mai messo in terra il ginocchio su strada in 10 anni di moto, è bastata una pistata con le pitbike e adesso lo metto con regolarità in ogni curva praticamente. Andate in pista, li si impara davvero senza rischiare!
@@alexnismo90 mi piacerebbe molto andare in pista con una pit bike! Sapresti darmi delle indicazioni a riguardo? Su che sito guardare, che circuito ecc.
mi sembra di aver letto la mia storia, in 10 anni mai riuscito a toccare, ho usato una pit e dopo 2 giri già toccavo, grazie a lei ho acquisito una sicurezza che mi ha permesso di toccare ginocchio anche su strada, sia con naked che sportive... se uno ha paura x strada (come me) si noleggia una pit ed impari subito.
In coppia siete troppo forti. Pensando ad alcune saponette che vedo nei passi... mi sa che che non sono pochi quelli che "usano la lima" 🤣. Personalmente le saponette le consumavo in pista, se poi capitava o no su strada non me ne importava un granché. PS che il "vecchietto" non si ricordi bene l' ALTRA sua "prima volta" ci sta (spero per lui che siano ricordi di 35/40 anni fa) meno per Lore. 🤣🤣
Ragazzi, io vi seguo con piacere ma voi siete matti a dare questi consigli ai più giovani o ai meno esperti (che immagino siano coloro che seguano un video cpme questo, ma vale per tutti). Per quanto corretti, anche se avrei qualcosa da ridire anche a proposito, l'unico consiglio é seguire un corso di guida sicura o in pista. Non si scherza con le moto ma soprattutto non si scherza con la propria vita o con quella degli altri. Qualche like in più non vale la possibilità di indurre qualcuno a farsi seriamente male o a fare male ad altri. Siate coscienziosi, siete una fonte importante italiana.
Una volta per puro caso una quindicina di anni fa ho visto Igor Berzi girare a Monza per la prova di non so più che supersportiva e ha dato la paga a tutti e guidava da dio mentre altri erano un poco in difficoltà. Ero alla Lesmo,un vero flash!👏👏👏👏🌋🌋🌋🌋
In un momento in cui molti CZcamsr si preoccupano di non dare il "cattivo esempio" solo voi potevate parlare di questo argomento, tra l'altro in maniera chiara e con tutte le giuste considerazioni. Grandissimi! Non vedo l'ora che escano altri video di questo format!!
🤣🤣🤣 siete mitici💪👏🏻👏🏻👏🏻 E poi, è inutile fare i santarelli, siamo tutti ben consapevoli dei rischi e di quello che facciamo quindi, se uno vi segue lo fà perché ama aprire il gas altrimenti, può darsi tranquillamente una custom da passeggio😉😜
Siete fortissimi,questo format è molto interessante,trovo poi utilissimo far presente che una cosa è un video dimostrativo girato da professionisti,un'altra è il giro moto scacciapensieri tra amici...anche senza ginocchio a terra ci si può divertire come bimbi
Format stupendo, utilissimo e divertente, ma da voi ci si aspetta sempre e solo il meglio e non tradite mai le attese. Secondo me sarebbe molto utile che spiegaste come applicare la spinta su pedane e manubrio per indirizzare la moto e come allenarsi ad indirizzare correttamente lo sguardo: ci sono ancora molti motociclisti in difficoltà semplicemente perché anziché guardare avanti, fissano la ruota o al massimo guardano giusto 2 metri più avanti. La mia prima volta: 16 anni, RS 125 e passo della Cisa...tuta nuova comprata dopo un anno di risparmi ed aiuto come garzone in officina (non uscii una sola sera con gli amici). Vedere il logo consumato mi ha ripagato di tutto, me lo ricordo come fosse ieri. Roba che l'altra prima volta non può proprio competere 🤣
Siete M I T I C I! Vi adoro, che ridere lo sketch della saponetta alla fine 🤣... Grazie bellissimo questo nuovo format. Magari il prossimo protrebbe essere sul "controsterzo". A presto 😉👋
molto divertente bravi. Io dalla mia esperienza penso che il miglior modo per gestire corpo ginocchio e moto sia fare qualche uscitina in pista , senza inseguire il cronometro ma semplicemente per imparare a staccare a curvare , a fare scorrere la moto e ovviamente a gestire il ginocchio a terra che li ha un senso.
A me capita spesso con la mia maxienduro con il 21 di percorrere curve dietro a motociclisti con il ginocchio a terra. Io semplicemente porto il busto all’interno della curva lasciando il sedere al centro della sella. Questo dimostra che su strada mettere il ginocchio a terra è solo scena e non porta alcun vantaggio sulla velocità di percorrenza.
Esatto. Lo fanno i gasati. Per farsi vedere, poi quando strusciano il culo in terra e la moto va 2 mesi dal carrozzeria dopo piangono. Un'altra cosa del tutto inutile per strada sono le tute
Sono al 3⁰mese di guida e dopo il primo giro con amici ho imparato un sacco, mi manca ancora 1dito e mezzo per chiudere la gomma, pian pianino mi spingo un pelino di più, con calma e prima o poi ce la farò, in primavera sicuramente farò un corso privato per imparare meglio. Bellissimo format
Grandissimi! Il mio gruppo annovera dei rookies che hanno grande voglia di recuperare terreno e condensare decenni di esperienza in pochi mesi. Gli consiglierò i vostri tutorial!
Troppo forti ragazzi mi avete fatto troppo ridere, con il finale della lima poi 🤣🤣 In più con questo video avete parlato chiaramente e avete fatto uno spaccato della realtà sincera e senza filtri...bravi bravi bravi solo applausi 👏👏👏
Io non voglio toccare col ginocchio a terra perché allora dovrei comprare le saponette solo per sfregarle sull'asfalto. Preferisco una bella mangiata di pesce.
Ciao ragazzi..... bel video, io malgrado abbia già 20 anni di moto sulle spalle, non ho mai avuto l'onore di mettere il ginocchio a terra...... Ma sono sicuro che con queste dritte piano piano arriverà......... Buona strada 😉
Come sempre ottimi contenuti! Dovete solo organizzare la "pistata" dei lettori e smanettoni di SuperBike Italia oppure un bel giro su una strada da piega...
Ciao ragazzi ottimo video super divertente, grazie! Se posso aggiungere un dettaglio che ho trovato fondamentale è l’uso del controsterzo per controllare l’inclinazione della moto. Lo facciamo tutti anche se inconsapevolmente, ma sapere che quella è la leva che comanda l’angolo di piega, a me ha aiutato tantissimo! E poi l’altra cosa importante è la direzione dello sguardo, puntando proprio il mento verso il punto visibile più lontano della nostra traiettoria, la moto magicamente andrà proprio lì. Ciao!
Ahahah!!! L'ultima parte del video è fantastica!! 😂😂😂 però lo stesso trattamento andrebbe fatto anche al 180 posteriore, altrimenti il Joe Bar del Passo poi fiuta la cosa e vi sgama subito!! Grandi ragazzi!
Bravissimi! Sopratutto per i commenti finali. Giusto divertirsi ma non rischiare la propria,ma soprattutto, altrui salute e vita. Fantastica la limata 😂. I consigli di guida sono ottimi e sarebbe bella una trattazione su come usare correttamente i freni
😂😂😂😂😂 Troppo forti siete bravi mi piace continuate cosi . Per tutti i malati del ginocchio a terra ci voleva sto video 😂😂😂😂 secondo me il ginocchio a terra va bene solo se sei in pista con tutte le sicurezze del caso , per quando vai nelle comune strade non serve . Stupendo video sarebbe favoloso se continuate a dare dei consigli come questo .Bravo Bravi 👏 bene fatto
ho iniziato esattamente come avete detto. Curva a sinistra di 90 gradi ad aprire (che perdona qualche errore), da percorrere sui 80 kmh, in leggera salita, con via di fuga e ottima visibilità, vicino a casa. in campagna. Era una GFR 125 :)
Gran bel video, molto piacevole, con le giuste informazioni e soprattutto lo spirito giusto! La guida in moto è puro piacere e tale deve rimanere, senza avere la fissa di mettere il ginocchio a terra chiudere le gomme o chissà cos'altro !✌🏻(lo so, è una mano destra... Ma la sinistra non c'è... facciamo finta di avere la guida all'inglese 😅)
Corso in pista con Fabrizio perotti; eravamo io e mia moglie. Quando sei lì che ci sei quasi, hai paura, ti sembra, poi no, poi si, poi senti la saponetta che striscia e dentro il casco ti parte un sorriso a 60 denti ! Una goduria ed una soddisfazione che ti senti un pilota vero ! ... poi scopri che tua moglie ha messo giù il ginocchio prima di te 😂😂😂😂 Vabbè, comunque orgoglioso 😂
Anche io dopo molti anni in moto su strada ho avuto l'occasione, ormai 8 anni fa, di guidare una moto in pista e non una qualunque ma l'Aprilia RSV RS da 200 CV a Misano e dopo una prima sessione dove guidavo "normalmente" come su strada, alla seconda mi sono detto: "possibile che io guidi in pista con una RSV senza toccare il ginocchio a terra?". Ed alla fine della seconda sessione ci sono riuscito e da allora anche in strada "mi diverto" ogni tanto e quando trovo "la curva giusta" a toccare il ginocchio a terra, tanto che ogni anno "faccio fuori" tre paia di saponette circa, e guidando un'""Endurona"... Sì, ma "Ready To Race", una KTM 1290 Superadventure S. Quello che posso dire è che, almeno nel mio caso per la prima volta "Ginocchio a Terra" (in pista, ripeto) mi sono dovuto un pòsforzare mentalmente a sporgermi di più dalla moto, in pratica ho adottato questo regionamento "mi sono sporto abbastanza?" Si, allora lo devo fare un altro pò! E così ci sono riuscito ma veramente consiglio per la "Prima Volta" di farlo in pista.
Ciao Ragazzi, rubrica decisamente interessante, da continuare. Complimenti per il mix fra tecnica e battute comiche. In passato guidavo ginocchio a terra su strada; poi ho abbandonato la moto. Quando l'ho ripresa (honda Dominator) sono ritornato "ginocchio a terra", a 30 km/h con l'aiuto di una buca!!! 🤔 forse mi ricordavo male la tecnica... Successivamente con il 748s ci sono riuscito senza fratture 🤣🤣 Continuate così, sicuramente questi consigli aiutano @Lorenzo: anche tu "!mancino"?
Ho poco piu di 20 anni e ho grattato un sacco di volte in strada con 2 moto naked diverse. Non serve assolutamente a niente ma come dite voi è una soddisfazione personale ma cerco sempre di stare attento perchè comunque serve una strada in buone condizioni, delle condizioni meteo possibilmente calde (no umido), le gomme buone e in temperatura.
in oltre 300.000 Km su strade di tutta europa mai messo un ginocchio a terra. Il ginocchio a terra va bene in pista, su strada, se la moto scivola ti tagli in due contro il guardrail. Su strada è suffice fare pressione sulle pedane.
Video bellissimo, complimenti!!! Mi viene in mente una domanda stupida..... è più difficile mettere il ginocchio per terra con una moto stradale o con una endurona o un motard?
Il ginocchio aperto in piega serve per la ripartizione del peso che in curva ad alta velocità ha la capacità di trovare subito una linea precisa e senza troppe correzioni... sotto una certa velocità è inutile quindi se volete iniziare ci sono molti circuiti "Track Day" dove potete sbizzarrirvi in sicurezza
Grandi raga!!! Ho le Pirelli scorpion rally montate sulla pegaso 660 2005, secondo voi è possibile toccare il ginocchio a terra sull'asfalto? Grazie e continuate così:))
Ho guidato per cuasi 60 anni su tuti tipi de moto e vivo in un paese con molte curve sulle strade e oltre a toccare la pedana della Lambretta e la testtata de la BM non ho mai avuto bisogno di piegarmi di piu per fare la curva!
Potreste fare un video completo sulle sospensioni? Su youtube non mi sembra ci sia qualcosa di esaustivo.. anche per neofiti che si stanno avvicinando a questo mondo
Come dite voi non è fondamentale strisciare il ginocchio a terra in strada..con gli asfalti di 💩 che abbiamo poi e gli ostacoli.Però un corso in pista aiuterebbe secondo voi? Più che altro per il posizionamento migliore in sella.Ho una Multi PP.Grazie 🤟🏾🤟🏾🤟🏾🤟🏾
mai messo in terra il ginocchio su strada in 10 anni di moto, è bastata una pistata con le pitbike e adesso lo metto con regolarità in ogni curva praticamente. Andate in pista, li si impara davvero senza rischiare!
Avendo tempo e soldi…
@@Spacchio girare 30 minuti con le pit a noleggio costa si e no 50/60€
@@alexnismo90 mi piacerebbe molto andare in pista con una pit bike! Sapresti darmi delle indicazioni a riguardo? Su che sito guardare, che circuito ecc.
mi sembra di aver letto la mia storia, in 10 anni mai riuscito a toccare, ho usato una pit e dopo 2 giri già toccavo, grazie a lei ho acquisito una sicurezza che mi ha permesso di toccare ginocchio anche su strada, sia con naked che sportive... se uno ha paura x strada (come me) si noleggia una pit ed impari subito.
In coppia siete troppo forti. Pensando ad alcune saponette che vedo nei passi... mi sa che che non sono pochi quelli che "usano la lima" 🤣. Personalmente le saponette le consumavo in pista, se poi capitava o no su strada non me ne importava un granché.
PS che il "vecchietto" non si ricordi bene l' ALTRA sua "prima volta" ci sta (spero per lui che siano ricordi di 35/40 anni fa) meno per Lore. 🤣🤣
Ragazzi, io vi seguo con piacere ma voi siete matti a dare questi consigli ai più giovani o ai meno esperti (che immagino siano coloro che seguano un video cpme questo, ma vale per tutti). Per quanto corretti, anche se avrei qualcosa da ridire anche a proposito, l'unico consiglio é seguire un corso di guida sicura o in pista. Non si scherza con le moto ma soprattutto non si scherza con la propria vita o con quella degli altri. Qualche like in più non vale la possibilità di indurre qualcuno a farsi seriamente male o a fare male ad altri. Siate coscienziosi, siete una fonte importante italiana.
Una volta per puro caso una quindicina di anni fa ho visto Igor Berzi girare a Monza per la prova di non so più che supersportiva e ha dato la paga a tutti e guidava da dio mentre altri erano un poco in difficoltà. Ero alla Lesmo,un vero flash!👏👏👏👏🌋🌋🌋🌋
In un momento in cui molti CZcamsr si preoccupano di non dare il "cattivo esempio" solo voi potevate parlare di questo argomento, tra l'altro in maniera chiara e con tutte le giuste considerazioni. Grandissimi! Non vedo l'ora che escano altri video di questo format!!
Aspetto con ansia il video su come grattare l’ombrellina😂😂😂.
non si spiega così pochi iscritti.. il miglior canale per appassionati di moto!
Come diceva mio nonno, ci sarà un motivo.
Che belli questi video..utilissimi.Spettacolo..bravi Lore ed Aigor 🤟🏾🤟🏾🤟🏾🤟🏾🤟🏾🤟🏾
Ottimo format. Per rimanere sempre sulla guida su strada sarebbe interessante una puntata sull'uso dei freni nella guida allegra, specie in curva.
Voglio assolutamente vedere l'episodio dell'impennata :( non sono mai riuscito a farle ed è un sogno nel cassetto...
Anche io fino a 1 settimana fa con S1000R. Gas in testa e si è alzata di 30 cm minimo. Mi sono c letteralmente
Lo facevo una volta con i supermotard adesso sono troppo vecchio 🤣🤣🤣
@@elvin4732 anche un ragazzo che conosco, però dall'altra parte arrivava un furgone... Ti lascio immaginare l'esito ( fortunatamente non è morto...)
@@Claudio14819 ehh se sei totalmente stupido no. La fai con strada dritta senza traffico e alberi. Protezioni dainese compreso schiena
Ginocchio a terra?? io a 35 gradi mi cago addosso 😅😅😂😂😂
I migliori! Poco da dire.. GRAZIE
🤣🤣🤣 siete mitici💪👏🏻👏🏻👏🏻
E poi, è inutile fare i santarelli, siamo tutti ben consapevoli dei rischi e di quello che facciamo quindi, se uno vi segue lo fà perché ama aprire il gas altrimenti, può darsi tranquillamente una custom da passeggio😉😜
Esattamente
Oh se poi vai in terra non piangere però
@@MECCANICISTA082 c'è chi in terra ci va anche mettendo il cavalletto🤣
@@carlofersini ma da fermo ti fai poco e nulla, facendo i fenomeni invece...
Aspettavo da anni un video così completo, grazie 😊
Siete fortissimi,questo format è molto interessante,trovo poi utilissimo far presente che una cosa è un video dimostrativo girato da professionisti,un'altra è il giro moto scacciapensieri tra amici...anche senza ginocchio a terra ci si può divertire come bimbi
Bravi! Sempre sul pezzo con video mai noiosi!! Continuate cosí!!!
Format stupendo, utilissimo e divertente, ma da voi ci si aspetta sempre e solo il meglio e non tradite mai le attese.
Secondo me sarebbe molto utile che spiegaste come applicare la spinta su pedane e manubrio per indirizzare la moto e come allenarsi ad indirizzare correttamente lo sguardo: ci sono ancora molti motociclisti in difficoltà semplicemente perché anziché guardare avanti, fissano la ruota o al massimo guardano giusto 2 metri più avanti.
La mia prima volta: 16 anni, RS 125 e passo della Cisa...tuta nuova comprata dopo un anno di risparmi ed aiuto come garzone in officina (non uscii una sola sera con gli amici). Vedere il logo consumato mi ha ripagato di tutto, me lo ricordo come fosse ieri. Roba che l'altra prima volta non può proprio competere 🤣
Siete M I T I C I! Vi adoro, che ridere lo sketch della saponetta alla fine 🤣... Grazie bellissimo questo nuovo format. Magari il prossimo protrebbe essere sul "controsterzo". A presto 😉👋
Mi piace che dopo 20 minuti di video avete dato la soluzione a tutto 🤣🤣🤣. Super top
Siete il top.compravo la rivista superbike già nel 1999,quando comprai la mia prima r6.Ygor sei il n1.mitici
molto divertente bravi.
Io dalla mia esperienza penso che il miglior modo per gestire corpo ginocchio e moto sia fare qualche uscitina in pista , senza inseguire il cronometro ma semplicemente per imparare a staccare a curvare , a fare scorrere la moto e ovviamente a gestire il ginocchio a terra che li ha un senso.
A me capita spesso con la mia maxienduro con il 21 di percorrere curve dietro a motociclisti con il ginocchio a terra. Io semplicemente porto il busto all’interno della curva lasciando il sedere al centro della sella. Questo dimostra che su strada mettere il ginocchio a terra è solo scena e non porta alcun vantaggio sulla velocità di percorrenza.
Esatto. Lo fanno i gasati. Per farsi vedere, poi quando strusciano il culo in terra e la moto va 2 mesi dal carrozzeria dopo piangono. Un'altra cosa del tutto inutile per strada sono le tute
Siete dei grandi!! Vi seguo da diversi anni , ho tutte le vostre riviste e guardo i vostri video ….continuate cosi 💪🏻✊🏻😊
Sono al 3⁰mese di guida e dopo il primo giro con amici ho imparato un sacco, mi manca ancora 1dito e mezzo per chiudere la gomma, pian pianino mi spingo un pelino di più, con calma e prima o poi ce la farò, in primavera sicuramente farò un corso privato per imparare meglio.
Bellissimo format
ginocchio a terra su pubblica strada, è da pazzi incoscienti oppure da ragazzini immaturi che si spaccheranno la faccia!
Siete Molto Forti! Avanti così, con consigli sempre giusti, e facilmente capibili. Alla prossima!!!
Grandissimi! Il mio gruppo annovera dei rookies che hanno grande voglia di recuperare terreno e condensare decenni di esperienza in pochi mesi. Gli consiglierò i vostri tutorial!
Che video ragazzi complimenti!
Aigor e Lorenzo siete i n. 1 !!!
Mitici !!! ❤️
Troppo forti ragazzi mi avete fatto troppo ridere, con il finale della lima poi 🤣🤣
In più con questo video avete parlato chiaramente e avete fatto uno spaccato della realtà sincera e senza filtri...bravi bravi bravi solo applausi 👏👏👏
😂😂😂troppo forte siete sono tutto scompisciato!!!!! Bravi molto bravi!
Io non voglio toccare col ginocchio a terra perché allora dovrei comprare le saponette solo per sfregarle sull'asfalto.
Preferisco una bella mangiata di pesce.
Grandissimi raga, utile e divertentissimo (come sempre 😂) format ✊🏻
Vogliamo imparare ad impennare in scioltezza 😬🚀🚀
Impennare in scioltezza? Anni fa si sbilanciarono di brutto consigliando ai neofiti da subito, l'uso della frizione...😂.
Ciao ragazzi..... bel video, io malgrado abbia già 20 anni di moto sulle spalle, non ho mai avuto l'onore di mettere il ginocchio a terra...... Ma sono sicuro che con queste dritte piano piano arriverà......... Buona strada 😉
20 anni . Allora io. Da 2 anni. Sono. Novellino 😮😂
👏utile ma soprattutto divertente… Grazie 👋
siete troppo forti, anzi siete semplicemente i numeri unooooooooooooooooooooooooo
Secondo me bisogna ben distinguere strada o pista due cose tanto diverse.Siete grandi e vi STIMI IN PIENO FULL GASS🥰🥰🥰
Come sempre ottimi contenuti! Dovete solo organizzare la "pistata" dei lettori e smanettoni di SuperBike Italia oppure un bel giro su una strada da piega...
Ciao ragazzi ottimo video super divertente, grazie! Se posso aggiungere un dettaglio che ho trovato fondamentale è l’uso del controsterzo per controllare l’inclinazione della moto. Lo facciamo tutti anche se inconsapevolmente, ma sapere che quella è la leva che comanda l’angolo di piega, a me ha aiutato tantissimo! E poi l’altra cosa importante è la direzione dello sguardo, puntando proprio il mento verso il punto visibile più lontano della nostra traiettoria, la moto magicamente andrà proprio lì. Ciao!
Grande Pelliccia
Complimenti con questo video-tutorial ben dettagliato con tutti I punti da effettuare
😂mi fate morire 😆ora vogliamo il tutorial " come chiudere la gomma con la carta vetrata " 😝.Grandi ✌
Bravi ragazzi siete uno spettacolo 😎❤️
Siete dei Miti...✌️
Video bellissimo e utile, siete fantastici grazie per questo video e per quello che fate
Ok bellissimo format! Prossimi video: chiudere la gomma, impennare usando la frizione 👍🏼🥳
Ahahah!!! L'ultima parte del video è fantastica!! 😂😂😂 però lo stesso trattamento andrebbe fatto anche al 180 posteriore, altrimenti il Joe Bar del Passo poi fiuta la cosa e vi sgama subito!! Grandi ragazzi!
Bravissimi! Sopratutto per i commenti finali. Giusto divertirsi ma non rischiare la propria,ma soprattutto, altrui salute e vita. Fantastica la limata 😂. I consigli di guida sono ottimi e sarebbe bella una trattazione su come usare correttamente i freni
Video bellissimo con tante parole giuste, bravi
La pista è una cosa la strada e un'altra 🥰🥰🥰👍
Semplicemente siete i numeri uno 😂😂😂😂 continuate cosi 💪
Bravissimi e complimenti ottimo format continuate su su questo argomento sulle tecniche di guida e altro naturalmente siete mitici un saluto ciaoooo
Video molto utile, preciso e simpatico, grandi!
Serie completa umbrella girl!! ❤️❤️🍻🍻
Il nuovo format ci piace!!!!!! :-)
Si può avere “guida sportiva con le endurone?”
Grazie e siete mitici!!!!!!!!!
Sì può eccome, io la ho e ho sempre guida sportiva su strada 😈 e ho iniziato a girare da meno di un mese
@@fra93ilgrande …lavori a Superbike Italia?
@@fra93ilgrandecringe
Come cazz é possibile che non abbiate almeno 500k iscritti!!!!! Grandi grandi grandi!! Umbrella girls a nastro!!!!!!
Semplicemente perché alla maggior parte della gente non gliene frega un cazzo delle moto
@@MECCANICISTA082 ma che cazzo di risposta è scusa?!?Relax and take an Umbrella Girl fratello
Siete dei grandi! Mi piacerebbe avere altri video di consigli sulla guida! Gaaaaaaaas!
19:13 Non si possono proporre delle pratiche stradali cosi pericoloseeeehhh!!!11!11! Siete delli incosciieantiiiihhh!!!!!1!!!111
Ottimi consigli ragazzi continuate cosi
Grandi come sempre, molto bello come format.
😂😂😂😂😂 Troppo forti siete bravi mi piace continuate cosi . Per tutti i malati del ginocchio a terra ci voleva sto video 😂😂😂😂 secondo me il ginocchio a terra va bene solo se sei in pista con tutte le sicurezze del caso , per quando vai nelle comune strade non serve . Stupendo video sarebbe favoloso se continuate a dare dei consigli come questo .Bravo Bravi 👏 bene fatto
Video spettacolare che grandi che siete è molto utile!!! ❤❤❤
ho iniziato esattamente come avete detto. Curva a sinistra di 90 gradi ad aprire (che perdona qualche errore), da percorrere sui 80 kmh, in leggera salita, con via di fuga e ottima visibilità, vicino a casa. in campagna. Era una GFR 125 :)
7:48 che bello vedere che un po tutti noi biker siamo fuori di testa
Gran bel video, molto piacevole, con le giuste informazioni e soprattutto lo spirito giusto! La guida in moto è puro piacere e tale deve rimanere, senza avere la fissa di mettere il ginocchio a terra chiudere le gomme o chissà cos'altro !✌🏻(lo so, è una mano destra... Ma la sinistra non c'è... facciamo finta di avere la guida all'inglese 😅)
Io attendo la guida per il gomito altro che ginocchio (specialmente su una naked)😂😂
Corso in pista con Fabrizio perotti; eravamo io e mia moglie. Quando sei lì che ci sei quasi, hai paura, ti sembra, poi no, poi si, poi senti la saponetta che striscia e dentro il casco ti parte un sorriso a 60 denti ! Una goduria ed una soddisfazione che ti senti un pilota vero !
... poi scopri che tua moglie ha messo giù il ginocchio prima di te 😂😂😂😂
Vabbè, comunque orgoglioso 😂
Sempre al top!
Ciao sarebbe bello parlaste della frenata e delle pastiglie e mescole per uso "sportivo" su strada
Bellissimo... Specialmente il consiglio di usare una lima 😂😂😂 anche perchè ho i pantaloni senza saponette!
Ottimo! So già cosa fare il prossimo weekend 😂🤣
Anche io dopo molti anni in moto su strada ho avuto l'occasione, ormai 8 anni fa, di guidare una moto in pista e non una qualunque ma l'Aprilia RSV RS da 200 CV a Misano e dopo una prima sessione dove guidavo "normalmente" come su strada, alla seconda mi sono detto: "possibile che io guidi in pista con una RSV senza toccare il ginocchio a terra?". Ed alla fine della seconda sessione ci sono riuscito e da allora anche in strada "mi diverto" ogni tanto e quando trovo "la curva giusta" a toccare il ginocchio a terra, tanto che ogni anno "faccio fuori" tre paia di saponette circa, e guidando un'""Endurona"... Sì, ma "Ready To Race", una KTM 1290 Superadventure S. Quello che posso dire è che, almeno nel mio caso per la prima volta "Ginocchio a Terra" (in pista, ripeto) mi sono dovuto un pòsforzare mentalmente a sporgermi di più dalla moto, in pratica ho adottato questo regionamento "mi sono sporto abbastanza?" Si, allora lo devo fare un altro pò! E così ci sono riuscito ma veramente consiglio per la "Prima Volta" di farlo in pista.
Sono d’accordo con voi, grandi! vorrei troppo conoscervi: perché non organizzate un raduno o un giro su un passo di montagna? Farei anche 2000km😂
Col tuo mini califfo 😂
Ci fate un video su come impostare la curva su strada a prescindere dal ginocchio a terra??
😂😂 bellissimo finale!!!
Ciao Ragazzi,
rubrica decisamente interessante, da continuare. Complimenti per il mix fra tecnica e battute comiche.
In passato guidavo ginocchio a terra su strada; poi ho abbandonato la moto.
Quando l'ho ripresa (honda Dominator) sono ritornato "ginocchio a terra", a 30 km/h con l'aiuto di una buca!!!
🤔 forse mi ricordavo male la tecnica...
Successivamente con il 748s ci sono riuscito senza fratture 🤣🤣
Continuate così, sicuramente questi consigli aiutano
@Lorenzo: anche tu "!mancino"?
La limata della saponetta 😅😅😅 MITICI
Fantastici.... un saluto!
Grandi, avanti così 👍🏻
Ho poco piu di 20 anni e ho grattato un sacco di volte in strada con 2 moto naked diverse. Non serve assolutamente a niente ma come dite voi è una soddisfazione personale ma cerco sempre di stare attento perchè comunque serve una strada in buone condizioni, delle condizioni meteo possibilmente calde (no umido), le gomme buone e in temperatura.
Stellari raga
primo episodio ohhhhhh mioooo dioooo!!!! non dovrò piu grattare le saponette con la lima
La saponetta "grattata" con lo smile è pura poesia 🤣🤣
in oltre 300.000 Km su strade di tutta europa mai messo un ginocchio a terra. Il ginocchio a terra va bene in pista, su strada, se la moto scivola ti tagli in due contro il guardrail. Su strada è suffice fare pressione sulle pedane.
Idoli mi piegate tutte le volte 🤣🤣🤣🙌🙌🙌
Lima per le saponette e carta vetrata per le gomme un mio must..
Fareste un video sugli air bag ? A mio parere ne vale la pena... Li trovo molto più sensati delle tute in strada
Voglio vedere Igor col gomito a terra sul Kymco da MotoGP 🤣🤣🤣
Video bellissimo, complimenti!!! Mi viene in mente una domanda stupida..... è più difficile mettere il ginocchio per terra con una moto stradale o con una endurona o un motard?
" asfalto liscio e nuovo , vie di fuga " -> nei video esempio il monte fasce , tra cavalli , fossi e burroni ❤️❤️❤️❤️
SIETE IL TOP!!!!!!!!😂😂😂
Il ginocchio aperto in piega serve per la ripartizione del peso che in curva ad alta velocità ha la capacità di trovare subito una linea precisa e senza troppe correzioni... sotto una certa velocità è inutile quindi se volete iniziare ci sono molti circuiti "Track Day" dove potete sbizzarrirvi in sicurezza
Grandi raga!!! Ho le Pirelli scorpion rally montate sulla pegaso 660 2005, secondo voi è possibile toccare il ginocchio a terra sull'asfalto? Grazie e continuate così:))
Ho guidato per cuasi 60 anni su tuti tipi de moto e vivo in un paese con molte curve sulle strade e oltre a toccare la pedana della Lambretta e la testtata de la BM non ho mai avuto bisogno di piegarmi di piu per fare la curva!
Potreste fare un video completo sulle sospensioni? Su youtube non mi sembra ci sia qualcosa di esaustivo.. anche per neofiti che si stanno avvicinando a questo mondo
troppo forti!!! la limata è top aahhaah
Come i video di cucina mi ammazza 😂😂la lima meglio larga e piatta 😂
in video si vede il mottaorne xD tanta roba
Può aiutare tenere lo sguardo "in avanti"? Cioè guardare più un là della curva stessa?
fa niente se non ho la tuta? alla fine i pantaloni della Adidas in nylon son riesistenti
Siete troppo avanti 🤣
Come dite voi non è fondamentale strisciare il ginocchio a terra in strada..con gli asfalti di 💩 che abbiamo poi e gli ostacoli.Però un corso in pista aiuterebbe secondo voi? Più che altro per il posizionamento migliore in sella.Ho una Multi PP.Grazie 🤟🏾🤟🏾🤟🏾🤟🏾
I consigli fanno sempre comodo
Mitici 🤣🤣🤣il finale