Надо ли смазывать направляющие суппортов?
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2021
- Этот вопрос по накалу страстей в прениях уступает разве что вечным спорам о маслах. Внесу и я свою лепту. Но для тех, кто хочет приписать авторство мне, прикладываю ссылку на первоисточник:
• Можно ли смазывать нап...
Это обращение я специально записал для всех неверующих по окончании технического тренинга, которое проводилось для механиков ЕвроАвто представителем АТЕ. - Auta a dopravní prostředky
Какие нюансы!
Действительно полезно знать.
Благодарю!
Узнал очень много нового. Жду следующих уроков.
Спасибо большое, некогда бы не догадался
Красава…. Много полезного от вас!!!
Вот всё доступным языком. Очень познавательно. Однозначно лайк, а подписан уже давно!
Но вот дерзит автор в комментариях совершенно непотребным образом.....
Мужик, ты настоящий мастер, ты перевернул все стереотипы со смазкой направляющих, я также увидев видео, смазал, результат не стоило ожидать долго, задние колодки кончились быстрее передних, это пипец, на бмв, оригинальные, не какие-то брембо, вчера поменял опять всё в круг, очистил всё, сразу видно что работают как должно быть, прям рукой чуть нажимаешь, отпускаешь, и видно как отходит назад чуток, огромное спасибо вам
Полезный материал, спасибо! 👍
Добрый день. Что смазывать нельзя я знал, а вот про рефленку внутри направляющей не слышал. Спасибо за полезную информацию. Жду новые видео.
Рифление даёт жесткость резинке, и способность разжимать, направлявшую надо смазывать всё равно, иначе она задубеет вовсе.
С завода смазка там есть!
Огромное спасибо. Очень полезная информация.
Наконец-то я увидел в живую гуру таурановского форма, спасибо Вам за все отчеты они очень помогли мне!
Учился на техника механика 1997 г. Но этому не учили , и просто так хрен додумаешься до этого . Очень интересно и познавательно ! Спасибо автору ролика . Фольксваген - одни из моих любимых марок машин ))
херово ты учился если за 4 года не научился пользоваться руководствами и думать головой.
Это лучшее , что я смог найти по обслуживанию тормозов. Респект и уважуха. Подписка !
побегите в гараж смывать смазку
Каких тормозов?! Это старое говнище!!
Каких тормозов?! Это старое говнище!!
Огромное Вам спасибо! Теперь стало ясно, в чем причина моей проблемы грохота колодок. Ошибка при замене и обслуживании направляющих.
Очень важная инфа+правильная подача.Лайк и подписка.
Благодарю
Единственный нормальный человек, который правильно всë рассказал! Мне оно не надо, но буду знать, что показать любителям литола и прочего помазания открытых направляющих.
ты поди даже знаешь где кроме этого фольца так делается ?) На япошках стоят пыльники например.
Пох...й главное "Крым Наш"!
@@sn6648 кто о чём, а вшивый о бане
Спасибо! Полезное видео) 👍
Очень полезное видео . Ваг в первые , тоже задался вопросом надо смазывать или нет.
Очень грамотно, и без воды, подписался
Спасибо
Очень увлекательно,ясно и четко,спасибо за материал))
Какой гараж классный, я бы жил в таком)))
Всё четко и доходчиво. Хотел поумничать про кольцо, что отводит поршень в исходное положение, но нет- МАСТЕР про это рассказал. Спасибо за науку!
Это даже в книгах по москвичу и вазу было разжовано 50 лет назад
Блин да как оно может отвести поршень? Его руками то невозможно вдавить, а тут какая-то резиночка
Офигенные видео!
Не поспоришь , ответили на все вопросы 😊👍
Спасибо большое, пойду переделывать
Спасибо большое за видео. Очень хочу увидеть ролик про задний барабаные тормоза, как обслуживать, чем смазывать и т. д.
Барабаны на какой машине?:-) компетентно могу рассказывать только по VAG.
@@Fasthut фольксваген роло хэчтбек.
@@user-vl4te3lh6u на эту тему видео пока не снимал. Но писал инструкцию:
euroauto.ru/blog/service/2020-09-14-zamena-zadnih-kolodok-rapid/
@@Fasthut спасибо большое.
Какой крутой ролик! Очень информативно!
Познавательно. Спасибо.
Здравствуйте конце Вы сказали надо смазывать именно какими смазками стоит торм сестема ате спасибо
Получил ответ на свой вопрос на молекулярном уровне❤
ой-ой!
автор видеоролика сказал правду но не всю, самой главной действующей силой отталкивающей колодки от диска является поперечное биение диска (в простонародии "восьмерка") именно она высвобождает диск при отпускании педали тормоза и обеспечивает требуемый минимальный зазор. Именно для компенсации биения диска сделали плавающий суппорт. Поэтому смазка направляющих даже открытого типа не помешает высвобождению колодок да еще и хоть как то отложит коррозию самого стержня.
Стержень из нерж.стали. а смазка с налипшей грязью как абразив будет работать с направляющей и во втулках появится выработка.
@@valdemar765 Согласен! Но нужно учесть что 95% площади втулки находится внутри пластиковой направляющей ... При наличии водооталкивающей смазки в ней грязь туда никогда не попадает. Кроме этого отмечено, что колеса на мокрой даже асфальтовой дороге изнашиваются гораздо меньше, чем на сухой. Как правило, износ зимней резины наблюдается только у шипов, если эксплуатировать шину в зимнее время, а если и лето на ней надо докатать, то резиновый протектор начинает истираться. Звенья гусениц и звездочки гусеничной техники в грязи изнашиваются гораздо меньше, чем посуху ...
Отличное видео.
Не знал этого. Спасибо!
Спасибо за контент.
Я догадывался об этом, но всегда есть"но", мучались сомнения. СПАСИБО, ПОЛЕЗНО!!!
Вот спасибо, сегодня новые направляйки купил, а в комплекте маленький тюбик смазки. Вот думал чё так мало положили.
Грамотное объяснение спасибо большое
Спасибо и Вам
Спасибо! Действительно кладезь откровений :) Про закрытые направляющие (корейцы, японцы) тоже было бы интересно услышать.
Их 100% надо смазывать. Так как там пара металл-металл
@@user-kd8yr3rm5y хотя бы раз в полгода туда лазить, иначе закисают гады
@@OlegVasilenkoValik . И ни чем попало, после обычного литола пыльники разъедает, и они раскисают, увеличиваются в размерах.....
Спасибо. Очень полезная информация.
Полезная инфа побольше уроков
Профессионал!!! Пожалуйста снимай больше!
Никогда бы не додумался до этого! Спасибо за информацию! Монтаж и сценарий на высоте!
Мой Форд 2018-2019 года выпуска. Один из четырех чехлов на каждой стороне (задний) с какой-то не резиновой вставкой. Так это что - шаг назад? И почему только задний?
Все по делу и грамотно
Фигассе!!! Какой умный дядя! Сдаётся мне, это профессор Преображенский из шариковых людей делает😌
Про мои тормоза рассказал а я до этого мазал направляющие такого типа теперь буду знать.👍 Спасибо.
Благодарю!
Незнал пока не посмотрел, спасибо.
не знал.
теперь знаешь.
Вот спасибо. Я на Транспортере перебирал передние тормоза, ставил АТЕ и смазал. ВЫложил на драйве, на что получил кучу негатива, что АТЕ направляйки нельзя мазать. Прошел год, ездил мало, тормоза ухудшились. Надо лезть разбирать, чистить, менять. Век живи, век учись.
Сегодня свои после года эксплуатации тоже перебрал по этой причине.
Очень хорошо чистить посадочное резинок в суппорте красным скотчбрайтом,намотанным на сверло дрели или шуруповерта, а сами пальцы зажимаю в патрон и тем же скотчбрайтом прижимаю.
вот выкладывают всякие, морочат головы начинающим.так всё и плодится
Оставил велосипед giant у папы в деревне …)) Приехал в конце лета : пачка зубочисток и баллон wd )) литол с грязью вперемешку , выковыривал …
Ааа! Класс! Давно мучаюсь этим вопросом, но продолжаю усердно мазать ) Спасибо Вам!
мазай,мазай!
Да ничего страшного. Если не мазать то этот зазор на который отодвигает колодки , чувствуется при нажатии на тормоз . Мне не нравится слегка смазываю и нет этого эффекта
Все правильно. Грамотный механик. Больше бы видео на этом канале.
какой грамотный. направляющие выполняют другую роль. если вы поставите тормозные колодки разные по износу. или тормозной диск будет поведеным.направляйки выставят супорт по центру. вот их роль. но не как в отведении колодок от тормозного диска.
В 95 году на лекциях по устройству-ремонту автомобиля учили что именно таким способом происходит отвод колодок от диска и так колодоки саморегулируются.
ну вот,Учили! А один говорит-не учили! Может,он не слухал?
Приятно и смотреть , и слушать !
здравствуйте Яков, за веселые развороты 😄в начале кадров подписка и 👍
Здравствуйте. Спасибо, что оценили:-)
А я уже завтра при замене колодок хотел смазывать !
Благодарю за совет уважаемый.
Подписался и лайк за мной.
Грамотно и технечески все объяснил. Очень умный дядька. Спасибо
чё он умный-то? просто ему сказали
Жаль только, что на предлогах запинается. "Вэээ..."
сколько живу ремонтирую свои авто.но до етого не допер а проблема всегда била именно с передними новие направляющие ставл мажу 3 4 месяца начинают клинить меняю тоже самое.спасибо за инфу
Самому действительно трудно догадаться, что там было на уме у разработчиков:-)
Реально , заказал ремкомплект , а там смазка . Что за херня думаю. Единственный чел внятно объяснил .😂😂
Некоторые модели - Toyota, Kia, Mazda - имеют колодки с отверстиями в торце, куда вставляются разжимающие пружинки.
На моей Мазда резиновые чехлы без рифленки
Подписался!)
Согласен, на тех же логанах разные системы тормозов, лукас например надо смазыать, а ате нет.
Здравствуйте Яков! Подскажите пожалуйста из опыта. Будут ли нормально работать чехлы таких новых направляющих (ребристых) вместо чехлов с капралоновой вставкой на старом суппорте гольф2? Или обязательно замена направляющих старой конструкции? Спасибо!
Лучше капролон.
@@SerjShvediuk спасибо. Поставил чехлы с капролоновыми вставками фирмы meyle
Спасибо. Ролик снят и смонтирован по продуманному сценарию, с хорошим звуком и качеством картинки. Супер.
По теме: в конце прозвучало, что не "сошёл с ума", но не доказал)) Какую смазку использовать надо для открытого типа.
Эх, Михаил, видимо напрасно хвалили, раз так много комментариев с этим вопросом:-( Видимо не смог его правильно раскрыть. А суть в том, что направляющие не надо и нельзя принудительно смазывать. Всё необходимое они получают при нагреве из смол, входящих в состав резино-пластиковых втулок
@@Fasthut Спасибо. Исчерпывающе!
Тоже сначала не понял. Но потом так и подумал, что автор просто мысль не развернул и смазка все же не нужна
@@Fasthutа есть какой нибудь регламент замены этих резиновых штук?
@@fourpaws9618 только по состоянию, насколько я знаю
Вообще я бы назвал это видео Откровением о смазке для суппортов!
Добрый день, в итоге немного запутался, когда вы сказали, что смазка, которая идет в ремкомплекте, предназначена для резиновой втулки, как я понимаю ее там не было, это тоже может быть связано с переводом, потому что я вас вижу Из Испании. Увидимся.
В комплектах от ATE смазки нет :-)
@@Fasthut Спасибо
блин только поменял смазал даже цилиндр , так доходчево обьяснил , нужно все переделывать чистить)
К такому мастеру хочется везти свою машину👍👍👍!!!!
Даже исправную)
@@redmilumredmi1259подумал я, но потом уж о-очень сильно засомневался, ведь они и с салонов бывают с нетсправностямт, что уж тут говорить про б/у автомобили
какая там исправная,когда надо ену везти!Чё приехать неможно@@redmilumredmi1259
Познавательно👍 но не хватает сравнения между направляющими открытого типа и закрытого
По тормозам планируется ещё много материала отснять.
@@Fasthut ваше видео приятно смотреть, познавательно и ни чего лишнего
@@Fasthut так и не понял надо направл пальцы мазать или нет? Во время посмотрел, только вчера менял рем комплект на 3 Гольфе, я той смазкой мазал все и манжет и поршень новый и чехлы с направляющими, только почему то в комплекте не оказалось этих вставок второпластовых, слишком легко двигаются пальцы.
@@user-vc6vt3hc7d для Г3 роль смазки выполняют фторопластовые втулки. В левых аналогах они отсутствуют
@@Fasthut в инете в поисковике я много просмотрел разных комплектов и ни где не увидел этих вставок, по вашему они все "левые"?
Вот это было интересно
Посмотрел коменнтарии,вопросы отпали,спасибо вам
Прекрасное видео. Методом так сказать тыка пришёл к выводу что смазка вредна. Сейчас получил подтверждение логичное!!. На форд мондео решил смазать направляющие ,сделал это и сразу получил проблему неравномерного износа колодок. При следующей замене все что сказал стёр и промыл и сразу все стало хорошо и равномерно стачивалось.
А мондео какого поколения?
@@user-oj1sf4fj2r был 4го поколения. 2013год, 2литра , механика.
Яков, спасибо за видео, расставил пазл в голове теперь правильно! Есть небольшой вопрос, как обслуживается поршень в данном суппорте? Ремкомплект есть в ЕТКА, но насколько я слышал они как то вулканизированы с суппортом, так ли это? И можно ли действительно качественно заменить ремкомплект с поршнем, пыльником, манжетой?
Нет, поршень отдельно, манжета отдельно. Правда в оригинале отдельно поршня нет, зато есть куча заменителей
@@Fasthut Я взял рем/кт Frenkit 254108, поршень Frenkit P545502, и направляющие Bosch 1987470603. Пыльник поршня отдельно ведь возможно заменить, они никак не "сварены" с суппортом?)
@@Khilch можно:-)
@@Fasthut Спасибо :)
Офигенная тема! Я даже не знал что сами пальцы не мажутся. Мужик шарит
У систем ATE не надо смазывать, а вот Mondo и многие другие обязательно
он бы и мондо бы шарил! А как же!@@sergeygoryunov334
Izcili! Šo es mēģinu izskaidrot klientiem, diemžēl lielākajai daļai ir aprobežota uztvere
Just :-)
Подписка однозначно!
Митасу,отличное масло пользуюсь третий год .Мотор как часики
Спасибо за виде. Порекомендуйте колодки для polo sedan тормоза fs3
Я сейчас практикую ZF RUS, те же TRW, в новой упаковке
Век живи век учись
в мастерской чистота и порядок!!!
Добрый вечер Яков, спасибо за обзор очень познавательно, в конце не очень понял, ты сказал " направляющие открытого типа системы ате нужно смазывать" как их определить? по втулкам? И какой смазкой? Спасибо.
А дальше я ещё сказал, что эту смазку выделяют пары смол при нагреве:-)
@@Fasthut так получается смазывать не надо?
@@user-ol2iw8mt2h не надо. Перемудрил Я с изложением, видимо
@@Fasthut нет всё нормально 👍просто слушать нужно внимательно, второй раз посмотрел всё понял, спасибо.
Доброго дня, Яков! Я воспользовался ремкоплектом с ребрами на резинках и вдобавок вложил внутрь капролоновую вставку (у меня г3). Не следовало?
На Г3 изначально так и задумано
благодарю!@@Fasthut
Подскажите пожалуйста из Вашего опыта, какой смазкой обрабатывать резьбы болтов, вкручиваемые в алюминиевые детали? Например болт крепления стойки в задний кулак.
лично я использую алюминиевый спрей. В редких случаях - антифрикционную пасту от SKF.
Интересно было бы посмотреть про суппорта закрытого типа. Там нужно смазывать направляющие пальцы?
пожалуйста:
czcams.com/video/ejL_iDuKFJY/video.html
А на киа сид 2013 надо смазывать направляющие? Я так и не понял. В видео разговор о фольксваген...
Добрый вечер Яков, можно vin код того самого вашего спортивного гольфа хочется посмотреть что за колодки и тормозная система в целом в то время могла стоять попробую таким образом выйти на этот старый бренд уже снятый с производства.......
Доброе утро. В те времена (середина 90-х) спортивные Гольфы строились так: покупался любой автомобиль на ходу, и строился по мере возможностей бюджета. Про vin номер никто не слышал, потому что ни официальных дилеров, ни ЕТКА ещё ни у кого небыло. Да и сейчас Вам vin ничем не поможет, ибо пробиваются только на машинах не старше 1998 года.
А ответ на вопрос уже давно дан в комментариях:-)
@@Fasthut я тока вчера просмотрел ваше видео, это дело интереса, ну чтож буду искать в коментах и параллельно в интернете. Спасибо за обратную связь
Как раз в вовремя просмотрел ваш ролик. Собираюсь менять на VOLVO. направляющие. Тогда получается надо вставлять направляющие с наружной стороны чтоб остался преднатяг?
Да это не существенно. Во-первых, после сборки вы всё равно должны понажимать на педаль тормоза, чтобы прижать колодки к диску, так что суппорт всё равно будет перемещаться на направляющих. Во-вторых, снаружи всё равно и удобнее вставлять:-)
А смазка силиконовая чтоб только колпачок смазать? Привезли брембо внутри смазка силиконовая.
@@user-jp5yh5sc3k чтобы вставлять резино-пластиковые чехлы в корпус суппорта
Спасибо большое. Очень полезное видео и за ответы
Добрый день. Очень интересное видео. Много полезной информации. Сам автомеханик и согласен с вами. А про тормозные механизмы может фирма Jurid если правильно написал название. Раньше в основном только этими колодками пользовался. Но у меня BMW .
Добрый день.
Так вроде Jurid и сейчас доступен:-) А я имел ввиду LUCAS
круто всё разжевал, спасибо за информацию.
Молодец!!! За видео 5+ За разрезание рез.втулки 10+.Не показано: Анкерные скобы-дефекты уступы износ.Не расказано ни слова про очистку(правильную комплексную очистку),переборку,профилактику.Использование смазок(антискрип,для поршня,заполняющая,для резьбы пальцев),про корозию и износ самих пальцев и резиновых пыльников.А так же запчасти ориги и заменители.
Думаю многим это поможет в решении трудных вопросов.!!!!!!
Я просто не пытаюсь в одно видео воткнуть все темы. ИМХО содержание полностью соответствует названию:-)
@@Fasthut А и не надо в одно видео.Это задел для будующих серий....
Яков, спасибо за информацию. Не подозревал..
Учился по Вашему сайту менять с/б и обслуживать тормоза. Возникает вопрос: надо ли смазывать поршень, учитывая роль уплотняющей манжеты?
Да, поршень смазывается специальной пастой.
@@Fasthut
Спасибо.
@@---gb8xk тут надо добавить, что смазка - монтажная, и как защита от коррозии той части поршня, мтотрод пыльником.
@@Fasthut А как так получается, что в 2х механизмах с 1м принципом действия один можно смазывать спец смазкой а второй нельзя?
@@richardsapogov271 ну как же? Видимо сам факт того, что в плавающей скобе две направляющих ещё не делает открытую конструкцию и закрытую одним и тем-же:-) Но вообще в планах получить внятное объяснение на эту тему от специалиста TRW
Спасибо
Здравствуйте! Ауди А6 С7, при движение задним ходом на парковке когда нажимаю тормоз происходит как бы щелчок стук глухой такой, как будто колодки подклинивает. Колодки Диски относительно новые, тысяч 10 проехал на них, все оригинал АТЕ. Могут ли направляющие или чехлы влиять на такое?
физика процесса вполне понятна: в статичном состоянии и при движении вперёд колодки практически лежать на нижней части скобы, и даже прижимаются к ней при торможении, так как колодки стремятся двигаться вместе с диском. а при движении назад происходит обратная картина, при прижатии колодок они поднимаются с диском вверх и ударятся о верхнюю часть скобы. Обычно это происходит без явных стуков. почему они слышны на вашей машине не готов дистанционно определить:-(
@@Fasthut Понял. Попробую чехлы снять и почистить отверстия в суппорте и смазать их, так же видно будет состояние направляющих.
Это однозначно лайк и подписка) Таких мастеров я люблю
Спасибо за подробный ваш отчёт,подскажите,а чем смазывают колодки на vag?
С завода ни колодки ни скобы ничем не смазываются.
@@Fasthut Сегодня сделал так скажем ТО по тормозам,пальцы,целиндры всё промыли что нужно смазали.Но при платном отпускснии педали тормоза,идёт скрежет колодок.Может это быть из-за не правильной прокачки тормозов и из-за выработки на дисках?
@@denissayapin8024 Из-за прокачки или непрокачки точно звуков никаких возникать не может, а вот из-за ошибок при сборке - легко. Но только дистанционно ничего точнее сказать не смогу, извините.
@@Fasthut Сборка правильная она и производилась из-за этих звуков
@@denissayapin8024 тогда я не смогу помочь, в моей практике подобного не происходило.
От какой фирмы тормоза на спортивном Гольфе? Думаю, von Febi Bilstein! 😊
Нее, это был Lukas:-)
@@Fasthut
Неожиданно ! ))
на фордах смаксе и галке, и на вольвах с 316 мм дисками втулки с копролоновыми втулками АТЕ так и продаются, а вот на заменителях их нет, тот же френкит идет без вставки
Да, и для Гольф 2/3 такая же история
спасибо, очень интересно. а что возвращает суппорт с направляющими закрытого типа?
Скорее всего свобода перемещения+вибрация+микробиение диска
@@Fasthut спасибо. просто на многих машинах когда они на подъёмнике были, крутил колёса, и колёса полностью отпущены(колодки не трут о диск вообще). а у меня закрытого типа, трут легонечко, точнее равномерно шуршат(примерно если бы не ставить суппорт, а просто в скобу вставить колодки и двумя пальцами несильно сдавить колодки). биение тормозного диска около 3 соток. видимо да, вибрация и биение диска отводят суппорт
@@bender119 колодки должны плотно прилегать к диску, но не давить. В противном случае получается неизбежно большой свободный ход педали тормоза
Яков а какого производителя вы покупаете ремкомплекты, направляющие и резинки(втулки).? Febi 36055
Комплект направляющей гильзы - 1600р. как-то дорого. только за 2 втулки. Есть американская Bbp 16113K
Комплект пыльников и втулок направляющей суппорта - 4 втулки.
Отдаю предпочтение ATE
Здравствуйте. Яков скажите пожалуйста при регулировке развал схождения на пассате б6 с пакетом плохих дорог параметры те же что на европодвеске?
Такие вещи наизусть даже не пробовал заучить:-) Все эти параметры хранятся в базе данных стенда развал/схождения
Здравствуйте, ATE супорт, возможно ли замена пыльника поршня без его демонтажа, (все сухо нигде не течет, только пыльник поврежден) спасибо.
Да, в теории возможно.
Езжу на октавии а 5 10 лет, не смазывал ни разу, все работает, после этого видео обслужу по Вашей инструкции. Авто 2012 г. эксплуатируется в ХМАО, хранение в теплом гараже.
Так моя "инструкция" как раз о том, что смазывать направляющие и не надо:-)
@@Fasthut Ну вот и проверю состояние как раз, а смазывать не буду.
@@Fasthut На 5 ст механике масло в коробке по такому же принципу поменять как на 6 ст? Вопрос к другому видео.
@@user-ob1bx7wo3o нет, на 5МКПП всё проще. Чувствую, по количеству запросов и на эту тему надо снять видео:-)
@@Fasthut спасибо, буду ждать, с меня подписка.