У меня во дворе стоит Десятка и Примера п10! Вот на десятке ехал 180км/ч и чуть не наложил в штаны, там всю машину стресет и ведёт. А вот на примере 200 спокойно.
Я на Микре 1.0 cg10de 1996-го года однажды 160 разогнался с горки. Дорогу хорошо держала, хотя по пасторпту у неё 150 максималка. + - 10 км/ч погрешность спидометра, как раз выдала паспорт. С учётом того, что машине на тот момент было за 20 лет уже, то действительно Ниссан делал в 90-е хорошие машины. До сих пор на ней катаюсь, но по трассе комфортная скорость 90-110 км/ч, дальше уже расход большой. Летом по городу без пробок расход 7 литров, сейчас осенью 8-8.5 с пробками. Хочу скоро брать либо примеру р10 или Р11, либо альмеру н15 или н16. Не хочется после Ниссана на другую марку авто пересаживаться. Похожая альтернатива разве что Мазда 323 и 626.
У меня 1,6 с ваннусным движком 1996 г.в. , инжектор. Тоже валит хорошо, 180-200 легко держит. Если 120-130 держу по трассе,расход 5,6-6 литров на 100 км. Немного переделал, отключил кондёр и подключил его как печку и теперь жара зимой.
Красавчик, я тоже также переделал под печку. А на лето как ты ее отключаешь? Как вобще подключал, а то у меня я подключаю на зиму а летом шланги скидываю от радиатора кондиционера.
@@user-ec3lx5jp7m так заслонка только радиатор отопителя перекрывает, а радиатор кондиционера через него весь воздух идет. Я по трассе когда еду основную печку заслонкой перекрываю, а вот с кондишки самотеком воздух дует, аж ногиг горят.
@@Alex-np3fo нет, в радиатор кондера жидкость идет после печки, а на печке на входящий патрубок есть заслонка которая перекрывает подачу охлождайки, вот она ведь и перекрывает систему
@@Alex-np3fo в общем просто перекрываю подачу в отопитель... Два радиатора один за одним, кондер стоит после печки и на выходе помпа газельская через тумблер в салоне.
Ну ты и маньяк, однако! Не боялся, что из леса справа мог выскочить снежный человек?😂. Это первое. Второе машинка то может и выпускалась как спорт, но если в неё воткнуть двигатель запорожца, то ехать он и будет как запорожец. Чёт не рассказал ты про свой контрактник...
Арман Караганда На этих тачках чек загорается тогда, когда все датчики умирают а мотор распадается на атомы, а это значит что он не загорится никогда! Потому что это сыр)
У Тебя не Андерсон фамилия, ганс христиан? Здесь мотор 2.0. На моей 1.6 - ни один таз не "стоял" рядом на трассе! Пробовали тягаться хлопчики- ничего не получалось
У меня во дворе стоит Десятка и Примера п10! Вот на десятке ехал 180км/ч и чуть не наложил в штаны, там всю машину стресет и ведёт. А вот на примере 200 спокойно.
Тройник и мотор от газели через тумблер. И все дела
@@user-ec3lx5jp7m очень сильно решает независимая подвеска на примере, а на 10 балка ебучая.
Это не GT ,обычный СР 20 де .GT он на дросселях идёт и в лёгкую многих может и сейчас сделать))
Машина супер!
Да хорош вам нормальный авто
Крассава у меня точно такойжэ и такого цвета, машина для своих лет очень надежная экономичьная и не капризная прет как танк
Я на Микре 1.0 cg10de 1996-го года однажды 160 разогнался с горки. Дорогу хорошо держала, хотя по пасторпту у неё 150 максималка. + - 10 км/ч погрешность спидометра, как раз выдала паспорт. С учётом того, что машине на тот момент было за 20 лет уже, то действительно Ниссан делал в 90-е хорошие машины. До сих пор на ней катаюсь, но по трассе комфортная скорость 90-110 км/ч, дальше уже расход большой. Летом по городу без пробок расход 7 литров, сейчас осенью 8-8.5 с пробками. Хочу скоро брать либо примеру р10 или Р11, либо альмеру н15 или н16. Не хочется после Ниссана на другую марку авто пересаживаться. Похожая альтернатива разве что Мазда 323 и 626.
Примера зверь.
radik ura Это точно)
Да особенно гт. Или 4×4 180 л. с
Привет из 2021
Смотрел,до завершения.Надеялся,на презентацию катапульты.)
У меня 1,6 с ваннусным движком 1996 г.в. , инжектор. Тоже валит хорошо, 180-200 легко держит. Если 120-130 держу по трассе,расход 5,6-6 литров на 100 км. Немного переделал, отключил кондёр и подключил его как печку и теперь жара зимой.
Красавчик, я тоже также переделал под печку. А на лето как ты ее отключаешь? Как вобще подключал, а то у меня я подключаю на зиму а летом шланги скидываю от радиатора кондиционера.
@@Alex-np3fo не скидывал шланги, заслонка ведь есть "зима-бы лето"
@@user-ec3lx5jp7m так заслонка только радиатор отопителя перекрывает, а радиатор кондиционера через него весь воздух идет. Я по трассе когда еду основную печку заслонкой перекрываю, а вот с кондишки самотеком воздух дует, аж ногиг горят.
@@Alex-np3fo нет, в радиатор кондера жидкость идет после печки, а на печке на входящий патрубок есть заслонка которая перекрывает подачу охлождайки, вот она ведь и перекрывает систему
@@Alex-np3fo в общем просто перекрываю подачу в отопитель... Два радиатора один за одним, кондер стоит после печки и на выходе помпа газельская через тумблер в салоне.
Топас
Ну ты и маньяк, однако! Не боялся, что из леса справа мог выскочить снежный человек?😂. Это первое. Второе машинка то может и выпускалась как спорт, но если в неё воткнуть двигатель запорожца, то ехать он и будет как запорожец. Чёт не рассказал ты про свой контрактник...
тянет хорошо👍👍
Учитывая что из заднего правого окна торчит триммер )
У меня такой же 2-х литровый хэчбек, едет бодро!, тока не желательно так валить на ней)
Почему не желательно? Рассыпаться может по дороге? ))
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте Ниссан примера п10 1.6 slx родной карбюратор тяги мало больше 140 не едет можете подсказать в чем проблема за ранее спасибо
😎😎👍
у меня двигатель 2.0 sgx, 1992 года машина и при 190 км/ч около 5000 тысяч оборотов, а здесь 5.5 тысяч, что-то многовато для gt
КОЛЕСА КОРОБКА НЕ ?
короче главная пара
Двигатель другой поэтому
Блин.мне страшно.я дома лежу.
Я на своей только до 120ти.
какой расход на ней
ето не GT. у них крышка клапанов красного цвета.от GT здесь только приборка и задний бампер ..
Вообще-то то черная крышка у их
@@user-df7lg8tu8f у меня gt Я знаю что говорю
@@user-nb9qi1qf1h p10 кузов?
@@user-df7lg8tu8f ну да
@@user-nb9qi1qf1h ну если p10 то красная,на p11 черная
я разгонялся до 220 на бетонке еще бы мог но страшно....
У меня QG18 2000 год обороты 5 разгонялся до 200 больше боялся
У нас в Казахстане за них от 2000долларов в хорошем состояние просят. Хотя машина не самая ходовая
Примера зверь
Согласен брат✊💪
я свою п10 до 210 км\ч разгонял, SR20DE 125 л\с. а ты свою GT до 200км\ч не дотянул...
Я до 240 её разогнал только у на хэтчбэк
Контрактный,а стучит как буд то миллион проехали
он цепной, так и работает, ему это не мешает 400 тыщ откатывать без единой поломки даже если емуу вваливать по чёрному
Нет! У меня тоже p10 sr20 так не стучит
Каробка кокая мех или автомат
Купи у меня.Агонь 90.000
Nissan Panamera10 пушка-гонка-тачка. Но что то у тебя он слабовато едет.)))
708 kz туда после аварии обычный сыр воткнули а не ГТ
Нельзя так гонять на таких вёдрах.
Почему чек горит?
Это не чек, это акум горит.Походу генератор неисправен.
Арман Караганда На этих тачках чек загорается тогда, когда все датчики умирают а мотор распадается на атомы, а это значит что он не загорится никогда! Потому что это сыр)
Это датчик абс, у меня горел потом потух, так как лампочка похоже перегорела 😄
У тебя не GT!!!!!!! Там впрыск самый обыкновенный
мотор 100 пудова обычный а не 150+
@@user-rg4wg1zl5k верняк
Эта не gt
У меня 1.6 ито 200 выдаёт, но у меня р11, а так ниссан хорошая машина
Какого года
@@qwerty-ou3hn 98
Ая из токой кабрик зделал
Всего 150000😂😂😂😂😂
они ходят по 400+
Сама прима то может и ГТ но сыр поставили обычный а не ред топ...
Двиг не фига не гт. только приборка. у меня 2.0 116 кабыл и то быстрее набирает кстати пробег 700т родной акпп до сих пор
لديه واحده موديل 95
Движка не GT
я своей 200 вваливал
Пацаны вот как есть, у меня ваз 2110 шитая,отсечка 7,5.На второй 120 и в разы быстрее набирает чем это спорт нисан🙄
Поздняк .
Автор это ведро с гайками
Скукота. Простой 2-х литровый
Форд мондео надо брат. Вот где сила
Я на ваз 10 быстренько набираю 200 по сравнению это черепаха ниссан
ага,рассказывай сказки
хрен ты тазик разгонишь до 200 он нахрен по деталькам рассыпиться...
У Тебя не Андерсон фамилия, ганс христиан? Здесь мотор 2.0. На моей 1.6 - ни один таз не "стоял" рядом на трассе! Пробовали тягаться хлопчики- ничего не получалось
Русский автопрома сосет
На тазике 200 ? Пиздеть не мешки ворочать. Видос предоставь. 😂😂😂
spelndid car. zippy & low consume.
Ты хоть крась, хоть обосри её! Это ржавое ведро!
👍👍👍