Как просто проверить мотор перед покупкой авто
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/... - страничка на drive2.ru
игра актеров просто огонь как в боливуде
Пять минут и пять секунд слушал, ждал, когда же будет все понятно! И наконец то все понял: ищите хорошую машину , до скорых встреч, ПОКА.
Я нихера не понял но было интересно
Гуманоид 😂☝️👍👍👍😜
А я нихера не понял и мне было неинтересно.
😂
Ребят, Оскара вам не дадут конечно, но улыбнуло) за старания лайк)
аж екнуло от мазды)) ностальгия, отличный и надежный авто, при правильном обращение !
и не говори сам такую продал пробег 240т в идиале кроме задних арок аж слезу прошибло
да, арки это больное место, я на своей 175 накатал, следующий владелец за 210 переехал)))
При правильном обращении, практически все автомобили - отличные и надежные =) Кроме элитных иномарок.
Хорошие машины,но шумка никакущая...Я тоже по своей 3BL скучаю.
@@user-mr1ns2bt3b 240.000 двиг работает идеально!
Дикция очень четкая , все доступно и понятно.
Азат Магафуров спасибо!
Еще один грамотный парень...Молодцы!
Вощем ищите недалеко от тачки канистру масла ))) нашли? Масложор диагностирован ))))))
Недалеко? Она в багажнике. 😂
Надо смотреть истории модели двигателя.Некоторые двигатели уже после 50 тыс. ломаются, а некоторые ходят по ляму.
Посмотрел пол ролика и неожиданно для себя стал спецом в этом деле!)))
Мазда 6 gh 2008 год, пробег на одометре 173000 км. Давление 36kp
лайк за выброшенную канистру с маслом)))
Самый простой способ проверить компрессию в цилиндрах: на работающем двигателе откройте крышку залива масла и поднесите руку к горловине и чем сильнее картерные газы бьют по руке тем ниже компрессия в цилиндрах. Почти любой мотор можно так проверить.
Это нужно знать, как они должны бить! С чем сравнивать то? Ну поднёс, ну бьёт с какой-то интенсивностью! А это сильно или слабо?
хуйня!!!
Serg Serg У моего мотора AJ наоборот руку в мотор втягивает,хоть мотору и 20 лет
Спасибо. Прям ща глянул у себя 29-30 ,доступно и просто.
Зачетно. Проверил свой Митсубиси ASX 2010 пробег 90000 показатель 25.5 .Порадовало. Мысли поменять машину ушли. Спасибо за видос.
Торговля Online отличный показатель!
Дим ты лучший ))) Твой верный ученик со старых времен))
Завтра проверю свой двигатель, спасибо огромное за информацию!
Arty_CooL какой у вас двигатель и что за сканер?
Дмитрий Пряжонов сканер обычный OBD2, мотор 1ZZ-FE
Arty_CooL главное килопоскали
Наличие маслянно-сажевого налёта в выхлопной если есть то и смотреть авто вообще не стоит и уж темболее какие-то датчики проверять.А также вокруг неё устраивать танцы с бубнами типа толщинометра.Масложор однозначно есть.И нехрен дальше что-то ещё проверять,поршневая всаженная или маслосъемные кольца залёгшие.За 150 000км пробега данного авто колпачки клапанов не лягут,чтоб давать маслянный налёт в выхлоп,и я сейчас говорю про чистые атмосферники ,а не про дизеля и про турбовые моторы.В данном ролике речь идёт о конкретном авто.И не для всех типов двигателей применим этот метод.Не первый авто по этому принципу покупаю и сейчас на мазде 6 gh 2008 двигатель 1.8 самая простая линейка,ржавая выхлопная, масла ни грамма от замены до замены.Гнаться за идеальным кузовом и за родной покраской,надо быть сказочным идиотом искать авто в мегаполисе без единой царапины и скола и без единой окрашенной позиции с возрастом в 10ть лет.Тогда надо идти в автосалон и брать новую.Состояние механики-вот что важно для таких авто.Проверка компрессии тоже 100% результат не даст,только на 80% можно судить(причин разных сниженной компресси может быть тоже не мало),нагар может быть и на выпускных клапанах, и тогда какими приборами будем проверять давление в выпускной системе со знаком( + ),а не как в впускном коллекторе со знаком( - ) ,где хотябы датчик расхода воздуха стоит.Если бывший владелец адекватный водитель то и в 200 000 на подобных авто проблем с мотором не будет.На мой взгляд самыми важными признаками состояния механики заключается в запуске холодного двигателя, первое мгновение после запуска(наличие посторонних звуков и шумов)и состояние выхлопной трубы.Мало кому придёт в голову перед продажей лезть и ёршиком)))начищать её,обычно - что есть то и есть.Все бегут сразу краску смотреть,этож очень" ВАЖНО". Сейчас меня в разнос понесут...типа а если бензин плохой залил?Тогда это тоже показатель того какой автовладелец и что ему похрен что заливать и на чём ездить.Я не на всех заправляюсь,заниматься рекламмой не буду,но кому не все равно чем заправляться - тот меня поймёт.И опять-же плохой бензин не даст маслянно-сажевого налёта.
Всем удачи,не судите строго,делюсь своим простым и 100%но действенным быстрым способом проверки двигателя.Покупать авто поздней осенью , зимой и ранней весной не рекомендую.Потому что наличие сизого дымка в выхлопе на прогретом двигателе вы не увидите,потому что выхлопная на холоде парит,а наличие сизого дымка особенно при перегазовке - так же свидетельствует о лёгшей поршневой.Я свой авто брал в августе, мне на осмотр пригнали естественно горячим,но выхлопная была в идеале даже без малейшего белёсого налёта,не говоря уже о наличие какой-то копоти с маслянно-жировым налётом.И никакие датчики я не проверял.
А если не водитель а наездник то мотор и за 20 000 можно ввалить....и потом распинаться ,что он на ней чуть ли не "пешком ходил".Стиль езды тоже не маловажен.Ни кто ж не знает как ездил продавец на авто.
Спасибо мужик! Я прверял компрессию, но ваш способ нужно добавить к проверке
Годное видео, на самом деле мало кто говорит о доступных и эффективных методах диагностики двигателя, так же ещё можно посмотреть графики первой лямбды и топливной коррекции - тоже о многом может сказать.
о чем к примеру?
@@maxdykson4654 о МНОГОМ, сынок... Как заеб@ли демагоги.
Всё очень интересно, но не понятно елм есть программа то какая это покажет то? Стандартная торгуе нифега не показывает такие мелочи!
Завтра ноут подключу и проверю как движочек себя чувствует на 190 спасибо за инфу
Проверил на своем авто с помощью elm 327 и приложения Torque prо. Кто будет смотреть, в настройках не забудьте указать единицы кРа, так как по умолчаниу замеряет в Psi. На прогретом двигателе у меня в диапазоне 28-30 показывает.
Imja Familia спасибо! Что за автомобиль?
Дмитрий Пряжонов kia soul
Скажите, а это актуально для дизельных авто?
Доля правди в цьому є,але завищені показники мапу в 90% -це порушення герметичності випускного колектора.Наприклад пересохша прокладка впуску,або криві руки механіків які при ремонті щось не затягнули дасть підсос повітря і мап буде 50-60.На динаміці це ніяк не позначиться і власник нічого не замінить.Так що якщо мап високий то в першу чергу перевірте підсос повітря ,а вже потім все інше.
Пишите вместо "АвтоЭксперт" АвтоПодборщик. Правильнее будет.
Дмитрий,сделай такое же видео с проверкой АКПП
Мазда 6 gg 2007г купил в салоне проехал 403000км работает как часы! Что двигатель что каробка автомат! Ничего не делал! По халовке кое-что менял!и всё!
Почему не упомянули про состояние воздушного фильтра? Забитый фильтр создаст повышенное разряжение. И вообще - было бы правильно -не выдергивать один показатель а дать несколько понятных показателей доступных для любой простой диагностики. Например Топливную коррекцию и т.д. и несколько других. А вообще - идея отличная - понятным языком - доступно по диагностике пройтись.
И таак сойдёт
Мля хотите Б/Укак новую, покупайте новую в салоне.
Эти цифры корректны, если стоит новый воздушный фильтр.
На холостых состояние фильтра не кретично для показаний
Актерская игра -на оскара подавайте))) лайк
видос познавательный .еще бы понять о чем он говорил.
у меня на старом галанте такие же показатели, пробег шагнул за 700 тыщ.
Какая красота где она.
Здравствуйте, Дмитрий, СКАЖИТЕ ВАМ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР АВТО,И СКОЛЬКО СТОИТ ВАША РАБОТА?
хорошо бы такую хитрую, простую методу для crdi
К стати. Проверил на своей машине. Машина - точно така как на видео. И состояние и пробег. Ну и показатель такой же. Что то мне подсказывает, что СУЩЕСТВЕННОЕ отклонение давления на впуске -возможно при каких то ЗАМЕТНЫХ отклонениях в состоянии мотора. Напр ЯВНЫЙ подсос воздуха. Незначительные изменения по износу RIU -имхо - не покажут существенных отклонений.
Как проверить мотор. Берем мотор заводим и' если работает как часы, то всё хорошо. Если не работает значит всё хреного.
Хреново если не заводится )))
Мой работает, как часы, но масла жрет 1.5л на 1000. Видимых симптомов нет, тем более при продаже я все подчищу :)
@@bragcustom Что за мотор? Случаем не TSI?
@@nasofte8707 R18A2 Масло хонда оригинал, так же ел кастрол не подделку. И дешевое масло тоже кушает примерно в тех же количествах > 1л/1000
@@bragcustom у меня перестала вообще почти жрать,кольца поменял 201к пробег,а до замены около 1.5л LFF7 2.0 147л.с...и да купил при пробеге 192 тыс,работал ровно,ошибки датчик не показал,но через 3 тыс.пробега что-то застучало...в общем оказалось что(когда двиг.разобрали) пред.хозяин проеб уровень масла и повредил центральный вкладыш,немного,ну я его и разъе..победил до конца+сточил коленвал под ним до крита,где точить под рем.размер не вариант! ремонт встал в- разборка,сборка,притирка всего и вся 22.тыс,колено б/у(почти неношенное)10т,кольца,вкладыши и прокладки,маслосъемные кольца(кстати о форсунках,лопнула резинка на одной:-ссохлась.в салон начало бензином нести из воздуханов.Этих резинок 8 штук, от производителя они стоят по 400р(минимум),за сраное колечко...но все оказалось просто) Точно такие же кольца на форсунки стоят на наших ВАХ2110 и т.п,силиконовые,точно под размер(причем качество не хуже и сидят плотнее-если не верите,проверьте ибо пизд...нечестным человеком себя не считаю),спасибо driv2.ry)стоят 10р за штуку.ну и заодно купил цепь грм,ориг,другой нет(в смысле аналога),вышла 4500~...Итог ремонт встал (если не учитывать цепь,поскольку ее можно было не менять(растяж мин) встал в 39 к примерно...Купил кстати такую же как на видео,только салон белый! Теперь можно о двиге не беспокоиться еще 200к примерно...только масло вовремя меняйте)
Я думал будут дальность полёта пробки замерять, а оно вон как ПРОСТО ))))
Конечно просто купи лаунч и купи программу под авто) это же так дёшево. Если ее ошибаюсь за цену лаунча и пакета под марку авто можно жигули купить
Вопрос к авторам видео:
к дизелю это относится?
И если да, то какие показатели должны быть?
Даааа ! Очень доступны способ прям у каждого есть такая ерундушка для проверки ))
Дмитрий, спасибо за разъяснения. Но подавляющее число глядящих вообще ничего не знают ни про миллибары, ни про гигапаскали и совсем смутно представляют, какое нормальное давление в миллиметрах ртутного столба.
А для людей выбирающих машину нужны самые простые методы контроля. Как вы сами сказали в ролике, в наличии перебои. А потому надо было посоветовать людям при прогретом моторе нагнуться к выхлопу и послушать эти фырканья. И даже если продавец специально помыл мотор, чтобы поначалу не заметно было запотеваний от масла и охлаждайки, то уж точно почти всегда легко отсоединить шланг большого круга вентиляции и просто погядеть внуть его. если там жирный блеск, то это уже сигнал. Ну а зимой то, на прогретом отключить вентиляцию и посмотреть на "курящий" мотор при разгазовке сам Бог велел.
Ну и самое главное, о чём вы сказали, что давление (разряжение) на впуске может быть изменено ввиду большого количества проблем, тут согласен полностью. И, ладно если это будет вдобавок просос воздуха по форсункам или вакуумному усилителю. Всё может быть заметно печальнее. К примеру зализанные кулачки распреда. А поэтому в жопу этот ЕЛМ и дуйте на нормальную брендовую диагностику. Ибо даже заплатив специалисту около 2 тысяч за полный комплекс, можно либо уронить ценник в разуных рамках, либо вообще отказаться от покупки проблемной машины.
Подскажите, нормальный водитель и мужик может вычислить двигатель по слуху ,свеча, картерные газы , выхлоп. И ещё как говорят старые водители открыть пробку клапанной крышки, не должно быть дыма и большого выброса масла, правда ли это, или самообман.
Huyndai Accent 125 тысяч пробега, 2005г, 28-29 kPa, кстати говоря, продаю :)
Хороший ролик для тех кто разбирается в диагностике. Для проверки ошибок и датчиков необходимо соответствующее оборудование и знания. Вопрос к автору какой версией лаунч проводил диагностику?
EasyDiag 2.0
Дмитрий спасибо.
Да все классно. Можно ещё проверить состояние катализатара. Какой вы программой пользуйтесь ???
Двигатель где там залить масло на колпак снять и проверять на руками что там проверять?
Как функция называется у него на телефоне. Я тоже хочу скачать.
Этот показатель ещё зависит от засорённости воздушного фильтра- чем фильтр грязнее, тем разряжение на впуске больше☝🏻
Может быть я чего-то не понимаю но такую основную проблему старых двигателей как залегание маслосъемных колец и высыхание и износ сальников клапанов, вследствие конский расход масла данных метод не деогнастирует.?
150000 пробег у Мазды 6 первого поколения в 2018 году ? Вы что, смеётесь?😂😂😂🤣🤣🤣
И потом, 150 тыс для этих двигателей не показатель.
У меня второго поколения GH, пробег 315 тыс. пробег. Двигатель в идеальном состоянии, ну хон если что немного изношен. И что?
И дело тут не в состоянии лкп. А в ответственности владельца.
Я вообще пришёл к выводу, что покупая новый Авто, надо намеренно загонять ее к маляру, что бы дополнительный слой хорошего немецкого лака надел на всю поверхность.))
Дмитрий, за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк .
завтра напишу результат, сканер launch прошитый, тачка outlander 2.0
AlexGrek супер! Спасибо
от 30 до 33 на прогретом движке, пробег 60тыс
@@Alexey89EKB У меня пробег 470 000 и тоже 30 -32)))) Брехня это...
Ненавязчивая реклама сервиса по поиску хороших автомобилей с пробегом. Народ такой посмотрел: бляяяя сложно!!! Надо обратится к профи они всё сделают. Может быть и сделают.
Те кто не обратились - потом оказались у Макса Шелкова на канале :DD ХАХАХА
В общем, если на тачке московские, или Подмосковские номера, можно смело разворачивать оглобли, и подборщики тут не нужны. Проверено лично...
Если машина в родной краске, то она уже однозначно хорошая. Двигатель это запчасть и просто меняется, а вот целый кузов очень тяжело найти
то есть варианты врущего датчика и подсоса воздуха на старом авто вы не рассматриваете вообще?
А если иномарка с компрессором допустим, и как же мне определить если во впуск пердячим темпом поддувает компрессор на хх?!
Одним этим давлением не ограничишься. Надо крышку залива глянуть, выхлоп смотреть. Ну к примеру вы сказали - давление пусть выше нормального. И тут же сказали, что одна из причин забитый катализатор. Так двигателю капец или катализатору? Или воздушный фильтр не меняли или подсос воздуха и прочие многие факторы, которые вам никак не скажут, что двигателю хана.
Вот ты говоришь что показатели на иномарках от 25 до 35 а на этой уже 32 так значит двигателю почти хона . И ешё вопрос если нет разъёма диагностики то как мерить ?скажи конкретно чем мерить?
супер инфа. завтра (а может и сегодня проверю))
P.S.: а какой программой пользуетесь? вчера бегло пробежал по torque - не увидел нужного датчика.
Timur Emirov если найдете в Торк,подскажите,пожалуйста)))
Timur Emirov его нужно не искать, а добавить. Заходим в приборную панель, на свободном поле держим палец, "добавить прибор". Далее выбираем тип "цифровой дисплей" и ищем параметр *давление во впускном коллекторе*
есть ближе к концу. теперь на авто надо попробывать.
Дмитрий Пряжонов спа-си-бо
так есть название той самой программы что была на видео? торч у меня уже есть , хочу на Этой проверить! название Пожалуйста)))
Класс!!!Спасибо за информацию.
интересненько,а какой программой для сканирраания на телефоне пользуетесь?
Просто очень просто учитесь диагностике авто:)
Еще проще есть газуешь сильно если не дымит то норма
Ну окей, пойду лаунч куплю))) забавный выпуск
А почему производители не выводят показания этого датчика на приборку,тем самым облегчив людям проверку двигателя?Ведь не у каждого есть соответствующие приборы.А так подошел покупатель,и вместо проверки ЛКП,или доков,сначала просит продавана"А ну,покажи сколько у тебя Паскалей.А меньше 30?Тогда досвидос"Ведь не секрет,что современный двиган для обывателя-это темный лес.
вот автор вы же подборщик скажите какие варианты будете рассматривать при условиях
бюджет 350 т.
седан.
пробег не принципиален главное чтоб машина не в салат укатана была .
по окрасу ну не хотелось бы попасть на пороги и задние арки ибо это предлог что машина сдохнет кузовом через пару лет
коробка ну хотелось бы не мешалку. я не скептичен по поводу вариаторов если что раньше и АКПП боялись до усрачки тоже.
спасибо вам. обращатся буду к вам!
Друг, поменяй название видео, а то его смотрят люди которые в автодиагностике либо совсем не понимают, либо умеют пользоваться адаптером elm327 на уровне чтения ошибок. И расскажи что далеко не на всех машинах есть датчик map, на многих стоит maf который меряет количество воздуха поступившего в мотор а не абсолютное давление!
К тому же эти данные по разряжению несут очень косвенную информацию, например компрессию можно померять в каждом цилиндре и даже если компрессия в норме это не значит, что двигатель не ест масло. Гораздо больше информации можно получить выкрутив свечи (тоже хороший индикатор исправности мотора) и заглянув в цилиндры эндоскопом(можно увидеть и нагар на поршнях и маслянистую пленку на торце поршня и стенки цилиндра посмотреть на износ и задиры) , им можно и под клапанную крышку залезть и увидеть сколько там отложений.
А есть прямая зависимость разряжения и давления топлива ? Например рдт 3 бара, давление 2.5… разряжение должно быть 0.5?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста название проги, через которую диагностируется машина?
У меня на мазде 6 гг 2 литра дизель на холостом ходу идёт стук ЦИК ЦИК ЦИК ЦИК ЦИК ЦИК с одинаковым интервалом.и не нравится как переключается на 1 и 2 передачи.млжет ли это бить маховик?
Завтра проверю лаунчем свой LancerX 1.8 мотор 4B10
проверил, 35-37 Kpa, пробег 41 000 тыс. км.
@@TheDominik8602 какой програмой пользуешься для считывания инфы?
Чё-кого 😂 попроще объясняйте людям😂
у меня перестала вообще почти жрать,кольца поменял 201к пробег,а до замены около 1.5л LFF7 2.0 147л.с...и да купил при пробеге 192 тыс,работал ровно,ошибки датчик не показал,но через 3 тыс.пробега что-то застучало...в общем оказалось что(когда двиг.разобрали) пред.хозяин проеб уровень масла и повредил центральный вкладыш,немного,ну я его и разъе..победил до конца+сточил коленвал под ним до крита,где точить под рем.размер не вариант! ремонт встал в- разборка,сборка,притирка всего и вся 22.тыс,колено б/у(почти неношенное)10т,кольца,вкладыши и прокладки,маслосъемные кольца(кстати о форсунках,лопнула резинка на одной:-ссохлась.в салон начало бензином нести из воздуханов.Этих резинок 8 штук, от производителя они стоят по 400р(минимум),за сраное колечко...но все оказалось просто) Точно такие же кольца на форсунки стоят на наших ВАХ2110 и т.п,силиконовые,точно под размер(причем качество не хуже и сидят плотнее-если не верите,проверьте ибо пизд...нечестным человеком себя не считаю),спасибо driv2.ry)стоят 10р за штуку.ну и заодно купил цепь грм,ориг,другой нет(в смысле аналога),вышла 4500~...Итог ремонт встал (если не учитывать цепь,поскольку ее можно было не менять(растяж мин) встал в 39 к примерно...Купил кстати такую же как на видео,только салон белый! Теперь можно о двиге не беспокоиться еще 200к примерно...только масло вовремя меняйте)
Что за программа в смартфоне у проверяющего авто в данном видео?
Спасибо за ролик. Выручил!!! СПААААСИИИИИБОООО!!!
А если турбовый двигатель то какие значения по Абсолютному давлению должны быть ??
У меня такая же Машка 6 gg рестайл и я только догнал... как он газует на полную на коробке автомат(если только не на стояночной передаче или нейтралке) при том что включил драйв (смотрите в видео) стоя на месте, при этом говоря что нужно ехать...мдааа? Ручник включил и тормоза зажал? 2:22 - 3:05 ...писец диагностик
Надо завтра будет проверить... Расскажите, что ещё можно проверить елм327
Какой програмой пользовались в видео?
Лайк за видео подписался. Подскажи свою программу на телефоне.
Двигатель должен быть сухой и в грязи!!! При осмотре машины выехать на трассу и дать максималку, если не выдает машина, то с двигателем проблемы. Маме смотрели Матиз, вроде все ок, мотор чистый и сухой, сели с зятем, сестрой и хозяином, на холостых все четко, дали коксу и масло из-под крышки стало давить так, что мотор стал как обоссаный. А в пенсионерском стиле все шептало
Поменяйте название видео с "просто" на "для автомехаников с оборудованием"
я что то не понял , а просто копрессию замерить это не одно и тоже ?
Сергей Марек это разные вещи... И компрессию замерить много больше сложностей
Если померить компрессию - это будет более точно и качественно , возможно выявлен цилиндр где она меньше на 1 или 1 .5 и там уже думать что дальше с этим делать ,а прибор больше похож для развода - мол видишь мы ещё и двигатель проверили , что они проверили ? есть много проблем которые можно определить только вскрытием и полной разборки мотора и более ни как ..
@@SERGEI1972ify , сейчас есть такие присадки к маслам, что компрессия будет лучше чем на новом ))
А после замены масла откроется вся правда )))
@@user-vo8rv4vy2g И не только это , есть много способов предпродажного развода , а они со смартфона проверяют двигатель )))
Хорошая инфа . Вопрос что за прога стоит на телефоне
а теперь вопрос: состояние воздушного фильтра буде влиять не разрежение во впуске? я думаю ответ очевиден, так что метод так себе, а для дизелей так вообще бесполезен
а состояние фильтра не надо посмотреть? если он забит, какие будут показания?
В первые слышу но слушал до конца
какое давление на дизельных двигателях считается нормальным ?
Хорошее видео, а через какую прогу посмотреть при наличии елмки?
Диман, большое спасибо!!!!!!!!
О! Давно не было второго Дмитрия)
А подскажите пожалуйста какой программой в телефоне вы проверяли? Если это не секрет...?
Дельный совет. На пробеге 150 тык поменял кольца и МСК, до замены АД было ~30кПа, после стало ~25кПа.
Чё за машина то?
@@user-ee8wb6gp8r mazda 6 1 поколение
Дмитрий, какую программу используете для диагностики?
Да КРАСАВЧИКИ....Спасибо...
Все понятно. Очень помогло. Спасибо, ребята. П.с. Вас приятно смотреть!!!
Подскажи какое приложение на телефоне используете для диагностики?
2003 года лексус 330 проверил 29-31
Андрей Фёдоров норма!