AUDI Q5 3.0 TDI (CHALLENGE OD WIDZA)
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2019
- _auto_chall...
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Zrzutka.pl
zrzutka.pl/ugs86h
Patronite.pl
patronite.pl/AutoChallenge
PayPal : maciek100887@onet.pl
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. +48601167119
Email: maciek100887@onet.pl
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW
Brawo i oby więcej takich ludzi. Zawsze lepiej kilka razy przemyśleć i podejść do tematu.
Szacunek za wiedzę , upór w dążeniu do rozwikłania zagadki. Świetny materiał. Dziękuję.
Najlepszy kanał o tematyce mechanicznej na YT od lat .
Profesor Chris też niczego sobie :) dwa kanaly które warto subskrybowac
A wazzup też mechanikuje
@@marekkoper6576 Chris też jest świetny ,dużo edukacyjnych filmików .Wazzup to kanał komediowy a nie mechaniczny.
@@marekkoper6576 raczej błaznuje.
@@marekkoper6576 wazzup to jest pajacerka przy ktorej sie smieje a nie uczy.
Szefie wszystko ogarnięte jak zawsze. Dziś pokazałeś paprakom od pomp jaki jest ciśnienie w różnych fazach pracy więc powinni zrobić na Twoje konto przelew z podziękowaniem za naukę. Szacun za dociekliwość w temacie i walkę, kiedyś też pracowałem z takim gościem na warsztacie ale to już przeszłość. Pozdrawiam i czekam na kolejny film.👍🍺🙋♂️
Jesteś Dzikiem 💪 takich mechaników potrzebujemy w Polsce. Janusze mechaniki... Uczcie się... Pozdro 🙂
Gdyby każdy mechanik był taki dociekliwy.... Szacunek! dobrze, że są ludzie tacy jak Ty. nie zmieniaj się
Maciej... świetna robota jak zawsze.
Bardzo dobra robota. Podoba mi się twoje podejście do tematu.
Świetny mechanik z Ciebie.Super kanał, miło się ogląda.Pozdrawiam;)
Dobra robota mistrzu. Oby wiecej takich udanych napraw i mechanikow z pojeciem. Pozdrawiam z UK.
W dzisiejszych czasach mądra diagnoza to 90% sukcesu bo bez tego szybko można dorobić się drugiego auta pozdrawiam
Kozacka naprawa !! pozdrawiam
To klient będzie miał teraz challenge żeby zapłacić majstrowi za robotę! :)
Panie pełen szacun kawał dobrej roboty jak zawsze
Miałem niemal bliźniaczy przypadek ale w W168 1.6 benzyna. Objaw był bardzo ciekawy, bo zero błędów z pokładowej diagnostyki. Samochód normalnie jeździł, odpalał. Problem pojawiał się gdy dojeżdżało się do skrzyżowania i ZATRZYMAŁO auto do zera. Przy ruszaniu ze skrzyżowania traciło moc lub gasło. Pomagało ponowne wyłączenie i włączenie, do następnego skrzyżowania wszystko normalnie. Kiedy wszystko pod maską sprawdziliśmy doszliśmy do rozkręcania baku bo nie mieliśmy już pomysłu (a ciśnienia na pompie były w normie). No a w baku dużo gorzej jak na filmie. Piachu tyle co w akwarium. Auto było od nowości u nas, tankowane na stacji bezobsługowej na "N" (jak firma płatków śniadaniowych tylko bez "L" po drodze...) Pompa poszła do człowieka, który miał stół Boscha do testów i wszystko było wg niego z nią dobrze. I po założeniu na nowo do czystego baku rzeczywiście działało to przez jakieś 1000km. Kiedy znów pojawiły się objawy, zdenerwowałem się i wkręciłem używaną, problem nie wrócił już nigdy, a ja do dziś się zastanawiam jak na tej stacji, przez te wszystkie pompy, rury dostał się piach do tego zbiornika w tej a-klasie.
Jak zawsze profesjonalnie 😁
👏 👏 To jest majstersztyk!
Najlepszy mechanik na YT . Żeby na świecie więcej takich mechaniorów było to by nasze auta dwa razy dłużej jeździły. SZACUN i pozdrowienia.
Majster pierwsza klasa!
Dałeś rady, brawo!
Dobra robota, pozdro.
Duże brawa za podejście do tematu... sukcesów życzę
Mój kuzyn gdy był małym chłopcem i pomagał swojemu ojcu przy naprawach zawsze brudził ręce i ubrania jak najbardziej. Później zawsze pokazywał jaki jest brudny i mówił "patrz jak pracowałem"
To tak w nawiazniu do końcówki filmu. Pozdro majster
pierwsze co mi przyszlo do glowy, to wlasnie pompa paliwa, albo filtr paliwa. nie jestem mechanikiem, ale dzieki temu, ze obejrzalem juz sporo takich vlogow jakas wiedza sie w mozgownicy ostala. pozdrawiam.
Nareszcie ktoś z normalnym podejściem i sercem do aut. Bez pajacowania, tylko konkrety i myślenie podczas pracy i zmagań z mechaniką silnikmową. Daj namiar, takiego mechanika szukam, " "podobało" się!
Stara dobra szkoła mechaniki :-)
Aż miło się ogląda ;-)
Pozdrawiam
Przestawiały od mechanika do mechanika zamiast zdiagnozowac na serwisie a wymienic u mechanika
Czyli jednak są jeszcze na świecie prawdziwi mechanicy a nie tylko wymieniacze części. Przywracasz mi wiarę w ten zawód.
Dziekk za dodatkowe info
nareszcie mechanik ,ktory problem znajdzie i naprawi .
Dobra robota 👍jesteś mistrzem
Takie challenge najlepsze 😁😁😁
Szczerze to odrazu pomyślałem że pompa;) czekam na filmik z rozcinania.
Witam jak zawsze konkret z tego co kojarzę to w tym modelu posiada pan bezszcotkowa pompę prądu stałego która działa na zasadzie prądu przemiennego podłączonego w trójkąt na tzw na żądanie. Pompa posiada 3 styki U V W, każdy ze stoków może być masą lub zasilaniem - ciśnienie operacyjne od 4 do 6.5 bara. PCM wysyła sygnał PWM do modułu zasilającego pompę w wartościach 4 % do 50% w przypadku wyłączenia pompy jest to 75%. PWM sygnał zależny jest od obciążenia i ciśnienia paliwa odczytywanego przez czujnik ciśnienia i temperatury. Aktywacja pompy odbywa się w monecie otwarcia drzwi, aktywacji przycisku start stop lub kluczyka stacyjki z wciśniętym pedałem sprzęgła lub hamulca
Gratuluję, fach w ręku 🙂
Król Maciuś :P brawo za dociekliwość i pamiętaj tylko spokój może nas uratować
Brawo panie majster!
Prześlij ją PROFESOROWI na Sekcje Zwłok. :)
Temu druciarzowi to bym kosiarki bał się dać do naprawy , ostatnie audi które robił wróciło ze źle założoną głowicą :) , i zgadnij kto po tym partaczu musiał poprawiać
@@apriljooke
Wyjaśnij szerzej o co chodzi.
@@Dan_Kra masz na kanale profesora filmik o a4 b5 , po jego druciarstwie znajomy musiał poprawiać na drugi dzień , bo auto nie jechało ;)
@@apriljooke
Pewnie dlatego nowego warsztatu nie reklamuje jak Łysy.
Tamten stary nie miał dobrych opinii.
@@Dan_Kra uwierz z tych youtubowych guru to naprawdę , są dwa kanały o "mechanice" , auto challenge i vag klinika , reszta to szkoda gadać , chociaż mimo wszystko wolę jakieś ciekawe historie od łysego , niż słuchać pseudo mechniora marewela co się potem pruje do ludzi na forach jak go wyśmieją , bo sprzedaje kompy do vaga po kosmicznych cenach , chodzący hipokryta i druciarz :)
Majster jak ty mnie w tym momencie uszczesliwiles , jak dasz dłuzsze odcinki jeszcze lepiej pod browarek w sam raz 😊😊😊
No kolego szacunek za jakoś usługi. Jestem pod wrażeniem podejścia do tematu. Taki mechanik w dzisiejszych czasach to unikat. A to audi to ewidentnie ktoś manipulował. Pozdrawiam
Mało jest takich mechaników z pasją i znających się na mechanice jak Pan. Pozdrawiam.
Mam Q7 na placu też jakiś problem paliwowy tylko tam są 2 pompy,film bardzo ciekawy pozdrawiam.
Robota 1 klasa !
Pełna profeska, pozdro z uk
Zrobisz sekcję zwłok pompy ? Ciekawość mnie zżera co jest w środku.
Swietny mechanik tylko tyle napisze pozdrawiam
Przyjacielu... Obejrzałem wszystkie Twoje filmy i powiem, że takich ludzi nam trzeba w świecie mechaniki samochodowej... Pozwól, że przejdę do rzeczy, otóż: Audi a4b8 2.0tfsi 2013 rok, 140 tyś przebieg - od jakiegoś czasu zapala się check i po jakimś czasie sobie gaśnie i znowu co parę set kilometrów się zapala i znów gaśnie... Nie zauważyłem żadnych objawów w sensie szarpanie, czy utrata mocy... 3 magików czarowało i skapitulowało :) Co Ty na to? Pozdrawiam serdecznie...
ja nr z tablicy przeczytałem:P
ale nie napiszę, bo pewnie klient sobie nie życzy :D
pozdrawiam, i dzieki za te filmy;d
no to oglądamy
Gratuluje dociekliwości.
Ja bym nie szukał działalności osób trzecich wsypujących piasek. Po prostu taki syf tankujemy. Kilka lat temu, samochód wyświetlił mi bład "anti pollution fault" i za chwilę zgasł. Winnym był totalnie zapchany filtr paliwa, pomimo, że wymieniony może z 10 tys km wcześniej. Jak rozbiłem obudowę i zobaczyłem jak wygląda filtr, to się przeraziłem - czarne gluty jakby od smoły i czerwone płatki. A tankowałem wyłącznie na markowej stacji bo miałem kartę rabatową.
No i niedawno w kosiarce, nowiutkiej. Dosłownie drugie koszenie. Nie miała siły i gasła. Miałem oddać na gwarancji, ale odkryłem że praktycznie nie leci paliwo z wężyka.
Filterek był totalnie zapchany drobniuteńkim piaskiem, tak drobnym, że na początku nawet nie zauważyłem, że jest zapchany.
Przelałem cześć paliwa z metalowego kanistra do szklanego dużego słoika, a na drugi dzień zobaczyłem, że na dnie opadły drobinki białego piasku. Nawet email wysłałem do sieci w której kupiłem, ale dostałem uprzejmą odpowiedź, że ich paliwa podlegają najwyższej kontroli i takie tam bla bla mamy cie w d....
Orlen? i wszystko jasne
@@gregfox6137 Nawet nie Orlen. Bardziej "renomowana" zachodnia ;)
Tomasz Wasilewski trudno mi w to uwierzyć ale ok
@@gregfox6137 Mam zdjęcie - mogę wysłać na priv razem z nazwą tego koncernu. Tez mi było ciężko w to uwierzyć, bo paliwa droższe niż na innych.
Tomasz Wasilewski wystarczy ze podasz nazwę koncernu
Jak dla mnie to kolejny dobry kanał motoryzacyjny . Profesor Chris marwel i ty to kanały które można polecić . Reszta to wiedza nabyta w Google a nie z własnego doświadczenia i wiedzy
A i zapomniał bym o coobcio garage a to kolejny magik od samochodów . Fajnie się go ogląda i mimo "łaciny" dobrze gada
Tylko pozazdroscić dociekliwości.Takich mechaników jak najwięcej.Gratulacje!!!!!!
Standardowy problem samochodow wlascicieli pochodzacych z miejscowosci z jedna stacja benzynowa, badz slaba administracja stacji. Praktycznie puste zbiorniki paliwa przy tankowaniu zbieraja syf ze spodu ze soba do zbiornika samochodu. W samochodach bez przed pompy w baku (np. Volvo v50 1,6D) jezdzisz az auto poprostu ktoregos dnia stanie przez zapchany filtr. Podobny syf sie robi jak w paliwie za duzo jest dodatkow BIO i innych gowien. Auta uzywane ktore stoja dlugo w komisie maja takie bole. Paliwo stoji w baku i sie z czasem robi rozklad paliwa - kisiel, pachnie jak farba olejna i te same objawy co z piachem itp.
Pozdrawiam! :)
Dobra teoria z agregatem prądotwórczym ten sam kłopot mamy paliwo stoi bo nic go nie buja i odkłada się w nim h wie co
Mnie jeszcze razi ta jednostka miary którą wypowiada .
Cytując klasyka ,, Widać ,ze fachowiec,, :)
Szacun !!!
Szacunek...!
pozdro panie najlepszy mechaniku
Polak potrafi
Pozdro z Chicago
Mistrz, Mistrz, Mistrz ... co tu więcej mówić.
Szacun 💪👍
miałem tak samo w 2.7tdi. identyczna pompka jest. U mnie wystarczyło wyczyszczenie tych sitek
Ostatnio borykam się z bardzo podobna usterką w BMW X5 E53 3.0d, przy większym obciążeniu wyrzuca kontrolkę DDE i błąd 4560 (za niskie ciśnienie w listwie) Zmieniłem czujniki w listwie, zregenerowałem wtryski bo jeden już lał, zmieniłem filtr paliwa, podmieniałem pompę podprogową i dalej było to samo więc obstawiałem pompę wysokiego ciśnienia, ale po obejrzeniu tego filmu sprawdzę chyba jeszcze tę pompę w baku bo coś nie słychać takiego "bulgotania" jak w mojej E39 525d gdy dłużej przytrzyma się na zapłonie bez odpalania.
Elegancko nerwy stres ale wytrwałemu mechanikowi z pojęciem zawsze się uda fajny filmik nie jednemu pomoże super , pozdrawiam.
Szacun!
Bez komentarza. Pozdrawiam mentora
koła trzeba odpowietrzyć !
Szacun.
I takich mechaników brakuje :-) pozdro
Jeżeli ktoś swoją pracę wykonuję z pasją to takie są efekty:) Bardzo dobry materiał:) Pozdo
gratulacje kolego że chce Ci się w stresie chce dzielić wiedzą..
Podziwiam, szczerze, za etykę pracy. Sam zajmuje się diagnostyka, ale innych urządzeń, i rozumiem to podchodzenie i odchodzenie od problemu kiedy już nerwy człowieka biorą. Zaczynasz kwestionować siebie i jest to równina pochyla. Następnego dnia na świeżo człowiek spojrzy i czasami problem jest widoczny od razu. Pozdrawiam serdecznie.
Super Majster !!!
Cieplej się na sercu robi gdy ogląda si ten filmik. Pasja jaką pan posiada jest warta podziwu. Gratuluję! Jedna drobna porada, odnośnie filmowania w czasie ruchu samochodu. Proszę (w miarę możliwości) unieruchomić kamerę łącząc ją z samochodem (są takie uchwyty) i to samo zrobić z komputerem. Trzęsienie obrazu będzie zniwelowane. Być może kamera ma też funkcję stabilizacji - należy ją po prostu włączyć. Pozdrawiam
Oznaka powodzi nie pierwszy i ostatni spotkałem się s tym problemem dwa razy tankowanie do pełna i filtr paliwowy za pchany i pompa umiera .. Dobry kanał o mechanice pozdrawiam 😄
Napisz skąd piasek przy zalaniu?
Z odpowietrzenia?
@@Dan_Kra Raczej tak ale nie które baki mają zaślepki ciśniowe albo przy korku lub w baku . Zaślepka otwiera się pod ciśnieniem . Kiedyś sprawdzaliśmy czy to możliwe że woda się dostaje do baku i wyniki były różne , czym mniej paliwa w baku tym bardziej zaślepka się otwierała i było widać jak paliwo wychodzi przewodem odpowietrzania o woda zaciągana przez wlew paliwa kurek nie daje 100 % szczelności .
ku#$% dzięki za trolla w postaci wibrowania telefonu. Ciągle szukałem co to u mnie tak wibruje na biurku xD
Ja mówię...no na bank kobita ma tu gdzieś lewy telefon skitrany, awantura wisiała w powietrzu 😁
Sam prowadzę warsztat samochodowy od siedmiu lat, jeśli to był challenge to gratuluje.
Somsiad, widzę Cię złodzieju. Ja czasami mysle ze jak głupota umiała by latać to w dzień mielibyśmy noc. Jak zawsze Macku super robota, łapa w górę.
A mówią że jak by do nowego auta cukru dosypał to by staneło,
A tu proszę bardzo,pompa nie dała rady bo wiadomo,ale filtr przytrzymał i z wys. cisnieniem nic się nie stało
Dobra robota pozdro :)
Brawo
Prosta odpowiedź paliwo było wylewane z beczek podczas wlewania dostaje się drobinki piasku. Super zagadka 👍
piękne pazurki :D
Dobrze, że elektryczne auta nie mają takich mankamentów ;)
20:25- dobra nuta:D
dj Hazel hehe... I Love Poland
w bmw e46 pompa progowa pompująca paliwo do 4 barów ma szczotki, silnik cały jest zalany i chłodzony paliwem. Rozbierałem z ciekawości ;)
Na końcu są dwa ślimaki tłoczące paliwo. Może tu jest podobnie plus jakiś czujnik dodatkowy?
W felicji 1.3 zdechla mi pompa z powodu piasku w zbiorniku. Cholera wie skąd się tam wzial. Wyglądał jak małe fragmenty rdzy. Auto było mojego dziadka, dużo stało, może benzyna zeszła z przewodów i te metalowe zardzewialy od środka? One są już za filtrem, więc ta rdza mogła by spokojnie wrócić powrotem do baku. Powrót idzie tam do wnętrza kosza pompy i właśnie tam znalazłem najwięcej tego gruzu. Nawet byl tak charakterystyczne rozmieszczony jakby właśnie powrotem wrócił. Na szczęście nowa pompa kosztowała kilkadzisiat złotych, nie ma jak stare dobre auta. Skodzina dalej zyje i jeździ, zima jest garażowany i niejezdzona, ma 20 tysięcy przebiegu (tak dwadzieścia, nie dwieście). Ale skąd się ten gruz tam wziął to do dziś nie potrafię wytłumaczyć. Pozdrawiam :)
wielki szacun szkoda, że takich mechaników jak Ty już można policzyć na palcach jednej ręki
Moja piasta w mondeo mk3, też dała popalić!
Brawo za profesjonalizm.
🏅
Tez mi postep. Ja do swojego Volvo 745 moge wepchnac dowolna pompe i dziala bez motania sie ze sterownikami, bulbulatorami itp. Teraz siedzi piekne wysokowydajne walbro a wymiana to 1/4 czasu w Audi :)
W moim w220 to kwestia zdjecia jednej osłony pod autem cena 100 zł nowa
Świetna robota.bede miał alfe 2.4 po chipie XD.ale nie wiem czy się podejmiesz.....;)
I to się nazywa podejście do tematu.
Typowy problem topielica. Niestety właściciel może nawet nie wiedzieć że go podtopiło.
Musze cię rozczarować cos takiego można zatankować na nie sprawdzanych stacjach sam się przekonałem na moje szczęście w moim przypadku pompka kosztowała tylko 200 zł.
Auto Serwis zgadza się ale patrzac po ilosci piasku który został w zbiorniku to można sobie wyobrażać ile go musiało być pierwotnie.... ile tego piachu zmieliła pompa i ile zostało w filtrach paliwa (załóżmy ze nie w jednym a klilka filtrów.... każdy filter coś tego piachu wyłapał).
Wiec ciężko mi uwierzyć w to ze taka ilość poszła z tankowaniami.... raczej to było celowe działanie albo topielec
tak jak kolega wyzej napisał....
przez odpowietrznik woda z piachem wszędzie wejdzie, spuszczając paliwo po ewentualnym zatopieniu auta nie wyciągnęli wszystkiego i został gnój.
Lub samochód kiedyś zakopał się na plaży podczas przypływu albo leżał na prawym boku na plaży i podeszła woda z przypływem oraz piachem.
Przeglądając czeluscie YT można wiele filmów znaleźć gdzie samochody rożnej maści grzęzną w piachu na plażach całego świata i na nieszczęście właścicieli zaczyna się przypływ... jest takich filmów od groma a jak wiadomo.... im więcej możliwości „terenowych” daje ci samochód, to tym dalej trzeba iść po traktor.
Albo dziecko dało autku jeść i mu wjebało garść piachu. Wystarczy tylko nie zamknąć auta na grilu czy innej imprezie z dzieciakami.
I co z tą pompą bezszczotkowa ?
Sprowadzane szroty takie są
Zna taki przypadek z autopsji, BMW 5 rok 2013, na odchodne żona mężowi dosypała piachu do baku, bo sąd oddał mu auto i musiała go zwrócić, poszła szklanka żwiry z akwarium.
Jeden z najlepszych Mechaników na "YT" oczywiście są porównywalni ale ty Maciek robisz ogień z tymi chalengami😀👍
Bardzo dobry odcinek. Dobrze że tylko naprawa na tym się skończyła i klient powinien być zadowolony, bo koszty mogły tylko rosnąć. Może klient ustali jak się tam piasek dostał? To dosyć ważne w tym przypadku, czy to jego głupota, czy inna przyczyna "zewnętrzna". Pozdrawiam i do następnego wyzwania !!!
No i to jest Mechanik przez duże "M" , a nie jakiś wymieniacz części :D SUPER ROBOTA :)
no wiesz wymienił pompę a nie naprawiał ;-)
@@gromosawsmiay3000 element nienaprawialny chłopcze
@@sagibagi6631 no ja to wiem.... i nie jestem chłopcem... xD
chodzilo mi o to że kolega powyzej zaznaczyl ze to nie byl wymieniacz.... a bylo wy mienia wszelkich czujników i tym podobnych, co akurat jest standardowa procedura naprawy ze wymieniasz najbardziej kluczowe elementy az trafosz na ten który padł.
@@gromosawsmiay3000 ok
@@gromosawsmiay3000 tylko pomyśl ilu mechaników tego by nie naprawiło. Teraz naprawa jakiegokolwiek elementu samochodu po swojemu jest nazywana druciarstwem, a tej pompy tymbardziej nie można było naprawić 👍
Dzielna pompa 😊
Daje 🔧🥇🎖🥇🔩👍
Szacun czarny😉👍
Miałem też problem z pompą paliwa ale w audi c5 beznyzowej. Silnik pięknie chodził ciepły tylko uruchomienie po nocy było ciężkie. Nie będę opisywał co jako amator mechanik sprawdzałem bo dużo by pisać. Ale pompa powinna u mnie dawać min 4 bary u mnie dawała 3.5 i dlatego tak mnie to zmyliło. Też miałem trochę opilkow w kubku pompy i piasku. Po wymianie pompy auto odpala od roku bardzo dobrze.
Witam
Pompa w baku jest na 12V czy 13,8V czyli tyle ile wytwarza alternator. Takie jest jej napiecie nominalne i niezmienne dlatego cisnienie na pompie nie bedzie wieksze po dodaniu gazu bo regulator napiecia utrzymuje stale napiecie w instalacji.
Pozdrawiam