Auf Reisen im Thüringer Oberland ... Triptis - Unterlemnitz (- Lobenstein/Thür.)
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Ein Opfer, das keines werden mußte.. Auch wenn viele der kleinen Orte an der Strecke ungünstig liegen oder überhaupt nicht das Reisendenpotential hervorbringen, das eine Bahnstrecke zum Leben braucht - diese Strecke hat Auma, Ziegenrück, und die Kreisstadt Lobenstein als "Pfand"! Gibt es kein Verkehrsbedürfnis von Lobenstein nach Gera und umgekehrt? Ist die Tourismusregion Ziegenrück mit der Bleilochtalsperre nicht die Erschließung per Bahn wert? Es gibt in Deutschland viel "ödere" Gegenden für eine funktionierende Eisenbahn!
Nein, die Gründe waren wohl ganz anderer Natur. Fast alle der großen Brücken und Tunnel an der Strecke waren sanierungsbedürftig, und dieses Geld wollte die Bahn nicht ausgeben! Der Güterverkehr ließ sich ja über Saalfeld leiten, auch mit allen betrieblichen Einschränkungen, die die enormen Steigungen und die viel zu kurze Spitzkehre Wurzbach mit sich bringen. Nimmt man alles in Kauf.. Und ist das erst mal "geschafft", ist der Personenverkehr "ganz schnell weg".. Man muß nur mit den "richtigen" Leuten verhandeln..
Wäre, hätte ... Trotzdem, heute könnte es sein, daß diese Entscheidung anders ausfiele. Aber es war nicht "heute", es waren die 90er.. Muß man nicht mehr 'vertiefen', genug darüber gesagt..
Immerhin wurde der Politik von der Deutschen Regionaleisenbahn (DRE), die die Strecke nach der Stillegung pachtete, die Zusage abgerungen, die Brücke über die A 9, welche für deren 6-spurigen Ausbau abgerissen wurde, "bei Erfordernis" zu ersetzen. Nun freuen wir uns alle auf den Eintritt des "Erfordernisses" ...
Oh ja, Forderungen zur Reaktivierung, einschließlich der Höllentalbahn nach Franken, gibt es permanent, aber genau so Viele, die kräftig dagegen feuern. Und so dreht sich das Karussell seit Jahren, und dreht, und dreht .. Dabei stehen die Zeichen der Zeit doch eigentlich eindeutig! Doch da sind eben immer noch die kaputten Brücken - und das liebe Geld..
Es ist wie überall - es muß jemand geben, der sich "die Hosen anzieht" und sagt: "Das machen wir jetzt"! Den gibt's offenbar nicht. Und deshalb passiert nichts..
Die Strecke ist vorhanden, das ist schon mal ein gutes Stück "Miete". Und erfreulicherweise wird sie auch im Mittelabschnitt zwischen Dreba und Liebschütz für Draisinenverkehr genutzt. Vom Süden her läuft nach wie vor der ergiebige Güterverkehr zum Holzwerk Ebersdorf-Friesau. Es ist also nicht ganz "verloren" - aber auch noch ewig weit bis zum "Gewinnen"!
Nun - schaut sie Euch an, diese Strecke, und erkennt, was man damit machen könnte.. Viel Spaß auf der Reise durch das Thüringer Oberland!
Und wer weiterlesen will, mehr steht in Wikipedia.
Vielen Dank für das tolle Video. Hab es mir in voller Länge angeschaut. Ich wohne jetzt nicht weit von Ziegenrück und finde es total schade dass man diese landschaftlich reizvolle Strecke nicht mehr befahren kann. So eine Vielfalt an Brücken und Tunneln hat man nur selten. Danke dass du es der Nachwelt erhalten hast.
Freue mich sehr, daß es gefällt, vielen Dank! Ja - das ist der Sinn der Sache, schön, daß mir die "Aufgabe" zuteil geworden ist.. 😉
Danke, klasse! Bin schon oft mit Draisinen dort gefahren, auch gewandert - traumhaft. Hoffentlich wird mal wieder was aus der Strecke!
Eine atemberaubende schöne Strecke. Schade darum 😔
So eine schöne Schtrecke war das
Einfach genial mehr kann man nicht sagen
Vielen Dank .......ich habe das Video komplett gesehen und war erstaunt. Da ich viele Jahre schon in Klettigshammer Urlaub mache ,kannte ich die Strecke von der Karte her .
Jetzt bin ich einmal mitgefahren 😁😁😉😉.........schönes Video
Dankesehr! 👍
Hallo Jochen, vielen Dank für dieses tolle Video. Ich bin begeisterter Wanderer und bin seit Jahren regelmäßig "auf" dieser Strecke von Ziegenrück zur Ziemestalbrücke unterwegs. Es ist sehr schade, dass die Bahnlinie aufgegeben wurde. Umso schöner ist es, dass ich hier dein Video gefunden habe und so diese Strecke endlich auch "fahren" zu können. Vielen Dank. Eine Frage noch: Hast du noch eine ungeschnittene Version? Viele Grüße aus Erfurt :)
Dankeschön! Natürlich habe ich das Original, aber "geschnitten" ist da, außer ein paar schlechten Stellen, so gut wie nichts...
interessante Zeitreise
von wann (Jahr) ist das Video/Fahrt ?
27.08.1997, ist auch eingeblendet.
@@jochenpurschesrocknrailchannel dann hab ich das übersehen - danke dir !