Amigos que não manjam e falam groselha : o Fusca era fabricado nos moldes que a segunda guerra exigia. Um carro pra andar no barro, entulho e com maior carga possível, seja de pessoas (soldados) e materiais. Portanto o Fusca é um carro de força. O motor faz barulho por ser refrigerado a ar e não a água, ( hoje em dia esse barulho pode ser reduzido) novas melhorias podem ser feitas. Se manter ele revisado periodicamente, é um carro pra vida toda. O mal do brasileiro é a maldita comparação. Acha mesmo que Hitler queria saber se o carro iria embaçar na chuva? Vão dormir, bando senhoras velhas e chatas.
Errado , fusca foi feito pra ser um carro popular e barato Exigência de Hitler para pai Ferdinand Porshe quero um carro para uma família de 2 adultos e 3 crianças
Afinado eu já fiz 14km/l na estrada. Sempre andando na especificação do manual. 80Km/h, velocidade constante, aceleração constante, adiantando a marcha sempre que puder.
Leandro, tirei minha carta de motorista num Fusca em 1983, em São Paulo, mas eu já sabia dirigir desde 1978. Minha mãe me ensinou no Corcel II L 1978 zero Km dela, no sítio do meu avô, no Rio de Janeiro. Meu pai só gostava de Jeep. Minha mãe queria dar de presente pra ele outro carro, mas ele não aceitava. O último carro que ele teve foi um Jeep Willys, 1943 do exército americano da segunda guerra mundial. Eu sou fã do Fusca, mas nunca tive um. Sempre tive outros carros, mas ainda quero ter um Fusca. Parabéns pelo vídeo. E, obrigado pela carona.😎👍
Parabéns gosto muito dos teus videos eu tinha um fusca 82 que saudade gosto muito de fusca foi meu primeiro carro nunca me deicho na mão era branco também parabéns mais uma vez moro em São José dos Campos grande abraço
Um dos sete que eu tive chegou fazer 13 Km com hum litro de gasolina, isso na estrada eu era vendo de pneus e viajava com meu 1300 ano 1978 inteiraco saudades!
Leandro sensacional o teste parabéns!! Realizado de forma honesta, racional e sem paixões.... Parabéns pelo seu lindo Fusca, realmente está impecável que ele lhe traga muitas alegrias e realizações. Forte abraço e tudo de bom!!
Estou na mesma situação tenho uma Azera 2013 e quero muito um fusca preto , vou colocar com rodas faixa branca interior couro marrom ...mais so tenho garagem para um...🥲
A muitos anos atrás, meus fuscas 1300 faziam entre 6 e 7 km na cidade e entre 12 a 14 na estrada. Depois mudei para os Fiat 147 o ano 80, fazia entre 9 e 10 km litro na cidade e entre 14 a 16 na estrada. Foi quando abandonei os fuscas, o 147 andava muito mais, tinha uma estabilidade muito boa e gastava pouco combustível.
Pois é...alem desses dois, tb tive um corcel 77 que fazia 16 a 18km/litro na estrada. Hoje quando ouço tanto alarde pq a tecnologia do carro A e do B permitem um consumo de 16 na estrada, ja penso logo...que raio de tecnologia é essa que um monte de plastico com motor tem o mesmo consumo de um carro de 40 anos atras? 🤣🤣🤣
@@aprigiojosededeus208 , realmente, penso da mesma forma. Se fosse tão boa a tecnologia dos carros atuais, no mínimo um carro 1.0 tinha que fazer pelo menos uns 25 km/litro.
Parabéns Leandro, fiz o teste no meu que e1600 depois que passei pra um (01) carburador, mas não com a precisão do que vc fez, deu 9.48, vou fzr o teste com a garrafa pra ter certeza. Valeu
Otima média!!! Dirigindo normalmente, e como você sempre diz, com as regulagens em dia ¡!! Parabéns pelo Fusca e obrigado pelas dicas e vídeos ! Abraço!
Olá Leandro ! Antes de terminar de assistir seu vídeo chutei que fosse fazer uns 9kms/litro...e foi o que deu rsrsrs; teu motor está novinho e em fase de amaciamento,, na ciadas está coerente com as marcado que obtive com o meu ano 81 Solex PICS, 10 na cidade 13/14 na estrada ...sempre com boa gasolina aditivada... legal o vídeo abração!
Esqueci de comentar, tenho um 1300l 76 devidamente restaurado laranja, o laranjao. Mas meu sonho mesmo é era encontrar um 147 europa 1050 a gasolina em bom estado de conservação. Esse ficou no coração, o fiotinho, apelido que meu pai colocou neles.
Eu sempre fiz (e continuo fazendo) a avaliação de consumo dos meus carros. Quando eu tinha um Fusca 1.3 ano 1977, o máximo que consegui de consumo urbano foi 10 km/l - evidenciando que o Fusca não era o carro mais econômico já àquela altura, em que a Ford lançava o Corcel que tinha melhor desempenho nesse aspecto. Hoje tenho um Polo 1.6 que não passa de 8 km/l na cidade e, na estrada chega fácil a 15 km/l. É evidente que não saio cantando pneus nem fazendo curvas como se estivesse num autódromo, conduzo o carro nas condições em que o pavimento das vias e as placas de velocidade permitem. Seus vídeos são sempre muito bons, parabéns! Não imagina como mato minhas saudades dos Fuscas que tive! Grande abraço!
Bom dia eu já comprei 2 fusca muito bom.de verdade um 72 outro 82 aqui na cidade de Ribeirão Preto sp,eu gostei do seu fusca muito silencioso em top show
Fiquei feliz, fiz o teste do meu hoje e deu 9.1km/l, é um 1982 1300, porém a flautinha ainda está incorreta, irei trocar e realizar um novo teste de consumo, obrigado pelos seus vídeos.
Salve Leandro, salve galera, tenho um fusca que não está interinho quanto o do Leandro o meu fusca está bem mais selvagem e por este motivo gasta mais, acredito que deva estar na faixa dos 7km, fusca hoje em dia é carro pra passear pelo bairro sair de final de semana. Tenho também um desses carros de plástico (siena) e são bem mais econômicos, portanto se você estiver pensando em economia de combustível esqueça o fusca...o que compensa é o prazer de dirigir esta lenda e isto não tem preço!!
Quero relatar aqui o meu caso, pois bem. Adquiri um Fusca 75 a poucos meses aí o que fiz até agora foi trocar carburação e óleo. Meu Fusca é 1300 carburação simples, e fiz 2 médias entre Curitiba e pontal do Paraná. Ida e volta são 220 km ... E inacreditável o Fusca faz a média de 14 km por litros. Ando na faixa de 80 a 100 km/h nunca vi isso. Tive um outro a anos atrás que não fazia nem 10. Esse para mim está excelente!!!!!
Bom vídeo amigo, mais uma dica ou sugestão (isso é pra zé frizinho máximo, como um cara que EU, conheço) se você ligasse o respiro do carburador na garrafa, acho que o retorno do carburador indo para a garrafa ia melhorar um pouco o consumo. Mas também acho que é meio irrisória a melhora no consumo.
Vou deixar outro relato rsrssrs, em janeiro de 2022 fui de fusca 1300 rodas 15 originais pneus 195 ano 1964 de Curitiba pr a Icaraima Pr, viagem total deu aproximadamente 720 km ...... fiz a média na viagem e de verdade fiquei surpreso, o fusquinha "azeitona" fez incríveis 16 km por litros. essa média se manteve nas duas vezes em que conferi, o que pese levei 10 horas para executar o trajeto, estava sozinho e sem bagagem fui na velocidade média de 80 km/h...... carburador 30 pic. gicle de lenta 60, de alta 125, flautinha 135z, injetor 60........ Hoje estou com um Pic 32, lenta 55 e alta 135..... não fiz média ainda.
Criativo hein, a forma mais objetiva de medir o consumo, parabéns! Eu nunca tentei medir o consumo do meu precisamente mas acho que não faz tudo isso não... na estrada faz mais ou menos uns 12 por litro, a 80-90 por hora.
O 1300 faz quase 13 a 80. Tive um 83 a gasolina, usava quase todos os dias para ir ao trabalho. Consegui saber a média porque sempre usava a mesma rota e pro dinheiro que gastava, notei que fazia 13. Na cidade era 8 no máximo
Mecânica muito boa e sempre usando com paciência. Antes do 83, tive um 94 que era modelo 95 e fazia 10 na estrada e 6 na cidade, a mecânica era mais desgastada e usava menos ele, essa é uma média que ele fazia e pude perceber. O consumo dele atrapalhava nas contas.
Legal, gostei da idéia, vou fazer na minha VW TL 1600 ! O esquema da garrafa já faço, pois como ela tá na reforma, tá sem o tanque faz tempo. Só vou marcar os kms pra ver qtos faz !
Olá sei que este vídeo é relativamente antigo mas fiz este teste hj 07 /09/22 no meu fusca 1600 e pude analisar que o meu está fazendo 6/1 o motor tá velho e arrumei o carburador e o sistema de distribuição achei super econômico em se tratando de um tanque de guerra inquebrável.
boa noite , hj é a primeira vez que assisto seu canal , ja dando os parabéns, tenho um fusca 77 , 1.300 , mesmo com um joguinho no mancal , motor com peças originais , ele faz dentro da minha cidade até 9.9 km , deve ser porque aqui não tem semáforo , então o transito quase não para , más gostei desse video , parabéns
Tivemos vários fuscas, 1200. 1300, 1300L 1500,o único que podemos dizer que era razoavelmente econômico,foi o último que tivemos,era ano 1974,motor 1600,não sei se era original,pois não me interessei em informar,más ele dava de 9 a11 por litro na estrada,os outros eram entre 5 e 7 por litro.
Bom dia leandro muito bom gostei de dar um passei nesse seu fusca atravez desse video carro maravilhoso esse seu fusca.se vc fosse vender quanto vc pediria por ele porque eu aqui vendo o video achei esse seu fusca lindo essa cor e o branco paina ? meu pai teve 4 fuscas zero quilometro sendo 1 fusca em 1970 .depois 1975 e outro 1981 e o ultimo 1985 .a alcool motorizacao 1600 dupla carburacao .era o fusca na cor branco paina .foi por isso que estou perguntando a vc se a cor de seu fusca e branco paina. me fez lembrar a do meu pai esse seu fusca .porque o fusca de meu foi furtado no patio do supermercado em 1989 em 12 de abril numa tarde e nunca mais achou .e ai nos ajuntamos uma economia e compramos outro fusca so que esse era um fusquinha na cor branco gelo do 1973 motor 1300 stand.carrinho muito bom e super economico e quanto nos tinhamos o fusca a alccool que foi furtado ele fazia uma media na cidade 7 km por litro e na estrada 9 km litro quase igual ao 1300 mas mesmo assim o fusca 1300 a gasolina e bem mais economico se fosse comprar outro fusca eu opitaria pelo 1300 .entao o seu fusca e show de bola
Tive um 1983 a allcool aqui em belo horizonte trabalhei com ele como taxista desde zero ele não passava de 5.5 km por litro e 10 km na estrada e seus 2 carburadores desrregulavam muito fácil mas ainda assim considero que foi um bom Fusca para a época.....
Ótimo vídeo...mais não podemos deixar de levar em consideração q o percurso ajudou para essa média. Imagina um percurso obtendo inclinação, subida, teria q exigir mais carga do motor.... Haveria alteração no consumo. Parabéns novamente...abc
Comprei o meu Trovão Azul Recentemente, por enquanto está bebendo quase como um Landau kkkk vou dar uma geral nele( limpar.carburador, trocar filtros etc.) Mas que é bom d+ dirigir, Haaa isso é!.al acredito que estando todo reguladinho deve fazer uns 8 a 10 por Litro.
O segredo em economia no Fusca é usar sempre o pé lá em cima e deixar ele deslanchar.Sempre consegui fazer uma média de 8 km/L ... Agora se acelerar o bichinho,ele responde,mas não faz 6 km/L
Eu tive um fusca branquinho desse, com esse painel, 1982. Um tempo depois de comprar um mecânico disse que o motor dele foi trocado por um 1600 e adaptado pra 1 carburador. Fazia 7km/L, e isso depois de eu mandar reparar o carburador, antes era até menos. Foi meu primeiro carro, tenho boas lembranças mas assim que pude passei pra frente, emprestei uma grana e comprei um gol bolinha 1.0. Fusca era beberrão, apertado, barulhento, fedia gasolina, baixo desempenho mesmo pra um 1600. Respeito quem gosta, o carro é histórico e estiloso, é até divertido dirigir, mas pro dia a dia não vira.
@@andreribolli4417 concordo que ele precisava de um trato melhor, mas isso demanda tempo e recursos que não valem a pena pra quem apenas quer um carro barato e digno pra meio de transporte pro dia a dia, o fusca já deixou de ser essa opção faz tempo. Fusca hoje é praticamente um item de coleção e de passeio.
Rapaz, não é gastador mas também não é econômico ao extremo. O 1300 satisfaz bem a economia. O 1500 e 1600 consomem um pouco mais mas entrega mais de 30 ou 40% de potencia e torque encima do 1300. Repetindo, o 1300 de forma geral, consome um pouco menos que os outros motores.
O Fusca é o carro perfeito para o brasileiro com renda salarial média entre 01 a 03 salários mínimos. Carro com mecânica simples, resistente ao tempo de uso. Peças de manutenção, e de reposição disponível no mercado de automóvel. Custo de mão de obra de manutenção baixa. Enfim, pena a WW parar de produzi-lo.
Boa noite leandro. O meu é 1500 e faz médias de 8.5 a 9 km/l. Num percurso recente entre cidade e estrada a média de 80km/h fez 10km por litro. Rodei 200 km no dia saindo com tanque cheio. Completei o tanque e couberam 20 litros. Qualquer dia você vai acabar fazendo algum serviço nele. Muito bom o vídeo. Até mais
Gostei do teste de consumo! 9 km por litro na cidade é uma excelente média contando que é um carro carburado dos anos 80. O que eu não entendo é porque os carros atuais com td tecnologias embarcada não consegue essa média ! Parabéns.
Eduardo.. bem observado,...qdo surgiu os injetado nos anos 90...falavam os experts que seriam 60% mais econômicos que os Carburadores...Até hoje 2020...nao vêjo essas porcentagem em cima dos Carburadores...muito que se tem é São 20 à 35%... Dos injeção... Isso se falando num carro mais fraco 1000cc.... Eu sou mecânico não atuante... Até tempo atrás não acha vantajoso um carro injeção X carburador..... Penso que eles empataram depois que surgiu motor flex..... Porém um carro injetado te deixa na estrada com probleminha simples..... Qdo vai prá mecânica prá desvendar o mistério.... Aja bolso..!! Mas vejo a injeção com bom olhos perspectivas futuras...... Pois mecatronicas são tecnologias em constante evolução.. . Podendo trazer um custo beneficio melhor barato e durável... Se não...??... Nada de injeção.. E tudo de elétrico.!!
Então Leonildo, hoje tenho 2 Suzuki vitara, um 91 e outro 98 ambos injeção eletrônica. Gosto muito pois foi o início da injeção nos anos 90 mais simples e barato para manter. Rsrs, estou quase voltando a ter um carro carburado pela simplicidade e manutenção relativamente barata.
Pq meu querido nos brazucas nao exigimos do governo carros que sejam economicos, a industria veio com o flex e todo mundo, quero dizer brasileiro ohhhhhh flex, venderam a ideia de dois tipos de combustivel ou a mistura dos dois, mas nao falaram que iriam ser economicos, carros hoje 1.0 fazendo 7km/l no alcool e 9km/l na gasolina nao sao economicos porra nenhuma brasileiro adora pagar de otario🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Olá Leandro, primeiramente parabéns pelo vídeo, foi bastante esclarecedor. Sou apaixonado por fusca, apesar de ainda não ter um. Estou pensando em comprar um para lazer e ir trabalhar de vez em quando, hoje temos um pálio economy, mas divido com minha esposa. Sobre o consumo achei bastante econômico. O que você acha dos carburadores de venturi variável? Abraço!
Eu tenho uma brasilia ano 1981 .carburacao dupla.consumo dela estrada de terra é 9kml .no asfalto 10/10.5 não acho gastadeira. Tive gol quadrados motor ap 1.6 e 1.8.gastavam mais doque a brasilia .
Fiz esse procedimento domingo passado e deu uma média de 9 km/l rodando dentro do bairro. Detalhe que o meu Fusca é 1300. A verdade é que com essa gasolina com percentual de etanol nao ajuda muito. Os antigos sofrem!
Exelente vidio. Parabens. Amo o fusca. Tenho um. Kkkk aquele cherinho de gasolina. Q ele temm minha esposa detesta. o melhor carro do mundo Kkkkk mas é o fusca. Nada se compara ao fusca. Nem o tesla,nem o honda ,nem toióta. Fusca foi o melhor carro fabricado. E hoje é o rei dos carros. Kkkkk como o pelé. Ninguem é igual. Pode o neimar fazer as pirulas dele. Mas pelé é o pelé fusca é o fusca. Kkkkk
Era muito mais facil encher o tanque, rodar pelo menos meio tanque e enche-lo de novo. Ai bastaria dividir os kilometros rodados pelos litros colocados.
Leandro, sou seu fã, acompanho sempre o seu canal! Qual seria a giclagem correta no meu carro um 1300l 1975, carburador pic30? Fiz meu motor há um ano, agora está com uns 10mil km, medida 0,25, pq o motor era standard. O carro está com platinado e a bobina cinza ainda é a original do carro. Uso o carro sempre e nunca me deixou na mão. Um abraço!
Na época que esses fuscas rodavam a gasolina era diferente, com certeza faziam bem mais kms/ litro. Se vc pegar esse motor e atualizar taxa de compressão e giclagem do carburador, para o combustível de hoje, o resultado será outro. Bem melhor em desempenho e consumo.
Ele vai fazer um pouco menos, pois, com certeza qdo vc pegar uma rua onde exista o para e arranca, para e arranca e ñuma avenida, onde o trânsito flui melhor, aí o consumo aumenta.
O meu 1300 não consegui fazer exatamente a aferição, mas deu mais ou menos uns 13 km/l na estrada, já viajei com ele duas vezes, e enchi o tanque nas duas, mas na cidade realmente é pouco, em torno de uns 7 ou 8 km/l
Amigos que não manjam e falam groselha : o Fusca era fabricado nos moldes que a segunda guerra exigia. Um carro pra andar no barro, entulho e com maior carga possível, seja de pessoas (soldados) e materiais. Portanto o Fusca é um carro de força. O motor faz barulho por ser refrigerado a ar e não a água, ( hoje em dia esse barulho pode ser reduzido) novas melhorias podem ser feitas. Se manter ele revisado periodicamente, é um carro pra vida toda. O mal do brasileiro é a maldita comparação. Acha mesmo que Hitler queria saber se o carro iria embaçar na chuva? Vão dormir, bando senhoras velhas e chatas.
mais o fusca não embaça na chuva... ele tem umas abertura nas laterais do para-brisa pra entrar ar de fora exatamente pra nao embaçar o vidro.
Motor do fusca desenvolvido para o deserto em temperaturas altas ele mantem a sua temperatura estavel!
Meu Fusca embaça menos que meu Ka
Errado , fusca foi feito pra ser um carro popular e barato
Exigência de Hitler para pai Ferdinand Porshe quero um carro para uma família de 2 adultos e 3 crianças
Cara! Vc falou tudo e mais alguma coisa. Vc também não é mimimi pelo contrário é prático. Parabéns.
Afinado eu já fiz 14km/l na estrada.
Sempre andando na especificação do manual. 80Km/h, velocidade constante, aceleração constante, adiantando a marcha sempre que puder.
O q é adiantar a marcha?
@@you627 adiantar é passar pra próxima marcha o quanto antes.
O meu faz mais ou menos isso também
idem!
Na estrada ele é bem economico, mas pra cidade esquece, vai beber mesmo.
Leandro, tirei minha carta de motorista num Fusca em 1983, em São Paulo, mas eu já sabia dirigir desde 1978. Minha mãe me ensinou no Corcel II L 1978 zero Km dela, no sítio do meu avô, no Rio de Janeiro. Meu pai só gostava de Jeep. Minha mãe queria dar de presente pra ele outro carro, mas ele não aceitava. O último carro que ele teve foi um Jeep Willys, 1943 do exército americano da segunda guerra mundial. Eu sou fã do Fusca, mas nunca tive um. Sempre tive outros carros, mas ainda quero ter um Fusca. Parabéns pelo vídeo. E, obrigado pela carona.😎👍
que estranho hein cara, mãe querendo dar carro de presente para pai é sacanagem kkkkkk.
Muito bom poder ver o real consumo do veículo. Parabéns pela a ideia da garrafa.
Parabéns gosto muito dos teus videos eu tinha um fusca 82 que saudade gosto muito de fusca foi meu primeiro carro nunca me deicho na mão era branco também parabéns mais uma vez moro em São José dos Campos grande abraço
Um dos sete que eu tive chegou fazer 13 Km com hum litro de gasolina, isso na estrada eu era vendo de pneus e viajava com meu 1300 ano 1978 inteiraco saudades!
Leandro sensacional o teste parabéns!! Realizado de forma honesta, racional e sem paixões.... Parabéns pelo seu lindo Fusca, realmente está impecável que ele lhe traga muitas alegrias e realizações. Forte abraço e tudo de bom!!
Leandro meus parabéns que senhor video esclarecedor, gosto muito do canal, maravilha!!!!!!
Parabéns pela iniciativa Leandro! Importante ter essa referência para um carro com motor novo, bem regulado e com manutenção em dia.
Gosto de saber tudo sobre Fuscas, meu sonho é comprar um, ainda não comprei porque não tenho onde guardar.
Estou na mesma situação tenho uma Azera 2013 e quero muito um fusca preto , vou colocar com rodas faixa branca interior couro marrom ...mais so tenho garagem para um...🥲
Vcs já pensaram em alugar uma garagem
@@Azul.valmir já sim🙌
Meu sonho é ter um Fusca 1300 1976 branco eu amo Fusca
Aluga garagem de um vizinho.
A muitos anos atrás, meus fuscas 1300 faziam entre 6 e 7 km na cidade e entre 12 a 14 na estrada. Depois mudei para os Fiat 147 o ano 80, fazia entre 9 e 10 km litro na cidade e entre 14 a 16 na estrada. Foi quando abandonei os fuscas, o 147 andava muito mais, tinha uma estabilidade muito boa e gastava pouco combustível.
O
Pois é...alem desses dois, tb tive um corcel 77 que fazia 16 a 18km/litro na estrada.
Hoje quando ouço tanto alarde pq a tecnologia do carro A e do B permitem um consumo de 16 na estrada, ja penso logo...que raio de tecnologia é essa que um monte de plastico com motor tem o mesmo consumo de um carro de 40 anos atras? 🤣🤣🤣
@@aprigiojosededeus208 , realmente, penso da mesma forma. Se fosse tão boa a tecnologia dos carros atuais, no mínimo um carro 1.0 tinha que fazer pelo menos uns 25 km/litro.
Excelente vídeo. Muito criativa sua ideia.
Parabéns pela iniciativa meu brother.
Parabéns pelo vídeo Leandro. Grande abraço
Parabéns Leandro, fiz o teste no meu que e1600 depois que passei pra um (01) carburador, mas não com a precisão do que vc fez, deu 9.48, vou fzr o teste com a garrafa pra ter certeza. Valeu
Parabéns pelo vídeo, Fusca funcionando perfeitamente, tmj
Otima média!!! Dirigindo normalmente, e como você sempre diz, com as regulagens em dia ¡!! Parabéns pelo Fusca e obrigado pelas dicas e vídeos ! Abraço!
Legal o inédito tipo de teste.
eu tive um 82 cinza com interior igual ao seu..... que saudades!
Olá Leandro !
Antes de terminar de assistir seu vídeo chutei que fosse fazer uns 9kms/litro...e foi o que deu rsrsrs; teu motor está novinho e em fase de amaciamento,, na ciadas está coerente com as marcado que obtive com o meu ano 81 Solex PICS, 10 na cidade 13/14 na estrada ...sempre com boa gasolina aditivada... legal o vídeo abração!
Esqueci de comentar, tenho um 1300l 76 devidamente restaurado laranja, o laranjao. Mas meu sonho mesmo é era encontrar um 147 europa 1050 a gasolina em bom estado de conservação. Esse ficou no coração, o fiotinho, apelido que meu pai colocou neles.
Eu sempre fiz (e continuo fazendo) a avaliação de consumo dos meus carros. Quando eu tinha um Fusca 1.3 ano 1977, o máximo que consegui de consumo urbano foi 10 km/l - evidenciando que o Fusca não era o carro mais econômico já àquela altura, em que a Ford lançava o Corcel que tinha melhor desempenho nesse aspecto. Hoje tenho um Polo 1.6 que não passa de 8 km/l na cidade e, na estrada chega fácil a 15 km/l. É evidente que não saio cantando pneus nem fazendo curvas como se estivesse num autódromo, conduzo o carro nas condições em que o pavimento das vias e as placas de velocidade permitem. Seus vídeos são sempre muito bons, parabéns! Não imagina como mato minhas saudades dos Fuscas que tive! Grande abraço!
Verdade amigo o meu faz 10
Parabéns pelo vídeo amigo👍
Tá excelente o consumo Leandro... chega ser melhor que muito popular por aí. Claro que tem que estar com tudo em dia, além de andar na boa. Gostei
PARABÉNS LEANDRO EXCELENTE VÍDEO!!QUERIA SABER MESMO QUANTO GASTAVA NA CIDADE! O SEU FUSCA TÁ MARAVILHOSO. EU CHUTEI QUE DAVA 8 LITROS QUASE ACERTEI.
Parabéns pelo vídeo,sempre quis saber quantos km um 1300 bem reguladinho fazia por litro...
Ai sim ein amigo, está muito bom!!
Bom dia eu já comprei 2 fusca muito bom.de verdade um 72 outro 82 aqui na cidade de Ribeirão Preto sp,eu gostei do seu fusca muito silencioso em top show
Excelente vídeo mano
Bela matéria!!! Márcio BH.
Tenho um Fusca 71 motor 1500 e ele faz 10km por litro em média. Parabéns pelo vídeo.
Isso aí irmão. Meu pai já fez esse teste em um Chevette SL 1987, a álcool. Fez 10 km/l na pista. Isso em meados de 1997.
Fiquei feliz, fiz o teste do meu hoje e deu 9.1km/l, é um 1982 1300, porém a flautinha ainda está incorreta, irei trocar e realizar um novo teste de consumo, obrigado pelos seus vídeos.
Tudo sobre fusca me interessa,.tenho um 1300 ano 1979, é a minha paixão !!!
Nossa.estou Feliz.desta vez dei sorte.primeiro a comenta he he.gostei desta sua apresentação.
Salve Leandro, salve galera, tenho um fusca que não está interinho quanto o do Leandro o meu fusca está bem mais selvagem e por este motivo gasta mais, acredito que deva estar na faixa dos 7km, fusca hoje em dia é carro pra passear pelo bairro sair de final de semana. Tenho também um desses carros de plástico (siena) e são bem mais econômicos, portanto se você estiver pensando em economia de combustível esqueça o fusca...o que compensa é o prazer de dirigir esta lenda e isto não tem preço!!
Excelente, motor retificado bem regulado, economia na certa.
Grande abraço.
A 70 ou 80 eu fiz aproximadamente 14 kms. Por litro na raposo Tavares com motor 1500 na kombi.
Vazia
Quero relatar aqui o meu caso, pois bem. Adquiri um Fusca 75 a poucos meses aí o que fiz até agora foi trocar carburação e óleo. Meu Fusca é 1300 carburação simples, e fiz 2 médias entre Curitiba e pontal do Paraná. Ida e volta são 220 km ... E inacreditável o Fusca faz a média de 14 km por litros. Ando na faixa de 80 a 100 km/h nunca vi isso. Tive um outro a anos atrás que não fazia nem 10. Esse para mim está excelente!!!!!
Boa noite Leandro
Muito bom
Mas no centrão e um para, sai aperta o giro do motor.
Pra mim está ótimo
Bom vídeo amigo, mais uma dica ou sugestão (isso é pra zé frizinho máximo, como um cara que EU, conheço) se você ligasse o respiro do carburador na garrafa, acho que o retorno do carburador indo para a garrafa ia melhorar um pouco o consumo. Mas também acho que é meio irrisória a melhora no consumo.
Aí simmm muito top vídeo abraço do ph fusca 72
Muito interessante valeu abraço
Vou deixar outro relato rsrssrs, em janeiro de 2022 fui de fusca 1300 rodas 15 originais pneus 195 ano 1964 de Curitiba pr a Icaraima Pr, viagem total deu aproximadamente 720 km ...... fiz a média na viagem e de verdade fiquei surpreso, o fusquinha "azeitona" fez incríveis 16 km por litros. essa média se manteve nas duas vezes em que conferi, o que pese levei 10 horas para executar o trajeto, estava sozinho e sem bagagem fui na velocidade média de 80 km/h...... carburador 30 pic. gicle de lenta 60, de alta 125, flautinha 135z, injetor 60........ Hoje estou com um Pic 32, lenta 55 e alta 135..... não fiz média ainda.
Ótimo é isso mesmo, uso diariamente o carro e ele faz isso mesmo.
Esse teste e bom presido fazer isso
Trajeto feito na Avenida Engenheiro Caetano Álvares, e algumas ruas adjacentes; Zona Norte de São Paulo. Muito bom
Ótimo vidio parabens
Criativo hein, a forma mais objetiva de medir o consumo, parabéns!
Eu nunca tentei medir o consumo do meu precisamente mas acho que não faz tudo isso não... na estrada faz mais ou menos uns 12 por litro, a 80-90 por hora.
O 1300 faz quase 13 a 80. Tive um 83 a gasolina, usava quase todos os dias para ir ao trabalho. Consegui saber a média porque sempre usava a mesma rota e pro dinheiro que gastava, notei que fazia 13. Na cidade era 8 no máximo
Mecânica muito boa e sempre usando com paciência. Antes do 83, tive um 94 que era modelo 95 e fazia 10 na estrada e 6 na cidade, a mecânica era mais desgastada e usava menos ele, essa é uma média que ele fazia e pude perceber. O consumo dele atrapalhava nas contas.
Legal, gostei da idéia, vou fazer na minha VW TL 1600 !
O esquema da garrafa já faço, pois como ela tá na reforma, tá sem o tanque faz tempo.
Só vou marcar os kms pra ver qtos faz !
Parabens gostei muito !
Olá sei que este vídeo é relativamente antigo mas fiz este teste hj 07 /09/22 no meu fusca 1600 e pude analisar que o meu está fazendo 6/1 o motor tá velho e arrumei o carburador e o sistema de distribuição achei super econômico em se tratando de um tanque de guerra inquebrável.
ótimo e vídeo gravado na minha região
boa noite , hj é a primeira vez que assisto seu canal , ja dando os parabéns, tenho um fusca 77 , 1.300 , mesmo com um joguinho no mancal , motor com peças originais , ele faz dentro da minha cidade até 9.9 km , deve ser porque aqui não tem semáforo , então o transito quase não para , más gostei desse video , parabéns
Tivemos vários fuscas, 1200. 1300, 1300L 1500,o único que podemos dizer que era razoavelmente econômico,foi o último que tivemos,era ano 1974,motor 1600,não sei se era original,pois não me interessei em informar,más ele dava de 9 a11 por litro na estrada,os outros eram entre 5 e 7 por litro.
Bom dia leandro muito bom gostei de dar um passei nesse seu fusca atravez desse video carro maravilhoso esse seu fusca.se vc fosse vender quanto vc pediria por ele porque eu aqui vendo o video achei esse seu fusca lindo essa cor e o branco paina ? meu pai teve 4 fuscas zero quilometro sendo 1 fusca em 1970 .depois 1975 e outro 1981 e o ultimo 1985 .a alcool motorizacao 1600 dupla carburacao .era o fusca na cor branco paina .foi por isso que estou perguntando a vc se a cor de seu fusca e branco paina. me fez lembrar a do meu pai esse seu fusca .porque o fusca de meu foi furtado no patio do supermercado em 1989 em 12 de abril numa tarde e nunca mais achou .e ai nos ajuntamos uma economia e compramos outro fusca so que esse era um fusquinha na cor branco gelo do 1973 motor 1300 stand.carrinho muito bom e super economico e quanto nos tinhamos o fusca a alccool que foi furtado ele fazia uma media na cidade 7 km por litro e na estrada 9 km litro quase igual ao 1300 mas mesmo assim o fusca 1300 a gasolina e bem mais economico se fosse comprar outro fusca eu opitaria pelo 1300 .entao o seu fusca e show de bola
Tive um 1983 a allcool aqui em belo horizonte trabalhei com ele como taxista desde zero ele não passava de 5.5 km por litro e 10 km na estrada e seus 2 carburadores desrregulavam muito fácil mas ainda assim considero que foi um bom Fusca para a época.....
Essa maneira dá garrafa é à melhor maneira de fazer esse teste .
isso é o verdadeiro teste,fiz no meu da de 10,5 a 11 km por litro com pé direto sem aproveitar descidas, 1300.
Ótimo vídeo...mais não podemos deixar de levar em consideração q o percurso ajudou para essa média. Imagina um percurso obtendo inclinação, subida, teria q exigir mais carga do motor.... Haveria alteração no consumo. Parabéns novamente...abc
Comprei o meu Trovão Azul Recentemente, por enquanto está bebendo quase como um Landau kkkk vou dar uma geral nele( limpar.carburador, trocar filtros etc.) Mas que é bom d+ dirigir, Haaa isso é!.al acredito que estando todo reguladinho deve fazer uns 8 a 10 por Litro.
Excelente!
Me ajudo muito
O segredo em economia no Fusca é usar sempre o pé lá em cima e deixar ele deslanchar.Sempre consegui fazer uma média de 8 km/L ... Agora se acelerar o bichinho,ele responde,mas não faz 6 km/L
Muito legal!!! Fusca é fusca!!!!
Eu tive um fusca branquinho desse, com esse painel, 1982. Um tempo depois de comprar um mecânico disse que o motor dele foi trocado por um 1600 e adaptado pra 1 carburador. Fazia 7km/L, e isso depois de eu mandar reparar o carburador, antes era até menos. Foi meu primeiro carro, tenho boas lembranças mas assim que pude passei pra frente, emprestei uma grana e comprei um gol bolinha 1.0. Fusca era beberrão, apertado, barulhento, fedia gasolina, baixo desempenho mesmo pra um 1600. Respeito quem gosta, o carro é histórico e estiloso, é até divertido dirigir, mas pro dia a dia não vira.
Meu era 1600 1 carburador fazia 6, 10 na estrada escape direto aranha do puma + só pé embaixo
Falta de manutenção fez vc não gostar do fusca tipo : feder gasolina ,barulho etc...tudo isso a maneiras de vc iliminar!!!
Tenho um também na pista chega 13 por litro mas e 1300 não e barulhento não e não cheira gasolina mas pra viagem não dá
@@andreribolli4417 concordo que ele precisava de um trato melhor, mas isso demanda tempo e recursos que não valem a pena pra quem apenas quer um carro barato e digno pra meio de transporte pro dia a dia, o fusca já deixou de ser essa opção faz tempo. Fusca hoje é praticamente um item de coleção e de passeio.
@@bonifaciovintage positivo meu jovem .
Seus vídeos são muitos bons, mas são muitos grandes. Da próxima vez, tente dividi lo.
Saudades tive um a alcool muito econômico em 1982.amava
Muito boa média de consumo na cidade, ainda dizem que fusca é muito gastador.
Parabéns pelo fusca e pelo vídeo.
Rapaz, não é gastador mas também não é econômico ao extremo. O 1300 satisfaz bem a economia. O 1500 e 1600 consomem um pouco mais mas entrega mais de 30 ou 40% de potencia e torque encima do 1300. Repetindo, o 1300 de forma geral, consome um pouco menos que os outros motores.
Muito econômico. Eu tive um 1300 que não fazia nem a metade. Um Itamar muda muito esse consuma o ? Lógico estando tudo correto igual o seu.
Já tive um 1300 e 1500 fuscao andava muito chegava 140 fácil UBATU BA à São Paulo fazia em 3 hrs isso em 1976
O Fusca é o carro perfeito para o brasileiro com renda salarial média entre 01 a 03 salários mínimos. Carro com mecânica simples, resistente ao tempo de uso. Peças de manutenção, e de reposição disponível no mercado de automóvel. Custo de mão de obra de manutenção baixa.
Enfim, pena a WW parar de produzi-lo.
E pneus a pessoa pode pagar em 6x se for trocar o jogo.
Boa noite leandro. O meu é 1500 e faz médias de 8.5 a 9 km/l. Num percurso recente entre cidade e estrada a média de 80km/h fez 10km por litro. Rodei 200 km no dia saindo com tanque cheio. Completei o tanque e couberam 20 litros. Qualquer dia você vai acabar fazendo algum serviço nele. Muito bom o vídeo. Até mais
Tamanho do tanque de um.fusca e 40 litros ?
41
Valeu amigo.
Top cara já ganhou mais um inscrito muito bom esse vídeo q vc fez na próxima faz um vídeo testando se o Fusca gasta mais só o cano é nois vlwww
Gostei do teste de consumo! 9 km por litro na cidade é uma excelente média contando que é um carro carburado dos anos 80. O que eu não entendo é porque os carros atuais com td tecnologias embarcada não consegue essa média ! Parabéns.
Eduardo.. bem observado,...qdo surgiu os injetado nos anos 90...falavam os experts que seriam 60% mais econômicos que os Carburadores...Até hoje 2020...nao vêjo essas porcentagem em cima dos Carburadores...muito que se tem é São 20 à 35%... Dos injeção... Isso se falando num carro mais fraco 1000cc.... Eu sou mecânico não atuante... Até tempo atrás não acha vantajoso um carro injeção X carburador..... Penso que eles empataram depois que surgiu motor flex..... Porém um carro injetado te deixa na estrada com probleminha simples..... Qdo vai prá mecânica prá desvendar o mistério.... Aja bolso..!!
Mas vejo a injeção com bom olhos perspectivas futuras...... Pois mecatronicas são tecnologias em constante evolução.. . Podendo trazer um custo beneficio melhor barato e durável... Se não...??... Nada de injeção.. E tudo de elétrico.!!
Então Leonildo, hoje tenho 2 Suzuki vitara, um 91 e outro 98 ambos injeção eletrônica. Gosto muito pois foi o início da injeção nos anos 90 mais simples e barato para manter.
Rsrs, estou quase voltando a ter um carro carburado pela simplicidade e manutenção relativamente barata.
A culpa é dos sistemas flex.
Pq meu querido nos brazucas nao exigimos do governo carros que sejam economicos, a industria veio com o flex e todo mundo, quero dizer brasileiro ohhhhhh flex, venderam a ideia de dois tipos de combustivel ou a mistura dos dois, mas nao falaram que iriam ser economicos, carros hoje 1.0 fazendo 7km/l no alcool e 9km/l na gasolina nao sao economicos porra nenhuma brasileiro adora pagar de otario🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ar, direção, catalisador, controle de emissão de gases... peso dos itens de segurança.
Olá Leandro, primeiramente parabéns pelo vídeo, foi bastante esclarecedor. Sou apaixonado por fusca, apesar de ainda não ter um. Estou pensando em comprar um para lazer e ir trabalhar de vez em quando, hoje temos um pálio economy, mas divido com minha esposa. Sobre o consumo achei bastante econômico. O que você acha dos carburadores de venturi variável? Abraço!
Não acho viável, melhor mesmo é manter o carburador original.
Muito bom !
Show Leandro, bela média. Esse seu fusca, assim como o azul, são espetaculares! ✌🏼
Ch
Hj
D?
CHEGUEI DEIXANDO MEU LIKE.VALEW PELO VIDEO!!!
Parabens pela media, nessa epoca em 1970, 1980 os carros mal fazia 7km por litro.
Eu tenho uma brasilia ano 1981 .carburacao dupla.consumo dela estrada de terra é 9kml .no asfalto 10/10.5 não acho gastadeira. Tive gol quadrados motor ap 1.6 e 1.8.gastavam mais doque a brasilia .
Lindo esse fusca
Top Leandro
Fiz esse procedimento domingo passado e deu uma média de 9 km/l rodando dentro do bairro. Detalhe que o meu Fusca é 1300. A verdade é que com essa gasolina com percentual de etanol nao ajuda muito. Os antigos sofrem!
Show de bola
O consumo é cerca de 9 na cidade e 13 na estrada (gasolina). Usando com bastante paciencia com o desempenho do carro.
O meu 1300L faz 15 km por litro na estrada e 9 na cidade. O manual diz q a velocidade mais econômica do 1300 é 65km,h
Exelente vidio. Parabens. Amo o fusca. Tenho um. Kkkk aquele cherinho de gasolina. Q ele temm minha esposa detesta. o melhor carro do mundo Kkkkk mas é o fusca. Nada se compara ao fusca. Nem o tesla,nem o honda ,nem toióta. Fusca foi o melhor carro fabricado. E hoje é o rei dos carros. Kkkkk como o pelé. Ninguem é igual. Pode o neimar fazer as pirulas dele. Mas pelé é o pelé fusca é o fusca. Kkkkk
Era muito mais facil encher o tanque, rodar pelo menos meio tanque e enche-lo de novo. Ai bastaria dividir os kilometros rodados pelos litros colocados.
Boa noite,eu amo Fusca, carro muito querido por muitos
Leandro, sou seu fã, acompanho sempre o seu canal! Qual seria a giclagem correta no meu carro um 1300l 1975, carburador pic30? Fiz meu motor há um ano, agora está com uns 10mil km, medida 0,25, pq o motor era standard. O carro está com platinado e a bobina cinza ainda é a original do carro. Uso o carro sempre e nunca me deixou na mão. Um abraço!
@cristianosouzareis vc conseguiu saber qual é a giclagem normal do carburador pic 30?
@@valdomirojose8070 como meu mecânico é meio Zé frisinho, acredito que esteja nos padrões do 1300 originais,mas vou me informar e retorno!
Na época que esses fuscas rodavam a gasolina era diferente, com certeza faziam bem mais kms/ litro.
Se vc pegar esse motor e atualizar taxa de compressão e giclagem do carburador, para o combustível de hoje, o resultado será outro. Bem melhor em desempenho e consumo.
Ele vai fazer um pouco menos, pois, com certeza qdo vc pegar uma rua onde exista o para e arranca, para e arranca e ñuma avenida, onde o trânsito flui melhor, aí o consumo aumenta.
Lindo como é esse Fusca. 19:31
Esse teste no 1.600 seria ótimo
Leandro,compensa colocar freio á disco no fusca? Ou pro custo do investimento nao compensa?
Bom demais otimo
Gostei do Fusca!
Show ✌✌
O meu 1300 não consegui fazer exatamente a aferição, mas deu mais ou menos uns 13 km/l na estrada, já viajei com ele duas vezes, e enchi o tanque nas duas, mas na cidade realmente é pouco, em torno de uns 7 ou 8 km/l
Felipe Limpi. Tenho um 76 1300 preto. Ele faz em média 13 km/l na pista e 9 km/l na cidade.
Eu faço Fuscaterapia!!