TEST 2023 BMW X1 23d - do tretice najlepšia

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 17. 03. 2023
  • BMW X1 je od minulého roka v predaji v 3. generácii. Bez zbytočných okolkov a naťahovania môžeme uviesť, že je novinka (typ U11) je najvydarenejšia. Veľká a hlavne konečne adekvátne kvalitná až prémiová vnútri, plná technológií, s veľmi slušnou základnou výbavou, príjemne komfortnými jazdnými vlastnosťami s patričnou dávkou športovosti ak si ju vodič vyžiada. BMW X1 (U11) je pre svoje kvality medzi troma finalistami ankety Európoske Auto Roka 2023 (eCOTY). Až by sa zdalo, že nemáme žiadne výčitky, preto odporúčame, pozrite si videorecenziu, prekvapí vás nejednou informáciou aj schopsnošťami druhého najmenšieho SUV od BMW.
    BMW X1 23d
    Hluk pri 130 km/h - 63.7 dB
    3mix spotreba - 4.8 l/100km
    TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
    www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
    Partner videa: www.filtreaoleje.sk
    web: www.topspeed.sk/
    fb: / topspeed.sk
    instagram: / topspeed.sk
    #bmw #bmwx1 #topspeedsk
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 28

  • @libormachacek6826
    @libormachacek6826 Před rokem +2

    sedel som v ňom a veľmi stabilné a má vynikajúce ovládanie

  • @erikfilc9564
    @erikfilc9564 Před rokem +1

    Interiér BMW X1 23d je pôsobivý a moderný. Kvalitné materiály a pekné detaily dodávajú interiéru luxusný nádych

  • @wangaone
    @wangaone Před rokem +6

    Zdarec . Aj tento test ma presvedcil ze v compact suv momentalne pre mma neni lepsi pomer cena/vykon. Ja osobne idem do 23i. Btw diky za vyborny test.

  • @stefanpotocny7552
    @stefanpotocny7552 Před rokem +1

    v skutočnosti krasne auto, chybajú mi fyzicke tlačidla aspoň na ten základ je to pratkicke a rýchle, za mňa je lepšia paka ako ten dzindzik na volenie pohybu vpred a vzad a škoda absencie otočného idrive..niekto nemusí mať rád packanie obrazovky...krásna prezentacia

  • @K.TIBOR.
    @K.TIBOR. Před rokem +4

    Maros super test len mi tam chyba Alex.Uz som si na vase duo zvykol

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před rokem +1

      Ano je fajn, ked sme dvaja, ale neda sa to vzdy. Vacsinu videi budeme robit vo dvojici, ale vsetky? to je nerealizovatelne.

  • @jardastejskal3842
    @jardastejskal3842 Před rokem +3

    Tak to je luxus.

  • @petermolnar4012
    @petermolnar4012 Před rokem +1

    16.10 ??? Na Slovensku sa stále držíme hesla, že plná čiara nepopraská, keď ju prejdeme autom?

  • @matusbrajercik4846
    @matusbrajercik4846 Před rokem +3

    Zdravim ,čo znamená prisilna káva mať v premiovom aute 3zonovu digiklimu veď to majú aj neprémiové auta či?(ak správne rozumiem tak to je ,že si môžem vzadu nastaviť digitálne teplotu či nie)

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před rokem +1

      Ano, je to presne to, možnosť nastavenia teploty samostatne vzadu. Ale tu sme v stale v segmente kompaktnych aut. Premiove auta predsa nie su všetky v jednej kategorii.

  • @olsztynPrague
    @olsztynPrague Před rokem +2

    Na podzim má přijít nový tiguan. Ten současný (zastaralý) je v obdobné konfiguraci se slabším benzínem cenově skoro na úrovni téhle X1. Myslím, že ve Volkswagenu teď nemají zrovna lehké spaní.

    • @user-uz7nw9pv1j
      @user-uz7nw9pv1j Před 4 měsíci

      Mne sa dizajnovo viacej páči Tiguan. Benzínová 245 koňová verzia R-Line v nadštandardnej výbave stojí 50 - 55 tisíc EUR. Táto X1 má 211 koní a stojí 69 tisíc EUR. Ja by som si radšej vybral benzínový Tiguan, ako tento diesel. Ale BMW je prémiovejšie ako VW. 65 tisíc EUR stojí Tiguan R - benzín 320 koňový...

  • @palimad
    @palimad Před rokem +1

    Nie je adaptivny podvozok pritvrdy na nase cesty? Neskace, nebucha, netrasie autom?

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před rokem +1

      Nie, teda minimalne nie s najvacsimi kolesami. Je to uplne dobre.

  • @user-uz7nw9pv1j
    @user-uz7nw9pv1j Před 4 měsíci +1

    69 tisíc EUR to je dosť vysoká suma za takéto auto.

  • @andrejklco6505
    @andrejklco6505 Před rokem +1

    Konečne mám dojem, že bmw sa na Slovensku vymanilo z kategórie "auta pre mafiánov". Veľmi kultivované a moderné.

    • @mikedecem
      @mikedecem Před rokem +1

      na slovensku ? Asi mas spomienkovu nostalgiu ale v dobe, ked boli mafiani (niezeby teraz neboli, tiez su uz kultivovani) jazdili na BMW a MB pretoze v tej dobe nic lepsie nebolo.

  • @denisbede3251
    @denisbede3251 Před rokem +1

    Osobne musím povedať, že keď vidím novú X1 tak neviem čo by sa dalo ešte urobiť lepšie alebo inak v automobile... ideálne auto. Bude ťažké prísť ešte s niečím iným a neviem si predstaviť novú X3, čo ešte nové bude BMW schopné priniesť.

    • @oldtownke
      @oldtownke Před 4 měsíci

      Daju tam otocny ovladac na idrive 😅

  • @MichaelVGFGroup
    @MichaelVGFGroup Před rokem +2

    Maroš od BMW je to najškaredšie auto aké si kedy recenzoval a mal som zálusk a ďakujem že si to ukázal pripomína mi to 1 generáciu katastrofa 😁. Inak videl som XM novu ta je masaker krásna. Bohužiaľ X1 je strašné videl som ho na živo pred 2 dňami krabica tak škareda 🙆 a cena 69K😂 za tento maličký autačik strašne konkurencia ho zhltne

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před rokem +1

      Tak ohladne dizajnu sa s Marosom nezhodnete. A 69t je vyrthnute z kontextu, zakladna cena to nie je a vybavu to ma super.

  • @SUBOSVK
    @SUBOSVK Před rokem

    Maros vyzeras ako male dieta za volantom z vonka 🤣

  • @ipsylon7297
    @ipsylon7297 Před rokem

    KAPUTWAGEN

  • @antonbalek6466
    @antonbalek6466 Před rokem

    Test ok, ale strašne rušivý komentátor vkuse rozhadzuje rukami, gestikuluje katastrofa
    .

  • @JL111az
    @JL111az Před rokem

    19:10 plna ciara len do prava ok…😂