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- čas přidán 12. 05. 2022
- Ich habe 57 neue #EVE Zellen von der Firma #EEL-Battery Ltd. bezogen und zeige in diesem Video, ob alles so ist, wie ich es erwartet habe. Die Zellen habe ich ohne YT Hintergrund beim Händler bezogen und selber zu einem normalen Preis bezahlt. Trotzdem muss ich sagen: EEL Battery hat hier nicht zu viel versprochen . Daher Teile ich auch gerne den Link zu deren Shop:
german.alibaba...
Ansprechpartnerin war "Season Wong". Wenn Ihr bestellen solltet, sagt Ihr einen schönen Gruß von "meine Energiewende".
Die Zellen werden aktuell leider über Zeit immer teurer. Mein Preis, den ich im Februar bekommen habe waren 102 $. Versand und Zoll kommen noch dazu. Somit kostete mich eine Zelle ca 125 €. Der Dollar Kurs ist natürlich extrem wichtig. Da der Euro gerade etwas schwächelt, steigt entsprechend der Preis.
Update: Jürgen Niesner hat mich auf eine #Lifepo4 Decoder Webseite hingewiesen. Diese findet Ihr unter: www.gobelpower...
Da das Erstellen der Videos sehr aufwendig ist und auch Geld kostet könnt Ihr mich sehr gerne hier unterstützen:
paypal.me/jreh...
#Lifepo4
#LiFePo4
#DIY
#MPPT
#Heimspeicher
#ESS
#Energiespeicher
#Akku
#Laderegeler
#Cerbo
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Weil es leider nötig ist .......
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Jürgen Niesner hat mich auf eine Webseite hingewiesen, auf welcher man die QR-Codes von Lifepo4 Zellen decoden lassen kann. Ihr findet sie unter: www.gobelpower.com/lifepo4_decoder.html !! Danke Dir Jürgen für den Hinweis.
Das Beste - neben den Zellen natürlich - ist der Hangar bei 1:09
Die Preise entsprechen grob dem aktuellen Niveau für EVE LF280K bei 36 Stück Volumen via Jenny Wu auf Empfehlung von dem Kanal Ray builds cool stuff, der seine Erfahrungen mit dem Docan Shop bei Alibaba wie auch deren Houston Warehouse gut geschildert hat in einem Video vom Dezember.
Im Forum wurden aktuell Preise um 120€ frei Haus genannt, wobei generell die Nachfrage nach Zellen in den USA am Einbrechen war, weil die Preise gestiegen sind und zugleich die Rackpakete dort günstiger geworden waren. Zeitweise gab es die 280er EVE aus Houston schon deutlich unter 110$ - free Shipping in den USA.
ACHTUNG: Die LF280K Zellen haben zwar die 6000 Ladezyklen als Bonus, nur muss man dann auch ggü. den LF280 und LF280N Zellen fair bleiben, die mit 3500 Ladezyklen kommen und aktuell noch produziert werden:
Die LF280K kamen auf die 6000 Ladezyklen nur mit einer 0,5C Entladung statt den zuvor üblichen 1C bei den LF280 und LF280N Zellen.
Die Zelle ist im Mai 2021 produziert und dann wohl in den Graumarkt gegangen, denn sonst wäre die Zelle 'frischer'. Sie wird über 280 Ah haben, aber nicht die A Grade Güte erreicht haben. Daher der Handel und das Alter der Zelle.
Das sind wohl die gleichen Zellen wie meine. Der Barcode ist sehr ähnlich. EVE 280Ah. Habe 16 Stück Anfang Februar von Shenzhen Basen gekauft, ein Verkäufer, bei dem es kontroverse Meinungen zu finden gibt. Der Preis war auch ähnlich incl. DDP. Sie waren gut 1,5 Monate unterwegs. Messung: Alle 16 nahezu identische Spannung von 3,29V, Innenwiderstand mit dem selben Meßgerät zwischen 0,16 und 0,18 mOhm. Kapazität habe ich nicht getestet. Manche sind minimal ausgebeult. Scheint aber eine gute Lieferung zu sein. Benutze das JK BMS aus China, wenn alles irgendwann mal fertig sein sollte. "Off Grid Garage" hat beim Testen festgestellt, daß dieses BMS nicht mal lauwarm im Betrieb wird. Dies und der hohe Balancerstrom waren dann meine Kaufentscheidung gegen das DALY, bei dem ein Lüfter nötig ist. (Habe die Batterien auch bei Alibaba bestellt)
TOP - meinen Respekt für den Aufwand!
Mir hilft es, die Thematik langsam zu verstehen, nur der Weg ist noch weit.
Ein Dankeschön in Deine Richtung.
Danke fürs Feedback! Die Videos sind vielleicht nicht so "shiny" wie viele andere, aber es geht ja um den Inhalt. Einfach am Ball bleiben :D
Super! 👍🏻
Immer interessant wie aktuelle Bestellungen so verlaufen.
Und ein neuer Händler der auf die "Gut-Liste" kommt 😉
Danke für deine Mühen das so genau alles zu Dokumentieren und in einem Video zusammen zu fassen. Habe mal den aktuellen Preis bei dem Shop geschaut und da würde ich auf einen Zellpreis von 135,- kommen inkl. Versand für 16S. Habe hier bei mir einen Händler da kosten 16S 160,- da ist es dann zum überlegen ob man da wirklich noch in China bestellt.
Bei dem Preis wäre das in der Tat zu überlegen. Zumal Du dann ja auch entsprechende Garantien geltend machen kannst. Ich habe so einen Händler hier in DE leider noch nicht finden können.
@@heinzdiezi6966 Da geht es nicht um das wo die hergestellt wurden sondern um die Garantie wenn was sein sollte. Wenn du in China bestellst hilft dir keiner wenn es um irgendwelchen Ansprüche geht. Wenn ich die Zellen hier kaufe kann ich die an Ort und Stellen durch messen und sehe ob die Zellen in Ordnung sind. Um das geht es hier und brauche auch nicht Monate lang darauf warten das sie kommen und dann auch noch alles passt. Da bezahle ich lieber um 20,- mehr pro Zelle und habe keinen Ärger. "Geiz ist nicht immer Geil" :)
@@MeineEnergiewende Kann dir mal den Kontakt machen wenn du möchtest, kann aber nicht sagen ob er auch nach DE versendet.
@@mariof.4851 Würde mich freuen. Bitte schick doch Mal Infos an jens@shadow.gt.owl.de ! Vielen Dank an Dich.
@@MeineEnergiewende Ja habe ja deine Mail Adresse, waren ja auch schon per Mail in Kontakt! ;)
Absolut geniales Video, sehr informativ und verständlich. Vielen Dank dafür.
Danke Dir :)
Da kann ich mich nur anschließen 👍.
Da können sich andere YT ein Beispiel nehmen!
Vielen Dank dafür.
Super Video. Sehr gut wie Du alles zeigst. Danke dafür. :)
Danke. Akku Videos sind immer am aufwendigsten.
Schön zu sehen, dass es noch weitere seriöse Händler / Lieferanten aus China gibt. 👍
Ich werde mit dem Bau eines Eigenbau-Akkus trotzdem erst noch etwas warten, auch wenn die Zellen zur Zeit sogar günstiger sind als dein genannter Einkaufspreis. 😳
Da meine Solaranlage (deren Module seit KW8 auf dem Dach montiert sind) erst nächste Woche AC-seitig angeschlossen werden soll (ich hoffe, dass das in den geplanten zwei Tagen auch klappt) werde ich erst einmal schauen wie sich der kommerzielle Speicher so macht. In den kommenden Sommermonaten sollte der mehr als ausreichend sein. In der dunklen Jahreszeit aber vermutlich nicht.
Bitte beachten, dass bei den LF280"K" Zellen zwar die Zyklenfestigkeit erhöht wurde, aber auch die Spec bei welchem Strom diese definiert wurde. Die K-Zellen werden nämlich bei 0,5C definiert. Natürlich würden die Vorgängerzellen mit dem Strom auch mehr Zyklen hin bekommen! Sowas kommt dann eben vom Marketing ;)
Moin Björn ! Kann ich so leider nicht bestätigen. Ich habe dazu die Dokumente LF280-72174VE und LF280K-72174VB verglichen. Eine Standard Ladung ist bei beiden 0,5 C. Eine Schnellladung jeweils 1C. Laut Dokument ist es sogar so, daß die K Zellen bei 1C Entladestrom eine Kapazität von 98% erreichen und die normalen Zellen 97% bei 1C. 100 Prozent erreichen die K Zellen bei 0,5 C und die normalen Zellen bei 0,33 C. Wenn man diesen Dokumenten glauben kann, dann sind die K Zellen in jedem Bereich überlegen.
Ein wahrer Akku Fachmann. Jetzt raucht meine Birne. Eigentlich wollte ich mir für meinen Stromverbrauch von max. 3 Kwh am Tag eine 1,3 Kw Peak PV aufs Dach montieren mit 2 x 3 Modulen und hatte mir dafür den Victron 150/35 rausgesucht. Dazu einen 230 Volt Phoenix 3000. Dürfte mit 2400 Watt Dauer reichen, der größte Stromverbraucher ist der Fön mit 1850 Watt, gefolgt von der Microwelle mit 1250 Watt. Der 2000 Watt Staubsauger braucht tatsächlich nur 720 Watt. Kaffee Pad Maschine muss ich noch nachgucken und Wasserkocher auch. Ich weiß das alles sehr genau weil meine Stromsparbemühungen die EON veranlasst hat hier nach dem Rechten zu sehen ob ich da was gefummelt hab und mir so einen Smart Meter Zähler eingebaut. Logischer weise föne ich mir ja nicht die Haare und mache die Microwelle an oder sauge beim fönen in der Wohnung rum. 🤣 Aber die Akku Bau Geschichte schreckt mich doch ein wenig ab. Mechanisch stellt das für mich als Maschinenbauer kein Problem dar aber mit dem Batterie Mengement System wird es dann doch kniffelig. Gibt es sowas für 24 oder 48 Volt nicht fertig vorkonfiguriert mit nummerierten Kabeln was man nach Plan da entsprechend mit ranbaut und dann läuft das ?
Ich wollte mir auch nur die 230 Volt selber machen, da hängt meine ganze Wohnung an einem einzigsten 16 A Sicherungsautomat. Das ist eine Uraltinstallation. Mache ich die Sicherung runter ist bei mir alles dunkel.
Der Drehstromherd und Backofen ist separat über 3 Sicherungsautomaten abgesichert. Das soll auch so bleiben, im Sommer grille ich eh mehr und bin draußen und im Winter kommt von Solar eher wenig bis nix so das sich für 3 Phasen die Investition auch gar nicht lohnt. Da wäre ein Herd nur Stromverschwendung des schon knappen Stroms. Ich wollte das so bauen das die Anlage mit rund 9 Kw/h Akku auch mal 3 Tage Schlechtwetter schaffen kann und somit relativ stabil läuft. Entweder ich muss noch ein paar Nachhilfe Stunden Ihre Videos gucken oder das wird nix mit meiner Solaranlage. Mit solchen Bleigelakkus etc das will ich erst garnicht anfangen, das ist wasted money. Ist ja noch viel Zeit im Winter am Kaminofen um mich mit der Akku Geschichte zu befassen. Was passiert eigendlich wenn man den Akkublock ohne BMS zusammenbaut ? Wenn doch der Akku vom Laderegler vollgeladen wird und eine Zelle hat weniger Spannung die müsste doch dann entsprechend wieder nachziehen oder hab ich da einen Denkfehler ?
Wo ich früher noch Modellbau gemacht hatte waren doch auch Akkupacks mit mehreren Zellen und nur 2 Kabeln dran. Wahrscheinlich würden mir für meine kleine Solaranlage so ein 24 Volt Akkupack schon erstmal reichen, bei Bedarf kann man ja dann nochmal einen 2. Akkupack bauen.
Halten die Akkus um die 30 Grad im Sommer in meiner Dachwohnung aus bzw. welcher Temperaturbereich ist dort vorgesehen ? Akkupack und Spannungswandler wollte ich in die Küche unter die Eckbank bauen da stört es mich nicht, Laderegler mit Anzeige sichtbar oder ohne Anzeige auch unter die Eckbank.
Den Sicherungskasten der Solarzellen kann auf den Dachboden. Lediglich einen Kabelkanal hätte ich dann in einer Ecke der Küche. Ist in so einem Phoenix Wechselrichter ein Lüfter drin verbaut ? Muss der zwingend senkrecht verbaut werden oder geht auch waagrecht oder liegend ? Ich hatte mir bei Victron schon pdf runtergeladen aber dazu nichts finden können. Danke erstmal, jetzt haben wir schon 4 Uhr 20, ihre Videos sind zu interessant. Ich lass mal ein Abo da. 👍
Sehr schöne Akkus und eine ordentliche Stichprobe. Sowohl vom Umfang her als auch vom Ergebnis.
Jetzt noch viel Erfolg beim routinierten Bau der restlichen Akkublöcke.
Halle? Hatte vor Jahrzehnten mal kurz in Halle Künsebeck zu tun.
Habe leider nur ein ganz kleines ZKE für Kleinbasteleien. Dafür schon seit Jahren und zweimal MOSFET getauscht. Scheint aber die gleiche SW zu sein.
Die Sache mit der Reduktion von Verpackungsmüll ist in China noch nicht angekommen... Aber ist auch gut so, hatte schon viele Transportschäden
Bei den Zellen sehe ich die Verpackung auch als sehr wichtig an. Ich verwende zumindest die Styropor Teile weiter, wenn ich selber etwas versende. Dauert halt ein bisschen bis wieder Platz ist.
Hola estoy cargando a 3,37v por celda esta bien estoy siguiendo a Andy de Australia y el dice que esta bien en 3,40v ,el victron carga diferente cada dia algun dia esta tirando de bulk hasta el 80% y otros dias en un 70% esta flotando eso es normal? Tengo el voltaje bajo porque cuando enchufo el coche en 3,6kw no quiero que entren muchos amp ya que tengo 10kw en paneles
La tensión al principio no dice nada. El SOC se calcula a partir de la corriente y el voltaje. Dado que la batería sólo está realmente llena alrededor de 3,45 voltios, no se puede decir qué tan llena está a 3,37 voltios. Realmente deberías cargar al 100% de vez en cuando para que el BMS pueda calibrarse solo.
@@MeineEnergiewende 3,45 entonces y 2h de absorción, lo único que cuando pasa de 3,42 la diferencia entre celdas aumenta hasta 85mv
So meine Zellen von Docan sind heute angekommen. Leider ist der Tester EBC A40L nicht mit angekommen. Ist vergessen worden oder verloren gegangen. Muss jetzt sehen wo ich so ein Teil jetzt schnell auftreiben kann.
Meine Zellen die ich bei EEL aufgrund dieses Videos bestellt habe sind mittlerweile angekommen.
Zwei der Zellen wurden beim Transport leider beschädigt, diese bekomme ich jedoch kostenlos ersetzt. (Werde berichten ob das auch klappt, hab da noch etwas bauchweh)
Die restlichen 34 Zellen sind 1A, innenwiederstände alle um die 18mOhm, Kapazität zwischen 286 und 289 Ah.
Keine der Zellen ist Bauchig oder hat sonstige Beschädigungen. Top!
Danke für den Tipp 👍
Danke für das Feedback. Season ist in solchen Fällen sehr kulant, obwohl du das eigentlich beim Transport Unternehmen geltend machen müsstest. Ist bei mir aber auch schonmal mit einer Zelle passiert und ich habe eine neue bekommen.
Es wäre jetzt mal spannend zu schauen, ob es einen Zusammenhang zwischen Zellwiderstand und Kapazität gibt - und ob dann später in der Batterie ein Zusammenhang zwischen Widerstand und Zelldrift. Aber das ist ein Datenoverhead, den man eigentlich fast nicht mehr handeln kann (wobei du ja auch die Spannungen der Einzelzellen im Betrieb mitloggst?).
Wäre schön zu sehen, ob man über den Zellwiderstand eine vorhersagende Variable hat, ob ne Zelle im Betrieb die Tendenz zeigen könnte auszureissen, wenn man in der Zusammenstellung nicht auf ein Matching des Zellwiderstands achtet. Ich vermute sowas in der Art, habe aber zu wenig Daten dafür.
Jens, Daumen hoch! Meine 32x EVE LF280K sind gestern bei Docan versendet worden. Bin mal gespannt wie lange sie unterwegs sind, kommen per Zug das soll ca. 7 tage schneller gehen...
Moin ! Ich habe auch weiter 64 Zellen bestellt. Diese kommen auch per Zug. Ich hoffe der Ukraine Krieg macht uns da keinen Strich durch die Rechnung. Laut Landkarte muss der Zug auf jeden Fall über russisches Gebiet. Vielleicht weiß da jemand anderes mehr darüber? Ich drücke uns die Daumen :)
@@MeineEnergiewende Ja, komischer weise geht die Seidenstrasse über Kasachstan, Russland und Belarus nach Polen noch durch, scheinbar besser als per Schiff. Habe eine andere Sendung wo ich warte, die ist schon in Polen, ab da geht es wohl per LKW weiter, scheint mir zumindest so.
@@maxmeyer7299 Danke für die Information. 64 Zellen haben ja schon einen gewissen Wert. Ich werde natürlich genau auf die verbleibenden Tage der Alibaba Trade Assurance achten. Im Notfall werde ich da genau einen Tag vor Ablauf die Garantie einfordern.
Meine sind gerade per Schiff unterwegs. Das Risiko des Bahntransports war mir aktuell zu hoch.
Meine Zellen von Docan sind seit 2 Monaten unterwegs. Bald läuft der Schutz ab🤔 und keine Tracking informieren auf track17. Nur das sie unterwegs sind.
Ich habe auch 64 LF280K Zellen in meinem Hausboot verbaut…😉👍 (Busbars aus Kupferflachprofil und ordentlichem REC BMS)
Hört sich nach einem sehr brauchbarem Setup an :)
Sehr interessanter Kanal mit guten Videos. Nach dem Antesten mit einem 600W Bakonkraftwerk plane ich jetzt auch eine Victron Anlage mit Speicher.
Was mich wundert ist der Preis der Zellen. Aktuell kosten die bei EEL 108$.
Bei EVE direkt im Alibaba Shop liegen die bei 208$. Das ist fast das doppelte.
Der Preis ab 1000 liegt bei 190$. Bekommen die 50% Einkaufsrabatt oder ist das doch eine andere Qualität?
Der günstigste Anbieter in Deutschland verlangt aktuell Juli 22 übrigens etwa 210€ inkl. MwSt. bei 16 Stück. Sind gerade vergriffen, aber vorbestellbar.
Das ist relativ simpel: bei EVE bekommst du Automotive Grade Zellen. Diese sind ohne irgendwelche Beanstandungen durch die entsprechenden Prüfungen gekommen. Bei der Produktion gibt es ca 10 Prozent der Zellen, die diese Prüfung nicht bestehen. Diese gehen dann in den freien Verkauf und werden durch Zwischenhändler ( EEL, Shenzhen Basen etc ) aufgekauft, getestet und entsprechend weiterverkauft. Für Autos sind diese Zellen wie gesagt nicht geeignet. Für Storage Applikationen wie z.b. ESS sind sie aber mehr als gut genug. Sie werden hier deutlich weniger belastet als in einem Auto. Es gibt aber auch schwarze Schafe, welche gebrauchte Zellen verkaufen. Darum Kauf am besten nur von Shops, die bekannt sind.
Ich entlade meine LiFePo4 Akkus nur bis zum unterschreiten 3,2 V so das die Nennspannung ohne Last vorhanden ist selbiges auch bei den Lipo Akkus da wird je nach Last bei 3,2-3,5v aufgehört so das diese wenige Sekunden später ohne Last ihre Nominalspannung erreicht haben .
Bei den LiPo Akkus macht sich das extrem in der Zyklenzahl bemerkbar die eh sehr viel geringer ist als bei den LiFePo4 Akkus .
Einige LiPo Akkus haben deutlich über 300 Zyklen hinter sich sind mittlerweile seit 5 Jahre in Verwendung und haben noch deutlich über 85% ihrer Kapazität .
Ich habe auch festgestellt das bei den LiPo und auch die LiFePo4 Zellen einige Zyklen brauchen um ihre volle Kapazität zu erreichen meist um 3-5 Zyklen selten mehr bzw dann kommt nichts relevantes mehr dazu .
Ist das mit den Dicken Zellen auch so ?
Am ende sind 2-5 Ah von nominal 280Ah nicht der rede Wert da dies eh nur 1-2% darstellen und ob die nun noch gemessene erden oder nicht spielt keine wirkliche rolle zumal nicht bis zum letzten entladen wurde und auch mit 10a stärker entladen wurde als es der Hersteller beim messen getan hat .
Schätze mal das bei 140A deutlich weniger ermittelt werden würde da die Spannung sehr viel früher einbricht und auch ab der ersten Sekunde an wenige mv niedriger sein dürfte .
Ist im Prinzip wie bei den Blei säure Batterien nur halt längst nicht so deutlich wo geschwind mal 20 oder weit mehr % verloren gehen wenn mit großen strömen entladen wird .
ich selber habe es auch bei den kleinen Akkus mehrfach erlebt das die bei höheren Belastungen früher als rechnerisch ermittelt zusammen brechen sprich es wird etwas weniger Kapazität abgegeben und umgekehrt etwas mehr wenn mit sehr geringen Belastungen entladen wird dann aber auch sehr viel weniger Reserve vorhanden ist deshalb habe ich dann eine höhere Entladeschluss Spannung die dann sehr nahe der Nennspannung liegt .
Ich habe 16 Stück 3,2-V-LiFePo4-Zellen im Ogreen Lifepo4-Zellengeschäft mit der Geschäftsnummer 5729174 gekauft.
Die Zellen wurden mit mindestens 180 Ah bewertet.
Die Kapazität der schwächsten Zellen betrug 109Ah und 114Ah und alle anderen waren nicht viel besser.
seems to be not the 280AH EVE Cells right ?
@@MeineEnergiewende
The cells were described as 200Ah with the minimum capacity of 180Ah.
Ton zu leise - Kann ich nur tagsüber hören, falls eine normallaute Werbung oder Outro kommt fallen meine Nachbarn ausm Bett 😞
Cooler Batterie-Tester!
Ansonsten sehr informativ - Danke!
Bin am überlegen, ob ich mir ein 12 oder 24 V System baue.
Danke fürs Feedback! Finde ich aber spannend, denn bei mir fällt das garnicht auf. Weder die Werbung vorher, noch nachher setzen sich bei mir in irgendeiner Form ab.
@@MeineEnergiewende Merkwürdig. Hatte die Nacht dann abgebrochen, weil ich die Lautstärke auf 100% ziehen musste. Und am nächsten Tag geschaut.
Wie arbeiten eigentlich die Balancer mit so einer flachen Kennlinie zusammen?
Das ist in der Tat ein Problem. Wenn die Kennlinien massiv beginnt zu steigen, sind wir ja schon bei ca 95 Prozent soc. Genau aus diesem Grund beginnen die Balancer ab 3.45 Volt und halten den Akku auch dort. Die Ladeleistung muss dann natürlich reduziert werden, da die Balancer die Leistung sonst nicht mehr weg bekämen. Fazit: funktioniert .... Ist aber relativ fummelig die passenden Werte für sich selber zu ermitteln.
Oh gott, zwei pro Paket, na da hat sich ja der lieferdienst gefreut
Hat er in der Tat :) der halbe Wagen war leer als er wieder weg war.
Welche Busbars würdest du nach aktuellen Wissensstand empfehlen?
Diese flexibelen von EEL scheinen mir ne gute Idee zu sein.
Ich mag die flexiblen auch eher. Bewegungen der Zellen kann man damit prima anfangen. Ich habe sie trotzdem nicht verbaut, da sie nicht in mein Gehäuse passen. Wenn ich aber jetzt etwas neu bauen würde, wären es die flexiblen Zellen.
34:00 wer bei diesen Kapaizätsangaben des Händlers nicht darauf kommt, dass die Werte frei ausgedacht sind, dem ist nicht mehr zu helfen… Es wurden einfach immer 283,xxxx Ah eingetragen, xxxx ist eine Zufallszahl von 0001-9999. So einfach ist das..
Hallo Jens,
Wollte bei Eel bestellen. Und sie schrieb mir den Text das es nur noch Grade B Zellen gibt.
the newest stock are all marked with B code since the EVE policy
these cells which enter secondary market their capacity are not 280Ah,and EVE policy is mark with B for the cells which enter the market since this year.actually the quality is the same,we have also tested again with professional tester for the cells,their capacity,IR and voltage are highly matched well,what we can guarantee is cells are new and capacity more than 280Ah
Hast du davon schon gehört?
Lg Dominik
Moin ! Das ist richtig. EVE markiert seit Mai sämtliche Zellen, die NICHT EV Grade sind mit einem B auf dem Barcode. Die Seriennummer etc kann trotzdem weiterhin gelesen werden (und natürlich das Produtkionsdatum etc), nur eben nicht mehr direkt über den Barcode. CATL macht dies bisher nicht, ist aber vermutlich nur eine Frage der Zeit.
Danke für dein sehr informatives Video. Würde man die Multiplus dann so konfigurieren (bei einem 16 Zellen -Block) dass die Fronius bei ca. 54,4 V (3,4V pro Zelle) leistungsreduziert werden?
Ich reduziere bei mir ab 3.45 Volt. Das sind ca 95 Prozent SOC. Da man die Zellen kaum durch Zyklen kaputt bekommen kann ist das auch nicht weiter wild.
Die Kapazität im Test passt gut, da die Zellen ja erst nach ein paar Lade-Entladezyklen Ihr Maximum erreichen.
Stimmt. Das kann ich aber unmöglich überprüfen. Mit meinen Mitteln dauert ein Testzyklus fast einen ganzen Tag :) ich habe eine Zelle übrig wenn ich fertig bin. Vielleicht mache ich Mal einen Langzeit-Test.
Hey super Video, sag mal hast du dein Battery Tester nehme an du hast den EBC A40L mal kalibriert bzw mit einer stromzange nach gemessen ? würde mich mal interesieren wie genau die wirklich sind ? denn selbst 0,5 oder 1 A differenz können bei den großen akku doch schnell zu ungenauen ergebnissen führen oder ?
Ich habe mit einer Bennen Zange gegen gemessen und konnte bei 40 Ampere nur geringe Abweichungen sehen. Ob diese Abweichung linear über den kompletten Messbereich ist, wäre in der Tat nochmal zu prüfen. Das mache ich auch mal. Ich wollte den Tester eh mal in einem Video vorstellen. Das ist denke ich eine nützliche Information.
@@MeineEnergiewende cool danke. hatte bei meinem tester bei 40 A mit na billig messzange 42 A gemessen und 5% wären jenach akku ja schon ne erhebliche differenz. Aber ohne geeichtes messwerkzeug wird das dann eh schwierig zuprüfen ob das multimeter oder der tester genauer sind.
Erst mal danke für das tolle Video 👍
Eine Frage, wie hast du dort bezahlt? PayPal oder anders?
Schöne Grüße!
Teils teils. Ich habe PayPal und meine Kreditkarte genutzt. Wichtig ist nur, dass Du alles über Ali-Pay laufen lässt. Ansonsten hast du keine Handelsversicherung wenn der Verkäufer Mist baut.
@@MeineEnergiewende
OK danke. Hab jetzt dort 36 Zellen bestellt, mal sehen wann sie kommen und ob es ebenfalls gute sind. Wenn's passt folgen noch mehr.
top Videos, danke dafür
Wo ist der Unterschied von den EEL Zellen bei dem verlinkten Händler zu den EV Zellen beim gleichen Händler? Die Beschreibung ist komplett identisch, nur der Preis bei den EV nochmal etwas niedriger ? (ca 107 zu 99)
danke
Eigentlich ist es genau anders herum. Die EV Zellen (Electric Vehicle) sind eher für Hochstromanwendungen in Fahrzeugen konzipiert und daher teurer. Warum sie hier günstiger sein sollen, mußt Du leider EEL selber fragen.
Schöner beitrag über Akkus .
Ich hantiere schon seit etlichen Jahren mit liIon Akkus meist mit liPo Typen die längst nicht die Zyklen Festigkeit haben wie lifePo4 Akkus . Auch habe ich mehrfach Akkus aus China direkt vom Hersteller bezogen oder Händlern von dort und kann nicht schlechtes darüber sagen . Sicher sind die nicht so belastbar wie sehr viel teurere Marken Akkus aber für meine Zwecke mehr als ausreichend belastbar .
Ich sehe eh keinen Sinn Akkus schneller als in unter 12 min zu entladen was geschmeidige 5C sind oft können die Akkus 20c und mehr als Dauerlast vertragen (laut Hersteller) nur ist dann die Bezeichnung Dauerhaft eher lächerlich weil 20c 3 min wären (rein theoretisch) in der Praxis sind das eher 1-max 2 min bevor der Akku zu geringe Spannung hat .
Ich verzichte lieber auf maximale Geschwindigkeit bei meinen Rc Booten habe dafür länger Fahrspaß .
Optimal ist 1C bzw kleiner als 5 c um 12 min oder länger Fahrspaß zu haben .
So behandelte Akkus leben deutlich länger natürlich kommt es noch auf andere Dinge an um möglichst viele zyklen zu erzielen .
Seit gut 2 Jahren habe ich erste Erfahrungen mit LiFePo4 Akkus gesammelt zum einen Zellen die tatsächlich Hochstrom fähig sind (eher selten) Hersteller ist A123 mit 2,5Ah wo ich zwei mal 4 Zellen zusammen gebaut habe die maximal 36A zulassen und für verschiedenste Anwendungen genutzt werden .
Dann noch 4 Zellen billig aus China gekauft, 32700 mit 6Ah die in einem Bluetuooth Radio Lautsprecher Verstärker Einheit sitzen und maximal 18A abgeben können .
Bislang haben beide ihre volle Kapazität und rund 200 (A123)bzw 50 (Billig Zellen) Zyklen hinter sich .
Nun Interessiere ich mich für die großen Zellen da ich gerne eine Notstrom Versorgung bauen möchte für mein zweites Hobby die Aquaristik
Im Hochsommer braucht das große Aquarium ca. 2-3 kw/h/Tag und im Winter um 5-6Kw/h/Tag kommt halt darauf an wie warm die Umgebung ist und wie sehr noch das Wasser zusätzlich aufgeheizt werden muss um ideale 26,5° zu bekommen .
Zur Not kann die Wasser Temp. für einige tage auf 24° abfallen und es kann auf die Beleuchtung verzichtet werden einzig was absolut laufen muss ist die Filterung und die hat eine Leistungsaufnahme von 16 Watt Hauptfilter und 8 Watt Zusatzfilter
Auch die Heizung muss betrieben werden können und die zieht maximal 250 watt läuft aber nicht durchgehend schaltet sich bei erreichen der Temperatur ab und nimmt dann 0,00watt auf .
Ich denke mit einem 7 KW/h Akku sollte ich gut hinkommen für wenigstens 24h inklu einer kleinen Reserve zusätzlich sollen Solarzellen den Akku aufladen bzw die Laufzeit im Notfall etwas verlängern so das man im Notfall mehrere Tage schaffen kann .
Von den hier gezeigten Akkus müssten dann ja 8 Zellen reichen , stellt sich nun die frage ob 24V oder 12v ich würde zu 24 v tendieren um die Ströme in erträglichen Regionen zu halten zumal die Wechselrichter auch noch etwas Strom für sich benötigen .
Oder braucht es doch mehr Zellen um so etwas hin zubekommen ggf. kann auch Strom Täglich bzw nachts für andere dinge genutzt werden um die Strom Rechnung etwas zu senken und den Akku und die Solarzellen etwas rentabler zu nutzen .
Wichtig wäre dann nur das mindestens so viel Energie in den Zellen bleibt das im Notfall wenigstens 24h überbrückt werden können .
Z.B. dachte ich dann an 10kw/h Akku aus dem nachts maximal 3-4 KW/h entnommen werden können und diese dann tagsüber mittels Solarzellen nachgeladen werden und wenn mehr Strom gewonnen wird das dieser dann auch eigen verbraucht werden kann .
Geht so etwas überhaupt ?
Akku so groß bauen wie der Nachtverbrauch in der Übergangszeit.
Hallo einen schönen guten Abend 🤗👍 Gutes Video LG Ronny
Gute Arbeit mal wieder. Danke
Auch ein Danke schön an Dich :)
Wie ist denn das Verhältnis von geladener Energien zu entnommener Energie? Also bei den vollzyklen.
Ich hab Mal nachgeschaut: zwischen 95 und 97 Prozent.
@@MeineEnergiewendedanke für die Info. Das ist ja gar nicht so schlecht.
Aktuell bekommt man (,z.B bei Shenzhen Basen) Zellen angeboten die ein B auf den QR code gelasert haben. Sie schwören es waren immer noch Grade A, aber ich habe keine Ahnung was ich davon halten soll...
Wie ? Mitten drauf ? Dann ist das auch Grade B :) das beste was wir hier in Deutschland so bekommen ist Grade A-. Echte Grade A ohne Einschränkungen habe ich noch nicht in der Hand gehabt.
@@MeineEnergiewende doch, die gibt es schon und nennen sich "fully matched". Lohnt sich aber eigentlich nur, wenn man die Zellen bei 1C konstant über die volle Kapazität zieht. Oder öfter mal mit hohen peaks zu tun hat. Für normale Speicheranwendung kann man sich die 30% Aufpreis sparen. (Die Empfehlung gibt es auch von EVE direkt)
@@MeineEnergiewende Ja, das scheint seit einigen Tagen Standard zu werden, ist mir von mehreren Händlern so angeboten worden. Gibt im Forum von Dr. Backe einen Thread dazu. Leider macht das den Akkukauf noch komplizierter. Ich brauche keine 1C Akkus, aber ich will auch keine refurbished Ware...
Moin, Danke für das informative Video, der Link von Alibaba bedeutet, direkt im Shop bestellen geht in Ordnung? Grüße Jörg
Ja das geht. Ich habe es genauso gemacht und mittlerweile etliche andere mehr. Ich habe bisher nur positive Rückmeldungen bekommen.
@@MeineEnergiewende und die Bemerkung ich hatte Kontakt mit Season Wong
So das Video runtergeladen, werde unterwegs anschauen
Daumen hoch, wie immer ;-) Warum hast du dich für 280er Zellen entschieder, statt 300er oder größer?
(Bin nicht der Jens) aber da gibts irgendwelche 400Ah Zellen, bei denen der Wurm drin ist. Da wirst über den Tisch gezogen. Die haben weit nicht die angegebene Kapazität, sind somit schon überteuert, und da ist noch mehr im argen mit den Dingern.
Moin ! Zellen gibt es in allen Farben und größen (bis über 1000 Ah). Der Sweet Spot aus Preis und Leistung liegt aktuell bei 280 Ah. Gerade bei > 300 Ah gibt es extrem viel Schrott am Markt. Häufig werden diese nur mit einem neuen Label versehen, bringen die versprochene Leistung aber nicht.
Hey! Ich habe das selbe setup wie du zuhause aber aus unerkenntlichen Gründen werden bei mir die Akkus nicht geladen. Die Lade Kontroller gehen alle 3 nur auf ~ 100W obwohl die PV um einiges mehr liefern könnte. Ich versuche schon seit ein paar tagen alles zum laufen zu bekommen und die Akkus sind nur mehr auf circa 30% geladen. H i l f e?????
Welches BMS hast du denn mit welchen Settings ? Gerade die Ladespannungen sollest du überprüfen. Ansonsten kannst du mich (jens@shadow.gt.owl.de) mal im VRM als Admin freigeben und dich kurz per Mail melden. Dann gebe ich Dir ein paar Tips.
Hi,
Possibly an idea
can't you make a video about it.
1) How Does Bitcoin Mining Work?
2) What you need to build one miner
3) How to start it up.
I'm sitting here with a surplus of electricity in the summer
thanks in advance for your response
Servus - mal wieder eine tolle Arbeit! Was mir aufgefallen ist, dass Dein Ladegerät eine Spannung von knapp 3,38 anzeigt, obwohl Deine Messung mit Voltmeter rund 0,1V geringer ist. Ist Dir das aufgefallen?
Kannst Du mir mal genau sagen, an welcher Stelle das ist ? Ist mir in der Tat nicht aufgefallen ! Danke :)
@@MeineEnergiewende Schau Dir die 35:10 an - die Spannung ist dort bei knapp 3,4V - laut Excel sollte es bei 3,29 sein.
@@beEnegy Ahhh jetzt ja. Das waren nur Beispiele von den entsprechenden Ladephasen. Der Testlauf von Zelle 27 sieht Du ab 40:03 - Ganz am Anfang liegen Strom und Spannungskurve direkt aufeinander, weshalb man die blaue Linie erst ca 3.3 Volt sieht. Ggf muss ich da nochmal an den Skalen arbeiten und am besten nächstes Mal die cvs Datei mit den Anfangswerten einmal besprechen. Danke für den Hinweis auf jeden Fall.
Gibt es keinen günstigen Anbieter, der die aus einem in D stehenden Container mit deutscher Rechnung liefert?
Nicht das ich wüsste. Du kannst mir gerne Bescheid sagen wenn du was findest. Alles direkt aus D ist mindestens doppelt so teuer.
Hallo,
mal wieder ein gutes Video von Dir.
Wo ich nur schlucken musste, dass Du hier ca. 7000 Euro ausgeben hast, ohne zu wissen, was Du bekommst. Hätte ja auch nach hinten losgehen können.
Entweder muss ich für mein Geld härter arbeiten, oder ich bin nicht so optimistisch....
Gruß
Matthias
Moin ! Ja, das stimmt. Allerdings gab es vorher schon einen Testkauf von weniger Zellen. Somit konnte ich mir dort schonmal einen Überblick verschaffen.
Gute Info !
Hi, als du bei Alibaba bestellt hattest hast du die Kaufabwicklung direkt mit dem "Sachbearbeiter" abgeschlossen oder bestellst du direkt über den "Start Order" Button wegen Versicherung / Alibaba Schutz, oder wie genau wickelst du das ab? Danke im Voraus!
Moin ! Ich gehe nur direkt über Alibaba. Ansonsten hast Du keinerlei Schutz von denen zu erwarten. Das kostet zwar ein paar Euro aber Alibaba achtet dann schon sehr gut darauf, dass die Parameter eingehalten werden.
Servus, ich habe bei 48 zellen den gesamtpreis mit dem sachbearbeiter verhandelt. Beim Versandpreis war es günstiger. Bezahlung ging dann offiziell über die alibaba abwicklung. Ist schon wichtig für die nachvollziehbarkeit.
Tolles Video, Tolle Zellen, Tolle Werte .... Gut dargestellt die Lieferung, nicht so ein Debakel wie bei meiner "Springbrunnen" Nummer (siehe mein Kanal). DAS wird ein Monsterakku ... mein Gott ... was hast Du vor? Auf wie viele aufeinanderfolgende Sonnenfinsternisse stellst Du dich ein?
Er meinte im Video das er Miner laufen lässt, z. B. um Bitcoin und co. zu Berechnen.
Die brauchen viel Energie.
Ich denke daher der etwas weit über dem Durchschnitt liegende Bedarf.
So zum mindesten meine Vermutung.
@@silentpc498 Jens sagte Mal, die miner sind letztendlich zum verbrennen von Überschuss. Die Speicherkosten kriegst du mit Mining allein Def ok Motiv nicht wieder amortisiert, die Zeiten sind leider vorbei
Moin ! Es gibt mehrere Gründe. Die Miner laufen nur im Sommer wenn genug Energie zur Verfügung steht. Ertrag ist bei aktueller Schwierigkeit ca 450 Dollar im Monat. Also schon nicht zu verachten. Der eigentliche Grund ist aber tatsächlich der Winter. Mein persönliches Ziel ist ( auch wenn viele es nicht verstehen ) zu zeigen dass mit eine reinen Solaranlage 100 Prozent Autarkie machbar sind. Die Solaranlage an sich ist hoffnungslos überdimensioniert. Viele der Zellen wären allerdings sonst im Müll gelandet. Die Leistung muss aber irgendwo hin. Gerade im Winter wenn Mal die Sonne rauskommt, muss ich in der Lage sein die komplette Leistung aufzunehmen. Also ist der Akku in der Lage dies auch zu machen. Theoretisch gehen 1960 Ampere Ladestrom. Die Busbars und Verkabelung ist auf ca 1000 Ampere ausgelegt. Das wären ca 50 kW. Bis zum Herbst bekomme ich nochmal ca 20 kWp zu den 30 die ich schon habe hinzu. Ein Großteil nach Süd und etwas nach Nord / Ost. Ich käme also relativ nah an diese Werte heran. Laden mit 0.5 C soll möglich sein. Daher sie Dimensionen. Ich hoffe verständlich ?
Habe jetzt auch meine 16 lifepo4 Akkus erhalten. War eine gute Shop Empfehlung von dir. Danke!: 04QCB76717700JB5P0002640 (16x 280Ah)
Danke Dir für die Rückmeldung!
Vielen Dank
Gerne :) macht Spaß sowas für euch zu machen.
Neue Camera angeschafft?
Ich verwende meistens einfach mein Pixel6 Pro. In diesem Fall aber Mal die DJI Pocket 2. Hab ich etwas falsch gemacht dass du das ansprichst?
@@MeineEnergiewende Ne , alles gut. Sah irgendwie schärfer aus
Meint der 20 milliohm, das würde passen?
Falls du die Zellen meinst: 0.25 mOhm. Siehe Datenblätter.
Ein Ansteckmikro wäre wirklich eine gute Investition.
Ich habe son Teil. Meistens ist nur gerade dann der Akku leer wenn man es braucht.
@@MeineEnergiewende Mit dem Laden von Akkus solltest du dich eigentlich auskennen ;-)
@@deti5574 Jep :) trotzdem ist es mir leider schon mehrfach passiert, das während der Aufnahme plötzlich die Kamera aus war ..... shame on me !!
Top Video!!!
Danke Dir !
Wie läuft das eigentlich mit dem Zoll?
Damit hat man exakt nichts zu tun. DDP Bestellung bedeutet, dass sich der Versender um alles kümmern muss. Das schließt auch die Verzollung mit ein.
@@MeineEnergiewende Danke Dir!
@@MeineEnergiewende Kann es sein dass man aktuell nicht mehr per DDP, sondern nur noch per DEP (Zoll muss nachträglich selbst bezahlt werden) bestellen kann??
Kann man bei Alibaba überhaupt als Endkunde einkaufen? Ich dachte bisher immer die machen nur B2B 🤔
Ja, das geht. Ich bin normaler Endkunde ohne Gewerbeschein.
Kann ich auch nur bestätigen. Geht problemlos auch als Endkunde.
habe ich gerade getätigt - 16 Zellen bestellt/gekauft als privat. Danke Jens für den Tipp! Ah ja, die aktuellen Zellen sollten, laut Mrs. Wong, von Jän 22 sein.
@@alexandergunda8916 Was hast du bezahlt?
@@alexandergunda8916 sind sie. Ich habe noch eine neue Bestellung bekommen und die sind alle auf 2022
300kh pro druck haha geht ums erste laden da gast es mal mikroskopisch und das hat man gern rausgepresst. Atomisch dehen die sich... aber das ist nun mal atomisch, da helfen keine 10 mio kg pro Druck🤗👍
Kh kenne ich zwar nicht :) aber ich habe schon öfters hier geschrieben, dass ich natürlich 300 N meine. Damit kann man anfänglich die Gasblasen herausdrücken. Nicht mehr nicht weniger.
Kleiner Schreibfehler im introtext;)
Mist... Du hast Recht. Kann ich nun aber nicht mehr ändern.