одно это точно, если начал пилить и подгонять новую деталь это значит только одно что это брак, и не будет он работать нормально так и будеш его настраивать постоянно. хорошую вещь напильником не подгоняют её просто ставят и едут дальше.
@@KOT.KOTkot.k ни чего хорошего в этом нет. После проточки отверстий работать стал плохо мотор. Чем меньше процент открытия дросселя тем хуже. Вывод 8% это норма.
Сделал тоже самое, не помогло, обороты как были 1300 так и стоят, уже все датчики менял, на первое время помогает, потом опять также, не знаю уже куда копать, дроссель тоже чистил, патрубок менял фильтр менял дмрв менял, что только не делал, все тоже самое
Дружише, подскажи пожалуйста может ли иза неправильно выставленого положения, жрать бензин 18 литров на 50 км? Все пересмотрел все поминял всеравно жрет. На днях на своем опыте на заведеном двигателе начал двигать этот датчик и заметил что эти два милиметра хода миняют работу двигателя.
может . но не 18 литров. надо диагнлстикой смотреть , время впрыска форсунок датчик дмрв. максимум мне попадались машины с расходом 12 14 но 18 это очень много!
@@UB4PMC вот и я о том же, это оочень много. Но датчик дмрв новый стоит. завтра попробую настроить правильно датчик дросселя, посмотрю насколько станит лучше. Спасибо за ответ дружище👍 хоть как то утешил что иза этого может жрать бензин. А то незнал куда лезть чтоб узнать почему может жрать так
Не надо ничего допиливать, после установки сбросить надо ЭБУ либо борт. Компом или клемму с акума скинуть и будет 0. 93проц. Показала потому что тросик не натянут.
@@user-kz4eu5cx3d зря так говориш, ничего оно не скидывает проверено на себе. Это тожи самое зажать ногой пидаль газа и надеяться что скинуть клейму и накинуть обратно, и будет по нулям, хотя ты по прежнему держиш зажатой пидаль газа. Это маленький ебцчий датчик выглядит безащитным и всего на двух болтах. Кажиться поставил и закрутил, а х.й то там, милиметр влево или право и выхватиш проблему с каторой будеш ебаться 4 месяца, не подозривая на этот датчик. Так как ты вроде уже третий по счету новый ставиш и все работают одинакова херова. А все благодоря этому ходу в размере милиметра в права и в лево
Да уж, мужики при замене любого датчика оказывается нужен напильник. Клемму с аккума скинь, через минуту накинь. И будет тебе счастье. А если покажет процентов 50 сколько пилить, или брак.
Отличное видео!!! - всё понятливо, быстро,и чотко объяснил!!! - молодец!!!
Мне помогло обороты 1500 было постоянно отпилил немножко все стало нормально спасибо тебе
День добры купил датчик так там уже был паз для под тройки дпдз!
Талант у тебя
На бортовтке у меня при полной нажатии педали газа показывает 75% открытия заслонки, так и должно быть?
Покупал на Опель Вектра дпдз фирмы Bosch,всё встало нормально!
одно это точно, если начал пилить и подгонять новую деталь это значит только одно что это брак, и не будет он работать нормально так и будеш его настраивать постоянно. хорошую вещь напильником не подгоняют её просто ставят и едут дальше.
На автовазе всё необходимо дорабатывать напильником молодком и сваркой 👍
У меня нету бортового компа, тоже ухи точил, на работающим движке поворачивал туда-сюда , ловил момент чтоб работал ровно, вроде получилось.
У меня 8 процентов показывает на заглушенном движке. Надо попробовать тоже проточить отверстия, все таки это должно сказывается на работе мотора
Ну что сказалось ?
@@KOT.KOTkot.k ни чего хорошего в этом нет. После проточки отверстий работать стал плохо мотор. Чем меньше процент открытия дросселя тем хуже. Вывод 8% это норма.
блин
а как де выставить что бы все было ок
я уже год парюсь с холостым
Купил 2006 кантактную и пашит! А без конт! ?
Я. Плменял датчик и у меня на холодную 500 600 оборотов стало и постоянно горит чек. Не знаю что случилось
Хорошо что есть комп у меня на калине нет ,что делать?
А если нет компьютера на десятке что делать
Коннчно у него не до конца дроссель открывается
Для чего ставить датчик на 0% если в это время заслонка преоткрыта?
На класике 75% это контоктный
В эбу есть функция "Адаптация нуля дросселя". Все это регулировки абсолютно не нужны
себе ставь галку на против этого пункта, а нормальный диагност ее всегда уберет... даже не буду обьяснять почему...
Ты прав мужик)
на ваз 2112 такой настройки блин нету)
На нексию подходит этот датчик?
Да, это же опель,...
Нахрен растачивать? В пазы вставил, закрутил. Чё велосипед изобретать.
Уши себе распили
Вау вау вай бля че делаешь?
тебя тролю
Гегорий, какого года 99? как днище с порогами себя чувствует?
+Тоха 86ру днище живое а вот пороги начинают гнить, думаю еще на года 2 хватим потом по утилизации
У меня 12ха 2006 года, во всем супер, а вот дно с порогами пипец, не желеют у нас дорожники ни соли ни другой химозы всякой...
Я думал только я , так делаю . А у тебя машина на газу?
да , обзор есть на канале
@@UB4PMC говарят на газу часто летят ДПДЗ . У тебя часто летит ДПДЗ?
в первые слышу
@@user-pz5ur8ej2c, про ГБО очень много пиздят, при чем пиздят, а сами даже понятия не имеют как устроен ДВС
Сделал тоже самое, не помогло, обороты как были 1300 так и стоят, уже все датчики менял, на первое время помогает, потом опять также, не знаю уже куда копать, дроссель тоже чистил, патрубок менял фильтр менял дмрв менял, что только не делал, все тоже самое
Посмотри датчик температуры, он тоже влияет на холостой ход. 😊
Ты мне втираешь какую-то дичь 😹😹😹😹
Дружише, подскажи пожалуйста может ли иза неправильно выставленого положения, жрать бензин 18 литров на 50 км? Все пересмотрел все поминял всеравно жрет. На днях на своем опыте на заведеном двигателе начал двигать этот датчик и заметил что эти два милиметра хода миняют работу двигателя.
может . но не 18 литров. надо диагнлстикой смотреть , время впрыска форсунок датчик дмрв. максимум мне попадались машины с расходом 12 14 но 18 это очень много!
@@UB4PMC вот и я о том же, это оочень много. Но датчик дмрв новый стоит. завтра попробую настроить правильно датчик дросселя, посмотрю насколько станит лучше. Спасибо за ответ дружище👍 хоть как то утешил что иза этого может жрать бензин. А то незнал куда лезть чтоб узнать почему может жрать так
@@samsungduos371 без диагноститки и без знагия параметров в машине тяжело искать будет. елм купи она дешовая проще будет
В первую очередь лямбда проверяется при расходе, но это надо к хорошому диагносту
@@UB4PMC помогла настройка? У меня 17 жрет,что только не поменял.диагностика ничего не выявляет
А если нет такого на панели? Машина попроще, тоета корола.
Мультиметром отрегулируйте
Нормальные машины покупать нужно...
Не делайте так
ха, это почему -)
а вообще он от какой машины? я думал эти датчики без допиливания встают
Raasun они встают без допиливания, но для точной установки положения дросселя надо точить.
Не надо ничего допиливать, после установки сбросить надо ЭБУ либо борт. Компом или клемму с акума скинуть и будет 0. 93проц. Показала потому что тросик не натянут.
@@user-kz4eu5cx3d зря так говориш, ничего оно не скидывает проверено на себе. Это тожи самое зажать ногой пидаль газа и надеяться что скинуть клейму и накинуть обратно, и будет по нулям, хотя ты по прежнему держиш зажатой пидаль газа. Это маленький ебцчий датчик выглядит безащитным и всего на двух болтах. Кажиться поставил и закрутил, а х.й то там, милиметр влево или право и выхватиш проблему с каторой будеш ебаться 4 месяца, не подозривая на этот датчик. Так как ты вроде уже третий по счету новый ставиш и все работают одинакова херова. А все благодоря этому ходу в размере милиметра в права и в лево
@@user-kz4eu5cx3dэто проверенно лично или от кого-то услышанно
Такая же ситуация. @@KOT.KOTkot.k
Поставил Винницкий бесконтактных без насильников 13лет 268тыс горя незнаю!!!и все проценты похую!!!!
Будь добр, за пиши видео что за датчик, заранее благодарю.
Ко всем машинам подходит?
И обогащение в норме? Не увеличился расход?
Сброс єбу с инициализация рулит все-таки...
Братан а если не настраивать датчик а просто поставить, какие будут последствия?
Может казать что педаль нажата
@@UB4PMC многие мастера говорят что надо менять датчик в сборе вместе с дроссельной заслонкой
Эбу видит открытую заслонку и добавляет топливо.
Ничего там точить не надо сходи на завод и спроси там не дураки седят
на заводе уйобки и фашисты седят! эти сказки внукам рассказывай
На заводе сидят не дураки, но некоторые запчасти делают в подвале уёбки.
Да уж, мужики при замене любого датчика оказывается нужен напильник. Клемму с аккума скинь, через минуту накинь. И будет тебе счастье. А если покажет процентов 50 сколько пилить, или брак.
Сам то пробовал. Мне не помогает
Сам ты штепсель
Штепсель😂