Pas cher et efficace, que vaut l'aluminium en gravel ?
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Découvrez si l'aluminium correspond à vos besoins en tant que cycliste gravel. Ce métal peu cher avec de nombreux alliages possibles est un excellent compromis entre performance et prix.
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Batterie portable : amzn.to/2QmPdzq
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L'aluminium est un métal mou mais qui lorsqu'il est mis en forme peut avoir des propriétés très intéressantes pour un vélo de gravel. Cependant attention il existe différents alliages qui sont plus ou moins qualitatifs. L'aluminium d'aujourd'hui a énormément progressé grâce à de nouvelle techniques.
Rigide grâce à son formage et léger grâce à sa faible densité cela en fait un métal de choix grâce à son prix accessible.
Cependant on notera que l'aluminium a tendance à se fatiguer avec l'usure. Ce qui veut dire que le cadre perd en rigidité. Après si vous n'avez pas des jambes de coureurs du tour de France, la baisse de performance ne sera pas aussi grande.
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Découvrez ce qu'il faut savoir sur l'aluminium ici !👇
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L' aluminium c'est top, pas cher, legers et resistant. Juste le seul defaut c'est qu'il n'absorde pas les chocs donc niveau confort c'est bof.
Pour y remedier, sur mon gravel alu, j'ai changé la potence pour une potence à suspension à l'interieur. Fini les douleurs aux bras sur les bosses ;)
Superbe vidéo, des informations claires et précises, ça va droit au but. J'aime beaucoup !!!
Merci gars ! ;)
Entièrement d'accord avec toi concernant l'aluminium.
Pour un débutant ou celui-ci qui cherche un bon vélo qualité/prix c'est un bon choix, j'ai débuté le gravel et vélotaf sur un Triban RC 520 GRVL, le confort reste très bon une fois en tubeless, pour moins de 1.000 € c'est du Shimano 105, freins hydromecaniques, jantes tubeless ready, pneus en 35mm tubeless, des fixation partout...
D'ailleurs j'envisage de lui offrir une bonne paire de jante avec le budget restant, à quand une vidéo sur le sujet ? Avec quelques exemples de modèles selon les budgets et les usages
Continue comme ça en tout cas 😉
Très bonne idée pour faire un super vélo multitâche avec pas mal de rendement
La vidéo sur les roues c'est prévu ;)
@@docgravel7858 génial
Bah
Si mon gravel alu tiens 15 ans j'aurais 77 ans
C'est bon je serai a 3 ans du vélo électrique que je ne veux pas voir entre mes jambes avant 80 balais
Merci pour tes conseils
Je suis admiratif des gens comme vous !
Genesis CDA 30 est il beaucoup moin confortable que le CXF 20 ?
Bonne différence de prix.
Merci pour tes conseils 👍
Salut.
Merci pour tes infos !
Toujours sympa d avoir tes conseils.
Amitiés FrancoBelge.
🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️🙏🙏🙏🙏
Salut le belge !! merci pour la vidéo toujours très intéressant !
Merci d'être toujours là ;)
Au printemps, je vais prendre un Gravel alu.
Chez Decathlon, il y a un choix intéressant.
J ai fait l acquisition d un course acier des années 90.
Il pèse 11kgs.
Tres étonné ! Très réactif ! Motobecane.
Merci pour la video ! Ça confirme mon raisonnement du moment pour un nouvel achat. Une question cela dit : à la louche, où tu mets le curseur moyen / haut de gamme ? Au dessus de 1500 € ? 2000 € ?
Salut :)
Ca dépend de ton usage et de ton budget
Bonjour, on faisait des cadres alu bien avant les années 90 même s'il y avait moins de production de masse.
Alan et Vitus dans les années 70 par ex mais aussi bien avant ça
Bonne vidéo. Cependant plus j'y réfléchis, plus je me dis que ce n'est pas le vélo qui fait le cycliste mais plutôt le cycliste qui fait le vélo. Je veux dire par là que quelque soit ta monture, à partir du moment que ce n'est pas un vélo entrée de gamme à 2 balles, c'est surtout le cycliste qui génère la performance plutôt que le vélo. De plus, le cycliste se fatigue plus vite de son vélo, que le vélo ne se fatigue lui-même. Ne reste alors plus que le marketing qui nous fait changer de vélo. J'avoue être le premier à y succomber.
Ça c'est très vrai !
Le plus important pour l alu comme l acier reste les tth plus que les alliages
Bonjour, je me demandais si le vélo roam disc 1 en alluminium de chez giant est un bon velo de gravel pour faire de la route et du voyage car il n’y a pas beaucoup de vidéos sur youtube en français sur ce vélo. Sinon très bonne vidéo!
Faut que je me penches sur la question :)
Pour en avoir eu un, un roam ex noir 2018 avec suspension fourche 60mm, garde boue et éclairage dynamo intégré, béquilles... Leur cadres aluxx est tout simplement remarquable !
Il a une partie plate sur le tube supérieur impressionnant, niveau ressenti c'est d'un confort magistrale et niveau rendement ça manquait jamais de ressources !
Une impression de ressort ce vélo, ça rendait l'énergie envoyé en amplifiant !!!
Je regrette de l'avoir vendu, même le montage était excellent, pneu et jante increvable par exemple ! Équilibré et joueur.
Giant est no1 mondial dans le vélo, et sincèrement ils sont au top, avec un sav qui assure 😉👍
Si je vends un de mes bikes je repasse chez eux sur l'aluxx ...
L'abbé Luminium ? 🤣
Hé oui ce bon vieux gars 😎