Fiat 500X на Off road: поразка чи перемога? First Gear Show
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2020
- Fiat 500X, на нашу думку є і залишається одним з найбільш недооцінених авто на ринку. Самі дивіться: 4х4, величезний кліренс, повний фарш, свіжий дизайн, приємна ціна. Але, не дивлячись на це, автомобіль зовсім не є конкурентом в своєму класі.
Чому? Ми намагаємося відповісти на питання.
В програмі:
- Поради по вибору
- Розповідь по комплектаціям
- Чим відрізняється США від Европи
- Чи варто брати США
- Технічний огляд авта на станції повного циклу СТО Нанопротек
- Заміри динаміки
- Експеримент для 4х4
та багато іншого.
______________________________________________
-----------------------------------
Підпишись на проекти студіі First Gear Show
АвтогенTV
/ @tv-cd6ie
Автомобільні новини, розважальний контент, автомаркет
Бажаєшь вибрати собі авто, але не знаєшь як? Тоді, наш проект
Check Auto для тебе.
Унікальний продукт для нашого ринку. Сервіс шоу
/ @checkautotv
-----------------------------------
Не забувай коментувати, ставити лайки, якщо не сподобалось відео, тоді дизлайки :)
______________________
Генеральний партнер студії First Gear Show
компанія Нанопротек
nanoprotec.ua/
Паливний партнер First Gear Show
мережа АЗС Glusco.
Тільки якісне пальне.
______________________
Наша адреса для листування:
First.gear.editor@gmail.com
_______________________
Ми в соціальних мережах:
Фейсбук та Інстаграм
FirstGearShow
_______________________
Наш офіційний сайт firstgear.ua/ - Auta a dopravní prostředky
Який розкішний контент українською мовою! Дякую! 🙏🏼
І Вам велике дякуємо!
Моя дружина наїздила вже 40.000 км на 500×, 1,6 e-torq, 5 мкп, передній привід, 2015 рік. По гарантії замінили кнопку багажника. На 30.000 - опору заднього амортизатора, тягу стабілізатора спереду. З сервісом проблем ніяких. Авто їздить 95% по Львівських "пробках", 11,4 л/100 км. До цього часу автомобіль ще не надоїв, враження тільки позитивні. З поганого - зимою дуже голосно працює двигун, поки не прогріється; шум трансмісії (якщо прислухатися); пластик дверних карт ззаду набагато "дубовіший" за карти спереду, де є суперові м'які червоні вставки. За дійсно чудовий і якісний інтер'єр окремий лайк.
FG - продовжуйте українською ("вітання" infocar-у, SRT і т.д.). Дякую
Ostap Brylynskyy спасибі за відгук
Хороша машинка в рамках свого бюджету, доставили велику кількість таких.
В середньому 11-12,5к під ключ виходять хороші варіанти, в залежності від пробігу і комплектації, якщо брати з мінімальними пошкодженнями і якісно ремонтувати.
Мотор дуже вдалий і ходить нормально, якщо масло 0в20 заливати. Часто йде з системою Flex-Fuel, коли топливна карта адаптовується під бензин який заправляється - це добре, так як машина менш чутлива до якості пального + можна заправляти спиртовий бенз. Вприск розподілений, можна поставити ГБО 4 покоління за 450-500 дол. На алюмінієвому блоці, заявлений ресурс 250т км. "Положити" його важко, але якщо умудрились - контрактний вартує біля 650-700$.
АКПП вихожуть біля 200т км, якщо "лягла" - вигідніше поміняти ніж капіталити, в районі 650-700 дол. контрактна (принаймні на FWD).
На перших партіях кліматична система відрізнялась від тої, що ставиться на європейцях, тому обслужити кондиціонер і заправити фріон не кожен сервіс зможе. Дальше вроді як система була інентична.
Оригінальний малий Фіат 500 досить "хліпкий", низька жорсткість кузова на скручування (під час доставки з США нерідко лобове скло лопає через перекос кузова, коли машину на підйомнику піднімають при загрузці/розгрузці контейнера) - в 500х таких моментів замічено не було, кузов більш збитий.
Шумка на рівні однокласників, в Ренегаті +- така же. Тихіше буде, якщо панораму закрити і менші диски поставити :)
В простіших комплектаціях, на меншому радіусі коліс - зовсім інше авто, дуже велика різниця в комфорті + руль легший і колія не так відчувається
Дуже достойний, інформативний обзор!
Авто интересное, но по технике в видео много ляпов:
1) В Украине предлагают три комплектации: 1.6 атмо на ручке передний привод, 1.4 турбо 140лс на двудисковом роботе передний привод, 1.4 турбо 170лс на том же ZF 9HP что и в этом видео с полным приводом (но без панорамы, да).
2) В этих коробках нет гидротрансформатора в том понимании к которому мы привыкли - там специфическая кулачковая муфта, которая служит вместо "пакетов сцепления", управляемая этим гидротрансформатором.
3) Сканером всё прекрасно читается, даже если авто из США. Да, официалы, не найдут в своих лицензионных EcuScan/MultiScan этот VIN, но "с черного хода" механики легко подключат к своему ноуту сканер с ломанным EcuScan/MultiScan. Да и тот же AlfaOBD прекрасно читает эту машину. А вот на "гаражных" СТО могут не прочитать, так как не в курсе что необходимы переходники для OBD (для каждого узла авто нужна своя распиновка разъёма, т.с. защита от дурака)
Yaroslav Yermakov давайте дадим людям корректные контакты куда обращаться чтобы такие машины можно было читать. Официалы на это не способны к сожалению
Езжу на 500Х с 12.06.2020 г. Могу сразу сказать,что этот автомобиль стоит своих денег. По поводу багажника согласен,маловат. Но опять же это городской кроссовер. На трассе себя чувствует до 130 км уверенно. Больше не разгонялся. Удобно спереди. Сзади тесновато,но взрослый садится за пассажиром а ребенок за водителем и едут нормально. Для семьи из 3х человек идеальный. Интерьер салона прикольный. Машина не обычная и все обращают внимание. Завозили мне с Америки.2016 г. Пробег 25000 миль. Повреждения были минимальными. Встала мне здесь с ремонтом в 10500 дол. Для этой машины это низкая цена. Кузов из нормального металла. Машина класс, как для своей цены и со своей категории.
Скажите, какой у вас мотор? 2.5 правильно? 9 ступеней. Резво ли реагирует на педаль газа? Или подтупливает как для такого мотора и такой коробки. Выезжали на бездорожье? Как полный привод?
Спасибо
@@FGshowTV мотор 2.4.9 ступка. У меня передний привод. По поводу реакции то она реально не предсказуема. Как у мужчины перед женщиной и без нее. Если машина хочет то она со старта рвет,реально БМВ и Хьюндай натягивала. То разгоняется спокойно и быстро. Были ситуации, во время движения газ в пол, двигатель ревет а она как ехала так и едет. И всё ей все равно. Со своим характером. Привык,что Ауди А4,газ в пол и полетела. Эта машина это делает по желанию или настроению. Таково мое личное мнение. Но она мне нравится.
@@FGshowTV а главное клиренс,который на трассе просто необходим с нашим продавленным асфальтом. Ещё хочу поставить металлическую защиту. Пластиковая стоит. По песку ездил,то его она не чувствует хоть и передний привод.
@@SamsungJ-tr3nz Вот по этой причине мы и спросили по поводу поведения при нажатии газа.
Бывает такое что мотор ревет, машина не реагирует. Тут проблема в коробке, точнее в прошивке. Эту проблему решили после 17 года. Бывает такое что коробка вовсе отваливается от блока управления и живет своей жизнью Таких случаев довольно много. Это по сути главная ее проблема
@@SamsungJ-tr3nz прошивку коробки не пробовали менять? говорят решили после 17 года,но непонятно как решили.
кстати с обслуживанием проблем нет и чтением ошибок и т.д? где обслуживаете? спасибо
Дякую за цікавий випуск! Дуже легко та доступно)
Дякую за контент! Крутяк!
Будь ласка.
Поширюйте, розповідайте про канал. Щоб ми могли надалі робити контент який вам подобається.
Дякуємо за коментар
Гарний дизайн👍
А как дела с роботом обстоят? Как ходит коробка? Какие +- и какие рекомендации по ее использованию?
Гарно , респект желаю 💯+ и дальше
дякуємо
Премьера тільки в пятницю, але, у нас вже є один дизлайк )))))
Дякуємо друзі що так цінуєте нашу роботу :)
city cross 4*4 в Украине вроде с 9-ти ступенчатым автоматом.
Розкажіть про 500L, бо практична немає нормальних оглядів
❤️
На всякий случай когда тебе тесно сзади, можно сказать свой рост
Спасибо, лучший обзор. Рассматриваю этот автомобиль, но смущает удобства задних сидений.
Если не впихиваться за водителем ростом 190+, все плохо, но не критично. Детям будет гуд. Гласное неудобство дебильный наклон спинки.
@@FGshowTV спасибо за ответ. А скажите данный автомобиль не продается?)
@@eugeneerrormacros288 )) его только купили )) Понравился цвет )))?
Що за трек на 20:35?
Нарешті Фіат
500L теж цікавий. Може б ви розкрили нам секрет який Doblo panorama?
Может быть позже.
Fiat сложная марка не только в плане обслуживания в Украине) но и в плане коммуникацией с дилерами ) так что если найдёт такую машинку: почему бы и нет )
Про шумоізоляцію не погоджусь з вами. При їзді 110-130 спокійно розмовляю з людьми в салоні і музику гарно чути на відмітці 10
З приводу коробки і те, що вона погано іде на малих обертах, так вона адаптується під спокійний стиль водіння і потім не іде, добре їхати починає з 4000 обертів, якраз найбільший момент. Якщо насипати то і їхати буде краще. Для цього там є спорт режим.
Так и есть, странно что якобы опытный журналист этого не знает
Лайк не глядя :)
Андрей Глинский настоящий наш зритель) спасибо. Но, советуем посмотреть )
Дякую за Українську мову, розвивайте Україномовний контент!!!!
Автомобіль, звісно, яскравий і заслуговує уваги. Але чому останнім часом так рідко виходять відео, раз на місяць? Є якісь проблеми з ТБ версією? (ТБ дивлюсь дуже рідко)
Мирослав Лещенко зараз робимо в місяц стабільно 2 серії. Сподіваємось коли закінчиться цей жах в світі вийдемо знову на 4
Коли розповідає про мотор : " Ми коли , фанарь, світло ,камаз ,фотон , хто ? " ))))
Молодцы, хороший обзор! Так и не понял разгон до 100?
8.8?
К сожалению нет(
Получилось 11.
Но, была жара под 40. Возможно дело в этом
А як стартували: з двох педаль чи просто на газ?
Просто на газ.
У меня версия 2.4 но на переднем приводе, и вот у меня 9 сек. до сотки
@@user-tc2by7fn2m С обслуживанием и ТО проблем нет? вы в каком городе ее обслуживали и где?
Вам не піддалась гірка, тому що у вас резина для шосе.
Цікаве авто в своєму класі.Жаль що дилери фіат слабенькі
нажаль дилері Фіат абсолютно некомпетентні. Якщо купили таке авто, відразу потрібно шукати свого мастера. Інакше кіна не буде )
Чи є в планах обзор автомобіля на гідрогені?
Волородні ви маєте наувазі?
В Україні жодного авто нема. Є тільки асоціація ))
@@FGshowTV Маю на увазі Hyunday Nexo!!! Інтересно було б подивитись на розхід і витрати в порівнянні з електромобілем!!! В Україні напевно у заправок немає. В Європі їх ще пошукати треба!!!
Прикольний автомобіль)
Arsenal Arsenal рады что серия вам зашла
😮
Стартує автомобіль завжди з 1 передачі і 9 включається при 114-115 км. На traction + не треба їздити по піску) машина починає рух із 2 передачі, це зроблено для плавного рушання автомобіля. На авто в такій комплектації встановлюють амортизатори Koni FSD, які є комфортнішими за звичайні, а дубова підвіска у вас через погану гуму або перекачані колеса.
Какой у вас рост?
192 см
что-то я так и не понял, чем биток американец лучше европейской версии, кроме того, что его официалы не проверят на сто, он все равно застрял и жрет больше чем турбированный 1.4 )
Интересно как с такими номерами могут засеч автоматические камеры? Их не ни в одной базе... Проще штраф за номера выписать (верней за отсутствие их)
Вы имеете ввиду firstgearshow?
Мы же не ездим по городу с такими номерами. Они одеваются когда идёт сьемка. Вы видите только объект съемки, но, перед фиатом идет бус с белыми мигалками и еще один автомобиль.
я 530 и лайк
Сделайте выпуск "ТОП седанов D-класса до 15к $" Будет интересно посмотреть)
Чтобы сделать такой выпуск, нужно эти 15 седанов пригнать на одну площадку))
Такая серия по бюджету будет нам стоить годичных расходов ))
Можем сделать только как программа на радио. Мы скоро открываем свою радиостанцию FG Radio, сможете слушать нас в любом городе через приложение :)
У@@FGshowTV хто-небудь указ
Цукерочка...
Що вам найбільше сподобалось )?
Щось я не зрозумів фрази про те що турбований мотор і роботизована коробка передач це повна дичина.
Тут мається на увазі тільки Fiat, чи на вашу думку таке поєднання це дичина для всіх у тому числі і VAG 🤨
Не не
Це стосується недолугого робота який встановлюється на цьому Фіат.
@@FGshowTV я думаю то стереотип як і з DQ200 яку не всі хочуть брати, думаю що там що там вже всі болячки вилікували, але наші люди бояться їх бо колись вони були глючними і ламалися
Так чия АКПП?
японская
@@FGshowTV Jatco?
Свою 9-ступінчасту акпп концерн ZF представив у 2011 році, 9HP48 виробляється в Каліфорнії з 2013 року і встановлюється на передньо- і повнопривідні моделі Jeep, Honda, Nissan, Jaguar і Land Rover, з двигунами поперечного розташування і моментом до 480 Нм. На автомобілях від концерну Stellantis цей автомат відомий під власним індексом 948TE. При рідкісній заміні оливи соленоїди гідроблока швидко забиваються продуктами зносу і коробка починає штовхатися. Так що оновлюйте мастило в цій трансмісії частіше. Найвідомішим слабким місцем цієї автоматичної коробки є первинний вал. Він вичавлюється тиском оливи і при зниженні тиску просто зрізає його зуби. За перегрівів трансмісії в ній дубіють гумові деталі і з'являються течі. Є випадки виходу з ладу блоку TCM. Заміна оливи, хоча б раз на 50 000 км. Загалом у системі близько 6.0 літрів мастила, але під час часткової заміни зазвичай вистачає і 4.0 літра. З огляду, на яку кількість моделей авто, ця коробка ставилась, можливо зробити висновок про її надійність.
СТАВИЛАСЬ ZF 9HP48 :
Acura TLX 1 (UB1) 2014 - 2020 , MDX 3 (YD3) 2016 - 2020
Alfa Romeo Tonale I (Type 965) 2022 - н.ч.
Chrysler 200 2 (UF) 2014 - 2016, Pacifica 2 2016 - н.ч.
Fiat 500X (334) 2014 - н.ч., Doblo II (263) 2015 - н.ч., Toro I (226) 2015 - н.ч.
Honda Avancier 1 (TG) 2016 - н.в., Civic 10 (FC) 2018 - 2019, CR-V 4 (RM) 2015 - 2018, CR-V 5 (RW) 2017 - н.ч.,
Odyssey 5 USA (RL6) 2017 - 2019, Passport 2 (YF7) 2018 - н.ч., Pilot 3 (YF6) 2015 - н.ч. Ridgeline 2 (YK2) 2019 - н.ч.
Jaguar E-Pace 1 (X540) 2017 - н.ч.
Jeep Cherokee 5 (KL) 2013 - н.ч., Commander 2 (671) 2021 - н.ч., Compass 2 (MP) 2016 - н.ч., Renegade 1 (BU)
2014 - н.ч.
Infiniti QX60 2 (L51) 2021 - н.ч.
Land Rover Discovery Sport 1 (L550) 2014 - 2019, Discovery Sport 2 (L550) 2019 - н.ч., Evoque 1 (L538) 2013 - 2018, Evoque 2 (L551) 2018 - н.ч.
Nissan Pathfinder 5 (R53) 2021 - н.ч.
Opel Astra K (B16) 2019 - 2021
Insignia B (Z18) 2021 - н.ч.
26я минута - чес, речь о 1.4
мы высказываем свое мнение на основании огромного опыта и сотен протестированных авто. А прислушиваться, или нет - ваше уже дело. Мы, считает так
На бездорожье и мягкую почву лучше не ехать - сказал Тарас и поэтому тест-драйв продолжили в дюнах )))) л - логика, чо )))
ты не правильно проехал горку
пОнорамный дах
лапши тьма, правды - ноль.
Ну конечно же)))
У вас есть возможность написать своё самое экспертное мнение :)
Увольте вашего эксперта...
Косноязычный, конечно, но может механик хороший
І навіщо він в Україні! Якщо такі проблеми з сервісом... Фіат 500 - це маленьке міське авто, а не це непорозуміння.
Сервіс Фіат це найгірший сервіс в Україні. Тут не машина винна, а сам підхід. Офіціал у вас, чи ні, все рівно там відношення до клієнтів просто атас. Нажаль так. Але від цього машина гіршою не стане. Фіат 500Х ніякого відношення до 500 маленького, міського не має. Це зовсім інше авто
Без всяких обид. Разбавьте Украинску Мову, чутка русским языком, и будет ещё несколько тысяч подписчиков. С уважением к Вам!
За обзор лайк! Подписку оформлю, когда буду всё разуметь, а не крохи )))
Добрый день.
Мы ТВ программа.
Если нам разрешат выходить на ТВ на русском языке, возможно, мы перейдём. Но, пока что это не возможно. Мы выходим на государственном языке
@@FGshowTV Спасибо, не знал ( Удачи в развитии канала на Ютубе!
@@user-vc6zm5dc5l скажите, а вас устроили бы титры?
Или, можно подумать о дубляже...
@@FGshowTV Дубляж был бы очень кстати. Спасибо за понимание!
@@FGshowTV Пусть учат Украинский. Хватит прогинаться перед тупыми, которые не могут выучить мову, другой страны ..
Интересный экземпляр , даже не подозревал , что он существует .
Достойный обзор.
Но с украинским языком сильно теряете аудиторию .
Да. Процентов на 90)) но, кто-то же должен выходить на родном языке в своей родной стране )
Лаптеногие сидят на болотах.
Нічого вони не теряют,а навпаки багато людей дивляться і ставлять лайки лише через те що тут тести українською😉