VĂdeoprueba: Mercedes GLE CoupĂ© 350 de. Autoscout24
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- Äas pĆidĂĄn 23. 03. 2021
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Hola a tod@s!
En este nuevo vĂdeo de Autoscout24 conducimos el nuevo Mercedes GLE CCoupĂ© 350 de.
Mercedes ha renovado su GLE CoupĂ© y lo hace, entre otras, dotĂĄndolo de mayor carga tecnolĂłgica y mejoras mecĂĄnicas. Hemos probado la versiĂłn hĂbrida con motor diĂ©sel y el resultado ha sido satisfactorio.
Conceptualmente hablando, la combinaciĂłn de motor diĂ©sel y elĂ©ctrico nos parece mucho mĂĄs acertada que la de uno de gasolina y elĂ©ctrico. El motivo es que, cuando se acaba la baterĂa, el coche se mueve Ășnicamente con el motor de combustiĂłn y, normalmente, los de gasolina tienen menos par y consumen mĂĄs que los diĂ©sel.
El Mercedes GLE CoupĂ© 350 de tiene un peso que coquetea con las 2,5 toneladas. SĂ: 2.500 kilos. Cuando se le acaban las baterĂas, por ejemplo, a los 100 Kms. de salir de Madrid camino de la playa, el coche ha de moverse con el motor de combustiĂłn. En este caso tenemos un motor diĂ©sel de 4 cilindros y 2 litros de cilindrada que entrega casi 200 CV y 400 Nm. de par mĂĄximo. Y que, a ritmo normal, ronda los 8 litros de consumo medio. Aceptable.
Cuenta con caja de cambios automĂĄtica de 9 marchas y sistema de tracciĂłn a las 4 ruedas y, aunque su elevado peso y sus neumĂĄticos de asfalto lo desaconsejen, Mercedes apuesta por el uso âoff-roadâ del GLE CoupĂ© 350 de con un modo de conducciĂłn especĂfico y si montamos suspensiĂłn neumĂĄtica. Eso le da posibilidades de SUV.
En ciudad sĂ que sacaremos buen partido al motor elĂ©ctrico de 136 CV y sus baterĂas de 31,2 de capacidad. Es fĂĄcil recorrer la urbe entera y carreteras de circunvalaciĂłn con, prĂĄctica y principalmente, el motor elĂ©ctrico y, asĂ consumir 1 l/100 Km de gasĂłleo y prĂĄcticamente toda la baterĂa: unos 30 KWh/100 de energĂa elĂ©ctrica.
Y es que, salvo que la demanda de potencia sea muy alta, el Mercedes GLE CoupĂ© 350 de se mueve primordialmente con el motor elĂ©ctrico. Y lo hace con soltura, no es fulgurante, pero sĂ muy capaz de mover el coche con alegrĂa entre el trĂĄfico urbano y mantener la velocidad -moderada- fuera de ella.
Te contamos todo esto y mucho mĂĄs en este vĂdeo.
ÂĄEsperamos que os guste!
ÂĄMuchas gracias a todos por vuestra atenciĂłn!
Presentado por: Nacho Torres
#mercedes #mercedesgle350de #nuevoglecoupe
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CategorĂa: Motor - Auta a dopravnĂ prostĆedky
Buen video Nacho,aunque no puedo con este luchador de sumo...peso,tamaño,esa linea...por mucho motor eléctrico que le pongan...
Buen vĂdeo, le hago una ? Hay diferencia con el de gasolina hibryd de mercedes de gle
gracias.
por ejemplo, la versiĂłn de gasolina es mĂĄs potente: 333CV, pero sĂ tienen el mismo par mĂĄximo: 700 Nm
@@AutoScout24Spain gracias por supuesto se que el consumo es mayor pero de cuanto estamos hablando real
Y que autonomĂa tiene con el diesel que no lo has dicho
Hombre si el motor térmico son 194 cv y el eléctrico 130 cv (en realidad 136 cv) , serån 324 cv y no 272 cv no? Min 5:15 :)
es la potencia q desarrollan en conjunto, no la suma de las potencias.
correcto: 136 cv
El conductor del video era un Homeless ???
Si el coche mide 2 metros de alto tu que mides...2,60 ? jajajajaj
jajaja
sĂ, nos bailaron las cifras de altura. el coche mide 1,73 de alto
El eléctrico no sirve pråcticamente para nada
Muchos errores en esta prueba
resumiendo:
coche absurdo que no vale para nada ?! y no lo digo porque no me lo pueda ni comprar ni mantener
Creo que antes de opinar tienes que informarte , solo decirte por si no lo sabĂas que es el coche mĂĄs seguro de su gama, y solo te digo un pequeño detalle, te recomiendo que investigues un poco mĂĄs đ
@@polloscentro596 no me has convencido. no estoy hablando de seguridad o de confort sino de concepto