Fabiano, sou fanzaço do canal e do excelente profissionalismo de sua equipe que faz a motortech trabalhar plena, vendo seus videos vejo o quanto tem mechânicos e não mecânicos porcos e lambões e vc e sua equipe estão de parabéns mesmo, como diz o ditado quem sabe faz ao vivo e muito bem feito...Fabiano grande abraço a vc e toda sua equipe, não os conheço, mas em breve quando algum automatizado meu vier a falhar vou imediatamente procurar vcs...forte abraço...inté mais..
É meu amigo show de bola, tenho um cruze e no futuro já espero ter esse problema por ser crônico ! Sou autoentusiasta e tenho as ferramentas corretas scanner , torquimetro ... Farei isso em casa! Ainda mais com ótimas dicas e uma explicação bem clara ! Valeu abraço
muito bom suas dicas .sobre levantamento dos vidros meu carro nao veio ou nao teinha ,me cobrarao 240 p instalar .mas nao quis ,mas com sua dica vou comprar e instala ,,abç amigo,,sou de sp senao era ai minha oficina de manutençao
Eita coisa linda,informação técnica de qualidade,comecei acompanhar seus vídeos a pouco,mas,tenho aprendido muito,pois você pelo que percebi não traz serviços básicos,traz sempre algo realmente diferente,em vários vídeos que você tem fazendo com a manutenção do cruze,percebi que o custo de manutenção dele está simplesmente um absurdo,eu tenho um vectra gt 2008,e realmente a diferença de preços e incrível,a manutenção de um cruze,ta chegando a nível de importados,bom,ótimo vídeo Fabiano e continue trazendo conteúdo de qualidade para o canal,forte abraço,sucesso...
Olá Fabiano sou um admirador do seu canal, suas dicas são muito valiosas vc é muito bom. Sobre o assunto que você falou sobre as autorizadas,hoje mesmo estive em uma da volkswagen com uma cliente minha. A mesma comprou um fox novo e com menos de 1.000 km deu problema na caixa de direção,substituíram a caixa e desde então ela estava reclamando que o volante ficava torto, hora pra esquerda,hora direita emfim. Ela levou 3 vezes e sempre faziam a mesma coisa só alinhavam o carro e dizia que estava normal,foi quando ela me procurou e me contou o fato. Fazendo a inspeção no veículo de cara identifiquei o defeito,eles substituíram a caixa e não apertaram os parafusos de fixação. Fui com a cliente na autorizada falei com Chefe da oficina que pediu desculpas a mesma enfim. Na hora falou que iria substituir os parafusos de fixação e iria corrigir o alinhamento foi quando vi que eles não utilizam o torquimetro.questionei novamente com o chefe e ele cobrou do Mecanico e aí sim fez o aperto correto
consciência, capricho, honestidade e competência, itens hoje abandonados por grande parte dos reparadores automotivos, sorte de quem tem o Fabiano por perto e pode usufruir de suas qualidades. Parabéns meu caro. Continue Assis. abraços
Muito bom trabalho, parabéns. Estou com problema parecido no meu azera 10/11. A sonda está "provisoriamente condenada" até chegarem novas pra teste na oficina. Se possível, quando der tempo, podem mostrar o gráfico das 4 sondas do azera? Obrigado. Parabéns pelo trabalho consciente e honesto.
Rapaz, eu tenho um cruze 12 sedan que deu defeito na injeção após abastecer com álcool e não rodar o mínimo para o reconhecimento da troca, com 20.000 km rodados. Após a troca das peças na própria concessionária de aquisição do veículo, ele apresentou problema na injeção após rodar 500km, sendo levados nas concessionárias de Palmas-TO, Goiânia-GO e Belo Horizonte-MG e nunca conseguiram diagnosticar o problema real. Hoje o carro está com 145k rodados, nunca deu problema na injeção, apenas a luz nunca mais apagou. Toda vez que faz o diagnóstico da problema na sonda lampda, apaga-se a memória e, ao rodar os mesmos 500km, retorna a luz acesa.
Excelente, meu cruze deu esse problema até achei q era combustível adulterado, nos testes os mesmos sintomas sem contar no susto o óleo estava na ponta da vareta e não faz um mês q troquei, vou fazer o reparo
Amigo se vc puder me responder te agradeço primeiramente queria te parabenizar pelo vídeo muito explicativo com uma didática bem simples. Olha o que está acontecendo com meu cruze 2012 ele está com o motor tremendo, já troquei velas, calço do motor, embreagem completa, tampa de válvula original e até agora não parou de tremer.
O meu está do mesmo jeito, troquei tudo tampa de válvula original, velas bobinas Correia e ainda fica demorando pegar de manhã e fica com falha as vezes é entrando ar na tampa de óleo!! Alguém pode me ajudar ??
BEM EXPLICADO..SHOW DE BOLA! VOU DAR UMA DICA CONSTRUTIVA PARA VOCE..srsrsr...VOCE DEVE FALAR MAIS DEVAGAR E MELHORAR SUA DICÇÃO...COMO VOCE TEM MUITO CONHECIMENTO E INFORMAÇÃO E QUER PASSAR PARA TODOS DIMINUA A VELOCIDADE NO FINAL DAS FRASES..EU TAMBEM SOU ASSIM MAS ESTOU ME CONTROLANDO e MELHORANDO MINHA DICÇÃO...kkk VOCE É LEGAL, EXPERIENTE E HONESTO NO QUE FAZ.PARABENS!!
Boa tarde amigo! Quando se faz esse teste de obstruir a entrada do suspiro no corpo a sonda volta a oscilar e o map estabiliza porem a lenta continua quadrada! Pose ser a falta daquela pequena entrada de ar do suspiro?Este carro tem a funçao de adaptar o corpo com Napro? Otimos videos os seus! Parabens pelo trabalho!
Olá Fabiano parabéns pelos vídeos e pela qualidade na prestação dos serviços. Realmente as concessionárias não utilizam o torquímetro, tenho um renault sandero e na troca do óleo do motor na ocasião da revisão dos 10.000 km presenciei esse fato, inclusive questionei e falaram qua não há necessidade. Já pensou!!!
Parabéns amigo pelo vídeo, o meu estar apresentando problemas mas não baixa óleo so oscilação nas marchas baixas. na minha cidade só tem a concessionária que meche nesse tipo de carro. ..
Amigo parabéns pelo vídeo!! Tenho um cruze q esta com Motor oscilando na marcha lenta, após estar quente, carro chega a trepidar ao colocar no D pra sair, em rampas parece que piora. Cheiro forte no catalisador, escapamento pipocando (não é combustível) Já trocou faz 2 meses a membrana da tampa de válvulas e já coloquei uma tampa de válvulas nova tb não resolveu! Na partida a frio está normal, no scaner deu sensor map ou pode ser sonda lambda?
Ótimo vídeo , tenho um Sonic LTZ 2012 que tem o mesmo motor do cruze e estou com seguinte problema , só abastecia com gasolina e aconteceu de um dia eu abastece e no dia seguinte carro não pegou e quando pegou ficou quadrado oscilando cheiro forte no escapamento , tentava sair em primeira apagava , esquentava um pouco até ia mas via que não tava rodando legal e consumo alto , foi verificado que ele entendeu como 100% de álcool blz reconfigurou com 20% de álcool rodou bem até eu abastecer novamente deu a mesma coisa, obs em posto diferente fui e coloquei um gasolina octapro daí sim carro alinhou novamente com porcentagem correta até quando ? Até eu abastecer novamente. Não acende nada no painel , tenho Leitor no OBD2 e um app no celular que consigo munitora e fica oscilando porcentagem do etanol e a sonda não fica as vezes oscila as vezes fica uma reta oscila novamente , no álcool o carro anda perfeitamente e quando uso gasolina com um pouco da octapro . Já pegou caso assim se puder comentar agradeço ,
EXCELENTE ESSA MOTORTECH, GENTE COM EXPERIENCIA E COMPETÊNCIA ISSO SIM DEIXA AGENTE DESPREOCUPADO, POIS EXISTE TANTA PICARETAGEM QUE FICAMOS COM MUITAS DUVIDAS ONDE DEIXAR NOSSOS BENS E A MOTORTECH SOBRESAI. SE EXISTISSE AQUI EM RECIFE, SERIA MUITÍSSIMO BOM, VENHAM PRA RECIFE TAMBÉM, GENTE!!!
ALEM DE ÓTIMO MECÂNICO, ELE TEM A VIRTUDE QUE MUITOS NÃO TEM: " A HONESTIDADE"! QUERIA EU MORAR PERTO DA OFICINA DELE. PENA QUE MORO LONGE DEMAIS DAI, CARO FABIANO. SENÃO MEU CARRO ESTARIA EM SUAS MÃOS, CASO ELE VIESSE A APRESENTAR ALGUM PROBLEMA ELÉTRICO, MECÂNICO, ETC.. MUITO BOM VIDEO. PARABENS!
Boa tarde Motortech, meu Cruze apresentou a luz da injeção no painel e após verificar no aparelho obd2 que possuo, certifiquei que as duas sondas estavam apresentando uma sinoide, vendo isso comprei a segunda sonda (pós catalisador) e depois de ter instalado a mesma e feito a limpeza da falha, ao fazer a leitura novamente continua apresentando a falha P0420 como permanente na ECU, verifiquei os gráficos novamente e a segunda sonda está oscilando bem pouco, mais ou menos entre 1 e 1,15 mV. Será que é o catalisador do Cruze que está ruim conforme apresenta a falha de baixa eficiência do mesmo ou é outra coisa? Meu Cruze é um LT 2012.
Bom dia, acabei de ver seu vídeo tenho um cruze e o meu tá com esse mesmo sintoma mais a luz da injeção está acesa, já levei em oficina já troquei bico injetor mais não resolveu
Boa tarde Motortech, o Cruze de meu marido apresentou a luz da injeção no painel e após ele verificar no aparelho obd2 que ele possui, ele certificou que as duas sondas estavam apresentando uma sinoide, vendo isso ele comprou a segunda sonda (pós catalisador) e depois de ter instalado a mesma e feito a limpeza da falha, ao fazer a leitura continua a falha P0420 como permanente na ECU, ele verificou os gráficos novamente e a segunda sonda está oscilando bem pouco mais ou menos entre 1 e 1,15 mV. Será que é o catalisador do Cruze dele que está ruim conforme apresenta a falha de baixa eficiência do mesmo ou é outra coisa? Um detalhe o carro dele está com 74000 km e é um Cruze LT Sedan 2012.
Boa noite eu tenho um cruze ele tá igual do vídeo que vc mostrou será que pode ser a tampa de válvula tá ocilando um pouco.O nível de óleo tá um pouco baixo também
Tenho cruze 2012 LT sedan automático acendeu a luz da injeção não quer andar e não dá marcha ré. Ou quando anda do D vai só de 1 talvez passa as marchas. O que pode ser. Desde já agradeço sou de itumbiara Goiás.
Excelente vídeo, mas não concordo com a troca total da tampa, trocando o diafragma por um de qualidade resolve muito bem. Excelente dica do doutor IE. Valeu.
Olá amigo, estou com um problema no meu cruze bem parecido ,a marcha lenta não estabiliza , porém não chega a apagar , a luz de injeção da acesa, e o consumo tá absurdo 3.6km/l na cidade com etanol 😭😭.
Boa tarde meu amigo! Sou de Goiânia e tenho um cruze 2012. O problema dele é o seguinte, ele fica dando um código 84, e não pega de maneira alguma. As vezes o código aparece quando ele está andando, ele corta a aceleração, liga a luz da chave de boca, luz da tração e aparece o cód 84 e não passa do 3 mil giro. Se estiver dirigindo, tem que encostar na hora prq ele quase para. Se estiver parado e dar esse cod 84, ele não liga a custo nenhum, depois que tiro a bateria, insisto em fazer ele ligar, ai ele funciona. Levei em uma oficina aqui e depois que passaram o aparelho, deu erro no módulo bcu. Vc já pegou algo parecido?
Bom dia o meu está apresentando os mesmo problemas fiz o teste e está como vc falou porém saiu uma fumaça Branca do escapamento pode ser causa do mesmo defeito ?
Boa noite fabiano muito bom seus videos parabéns, tenho um cruze 2013 lt automático e o mesmo começou a apresentar falha no motor ele fica balançando e sem força será que pode ser esse problema da tampa?
Tenho um cruze sedan 1.4 turbo ano 2017 e acendeu luz de injeção e depois apagou,passou o escaner e deu assistência de frenagem vacuo baixo,depois de 2 dias acendeu luz de injeção e isso aconteceu mais duas vezes e deu a mesma informação e não levei na concessionária porque eles metem a faca.Oque pode ser essa assistência de frenagem vacuo baixo?Será que você sabe me informar por favor.OBRIGADO.
Bom dia, tenho um cruze 2012, troquei a tampa tudo certinho, mas quando vou bater o primeiro arranque do dia com ele frio ele pega mas apaga, o que deve ser ?
Olá Fabiano Estou com problema no cruze lt 2014 , já troquei tampa de valvula todinha , coloquei nova, corpo de borboleta novo e co tinua acelerando sozinho, que pode ser ?
Bom dia amigo, parceiro e o seguinte eu tenho um astra 2005 flex, esses dias atras ele começou a falhar e oscilar a lenta , ex: quando passo em um quebra molas de 2º marcha , quando vou retomar a arrancada ele da algumas engasgadas e depois alinha , as vezes nessas engasgadas e da explosão no filtro de ar , passei o aparelho nele e deu sonda tbm , porem a sonda ela trabalha mas não trabalha como desse cruze , as vezes ela vai la em cima depois na metade , já troquei ela e não resolve , fiz um aterramento direto no motor e tbm não resolveu , coloquei um tbi de outro astra para testar e nada , esse meu astra por acaso possui essa membrana , pq eu reparei q na mangueira do purificador existe marca de óleo , se puder responder agraço . abraços . luis .
Uma pequena correção. O Cruze não vem de fábrica com levantamento automático nos vidros, porque a legislação somente permite se os vidros forem anti esmagamentos nas quatro portas, ou seja se quando tiver um obstaculo em sua subida o vidro baixar quando bate. E no Cruze somente os vidros da frente são anti esmagamentos os de trás não.. Não tem nada a ver com Europa, exportação e etc.
Amigo tenho um Cruze Sport6 LTZ 2015 Luiz da Engeção asendeu dando erro P0365 e P0366 ja levei na Chevrolet o cara la apagou pelo Escaber mas 1 semana asendeu de novo
Boa tarde . Tenho um cruze 2015 Sport. Não apresenta defeito nenhum no meu carro. Não acende luz no painel. Nada. Já entrei com o scaner mais não acha defeito. Funciona normal. Sem falha. Redondinho o funcionamento. Mais quando vc anda , não é toda vez, tem hora que não pega na primeira partida. Mais na segunda funciona como se não tivesse problema. Oqe pode ser?? Um abraço
Tô com o mesmo problema em levar em mecânico tenho um cruze que está com a luz de injeção acesa e o RPM não está funcionando o mecânico me falou que e o sensor de rotação me cobrou 1500 pra trocar sendo que pesquisei que o carro não liga sem o sensor eu vi que o sensor do ABS estava danificado tbm estava aceso eu mesmo troquei e apagou porém não consegui fazer funcionar o RPM
Gostaria de saber porque a bomba de vácuo de freio do meu cruze esta ficando ligada direto quando eu ligo a meia chave do carro gostaria de saber como posso resolver estar resolvendo esse problema.
Amigo, onde fica a sua oficina? Você me indica alguma no Espírito Santo com a qualidade do seu serviço? Estou com o mesmo problema no meu Cruze mas não confio nem na Chevrolet pra mexer. Muita gente fala mal
Parabéns pelo serviço prestado quem dera se toda cidade tivesse um mecânico igual vcs
Lindo vídeo. Belíssimo trabalho! Profissional!
tenho um cruze , valeu as dicas parabéns. Praia Grande SP.
Ótimo vídeo Fabiano e equipe da MotorTech, nn pare de postar esses vídeos, me amarro no Serviço de vcs e nos videos do cruze, abraço!
Fabiano, sou fanzaço do canal e do excelente profissionalismo de sua equipe que faz a motortech trabalhar plena, vendo seus videos vejo o quanto tem mechânicos e não mecânicos porcos e lambões e vc e sua equipe estão de parabéns mesmo, como diz o ditado quem sabe faz ao vivo e muito bem feito...Fabiano grande abraço a vc e toda sua equipe, não os conheço, mas em breve quando algum automatizado meu vier a falhar vou imediatamente procurar vcs...forte abraço...inté mais..
Grande Fabiano !
excelente profissional e professor .
olha só,sou catarinense e o video de vcs me ajudou a concertar o meu cruze agradeço pelo video valeu,diafragma estourado
Ótimo vídeo, parabéns pelo trabalho... Deus te abençoe
Fabiano vc é o cara. Quem dera todos os donos de oficinas mecânica no Brasil fossem como vc. ÉTICOS. 😤!
Show Fabiano seus vídeos são uma aula! Parabéns
Parabéns pela iniciativa e pelo trabalho prestado!
Sempre aprendendo no seu canal, parabéns pelos vídeos e informações passadas. Like!!!
Obrigado Alexandre 👍
É meu amigo show de bola, tenho um cruze e no futuro já espero ter esse problema por ser crônico ! Sou autoentusiasta e tenho as ferramentas corretas scanner , torquimetro ... Farei isso em casa! Ainda mais com ótimas dicas e uma explicação bem clara ! Valeu abraço
Beleza. Não é difícil, não terá problema👍
boa fabiano top o video do cruize dez do outro vídeo muito show ajudou muita gente a resolver os problemas forte abraço.!
Sempre junto👍
Ótimo vídeo, parabéns.
Parabéns pelo profissionalismo.
Belo vídeo Fabiano, sempte compartilhando conhecimento....... parabéns.
Obrigado novamente Alex 👍
Já trabalhei em algumas concessionárias e o serviço não chega nem aos pés do seu ótimo serviço. Parabéns pelo alto padrão na manutenção prestada.
Fabiano, parabéns pelo vídeo, se nw fosse o seu vídeo, nw sabia q existia o torque dos parafusos
muito bom suas dicas .sobre levantamento dos vidros meu carro nao veio ou nao teinha ,me cobrarao 240 p instalar .mas nao quis ,mas com sua dica vou comprar e instala ,,abç amigo,,sou de sp senao era ai minha oficina de manutençao
muito bom seus videos ótimo conhecimento
Waldiney Gomes obrigado meu amigo.
Grande abraço.
Eita coisa linda,informação técnica de qualidade,comecei acompanhar seus vídeos a pouco,mas,tenho aprendido muito,pois você pelo que percebi não traz serviços básicos,traz sempre algo realmente diferente,em vários vídeos que você tem fazendo com a manutenção do cruze,percebi que o custo de manutenção dele está simplesmente um absurdo,eu tenho um vectra gt 2008,e realmente a diferença de preços e incrível,a manutenção de um cruze,ta chegando a nível de importados,bom,ótimo vídeo Fabiano e continue trazendo conteúdo de qualidade para o canal,forte abraço,sucesso...
obrigado amigo 👍
Bom dia.Nada como uma boa dica para começar bem um dia gelado desses .muito bom . Abraço.
Obrigado amigo 👍
top me ajudou muito aqui em Goiânia
Parabéns Fabiana pela sua honestidade sou de Santa Catarina.
Olá Fabiano sou um admirador do seu canal, suas dicas são muito valiosas vc é muito bom.
Sobre o assunto que você falou sobre as autorizadas,hoje mesmo estive em uma da volkswagen com uma cliente minha. A mesma comprou um fox novo e com menos de 1.000 km deu problema na caixa de direção,substituíram a caixa e desde então ela estava reclamando que o volante ficava torto, hora pra esquerda,hora direita emfim. Ela levou 3 vezes e sempre faziam a mesma coisa só alinhavam o carro e dizia que estava normal,foi quando ela me procurou e me contou o fato. Fazendo a inspeção no veículo de cara identifiquei o defeito,eles substituíram a caixa e não apertaram os parafusos de fixação. Fui com a cliente na autorizada falei com Chefe da oficina que pediu desculpas a mesma enfim. Na hora falou que iria substituir os parafusos de fixação e iria corrigir o alinhamento foi quando vi que eles não utilizam o torquimetro.questionei novamente com o chefe e ele cobrou do Mecanico e aí sim fez o aperto correto
Que absurdo isso.
Estão brincando com a vida das pessoas.
Me dá raiva uma coisa dessas 😠
consciência, capricho, honestidade e competência, itens hoje abandonados por grande parte dos reparadores automotivos, sorte de quem tem o Fabiano por perto e pode usufruir de suas qualidades. Parabéns meu caro. Continue Assis. abraços
Muito obrigado Renato
Top esse vídeo. Mais uma dica fora de sério. que defeito sinistro esse em valew motortech
Muito bom trabalho, parabéns. Estou com problema parecido no meu azera 10/11. A sonda está "provisoriamente condenada" até chegarem novas pra teste na oficina. Se possível, quando der tempo, podem mostrar o gráfico das 4 sondas do azera? Obrigado. Parabéns pelo trabalho consciente e honesto.
Top demais seus vídeos mais um inscrito
Rapaz, eu tenho um cruze 12 sedan que deu defeito na injeção após abastecer com álcool e não rodar o mínimo para o reconhecimento da troca, com 20.000 km rodados. Após a troca das peças na própria concessionária de aquisição do veículo, ele apresentou problema na injeção após rodar 500km, sendo levados nas concessionárias de Palmas-TO, Goiânia-GO e Belo Horizonte-MG e nunca conseguiram diagnosticar o problema real. Hoje o carro está com 145k rodados, nunca deu problema na injeção, apenas a luz nunca mais apagou. Toda vez que faz o diagnóstico da problema na sonda lampda, apaga-se a memória e, ao rodar os mesmos 500km, retorna a luz acesa.
Muito bom seus videos como ver material tecnico
Muito bom vídeo ! Mestre ! Muito profissional queria conhecer uma oficina dessas de alto nível e profissionalismo em MG !! 👍🏼 Se alguém souber.
Bom bizu!
Excelente trabalho Fabiano!
Valeu mesmo irmão ☝
Muito bom vídeo Fabiano , parabéns meu amigo , abraço
Grande Emerson!
Obrigado irmão 👍
É muito difícil encontrar uma oficina que trabalha honestamente. vocês estão de parabéns. tinha que ter uma oficina dessa aqui no RJ.
Tem vários boas aí irmão. 👍
Muito bem explicado
Show, abraço meu querido. Sucesso sempre!!!!!!!!!!!
Pra todos nós irmão 👍
Excelente, meu cruze deu esse problema até achei q era combustível adulterado, nos testes os mesmos sintomas sem contar no susto o óleo estava na ponta da vareta e não faz um mês q troquei, vou fazer o reparo
Parabéns pelo excelente trabalho, realmente a ccs não coloca torquimetro, somos obrigado a levar o carro pra revisão para não perder a garantia.
show de boa..adorei ver ele. To pensando em adquiri um carro desse .. e To mim informando adorei..
cada vez melhor os videos fabiano , um dia faço uma visita ai
Bha... vem mesmo👍
Bom muito bom!
muito top parabens
Amigo se vc puder me responder te agradeço primeiramente queria te parabenizar pelo vídeo muito explicativo com uma didática bem simples. Olha o que está acontecendo com meu cruze 2012 ele está com o motor tremendo, já troquei velas, calço do motor, embreagem completa, tampa de válvula original e até agora não parou de tremer.
O meu está do mesmo jeito, troquei tudo tampa de válvula original, velas bobinas Correia e ainda fica demorando pegar de manhã e fica com falha as vezes é entrando ar na tampa de óleo!! Alguém pode me ajudar ??
@@futipnamente Na época que assisti esse vídeo o meu cruze estava com o motor do volante empenado. Troquei o volante do motor e resolveu
Valeu motor tec !
Aquele abraço
BEM EXPLICADO..SHOW DE BOLA!
VOU DAR UMA DICA CONSTRUTIVA PARA VOCE..srsrsr...VOCE DEVE FALAR MAIS DEVAGAR E MELHORAR SUA DICÇÃO...COMO VOCE TEM MUITO CONHECIMENTO E INFORMAÇÃO E QUER PASSAR PARA TODOS DIMINUA A VELOCIDADE NO FINAL DAS FRASES..EU TAMBEM SOU ASSIM MAS ESTOU ME CONTROLANDO e MELHORANDO MINHA DICÇÃO...kkk
VOCE É LEGAL, EXPERIENTE E HONESTO NO QUE FAZ.PARABENS!!
O carinho na sonda foi demais. kkkk
Kkkk... Coitadinha. .. inocente 👍
muito bom mesmo.
SHOW DE BOLA,,,,,
Sempre junto 👍
Que excelência.
Sempre melhorando 👍
Esse cruze sedan 1.4 turbo ano 2017 que informei abaixo está com 58.000 km rodados.
Muito legal esse vídeo.
Sempre junto 👍
Parabens pelo trabalho
Sempre junto 👍
Boa tarde amigo! Quando se faz esse teste de obstruir a entrada do suspiro no corpo a sonda volta a oscilar e o map estabiliza porem a lenta continua quadrada! Pose ser a falta daquela pequena entrada de ar do suspiro?Este carro tem a funçao de adaptar o corpo com Napro? Otimos videos os seus! Parabens pelo trabalho!
Olá Fabiano parabéns pelos vídeos e pela qualidade na prestação dos serviços.
Realmente as concessionárias não utilizam o torquímetro, tenho um renault sandero e na troca do óleo do motor na ocasião da revisão dos 10.000 km presenciei esse fato, inclusive questionei e falaram qua não há necessidade. Já pensou!!!
Viu só.
e mestre vc e o cara e tem cada mecanico por ai
Muito bom
É isso aÍ falou a verdade na concessionaria não fazem nem o chek list do manual só sabem cobrar.
Parabéns amigo pelo vídeo, o meu estar apresentando problemas mas não baixa óleo so oscilação nas marchas baixas. na minha cidade só tem a concessionária que meche nesse tipo de carro. ..
É bem fácil o teste. 👍
Amigo parabéns pelo vídeo!! Tenho um cruze q esta com Motor oscilando na marcha lenta, após estar quente, carro chega a trepidar ao colocar no D pra sair, em rampas parece que piora. Cheiro forte no catalisador, escapamento pipocando (não é combustível) Já trocou faz 2 meses a membrana da tampa de válvulas e já coloquei uma tampa de válvulas nova tb não resolveu! Na partida a frio está normal, no scaner deu sensor map ou pode ser sonda lambda?
Ótimo vídeo , tenho um Sonic LTZ 2012 que tem o mesmo motor do cruze e estou com seguinte problema , só abastecia com gasolina e aconteceu de um dia eu abastece e no dia seguinte carro não pegou e quando pegou ficou quadrado oscilando cheiro forte no escapamento , tentava sair em primeira apagava , esquentava um pouco até ia mas via que não tava rodando legal e consumo alto , foi verificado que ele entendeu como 100% de álcool blz reconfigurou com 20% de álcool rodou bem até eu abastecer novamente deu a mesma coisa, obs em posto diferente fui e coloquei um gasolina octapro daí sim carro alinhou novamente com porcentagem correta até quando ? Até eu abastecer novamente. Não acende nada no painel , tenho Leitor no OBD2 e um app no celular que consigo munitora e fica oscilando porcentagem do etanol e a sonda não fica as vezes oscila as vezes fica uma reta oscila novamente , no álcool o carro anda perfeitamente e quando uso gasolina com um pouco da octapro . Já pegou caso assim se puder comentar agradeço ,
EXCELENTE ESSA MOTORTECH, GENTE COM EXPERIENCIA E COMPETÊNCIA ISSO SIM DEIXA AGENTE DESPREOCUPADO, POIS EXISTE TANTA PICARETAGEM QUE FICAMOS COM MUITAS DUVIDAS ONDE DEIXAR NOSSOS BENS E A MOTORTECH SOBRESAI. SE EXISTISSE AQUI EM RECIFE, SERIA MUITÍSSIMO BOM, VENHAM PRA RECIFE TAMBÉM, GENTE!!!
Dr ie top de linha empresa seria de qualidade
ALEM DE ÓTIMO MECÂNICO, ELE TEM A VIRTUDE QUE MUITOS NÃO TEM: " A HONESTIDADE"!
QUERIA EU MORAR PERTO DA OFICINA DELE.
PENA QUE MORO LONGE DEMAIS DAI, CARO FABIANO. SENÃO MEU CARRO ESTARIA EM SUAS MÃOS, CASO ELE VIESSE A APRESENTAR ALGUM PROBLEMA ELÉTRICO, MECÂNICO, ETC..
MUITO BOM VIDEO. PARABENS!
BETO LINS obrigado pela confiança na Motortech.
Grande abraço irmão 👍
eu tenho um cruze sedan 2013 e tambem esta oscilando a marcha lenta , mas não esta queimando oleo, sera que eo diafrgma da tampa tambem?
Bom dia meu jovem , estou com o problema no meu Cruze também , talvez seja isso também... Se não fosse longe seu oficina !!!
Boa tarde Motortech, meu Cruze apresentou a luz da injeção no painel e após verificar no aparelho obd2 que possuo, certifiquei que as duas sondas estavam apresentando uma sinoide, vendo isso comprei a segunda sonda (pós catalisador) e depois de ter instalado a mesma e feito a limpeza da falha, ao fazer a leitura novamente continua apresentando a falha P0420 como permanente na ECU, verifiquei os gráficos novamente e a segunda sonda está oscilando bem pouco, mais ou menos entre 1 e 1,15 mV. Será que é o catalisador do Cruze que está ruim conforme apresenta a falha de baixa eficiência do mesmo ou é outra coisa? Meu Cruze é um LT 2012.
Boa tarde amigo como eh o nome do aparelho que vc colocou para o vidro subir no controle ??
Bom dia, acabei de ver seu vídeo tenho um cruze e o meu tá com esse mesmo sintoma mais a luz da injeção está acesa, já levei em oficina já troquei bico injetor mais não resolveu
Boa tarde Motortech, o Cruze de meu marido apresentou a luz da injeção no painel e após ele verificar no aparelho obd2 que ele possui, ele certificou que as duas sondas estavam apresentando uma sinoide, vendo isso ele comprou a segunda sonda (pós catalisador) e depois de ter instalado a mesma e feito a limpeza da falha, ao fazer a leitura continua a falha P0420 como permanente na ECU, ele verificou os gráficos novamente e a segunda sonda está oscilando bem pouco mais ou menos entre 1 e 1,15 mV. Será que é o catalisador do Cruze dele que está ruim conforme apresenta a falha de baixa eficiência do mesmo ou é outra coisa? Um detalhe o carro dele está com 74000 km e é um Cruze LT Sedan 2012.
Boa noite eu tenho um cruze ele tá igual do vídeo que vc mostrou será que pode ser a tampa de válvula tá ocilando um pouco.O nível de óleo tá um pouco baixo também
Tenho cruze 2012 LT sedan automático acendeu a luz da injeção não quer andar e não dá marcha ré. Ou quando anda do D vai só de 1 talvez passa as marchas. O que pode ser. Desde já agradeço sou de itumbiara Goiás.
Tenho um Cruze LT 2012, ele treme após andar um pouco e parar em uma sinaleira, gostaria de levar em sua mecânica para ver o problema.
Fabiano precisa usar a régua para travar os comandos enquanto substituí a tampa?
Excelente vídeo, mas não concordo com a troca total da tampa, trocando o diafragma por um de qualidade resolve muito bem. Excelente dica do doutor IE. Valeu.
Vagner Henrique esse vídeo é de 2016.
Massa
amigão parabéns pelo canal , mas que tanto encomoda esse cruze ja esta me dando medo de adiquiri o meu Vale apenas ou não esse cruze
Olá amigo, estou com um problema no meu cruze bem parecido ,a marcha lenta não estabiliza , porém não chega a apagar , a luz de injeção da acesa, e o consumo tá absurdo 3.6km/l na cidade com etanol 😭😭.
Ola boa noite gostei de mais do vídeo gostaria de saber se tem telefone para contato.??
Boa tarde meu amigo! Sou de Goiânia e tenho um cruze 2012. O problema dele é o seguinte, ele fica dando um código 84, e não pega de maneira alguma. As vezes o código aparece quando ele está andando, ele corta a aceleração, liga a luz da chave de boca, luz da tração e aparece o cód 84 e não passa do 3 mil giro. Se estiver dirigindo, tem que encostar na hora prq ele quase para. Se estiver parado e dar esse cod 84, ele não liga a custo nenhum, depois que tiro a bateria, insisto em fazer ele ligar, ai ele funciona. Levei em uma oficina aqui e depois que passaram o aparelho, deu erro no módulo bcu. Vc já pegou algo parecido?
Boa noite!
tenho um passat 2.0 fsi turbo mandei limpar o carter e trocar o oleo
o carro voltou fumaçando e saindo oleo pelo espamento..
Bom dia o meu está apresentando os mesmo problemas fiz o teste e está como vc falou porém saiu uma fumaça Branca do escapamento pode ser causa do mesmo defeito ?
Oq Pq pode ser quando o cruze funciona mais não tem força fica como se tivesse encharcado de gasolina . Pq pode ser ?
Boa tarde qual Scanner que esta usando,ou é conectado pelo Dr ie
Boa noite fabiano muito bom seus videos parabéns, tenho um cruze 2013 lt automático e o mesmo começou a apresentar falha no motor ele fica balançando e sem força será que pode ser esse problema da tampa?
troquei a tampa de valvulas e o problema foi resolvido
bom dia, o meu carro apareceu no odb2 do celular p0137 e p2270 o 0137 diz transmissão 02 sensor circuit low voltage é este defeito igual deste ai?
Tenho um cruze sedan 1.4 turbo ano 2017 e acendeu luz de injeção e depois apagou,passou o escaner e deu assistência de frenagem vacuo baixo,depois de 2 dias acendeu luz de injeção e isso aconteceu mais duas vezes e deu a mesma informação e não levei na concessionária porque eles metem a faca.Oque pode ser essa assistência de frenagem vacuo baixo?Será que você sabe me informar por favor.OBRIGADO.
boa tarde amigo no cobalt pode acontecer tambem esse problema
Bom dia, tenho um cruze 2012, troquei a tampa tudo certinho, mas quando vou bater o primeiro arranque do dia com ele frio ele pega mas apaga, o que deve ser ?
Boa noite eu preciso resolver o problema da sonda logo ou posso esperar mas 8 meses o carro nesse período N vai rodar nem 500 km.
Olá Fabiano
Estou com problema no cruze lt 2014 , já troquei tampa de valvula todinha , coloquei nova, corpo de borboleta novo e co tinua acelerando sozinho, que pode ser ?
Bom dia amigo, parceiro e o seguinte eu tenho um astra 2005 flex, esses dias atras ele começou a falhar e oscilar a lenta , ex: quando passo em um quebra molas de 2º marcha , quando vou retomar a arrancada ele da algumas engasgadas e depois alinha , as vezes nessas engasgadas e da explosão no filtro de ar , passei o aparelho nele e deu sonda tbm , porem a sonda ela trabalha mas não trabalha como desse cruze , as vezes ela vai la em cima depois na metade , já troquei ela e não resolve , fiz um aterramento direto no motor e tbm não resolveu , coloquei um tbi de outro astra para testar e nada , esse meu astra por acaso possui essa membrana , pq eu reparei q na mangueira do purificador existe marca de óleo , se puder responder agraço .
abraços .
luis .
Uma pequena correção. O Cruze não vem de fábrica com levantamento automático nos vidros, porque a legislação somente permite se os vidros forem anti esmagamentos nas quatro portas, ou seja se quando tiver um obstaculo em sua subida o vidro baixar quando bate. E no Cruze somente os vidros da frente são anti esmagamentos os de trás não.. Não tem nada a ver com Europa, exportação e etc.
Amigo tenho um Cruze Sport6 LTZ 2015 Luiz da Engeção asendeu dando erro P0365 e P0366 ja levei na Chevrolet o cara la apagou pelo Escaber mas 1 semana asendeu de novo
Boa tarde . Tenho um cruze 2015 Sport. Não apresenta defeito nenhum no meu carro. Não acende luz no painel. Nada. Já entrei com o scaner mais não acha defeito. Funciona normal. Sem falha. Redondinho o funcionamento. Mais quando vc anda , não é toda vez, tem hora que não pega na primeira partida. Mais na segunda funciona como se não tivesse problema. Oqe pode ser?? Um abraço
Tô com o mesmo problema em levar em mecânico tenho um cruze que está com a luz de injeção acesa e o RPM não está funcionando o mecânico me falou que e o sensor de rotação me cobrou 1500 pra trocar sendo que pesquisei que o carro não liga sem o sensor eu vi que o sensor do ABS estava danificado tbm estava aceso eu mesmo troquei e apagou porém não consegui fazer funcionar o RPM
Gostaria de saber porque a bomba de vácuo de freio do meu cruze esta ficando ligada direto quando eu ligo a meia chave do carro gostaria de saber como posso resolver estar resolvendo esse problema.
Amigo, onde fica a sua oficina? Você me indica alguma no Espírito Santo com a qualidade do seu serviço? Estou com o mesmo problema no meu Cruze mas não confio nem na Chevrolet pra mexer. Muita gente fala mal
Troquei a tampa do meu, mas ainda baixa óleo e fumaça um pouco, o que pode ser ?? O carro liga normalmente e não está fraco ...