竹岡圭のメルセデスベンツC200アバンギャルド【Mercedes-Benz The C-class Sedan C200 AVANTGARDE】試乗記

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • A.B.C.E.S.G.EQ等々、メルセデスベンツのバリエーションはかなり増えましたが、やはり190Eの時代からのファンという方も多いのがCクラス。Sクラスからのフィードバックが、相当込められておりまして、風格充分ではあります。
    ☆試乗車価格情報
    C200 AVANTGARDE(ISG搭載モデル)
    車両本体価格(消費税10%含む):¥6,540,000
    オプション装備(総額):¥724,000
      ベーシックパッケージ:¥154,000
      AMGライン:¥326,000
      メタリックペイント:¥99,000
      リア・アクスルステアリング:¥145,000
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    #Cクラス #メルセデスベンツ #C200
    #ベンツ #セダン
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    #モータージャーナリスト #新型車 
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Komentáře • 43

  • @user-rw9sr3uu7i
    @user-rw9sr3uu7i Před 2 lety +6

    こちらのchは他の紹介chではやってくれないことをしてくれたり、見せてくれるので好きです。一般使いする人にとってはこういうレポがいい!

  • @polygon-2
    @polygon-2 Před 2 lety +11

    1:45
    ドキッ

  • @bluemoon5065
    @bluemoon5065 Před 2 měsíci +1

    先代C200に乗ってます。
    乗用車として、減点もなく、文句の出ない車だと思います。
    しかし、驚きや感動はありません。圭さんのコメントでも、理屈抜きの感嘆詞!は出てきませんよね。
    よくできた道具、それだけです。
    フランス車やイタリア車、またはBMWなら、おっ!ということはあります。
    車に何を求めるか?
    の違いですね。
    次はベンツは選びません。

  • @mottok5068
    @mottok5068 Před 2 lety +8

    お腹一杯だと雨止ませる能力 笑った^ ^

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u Před rokem +1

    今回はメルセデスベンツCクラスですね。Cクラスアバンギャルドいいですね。デザインもいいですね。

  • @tsuyoshi681
    @tsuyoshi681 Před 2 lety +6

    圭ちゃんがだっちゅーのポーズで車のボディを紹介するからドキドキしました💓

  • @user-jq1uw9do6n
    @user-jq1uw9do6n Před 2 lety +1

    ありがとうございました。今回購入見送り出来ました!内装のギミックに心迷わされてましたが正気に戻れました(笑)

  • @mottok5068
    @mottok5068 Před 2 lety +8

    ちょっとお笑い系で、楽しい!しっかり要点押さえているし

    • @mottok5068
      @mottok5068 Před 2 lety

      ダメだ クセになる 何回見てるんだろう、僕

  • @kasu1033
    @kasu1033 Před 2 lety +5

    「コミュニケーション不足」がツボりましたww 「指示は明確に」が仕事の鉄則ですね!

  • @ta...ma..n
    @ta...ma..n Před 2 lety +2

    なんか学校で授業受けとるみたいww
    分かりやすい解説ありがとうございます!

  • @simesava_gg
    @simesava_gg Před 2 lety +4

    前モデルについて、C200より180のほうがよかったと、秘密のトーンで仰ってましたが、こんな正直な方がおられることに驚きました! 今後ともご活躍、応援しています ちなみに僕も同感で、200ではなく180を選びました(^^♪ Cクラス最終の熟成エンジントランスミッションは安定感、安心感ともに良い出来だと思いました あと、実際に購入するかの段階では、最小半径についてのご意見も、まさに卓見です

  • @takajin32
    @takajin32 Před 2 lety +1

    圭ちゃん、シートに包まれているー(かわいい~)

  • @BOSS-fk8gk
    @BOSS-fk8gk Před 11 měsíci

    🚘「はい、なんでしょう」
    🙎「メッチャあつ~い」
    🚘「何度もしつこいよ」
    と話したらお笑いとして100点なんだけど😁✨

  • @user-jk9nl3qx8e
    @user-jk9nl3qx8e Před 2 lety +12

    近頃多い「シロウトふう」ユーチューバーより、まろやかで辛口、面白いです。

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u Před rokem +1

    あとベンツCクラスはiSC機能付きですからね。

  • @chinarzen7702
    @chinarzen7702 Před 2 lety +6

    高級車に限らず自動車デザインのトレンドは今後もメルセデスが発信し続けるのだろうなと思いました

  • @yoyy1911
    @yoyy1911 Před 2 lety +1

    雨☂️も滴る、いい女だなぁ!😘

  • @TO-nn2kl
    @TO-nn2kl Před 2 lety +5

    褒めるばかりの試乗コメント。実はあまり参考になりません。
    その意味で、色々と参考になるコメントありがとうございます!
    これからもこのスタンスでお願いします。

  • @steelsteel9877
    @steelsteel9877 Před 2 lety +2

    「ハイ、メルセデス」「ハイッ、メルセデス」・・・・・
    ・・C200の中の人も大変だな~^^;

  • @user-wb8zo3rs1c
    @user-wb8zo3rs1c Před 2 lety

    ごちそうさまでした!

  • @user-sw8wr3xq1l
    @user-sw8wr3xq1l Před 2 lety +2

    美人とベンツは合う

  • @user-xq6lu2jp9z
    @user-xq6lu2jp9z Před 2 lety

    ドキドキ・ワクワク!

  • @user-fj2ec6ub4w
    @user-fj2ec6ub4w Před 2 lety

    シートは、長時間乗れば乗るほど、柔らかいと疲れたり腰が痛くなったりしますよね。
    レカロとかもそうだけど、固めですよね。
    ぉいらもその方がいいと思うのですが、好みもあるでしょうね。
    国産車の純正装着レカロだと、市販レカロより柔らかいですからね。
    新しいCクラスは、以前のCクラスがフワッとした所からシャキッと収まる脚だったのが、それよりスポーティ感が増し、フワッとした部分が無くなり、シャキッとした感じ、それでも収まり方は同じらしいのですがどうですか?

  • @user-mm5ql4by8n
    @user-mm5ql4by8n Před 2 lety +3

    もしも、ベンツと圭ちゃん どちらか選べと言われたら  もちろん圭ちゃん🤗

  • @hiue9251
    @hiue9251 Před 2 lety +2

    初期のc180のリアに乗ったとき背もたれが板の様に硬く感じ、Cはリアにお客を乗せる車では無いと感じました。この車の後席は「なんとなく落ち着か無い」との評価、それがメルセデスヒエラルキーにおけるEとの差別化なのかなぁ。

  • @youam7896
    @youam7896 Před 2 lety

    キャットウォークラインを指でなぞったのにはドキッとしたw

  • @tikataka8364
    @tikataka8364 Před 2 lety +1

    竹岡さんのコメントの通り、w205もそうだつたけれども1500ccだからトルクが足りないのでしょうね。余裕が欲しいなら値段は高くなるけれども、トルクの太い220dを選んだ方が良さそうですね。

  • @younesbakhouche5189
    @younesbakhouche5189 Před 2 lety

    ❤️❤️❤️

  • @user-vo3tl3xu1f
    @user-vo3tl3xu1f Před 2 lety

    「トークバラエティ」だけあって、話し方がかなり砕けてますね。

  • @akira-ishihara2009
    @akira-ishihara2009 Před 2 lety

    😍むんむんムレムレのシチュエーションじゃないですかもう😍

  • @yutakasyoukai
    @yutakasyoukai Před 2 lety +2

    インパネの高級感がないから、うーん?ですねww買えないけどw

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u Před rokem +1

    うわぁ車がしゃべった‼️

  • @Reiji_1717
    @Reiji_1717 Před 2 lety +2

    へそくりが(^^)

  • @Shin1_Hinden
    @Shin1_Hinden Před 2 lety

    現ナマが...Σ(΄◉ 灬 ◉`;)

  • @user-ms1er7dk1p
    @user-ms1er7dk1p Před 2 lety

    顔認証はついてないんですね。

  • @ito-jun_jp
    @ito-jun_jp Před 2 lety

    う~ん、竹岡さんがラリーにも出場されている「運転上手な方」とわかっていても、走行中にギミックをいじるのにあれだけ目線を逸らされると動画を見ているだけでも心配になっちゃう。
    これを身内や知人がドライバーでこんな風に運転されたら、しかも「まだ慣れてないからなぁ」なんて言われながらならなおさら恐怖を感じて同乗したくなくなります。
    これは逆に私が運転している場面でも同じことだろうから、私自身も気をつけないといけないと肝に命じます。
    まぁ、たくさんのギミック満載でいろいろイジりたくなってるのは最初だけかもしれないけどね。

  • @cahuka
    @cahuka Před 2 lety +1

    何でちょくちょくタメ口なん〜

  • @ichimuratakashi6552
    @ichimuratakashi6552 Před 2 lety

    圭さん。。。。歳
    取ったね、、、

  • @user-fq7ml2rr9h
    @user-fq7ml2rr9h Před rokem +1

    竹内おもんない

  • @kazuhikokanno6074
    @kazuhikokanno6074 Před 2 lety

    ウルトラハイビーム。都会のど真ん中でも使う奴いるんだろうな。対向車とかお構いなしに。

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 Před 2 lety +2

      対向車は遮光するからいいんじゃない?