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去年12月納車で、W205からの乗り換えです。（前前はW204）良くなったところはいろいろありますが・・・1．乗り心地ですが、やはり前のエアサスのほうが良かったです。ただ、W205で数年たつと乗った翌日にエアー抜けで、車高戻るまで時間がかかる・コンプレッサーなどが壊れるなどありましたが、その心配はなさそうです・・・2.画面操作がめんどくさい。カーナビ画面からラジオ・オーディオ画面にする操作がだめ3.カーナビがポンコツ。市内の一方通行の方向が表示されないのでだめ！ 目的地検索がだめ！渋滞情報表示もだめでスマホのグーグルで情報を取っています。もっといろいろあるが・・・操作も最初ディーラーに問い合わせていたがダメなので３万円で別の安物カーナビを付けました。３万のカーナビのほうが優秀って担当営業マンが苦笑いでした( ´∀｀ )※W205が良く出来すぎていたと思います・あちこち壊れていかなければそのまま乗っていましたが・・・でもベンツCクラス大好きです( ´∀｀ )（一応フォロー）
W205の完成度は凄まじかったですね。実際に販売台数にも現れてますし笑勿論W206も総じて良い車ではあるんですが、先代では良かった部分が新型ではネガな部分になっているという点がいくつかあるのがちょっと気になりますね〜
私もw205後期型1500㏄＋BSGからw206の22odに買い替えました。しかし、ブレーキの感触の悪さはw205の後期型から何ら進歩が見られないですね。ハイブリッド車の総合制御の技術は正直日本車の方が遥かに上でしょう。そもそもISG自体が日本メーカー製ですから。それでもメルセデスベンツを選ぶのは、高いシャーシ性能と安全性なんですが、、、
カックンブレーキだなぁと思います。確かに踏み始めが難しい。(夏場)燃費の悪さにびっくり‼️乗り換え時の選択肢がなかったので😰😰
2022年8月納車です。同じく、ブレーキが不満です。個体差ではないと思います。自分はこれが最大のストレスで、CLA AMG45に乗り換える予定です。
C220d乗ってますがエアコン付けて17〜18km/lです。6km/lはおかしいですよ。DPF再生中で私のは8km/l。
やっぱEVの勝利ですね
それ聞いて安心しました。ボクの4万キロのw205のC200でさえ街乗り燃6です。来年あたり、次は220Dの予定です。
@@Ryo-desu 実はW206売ってしまいました…毎日数分おきにカメラの視界不良エラーが出たり、他のエラーが出たり。カメラのエラーは世界的に出ているようで対策しても結局また再発しました。納車直後にソフトウェア絡みでエンジン不動になり、今年に入ってもソフトウェア絡みで再発。購入するなら不具合対策されてる後期型が良いと思います。あと足下が狭いから確認したほうが良いですよ。
（カックンブレーキ ）そのとおり （スイッチの操作性） 使っていると慣れると思います。（価格） 今ではもっと高いです。 故障もあるけどトータルで見て買って半年ですが満足しています。
ブレーキの感触っていうのは買った後に調整したりすることはできないんでしょうか？
最近購入しました。試乗でブレーキフィーリングは気になりましたが、最近はかなり改善されているようで全く気になりませんでした。その他のマイナス点は完全同意です。
そうですねぇ〜。スイッチ類のクリック感はやはり欲しいですね。個人的にルーフのスイッチなんかタッチパネル式にする必要あんのか、と。笑後部座席はこのクラスならUSBもですが、エアコン温度調節出来たら良いな…。
うちのはサンルーフが付いてないので触れませんでしたけど、普通に従来と同じスイッチでいいですよね笑動画で言い忘れましたけど、まさにエアコン調節もそうですね〜(ライバルの3シリーズは付いているのに…)
楽しく拝見させていただいております。今週２２０d納車されます。ちょっと心配事は国産車よりも最低地上高が低いような気がするのですが、フロントや底をすったりしませんか？凸凹、坂など結構気をつかうのでしょうか？教えていただけると助かります。
仰る通り低いです。フロントタイヤの前に泥除けのようなものが付いているのですが、それはちょっとした段差でもよく擦ります…立駐などにある急な上り坂はゆっくり進入することや、前向き駐車は輪止めまで詰めすぎないなど、少々気をつけて運転した方が良いですね〜
@@fishingtv7381 ご返信ありがとうございます。先週土曜日に２２０ｄ納車されました。フロントタイヤの前のものはエアーの抜けるところですかね。納車時にディーラもそこが一番低いと言っていました。気を付けて運転したいと思います。
ブレーキかあ・・・
去年12月納車で、W205からの乗り換えです。（前前はW204）
良くなったところはいろいろありますが・・・
1．乗り心地ですが、やはり前のエアサスのほうが良かったです。ただ、W205で数年たつと乗った翌日にエアー抜けで、車高戻るまで時間がかかる・
コンプレッサーなどが壊れるなどありましたが、その心配はなさそうです・・・
2.画面操作がめんどくさい。カーナビ画面からラジオ・オーディオ画面にする操作がだめ
3.カーナビがポンコツ。市内の一方通行の方向が表示されないのでだめ！
目的地検索がだめ！渋滞情報表示もだめでスマホのグーグルで情報を取っています。
もっといろいろあるが・・・操作も最初ディーラーに問い合わせていたがダメなので３万円で別の安物カーナビを付けました。
３万のカーナビのほうが優秀って担当営業マンが苦笑いでした( ´∀｀ )
※W205が良く出来すぎていたと思います・あちこち壊れていかなければそのまま乗っていましたが・・・
でもベンツCクラス大好きです( ´∀｀ )（一応フォロー）
W205の完成度は凄まじかったですね。実際に販売台数にも現れてますし笑
勿論W206も総じて良い車ではあるんですが、先代では良かった部分が新型ではネガな部分になっているという点がいくつかあるのがちょっと気になりますね〜
私もw205後期型1500㏄＋BSGからw206の22odに買い替えました。しかし、ブレーキの感触の悪さはw205の後期型から何ら進歩が見られないですね。ハイブリッド車の総合制御の技術は正直日本車の方が遥かに上でしょう。そもそもISG自体が日本メーカー製ですから。それでもメルセデスベンツを選ぶのは、高いシャーシ性能と安全性なんですが、、、
カックンブレーキだなぁと思います。
確かに踏み始めが難しい。
(夏場)燃費の悪さにびっくり‼️
乗り換え時の選択肢がなかったので😰😰
2022年8月納車です。
同じく、ブレーキが不満です。
個体差ではないと思います。
自分はこれが最大のストレスで、CLA AMG45に乗り換える予定です。
C220d乗ってますがエアコン付けて17〜18km/lです。
6km/lはおかしいですよ。
DPF再生中で私のは8km/l。
やっぱEVの勝利ですね
それ聞いて安心しました。
ボクの4万キロのw205のC200でさえ街乗り燃6です。来年あたり、次は220Dの予定です。
@@Ryo-desu 実はW206売ってしまいました…毎日数分おきにカメラの視界不良エラーが出たり、他のエラーが出たり。カメラのエラーは世界的に出ているようで対策しても結局また再発しました。
納車直後にソフトウェア絡みでエンジン不動になり、今年に入ってもソフトウェア絡みで再発。
購入するなら不具合対策されてる後期型が良いと思います。
あと足下が狭いから確認したほうが良いですよ。
（カックンブレーキ ）そのとおり
（スイッチの操作性） 使っていると慣れると思います。
（価格） 今ではもっと高いです。
故障もあるけどトータルで見て買って半年ですが満足しています。
ブレーキの感触っていうのは買った後に調整したりすることはできないんでしょうか？
最近購入しました。試乗でブレーキフィーリングは気になりましたが、最近はかなり改善されているようで全く気になりませんでした。
その他のマイナス点は完全同意です。
そうですねぇ〜。
スイッチ類のクリック感はやはり欲しいですね。個人的にルーフのスイッチなんかタッチパネル式にする必要あんのか、と。笑
後部座席はこのクラスならUSBもですが、エアコン温度調節出来たら良いな…。
うちのはサンルーフが付いてないので触れませんでしたけど、普通に従来と同じスイッチでいいですよね笑
動画で言い忘れましたけど、まさにエアコン調節もそうですね〜(ライバルの3シリーズは付いているのに…)
楽しく拝見させていただいております。今週２２０d納車されます。ちょっと心配事は国産車よりも最低地上高が低いような気がするのですが、フロントや底をすったりしませんか？凸凹、坂など結構気をつかうのでしょうか？教えていただけると助かります。
仰る通り低いです。フロントタイヤの前に泥除けのようなものが付いているのですが、それはちょっとした段差でもよく擦ります…
立駐などにある急な上り坂はゆっくり進入することや、前向き駐車は輪止めまで詰めすぎないなど、少々気をつけて運転した方が良いですね〜
@@fishingtv7381 ご返信ありがとうございます。先週土曜日に２２０ｄ納車されました。フロントタイヤの前のものはエアーの抜けるところですかね。納車時にディーラもそこが一番低いと言っていました。気を付けて運転したいと思います。
ブレーキかあ・・・