Стыдоба или Шик?! Fiat 500 1.2 за $14.000
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2020
- FIAT 500 - это особый разговор. Небольшой хэтчбек, который нарисовали в лучших традициях развития модели, которая появилась еще в 57 году. Cinquecento (Чинквеченто) - так Фиат 500 называют на родине. Это имиджевый автомобиль и, не смотря на то, что он А-класса, прямые конкуренты ему - smart и MINI.
Подбор квартир на ЛУН.ua: bit.ly/3eEThWp
Наш Patreon - / infocar
Цены и ТТХ FIAT 500 2020 - fiat-500.infocar.ua/500_id458...
#ЧтоПочем #InfoCar #ЯрикСальтисонов #FIAT #FIAT500 #Фиат #Фиат500 #ТестДрайв
Альтернатива Фиат 500: smart fortwo, MINI Cooper, Ravon R2, Citroen C1, Peugeot 108, Chevrolet Spark, Hyundai i10, KIA Picanto, smart forfour
Подписывайтесь на наш канал:
czcams.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Auta a dopravní prostředky
![Разочарован игрушкой : FIAT 500 обзор/тест-драйв [4k/UHD]](http://i.ytimg.com/vi/JHXIH65_7fY/mqdefault.jpg)
Да, обзор мини нужно. Только я бы хотел обзор в сравнении с новым)
Теж «За» !
Countryman. Бо звичайний Міні понурий.
Обома руками і ногами "ЗА"
Макс Samantos Country это уже не мини)Мини должен быть маленькими
Мабуть, не дуже коректно його порівнювати з сучасним Міні, як мінімум різні школи автомобілебудування. А от реалії володіння подібним авто в Україні, це вже актуально, принаймн як на мене.
Какой бомбический Купер Обязательно на тест.
Фиат конечно ок, но вот Абарт - космос!
да 100% согласен!
К сожалению они проваливают краш тесты, а куперы нет
Abarth популярный в Эвропе
@@BuzzyManSport от мини только название и осталось, лучше уж фиат
На западе люди эту машину используют для езды по городу, особенно итальянские малые улочки и бесконечные серпантины. Удобная парковка, отличный обзор и стильный вид. Вы конечно можете передвигаться на крузаке, но скорее всего вас сочтут за дровосека приехавшего в город снять доярку. Покупка универсальной машины - признак бедности.
У нас одна машина на века и все случаи жизни, а в Европе под езду в городе
Він гавно київське живе на борщаговці в якійсь 2 кімнатній квартири дай ще з родичами сосе часами хуї в форсажі або всій верховній раді він ума немає щоб знати яка тачка луче в городі😢😂
@@yarix888увас лише президенти міняються кожні 5 років а тачки увас одні навсе житя бо зп увас гавмно коли ровер коштує як тачка в єєвропі ви всій європі лижете і просите допомоги щоб хуй без солі не сосати😂😂😂😂
Это легенда !!! И я буду любить " горбатого" до тех пор , пока он будет именно таким !!! Неудобным , бестолковым , не логичным !!!
любить но не купить
Погодите, а разве горбатый- это не запорожец, который был сделан по подобию fiat 600?
Ну что я могу сказать. Спасибо за обзор, но он не такой как другие) Вы сразу были настроены скептически, поэтому это ощущалось во всем видео ;)
Для меня - это супер автомобиль, очень эмоциональный и веселый) Да, ездит он не так как хотелось бы, но эти 4 года он дарил радость, он не ломался и ездил по киевским улочкам очень-таки проворно) Выезд за город особенно в снежную зиму - это такое себе удовольствие, но тоже могу сказать - он едет! Так же, даже с этим "прекрасным роботом", можно обгонять, только нужно знать как это делать ;) Сделайте такой же обзор, но девчачий! Уверена, вы получите совсем другие комментарии!
Я на арендованном 500 в кузове кабрио много наездил в Европе, авто не оставляет равнодушным, при этом все качественно сделано. Тогда поменял свое представление о марке, современные фиаты можно покупать. Снимите еще 500х - очень достойный конкурент среди маленьких полноприводных кроссоверов
Всегда приятно смотреть ваши обзоры. Так держать.
У моей жены 500 GUCCI. 0,9 turbo (два цилиндра) уже 7 лет. Ни разу колодки злимой НЕ примерзали. Всегда ездим в режими эко, иногда коротковременно отключаем для обгона. Был случай Ездили на нем из Харькова в Мукачево 1300 км и обратно 1300 км. На дорогах в несколько рядов ехали 140 км/ч, 4 человека и полный багажник. С клиренсом согласен сильно занижает резинка на переднем бампере. Основной минус это неудобные сиденья для езды на дальние дистанции, нет подлокотника (после бмв). И головной свет не очень хорош (после лед на бмв). По ходу (ямы, неровности) приятно едет на 15 колесе, 16 жёстче (у нас два комплекта). Машина на турбине ОГОНЬ!!!
Отличный обзор. Посмотрел с удовольствием, хотя бы потому, что часто замечаю его в потоке и хотелось понимать философию этого авто. Спасибо, ребята!
Хотел брать битка с Копарта-передумал,нашел понравившийся возле Мюнхена. Поехал-купил,езжу почти год,намотал почти 20 тысяч. Доволен как слон.Во-первых брал то,что нравится,во-вторых я нравлюсь ему.Вот так.
очень популярная прокатная машинка. 500 покупают не разумом, а чувствами.
для 2х человек весьма комфортна, только ездил на механике(показалось длинным сцепление) по испанским дорогам - хорошо. А какой шарик ручки кпп - вечная классика.
Заметил странность: на круизе (по итальянски своеобразном) разгоняется быстрее чем в спорт режиме с тапкой в пол. Задние места использовал для рюкзака, а по поводу багажника - вот где его точно нет, так это в версии кабрио (маленький лючок в который у меня еле рюкзак пролазил. Но все равно арендовал 500 еще и еще - выбор чувств :) ни смотря на синяк на правом колене от прилива коробки
абарт - мечта детства, которую осуществляют взрослые дяди
тест мини обязателен - это же автолегенда и просто маст для Вас
П.С. для телефона место есть: натягиваете резиночки для денег на крутилки магнитолы и ставите телефон с навигацией
Класс ! Спасибо ! Я очень ждала этот обзор 💕
Замечательный обзор! С удовольствием смотрю Ваши видео :) Могу только добавить, что надо понимать возможности фиатика и по трассе на скорости в 130 обгоняешь иногда машины побольше :)) Соглашусь, что рычаг поворота иногда заедает, это конечно раздражает, но ведь эту модель либо любишь, либо нет.
Яка гарненька машина 😍 милуюсь і заглядаюсь на неї вже рік
Готов Вам продать за 7000$
Взяли собі гарненьку?
@@nadjakuleba3403 ні, але хотіла, зупинила вибір на іншій
Наконец то 500!
Теперь нужен такой же тест 500Abarth
И нужен ЧтоПочём пятисотика
а у оператора LC500 - вотето пятисотка! слепые все прям жуть
Нужно было потягаться со Славутой которая ехала после Миника
Славута 1,3 инжектор 5,5 по городу.Делает) старый корвет два! светофора подряд.
Славута з 1.2 так само іде добре)
Я зі своїм 1.9м зрістом, і 100 кг чудово себе почуваю в салоні 500ої крохи. В мене електро версія з США, але по салону вони однакові :)
Машинка бомба для міста!
Забули згадати що колеса різноширокі з переду і позаду.
Їзжу по Києву на СС, CR-V, fiat 500e і не помічав щоб відношення до фіату на дорозі було не таким як при їзді на інших машинах.
Вот электро как раз и правильный вариант, и динамика как у Абарта в диапазоне городских скоростей и комплектация самая полная и дешевизна эксплуатации. Бензиновый за 14000 - это бред!
@@wellallright4775 Моя завозилась в Україну з Америки кілька років тому, тому зараз мій досвід не релевантний. Але якщо глянути на оголошення то по ринку зараз ціна 9-11к, в залежності від року, стану і це не біток, а цілий привезений екземпляр.
При цьому електричка буде з кліматом, підігрівом сидінь, автозатемненням дзеркала заднього огляду, на шкіро-дермантині, підігрівом дзеркал, якщо пощастить з люком.
Ну, это не сам бренд не уважают, а скорее размеры типа горбатого "Запорожца" или Nissan Micra. Все считают, что в таких с виду капсулах за рулём сидят юные студентки.
Но я, бывший регбист, в весовой категории тяжа, таких бесчинств во время движения в
500 Х по нашим киевским пробкам ни разу за 3 года эксплуатации этого компактного кроссовера не отмечал.
Сальтик, спасибо, кайфонул от очередного эстетичного и грамотного обзора! Всё по делу, и в очень правильном преподнесении грамотным языком! Елей на ухо просто!)
Ездил довольно много на фиате 500, как у нас на автомате, так и в Европе на механике. Очень понравилась машинка. Советую.
Автомобіль класний. А ще італійці вміють їх рекламувати: ролик про 500, 500x (+віагра) просто шедевр. InfoCar молодці!
Смачний огляд, дякую )
Обзор мини - обязательно! и хотелось бы в "что по чем" про мини посмотреть
Спасибі Ярослав за чесний і дуже збалансований тест та огляд ) Приходилось кілька днів на ньому покататись, машинка дійсно неймовірно стильна у всіх деталях але їде вона рівно так само погано на скільки вона красива..) Проте для дружини всетаки розглядаєм. )
Про нейтраль на роботе при паркинге - всё совсем не так. Авто можно (и нужно согласно инструкции) глушить на передаче, а при заводе сначала перевести в нейтраль, повернуть ключ, завести и только потом поставить на передачу. При этом даже если попытаться завести на передаче - коробка моменьально сбросит в нейтраль даже не создав рывка. Говорю как владелец авто с такой же коробкой.
Я когда смотрю на старый купер,то всегда думаю,смог бы я там уместиться или нет(192см. Если что). Но дизайн-ПРОСТО БОМБА!да,тест обязательно,причем с Яриком:)
Оставлять авто на парковке нужно на 1 или задней передаче согласно инструкции о эксплуатации Если оставить на нетрали при выкл зажигании будет звучать колокольчик Ручник зимой на ровной поверхности можно не затягивать
Ярослав дуже старався, молодець, так тримати!
На самом деле неплохая машина. Но для мало-мальской семьи - лучше 500L. Обзорность и вместительность - Мега. И теперь уже 500X - там вообще автомат.
Только увидел Ярика в этой микромашинке - сразу поставил лайк:)
15:49 парень пытался не попасть в кадр
Купер 98 - да. Будет интересно. Большое спасибо за то, что Вы делаете! Только вперед!!!
Брал на прокат в Италии. 1.2 мех 5. Трое взрослых 1 ребенок , полный багажник вещей (пляжных) ехал прекрасно. Общий пробег 1300 км расход 5.5
1.2 имеет фазовращатель. Если он дохнет от Селении с заменой раз в 30000 то машина так и едет как в видео. Робот не заведется на передаче- только нейтраль, но заглушить мотор на включенной первой легко можно- он на ней и останется. И ручник не нужен. И перед заводкой перевести в нейтраль. Нужно следить за состоянием аккумулятора, робот жрёт неслабый ток при работе и пощёлкав передачи на заглушеном двиге реально поиметь гемор с прикуриванием для снятия с передачи.
Купер-почему нет? Побольше видосов от вас!
Обязательно, обзор на мини с тобой, Ярослав, за рулём.
До покупки своего первого авто, а это 107 пежо, тоже боялся что не будут уделять должного "уважения", но нет, ты летаешь на такой маленькой синей яркой табуретке, тут там, все тебя видят, везде ты залезаешь, и никаких проблем, кроме самого водителя т.е. меня.
Возможно вы на опыте как то иначе это видите, знаете как бывает иначе.
Или всё от внутреннего состояния зависит и уверенности.
Музика для фону при описі інтер'єру підібрана чарівно!!! Радив би Інфокару у всіх тестах зробити таку фішку - при огляді салонів ставити на фоні таку космічну або якусь іншу подібну серйозну музику, на мінімальній гучності. Браво!
обзор smart fortwo! спасибо))
Завжди приємно звертаю погляд на 500 го. піднімає настрій його, як сучасний так і ретро стиль. Як можна на дорозі не поважати цей малий шедевр італійського автопрому. Італійцям подобається Cооper тому створили свій.
Катаюсь на 500X, чудове авто.
Підкажіть, буде новий 500е в вас на огляді?
Брал такой на прокат в Испании, покататься по побережью. Кафовая машинка, стильная и компактная, самое то для лета и недальних переездов. Жрал только много, гад.
500е вот это руально пушка. За 20 лет водительского стажа, для города ничего лучше не пробовал . Спасибо за тест. А ещё, обратите внимание как много стало их появляться, этих маленьких 500тых, а знаете почему - удобно, практично, оригинально, не дорого.
Параліч
В последнее время, видео с Ярославом как-то легче заходят.
И хотя Паша старается, видно что присобрался со своими проявлениями,
но всё равно. Когда долго смотришь, видеть Ярослава - приятнее...
И да. Та машинка, с чипом на 180 сил.
Почему про неё так коротко?
Интересный аппарат.
Обзор супер!! Очень позитивный и все по делу❤️
Спасибо, Ярослав. Про Abart мало. Про колпачки - это эпидемия какая-то).
Спасибо за обзор. Смотрела эту машину - не могла понять,что меня так в ней смущает, а тут прямо всё "по полочкам" 👍.
Обзор Купера просто необходим! И ещё новый jcw попробуйте взять, тоже было бы интересно ваше мнение
Крутой тест! Ждем купер!
вот бы обзор\сравнение таких А-автомобилей в 2021 году (а-ля с1, пиканто, равон, 500, i10)
В городе это куда актуальнее всяких универсалов!)
Как владелец фиата который тоже легенда но чукть больше, да еще и с таким же роботом, могу сказать что паркинг как бе не нужен - оставляем на первой или на задней и глуши машину) все как на ручке)
Отличное авто для новичков, чтобы после нажатия на газ не было эйфории и осталась куча времени понять ситуацию на дороге.
Ждем "и так сойдет" перед "дальше больше" в роликах "КТОНАЧЁМ" 😉
Прекрасный обзор! Информативно, приятно, полезно!
Никогда бы не подумал, что буду смотреть обзоры подобных автомобилей, я люблю большие сараи (катаюсь на Форд Эксплорер 5), но жена тащится от этой малыхи и, поскольку она не опытный водитель, такая техника как раз для нее, сейчас ищу такую для покупки, но никаких роботов и 1.2, только 1.4 на автомате в комплектации Спорт, т.е. американскую версию сего чуда. Честно, по ходу поисков и просмотра обзоров, сам бы катал на этом шарике на работу :) Мир всем!
Обзор мини очень нужен! Круто будет если вы его сравните с новым купером и ещё одной машиной которая ближе к старому Куперу но был народным авто только у нас, например заз таврия
Я кайфую от этой машинки, с удовольствием поменял бы Ешку на малыша. Девчонки падки на него, как на мотоцикл.
😃 хороший обзор! Спасибо!
В Баварии (Старнберг) в каждой богатой семье есть Фиат 500 (кабриолет).
Машина огонь! Кому нужно помощнее берем американца или 500е. У меня был американец два года, потом поменял на электричку. Первую брал в идеальном состоянии 50ткм, за два года проблем ноль, даже колодки заводские по кругу стояли. Расход по городу 8-8.5, ездил очень флегматично. Американец намного комфортнее, европейца, он на 200 кг тяжелее. Задняя подвеска небо и земля, да и вообще подвеска другая, шумка другого уровня, крепче кузов, в машине очень тихо, плюс 2 трети крыши - стекло люка открывается и сдвигается назад, бак больше. С завода музыка Bose в моей комплектации. Но электричка это что то!!! Такой прыти от нее большинство просто не ожидают.
Нужна рубрика - Инфокар-и так сойдёт)
Очень нравится авто, хоть я и ярый поклонник концерна vw. Думаю в будущем обязательно куплю такой.
Купил такую брычку для жены, ездит спокойно по своим делам, ребенка в школу закидывает, прикупить что-то в магазине, все ок... вообще без проблем. Сам беру иногда, чтоб рулежку почувствовать - веселая тачка (Абарт, если что).
Вчера посмотрел этот видос, а сегодня выскочил в ленте обзор Фиат 500 Абарт от авто.ру, гордости за Ярика не было границ, но потом увидел, что обзор Абарт вышел на неделю ранее - все таки, влияние москвичей ощутимо при просмотре вашего обзора, да и Ярик подает информацию намного интереснее и веселее, северных соседей. Лайк и ожидание дальше большего)
1.4 спорт ещё куда ни шло! Кстати -купил жене, а езжу сам!
3 недели ездил на 500 м по Италии. Прикольная машинка, отлично управляется. С ручной коробкой тянет нормально. Отношение на дороге тоже нормальное, там таких80%.
Как здорово от вас увидеть обзор
Го Сравнение Абарт и мини Купер С!!!!! Будет агонь видос!!
Производят его в Польше, под Катовицами....
Очень много поставляют в Англию и Японию.... Понастрящему много...
Вчера на таком ехал по трассе Киев Одесса, на заднее сидение для меня места маловато было но у меня рост 182. В целом от пребывания в салоне был удивлен. 🤗 Не привычная машина но интересная.
Давайте 500х затэстим, на них нет толкового обзора.
ДААААА, Инфокар, ретротачки - это будет интересно. Еще оденьте на Ярика как стилягу 60х
Попросим Славу
ФИАТ покупается душой а не за технику!!! говорю вам как владелец ТИПО 17г.в.
Интересен обзор Фиат Типо. Сочетание класса С в цене В. И конечно мнение Ярослава в сравнении с ценовыми конкурентами.
Круто! Якраз просили. Правда, не звичайний, а 500Х.
Купер и старый и новый ждем!
Доброго времени суток! У нас в России такие фиатики популярны только в больших городах Санкт-Петербурге, Москве и т.д и т.п. Цена примерно такая же. Хочу сказать что тачка действительно за свои деньги! Но увы, она пустая. И если парню брать такую то спортивные версии Абарт! И абарт SS настоящие зажигалки, её размер и вес и почти 200 лошадей в самой мощной версии SS. Скажите а какие из маленьких автомобилей такого класса у вас продаются и популярны? И продаются ли у вас Шевроле Спарк третьего поколения?
Для порівняння проїдьтесь на 500Е, там проблеми з дохлим мотором і поганою коробкою виключені, хоча і з‘являються інші моменти притаманні всім електрокарам.
У нас такой фиат появился в Норильске,милая машинка)
Чудовий тест. От правда про мультимедійку ні слова. А можна на тест новий 500Х?
Купер обязательно тестить!
Насколько я помню, фиатовский робот не нужно переключать в нейтраль при парковке. По крайней мере, так у 500L.
А что из малолитражек есть с независимой задней подвеской? Кроме escort mk4 86-89
Скажите сколько у вас стоит новая КИА К5 которая Оптиму сменила?
КАКИХ 14000$ ?!! Я взял Фиат500е за 9300$. Как по мне, на много веселее, даже чем Abath. В том числе устойчивость на поворотах, и развесовка по осям. И это все благодаря расположению батареи. До 60 км/ч разгоняется примерно за 3.5 сек. Однажды даже со светофора уделал Мустанг.
По поводу колесной базы, обратил внимание через окно, когда во дворе мой Фиат стоял рядом с Субару Импрезой. Она почти одинаковая.
Я вообще не подозреваю, что за такие деньги можно найти более веселую и харизматичную машину.
Ярик ты лудшей!!! Классный обзор спасибо!👍
Классный малый. Когда покупал новую машину выбирал из 500, Adam и ForFour.
Да, люди которые "разбираются" в автомобилях неспособны понять, что есть другие люди, которые ездят туда, где обычный седан не протиснется, не говоря уже о прости г-ди кроссоверах. Это маленький ГОРОДСКОЙ автомобиль, для одного-двух людей, которые смотрят на машину иначе, которым не нужна помесь такси и грузовика с идеальными ттх. Зато он запаркуется на любом пятачке и в пробке протиснется там где другое одоробло будет стоять и раздраженно фыркать мощным идеальным своим движком.
Был бы помоложе может даже и купил бы такое. Прост когда я был молод, выбор был между жигули красного цвета и жигули синего цвета. Сейчас все намного лучше в этом смысле...
Ярик навіть огляд велосипеда Україна зробить цікавим! Хоч машинка зовсім не цікавила, але тест глянув і лайк як завжди!
Смотрю эти обзоры от Ярослава больше не из за автомобилей, а из за умных мыслей в слух 👍
У меня такая машина, и я прекрасно понимаю, что хочешь ехать быстро - будь готов заплатить тысяч на 40-50 долларов больше. А климат, автоматическая коробка и люк за такие деньги - просто супер
Купите электротермию, будете в городе ездить быстро , при этом авто дешевле чем бензин.
Тест фиат 500 X и L будет ?
У него есть спортивная модель. Сделайте обзор на него. Вот он даст фору многим маргальщикам )) Да и для мужской молодёжи будет довольно привлекателен.
Я фанат mini😀 жду обзор и не только старичка, возьмите на тест современный mini, желательно countryman🤗
Купер точно хотим!)
СДЕЛАЙТЕ СВЕЖИЙ ОБЗОР С ЯРИКОМ НА ФИАТ ТИПО! Найдите в Киеве не бюджетную комплектацию, а топовый дизель универсал с планшетом (для европейского рынка)! Так же было бы хорошо увидеть сравнение с базой для Украины.
Fiat tipo обзор сделайте пожалуйста!!!!! Многие недооценивают, это единственное наверное авто в своем классе в котором для задних пассажиров есть обдув ног
Давай обзор купера:) и обязательно сравнение с новыми и обязательно историю. Ролик не меньше 40 минут:)
Митсубиши кольт на роботе - та же фигня, нету паркинга. Просто оставляю на скорости, а завожу на тормозе, так как на передаче не заведётся, что естественно.
Мені б механіку і я б взяв. В Європі здається є 1,3 дизель з механікою?
Когниативный диссонанс - двухметровый Ярослав тестирует миниатюрный Фиат
Лайк за интересный и необычный тест
500 это стиль
езжу на 500е, для города лучше не придумаешь