in teoria le viti che tengono su il serbatoio e il filtro dell’aria si svitano con la chiave da 8 invece quella sotto al serbatoio con la chiave da 10 quelle sul carter in ferro dove sotto c’è la bobina volano ecc… mi sembra siano da 3/8
salve, video molto interessante. io ho un rasaerba con motore briggs e stratton 675 163 cc. Ultimamente a causa di un contraccolpo, faccio fatica a metterlo in moto in quanto mi da dei contraccolpi abbastanza importanti e non gira benissimo. le chiedo puo' essere la chiavetta o il decompressore posto sull'albero a gamme. Grazie comunque e buona giornata
Puoi tenere fermo il volano da sotto dove c'è la lama oppure usi un morsetto da edilizia ma tutto sommato lo spunto iniziale del trapano svita senza problemi
Ciao ik mio e' fermo da anni circa 20 perche si era bloccato il motore (non si riesce a tirare la cordicella )e non si riusciva piu' a metterlo in moto sto riptovando a sistemarlo potresti dirmi cosa potrebbe essere il problema grazie,bel video
Io ho un rasaerba con motore cinese ma non capisco come mai nonostante ho cambiato il carburatore non parte ancora. Quando tiro la fune la trovo più dura del solito e in alcuni tiri devo fare attenzione che a un certo punto si blocca scappandomi dalle mani. Qaundo tiro scoppietta e fuoriesce del carburante nebulizzato dal filtro della'aria. Sapresti mica indicarmi quale potrebbe essere il problema? help me
Premesso che è difficile fare diagnosi a distanza mi sembra però che il tuo problema sia proprio il volano fuori fase. Un indice sintomatico è che quando provi ad accendere ti strattona quasi da romperti il polso. Ma hai preso una botta?
Se al tentativo di accensione (Con su la candela)è dura da spaccare il polso allora è fuori fase come dal mio video. Se è libera verifica se fa corrente...se ne fa guarda l altro mio video sul filtro aria
@@gianp7145 a questo punto se sei sicuro che arriva benzina alla candela ( lo capisci perché togliendola è bagnata) vuol dire che c'è poca compressione... bisogna aprire il motore
Mi sembra un pericolo remoto anche perché ho riscaldato il volano quel minimo che bastava e non ho riscaldato l albero... sicuramente il sistema suggerito da te ( ma anche da qualcuno altro) di estrazione del volano è valido Ciao
porca ......la mia HARRY NON PARTE PIU NON SO COSA FARE...CAMBIATO FILTRO CNADELA MESSO OLIO NUOVO TUTTO MESSO ANCHE LA COSA LI LA BENZINA POTENTE PIU SCOPPIANTE PER FARLA PARTIRE ZERO MORTA DEFUNTA FORSE NON SO DEVO SMONTARE IL CARBURATORE MA NON SONO CAPACE...
Cordiale, competente e chiarissimo...bravo 👏👏👏
Grazie mille
Ciao
Grazie, il tuo video mi é stato molto utile per riparare il mio tagliarba con lo stesso identico guasto. Saluti, Gianni
Bel post, sono contento che ti sia stato utile. Ciao
Bravo stego. Per me hai il diploma di meccanico
Più che altro passione
Grazie comunque
Bravo !
Troppo buono
E bravo Stefano. 👍
Ciao Cristian che piacere sentirti...
Per svitare il dado centrale che chiave hai usato , misura
Di solito si rompe la chiavetta della lama. Si trova sotto nel mozzo??
in teoria le viti che tengono su il serbatoio e il filtro dell’aria si svitano con la chiave da 8 invece quella sotto al serbatoio con la chiave da 10 quelle sul carter in ferro dove sotto c’è la bobina volano ecc… mi sembra siano da 3/8
👍👋
salve, video molto interessante. io ho un rasaerba con motore briggs e stratton 675 163 cc. Ultimamente a causa di un contraccolpo, faccio fatica a metterlo in moto in quanto mi da dei contraccolpi abbastanza importanti e non gira benissimo. le chiedo puo' essere la chiavetta o il decompressore posto sull'albero a gamme. Grazie comunque e buona giornata
Se a causa di un contraccolpo è sicuramente la chiavetta
@@stego-landia grazie proverò a smontarlo.
per bloccare la rotazione del volano e consentire l'estrazione del dado centrale, cosa hai utilizzato?
Un semplice trapano a batteria del Lidl ...si svita subito
Puoi tenere fermo il volano da sotto dove c'è la lama oppure usi un morsetto da edilizia ma tutto sommato lo spunto iniziale del trapano svita senza problemi
CIAO IL MIO NON SI TIRA LA CORDA COSA POTREBBE AVERE?
Ciao ik mio e' fermo da anni circa 20 perche si era bloccato il motore (non si riesce a tirare la cordicella )e non si riusciva piu' a metterlo in moto sto riptovando a sistemarlo potresti dirmi cosa potrebbe essere il problema grazie,bel video
Grazie per i complimenti ma è difficile fare una analisi a distanza. Bisogna smontarlo
@@stego-landia ok grazie
Io ho un rasaerba con motore cinese ma non capisco come mai nonostante ho cambiato il carburatore non parte ancora. Quando tiro la fune la trovo più dura del solito e in alcuni tiri devo fare attenzione che a un certo punto si blocca scappandomi dalle mani. Qaundo tiro scoppietta e fuoriesce del carburante nebulizzato dal filtro della'aria. Sapresti mica indicarmi quale potrebbe essere il problema? help me
ha dimenticavo se tolgo la candela, la fune scivola benissimo senza intoppi
Premesso che è difficile fare diagnosi a distanza mi sembra però che il tuo problema sia proprio il volano fuori fase. Un indice sintomatico è che quando provi ad accendere ti strattona quasi da romperti il polso. Ma hai preso una botta?
Si penso di avere preso un colpo giorni fa. Grazie per l'aiuto controllerò il volano. Sei stato super gentile❤
Ciao! senti, ho sostituito il carburatore, l'olio e la candela. Niente da fare, non parte più: non da neppure un colpo!
Sapresti darmi un consiglio?
Se al tentativo di accensione (Con su la candela)è dura da spaccare il polso allora è fuori fase come dal mio video.
Se è libera verifica se fa corrente...se ne fa guarda l altro mio video sul filtro aria
czcams.com/video/BV-phwXgGBo/video.htmlsi=EdjZ4M633iJ5qo2q
Grazie infinite. Purtroppo siamo in fase, c'è, la corrente, candela nuova e filtro nuovo. Ho provato a farlo partire senza filtro: niente da fare.
E' stregato.
Anche ilc arburatore è nuovo.
@@gianp7145 a questo punto se sei sicuro che arriva benzina alla candela ( lo capisci perché togliendola è bagnata) vuol dire che c'è poca compressione... bisogna aprire il motore
Se mi chiamami te ne davo un po' di pezzi di ricambio 🤣🤣👋👋👋
Ti tengo presente per il futuro Luca, ciao
Ciao la mia va in moto ma si spegne dopo pochi secondi
e non capisco il motivo
Una settimana fa andava benissimo
Guarda questo mio video
czcams.com/video/BV-phwXgGBo/video.htmlsi=7QvcpvDuIBgW1BZb
Magari imbragarlo sul volano sarebbe servito di più.
Sei a rischio fusione paraolio bastava fare leva in due punti considerando che era schiavettato
Mi sembra un pericolo remoto anche perché ho riscaldato il volano quel minimo che bastava e non ho riscaldato l albero... sicuramente il sistema suggerito da te ( ma anche da qualcuno altro) di estrazione del volano è valido
Ciao
Sblocco trazione
Sblocco trazione idraulica
X traino in officina
Sblocco ruote
NO IL MIO NON PARTE PIU PERCHè NON LA USAVO DA 25 ANNI.......
porca ......la mia HARRY NON PARTE PIU NON SO COSA FARE...CAMBIATO FILTRO CNADELA MESSO OLIO NUOVO TUTTO MESSO ANCHE LA COSA LI LA BENZINA POTENTE PIU SCOPPIANTE PER FARLA PARTIRE ZERO MORTA DEFUNTA FORSE NON SO DEVO SMONTARE IL CARBURATORE MA NON SONO CAPACE...
NON TI DICO IL CINEMA CHE HO FATTO PER CAMBIARE OLIO L HO RIIBALTATA TUTTA NON ESISTE UN TAPPO DELL OLIO COME LA MACCHINA......
Posso immaginare...non so il tuo modello ma nelle mie il tappo c'è