Контроллер ДХО. Теперь ходовые не перегорят!
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2021
- Контроллер ДХО. Теперь ходовые не перегорят!
Nissan R'nessa
Контроллер ДХО с алиэкспресс.
148,00 руб. 23%СКИДКА | DRL Управление; Авто Светодиодный дневной светильник реле затемнения ВКЛ/12-18V противотуманная фара Управление
a.aliexpress.com/_AsvNo0 - Věda a technologie
Спасибо за видео. Пересмотрел больше десятка подобных роликов и только в твоём увидел ответ на мой вопрос. Помощнице привет.
Рад помочь🤝
лайк, и вопрос. на каждую фару нужен контроллер или одного достаточно? на 2е фары, у меня на каждой фаре по 2 ангельских глазка , и как подключить ?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а светодиодную ленту с динамическим поворотниками тоже надо подключать через эти контролёры? Заранее благодарю.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста с какого автомобиля можно заменить испаритель кондиционера на Nissan R Nessa 2,4 1999??? Спасибо за помощь
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста где найти датчик скорости на R Nessa, может с другого авто подходит???! ( датчик с шестерёнкой)
Вся наша проблема в том что мы привыкли жить по бумажке , в том смысле что сейчас да у многих машин с завода они стоят штатно , включаются при запуске двс , а у некоторых при включении зажигания , возникает вопросс , а они будут гореть и ночью ? А нахер они ночью нужны ? Надо делать чтобы зажигались когда надо , а ни когда положенно и выключались также , и делается это очень просто ,и не какие супер специалисты здесь не нужны !
Я продаю ДХО со встроенным стабилизатором напряжения. На них больше 11,98В не приходит.
При включении зажигания они светят, при включении габаритов или ближнего тухнут.
Что за модель, напиши что бы понимать...
@@muzazamat Я по поводу тех, что в поворотники устанавливаются!
Реле надо на разрыв при включение ближнего света. Дабы выключались.
Бред нести нынче модно? Светодиод - токовый прибор. Не перенапряжения он боится, а повышенного тока.
на т4 дхо без всяких контролеров 15 лет полет нормальный!
и зачем ты это написал?
автор, неужели тяжело было сразу лампочку прицепить, чтобы не бегать с этим прибором?
Поставил себе такое же. Все норм, но есть два нюанса: 1) у меня на Пежо в фарах общий плюс, а управление минусом, поэтому желтый провод цеплял через реле. И второе - время отключения. На столе с блоком питания после понижения с 14в до 12в была задержка около 15 секунд. А на машине сначала секунд 30, а когда поездил подольше, и акум хорошо принял, то когда заглушил, задержка была около 2 минут даже. Не очень комфортно, ты давно ушел, а оно еще горит и горит
Лучше поставь SK-CD0105, при включении габаритов ДХО тухнет.
Я когда покупал. Таких ещё небыло))). У меня он долго просто пролежал. А так. Может и поставлю)))
Как показывает практика - свой заявленный ток они не держат. Банально от 20 ватт этот контроллер может спечься.
Реле в помощь
этот контроллер не для этого.
а для ограничения напряжения можно купить dc-dc преобразователь
А что мешает взять ходовые не за 100 рублей, а хотя бы за 500, в которых уже как минимум есть есть резистор, для ограничения тока?
Две причины:первая это не хотел лишние дырки в бампере делать. Ну а вторая: диодные полоски мне нравятся
@@user-in3xz7cr9l есть и диодные полоски с функцией поворотников например.
@@user-in3xz7cr9l приветствую. А где можно купить этот контролер или ходовые огни с резистором.
Привет. Контроллер покупал на алиэкпресс.
144,28 руб. 22%СКИДКА | Регулятор DRL автомобисветильник, 12 Светодиодный 18 в
a.aliexpress.com/_A2ZsDz
А ходовые нужно выбирать по отзывам
@@user-fw3jd5qi3j Резистор поможет не надолго лучше с Али купить понижающий контроллер выставить 12v они не дорого и продают кучками. И лучше на выход для управления LED поставить любое реле фар цепляё потом любую неагрузку.
Ну что как работают спустя время?
Да. Работают до сих пор
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКУЮ НУЖНО БРАТЬ 103 ИЛИ 105?
105 дхо притухают,105 гаснут полностью
@@user-in3xz7cr9l ебать ты гений....
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАКУЮ НУЖНО БРАТЬ УМЕНЬШИЛАСЬ В ДВОЕ ДХО? ИЛИ ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ???
Если делать по нормальному то лучше конечно фары выключены.но дхо надо подключать через стабилизатор напряжения. Сам контроллер не имеет стабилизатора. Но или делать как у меня. Тогда не перегорят )))
@@user-in3xz7cr9l В ДВУХ СЛОВАХ ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ПОСТАВИТЬ И КУПИТЬ ЧТОБ ОНИ ЯРКО ГОРЕЛИ и Долго СЛУЖИЛИ !!! ЧТОБЫ ОБЪЯСНИТЬ АВТОЭЛЕКТРИКУ..!? СТАВИТЬ БУДУ НА НОВУЮ КИО РИО-4!?
@@user-in3xz7cr9l ИМЕЮ В ВИДУ КАКИЕ КУПИТЬ РЕЛЕ И РЕЗИСТОРЫ ДЛЯ ЛУЧШЕЙ РАБОТЫ ДХО????
Если будет делать электрик.то лучше купить стабилизатор напряжения на 12в. И контроллер дхо с маркировкой 105 (чтобы отключались при включении габаритов).а остальное у него должно быть и так.он же электрик)))
@@user-in3xz7cr9l благодарю 👍
А в чём разница между 103 и 105 вариантом что предлагает Али?
Не знаю. Не могу сказать
@@user-in3xz7cr9l а вы какой брали?
Разобрался. 103 как у меня при включении габаритов. Дхо начинают светить тусклей. На 105 полностью тухнут
@@user-in3xz7cr9l спасибо
@@user-in3xz7cr9l как подключали по схеме?
А если предохранитель вместо 3 А поставить 5
Контролер будет работать ? Тянуть ?
Да. Конечно
Нагрузка до 3 ампер
а при вкл.фар,дхо горят в месте с фарами ?
Да.не выключаюся
Название ролика не соответствует действительности!
У этого контроллера нет стабилизатора напряжения на выходе, именно поэтому он выдаёт то же напряжение, что и получает. По этой причине его нельзя использовать со светодиодным фонарями, потому что замучаетесь покупать новые каждые пару месяцев - светодиоды очень не любят перенапряжения - лучше подать на них 11 вольт, чем 13, и тем более 14,2 - 14,4.
Единственное, что этот контроллер делает хорошо - это определяет порог 13,1 вольт, при превышении которого он подаёт напряжение на фонари, и продолжает это делать ещё секунд 10-15-20 ( в зависимости от состояния аккумулятора на автомобиле) после выключения двигателя.
Соответственно, чтобы светодиодные ДХО у Вас не перегорали, после него нужно ещё поставить стабилизатор напряжения на 12 вольт, а лучше даже немного меньше, порядка 11 вольт. Только в этом случае Ваши ДХО прослужат Вам долго.
Ну или искать контроллер со стабилизатором.
а может всё таки стабилизатор тока?
@@k_e_t_a_r_o_l Закон Ома знаете? То, что на участке цепи ток зависит от напряжения и сопротивления цепи?
То есть при повышении напряжения при неизменном сопротивлении и ток будет повышенным, в голову не приходило?
@@_Only а про пульсацию тока вам не приходило в голову?
@@k_e_t_a_r_o_l Чем могут быть обусловлены пульсации тока при почти стабильном напряжении, учитывая буфферную роль аккумулятора, и насколько они могут быть велики для существенного перегрева светодиодов с теплоотводами??
@@_Only буферная роль аккумулятора может быть для более мощных потребителей чем светодиоды.
У меня при включении габаритов дхо тухнут совсем
зачем городить огород?поставили стабилизатор тока и напряжения и реле на разрыв.при вкл зажигания через замкнутые контакты поступает напряжение на ДХО через стабилизатор. при включении габаритов подается напр. на реле и размыкает рабочие контакты и ДХО гаснут. элементарно же все
Хороший вариант. Только так не все умеют)))
@@user-in3xz7cr9l есть вариант проще. Плюс дхо подключить к предохранителю на котором появляется плюс при включении зажигания, а минус дхо подключить к плюсовому проводу габаритов. При включении зажигания дхо будут гореть, а при включении габаритов или ближнего света минус пропадает, и дхо тухнут.
хрень какую то поставил, контроллер должен отключать дхо при включении габаритов или ближнего света фар (желтый провод подключенный к + габаритов)
13,9 - 11,3=1 🤣🤣🤣🤣🤣
Тебе зачем нужен контролер,
Так ты же не правильно подключил.Вход с другой стороны
олень! твой контроллер н е для диодов, а для ламп( уменьшает вдвое свечение)
А двигатель помыть не пытался?
Тормоз человек хоть чем то помогает колхозу, а свой комент бесполезный засунь себе в зад