Flugzeug fliegen ist teuer!😵💫
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- čas přidán 22. 11. 2023
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Flugzeug fliegen ist teuer!😵💫
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Flugzeug fliegen ist teuer!😵💫
Pornobalken steht Dir Frank. Und das Gebabbel auch über nicht-Fliegen ist super, Dich muss man einfach gern haben.
🥰….Frank bitte wieder mehr FK9 Videos….ich liebe sie. Einfach nicht so weit weg von unseren Fliegern 😊 Grüße 🙋♂️
freue mich sehr, dass es im nächsten jahr wieder eine größere tour gibt. und auch, dass lisa in deinem Cockpit dabei ist. sie hat extreme skills, was das funken angeht. den Eindruck hatte ich jedenfalls bei der letzten tour. und auch fliegerisch hat sie es richtig drauf. ich denke mit ihr im Cockpit kann man überall hin fliegen :)
die senegaltour hat mir sehr gut gefallen - und auch du wirst dich wieder verbessern, ist doch richtig gut
Wie immer, tolles Video und endlich einmal wieder die FK9 zu sehen bekommen! Aber ich finde, das eigentliche Thema "Flugzeug fliegen ist teuer" ist etwas zu kurz gekommen! Außer die Kosten für das neue Cockpit und der etwas höhere Spritverbrauch kam da nicht viel... war trotzdem spannend!
LG aus der Hauptstadt🤗
Hallo Frank , bleib so wie du bist. Solange du dich wohl fühlst , gesund und fit bist , ist doch alles in Ordnung.
Hauptsache du bekommst den Vogel in die Luft .......
Daumen hoch für das Video.
Wieder mal ein sehr schönes Video!
Habe deinen Flugplanungsblock gestern aus der Post gefischt, gefällt mir sehr gut! ;)
Das mit dem Schnauzbart ( Mustache ). Passt schon 👍 Robin Olds hatte auch einen, so wie alle richtigen Kerle und Piloten 😉🤠
Also ich freu mich, dich als Videoproduzent, für unsere Firma, zu haben! Du bist fleißig, fair, loyal und lieferst saugute Qualität ab! Danke dir hierfür und auch danke für das Video hier! Macht immer Spaß deine Flugabenteuer anzuschauen! Liebste Grüße-Andi
Hi Frank - wie immer tolles Video. Ich liebe und inhaliere deine Videos 🥰Mach bitte weiter so 🤞. Die haben mir bei meiner Ausbildung sehr geholfen und viel zusätzliches Wissen gegeben. Schön, das du mal wieder meine Homebase besucht hast. Liebe Fliegergrüße🙋♂
Ein schönes lockeres und informatives "Labervideo" . Hat mir gut gefallen 🙂 Und sag mal, kann es sein, dass du ein Doppelkinn bekommen hast??? 😂😂😂😂
Oh wie schade das ich AB verpasst habe. Der Flugplatz ist nen Katzensprung von mir entfernt. Danke für das coole Video. Wieder mal geiler Schnitt und tolle Einblicke.
Super Video! Hatte mit ner Kostenaufstellung des Ausflugs gerechnet. Sprit, wenn ja wie viel? Landung, Essen, Flugpauschale, sonstiges. Aber ja, Cockpit hörte sich schon mega teuer an.
Hallo Frank,
schönes Video, ich finde ja die Air to Air Szenen immer total gut. Bin schon gespannt auf den nächsten großen Trip. Into the Wild wäre auch mal wieder etwas... Lg Robert ✌️😉
Ach Frank du bist echt ne geile entspannte Nummer. Ich mag das total und wünsche Dir das du weiterhin deinen Lebenstraum in der Form genießen kannst.👍👍👍
Da es in dem Video nicht richtig zur Sprache kam:
Zu den Kosten kann ich persönlich folgendes sagen (für eine kleine Kiste im Eigentum/eher etwas älter - alles andere entsprechend mehr)
1. Flugzeug - abhängig vom Anspruch und Einsatz kleines UL oder EchoKlasse ab 30.000,- bis 40.000,-
2. Hangarierung - zwischen 1.000 bis 3.000,- /Jahr je nach Standort
3. ARC (Luftüchtigkeitszeugnis) - 800 bis 1.200,-/ Jahr (ohne Ersatzteile)
4. Wartung - sehr abhängig davon was man selbst kann und darf - 1.500,- /Jahr (Minimum - das ist mal mehr mal weniger- Je nachdem was kaputt geht)
5. Versicherung - UL teurer als E-Klasse - 2.000,- bis 6.000,-
6. Abschreibung hauptsächlich für Motor und Propeller (Rotax 912UL- 35.000,- + Prop - 3.000 (UL - fix) auf 2000 Std = ca. € 19,- /Std
7. Betriebskosten - ca. 15-20l Benzin /Std - ca. 30-40 €/Std
8. ggf. Start- Landegebühren oder Mitgliedsbeiträge bei Fliegerclub
bei 100 Std /Jahr fliegen bedeutet das also ca:
€ 100,- bis 120,- / Flug-Std für ein UL oder kleines E-Klasse Flugzeug.
Man kann es auch mit 80,- oder 200,- /Std machen. ;-)
Danke, leider sind es auch eben diese laufenden Kosten, welche mich von der Fliegerei abhalten. Schein kein Problem, selbst ein Flugzeug wäre vertretbar, doch was dann an Kosten kommt ist einfach, für mich, nicht vertretbar.
Neben diesen Kosten kann es ja auch jederzeit zu unvorhergesehenen Wartungen kommen die dann gerne auch richtig ins Geld gehen um die Flugtauglichkeit wieder herzustellen. Da will ich noch gar nicht an Motor Revisionen denken, welche ja auch nach gewisser Betriebszeit anstehen.
@@Trymon1980
Ja, Das hast Du richtig erkannt. Ein Flugzeug kaufen ist nicht unbedingt das Problem. Es zu erhalten schon eher.
Deshalb gibt es aber auch eine gute Lösung dafür: Haltergemeinschaft.
Wir haben unsere kleine Kiste in einer 3er Haltergemeinschaft. Damit steht sie immer noch genug herum und es entsteht kein Gerangel. Die laufenden Kosten gehen dann durch 3 Leute und damit kann man das schon darstellen.
Bis 5 Leute in einer HG ist gut machbar, wenn man etwas kompromissbereit ist.
Gut ist auch wenn die Leute in etwa die gleiche Flugerwartung im Jahr haben.
Eine andere Möglichkeit ist es, sein Flugzeug an andere auszuleihen.
Ich fliege bei einem Vereinsmitglied in dieser Weise auch eine Tecnam 2002 JR ein paar Stunden im Jahr. Er bekommt dann halt einen Stundenersatz, den man sich ausmacht. Damit kann er seine Kosten besser decken. Wichtig dabei ist, die Flugzeugversicherung. Es müssen alle HG-Mitglieder drin sein oder es muss grundsätzliche eine offene Versicherung sein. Das ist dann bei den Kosten zu berücksichtigen.
Wenn man nicht namentlich in der Versicherung drin steht, niemals das Flugzeug fliegen.
Wenn man eine HG bildet ist es gut, Piloten mit Erfahrung drin zuhaben, da dann die Versicherung günstiger ist.
Frische Piloten sind immer teuer ;-)
@@miseethi Versicherung ist eben Versicherung, egal ob KfZ oder Flugzeug. Ist der Schein neu zahlt man richtig viel. ;)
Bei dem Rest gebe ich dir Recht. Finanziell ist es für die meisten nur sinnvoll über eine HG zu gehen oder sich den Vogel bei Bedarf zu leihen. Da ist es natürlich eher schwer spontan zu Fliegen und auch nicht jeder Flug ist möglich, da auch andere dies gerne machen möchten.
Doch letztlich ist es wohl immer noch besser mit Kompromissen zu Fliegen als gar nicht zu Fliegen. ;)
Schwer stelle ich es mir nur vor, wenn man eine längere Reise antreten möchte. Dann steht das Flugzeug evtl. in irgendeinem Land herum und steht sonst niemandem zur Verfügung. Klar kann man alles absprechen, doch natürlich ist es nicht so entspannt wie das eigene.
Letztlich hat alles seine Vor- und Nachteile und man muss abwäten.
@@Trymon1980
Natürlich ist es schwer in einer HG wenn einer immer ewig lange Reisen macht und der Flieger damit ständig weg ist.
Deshalb meinte ich ja, dass eine möglichst homogene HG, mit gleichen /ähnlichen Flugwünschen gut funktioniert.
Bei uns funzt das sehr gut. Ich fliege die Maschine relativ oft, da ich nah dran bin. Dafür kümmere ich mich aber auch um allfällige Wartungen/Kontrollen und die Abrechnung. So gleicht sich das Ganze gut aus. wenn doch mal Zeitkollisionen auftreten, dann gibt es meist eine Alternative, z.b. ein anderes Flugzeug, mit dem man fliegen kann.
Schnauzer passt perfekt - es ist ja Movember .....
Wieder mal ein tolles und interessantes Video.
Das mit dem Doppelkinn ist nicht so schlimm. Die 20PS mehr ziehen dich schon hoch und so erklären sich auch die 2-3 Liter Mehrverbrauch 😊. Auffällig toller Schnitt im Video und vor allem tolles Intro. VG Torben
Insta 360 Kamera z.B als Aussencam wäre nice. Damit kannst Du dann nachträglich einen Schwenk auf den Flieger machen. Auch für Mitreisende in anderen ULs ideal, weil DU im Schnitt den Blickwinkel nachträglich bestimmen kannst.
Servus Frank vielen Dank für deinen mega interessanten Content, ich selber bin kein Pilot (außer im Flight Simulator 😉). Ich interessiere mich aber sehr für die Fliegerei vor allem im Bereich General Aviation.
Frage von mir wann kommt wieder Info the wild in deinem Kanal? Feier dieses Format sehr aber natürlich alles von dir.
Vielen Dank dafür und weiter so
Gruß Marc
Unter dem Tittel hatte ich mir irgendwie ein anderes Video vorgestellt. Mich würde tatsächlich interessieren, was das Fliegen mit PPL kosten kann. Was kosten zB brauchbare gebrauchte Maschinen und deren Unterhalt. Dazu würde mich interessieren ob du dein neues Flugzeug least und ob man das als Selbstständiger über seine Firma laufen lassen kann. Die Geschichte mit dem Herbst fühle ich voll. Man merkt einfach, dass der Mensch auch nur ein Lebewesen ist und sich an dem natürlich Rhythmus orientiert. Unsere heutige Gesellschaft ist dafür einfach nicht mehr ausgelegt. Pervers, was wir unserer Gesundheit alles antun. LG
Bei Metallgewinde kannst einen Tropfen mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite 243) auf die Schraube geben. Dann hast du Ruhe 🙂
Die FK9 😍
Die Kleine ist richtig hübsch geworden, könntest sie - rein theoretisch - doch jetzt einfach so lassen...? Würde doch voll klar gehen?
Ein Video der guten Nachrichten, würde ich mal sagen, die Tour wird bestimmt schön und interessant.
Wenn ich mir persönlich etwas wünschen dürfte, würde ich mir in den sicher wieder klasse Videos von dieser Tour ein wenig mehr Landschaft und einen Hauch weniger Cockpit wünschen.
Wünschen darf man sich ja alles 😁
Und: die Hecke darf wieder wachsen 👍🏻 auch ne gute Nachricht. Vielen Dank für's Mitnehmen. P. S.: Ich bin auch am Abnehmen 🤝
Ich finde die Infos von dir immer super interessant und in deinem Alter fängst es an das man ein Bäuchlein haben darf!
Moin Frank, wieder ein tolles Video. Danke! An den Schnauzbart muss ich mich allerdings erstmal gewöhnen. 😂
👍Schöner Beitrag zur Mittagspause- Qualität wird echt immer besser- Profiniveau ❗️😉
Moin mal wieder sehr geiles Video , aber sag mal warum findet man die FK9 nicht mehr auf FlightRadar oder handelt es sich um ein älteres Video .Laut FlightRadar ist die kleine seit 30 September nicht mehr geflogen
Das ist eine super Frage. Muss ich einstellen lassen… ein Kollege hat das dummerweise mal verstellt 😵💫🤷🏼♂️
Freu mich schon auf die neue Tour. Weiter so.
🤣🤣🤣🤣doppelkin very funny ... love the video and keep it going please :)
13:40 Double-Kinn Next Level 😂😂😂
wie immer......ein cooler, ehrlicher typ, --
Hallo Frank. Wie immer ein schönes Video
Schöne Eindrücke... n paar mehr "Wandervideos" und die "Halskrause" ist nächstes Frühjahr wech... 😉
Hey, meine zweite Heimat Lohr war auch mal schön zu sehen! Danke!
Wie immer ein Hammer Video! Ich habe heuer konstant 8 Kilos in 6 Wochen wegbekommen, ohne zu leiden.
Tolles Video bin schon auf die neue Tour gespannt, und etwas Eis weglassen lg😊
Schoener Winterausflug. Heute nacht hat es gefroren. 5mm eis auf den Katzen wasser schuesseln im Garten. Tags wenn es sonnig ist so 12C. Zu deinem Doppelkinn, du must das Dessert weglassen, oder das Schnitzel mit Pommes. Dann verhungert das Doppelkinn. Lol. Ist denn der 24er Rundflug wieder mit Richard etc oder einer anderen equipe? Geduld, du wirst es zeigen.🤔👍😊🇫🇷
Vorne eine neue Scheibe? Dachte, du hast die FK9 erst kürzlich hochwertig neu "verglast"…. schönes Video🙋
Ja kommt nochmal neu
Geiles Videos !!! Aber was ist mit dem Funk passiert ? FIS oder auch in Aschenberg, fand das früher immer sehr interessant
Danke für die schönen Videos
😂😂😂 Genau das habe ich zu meiner Frau gesagt. "Die sind immer nur am Fressen und fliegen". Das Problem ist, dass ich mit meinen fast 60 Jahren schon knapp 92 kg wiege. Das wird wohl nichts mehr bei mir 😂. Bin schon sehr gespannt, wohin die große Tour nächstes Jahr geht. Es bleibt spannend (ist wohl Dein Spruch).
Moin Frank, du der Bart verdeckt zwar das Doppelkinn aber ändert nichts daran. Schoko weg zu lassen ist ein guter Ansatz. Aber denke daran es steht Weihnachten vor der Tür und da auf Schokolade zu verzichten? Hm fällt mir schwer. Grüße aus dem Deister. 👍👍👌👌
So ein Avionik-Upgrade ist schon sehr teuer, aber fliegen kann die Kiste auch so 😅 Mit dem Garmin G5 ist die FK9 doch eigentlich schon ganz ordentlich ausgestattet. Da sollte gut überlegt sein, ob bzw. wofür man so viel zusätzliches Geld ausgeben mag. Bestimmt nicht nur für die Terrain-Warnung bei der Homburg 😂
Darfst du die Avionik im UL nicht selbst machen?
... Hi🙋🏻♂️hast Du eigentlich bei FK mal nachgefragt was ein neues Cockpit kosten würde? Grüße aus der Südwestpfalz 😊✌🏻und schönes Video 👍🏻
Ich bin kein Flieger und absoluter Laie. Meine Frage lautet : Gössenheim Piste 28 ! Nach meinem Verständnis müsste es noch mind. 27 andere Pisten geben, die ich aber nicht sehen kann. Was steckt hinter diesen Pisten-Nummern ??
Die Grad Zahl Auf den Kompass
Darf ich fragen, weshalb Du die Scheibe (06:15) vorne tauschen möchtest? Du hattest doch vor noch nicht allzu langer Zeit schon mal alle Scheiben getauscht?
Des weiteren muss ich mit dem vorherigen Kommentar anschließen. Ich mag die FK9 Videos viel lieber als die mit der VL3. Die haben einfach mehr mit dem dem UL-Gedanken zu tun. Es geht mehr um das Flugerlebnis als um schnell von A nach B zu kommen.
Cockpit: kannst du die EInbauten ausmessen? lass dir die Platten mit dem Einbauten lasern (Dibond, ca. 50,-) und lass von nem Sattler das alte Armaturenbrett neu überziehen mit Leder...
Frank, laß die Instrumente wie sie sind. Herz..oder Seele..?? der, nein: Deiner FK9. Alles "neumodische" hast Du tragbar , flexibel, dabei.
Über die Bäume im Anflug auf die 08 in Aschaffenburg beschweren, aber regelmäßig auf der 10 in Gössenheim landen 😅
😂😂😂✌🏼 du kleines Adlerauge bist ja auch noch da 😘😘
@@Pilot_Frank Unkraut vergeht nicht 😜
Entweder weniger essen, oder halt wieder Vollbart 😂 vielen Dank für den CV-Ausflug ❤
Vollbart 😂💪🏼🥸
Neue Tour mit Lisa - toll👍👍
seit jahren nur am 🍔🍟🍖🍳🍕🍰🧁🍦und rum🚁🛩✈🛸….😎🤗 genial!
Schnubbi Alarm 🚨 😅 Steht dir!
Super!
Was für ein Modell ist denn die gezeigte orange Maschine?
A22
Hey Frank, bin noch ein totaler noop im Thema UL! Wie ist das jetzt wie in dem Video zB? Darfst du dich auch ohne flugplanung einfach ins Flugzeug sitzen und spazieren fliegen?
Frag nur, weil du Aschaffenburg wolltest, und direkt nachm Start gesehen hast dass das Wetter schlecht ist, und dann einfach weiter geflogen bist! Ich hab irgendwo aufgeschnappt dass immer ne flugplanung gemacht werden muss, darum frag ich so blöd
Flugplanung musst immer machen, d.h. Wetter, Route, Sprit usw. Der „Flugplan“ ist etwas anderes… den muss man nicht immer machen. Muss ich mal genau erklären 🥸💪🏼
@@Pilot_Frank danke dir! Und wenn ich schonmal deine Aufmerksamkeit habe, Ich liebe deine Video‘s und spare schon fleißig auf meinen UL-Schein, erst du hast mich überhaupt dazu gebracht, sowas in Betracht zu ziehen, ob ich dann noch genug für ne VL3 hinbekommen bezweifle ich zwar, aber man soll ja niemals nie sagen 👌 mach weiter so 👍
Ich mag den Herbst und Winter nicht. Ich mag Frühling wenn alles wieder aufwacht und das Leben wie neu beginnt.
Frank, ein klasse Typ
ja Super..Sportflugzeug bin ich auch schon als Passagier mit geflogen Piper PA-28 Cherokee..bei ihnen sind aber wenig Instrumente im Cockpit,,,wenn man sich alte Boeings 727 anschaut das ist der reinste Uhrenladen.ja die Handwerker. ich weis nicht wo das Problem liegt in Deutschland das wir keine Handwerker haben.liegt es an den Leuten die sich nicht dreckig machen wollen keine Ahnung..es ist schade das die Handwerker überall fehlen ,..
Mach das selber! 😊 Guck mal vorbei, ich zeig dir wie du ne CNC Fräse baust und dann kannste wie für meine Sling TSI das Cockpit selbst bauen 👌🏻
Frank ich wollte mal sagen, du bist bei jedem Video am essen... Solltest du mal drauf achten wenn du den Bart abrasierst das du kein Doppkinn hast. :D
Solltest du aber den Bart wieder wachsen lassen fällt es doch wieder garnicht auf :D
Mach weiter so! Liebe Grüße vom Niederrhein.
??? ... ist die VL3 Tour ´24 noch aktuell? Währe schade wenn nicht 🤔
Hey Grüß dich Frank,
danke für deine Saulustige Art und die spitzen Videos. Ich verfolge jetzt seit gut einem Monat deinen Kanal. Was soll ich sagen. Mein PPL von 2005 habe ich 2011 nicht verlängert wg. Hausbau usw. Medical ist 2021 abgelaufen. Durch deine Videos bin ich wieder sowas von heiß aufs fliegen. Habe wieder alles in die Wege geleitet. Bin jetzt in einem Verein (zumindest fast Termin heute:)) Medical Untersuchungstermin steht Fliegerarzt Termin steht auch. Junge ich danke dir und vielleicht sieht man sich ja mal. glg and many happy landings. Sebi
Tolles Video
Wegen der Avionik ist ja Hart, was für Ausstattungswünsche hättest du denn?
Neues Panel und maximal das kleine G3X mehr net 😂 Hardware kosten 5K circa Einbau kosten 25k 😂😂😂
Bis wann und bei wem kann man sich für die 2024er Tour anmelden?
Rotierende Grüße, Karsten
Frag Lisa mal
@@Pilot_Frank ok, wird gemacht.
Frage mich im allgemeinen wieso die sachen in der Avionik oder allgemein flugzeug so teuer sind. Bei den Autos geht es ja auch billig. Vielleicht selber beibringen?
Oder einen Privaten mech kennen..
Ja is schon viel Arbeit usw aber ich denke mal auch die müssen mit viel weniger Kunden ihr Geld machen als im KFZ Bereich 🤷🏼♂️
Solch flache Anflüge sind überhaupt nicht mein Ding , das kommt auch davon das ich die Meisten meiner Landungen mit einem 45 Merter langen Schleppseil am Heck gemacht habe .
Bei der Schlepperei fliegt man ja die Platzrunde so kurz wie möglich , nach der 4. Kurve ziehe ich meist das Gas raus . Wenn es über die Bundesstraße geht fliege ich mit Mindestgewindigkeit und drücke die Maschine dann runter , dabei holt sie die Fahrt auf die man zum Abfangen braucht . Das ist sicher nicht schulmäßig aber zweckmäßig .
Du wirst mich vieleicht schleten , zu Saisonbeginn mach ich immer erstmal 3 Platzrunden bevor ich einen Segler anhänge . Dieses Jahr , am Paltz war kein weiterer Verkehr , habe ich die 3 Platzrunden ( touch and go ) recht kurz gehalten , es waren 4 Minuten für alle drei . Das geht aber man ist ständig am Hebelrücken .
Ja für mich war es auch zu niedrig, da gebe ich dir zu 100% recht und mit Seil dran nochmal is eh Bundesliga! Bewundere ich immer wieder
Stell dir mal vor 120 Segelflugzeuge in 7er Reihe und 12 Schleppmaschinen . Gestartet wird wenn der vorherige Schleppzug abgehoben hat , also im 30 Sekundentakt .
Bei einer solchen Veranstaltungstalltung reduziert sich der Funkverkehr auf das allernötigste . Gelandet wird recht oder links von dem Grid ( Seglern ) . Es ist festgelgt das die 3. Kurve in 300 Meter geflogen wird . Kurz vorher die knappe Medung zB. HP Dritte süd oder Nord , mehr nicht . Überholen ist ab der dritten Kurve verboten . Das klapp alles gut , solange sich jeder an die Regeln hällt , für " Solisten und Drängler " dabei absolut kein Platz . Bisher war ich bei dieser Veranstalltung 29 mal dabei . Natürlich ergeben sich immer wieder Situationen aus denen man hinzulernt . Beispiel : der Segeler den ich am Haken habe bittet um Schleppgeswindigkeit 130 Km/h , das ist bei Flugzeugen mit viel Wasserballst üblich ( normal 120 ) . Vor mir startet ein Klappi, Eigenstarter , als der abhebt bekomme ich vom Startleiter das Go und starte ebenfalls . Als ich abhebe sehe ich das der Eigenstarer viel lngsamer ist ( geschätzt 90 km /h ) und ich noch vor Platzen ran sein werder . Ein Abruch ist mit einem Segeler am Haken nicht sinnvol , also Ausweichkurve zusmmen mit dem Segler in Bodennähe in der Hoffung das der Pilot des Seglers das auch hinbekommt . Es war ein Pole und sehr ergfahren , hinterher sagte er ich habe schon gesehen was kommen wird und war darauf vorbereitet . Fazit jetzt starten die Klappis seperat und bedeute für die Schlepppiloten kleine Pause .@@Pilot_Frank
Eis geh immer!
FK9 finde ich gut 😁👍👍👍
# Min, 4.00 😳 Junge, Junge, was für ein Elektrodengebrutzel🙄. Das hätte ich vernünftig Ausgeschliffen, und mit Wig
ne saubere neue Naht drum gelegt, und Gut iss. War warscheinlich vom Radschuh verdeckt, und haste von daher, vorher nicht
gesehen😬.
Was das Cockpit angeht, verstehe ich den Hype jetzt nicht, das unbedingt auf "Airlinerformat", Umzurüsten.
Ein wenig Oldscool iss doch nicht schlecht. Das kleine Garmin iss drin. Und mit IPad und Handy, haste doch Redunannte
Technik Verbaut, wo du eigentlich auch überall mit hin kommst🤗
Bitte demnächst die Tapas Schalen länger einblenden 😁
Super Video!!! czcams.com/video/xthvnMNf2II/video.html Die beste Erkenntnis: "Fressen und rumfliegen.." Mega!!! 🤣
Morgen aus London :)
Hallo Frank. Ich wünsche dir schöne Feiertage🎉 Was mir immer bei deiner FK9 ins Auge sticht, sind die beiden Schauben oben an der Innenverkleidung vom Flügel. Beim Andrehen der Schrauben hat sich die Folie wohl mit eingedreht.😅 Hätte das eine Unterlegscheibe vielleicht verhindert😊????!!!!!
Ich weiß grad net was du meinst 🤷🏼♂️🥸
@Pilot_Frank ist ja nicht so wichtig. Ich meinte etwas über Kopfhöhe im Innenraum die Verkleidung rechts und links im Flügekbereich ;-)
Europa Tour wäre cool
Dchick mir die Maße fürs die Instrumententafel, ich schneide sie dir
Ich glaube ich werde wohl auch nach Premium wechseln. Bis dann
Fahrwerk ist ausgefahren 😂
Ja da musste ich auch lachen 😂😂
Hallo Frank, falsche Überschrift ?
Schnauzer passt 👍
ich dachte bei dem Kanal geht es um Essen und Fliegen :D
Anscheinend 😂🤷🏼♂️🥸
Dein Schnauzer ist top 💪🏻🥸
Frank, lass dir bitte den Bart wieder wachsen, sonst brauchst du neue Aufkleber 😂😂😂
Is schon wieder dran 🥸
Senegal war geil 👍👍👍😁😁😁
Schön wars
was ist denn mit Deinem Gesicht passiert? Hast da was auf der Oberlippe! 🙂