Это не обратный клапан. Это устройство называется РЕСТРИКТОР (Restrictor Flow) или другими словами, ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОТОКА ЖИДКОСТИ. Его назначение создавать подпор в шланге и сглаживать пульсации от лопастей насоса. Так как насос дает жидкость не постоянно, а пульсациями и на большой длине эти пульсации создают противодавление в шланге.
вот спасибо большое,за очень понятное разъяснение,очень полезная информация,которая пригодится в повседневное время),Мустафа дсделайте еще видео,вас очень приятно слушать!
Такой способ может привести к поломке насоса гур, так как туда может попасть воздух. Замену жидкости нужно проводить путём выдавливания старой жидкостью, новой.
Здравствуйте! Вопрос следующий. Мой ланос был в базе без гура. Купил комплект гур б/у через профильный форум вроде у провереного не раз человека. Устаналивали на сервисе. Проблема в том, что руль крутится очень туго. В принципе чуть легче, как без гура. В чем может быть проблема?
Скажите пожалуйста очень большая проблема заметить рейку руля вот купил вроде руки не из жопы но боюсь всё равно хотелось бы узнать под гофрой под пыльником чем набивать какой смазкой какой смазкой. Старая рейка очень тугая в чём может быть проблема мне сказали что перетянули её лопнул пыльник мастер когда полез сказал что ей делать нечего большая выработка вот вопрос с виду по видео несложно но всё равно очкую
1. При сливе жидкости руль не туго идёт? 2. Или за счёт отсутствия давления в системе он крутится легко? 3. Таким способом жидкость сливается с системы вся?
Алексей Викторович идёт туговато, но нормально, ну практически вся, но не до конца естественно, до конца уже проблемно, нужно высасывать шприцом каким нибудь
А зачем её менять _ что с заводской то случилось ___ шото совниваюсь что ту бадягу которую ты залил будет лутше той что лют на заводе. Смотри потом сальники порозедает и будиш нерад что полез.
Спасибо. Поеду менять на сто, буду умничать как будто я сто раз сам менял)))))
Это не обратный клапан. Это устройство называется РЕСТРИКТОР (Restrictor Flow) или другими словами, ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОТОКА ЖИДКОСТИ.
Его назначение создавать подпор в шланге и сглаживать пульсации от лопастей насоса. Так как насос дает жидкость не постоянно, а пульсациями и на большой длине эти пульсации создают противодавление в шланге.
Спасибо, всё доступно и понятно, успехов в начинаниях, и в дороге!
вот спасибо большое,за очень понятное разъяснение,очень полезная информация,которая пригодится в повседневное время),Мустафа дсделайте еще видео,вас очень приятно слушать!
красавчик. быстро, информативно и по делу.
Спасибо! Просто спокойно и без понтов)
Молодцы. Но если снял бачок то что нельзя помыть возле крышки?
Благодаря вам,сама заменила реле поворотов,Просьба касается Ланоса
Спасибо, все понятно!
Приветствую, спасибо.
Ребята молодцы! Только руки нужно защитить резиновыми перчатками!
непутай с хуем
Красавчик!
Такой способ может привести к поломке насоса гур, так как туда может попасть воздух. Замену жидкости нужно проводить путём выдавливания старой жидкостью, новой.
На сколько велик шанс ? Так как они прокачивали систему без заведенного двигателя.
Не будет проблем с насосом всё будет хорошо даже от небольшого количества воздуха ему ничего не будет
я шприцом жанэ откачивал. за одни раз полбачка почти)))
и канистрочку я ставил под капотом рядом с бачком а не хер где на полу
Взял трубку подлиннее и самотёком
Як зрозуміти, чи потрібно міняти рідину.
Я мене почав руль чуть хуже првертатися. Чи це якось пов'язано?
Не знаю читаете ли вы коменты,и только так могу обратиться с просьбой.Не могли бы вы проинструктировать как заменить замок багажника?
Остатки что с шланга?я поварачивая руль право лево сливается с шлангов а так остатки остались в шланге
Да есть вопрос если завести двигатель и снять пробку с бочка гура жидкость будет крутиться по бочку (водоворот).
Ты хоть понял что написал?
Здравствуйте! Вопрос следующий. Мой ланос был в базе без гура. Купил комплект гур б/у через профильный форум вроде у провереного не раз человека. Устаналивали на сервисе. Проблема в том, что руль крутится очень туго. В принципе чуть легче, как без гура. В чем может быть проблема?
Опорники поменяй.
Если в минусовую погоду плохо крутится, то жидкость ГУРа фигня полная. У меня так было - при минус 5 градусах на улице - руль будто бы без гидроча.
Скажите пожалуйста очень большая проблема заметить рейку руля вот купил вроде руки не из жопы но боюсь всё равно хотелось бы узнать под гофрой под пыльником чем набивать какой смазкой какой смазкой. Старая рейка очень тугая в чём может быть проблема мне сказали что перетянули её лопнул пыльник мастер когда полез сказал что ей делать нечего большая выработка вот вопрос с виду по видео несложно но всё равно очкую
1. При сливе жидкости руль не туго идёт?
2. Или за счёт отсутствия давления в системе он крутится легко?
3. Таким способом жидкость сливается с системы вся?
Алексей Викторович идёт туговато, но нормально, ну практически вся, но не до конца естественно, до конца уже проблемно, нужно высасывать шприцом каким нибудь
@@mrserjanttmb а сколько влазиет?
Руль крутить надо на заведенной?
А какую жидкость льеш в гур????
там же написано, МАНОЛ
А передние колёса ненадо вывешивать можно так крутить?
🤦
Вы смотрели в экран вообще???
А у вас что сеточки такой zapchasti-chery.com.ua/tovar____setka-bachka-gur/ не было?
Rostuk Portnuy только все то, что на видео
Сергей, как маслецо? как шум, как легкость, как зимой себя ведет? Странно стоит в два раза дешевле Мобила.
А зачем её менять _ что с заводской то случилось ___ шото совниваюсь что ту бадягу которую ты залил будет лутше той что лют на заводе.
Смотри потом сальники порозедает и будиш нерад что полез.
Так ты тогда и масло в двигателе не меняй)))
А что не так с атфкой? Светлая