Ottimissimo video, veramente completo e orientato ai veri obbiettivi e al giusto atteggiamento per iniziare a girare in pista. Lho visto più volte e merita sempre. Dovrebbe essere obbligatoriamente da visionare, come il briefing, che faccio comunque ogni accesso in pista, perché un ripassino non è mai troppo! In particolare per quelli come me, che vanno in pista 7-8 volte all'anno, con moto stradale, con l'obbiettivo di godere la guida senza i pensier(acci) della guida stradale. Bravi! Grazie.
Bel video, utilissimo e chi ha voglia di avvicinarsi a questo fantastico mondo! Avrei aggiunto fra le cose da portare,una sedia o uno sdraio per riprendersi a fine turno,e liquidi in abbondanza per reidratarsi.utile ma non necessario,un gazebo per avere un po' di ombra nelle giornate più calde.
Ciao, Professionale ed ironici come sempre; credo siano consigli da inserire nella "Bibbia del motociclista" (e lo dico seriamente). Moto ok, tagliandata e gommata; scarico originale. Stivali e guanti pronti; casco pronto; ho due tute (divisibili 😱😱) da riprovare.. 🤔🤔 ma siete sicuri che ho prenotato pure io il turno in pista?😊😊😊
Bandiera Bianca= arrenditi sei scarso! 🤣🤣 Io avevo trovato la soluzione per arrivare in Circuito in moto senza nessun appoggio... ABITAVO A CESENA a 37KM da Misano ed a meno di 50 da Imola! 🤣 PS Tavolette energetiche? Panino e birretta! 🤣
Raga ma è indispensabile avere la chiusura del casco a doppia D o si può usare anche un casco con chiusura micrometrica? Nello specifico a Magione? Sapete darmi qualche dritta?
bel video... da amatore che e' andato in pista allo sbaraglio aggiungerei : punto 1 verificare SE la moto e' accettata nel circuito .. non tutte le moto possono girare in tutti i circuiti ( es banale : la ducati pikes peak sara' una motorona velocissima ma al mugello non ti ci fanno entrare ) punto 2 verificare SE avete la tuta in pelle giusta alcune piste non accettano le divisibili (intera molto meglio avete ragionissima ) . Punto 3 portatevi da ripararvi al sole e da sedervi : i piazzali fronte box sono veri e propri FORNI crematori ...
dovresti chiederlo a loro: al mugello entri solo con sportive semimanubri o naked, tutte le altre non entrano.. quindi ad es pikes peak non entra la monster 821 si .. tracer no, mv tv800 no, nessuna crossover entra. Idem era cosi' a franciacorta ...ora e' della porsche quindi non entra piu' nessuno @@paso_moto
oltretutto, la cosa piu' fastidiosa, e' che non controllano la iscrizione ma solo quando sei li ... quindi tu ti iscrivi, paghi, arrivi li e quando vedono la moto non ti fanno entrare.. successo a me esattamente cosi' a francia corta, e al mugello quest'anno sono arrivato a bordo pista in sella alla mia mv tv800 e volevano mandarmi via ( ma io avevo noleggiato una mv f41000 per girare quindi sono entrato ovviamente )@@paso_moto
È un borsone/valigione della Ogio rig 9800 quello in video al minuto 15.18, ultra mega comodo spaziale, mille tasche, scompartimenti, sembra creato per le giornate in pista/snowboard/sci, mi è stato regalato e credo sia il regalo migliore e più utile che mi abbiano mai fatto.. costa sui 230 se non sbaglio
Questo fatto che con moto di media potenza bisogna evitare le piste da mondiale mica lo capisco. Alla fine uno fa la sua strada e si gode la pista come gli altri.🤔
Ma credo sia per la differenza di velocità tra mezzi, e quindi di sicurezza. Es.: io col mio boxer, pur uscendo abbastanza bene dalla Bucine, allo scollino del Mugello pago circa 40-50 km/h da un 1000 supersportivo. Che mi deve letteralmente schivare come se fossi un birillo. Inoltre una staccata da 240-290 come alla San Donato potrebbe rivelarsi pericolosa per un neofita totale.
Ottimissimo video, veramente completo e orientato ai veri obbiettivi e al giusto atteggiamento per iniziare a girare in pista. Lho visto più volte e merita sempre.
Dovrebbe essere obbligatoriamente da visionare, come il briefing, che faccio comunque ogni accesso in pista, perché un ripassino non è mai troppo!
In particolare per quelli come me, che vanno in pista 7-8 volte all'anno, con moto stradale, con l'obbiettivo di godere la guida senza i pensier(acci) della guida stradale.
Bravi!
Grazie.
Come al solito esaustivi con simpatia! Bravi!
Video molto professional, utile sicuramente! Spero di riuscire ad "usufruire" un bel giorno di tutti questi consigli!😊
Bandiera bianca: è l' ora del gin tonic 😅
Grazie ragazzi, spero mi servirà molto presto
Domenica sarà la mia prima volta in pista...andrò a Vallelunga! Tempismo perfetto per guardare questo video...grandi ragazzi, sempre top! 😜
Grande io ci andrò il lunedì a Vallelunga anche io prima volta
prima volta nel 94 ,18 anni appena compiuti con la mia bella extrema 125 fu un sogno ,ultima volta 2010 con zx636 ,mi manca
Video supeer 🎉🎉🎉 apprezzatissimi i consigli bravi!
Che bomberoni che siete, sempre al top! Lore ma ti stai pompando? Non è che poi ti vediamo fare video da gym bro? 😂
Un lampeggio!
Sempre i numeri 1 ,bravissimi , e grazie
Ottimi consigli, sono cose che uno da per scontato ma che in realta' andrebbero pensate. Pero' zio al minuto 3' non hai centrato un verbo😂.
Numeri uno come sempre ❤
questi sono i vedo utili
L'accessorio più importante per poter girare in pista è uno zainetto pieno di euro.
Ottimo video, sempre simpatici ed esaustivi posso aggiungere di chiudere o togliere gli specchietti.
Bel video, utilissimo e chi ha voglia di avvicinarsi a questo fantastico mondo! Avrei aggiunto fra le cose da portare,una sedia o uno sdraio per riprendersi a fine turno,e liquidi in abbondanza per reidratarsi.utile ma non necessario,un gazebo per avere un po' di ombra nelle giornate più calde.
Cassa d’acqua comprata al supermercato
Esteticamente é originale, le moto sembrano andare tutte verso lo stesso design es. Naked medie
Grandissimi, video molto interessante. Ne farete uno anche sulla moto che consigliereste per un neofita?
GRAZIE MILLE per i preziosi consigli 👏👏 Ma....sapete che senza caps e senza occhiali da birri non vi avevo riconosciuto subito? 🤔🤔😂😂
Ancora grazie 👍
Prenotato il 17 settembre a cremona🚀
è utilizzata per indicare al pilota che c'è un veicolo molto più lento sulla porzione di pista controllata da quella postazione
Ciao,
Professionale ed ironici come sempre; credo siano consigli da inserire nella "Bibbia del motociclista" (e lo dico seriamente).
Moto ok, tagliandata e gommata; scarico originale.
Stivali e guanti pronti; casco pronto;
ho due tute (divisibili 😱😱) da riprovare..
🤔🤔 ma siete sicuri che ho prenotato pure io il turno in pista?😊😊😊
Bandiera Bianca= arrenditi sei scarso! 🤣🤣
Io avevo trovato la soluzione per arrivare in Circuito in moto senza nessun appoggio... ABITAVO A CESENA a 37KM da Misano ed a meno di 50 da Imola! 🤣
PS Tavolette energetiche? Panino e birretta! 🤣
Potevate fare uscire questo video ieri😡😡
😂😂😂😂
Oggi prima volta con moto propia 😅😅
Raga ma è indispensabile avere la chiusura del casco a doppia D o si può usare anche un casco con chiusura micrometrica? Nello specifico a Magione? Sapete darmi qualche dritta?
Negli USA bandiera bianca è ultimo giro !
Ragazzi , come fare a migliorare a centro curva??? Non so' se c'e' un metodo , o e' "solo" questione di testa. Li , sono davvero lento.... 😏
bel video... da amatore che e' andato in pista allo sbaraglio aggiungerei : punto 1 verificare SE la moto e' accettata nel circuito .. non tutte le moto possono girare in tutti i circuiti ( es banale : la ducati pikes peak sara' una motorona velocissima ma al mugello non ti ci fanno entrare ) punto 2 verificare SE avete la tuta in pelle giusta alcune piste non accettano le divisibili (intera molto meglio avete ragionissima ) . Punto 3 portatevi da ripararvi al sole e da sedervi : i piazzali fronte box sono veri e propri FORNI crematori ...
Perché non accettano la pikes peak al Mugello?
dovresti chiederlo a loro: al mugello entri solo con sportive semimanubri o naked, tutte le altre non entrano.. quindi ad es pikes peak non entra la monster 821 si .. tracer no, mv tv800 no, nessuna crossover entra. Idem era cosi' a franciacorta ...ora e' della porsche quindi non entra piu' nessuno
@@paso_moto
oltretutto, la cosa piu' fastidiosa, e' che non controllano la iscrizione ma solo quando sei li ... quindi tu ti iscrivi, paghi, arrivi li e quando vedono la moto non ti fanno entrare.. successo a me esattamente cosi' a francia corta, e al mugello quest'anno sono arrivato a bordo pista in sella alla mia mv tv800 e volevano mandarmi via ( ma io avevo noleggiato una mv f41000 per girare quindi sono entrato ovviamente )@@paso_moto
Bandiera bianca: ultimo giro in AMA!
Andate con amici con cui girate di solito in moto. Non unitevi a motoclub o gruppi che non conoscete
Sul ponte sventola bandiera bianca!
Sulle sospensioni quasi nessuno ci capisce una mazza. Bandiera bianca vuol dire che c’è un paracarro in quel settore
Aigor: quanto ti paga la Super Dry per indossare la loro maglietta ? 💸💸💸
Magari pagassero anche me per indossare dei vestiti😂
👏👏👏👏👏👏🎉🎉🎉
Ps. Il casco col cinturino a doppia D
Nome dello zaino al minuto 15:18 ?
È un borsone/valigione della Ogio rig 9800 quello in video al minuto 15.18, ultra mega comodo spaziale, mille tasche, scompartimenti, sembra creato per le giornate in pista/snowboard/sci, mi è stato regalato e credo sia il regalo migliore e più utile che mi abbiano mai fatto.. costa sui 230 se non sbaglio
22:19 lento in strada, la peggio è se ti danno la blu 😂perché sei te quello troppo lento
Veicolo lento in pista
Questo fatto che con moto di media potenza bisogna evitare le piste da mondiale mica lo capisco. Alla fine uno fa la sua strada e si gode la pista come gli altri.🤔
Ma credo sia per la differenza di velocità tra mezzi, e quindi di sicurezza. Es.: io col mio boxer, pur uscendo abbastanza bene dalla Bucine, allo scollino del Mugello pago circa 40-50 km/h da un 1000 supersportivo. Che mi deve letteralmente schivare come se fossi un birillo. Inoltre una staccata da 240-290 come alla San Donato potrebbe rivelarsi pericolosa per un neofita totale.
Ti smarrisce la pista da neofita non hai riferimenti traiettorie per me e stato bruttissimo😢
Tutte le moto usate in pista, poi vengono vendute come "nuove, tutte originali....."
Se possibile, evitare di comprare moto usate....