NVIDIA vize budoucnosti Umělé Inteligence s Honzou Hovorou | BACINA.TV

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 05. 2024
  • S mým kamarádem Honzou Hovorou jsme rozebrali konfereci Nvidie, kde představili revoluční superpočítač na trénování umělé inteligence, možnosti simulace reality a tvorby digitálního dvojčete a také platformu pro trénování humanoidních robotů, která může tento obor významně posunout.
    👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
    👨‍👩‍👧‍👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
    🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
    🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
    🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
    🤖 Celou sérii hlubokých hovorů o technologiích s Honzou Hovorou najdete zde:
    🔗 / 419400
    ▶️ Videa do hloubky o Tesla DOJO zde:
    🔗 Úvod do DOJO: www.patreon.com/posts/revoluc...
    🔗 O hardwaru DOJO: www.patreon.com/posts/tesla-d...
    🔗 O softwaru DOJO: www.patreon.com/posts/tesla-d...
    🧠 Seriál o umělé inteligenci najde zde:
    🔗 / 298578
    Sponzoři videa:
    ◾ Monitoring FVE od Solar Station se slevou 5 % s kódem BACINA: bit.ly/bcnSolarStation
    🔒 Zámečnická pohotovost Goldkey: bit.ly/bcnGoldkey
    📚 Kapitoly videa:
    ▪ 00:00 Porovnání Nvidia Blackwell a Tesla DOJO
    ▪ 54:11 Nvidia cloud, simulace reality a Omniverse
    ▪ 1:19:19 Platforma pro trénink robotů Groot
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 14

  • @ondrej.bacina
    @ondrej.bacina  Před 24 dny +2

    Co si myslíte s počínání a plánech Nvidie a kdy si budeme moct koupit užitečného humanoidního robota?
    👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
    🤖 Celou sérii hlubokých hovorů o technologiích s Honzou Hovorou najdete zde:
    🔗 www.patreon.com/collection/419400

  • @MartinBrada
    @MartinBrada Před 24 dny +5

    Prosím naučit se rozlišovat bit a byte. ;)

    • @janhovora561
      @janhovora561 Před 24 dny

      Mate pravdu, polovicni presmost samozrejme pouziva 4 bytova cisla pro vektory, ne 4 bitove. Asi to tam bude castehi v ramci divoke diskuse

    • @MartinBrada
      @MartinBrada Před 23 dny +2

      @@janhovora561 To jsem popravdě ani nezachytil. Spíš mě začlo rozčilovat, jak Ondra důsledně všechny ty propustnosti v GB/s a TB/s četl jako bit.

  • @SejnaOLE
    @SejnaOLE Před 20 dny

    super video, díky

  • @MartinBrada
    @MartinBrada Před 23 dny +2

    1:00:00 Simulace crash testů jsou dnes už několik desetiletí naprostý industry standard. To není žádná specialita Tesly, jak to tady vyznívá.

    • @ondrej.bacina
      @ondrej.bacina  Před 23 dny +3

      Ano simulace se používají už dlouho, ale specialita Tesly je, že mají vlastní crash test laboratoř a dělají testy, které jsou nad rámec toho, požadují NCAP apod. Pomocí nasbíraných dat z nehod vylepšují chování pásů a aribagů v daných situacích a vylepšení pošlou jako bezplatný update do všech Tesel, co rozhodně není standard.

    • @pavelkochan282
      @pavelkochan282 Před 23 dny

      @@ondrej.bacina "specialita tesly" - OMG. To zní skoro jako že nikdo jiný nemá vlastní "crash test" laboratoř. Což je samozdřejmě blbost. Každý výrobce aut má nejspíš takovou laboratoř. Cvičně jsem zkusil vyhledat VW a tady je výsledek:
      "Our new crash lab allows us to simulate potential accidents even more comprehensively and realistically, thus creating an important technical prerequisite for further improving our cars’ high level of safety”
      Mohl byste konečně akceptovat, že Tesla nemá žádnou konkurenční výhodu. Je to zaostavající OEM, který má 2 upadající modely a upadá do nicoty.

    • @MartinBrada
      @MartinBrada Před 22 dny +2

      @@ondrej.bacina To je ovšem něco jiného, já jsem reagoval na to vyznění pasáže o simulacích. Každopádně ani to není pravda, crash test laboratoř má i Škoda kousek od MB, opět naprosto běžná věc. To, že můžou mít jiné procesy, je samozřejmě možné, takové interní informace nemám, abych to porovnal. S online aktualizacemi je samozřejmě Tesla v menšině a to mají navíc. Ale opět, to už se nebavíme o simulacích.

    • @mareksykora779
      @mareksykora779 Před 22 dny +1

      @@ondrej.bacina Tak vlastní crash test laboratoř a testy nad rámec NCAP má samozřejmě každá automobilka. Tesuje si spoustu svých věcí o kterých nemá NCAP ani páru. A právě pomocí nasbíraných dat vylepšují chování pásů a airbagů, celých konstrukčních řešení v daných situacích.

  • @jirikosek6383
    @jirikosek6383 Před 24 dny +1

    Ahoj uz jsem na značkach

  • @SinonkaZlp1
    @SinonkaZlp1 Před 23 dny

    ano a jak je zmineno a proto i když mi mnoho lidi doporucuje AMD grafiky i tak hledim na nvidia karty proto ze vykonove jsou ohledne cuda jinde a AMD by i když by se snazilo tak je jako by dozenou hernim vykonu ale ucelovem už moc ne a tak dale jak bylo zmineno okolo te 9:40 minuty proste je to napsane na cudu a u AMD grafik je poblem už jen to ze je to pro cudu

  • @mareksykora779
    @mareksykora779 Před 22 dny

    Air Canada použila chatbota o kterém ani netušila co všechno zákazníkům namluví. Slíbil slevu a bylo. Nepoužitelný krám.