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你能製作更多 Karsan 影片嗎？

N360は、運転手殺しの車でした

この人の、声・話し方を聞くと… “歌手のイルカさん”を想像してしまって、車の紹介が全く耳に入らない(笑)

ところが、現在受注停止中ではあるが。

安全を軽視している国の車には乗れませんね。 c国製ってだけで却下。ゴミを国内に持ち込まないでほしい。

圭さん、可愛い💐✨

圭ちゃんばかり見てました😂🎉

現在、買えないクルマです

たまにはマニュアル車も運転したいなぁ‥　楽しそうですね～😊

圭さん3位入賞！おめでとう🎊💖&✌️🛻💨🏁

インパネのデザインがイマイチなんだよなぁ、あとは完璧👌

私はSUVは形がブサイクなので早くブームが終わらないかなと思っています!全く魅力が無いね!

エンジンの音が違うように聞こえるのはアクティブサウンドコントロールの影響じゃないでしょうか？

神社仏閣の駐車場で撮影？💖&✌️🚗💨✨

欲しいですねwインプレサーキットでもお願いします🙇‍♀️

ヤスリかっこいいでーす😊 ダブルクラッチ大変そー

デザインカッコイイ。

勝つ為の、トヨタのラリー車 GRヤリス いい（良い）ですね❗ スバルWRX は、大きすぎるし、 GR ヤリス　コンパクトで、 いいですね。

乗れば分かるヨ、この車の凄い所がネ!楽しい車､トヨタに感謝

洗車が楽よね

圭さんのコメントがいつもわかりやすくて聞いてて楽しいです

エキゾチックなメイクで、素敵です!❤❤

新卒入社してすぐ買った思い出の車です。 この車のデザインは9年前のものとは思えないですね。

サーキット行かないならGRスポーツを選べ。 参考になりました。

初コメです。 宜しくお願いします。 ゲームでは拝見した物の 知りませんでした。 実在して😅いるとは ありがとうございます。😮

ＧＲヤリスはマニヤルがやはりが、とても良いと思います。 佳ちゃんの説明は最高ですね。 大好きです。 ❤❤❤❤❤

全くコンパクトではない

竹岡ちゃん、何センチ？シートなんこぎまでできますの？

速いね

いつも思うけどシート調整のくだりって要る？って思ってしまいます。もっとも個人差があるところですからね。ただイチ、ニ、サン、シ…は嫌いではありません！

キター

いつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍👍👍👍👍👍👍

統括様 ブレーキホールドとアイドリングストップを一番上のホーム画面に表示できるようなチューンもオプションでやって下さい。

EVは車で必要な性能等が、まだクリアされていません。充電時間。車重による運動性能、タイヤ劣化、道路劣化問題。冬場の走行距離低下問題。高温時バッテリー劣化問題。高速運転時電費悪化問題。バッテリー寿命問題。発火リスク問題。環境問題もEVは問題山積です。

確かに 少しズレて、は至りするが 国連&catholicが 竹岡さんを選んで至りすると 肘の角度で解る

Zも凄い けど やっぱりヤッパリ ISと言える 加藤さんや津下さん 浜野さん、山田さん達は 何て言うだろう エアコンの温度調整バー 流石 本当に流石 西野君達は西野君達 僕は僕だと

いすゞ市のジオラマすごい 実物見たくなりました。

やっと⚓Yatch†√ 加藤さん 見えて来た❕ 津下さんだけでは 少しキツいだろうからと 国連&catholicは ちゃんと考えて下さって 至りした 良かったですね😊⏳️😄📚📖 加藤さん

西野君 本当凄い Zの意味意図 けっこう凄い こう見ると Z32 Z33 Z34 超えて至りする様な ZなのにDigital感 下山手の方なら Tourism ライフにいた方なら Circuit Zの凄さ

Even I don't understand Japanese, you have done a great review and explained each and everything nicely and in a sweet manner. Tonnes of love for this .

高くて買えないゴミ

これは垂直ジャンプできるヤツ？

Классная кабина, удивительно вы не перестаëте говорить и восхищаться, очень прикольный обзор !!! Спасибо.

足回りがどんなパーツ構成になってるのか知りたいな こんなカスタムにして走り回りたいぜ

高速での状況が見たい。ダッシュボードの赤は嫌です。

Home /タイランドニュース /タイで電気自動車購入の悲劇～雨の中20分駐車でバッテリー壊れる、修理費470万円、30日間放置 タイで電気自動車購入の悲劇～雨の中20分駐車でバッテリー壊れる、修理費470万円、30日間放置 Facebookグループ「พวกเราคือผู้บริโภค」に投稿したのは、Rainy Chamさん。投稿によると、雨が降っている間に家の前に購入したばかりの電気自動車を15〜20分駐車していただけで、バッテリーが壊れたとのこと。販売店からは、新しいバッテリー代だけで75万バーツかかり、その他の修理などの費用を含めて合計約110バーツ（約470万円）になると言われたのだとか。現在、問題の車はショールームに約30日間も放置されており、修理も進んでいないとのこと。保険から連絡や代替車の提供などのサービスは一切ないと嘆いています。 Rainy Chamさんは「品質の低い車を購入したこと、悪いサービス内容は痛い教訓となりました。現在できることは、消費者保護委員会に通報し、弁護士を雇って損害賠償を求めること、そしてあらゆるメディアを通じて情報を広めることです。」と述べています。 BYDの「SEAL」という車種ですね。防水シールが不完全です タイの雨季は大変ですね

評論家も大変ですなあ まあ日本人は支那と朝鮮の車は死んでも買いませんよ

😮

売り逃げろー

車両重量プリウスより軽くパイポーラ型ニッケル水素電池を今は無いBグレード(Bグレードはリチウムイオン電池)以外に搭載されているので新型アクアの方が燃費良いですよ