Honda Forza 300, 2020. Stuk zimnego sprzęgła odśrodkowego? Cold centrifugal clutch knock?
Vložit
- čas přidán 26. 02. 2020
- Stuk zimnego sprzęgła odśrodkowego, czy klepnięcie paska o obudowę?
Cold centrifugal clutch noise or belt slap?
Znaczące wibracje napędu przy 3500 obr.
Noticable vibrations at around 3500 rpm.
Stuk jest na tyle głośny, że mikrofon w telefonie od razu automatycznie obcina głośność. Na żywo jest to głośny nieprzyjemny stuk.
I jak, jesteś zadowolony? Ja myślę o pierwszym skuterze, zawsze do tej pory latalem motocyklami klasycznymi, ale skutery wydają mi się wygodniejsze.
Tak. Zadowolony.
Dużo miejsca pod siedzeniem, małe spalanie, bezkluczykowa stacyjka, CVT, a i 130 km\h w zupełności wystarcza. Dokupiłem Termoscud na nogi, wyższa szybę i jest świetnie. Przednie zawieszenie mogło by być lepsze, bo na dziurach czasami dobija. Zużycie tylnej opony 0,5 mm na 1000 km też uważam za dobry wynik. Dobrze, że nie wziąłem 125. Wygląd chyba się podoba, bo czasem ludziska się gapią jak na lądujące UFO. 😂
Też mam takie dżwięki przy ruszaniu, ustępują jak się wszystko rozgrzeje. Jak się sprawuje honda po 2 latach? Ja dopiero zaczynam. Kupiłem miesiąc temu używaną z 2019 roku, 22 tys dziś stuknęło. Przymierzam się do wymiany pasa niedługo. Mógłbyś doradzić jaki kupić? Chodzi o rozmiar. Pozdrawiam
Hula jak nowa.
Numer części stąd
www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/300-SCOOTER/FORZA/2019/NSS300AK_2ED/38021
A pasek stąd
bikerzbits.com/
Po 2 latach 1mm zużyło się sprzęgło, zostało 2mm. Pasek w dobrym stanie zostawiam aż zacznie się ślizgać. Trochę zaczął klepać o obudowę.
@@Pawel5837 U mnie też coś klepie. Dźwięk, jakby jakiś plastik latał luźno na wybojach, ale nie mogę nic znaleźć. To może być pasek uderzający o obudowę?
@@cezzar5552 U mnie przy pewnych obrotach. Na 99% pasek uderza o dół komory napędu. Taki dźwięk jakby plastikowy klocek latał w pralce. Trwa to sekundę, dwie i przestaje. Od razu zamów sobie ze dwa metry sznura silikonowego fi 3,5 mm na wymianę uszczelki dekla. Sprawdź olej, bo u mnie po 2 latach brakowało połowy.😄
@@Pawel5837 Dokładnie taki dźwięk, jak piszesz. Zgadzam się co do oleju. Jak go kupiłem - import z Francji, to nie było nawet na miarce. Żłopie olej ten silnik. Olej wymieniłem i kontroluję stan.
@@cezzar5552 Na fuelly.com jestem jako "JanKow". Fajną mają apkę do zapisu spalania, aCar.
Miałem identycznie po 6500km. Stuki i szarpanie przy 2500-3000obr. Po ok. 10min jazdy nieprzyjemne efekty zanikały. W serwisie wymienili zużyte rolki wariatora i problem ustąpił. Jak wyszło u Ciebie?
Wiesz co, chyba przestałem brać do głowy. Te wibracje 3500 obr., to raczej naturalny rezonans. Zrobiłem 2500 km i nic jeszcze nie odpadło. Mam 2 lata gwarancji, więc nie przejmuję się.
Paweł Paweł No to będzie na przyszłość ;) bo mi się tak wydarzyło z tymże jeździłem mocno dynamicznie od pierwszego 1000km.Pozdrawiam
@@prezz777
Dzięki.
@@prezz777
Ten stuk, to chyba jest uderzenie paska o obudowę przekładni.
Wibracje ok 3000 chłopaki mówią, że tak mają w swoich hondach. Jakaś częstotliwość rezonansowa układu. Chyba nic wielkiego.
W serwisie w Irlandii powiedzieli, że jest ok. Chcieli trzymać skuter i diagnozować, ale dałem sobie z nimi spokój. Przeczyściłem okładziny i dzwon, dałem po kropli wd40 na ośki szczęk i jest ok. W prawdzie po 200km znowu zaczęły szczęki popiskiwać przy ruszaniu, ale już wiem, że to nie z nadmiernego zużycia. Po mojemu, to chłodne sprzęgło łapie przy niewiele ponad 2k obrotów, a to za mało i szarpie silnik, a nie sprzęgło. Po rozgrzaniu ciepłe okładziny mają mniejsze tarcie i zasprzęgla przy 3k -4k obr.
Po odpaleniu można rozgrzać sprzęgło na hamulcu, 2-3 sekundy i jest ok.