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駆動のこと考えたらトライトンかなー。冬道はトライトンの方が安心できそう。
トライトンgsr黒契約しました
どっちも好き😊ハイラックス購入前は、海外の動画で ハイラックス vs トライトンをよく視てました。ゼロヨン加速やブレーキの制動距離など、全ての面でトライトン（旧型）が優秀でした。ただ悪路のモーグル走行では、トライトンの車体が 目視で判る程に捻じれてました。新型トライトンは、素人目でもシャーシフレームがごっつくなったので 楽しみですね。国内でもピックアップトラックの選択肢が増えたのは、良い事だと思います😄
TRITONの方が力強いデザインで好き ハイラックスは全体的に丸っぽくて好みじゃない
トラックに高級感求める時代かぁハイラックス前期X乗りです😂
ハイラックスもトライトンも５人乗りのダブルキャブなら3ナンバー登録可能に法改正してくれないかなあ？そうすれば日本でももっとピックアップが定着すると思う。
余計な事です。ピッカアップは1ナンバーでいい。出来れば4ナンバーサイズも欲しいところ。
トライトンGSR契約してきました。納車11月頃になりますっ
おめでとう御座います㊗️
好みの問題デザイン的に完全にハイラックスが良いですねトライトンは野暮ったいかな…一生懸命なのは感じるけど…
ウネウネしていて嫌いです。初代トライトンも、それで大嫌いだった。
全てにおいて、トライトンの方が２枚も３枚も上手ですね！ハイラックスもトライトンを見習って、モデルチェンジするべきだと思います。
値段も上手笑笑
四角い感じでトライトン！
今年度モデルチェンジ予定、価格もトライトンオーバー級になる予定だそうです。
TRITON 公道で見たけどハイラックスよりも存在感や迫力が桁違い
ハイラックスも次のフルモデルチェンジでより内装やサイズなどをスケールアップして出てきそうオフロード感あるハイラックスは現行で最後かな🤔
差し支えなければ、トライトンの荷台にかぶせてあるカバーの詳細を教えていただけませんでしょうか？
次の動画レビュー致しますね😊こちらのオーナー様が販売されております。インスタアカウント⤵︎instagram.com/triton_users?igsh=dTFpMWs1b2NweDYyinstagram.com/triton_users?igsh=dTFpMWs1b2NweDYy
@@gunchannel5192 ご親切にどうもありがとうございます！
好みはトライトンです♪ハイラックスは、シンプルだからこそチープ感が否めないです！トライトン高い割に、9割が上級グレード選ばれてるみたいだし、高級感あった方がいいですね！高い分あまりオプションつけなくてもいいのも魅力的です！安全機能も沢山あるし高級SUV感で個人的には好きです！
トライトンめちゃくちゃ乗りやすいですよ！プラド150後期からの乗り換えですが、乗り心地はトライトンの方が高級感があります！
@@user-kq2it8cm5s試乗しましたが良かったですね！
１００万円の差を考えるとトライトンはウ～ンて感じかな
50馬力の差、その他もろもろで+100万は妥当やと思うけどな
駆動のこと考えたらトライトンかなー。
冬道はトライトンの方が安心できそう。
トライトンgsr黒契約しました
どっちも好き😊
ハイラックス購入前は、海外の動画で ハイラックス vs トライトンをよく視てました。
ゼロヨン加速やブレーキの制動距離など、全ての面でトライトン（旧型）が優秀でした。
ただ悪路のモーグル走行では、トライトンの車体が 目視で判る程に捻じれてました。
新型トライトンは、素人目でもシャーシフレームがごっつくなったので 楽しみですね。
国内でもピックアップトラックの選択肢が増えたのは、良い事だと思います😄
TRITONの方が力強いデザインで好き ハイラックスは全体的に丸っぽくて好みじゃない
トラックに高級感求める時代かぁ
ハイラックス前期X乗りです😂
ハイラックスもトライトンも５人乗りのダブルキャブなら3ナンバー登録可能に法改正してくれないかなあ？そうすれば日本でももっとピックアップが定着すると思う。
余計な事です。
ピッカアップは1ナンバーでいい。
出来れば4ナンバーサイズも欲しいところ。
トライトンGSR契約してきました。
納車11月頃になりますっ
おめでとう御座います㊗️
好みの問題
デザイン的に完全にハイラックスが良いですね
トライトンは野暮ったいかな…一生懸命なのは感じるけど…
ウネウネしていて嫌いです。
初代トライトンも、それで大嫌いだった。
全てにおいて、トライトンの方が２枚も３枚も上手ですね！
ハイラックスもトライトンを見習って、モデルチェンジするべきだと思います。
値段も上手笑笑
四角い感じでトライトン！
今年度モデルチェンジ予定、価格もトライトンオーバー級になる予定だそうです。
TRITON 公道で見たけどハイラックスよりも存在感や迫力が桁違い
ハイラックスも次のフルモデルチェンジでより内装やサイズなどをスケールアップして出てきそう
オフロード感あるハイラックスは現行で最後かな🤔
差し支えなければ、トライトンの荷台にかぶせてあるカバーの詳細を教えていただけませんでしょうか？
次の動画レビュー致しますね😊
こちらのオーナー様が販売されております。
インスタアカウント⤵︎instagram.com/triton_users?igsh=dTFpMWs1b2NweDYy
instagram.com/triton_users?igsh=dTFpMWs1b2NweDYy
@@gunchannel5192 ご親切にどうもありがとうございます！
好みはトライトンです♪ハイラックスは、シンプルだからこそチープ感が否めないです！トライトン高い割に、9割が上級グレード選ばれてるみたいだし、高級感あった方がいいですね！高い分あまりオプションつけなくてもいいのも魅力的です！安全機能も沢山あるし高級SUV感で個人的には好きです！
トライトンめちゃくちゃ乗りやすいですよ！
プラド150後期からの乗り換えですが、乗り心地はトライトンの方が高級感があります！
@@user-kq2it8cm5s試乗しましたが良かったですね！
１００万円の差を考えるとトライトンはウ～ンて感じかな
50馬力の差、その他もろもろで+100万は妥当やと思うけどな