TEST BMW X1 25i xDrive - Chcete mě? - CZ/SK
Vložit
- čas přidán 3. 06. 2024
- Sleva 10% na prověření vozu na CarVertical www.carvertical.com/cz/landin...
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030
BMW X1 je nejstarší auto v nabídce automobilky. Taky jde o jedno z těch se "špatnou" koncepcí. Co když do něj ale dáte motor o výkonu 230 koní, a dynamiku hot hatche? Má co nabídnout, nebo vznikne další zbytečný niche?
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
/ hrubis
Baví tě krypto? Investuj 100$ a získej zdarma 10$ v Bitcoinech na Coinbase s kódem coinbase.com/join/hrube_0?src...
Úvod (0:00)
Exteriér (2:13)
Interiér (4:00)
Jízda (7:46)
Závěr + cena (17:13) - Auta a dopravní prostředky
Cus Hrubis. Super kára. Jedno z mnoha aut u kterých jsem se ihned koukal za kolik by se dali sehnat ojeté byť ne přesně tato výbava a motorizace jen X1 cca 2017 a novější. 😎👍
Mám předchozí verzi a je přesně jak říkáte a přesně jako tento model prostě živel a vždy mě podrželo v zatáčkách...m Mohu jen souhlasit a potvrdit.
Výkonu není nikdy moc 😃😃
Mám X1 pět let starou, už jsem měl 7 bavoráků a tento je z nich nejméně výkonný, ale velká spokojenost. Zajímavé je to, že po 5 letech bavorák vypadá jako bych ho koupil před měsícem a navíc jezdí fakt pěkně. Velká výtka je, hluk od přední nápravy, to je na rozdíl od předešlých bavoráků velmi negativní. Pan Hrubis jehož testy se mě velice líbí se o něm nezmiňuje, zřejmě je tento problém odstraněný, alespoň doufám. Buď ho způsobují runflety nebo je to daň za to , že jsem koupil auto jako novinku a nebylo zcela vychytané. Mám přední náhon. Pokud máte někdo podobné zkušenosti u tohoto auta, podělte se o Váš názor.
Tohle bylo taky na RF, ale přehnané hlučnosti jsem si nevšiml. Možná by bylo zajímavé porovnat různé modelové roky.
Stejná zkušenost. Měli jsme 2016 1,8d (taky předokolka). Měnil jsem po 1 sezóně 18" RFT za normální kola kvůli komfortu a hluku. Komfort to vyřešilo, hluk nikoliv.
@@Ondrejkareta Nyní jsem letní RF ojezdil a po zimě zřejmě dám běžné pneu, pokud je BMW nabízí. Pak bych dal vědět.
Super test 🚗👍😃😁
Vieš urobiť test VW Touran ? 🤔
ThinkPad cením :D
13:02 podvozok je tuhsi ale nemlati.... A par sekund na to buch !!! 😀
líbí se mi
Ahoj, tahle recenze se mi moc líbí. A to auto je mi vlastně taky symptický (bez toho debilního paketu jezdí líp) Jo a Ondra (ty) taky. Vlastně celý supr a intro - si zabil. Tak papapa, máš tu lajčík ♥️
Fajn test, X1 vypadá pořád dobře a ten 2l benzin k tomu sedne, škoda jen že nemá manuál, ale to se už nikdy nevrátí. Uvnitř vypadá jako staromilské BMW, ale to v dnešní záplavě mega displejů beru jako velký + 😉👍 Docela by mě zajímalo, jak by s tímhle motorem jezdilo na klasickém podvozku a s 18” disky a více gumy na pneumatikách 🤔
Já osobně bych dal takové konfiguraci přednost. Asi by to ztratilo něco z jistoty a přesnosti, ale zase by bylo pohodovejší :)
Jistota je zaklad, pohodlnost muzes mit jen za cenu kompromisu, za me prakticka zkusenost, mam 17" zimni a uz se tesim na jaro a 19". Je to znat.
Z venku nevypadá blbě, je to překvapivě dost velký, koukám že je větší než Karoq, ale ten interiér ...Co ta 4GC? :)
Za mňa po dizajnovej stránke podarené auto.... súhlasím, že výkonu má až moc no to by nebolo BMW keby to bolo ináč.....
Ešte by BMW mohlo všeobecne popracovať na spotrebe oleja.
Neviem či iná značka má tento problém.
Hrubis 👍
Mám stejný motor v X1, najeto 97 000 km, spotřeba oleje nula, ale v 5000 a potom 18 000 km se měnil olej nad rámec toho, co předepisuje výrobce-poprvé až ve 30 000/2 roky. Od té doby pak po 15 000 km.
Změřená spotřeba za dobu provozu 8,6 l/100 km, trvale jezdíme ve sportovním režimu. Koupit tento motor a používat eko režim nebo komfort je blbost.
Přebytek výkonu je sporná věc, kdo si zvykne, nemá s tím problém. Vidím to spíš jako výhodu.
Je to model před FL.
Však s tím olejem to byl jen vtip :)
OT: k tomu proklamovanému Carvertical má nedávná zkušenost. Prodávám auto, příjde zájemce a ukažemi výpis z Carvertical, kde je vykřičník a uvedena manipulace se stavem KM. Nevěřícně na to zírám, neb jsem si svým autem za svůj život jistý (když je taky moje, že?) a ono fakt - je to tam četné na bílém, že jsem stočil tachometr. Tak taková lež za placenou službu, kdy samozřejmě poškozují můj prodej je trestihodný. Ano, chyba se může vloudit, ale tohle přece musí někdo ověřovat, tak se přece nemůže dostat až ke konečnému zájemci, který si za službu zaplatí!
To s tím olejem bohužel není vtip 😅 Jinak co se týče toho oplastování, já jsem své SUV pořídil právě kvůli oplastování, což je dle mého názoru v dnešním šíleném světě nezbytnost.
25i čtyřválec, tablet připlácnutý na palubce jak v nějakém peugeotu... To je fakt "zpátky do budoucnosti", až budu "upgradovat" e90 325i tak jedině za e31 850i :) Motor nechcípá, auto mi do ničeho nekecá, asistenti se mě nesnaží zabít - co víc si přát?
sorry, ale toto jsou typické kecy lidí nemajících s aktuálními modely žádné zkušenosti... X1 vůbec nemíří na lidi co se rádi svezou ve 3er. Interiér jak zaznělo ve videu se s mainstreamem rovnat nemůže i když to tak teoretikům na internetu může vzhledově připadat. Když budeš chtít upgrade, pořiď si 330i RWD nebo M340i a z E90 to pro tebe bude vlhký sen.
Hele kamo, na interier se*u, tablet me nazajima, bavi me ta jizda, je to fakt svezeni, sekvence 8 kvaltu,neni co resit.
To uz aj novy motor zerie olej ?
U X6 s biturbem žral olej už s z výroby taky.. BMW kvůli tomu mělo obrovský soud, protože musel dolévat majitel X.litru oleje mezi 2 servisními interval,.. BMW vyjebal s majiteli tím způsobem, že zkrátil servisní interval :D
Od M54 žerou olej snad všechny benziny…a myslím ze snad už od E46 je v manuálu ze 1l/1000km je normální…aby to nemuseli řešit…proste pojeb no 😔
@@olejnjak nevím jestli to vzhledem k vašemu příjmení, není napsat sem, střet zájmů :D
@@olejnjak B58 olej nežere vůbec
@@intopicture Pravda :-)
Vypadá to pěkně, ale vůbec bych netipoval šířku přes 2m - takže každé léto zapovězen levý pruh ve všech všudypřítomných zuženích :D Vždy jsem si myslel, že je to něco jako Mazda cx-30, zajímalo by mne srovnání. Kvalita interiéru, pohodlí, jízdní vlastnosti.
To vlastně ani není blbý srovnání. Jen CX30 je vážně menší. Interiér mi přijde lepší v Mazdě. BMW zase boduje prostorem. Jízdně jsou si hodně podobně. Oba na svou kategorii prijemné … výhoda u Mazdy je samozřejmě asi tak poloviční cena 😄🤷♂️
Mam oar mesicu, ze zacatu trochu nezvyk, proti klasice citelna prodleva na plynu. Ale nakonec pa-ra-da! Samozrejme pouze rezim Soort. Co se tyka podvozku, tak v pohode, samozrejme, na dirach budou rany, pro slabsi jedince, pokud pojedou priposrane, jinak si muzou sport rezim nechat jen na motoru a podcozek nechat mekci. Ale zakladni info za me je toto: to auto chce jet, chce jet rychle a chce tocit, proste se mu chce a poslechne bez vymluv a hned! Pokud mate Sport Packet jako ja, tak fofrklacek doleva a je to zase o level vyse. Doporucuji, radost z jizdy zarucena, za malo penez hodne muziky, mam pouze 20i tedy slabsi benzin, ale spokojenost. Bral bych 25i, ale mam co bylo skladem. Chvalim uzasne vyvazeny volant, auto posluchoucha ukazkove, neni co vytknout. Pripadne dotazy rad zodpovím.
Tak ať dál dělá radost 👍
Ty koně navíc se nezdají :) Každá automobilka dává výkon navíc kvúli záruce , aby neklesl výkon pod udšvanou hodnotu :)
Ja osobne vubec teda nevim, dle specifikace je to 131 kW, s tim, ze to muze "samo"navysit na 141 kW, ve skutecnosti to asi bude zase jinak :-) takze hlavne, ze to dela radost i na papire urednikum z EU
neeee zase Bmw :D
Nelíbí se mi to 🤔
Tomu úplně rozumím 😄
Kolik ten motor vydrží než se mu rozsypou rozvody, jak je to u bmw čtyřválců zvykem? Mně vydržel přesně 94k než šel do kytek 👌
To už dávno neplatí
videt jak se Vám chvěje kamera - to jsou hezká slova - dává vám víc vědet o stavu vozovky "záda mě dnes bolí míň, jezdil jsem po dálnici" :-)