น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์ 90-140 สมุด service manual ของโซนยุโรป ยังเขียนแนะนำให้ใช้กับโซ่โอริง ตัว 1000 cc เลยครับ copy มาให้ /// do not use trichlene, gasoline or any similar fluids:These fluids have too great a dissolving power for this chain and, what is more important, they can damage the "O"-rings (or seals) confining the grease in the bush to pin clearance. Remember, high durability comes from the presence of grease in that clearance after washing and drying the chain, oil it with a heavy-weight motor oil
ใช้สารหล่อลื่นโซ่โดยเฉพาะจบที่สุด นอกนั้นมันกระเด็นออกหมดเมื่อโซ่ร้อน บางคนยังแยกไม่ออกเลยว่าความหนืดน้ำมันเกียร์มันไม่ได้ต่างจากน้ำมันเครื่อง(มีตารางเทียบ) เบอร์มันคนละหน่วยกันแต่เมื่อเทียบกันแล้วมันพอๆกัน😂 แม้แต่จารบีก้อนทนความร้อนก็มีปัญหาสกปรกและเป็นก้อนสะสม สรุปจริงๆลงทุนซื้อเฉพาะทางดีกว่า แต่ถ้ารถบ้านๆทั่วไปไม่คิดไรมากก็น้ำมันเครื่องหยอดๆไป😂
❤🎉
Liquid Moly ตัวนี้ผมใช้อยู่ ผมใช้มาหลายยี่ห้อแล้วผมจบด้วยตัว Liquid Moly นี่แหละ ดีจริงๆ
ขอบคุณสำหรับความรู้ และขอบคุณที่ทำคลิปนี้ครับ
👏👏👏 เยียมครับ เข้าใจง่ายดี
คลิปมีประโยชน์มากครับ 🎉🎉
ขอบคุณครับช่างโตย
อธิบายได้ดีครับ ชัดเจนเข้าใจง่าย ขอบคุณที่อุตส่าห์ทำคอนเทนดีๆที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้รถมอเตอร์ไซด์ครับ
ช่องคุณภาพมาก
ช่องคุณภาพ❤
ความรู้ล้วนๆครับ
เสียงท่อ สุดยอด
ขอบคุณสำหรับคลิบนี้ครับผม ผมว่าจะหาตัวไหนมาใส่โซ่ดี ปกติใช้ Motul C2 แต่แค่อยากลดงบลง พอได้ดูแล้วขอเลือกใช้เหมือนเดิมดีกว่าครับ ฮ่าๆ
ได้เต็มๆเลย
รีวิว ทดสอบ ได้ชัดเจนดีมากครับ (จริง ๆ แล้ว น้ำมันเฟืองท้ายรถยนต์ ยิ่งเบอร์สูงยิ่งดีครับ เพราะมันทนแรงกดได้สูงมาก ๆ (ไม่ใช่แรงเฉือนเหมือนในกระบอกสูบกับลูกสูบถ้าไม่นับเรื่องการกระเด็นสลัดทิ้ง น้ำมันเฟืองท้ายช่วยลดการสึกหรอได้ดีมากครับ)...เสปรย์ฉีดโซ่โดยเฉพาะแบบที่มารีวิวก็ดีครับ เค้าออกแบบมาโดยเฉพาะ ก็คือ จารบีเหลว นั่นเอง...ซึ่งจารบีก็ทดแรงกดได้มาก ๆ เหมือนกันครับ...สรุป สะดวกจ่ายแบบไหน ใช้แบบนั้นครับ
ชอบคลิปพี่ไจ๋จริงๆ ไม่เสียดายที่ติดตามตั้งแรกคลิปแรกๆ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณทั้งสองท่านมากๆเลยสำหรับ นำสิ่งดีๆมาแชร์
ส่วนตัวก็ใช้น้ำมันเกียร์รถยนต์เบอร์90 😆 มันเหลือเลยเอามาใช้ใช้งานโอเคเลย
เคยใช้น้ำมันเครื่องวิ่งไกลๆแห้งแก้กเลย
ขอแนะนำ สเปรย์ฉีดโซ่ กระป๋องละ100ก็ยังดีครับติดทนพอสมควร ดีกว่าน้ำมันเครื่อง เมื่อวานไปศูนย์มา ยังเอาน้ำมันเครื่องมาทาให้ .... คิดดู
ผมวิ่งในเมือง เวฟไม่มีโอริง ผมว่าภายนอกสะอาดไม่อมฝุ่นทร่าย แต่น้ำมันซึมในข้อ ใช้วิธีหยอดใส่ขอ ดีสุดแต่จะดีด ต้องสเปยร์ chainlube โดยเฉพาะ wd40 motul muc off เหมือนแพง แต่ใช้นน้อย ใช้ได้นาน
มาเเล้วลูกจ้า
คลิปจบตาเยิ้มเลย
ส่วนตัวผมชอบใช้สเปย์ สะดวกรวดเร็วง่าย ไม่เลอะมือ เปิดฉีดจบ
ฟังจากเสียง โซ่ที่ชะโลมด้วยน้ำมันเครื่องเงียบกว่านะครับ
ล้างโซ่ยี่ห้อไหนๆ ก้อเหมือนล้างไม่ออก เรยมาจบที่ Lube71 เกลี้ยงดี ส่วนเคลือบโซ่สีใสก้อโอเคอยู่
เคยได้น้ำมันมาจากคนข้างบ้านมาชนิดนึง แกทำโรงงานเกี่ยวกับเครื่องจักร แกบอกแค่ว่าน้ำมันไฮโดรลิค ให้ผมเอามาหยอดโซ่คือแบบว่าดีมากน้ำมันสีออกสีเหลืองรุ้งๆนิดๆความข้นหนืดพอๆกับนมข้นเลย แล้วหยอดโซ่เงียบลื่นติดนานไม่กระเด็นด้วย สรุปมันคือน้ำมันอะไรครับใครพอรู้บ้าง
จารบีคงดีที่สุดใส่ที่อยู่5เดือน
เราใช็ น้ำมันเกียร์ 140 หยอดทึ้งไว้ข้ามคืน ตอนล้างโซ่มันไม่เป็นสนิม แต่ดำ พวกจารบีสเปรย์ ถ้าไม่ใช่ของดี มันเหมือนจะไม่ค่อยซึมเข้าไปในโซ่แล้ว โซ่มันชอบสนิมขึ้น เลยเบื่อๆแล้วมาใช้ น้ำมันเกียร์ ราคาไม่แรงแถมขวดหนึ่งใช้ได้หลายปีคุ้มๆกว่า แต่ มันดีดแค่นั้น
ช่องนี้อธิบายได้เข้าใจมากเลยครับ สำหรับคนไม่รู้เรื่องรถคือดีมากครับ❤
ขอบคุณมากครับ
@@HobbyBikeRacingคันสีดำพี่ตอนนี้ ทำสเต็ปไหนคับ ใส่อะไรบ้าง ขอแนวทางด้วยคับพึ่งออกรถมาคับ
จะใช้อะไรก็จัดไปครับถ้าคนมีความคิดเห็นข้อดีข้อเสียเขาจะนำมาปรับใช้กับตัวเองครับ
เรื่องจริงครับ ถ้าดูแล. ใช้ได้ถึง10000กิโล+จริงๆครับ.
ส่วนตัว ใช้จาระบีครับ.
ส่วนตัวผมใช้จารบี เข้ครับ
ผมใช้น้ำมันเกียร์atfที่เหลือจากรถยนต์ ผมว่าokนะ แถมมีสารไม่กัดโอริงยางในโซ่ด้วย
ถ้าโซ่แบบมีโอริงใช้อะไรล้างครับ.
ขอคลิปสอนตั้งโซ่แบบละเอียดๆหน่อยครับ
เอารถไปอู่นึงเขาเอา sonax ฉีนให้แปบเดียวแห้งครับ แล้วโซพังเลยครับ
จากคนขับไรเดอร์... น้ำมันเกียร์เบอร์เหนียวๆติดทนสุด
รถผมใส่บังโซ่ตลอด โซ่เสตอร์ สภาพดีมาก ข้อโซ่ไม่ตายสักข้อ รถผม3ปีกว่า โซ่เสตอร์ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย🤣
ไช้อะไรก็ได้ไช้ตัวแพงก็เสียเงินเยอะไม่ต่างกัน
น้ำมันนี้ด้วยครับ น้ำมันหล่อโซ่เลื่อยยนต์ตัดไม้
แนะนำให้ใช้น้ำมันเฟืองท้ายแบบในคลิปใส่กาหยอดโซ่ให้ชุ่มก่อนเข้านอน ทิ้งระยะเวลาให้น้ำมันซึมเข้าข้อต่อโซ่ หาอะไรปูด้วยกันเปื้อน อย่าขี้งก ราดให้โซ่ชุ่มเลย ทำอย่างน้อยอาทิตย์ละครั้ง แล้วจะใช้โซ่ได้นานในราคาที่ไม่แพง ส่วนสเปรย์มันดีกว่าอยู่แล้วถ้าโซ่แพงก็คุ้ม แต่รถผมโซ่รถเล็ก ใช้น้ำมันเฟืองท้ายแค่นี้ก็หรูแล้ว
ปล.ใช้โซ่ทนไม่ทนอยู่ที่ความขยันดูแลสำคัญสุด
ใช่เลยครับ น้ำมันเฟืองท้ายรถยนต์ เบอร์ 140 นี่ คือของสุดยอดเลย
บางคน วิ่งไรเดอร์ ไม่เคยหยอดเลย แห้ง สนิมลอยมาเลย
น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์ 90-140 สมุด service manual ของโซนยุโรป ยังเขียนแนะนำให้ใช้กับโซ่โอริง ตัว 1000 cc เลยครับ
copy มาให้ /// do not use trichlene, gasoline or any similar fluids:These fluids have too great a dissolving power for this chain and, what is more important, they can damage the "O"-rings (or seals) confining the grease in the bush to pin clearance. Remember, high durability comes from the presence of grease in that clearance after washing and drying the chain, oil it with a heavy-weight motor oil
@@zPeAcEzFX นนนนนน
สเปย์โซ่เค้าทำมาเฉพาะแล้ว จบสุดแล้ว กระป๋องละ100กว่าบาท ใช้น้ำมันหยอดดีช่วงแรกพอใช้ไปมันจะเป็นก้อนเหนียวๆหนืดดำๆ ต้องมาล้างขัดใหม่อีก ผมขี่ crf เข้าป่า ใช้งานหนักรู้เลย
โซ่ธรรมดา ผมใช้น้ำมันเบอร์90++ โคตรดีเลยครับ แต่ถ้าเป็นโซ่โอริงผมจะใช้สเปรย์ฉีดเท่านั้น
ขอบคุณที่สร้างช่องนี้มานะคับ เพราะผมก็วิ่งไรเดอร์อยู่ ติดตามช่องตั้งแต่หลายเดือนแล้วคับ สำคัญมากหลายๆคลิปที่ทำมา
ขอบคุณที่รับชมนะครับ
ได้ความรู้ดีมากๆเลยครับทั้งสองท่าน
ผมแนะนำให้นะครับ เอาจารบีเกรดทนความร้อนสูง เอาไปใส่ภาชนะให้ความร้อนจนพอที่จะทาที่โซ่แล้วแทรกซึมลงไปในจุดเสียดสีของโซ่ได้ พอจารบีเย็นลงก็จะกลับสู่สภาพหนืดเหมือนเดิม
เอาจริงๆวิธีที่บอกคือการต้มจารบีซึ่งทำกันมานานมากแล้วครับ ปัจจุบันสเปรย์ฉีดโซ่ออกแบบมาให้เหมาะสมกับโซ่จริงๆ มีการยึดเกาะที่สูงกว่าจารบีแบบทั่วไปครับ
เอาน้ำมันเฟืองท้ายรถออโต้มาหยอดได้ใหมครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับขอลายละเอียดหน่อยครับ
ผมใช้ liqui moly ตลอด
น้ำมันเครื่องดีที่สุดครับ ลื่น ประหยัด
ช่องนี้แหล่ะช่องแห่งการทดลองรถ
ขอบคุณมากครับ
👍👍👍👍👍👍
สเปรย์แบบนี้ ป๋องกี่บาทครับ
ขอบคุณพี่นำเสนอถึงความแตกต่างนะครับแต่อยากให้เพิ่มขั้นตอนเพื่อคลีนตัวโซ่อย่าง 100% โดยการบิดคันเร่งช่วงที่โซ่เพิ่งล้างเสร็จหมาดๆเพื่อสลัดตัวน้ำยาล้างออกให้หมดก่อน
ผมใช้จารบียี่ห้อจรเข้เบอร์ 2 ลื่นและทนแรงเสียดทานได้ดี แต่ก็มีข้อเสียคือมันเหนียวเหนอะหนะติดตามบังโซ ล้างทำความสะอาดยากนิดหนึ่ง
ใช้อะไรล้างโซ่ครับ
รักช่องนี้คับให้ความรุ้ตลอด
แต่ลงทุนไปรีวิวที่บางปะอิน
ซื้อที่ไหนครับ
กระป๋องเท่าไหร่
ดีดพอกันน้ำมันเบอร90 ไม่ต่างกับน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์
ท่อผ่าคอกี่มิลของเจ้าไหนเครื่องเดิมหรือทำมาครับ รอตัดสินใจไม่รุ้จะเล่นเจ้าไหน
ของอั้มบางนูเลยฮ่ะพี่ชาย อยู่หลังปั้ม ปตท. ไม่ก็พิมในเฟสหาชื่อได้เลยฮ่ะพี่ชายย
ขอวิธีดูแลโซ่สีหน่อยครับ
ใส่เพื่อไร
@@pongphetsomsuay2081 แล้วแต่คนชอบครับ
จารบีผสมน้ำมันเครื่อง เอาพู่กันจุ่มแล้วทา
แจ่ม
รถใช้งานผมใช้จระบี ติดเป็นเดือน 5555
ยิ่งเกาะโซ่ยิ่งเกาะทราย
415 ราคาแรง
ผมลองมาหมดทุกแบบ แพ้น้ำมันจักร ขวด10บาท ทั้งนั้น
น้ำมันจักรหนืดน้อยกว่าน้ำมันเครื่องอีก
แนะนำตัวล้างทำความสะอาดโซ่น่อยครับ / แล้วขอสเปรย์เคลือบโซ่ / พอดีใช้Z400อยู่ ส่วนมากจะไปร้านแต่ช่วงนี้มะค่อยมีเวลาไปเลยอยากทำเองบ้านควใช้ยี่ห่อใหนดีครับ
เบรคคลีนเนอร์หลายๆยี่ห้อ ใช้ได้ครับ ถ้าไม่ได้ใช้โซ่ที่เป็น โอริงหรือเอกซ์ริง
@@neungtuner2279 ครับผม
ของliquidmolyก็มีครับ
ตอนนี้รถสายทัวร์ริ่งใช้น้ำมัน flushing oil ครับ มันคือน้ำมันที่เวลาถ่ายน้ำมันเครื่องออกแล้วใส่ flushing oil ลงไปแทนแล้วรันเครื่องในรอบเดินเบาเพื่อล้างน้ำมันเครื่องเก่าในเครื่องยนต์ครับ ใช้ตัวนี้เช็ดโซ่ได้เลย แล้ว Lube โซ่อีกทีหลังเช็ดสะอาดแล้วครับ
ผมใช้สเปรย์บอสนี่ครับ เป็นสเปรย์ล้างโซ่เฉพาะทางเลย ผมซื้อมา3 กระป๋องใช้ดีมากครับแค่ฉีดเฉยๆก็สะอาดแล้วแต่ก็ควรขัดด้วยดีกว่าเพราะฉีดเฉยมันเปลือง555 หรือถ้าขี้เกียจก็จบในขั้นตอนเดียวคือสเปรย์ honda 2in1 กระป๋องละ 300
ใช้ลิขวิตมอเล่....ใช้ดีเหนียวหนึบเกาะติดนาน
ไม่ต้องไปหาสปอนเซอร์รถเลยน่ะ
เบอร์140แน่นอน
ใจคอไม่คิดจะเปลี่ยนเลยเหรอ
เราใช้แค่น้ำมันเครื่องเก่านิแหล่ะ
แค่หมั่นตั้งโซ่ตั้งเบรค ไม่ขับกระชาก
สภาพภูมิประเทศก็สำคัญ
บางที่มีโคลน ฝุ่นเยอะฝุ่นน้อย..
มันวัดแน่นอนไม่ได้..
เหมือนผมเลยโซนิค
รถสเตอเบอร์ไรหรอครับ
เดิมๆ15-37ครับ
ช่วงหน้าฝน ลุยน้ำบ่อย ผมใช้ sonax ล้าง แล้วหล่อลื่นด้วยสเปรย์จาระบีขาว
พอหมดฝน ไม่ได้ลุยน้ำ ผมใช้ นม.เฟืองท้ายเบอร์140
Sonaxฉีดเเล้วต้องล้างด้วยอะไรหรอครับ
@@totifran5584ผ้าเช็ดๆพอ
แรกเฟ้ย
ซื้ออ55
พมใช่โซ่428ทั้งชุดส่วนน้ำมัมพมเอาน้ำมัมเครื่องจักรCNCแมชชีนในโรงงานที่พมทำงานอยู่ ไม่แน่ใจน้ำมัมเป็นเบอร์อะไรแต่เหนียวโคตๆท่าโซ่นี้โ ซ่เงียบมากๆ แถมโซ่ไม่ยืดตัวดว้ย น้ำมัมก็มีกะเด็จบ้างแต่ไม่มาก น่าจะเกี่ยวกับเบอร์428ดว้ยครับ
ถ้าผมเดาไม่ผิด ในโรงงานจะใช้น้ำมันตัดนะครับ เพราะอาจารย์เคยพูดให้ฟังตอนผมนั่งดูคลิปเครื่อง CNC อาจารย์บอกนั้นคือน้ำมันตัดช่วยให้ดอกสว่าน มีดกลึง ตัดเฉือนชิ้นงานได้ดีขึ้นและลดความร้อนครับ ผมก็ไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่าครับ
@@user-vp7vq2qw4t ไม่ใช่ครับCNC เหมือนกัน แต่นี่CNCกัดงานแม่พิมพลิตรถยนต์ครับ เครื่องขนาดใหญ่ น้ำมัมตัวนี้หล่อเลี้ยงเข้าไปเฟืองเครื่องครับ
@@nui5529 อ่องั้นน่าจะเป็นน้ำมันเฟืองครับ ผมก็ไม่รู้ว่าชนิดไหนแต่เคยรื้อเครื่องกัดน้ำมันแบบนี้เหนียวมากครับ
น้ำมัน slide way ป่าวครับ🤣
น้ำมันจักร
รู้เรื่อง
ไม่ควรเอาอะไรมาหยอดโซ่นอกจาก จารบีหล่อลื่นโซ่เกรดใช้กับมอเตอร์ไซค์เท่านั้น ตามมาตราฐานสากล การเลือกเกรดจารบีใช้ดูความเหมาะกับประเภทรถด้วย ทั้งแบบ ขี่ทางแดง ลุยน้ำ ทางดำ หรือรถแรงทอล์คระดับไหน ตามราคา โซ่เวฟ อาจใช้น้ำมันมาหล่อลื่นพอได้แต่พอเป็นรถพวก 1,000 ขึ้นไป โซ่เบอร์ 520-530 แล้วน้ำมันมาหยอดโซ่มันใช่ไหมอ่ะคิดแค่นี้ดู
ในคู่มือก็ระบุให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นไปเอาความรู้นี้มาจากไหน?
ดีกว่าไม่หยอดแล้วโซ่เล็กใหญ่มันเกี่ยวหรอที่ห้ามใช้นํ้ามัน
ดูมั่นใจจัง
ผมใช้จารบีผสมเฟืองทา้ย.
ตามคู่มือhonda แนะนำน้ำมันความหนืด80
เคยลองมาหมดทุกอย่าง...สุดท้ายแพ้จาระบี หล่อลื่นดี ไม่กระเด็น ติดทน กันฝนได้ด้วย
งี้ไม่ต้องใส่เสื้อกันฝนเลย ขับรถไปพกจาระบีไปด้วยเพราะกันฝนได้ด้วย🤣
แรกๆผมก็คิดแบบคุณนั่นแหละครับ แต่สุดท้ายไม่ใช่แบบที่คิด
@@thunder9767 ฝุ่นหินเกาะเต็มใช่ไหมครับ
@@user-xg9fv6tr8b ใช่ ฝุ่นเกาะเยอะมาก อีกอย่างจารบีเกาะแต่ข้างนอก ไม่เข้าไปหล่อลื่นในข้อต่อโซ่เลย
@@thunder9767 ประหยัดไฟงบ น้ำมันเฟืองท้าย คุณว่า ใช้ได้ไหม
น้ำมันจักรได้ม่ะ
สเปรย์ฉีดโซ่ หรือสเปรย์จารบีครับ วงการปันจั่นใช้กันเยอะ
เขาห้ามใช้น้ำมันเบนซินล้างโซ่ไม่ใช่หรอ เขาให้ใช้น้ำผงซักฟอก ล้างรึป่าว
สำหรับโซ่ที่ไม่ใช่โอริง ใช้ได้ครับ
นํ้ามันเฟืองท้ายติดยาวติดทนกว่าครับเหนียวกว่า ส่วนตัวใม่เอานํ้ามันตัวใหนครับ ใช้จาระบีเข้ ครับเพราะอาการโซ่ยืดน้อยกว่าหยอดนํ้ามัน🤣 แล้วนํ้ามันเครื่องใม่สมควรเอามาหยอดโซ่นะครับ เพราะติดโซ่ใม่ทนครับ แถมโซ่ยืดเร็วมาก แล้วโซ่ รถดันโลวิ่งแบบใรเดอร์ ใช้ ต้อง428 เสตอร์ต้องใช้ แบบผ่านมาตรฐานการชุปแข็ง เท่านั้น ฝาครอบโซ่ใส่กันฝุ่นกันนํ้าฝน เท่านั้นใช้แตะ 17000กมครับ
โซ่ 428 ผมใช้ยัน 40000 โล รถบ้านไม่ซิ่ง
รถผมใช้น้ำมันเฟืองท้ายหยอดครั บบังโซ่มีแค่ข้างบนตอนนี้รถผมเกือบห้าหมื่นโลเเล้วถึงจะเปลี่ยนครับแต่ถ้าจะใช้ถึงหกหมื่นก็พอไหวครับ จารบีเป็นตัวสะสมของทรายและฝุ่นมากกว่าน้ำมันเฟืองท้ายครับรถผมcb650ครับ
จารบี มันไม่สามารถซึมเข้าข้อโซ่ได้นะครับ
โดนกันมาหลายคนแล้ว โซ่ตาย แต่จารบียังเกาะอยู่ข้างนอกอยู่เลย
ยกเว้น ว่า หยอดน้ำมันเฟืองท้าย ทีล่ะข้อโซ่ แล้วใช้จารบี ทาทับ อันนี้อ่ะ แจ๋วเลย แต่ใช้เวลาหน่อย
@@jateerasak ใช้ที่เขารีวิว มาหมด ทั้งสเปย์ น้ำมันต่างๆ จนมาต้อนนี้ จบน้ำมันเฟืองท้ายครับ 👍 (สายวิบาก)
@@taridlaysak8148 สายบิ๊กไบค์ก็ใช้กันเยอะครับสูตรนี้แต่ต้องขยันล้างหน่อยเพราะว่ามันดีดใส่ล้อครับ
เคยใช้ย้ำมันเกียร์รถไฟเดโล่ โครตเหนียวเลย
น้ำมันเครื่องเก่าจบ ไม่ต้องเปลือง 500 โลเช็ค ความหย่อนตึงจองโซ่เแล้วหยอด จบๆ
อันนี้แล้วแต่ความสะดวกของแต่ละท่านครับ
น้ำมันเครื่องเก่าอย่าใช้ครับ สารหล่อลื่นมันเสื่อมสภาพแล้ว ในตัวน้ำมันมีการปนเปื้อนด้วย ซักพักโซ่ข้อจะหลวม ถ้าขับเวฟใช้ได้ครับ cc สูงกว่านั้นอย่าใช้ครับ
@@aeonthailand ใช้สารอะไรก็หลวม ยืดหมดครับ มันโดนแรงกระชากจากเครื่องยนต์ มันมีอายุการใช้งานของมัน รถวิ่งเยอะอะไหล่ก็สึกหรเยอะ
จากประสบการณ์ น้ำมันเฟืองท้าย เบอร์ 90 หรือเบอร์ 140 ดีสุดละ เชื่อหมอ
อันนี้แล้วแต่ชอบเลยครับไม่มีอะไรตายตัว