Ivan tenho corsa Millenium 2002 1.0 8v gasolina. Toda vez q abro o reservatório de agua faz esse chiado . Não abaixa agua só com muito tempo abaixa um pouquinho 3a4 meses coloco 100ml de aditivo pra completar. Reparei q tem dois vazamentinho mais bem pouquinho porque eu passo o dedo vejo q um filetinho de agua mais quase não percebe . Um vazamentinho e no cano de agua onde vai pro ar quente e o outro é onde entra o retorno da agua quente pro cabeçote. Eu cancelei o ar quente aí eu umi mangueira no cano de agua tipo um ú e coloquemos ar quente.mais já apertei no máximo e fica vazando um pouquinho de nada ainda . Vou troca as abacadeira as duas coloca nova pra vê q vai insistir ou vai aparece o vazamento em outro lugar .
OLÁ. A sugestão é de identificares um bom curso especializado em "efeitos e comportamentos da água em um motor a combustão interna". Quanto a contribuições financeiras terei que "sentir que existe uma possibilidade de vir a aprender o que eu ainda EU não o saiba". ABRAÇOS...
Passei por a pouco tempo por isso com meu celta 🤦 troquei tanta peça ( bobina.cabos e velas e etc) e o problema persistia... falhamento constante e principalmente na partida fria... água entrando nos cilindros... piorou quando troquei o radiador q tava furado e depois q coloquei aditivo...e o carro começou a baixar aditivo e quando ia colocar água e quando abria o reservatório fazia essa chiado aí já suspeitei q era cabeçote 🤦
Ivan olha aq qdo um motor esta assim desse modelo q vc sta apresentando ,é so da um acentada de valvulas e trocar retentor e trocar os bronzinas de bielas ja fica bleza ou como é q é ?
Ivan, minha bomba d'agua desse mesmo motor tem pequena marca de aditivo embaixo, mas não pinga no chão e tem pouca pressão ao abrir o reservatório de manhã. Será que pode ser a bomba d'agua que ocasiona essa pressão ?
Show de bola meu amigo!!! Me tira uma dúvida.... quando a junta do cabeçote queima, a agua do arrefecimento sobe logo quando liga o carro...ou so quando esquenta o motor??
@@melhormecanicosorocababoa tarde,tô com um gol bola G2 95 AP aqui, que vc liga ele deixa ele ligado aí a ventoinha arma,,só que ela não desliga fica ligada direto e se deixar a temperatura subindo e vc coloca a mão na mangueira de cima ela tá tipo fervendo, vc desliga o carro aí depois a ventoinha desliga, Ta sem válvula Ta retornando no reservatório, Andando com ele a ventoinha liga corta o tempo todo ligada, e o carro aquece que acende a luz, Será que pode ser junta do cabeçote queimada??
@@melhormecanicosorocaba tirei ela pra ver , não tem folga nenhuma não dá barulho não tem palheta quebrada nem nada, aí eu fui e inverti os fios da ventoinha pra ver, pq ela tava rodando pra direita, aí agora tá rodando pra esquerda, aí tipo ele continua esquentando, só que não chega acende a luz não, A temperatura passa do meio mais não acende a luz não Qual e o lado correto dele girar?? E esse carro pode rodar sem válvula? E outra coisa tbm, a pressão da bomba tá regulada em 1 bar e pouco só que mesmo assim tá bebendo muito será oq pode ser? OBS, quando vc coloca o manômetro gira a chave a pressão da bomba marca aí quando desliga a chave ela cai toda pro zero dnovo
Meu Siena fire estava com uma certa pressão nas mangueiras eu completava água uma vez por semana e quando eu abria a tampa do reservatório,dava uma pressão, e as mangueiras ficava dura, troquei a tampa do reservatório não está mais baixando água e as mangueiras amolece depois depois que ó carro esfriar,vou ver mais pra frente.👍
Valeu Ivan por mais essa aula. Eu tenho um gol quadrado 95 cht com suspensão de rosca qndo eu viro todo o volante o peneu pega no paralama. Vc acha que pode ser a mola cansada? Em cima no copo esta folgado não sei se poderia ser a causa tbm. Obrigado Ivan valeu
aí pode ser a rosca do terminal direção , se for só um lado vc deve distanciar a rosca , ou seja um cara bom que mexe com alinhamento vai saber o que fazer na hora
Ivan tô com um Fox aqui ele baixa água a cada 15 dias já olhei tudo e não tem vazamento já olhei as valas e tão boas troquei bomba de água msm assim baixa ainda de manhã ele fica meio priquiçoso pra pega a primeira e as vezes quando dou umas a selerada esse sai água pelo o escape
aconteceu comigo no meu astra 2004;antes de viajar fui verificar as velas e tinha uma assim com a ponta enferrujada;ja deduzi que era agua,mas fui assim mesmo na esperança de ir e voltar;mexeria na volta.na estrada a junta acabou de romper e jogou pressao pra dentro do radiador explodindo a caixa plastica dele.tive que acionar o seguro pra seguir viagem onde eu mesmo arrumei o carro.
Acabei de ver seu Vídeo tenho um gol g316 vls água está baixando.nao e nas mangueiras,e nem nas velas.e na tampa quando abri ela parece abrindo um refrigerante será junta
Ivan, por favor eu tenho um Celta 2009 e não consigo usar o ventilador no ar ambiente, só vem ar quente em qualquer regulagem ali no seletor do painel, sabe me dizer o que pode ser?
olha embaixo do painel pé do passageiro , movimenta o ar quente e o ar frio , aí vc vai ver uma chavinha se movimentando ( pode ser que esteja parada) vc vai ver o cabo movendo ela , aí vc tenta girar ela pra posição com a mão e vc vai ver que é o pouco que a chave seletora não consegue finalizar o fechamento do ar quente , tem carro que eu anulo o ar quente porque a pessoa não aguenta ficar viajando com vidro fechado anular basta vc desligar as duas mangueiras que entra no corta fogo e unir as duas pontas em uma só
Ivan, estou usando num corolla há mais de 2 anos, num total de 6 litros, 2 litros de aditvo Delphi concentrado, diluído em 4 litros de água desmineralizada(recomendação onde comprei). Tem problema eu completar com o mesmo fluído, só que pronto para uso? (O que vem diluído 50%)
@@melhormecanicosorocaba amigo, tenho um fiesta ano 2006 Zetec rocam, estou com esse carro a 5 anos, ele sempre apresenta vazamento na carcaça da válvula termostática, mas sempre uso aditivo e água desmineralizada, ele nunca deu aquecimento, pego trânsito e sempre viajo, será que esse vazamento pode ser proveniente de compressão do motor?
Tenho tamb corsa clasic ls 1.0 8v vhc E Flex 11/12 fis besteira d água d rede no radiador . A cada 2 meses trocando fluido pra fer c para a ferrugem . Quase limpo mas ta esquente ligeiro do motor
Bom dia amigo estou com esse poblema tenho um Escort CHT 86 álcool ele está baixando muita água ,,mas na vereta não está passando água está normal , coloquei na mão de um mecânico fundo de quintal nem ele descobriu trocou o cabeçote ,,continua do mesmo jeito e pior do que estava ,,pode me dar uma explicação ,, obrigado seus vídeos são bem explicado
ele trocou a vedação debaixo das camisas ? sem carter vc coloca pressão no arrefecimento e veja se pinga água por baixo , único meio de achar o vazamento
boa noite me ajuda ae pois o meu carro um monza tubarão 95 gls começou a vazar agua pela mangueira que acredito ser do ar condicionado o ar está desativado ha muito tempo por que sera que está saindo agua por essa mangueira? me ajuda ae
se vc retirar a vela e ela está enferrujada avermelhada este cilindro queimou junta , sem dar partida no outro dia retire a vela e vc vai ver água no buraco da vela
Blz mas eu acho q deve ter empenado valvola no 4 oq vc acha ou queijo a junta do cabeçote... só estou falando mas não entendo nada ok vou ver amanhã sedo blz
Cara tenho um novo corsa 1.8 o meu carro ta baixando água , nao tem vazamento , foi feito o teste de compressão do cilindro , porem este com motor quente , e nao foi constatado junta queimada , o certo nao seria fazer com motor frio esse teste ?
identificar a troca de marcha pro módulo , aí ele sabe que se pisou na embreagem o carro não tem o porque está acelerando ou ponto de ignição avançado ou atrasado , seria mais pra uma informação correta de funcionamento
Meu astra ta baixando pelo cabeçote, incrivelmente o motor nao falha e sai agua as vezes do escapamento, me falaram que ta rompido da junta pro escapamento
tem um vial muito simples na maioria das vezes , a tampa do reservatório não está segurando a pressão correta , por isso ela deixa passar pequeno ar que vai criando no sistema , EAI esse ar sai a água junto ali e vc não percebe agora no mercado livre o pessoal está vendendo radlumi o produto que revela onde está perdendo essa água
Ivan tô com um Fox aqui ele tá baixando água com 15 dias ele baixa um pouco já troquei bomba de água e não sei pra onde tá indo essa água já olhei as velas tão tudo boa e de manhã ele fica meio priquiçoso pra pega e ele jogo água pelo o escape também
Show de bola 👏👏👏, explicação plausível, parabéns meu amigo 👍
Ivan tenho corsa Millenium 2002 1.0 8v gasolina.
Toda vez q abro o reservatório de agua faz esse chiado . Não abaixa agua só com muito tempo abaixa um pouquinho 3a4 meses coloco 100ml de aditivo pra completar. Reparei q tem dois vazamentinho mais bem pouquinho porque eu passo o dedo vejo q um filetinho de agua mais quase não percebe .
Um vazamentinho e no cano de agua onde vai pro ar quente e o outro é onde entra o retorno da agua quente pro cabeçote.
Eu cancelei o ar quente aí eu umi mangueira no cano de agua tipo um ú e coloquemos ar quente.mais já apertei no máximo e fica vazando um pouquinho de nada ainda . Vou troca as abacadeira as duas coloca nova pra vê q vai insistir ou vai aparece o vazamento em outro lugar .
Ótimas dicas,muito obrigado 👍👍👍
OLÁ. A sugestão é de identificares um bom curso especializado em "efeitos e comportamentos da água em um motor a combustão interna". Quanto a contribuições financeiras terei que "sentir que existe uma possibilidade de vir a aprender o que eu ainda EU não o saiba". ABRAÇOS...
Show de bola Ivan
Essa dica vale muito.
Cara é um fera
O que me preocupo mais e oleo e água. Mais mesmo assim já dei cochilada com um vectra que tive.
Vim procurar sobre isso e achei seu canal top de linha ja me increvi
Meu carro tá sumindo água, porém ele não tá perdendo força, mas não sei pra onde a água está indo.
Valeu pela dica q deus te abençoe
Passei por a pouco tempo por isso com meu celta 🤦 troquei tanta peça ( bobina.cabos e velas e etc) e o problema persistia... falhamento constante e principalmente na partida fria... água entrando nos cilindros... piorou quando troquei o radiador q tava furado e depois q coloquei aditivo...e o carro começou a baixar aditivo e quando ia colocar água e quando abria o reservatório fazia essa chiado aí já suspeitei q era cabeçote 🤦
Curioso sobre esse branco na tampa d cabeçot até no fusca acontece isso quando fusca motor e quando está tempo parado . Resumindo umidade d +
ivan tu e o cara..valeu
Ivan olha aq qdo um motor esta assim desse modelo q vc sta apresentando ,é so da um acentada de valvulas e trocar retentor e trocar os bronzinas de bielas ja fica bleza ou como é q é ?
Ivan, minha bomba d'agua desse mesmo motor tem pequena marca de aditivo embaixo, mas não pinga no chão e tem pouca pressão ao abrir o reservatório de manhã.
Será que pode ser a bomba d'agua que ocasiona essa pressão ?
sim quando tem vazamento entra ar no sistema
Muito bem Ivan, ó......
Show de bola meu amigo!!!
Me tira uma dúvida.... quando a junta do cabeçote queima, a agua do arrefecimento sobe logo quando liga o carro...ou so quando esquenta o motor??
A água do meu carro baixa de dois em dois dias...e percebi entrada falsa de ar no pé do bico...e esquenta muito rápido o motor..
sobe logo quando liga
@@melhormecanicosorocababoa tarde,tô com um gol bola G2 95 AP aqui, que vc liga ele deixa ele ligado aí a ventoinha arma,,só que ela não desliga fica ligada direto e se deixar a temperatura subindo e vc coloca a mão na mangueira de cima ela tá tipo fervendo, vc desliga o carro aí depois a ventoinha desliga,
Ta sem válvula
Ta retornando no reservatório,
Andando com ele a ventoinha liga corta o tempo todo ligada, e o carro aquece que acende a luz,
Será que pode ser junta do cabeçote queimada??
@@Marlon-qb3ke aí vc já verificou a bomba de água ?
@@melhormecanicosorocaba tirei ela pra ver , não tem folga nenhuma não dá barulho não tem palheta quebrada nem nada, aí eu fui e inverti os fios da ventoinha pra ver, pq ela tava rodando pra direita, aí agora tá rodando pra esquerda, aí tipo ele continua esquentando, só que não chega acende a luz não,
A temperatura passa do meio mais não acende a luz não
Qual e o lado correto dele girar??
E esse carro pode rodar sem válvula?
E outra coisa tbm, a pressão da bomba tá regulada em 1 bar e pouco só que mesmo assim tá bebendo muito será oq pode ser?
OBS, quando vc coloca o manômetro gira a chave a pressão da bomba marca aí quando desliga a chave ela cai toda pro zero dnovo
Eu tenho um pejo 206 2001 1.6 16h está baixando a água mais eu não sei da onde e está fraco acelerando exilando o que pode ser?
Boa tarde Iva eu tenho uma zafira quero saber de você porque o carro frio demora a pegar
As veses tem problema de bico injetor , sensor temperatura , e seria bom fazer um teste de pressão bomba combustível
Meu Siena fire estava com uma certa pressão nas mangueiras eu completava água uma vez por semana e quando eu abria a tampa do reservatório,dava uma pressão, e as mangueiras ficava dura, troquei a tampa do reservatório não está mais baixando água e as mangueiras amolece depois depois que ó carro esfriar,vou ver mais pra frente.👍
Resolveu?
Valeu Ivan por mais essa aula. Eu tenho um gol quadrado 95 cht com suspensão de rosca qndo eu viro todo o volante o peneu pega no paralama. Vc acha que pode ser a mola cansada? Em cima no copo esta folgado não sei se poderia ser a causa tbm. Obrigado Ivan valeu
aí pode ser a rosca do terminal direção , se for só um lado vc deve distanciar a rosca , ou seja um cara bom que mexe com alinhamento vai saber o que fazer na hora
@@melhormecanicosorocaba valeu Ivan mto obrigado pela atenção que Deus contnue sempre te abençoando
Boa meu patrão! Aí na sua oficina vc monta com junta de chapa ou amianto ?
Amianto , chapa só se for bloco zero
Bom dia amigo onde fica a sua oficina?
Mais um video top valeu
Opa chefe tenho um Kadett 92 ta dessa mesma forma nao tem vazamento, então é junta
Vô ver no meu se acontecendo ISO não fis ainda boa dica
Parceiro onde fica sua oficina
Ivan tô com um Fox aqui ele baixa água a cada 15 dias já olhei tudo e não tem vazamento já olhei as valas e tão boas troquei bomba de água msm assim baixa ainda de manhã ele fica meio priquiçoso pra pega a primeira e as vezes quando dou umas a selerada esse sai água pelo o escape
aconteceu comigo no meu astra 2004;antes de viajar fui verificar as velas e tinha uma assim com a ponta enferrujada;ja deduzi que era agua,mas fui assim mesmo na esperança de ir e voltar;mexeria na volta.na estrada a junta acabou de romper e jogou pressao pra dentro do radiador explodindo a caixa plastica dele.tive que acionar o seguro pra seguir viagem onde eu mesmo arrumei o carro.
Já arrisquei assim também
Acabei de ver seu Vídeo tenho um gol g316 vls água está baixando.nao e nas mangueiras,e nem nas velas.e na tampa quando abri ela parece abrindo um refrigerante será junta
se vc abriu ele de manhã e fez isso possívelmente é ajunta sim , de início as veses demora até três meses pra começar a apresentar
Obrigado amigo eu já suspeitava.o Pior é que vai ter q abrir o Motor e não é barato não as peças tudo cara pois é um 16 válvulas
E outra quando dou a primeira partida com moto frio fica sai do uma fumaça branca.e quando esquenta ela para
Gostei muito bom
Meu carro apresenta os sintomas ai citado, mas é normal tbm ele desligar sozinho em marcha lenta? Gostei do video sucesso!
não é correto , se está desligando alguma coisa de errado tem
Opa sera que aquele teste de ligar o carro frio com a tampa do reservatório aberto da pra ver se o cabeçote esta queimado? Se levantar borbolha?
Novo inscrito no canal
Ivan, por favor eu tenho um Celta 2009 e não consigo usar o ventilador no ar ambiente, só vem ar quente em qualquer regulagem ali no seletor do painel, sabe me dizer o que pode ser?
olha embaixo do painel pé do passageiro , movimenta o ar quente e o ar frio , aí vc vai ver uma chavinha se movimentando ( pode ser que esteja parada) vc vai ver o cabo movendo ela , aí vc tenta girar ela pra posição com a mão e vc vai ver que é o pouco que a chave seletora não consegue finalizar o fechamento do ar quente ,
tem carro que eu anulo o ar quente porque a pessoa não aguenta ficar viajando com vidro fechado
anular basta vc desligar as duas mangueiras que entra no corta fogo e unir as duas pontas em uma só
Ivan, estou usando num corolla há mais de 2 anos, num total de 6 litros, 2 litros de aditvo Delphi concentrado, diluído em 4 litros de água desmineralizada(recomendação onde comprei). Tem problema eu completar com o mesmo fluído, só que pronto para uso? (O que vem diluído 50%)
pode completar sim , não tem problema
@@melhormecanicosorocaba amigo, tenho um fiesta ano 2006 Zetec rocam, estou com esse carro a 5 anos, ele sempre apresenta vazamento na carcaça da válvula termostática, mas sempre uso aditivo e água desmineralizada, ele nunca deu aquecimento, pego trânsito e sempre viajo, será que esse vazamento pode ser proveniente de compressão do motor?
@@denisbrito89 troca a carcaça por uma de metal vende no mercado livre e acredito que até em lojas de peças automotivas de sua cidade
Bom dia, o meu carro está esquentando a agua está baixando, não tem vazamento o motor funciona normal, ainda e a agua está muito rápido
aí pode se junta cabeçote
Meu fox 2005 eu coloco no meio ele so quer ficar no mínimo, ai coloco no meio dnv ele torna voltar pro mínimo... oq explicaria isso ??
Meu ciena está baixando a água e não se vê vazamento e não está misturando água com óleo,o que pode ser.
de início faz isso mesmo , depois de um tempo que aparece no óleo
Tenho tamb corsa clasic ls 1.0 8v vhc E Flex 11/12 fis besteira d água d rede no radiador . A cada 2 meses trocando fluido pra fer c para a ferrugem . Quase limpo mas ta esquente ligeiro do motor
Bom dia amigo estou com esse poblema tenho um Escort CHT 86 álcool ele está baixando muita água ,,mas na vereta não está passando água está normal , coloquei na mão de um mecânico fundo de quintal nem ele descobriu trocou o cabeçote ,,continua do mesmo jeito e pior do que estava ,,pode me dar uma explicação ,, obrigado seus vídeos são bem explicado
ele trocou a vedação debaixo das camisas ?
sem carter vc coloca pressão no arrefecimento e veja se pinga água por baixo , único meio de achar o vazamento
Muito bom , onde fica sua oficina ?
Sorocaba SP
rua Bento Manoel Ribeiro 220
são Caetano
Estou com o um gol g5 1.6 desse geito a água está baixando pouco .pode se o msm sitoma
boa noite
me ajuda ae
pois o meu carro um monza tubarão 95 gls começou a vazar agua pela mangueira que acredito ser do ar condicionado
o ar está desativado ha muito tempo
por que sera que está saindo agua por essa mangueira? me ajuda ae
anula o ar quente que já resolve
Boa tarde ivan tenho um santana 2000 e a rosca das velas estao meladas de óleo é normal ?
Isso aí é o pouco de óleo que sobe na cabeça do pistão sobe pra vela , basta vc apertar um pouco mais a vela que para
Muito obg ivan fico mais tranquilo
De manhã quando abrir a tampa do reservatório é normal a pressão,p que não pode é bolha 😏
não pode ter pressão , apenas vácuo pode ter que é normal
Boa noite o meu carro e um siena 2002 fare abaixando água e o 5 cilindro não está funcionando pode me ajuda desde já obg e bom fim de semana
4 cilindro me desculpa
se vc retirar a vela e ela está enferrujada avermelhada este cilindro queimou junta , sem dar partida no outro dia retire a vela e vc vai ver água no buraco da vela
Blz mas eu acho q deve ter empenado valvola no 4 oq vc acha ou queijo a junta do cabeçote... só estou falando mas não entendo nada ok vou ver amanhã sedo blz
@@dervalmarques7201 deixa sem a vela que amanhã cedo vai está cheio de água no cilindro
Hj não mexi no carro...
Cara tenho um novo corsa 1.8 o meu carro ta baixando água , nao tem vazamento , foi feito o teste de compressão do cilindro , porem este com motor quente , e nao foi constatado junta queimada , o certo nao seria fazer com motor frio esse teste ?
Eu tbm tô com mesmo problema já fiz de tudo e continua baixando água
@@turistandodecelta5855 cara o meu foi junta queimada , jogando agua no pistao, e consequentemente jogava pro escape , tira as velas e olha os pistao
Ivan gostaria de saber a funcao do interruptor que vai no pedal de embreagem do corsa 1.8 premiun 2006
identificar a troca de marcha pro módulo , aí ele sabe que se pisou na embreagem o carro não tem o porque está acelerando ou ponto de ignição avançado ou atrasado , seria mais pra uma informação correta de funcionamento
Meu astra ta baixando pelo cabeçote, incrivelmente o motor nao falha e sai agua as vezes do escapamento, me falaram que ta rompido da junta pro escapamento
Troque a vela e aí vc sabe qual cilindro está consumindo água
@@melhormecanicosorocaba troquei, tds um pouco preta normal, mesmo assim ainda sai água do escapamento, bugado
@@consthantinespeed sair água do escapamento é normal , o problema é baixar a água do reservatório
@@melhormecanicosorocaba ta baixando um copo a cada 5 dias :/
@@consthantinespeed vc já chegou olhar por baixo atrás da bomba de água ?
Meu classic está assim.
0pa Consegui mandar pra qual a marca da bronzina q posso usar para ajustar a folga do eixo do meu Astra
sintech
@@melhormecanicosorocaba acho no ml
@@juniorstumm8791 sim , aqui eu compro na loja tiepo em Sorocaba , eles sempre tem
@@melhormecanicosorocaba quanto sai im média e o kite comple das Bronzinas
@@juniorstumm8791 mancal 180 +ou-
Biela aí vc usa metal leve porque não muda nada , aí daí uns 87 reais biela
Só esse creme na tampa já pode correr retificar kkk
A água do meu tá baixando todo dia, o que é?
tem um vial muito simples na maioria das vezes , a tampa do reservatório não está segurando a pressão correta , por isso ela deixa passar pequeno ar que vai criando no sistema , EAI esse ar sai a água junto ali e vc não percebe
agora no mercado livre o pessoal está vendendo radlumi o produto que revela onde está perdendo essa água
👍👍👍😉
Eu vendi minha Strada por esse motivo baixava água e ninguém descobriu o problema
Mas acendeu a luz de injeção?
acendia e apagava , mas GM todos eles fazem isso
Meu astra tá com uma leve papoqueira no escape e tirei as velas e a do 4 cilindro tá manchada assim e a do primeiro começando
Pode ser bico injetor , agora se tiver algum furo no escape fica fazendo estralo também
@@melhormecanicosorocaba Você disse que a vela manchada é água, agora está dizendo que pode ser o bico injetor ?
@@turbomotor007 pipocando o escape e bico injetor jogando muito combustível
@@melhormecanicosorocaba O amigo aí diz que as velas estão manchadas. O bico injetando muito também deixa as velas manchadas ?
@@turbomotor007 vela fica preta seca quando está queimando em excesso
Meu espesfox está baixando água ea partida fria está direta n
😎👍👍👍
Ivan tô com um Fox aqui ele tá baixando água com 15 dias ele baixa um pouco já troquei bomba de água e não sei pra onde tá indo essa água já olhei as velas tão tudo boa e de manhã ele fica meio priquiçoso pra pega e ele jogo água pelo o escape também
Junta de cabeçote ruim.
o meu é um Fox e àgua abaixando direto já izolei o ar quente meus continua sumindo a água
aí é defeito cabeçote
@@melhormecanicosorocaba quanto que tá para fazer um cabeçote?
Será que meu fox água some por conta do ar quente ?
Carro velho e duro
Meu Fox está molhando olho nas velas
Cara fala estranho
éééééééééé
Boa tarde meu amigo fala aí que esse serviço de solda de cabeçote não presta é para enganar trouxa
Ele em boa parte da certo , porém não fica com a liga original