マクラーレン GT 【試乗レポート】 これぞ真のマクラーレン!? 高い快適性が魅力のGTスーパーカー!! McLaren GT E-CarLife with 五味やすたか
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- čas přidán 4. 08. 2024
- マクラーレン GT McLaren GT【試乗レポート】 これぞ真のマクラーレン!? 高い快適性が魅力のGTスーパーカー!!
👇内外装のレビューはコチラから👇
• マクラーレン GT 【車両レビュー】 スーパ...
Test Car：McLaren GT
価格：¥26,450,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,683×2,045×1,213×2,675mm
車両重量：1,530kg
駆動方式：MR
動力源：4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力：456kW(620ps)/7,500rpm
最大トルク：630Nm/5,500-6,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。 ※一部音声や走行音などを加工して収録しています。
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#マクラーレン #GT #マクラーレンGT
0:00 先頭
0:01 五味 やすたか MOTOR JOURNALIST
1:41 スーパースポーツなから 運普通のクルマ感覚で運転できる
3:40 同乗者も納得の 高いコンフォート性
5:19 この仕上がりは天下一品!
5:37 雨が怖くない スーパーカー
5:48 マクラーレンは 電子制御技術がスゴイ
8:12 油圧システムを使った 電子制御サスペンション
8:59 電子調光が可能な エレクトロクロミック・ガラスパネル
10:13 このクラスでは貴重な 優しい乗り味
12:42 超高次元の電子制御 守られているような安心感も
13:31 異端児的存在ではなく、 真のマクラーレン!?
14:31 e-car Life とっても 美味しゅうございました!! - Auta a dopravní prostředky
![[Test drive] The acceleration of the McLaren 765LT was awful w](http://i.ytimg.com/vi/b-r3mRpYAUs/mqdefault.jpg)
いつも動画参考になっています。これからも動画ずくリ頑張ってください。
6:55 ミカ･ハッキネン時代のF-1(MP4-13)でお蔵入りした
「ブレーキ・ステアリング･システム」が復活したと思うと胸熱ですね。
あと、間欠ワイパーがなぜか2回ずつ拭くのが面白い
美味でした！ごちそうさまでした！（あれ、どっかで聞いたことが）
いつもみてます！
しっとりしたラグジュアリー感。
他のマクラーレンにはない特徴ですね。
ぱっと見2トン近くに見えるのに実は軽いってのも他にはないですね。意外性の塊。
このワイパーの動き、かっこいいな。見たことない。
なめらかプリン笑いました🤣
マクラーレンいいですね〜かっこいい！
あれ…？同じ動画さっきも…笑
やはり飛ばしてましたもんね笑
マクラーレンGTの試乗動画見させて頂きました。この車とマセラティのMC20どちらを買うかで悩んでいます。可能でしたらマセラティのMC20の試乗レポートもお願いします
あれ？さっき観……………いや、観た見た！
午前中の五味さんは過激ですね！！
GTか812迷ってたのですごいドンピシャなレビューでした
ええ車チョイスするなー、そして買えるのすごw
cls 450ちょっと時期は過ぎていますが見てみたいです！
彼がマクラーレンを投稿するときは必ずデジャブが起こるww
内装が上品でクソかっこいい！
次は、アルファードのSCパッケージが見たいです🙏🏼
ハンドルやペダルのオフセット量についても解説してもらいたいです。マクラーレンの車台はバスタブ形状なので右ハン車はペダル類が中央寄りになっているハズ。
間欠ワイパーの動きが独特なんですね
左のミラーが外側過ぎて映ってないｗ。てかカメラ正面に見えてるドアの厚さがスゲ～～！
ブレーキLSDって、バギーなどで使う
カッティングブレーキ(前輪の左右どちらかだけ制動)と似た感覚でしょうか？
この内装はメッチャかっこいいですね！
次はマクラーレンに乗り換えます！！
高速道路に乗る直前に若干ステアリングからキックバックがあったようにも見えますが、ハイパワーな後輪駆動では仕方ない部分なんですかね？
内掛けブレーキはアウディのR8にも確かあって、焼けてくることでキャリパーの色が変わるというのを耳にしたことがあります。
某動画屋さんで650sとか12ｃのインプレッションで、雨の日滑ってたけどかなり良くなったんですかね
ブガッティのクルマやって欲しい❗❕
室内が静かのは好印象ですけど、タイヤがしっかり噛んでいて、ある程度必要な音がシアクセル操作と連動して耳に入ってこないと自分と一体化しないと、今どんな感じって把握しづらいんですよね、室内が静かならアクセルとかステアリングとかから振動で伝えてくれるとか、色の点滅とかで伝えてくれると嬉しいですね。電気自動車に乗るとくにその当たりは思います
でもこのマクラーレンGTは乗り味に関しては凄く安心できるスポーツカーですね。スポーツGTカーを買うならフェラーリのローマ、GTC4ルッソとどれにしようか悩みますね
あっ！でもGTC4ルッソがフルモデルチェンジしてV12のAWDの8速ATで4ドアで広々とした４シーターがでてきたとしたら、断然フェラーリのGTC4ルッソを選ぶと思います
フェラーリ812のV12は雨の日はリアの滑りが予測できないので恐怖でしすもん。それがいいんだって言うマゾっけのある人は男女共に人間性さえ疑ってしまうかもです🤭
五味さんレベルの人がおっかないって言ってるし、バンビさんみたいにランボのアベンタの扱いになれてるレベルの人が緊張して乗ってるぐらいだから僕には最新の安全運転支援装置がついてない限りスポーツカーのV12は操れないなって感じです😱
日常使い出でスポーツの世界の乗り味を楽しみたいならV8のスポーツGTカー🏎ぐらいが丁度いい感じですね😃
マクラーレン買うならワンオーナーの中古車がいいですよね。
自分の好みに合う個体があればですが
五味さん、他の英国車もインプレッションしてください。ベントレー、アストンマーティン、ロールスロイスなど。日本語の動画情報が少ないわりには、一定の人気があるようなので。期待してます。
最後はウナ丼さんへのレスペクト？w
トラクションについてセカンドでお願いします🤲
なめらかプリン発売しますか！五味ブランドで
頑張って再来年の末には購入……します！
再編集お疲れさまでした
ワイパーの間欠のリズムが独特ですね
車速・雨感知型では？
俺もそこばっかり気になった
ゴミさんのコメントが全く入ってこないくらい
感知型ではない気がするね
高級車の高級オーディオに興味があるんですが、リポートお願いします🥺
86やってください
なめらかプリン乗ってみたい！
これがデジャブか
五味さんが脚フェチなのは良くわかりました同じく脚フェチです（笑）👍
1213 唯我
なめらかプリンですか・・プッチンプリンくらいかと思ってました！
4:56
4:56
五味さん「今日ウェットですよね！」
いやいやいや、ウェットでそんなに踏む？？
五味のマネージャーの高倉と申します。
横から失礼いたします。
五味は、あくまでオーナーではないので車の特性は理解しておりません。
その辺をご理解いただけない場合は、ご視聴をお控えいただけますようよろしくお願い申し上げます。
五味さん、買ってｗ
次は570お願いします！！！
720Sを所有することが夢
「雨が怖くないスーパーカー」って凄いですね～。そこまで作りこめるのも世界中に一定ファンが確実にいて売れるからかな。
ダンパーの先読み制御だとダンパーのヘタリが影響するだろうから、2万キロ以上とか距離を乗る車には現実的ではないかもしれないですね。
あらゆるハードウェアの制御をソフトウェアで処理していく仕様が間近まできていますね。大衆車に落ちてくるのはモーター駆動と共にという感じかと思いますけど。
GTカーで全高1213mmはすごいなぁ。あくまでもスポーツカーメーカーですって感じがひしひしと。
Nsx買うならこっち買う人多そう
五味さんは普段どの車を使ってるんですか？
全幅2045もあるんですね😱
マック・ラーメン
君はどっちが好きなんだい？
マクラーレン破綻についての話ですが、
英国政府の要請で2ヶ月間人工呼吸器を作っていたらしく車が作れなかったのと補助金が支給されなかったので部品サプライヤーへの支払いが滞ったのが原因らしいです。
今回は何とか破綻回避しました。
一般車作るのがメインじゃない…
良かった😭
812から、これに乗り換えようかな😂
あれ、さっき観……………いや、何でもない(笑)
あれれ？あのシーンがカットされてる、
庶民は買えない…
宝くじが当たりますように🙏🏻
環七っすね
興奮するな。美味ですね。
毎日この内装見るの辛い。
i８でトラウマｗｗｗ ここまで大絶賛するアシなのに興味なかったとは、よっぽどナニか色々あったんでしょうねえ～ｗ まあ、ドア開けなかったら、超絶困るわな・・・２ｍ越えだし。
GTが10台買えるスピードテールのデリバリーが開始されましたね。メーカーに広報車もあります。非接触充電ハイブリッドやドアミラーレス等々、クルマの未来予想図盛りだくさん。コロナで瀕死のマクラーレンからこんなスゴイのは暫く出ません。エルバが最後。試乗動画お願いしまー〜ーす。czcams.com/video/vkWfyPTf3WI/video.html
某CZcamsrが雨の日720S事故ったんで、やっぱ2駆はダメだなと思った
ファビオさん？
@@carstv9986 そう。全然スピード出してないのに滑ったみたい。五味さんは元レーサーだから大丈夫だけど、素人がマネしてウェットで飛ばしたら即終了だよ2駆は。
5 rs 普通に踏んだと思うけどね。
イメージの問題上隠しただけで。
食指が動く(しょくしがうごく)
全福は、1925mmですよ。 他のマクラーレンも同じです。
2045mmは、ミラーtoミラーの車幅です。
皆さん間違えてますが、五味さんは間違えちゃダメですよー。
まっマクラーレン?
いやっ普通に所有出来ないです!
540か570ならめちゃくちゃ頑張ればギリギリ所有出来ないですね！
@@anastsia828 奇跡が起きてローン審査通っても速攻売りに行きますwww
所有時間、秒ですよ!
さっき見たマクラーレンGTの試乗編が消されてるの見てびっくりしたけどなんかあったんですか？ 前も一回そんなことありましたけど、、。
スピード出し過ぎで騒ぐ人がいるからそのシーンは編集してまた動画を再アップしたんですよ。
car lovers channel そーなんですね。親切に教えてくれてありがとうございます😊。
ん？あれ？？
完全にスピード違反やろ
これきもちぃーだろなぁー。
アイドルストップですか?こんなんに‼️
車幅の時点で論外
安心 安定の国産車両で充分w
私は、実際にランボルギーニやフェラーリの車を運転したことがあるわけではないし、
その他のメジャーなスーパーカーとしてマクラーレンがある程度の知識です。
なので、スーパーカー（ⅩGTカー）としてどこが「凄い」のかが、この3社の中では
一番わかりにくいメーカーの中の一番わかりにくいモデルという実感です。
可能性は未知数と考えますが、五味さんがこの車でヨーロッパ大陸やシベリヤ大陸の
横断にチャレンジしレポートすれば、「真実のGTカー」ということが紹介でき、また
理解できると考えます。
実現すれば、そのレポートは紛う方ない😊試乗レポートになる・・・のではないで
しょうか。
最後に、マクラーレン車のリセール価格について述べられていました。
仮に、ランボルギーニやフェラーリの後を追うような形態になれば、結果として、
マクラーレンとしての個性や存在価値が失われる方向に動きかねないという危惧を
感じます。
マクラーレンとルノーは嫌い！
日本だとリセールでスーパーカー選ぶの？で、リセール悪いからマクラーレンはだめなの？それって日本独自の文化と事情で、McLaren Automotive Ltd.の課題じゃないですよね。言いがかり笑。McLaren Automotive Ltd.に言っても、そんなの日本の代理店と営業と広報で何とかしろってだけの話しでしょ。クルマの価値を地域で正当に評価させるのは販売系列やマスコミの課題でしょう。McLaren Automotive Ltd.じゃなくて、五味さん、あなたの課題です笑
ひどい言いがかりだな、こりゃ
他のブランドはブンディングの一環として程度の良い中古車を高値で買い取りしているからだと思いますよ。
Yamato353 さん。そう、その通り。それってMcLaren Automotive Ltd. じゃなく販売代理店（代理店名知りません）の課題ですよね。そういうクルマの市場価値や商品価値を正統に維持して既存顧客の利益を守るのって、地域での代理店のコアの仕事でしょう。売って修理するだけが仕事じゃない笑。McLaren Automotive Ltd.の課題じゃない。
Ka Ark 価格維持の為に他のメーカーは買い取る際のインセンティブを多く出してるんだと思いますよ、そこを代理店だけに求めるのはキツイと思います。
メーカーの資金力の違いがあるので仕方ない所もありますし、良い物を作れば売れる訳ではないですからね😅
今こう言う車を購入されているメインの年齢層はスーパーカー世代だと思うのでフェラーリとかランボルギーニの方が人気ありますよね、ディラーの人が言ってましたけど、フェラーリはコロナの影響でオーダーキャンセルされた生産枠の多くが日本にまわって来てるそうですよ。
@@shuichitakano91さん。確かにMcLaren Automotive Ltdは営業施策の予算はちゃんとあります。でもそれはグローバルのバジェットであって、それを「下取り価格が売り上げに過剰反応しちゃう日本独特の商習慣。かつ、マクラーレンのリセールが安い。」という日本固有の事情で予算発動できるかって言うと、かなり厳しいと思います。あまりに日本独自要素というか、特殊要素が多すぎ。要はどこに金使うかって話しで、まさに今の日本のコロナ対策と同じ笑。私がMcLaren Automotive Ltdのグローバルセールスマーケティング役員のジェイミーコロストフィン氏（IRレポートに名前出しているので公開情報です）だったら、そんな金出せって言われても「現地でまず何とかして下さい！」って一旦拒否します。巨大マーケットの北米、欧州なら考えるかも。 マクラーレンの今がわかるのはこのサイト。investors.mclaren.com/
スピードメーター隠すぐらいなら、公道でレビューすんなよ
なぜ隠すか知ってる？
君みたいな暇人警察がいるからだよ
@@35-17yy ブーメラン乙
╰⋃╯ლ(´ڡ`ლ)
╰⋃╯☜(◉ɷ◉ )
自分で何してるのか自覚してる証拠かもね
スピード出しすぎでさっきの動画消えたんですか？笑