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Leandro Coelho
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Vídeos relacionados à mecânica em geral, principalmente aos motores a ar, onde dou dicas e mostro um pouco do meu trabalho.
Vídeos relacionados à mecânica em geral, principalmente aos motores a ar, onde dou dicas e mostro um pouco do meu trabalho.
Diferenças do Brasilia LS para o Brasilia modelo Luxo
Diferenças de acabamento da Brasilia LS para o modelo luxo.
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#brasilia #leandrocoelho #vw
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Video
As melhorias do meu fusca série ouro
zhlédnutí 2KPřed 14 dny
Mostro nesse vídeo as melhorias do fusca série ouro. Contato WhatsApp: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #leandrocoelho #vw
Montagem do motor 1600 do fusca do Victor 01
zhlédnutí 1,5KPřed 21 dnem
Mostro nesse vídeo a montagem do motor 1600 do Fusca 1984. WhatsApp: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #vw #leandrocoelho
Desborbulhador do fusca
zhlédnutí 2,2KPřed 28 dny
Mostro nesse vídeo o que é o desborbulhador e qual a sua função. Contato WhatsApp: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #leandrocoelho #vw
Como é o amortecedor original VW do fusca?
zhlédnutí 1,8KPřed měsícem
Mostro nesse vídeo o amortecedor original VW do fusca. WhatsApp 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #leandrocoelho #vw
Fuscas, Puma, Brasilia na oficina
zhlédnutí 2,2KPřed měsícem
Mostro nesse vídeo os carros em manutenção na oficina. WhatsApp 11 95465-9962 Instagram @Leandrocoelho85 #fusca #leandrocoelho #vw
Por dentro da oficina, fuscas, brasilia
zhlédnutí 2,3KPřed 2 měsíci
Por dentro da oficina, fuscas, brasilia
Qual momento que a caixa de direção do fusca precisa de reparo?
zhlédnutí 1,9KPřed 2 měsíci
Mostro nesse vídeo o reparo da caixa de direção da brasilia WhatsApp 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #vwbrasilia #vwfusca #leandrocoelho #vw
Vendi meu fusca e fiz uma loucura! 🤦♂️Entenda.
zhlédnutí 5KPřed 3 měsíci
Explico nesse vídeo o porque que vendi o fusca e fiz outra loucura! Contato WhatsApp: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #vw #vwfusca #leandrocoelho
Por dentro da oficina, fuscas 86, fusquinha 66, fuscão e muito mais.
zhlédnutí 2,7KPřed 3 měsíci
Mostro por dentro da oficina, o que tá rolando nas manutenções. WhatsApp: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #vw #leandrocoelho #vwbrasilia #vwfusca
Coloquei meu Fusca 1300 1983 a venda! (VENDIDO)
zhlédnutí 6KPřed 4 měsíci
Mostro nesse vídeo todos os detalhes do meu fusca 1983 com pintura original de fábrica. Valor R$ 53 mil WhatsApp: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #fusca #vw #leandrocoelho
Os 44 anos do cilindro mestre da Brasilia 😳😱 - troca da peça.
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Mostro nesse vídeo a troca do cilindro mestre original da brasilia LS 1980 WhatsApp 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #vw #vwbrasilia #fusca #vwfusca #leandrocoelho
Manutenção preventiva no Fusca 1977 do Airton
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Mostro nesse vídeo a manutenção desse maravilhoso fusca 1600 1977 do Airton Contato: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #leandrocoelho #vw #fusca
Fusca 1600 a álcool do Bruno - depoimentos do dono.
zhlédnutí 2,1KPřed 4 měsíci
Mostro o vídeo enviado pelo nosso inscrito Bruno, mostrando seu belo fusca 1600 a álcool. WhatsApp: 11 95465-9962 Instagram: @Leandrocoelho85 #vw #vwfusca #fusca #leandrocoelho #vwbrasilia
Acabamento do assoalho original do VW Brasília
zhlédnutí 1,3KPřed 4 měsíci
Acabamento do assoalho original do VW Brasília
Manutenção do fusca 1974 do Juliano - parte 02
zhlédnutí 2KPřed 4 měsíci
Manutenção do fusca 1974 do Juliano - parte 02
A folga zero na caixa de direção do fusca! Manutenção no fusca 1974 do Juliano.
zhlédnutí 5KPřed 4 měsíci
A folga zero na caixa de direção do fusca! Manutenção no fusca 1974 do Juliano.
Até que ponto o motor de fusca aguenta? Buggy do Caio
zhlédnutí 3,3KPřed 4 měsíci
Até que ponto o motor de fusca aguenta? Buggy do Caio
Brasilia 1977 customizada, espetacular!
zhlédnutí 2,9KPřed 5 měsíci
Brasilia 1977 customizada, espetacular!
Manutenção extensa no motor do fusca 1300 1974
zhlédnutí 3,8KPřed 5 měsíci
Manutenção extensa no motor do fusca 1300 1974
Coloquei o motor novo no fuscão 1973 do Oscar
zhlédnutí 3,6KPřed 6 měsíci
Coloquei o motor novo no fuscão 1973 do Oscar
Teste do fusca 1300 1969 do Emerson - manutenção final
zhlédnutí 4KPřed 8 měsíci
Teste do fusca 1300 1969 do Emerson - manutenção final
Manutenção do fusca 1300 1969 do Emerson 03
zhlédnutí 1,8KPřed 8 měsíci
Manutenção do fusca 1300 1969 do Emerson 03
Valor dela?
@@vagnercomv9627 80 mil
Meu fusca está com um cilindro com uma vela de rosca longa e o restante com rosca curta, acredito que seja algum tipo de gambiarra por causa de adaptador no cabeçote (que deve ter espanado) alguém sabe me orientar quanto ao que pode ser isso e qual seria essa vela LONGA do fusca? o ano é 1968.
Show de bola amigo! Tenho um verde cristalino 85 meu xodó! Parabéns 👍👍
Tenho uma 1997 tem 8 anos muito boa
Valeu Leandro, meu polo 2005 co 120 mil km as pecas reluz com o ouro ,uso o óleo com especificação do fabricante, óleo de 10 mil km troco com 6 ou 7 mil km ,comigo ha 14 anos, nem os famosos carros da atualidade me convence mudar de marcas .carro com manutenção em dia é so alegria.
Rapaz! Eu coloquei um desses numa parati e funcionou por um ano super bem. Aí entopiu esse duto da flautinha e isso me deu dor de cabeça, quando descobri já tinha rodado kkkk.
Opo bom? E pra tampar os furos dos selos como fazem? Preciso fazer um serviço aqui num bloco porem nao lembro como o pessoal fas
Ainda é fácil achar peças para o motor 1200?
@@algacyrmelo4996 não, tem que pesquisar pelo mercado livre
Meu carburador é novo e tá acontecendo a mesma coisa, o que pode ser ?
Em agosto de 2024 um par de Discos de freio de Fusca está custando em média R$ 500.00. Algumas peças de Fusca estão custando muito caro.
@@marcelohenriques4774 foi a época que os preços eram baratos. Hoje um fusca pode custar 100 mil
Simplesmente lindas . Sem palavras .
Brasília é muito melhor porém apodrecia muito. Talvez mais que o Fusca. Se verificar as vendas o Fusca vendia muito todo ano mas a Brasília ficava em 2o. lugar, também vendia muito e hoje quase não se vê. Minha mãe teve 2. Ambas apodreceram, foram reformadas e apodreceram de novo. O Fusca do meu pai resistiu mais e deve tá rodando até hoje.
Leandro como sempre seus videos muito bem explicativos muito obrigado mais uma vez
que aula amigos.... que aula 🤌
Vc e um moleque bacana te adoro moleque
Boa noite, mais um excelente vídeo, sobre os detalhes de modelo, tenho aprendido muito. Tivemos uma idêntica a essa verde inajá, mais com o painel mais antigo, acho q a nossa era 79, era interna em preto, não me recordo se tinha ar quente, não tinha console, no câmbio, não me recordo se tinha vidros verde e desembaçador
Ajudou muito!
Celular do ar fecha tudo e abre duas volta e meia
Eu tenho uma kombi ela ta vazando oleo pelo cabeçote , vc tem oficina em SP capital ???
@@victorsantos9106 tenho sim.
@@LeandroCoelho vc pode me passar um contato ou endereço ??
Que espetáculo a LS , embora alguns opcionais na epoca, faziam muita diferença... parabéns...
Leandro que bacana uma outra Brasilia a altura da sua. Parabens a vcs dois pela conservacao e capricho. Os arinhos me reneteram a uma viagem no tempo. Eles foram marcantes assim como as capinhas cromadas dos parafusos de roda e a pintura grafite nas rodas. Muito legal, forte abraço
Já comentei no teu canal....eu tive uma Brasilia LS , igual a sua , porém cor Marron, coloquei nela uma direção de madeira na época, quando vendi ela, tirei o volante, tenho ele até hoje....coloquei depois num Passat TS (77/78), cor Bége que tive, e num fusca 81 de cor verde....mas o volante (madeira) tenho até hoje...lembro q custou uma grana esse volante na época...Saudades!!!
Leandro, a std 1981 à álcool bege palha que era do meu pai (furtada em 1994) tinha alternador, ventilação forçada e banco em tecido central cor preta. Já a minha LS 1980 verde pampa não tem ar quente, lavador elétrico do para-brisa dianteiro e nem o vacuômetro. E os bancos são em tecido preto. Abraço.
Vw brasilia, deixaram saudades. Tanto a a sua quanto a verde, são lindas.
Raro hoje em dia ver esses dois belos exemplares , ainda mais essa na cor verde indaiá linda demais !!!!!
Para não cometer o sacrilégio de arrombar os forros de porta para colocar alto-falantes, a Brasilia vinha com lugar certo pra instalar alto-falantes ?
@@marcelohenriques4774 o lugar que a fabrica colocava era no forro lateral traseiro.
Muito legal o vídeo Leandro!
Boa noite Leandro Quando eu viro a chave do contato do Fusca sem funcionar o motor e desligo novamente da um tranco no alternador qual será o problema que pode estar acontecendo
@@banda_hc5082 nossa que estranho, parece que o motor quer funcionar sem o motor de arranque. Não é problema do alternador.
Top essas Brasília 👍
Leandro, boa noite! Por gentileza, gostaria de ouvir sua opinião. Em pleno 2024 ainda há muitas divergências de opiniões em relação a óleo. Uso no meu 1300 74 20w50, sempre troco a cada 6 meses o óleo. Isso dá uns 1500 kms. Posso passar usar o 15w40 Rimula com especificação multifrota que atende motores a gasolina também (API SL)? Não tenho problema de queima de óleo e estava pensando em fazer essa troca pelo fato do 15w40 lubrificar e refrigerar melhor o motor, além de ter zinco em sua composição, o que ajuda na proteção do motor. Obrigado pela atenção
@@vivabem6278 pode usar sim, tem vários benefícios
@@LeandroCoelho obrigado pelo retorno!
Parabéns! Sempre agregando informações! Tenho uma 77
Excelente vídeo, Leandro.
Sua Brasília é um espetáculo, parabéns. Tenho uma 1980, mas já foi muito usada, longe de ser uma raridade.
Tenho uma ano 74
Top o video já nos primeiros minutos dá pra ver que vai ser bom.
Tive uma 82 verde cristalino metálico era lindíssima banco procar carpete cinza grafite forro de teto preto mas não era LS. Era um carrão saudades.
Comprei uma na Olx e vou dar uma reformada. As novas bóias de plástico estão sempre vazando vapor de gasolina.
❤
Ola tudo bem Tenho um corsa classic 2004 1.0 horiginal a Álcool , qual seria a compressão dos cilindros que deveria ser ? No meu esta dando so 165 psi , para um carro a álcool esta meio baixa nao acha ? Fiz a parte di baixo montei mais foi dar partida o carro funciona quadrado e quando acelera o carro engasga e morre Corsa classic álcool 1.0 8v motor MPFI
@@QuizExpres compressão bem baixa. O motor a álcool do classic é em torno de 200 psi.
Ola tudo bem Tenho um corsa classic 2004 1.0 horiginal a Álcool , qual seria a compressão dos cilindros que deveria ser ? No meu esta dando so 165 psi , para um carro a álcool esta meio baixa nao acha ? Fiz a parte di baixo montei mais foi dar partida o carro funciona quadrado e quando acelera o carro engasga e morre Corsa classic álcool 1.0 8v motor MPFI
@@QuizExpres compressão bem baixa para um motor a álcool, ainda mais do Corsa. Era pra ser no mínimo 200 psi.
Olá amigo boa noite meu nome é Joel sou aqui de Santo André muitos que mexe aí com carburador de fusca quando dá excesso eles falam que o carburador não presta mais tá errado dá excesso porque tem muita do carburador porque a boia não segura né como tem muita gasolina no carburador
@@angelicateixeira1864 carburador presta sim, pode ser problemas na vedação da agulha, boia ou excesso de pressão da bomba.
Banco gomão com costura eletrônica não conseguiram replicar até hoje com a mesma qualidade...que saudades !
Meu fusca trabalha perfeito mais quando desliga demora pegar o que pode ser ?
@@user-xx9ei6xy1j problemas de vedação da agulha do carburador
Bom dia ! Funciona perfeito , so que se fizer uma viagens longa com certeza vai ficar a pé 😂😂
Muito bom o vídeo
Onde fica o ppnto de fios negativos dos fuscas?
@@fabiosimoes7364 fica abaixo da caixa coletora de água, nos modelos pós 82. Os mais antigos eram pontos avusos da carroceria.
Fala Leandro beleza a minha dificuldade é colocar as arruelas mais estreitas nas agulhas tem alguma forma mais simples
Leandro, blz!!! Tira uma dúvida minha, por favor? Troquei meu distribuidor platinado por um sensor hall e estou usando bobina 0,67 da olimpic com um módulo feito por profissional q tbm tem um canal no CZcams e bem conhecido da gente. Obs: Estou usando bobina 0,67 olimpic com os cabos convencionais sem pino da NJK, tampa distribuidor 0,56 e rotor 215 da Bosch. Ele disse num dos vídeos dele q funciona perfeitamente com bobinas: 039, 054, 067 e outras... ... menos a bobina do satanás do gol MI. Estou rodando a mais ou menos uns 10 dias e até agora sem problemas. Qual seria sua opinião a respeito? Eu assisti todo esse seu vídeo aqui e fiquei na dúvida. Será q vou ter algum problema?
Na minha cidade tem um STANDARD 71 por 13.500. Todo original, porém só está com a pintura desbotada
Boa tarde Leandro vc manteve a giclagem original ou fez alguma mudança me parece que a giclagem dele já está dentro dos 22,25 por cento de etanol da época 👍
@@marcelor751 mantive a giclagem original, ainda conseguiu manter a regulagem de fábrica.
@@LeandroCoelhoOpa legal o meu tive aumentar o principal um pouco para 125 e o de lenta 50 achei que ficou melhor