tohle je z wikipedie : Podle současného plánu se nejdříve postaví úsek Pankrác - Olbrachtova, stavební práce by měly začít v roce 2019. Část trasy k Novým Dvorům by měla být hotová v roce 2023. Následně bude trasa prodloužena až do Písnice a poté by měla pokračovat výstavba druhé fáze linky D, a to mezi Pankrácí a Náměstím Míru.[5][6]
Hlavně se v prezentaci nachází prototyp ev.č. 3004 a vypadá tam jak v OMSI 2 .. a po roce 2020 ještě budou citybusy provozní, v roce 2020 akorát bohužel už nebudou jezdit nejlepší ciťáci od Renaultu ..
@@h0nza_ Za mě byly lepší pro koncepci motoru. Iveco v Irisových to má na těsno tolik, že při prvním úniku kapaliny je požár téměř jistý. Navíc měly oproti Euro 3 pevnější rám. Každej druhej Iris je po pár letech svařovanej. Neříkám, že v ČR neznám případ, kdy se zlomila i Euro 2, ale není jich tolik.
Ačkoliv nejsem Pražák, video se mi líbilo. Ten rok 2020 už jistě nestihnou, ale pokud začnou v tomto roce na projektu pracovat, tak se v roce 2027 na nové trase projedou první cestující. :-)
Bohužel, Praha to nové metro potřebuje doopravdy... Aby tramvaj mohla jezdit 60km/h, musela by jezdit pod zemí (podívejte se do západních metropolí - Brusel, Amsterdam, Paříž...) No kdo by jezdil 20 min z prodloužené tramvaje z Libuše do centra? Nevybrali by si spíš to metro? (Investice jako třeba prodloužení do Slivence, za Divokou Šárku, do Bohnic atd. nepopírám, ale to metro by dle mého názoru mělo dostat přednost.)
+Pyrománie Dvorecký/Branický most je skvělý nápad, ovšem šance, že se dostane do územních plánů je mizivá. Trať na Václavském Náměstí s propojkou na hlavní nádraží souhlas :) Bohnice tu tramvaj nakonec taky ocení, nakonec jak to bylo s Barrandovem. Také by se dalo debatovat o druhém konci trasy C v Bohnicích (1 půlka do Bohnic, druhá do Letňan). Co se týká okružní linky, myslím si, že je taky potřebná, ale ne zase tolik, aby se v budoucích 50 letech dostala byť jen do územních plánů. Soudruzi si radši počkají až jim začne kolabovat doprava a potom budou něco řešit. Já osobně bych byl před stavbou metra D k dokončení linky A na Zličín a celý areál Zličína přestavět pro rozsáhlejší P+R parkoviště, ať lidé s auty moc nejezdí do Prahy. Také trať na letiště (vlak nebo metro) by měla dostat přednost, ale ta už ji vlastně má :) Osobně jsem také pro zatraktivnění linek systému S v Praze a vybavení linek novými vlaky spolećnosti Ropid - žádná návaznost na nespolehlivé ČD. Tímto by se spoustě dopravy zcela určitě ulevilo. Teď jen najít ty peníze...
Ciekawe choć daty nie są aktualne - kiedy początek budowy linii D ? Póki co trwa budowa metra na Pradze czyli w prawobrzeżnych dzielnicach Warszawy - 2 stacje otwarto w 2015 roku, 3 kolejne są już gotowe (inauguracja latem 2019) a 3 następne są w budowie i będą otwarte do końca 2021.
I'm Polish and even though i learn Czech I don't understand it good, I have no idea why this showed up on my CZcams after 9 years. Still enjoyed it tho😂
Konec roku 2020 a už zase další zpoždění min o rok. No jako je mi 19 a jako zajimalo by mě jestli se toho dožiju. Timhle tempem to bude tak v roce 2050.😀
Je to zpožděný a může za to zasranná Písnice, úsek I.D Pankrác-Olbrachtova, který se staví jen proto, aby se dostalo na dotace z operačního programu Doprava od EU
No jo. 20 let se žvaní. 30 let se dohadují, kdo komu namaže kapsu, 40 let se dohadují o nějakých pozemkách... Nevěřím, že to bude dokud jim to nepřikáže EU :-D To se pak mohou přerazit, aby byli první... Nikde jsem nezažil, aby o důležitých věcech rozhodovala taková parta neschopáků jako u nás.Asi taky proto vzpomínáme s láskou na císaře Karla IV. Ten se s tím nemazal... ...jinak gratuluji CTECHu za video. Budu snít o fungujícím státě, který vedou státotvorní odborníci..
Lidi, je to jenom otázka času, kdy to DPP dokončí. Nikdo nemůže věřit všemu. Jenom odhady. Ale určitě jsem spokojen s Pražskými metry. Nejdelší je linka B, nejkratší linka A a střední je linka C. Ale jako další linka by se hodila pro hodně lidí.
Jako nemám téměř nic proti automatizaci aut a moc nenamítám ani u vlaků ale co když se v metru něco podělá např. začne hořet vlak pochybuji že automat se při současných technologiích dokáže poprat s požárem a zajistit bezproblémovou evakuaci lidí.
2022 a furt to nejak nevypada :-D Nicmene to je tak "strasne davno" na dnesni uspechanou dobu. Lidi dneska akceptuji politiky a odborniky co pred rokem na 100% neco tvrdili. Dneska rikaji neco ale uplne jineho a lidi je furt poslouchaji...jsou to preci odbornici
2020? Tak to mají co dělat, jelikož to je za 5 dní a pár minut :D . Bude to stejně za dlouho...Ale i tak se toho možná dočkáme dříve než některých dálnic nebo VRT.
Tak pokud budeme do roku 2050 jezdit po přímé trati Praha Mas. nádr. - Letiště Václava Havla a metrem trasy D tak budeme děkovat bohu :D Ale nápady to špatné nejsou, jen kdo to zaplatí :)
Pokud budou někdy chtít modernizovat soupravy i na A,B,C tak jak to chtějí udělat s napájením? Protože nejprve budou asi prodlužovat životnost současných a ty mají přívodní kolejnici. Pak budou vlaky z této vize z D na nic jinde a kvůli D asi všechny tunely kvůli trolejim nezvětší. Btw se plánuje pouze spojka s C( alespoň dle wiki)
Lidská práce je drahá, na dálnicích se taky nedělá v noci aby se ušetřil rozpočet za příplatky na práci v noci. Strojvedoucí metra přijde měsíčně DP tak na 80 000Kč. To automat je levnější.
škoda že polovina věcí která tam je je uplna hovadina a typické lákání řadových občanů na věci které nikdy nebudou, možná podobně, ale takto rozhodně ne...
Ještě jsem neviděl vlak s řidičem, a to ani v metru, všude byl strojvedoucí, když tak vlaky bez strojvedoucího. Trasa bude hotová nejdříve v roce 2030 nebo ještě déle.
Nemělo to původně končit na želiva? :D a navíc za dva roky stihnou tak tunelovat 1 stanici a navíc nejsou prachy. leda že by pan Babiš přispěl ale ten tak
No ne nadarmo se soupravám jezdícím v metru říká vlaky a myslím že např. v New Yorku jezdí na povrchu v některých místech docela dost a plní tak částečně i funkci příměstských vlaků. Ono když to nejde vždy snadno pod zemí tak proč to nezkombinovat a neudělat to místy nad zemí? Ve výsledku to ničemu nevadí a jestli je to praktičtější způsob, proč ne? Pak zcela chápu to vrchní napájení se sběrem proudu trolejí, které je praktičtější a v tomhle směru za občasné jízdy i při povrchu, bezpečnější.
Nemělo by metro D vést až na Náměstí Republiky (přes Hlavní nádraží)? Aby byl pohodlný přestup na vlaky na Hlavním nádraží a na vlaky na Masarykově nádraží a zároveň na metro B. PS. Super projekt :).
Máte špatné webové stránky... __________________________ www.novemetro.cz --------------------------------------- Omlouváme se, ale stránky jsou dočasně v rekonstrukci. Děkujeme za pochopení. ---------------------------------------- Video nesedí s realitou, je to podvod. Co to je? btw víte proč to ještě nevybudovali? --------------------------------------------------------- Všechny dotace šly na animace...
Nejsem žádný odborník ale shledávám na tom všem jeden zásadní nedostatek. V jednom místě, jak je zmíněno ve videu, povedou koleje po mostě a tedy nad zemí. Současně linka D má být obsluhována vlaky bez řidiče. Nic proti ale v tunelu ještě možná, ale podle mě je nereálné, aby něco bez řidiče jezdilo po povrchu. Kdykoliv může být na trati překážka nebo jakýkoli jiný problém. Bez řidiče na to ten vlak bude reagovat jen s těží.
Ne, že by autobusová doprava v Krči a okolí nepotřebovala odlehčit, ale proč se musí hned zastavět každej zelenej palouk, kterej to tu ještě dělá obyvatelný? To se fakt někomu líbí? Proto doufám, že na to nikdy prachy nebudou.
V Krči jezdí autobusy v jednom pruhu a v druhém auta. Vše je zacpané a když se stane nehoda, tak se tam záchranka nedostane, navíc je to střed Krči apod.
Ale kde bude na trase D přestup na linku B?! Jsem z Libuše a jezdím na Palmovku a myslím že by mi to velice usnadnilo cestu, jenže pokud by na Déčku nebyl přestup na metro B tak si myslím, že by spousta prazanu nebyla ráda.
Podle jiného videa by metro mělo začít jezdit v roce 2020. Podle mě v roce 2020 teprve začnou razit tunely. A mimochodem když byl na konci záběr jak on vystoupil a chválil si metro tak ta "hrozná" doprava v Praze nevypadala tak hrozně
Je hezké , je rok 2022 a už se staví je to velmi pěkné , pan Zounar se toho možná dožije
prej metro bude postavený v roce 2020 je rok 2023 a metro bude postavený až vroce 2029🤣🤣🤣🤣
@@miskametro7446takže vlastně 2037😂
Otevření metra D se opozdí 2050.@@vlakyplzenaokoli
Máme rok 2020 a teprve se dělají průzumné štoly.
Příští video bude točit vnuk pana Zounara.
:-D
Ne nedělají, už se jede na plno 😉
:D
Ale asi jak je korona virus tak to bude asi trvat ještě dvou násobek :D :D
To máš pravdu :D
2020? To určitě :D to už se mělo dávno začít stavět...ale projekt to není špatný :)
Nejdřív se podívej na datum vydaní
To máš pravdu.
Májí to začít stavět roku 2019/2020 ale mají problém s pozemkama
kdoví jestli do tý doby začnou stavět
tohle je z wikipedie : Podle současného plánu se nejdříve postaví úsek Pankrác - Olbrachtova, stavební práce by měly začít v roce 2019. Část trasy k Novým Dvorům by měla být hotová v roce 2023. Následně bude trasa prodloužena až do Písnice a poté by měla pokračovat výstavba druhé fáze linky D, a to mezi Pankrácí a Náměstím Míru.[5][6]
Ten týpek na nádraží Krč - odjíždí za dvě sekundy, teď můžu nastoupit :)))
😂😂
Obávám se, že i přes zapojení pana Zounara, se trasa D do roku 2020 nezprovozní.
Nezprovoznila 😂😂🙂😔
No asi jo s tím jejich postupem
Rok 2020 je tady a kde je to metro? :-) :-) :-)
Nemusí to byt hned 1.1. 2020
@@SISKACOM no neřekl bych že to do konce roku stihnout
pravda
9:15 Náměstí Míru předtup na linku A prosím nevystupte. :D
Říkaly prosíme vystupte ale zní to jako prosíme nevystupte. ale to je jen klam
A jo, zní to tak dost no....
Prosíme vystupte
Ta poslední věta je kouzelná. Dnes je 21.1.2020, to už budou každou chvíli otevírat. :-))))))
Otevírat ? Možná v roce 2027-2029
Prej "2020" fakt dobrý vtip:D. Je 1.1.2020 a teprve se koplo do hlíny.
XD 8.9.2020 Maj ještě 3 měsíce
Chťejí začít kopat v roce 2022
@*Dom* ale stavební povolení ne
@*Dom* ale oni dělají geologický průzkum
2022 😀
Tohle nikdy nebude.Ty citybusy davno budou ve srote.
uz jsou :C
Hlavně se v prezentaci nachází prototyp ev.č. 3004 a vypadá tam jak v OMSI 2 .. a po roce 2020 ještě budou citybusy provozní, v roce 2020 akorát bohužel už nebudou jezdit nejlepší ciťáci od Renaultu ..
@@kubikmar3328 ne ještě ne
@@br38924 V čem byly ty od Renaultu lepší?
@@h0nza_ Za mě byly lepší pro koncepci motoru. Iveco v Irisových to má na těsno tolik, že při prvním úniku kapaliny je požár téměř jistý. Navíc měly oproti Euro 3 pevnější rám. Každej druhej Iris je po pár letech svařovanej. Neříkám, že v ČR neznám případ, kdy se zlomila i Euro 2, ale není jich tolik.
Ačkoliv nejsem Pražák, video se mi líbilo. Ten rok 2020 už jistě nestihnou, ale pokud začnou v tomto roce na projektu pracovat, tak se v roce 2027 na nové trase projedou první cestující. :-)
Jestli začnou letos 2022, tak první část 2030 nejdřív
Tohle video bylo správně zařazeno do kategorie Zábava, protože se to snad ani nijak jinak označit nedá...
Scifi :D
A není to zábava jak dělají na oko co můžou a ve skutečnosti úplný h*vno
ze zkušenosti s tunelem Blanka,, nebude metro D v roce 2020 ale nejdříve v roce 2028! "a bude stát Dvojnásobek!" plánované ceny ".
2022 začalo se kopat
Jo, 2020... A teď tu o Sněhurce, ta je lepší😄
Pamatuji si když tohle video vydali a teď po 6ti letech kampak se pokročilo nikam😂
Je to tu, duben 2022, výstavba má stavební povolení a očekává se její začátek do 1. 5.
Obávám se, že v roce 2020 to určitě nebude. Odhaduju 2027.
To tak nejdřív v 2037 :D Na dalších min. 5 let bude Praha investovat do prodloužení tramvajových linek... :/
Bohužel, Praha to nové metro potřebuje doopravdy... Aby tramvaj mohla jezdit 60km/h, musela by jezdit pod zemí (podívejte se do západních metropolí - Brusel, Amsterdam, Paříž...) No kdo by jezdil 20 min z prodloužené tramvaje z Libuše do centra? Nevybrali by si spíš to metro? (Investice jako třeba prodloužení do Slivence, za Divokou Šárku, do Bohnic atd. nepopírám, ale to metro by dle mého názoru mělo dostat přednost.)
+Pyrománie Dvorecký/Branický most je skvělý nápad, ovšem šance, že se dostane do územních plánů je mizivá. Trať na Václavském Náměstí s propojkou na hlavní nádraží souhlas :) Bohnice tu tramvaj nakonec taky ocení, nakonec jak to bylo s Barrandovem. Také by se dalo debatovat o druhém konci trasy C v Bohnicích (1 půlka do Bohnic, druhá do Letňan). Co se týká okružní linky, myslím si, že je taky potřebná, ale ne zase tolik, aby se v budoucích 50 letech dostala byť jen do územních plánů. Soudruzi si radši počkají až jim začne kolabovat doprava a potom budou něco řešit. Já osobně bych byl před stavbou metra D k dokončení linky A na Zličín a celý areál Zličína přestavět pro rozsáhlejší P+R parkoviště, ať lidé s auty moc nejezdí do Prahy. Také trať na letiště (vlak nebo metro) by měla dostat přednost, ale ta už ji vlastně má :)
Osobně jsem také pro zatraktivnění linek systému S v Praze a vybavení linek novými vlaky spolećnosti Ropid - žádná návaznost na nespolehlivé ČD. Tímto by se spoustě dopravy zcela určitě ulevilo. Teď jen najít ty peníze...
ludja31 eee takže máme rok 2017 +10 let výkup pozemků to máme rok 2027+ 10 let výstavba to máme 2037+ nákup vozů 5 let takže to máme ee 2042 nejdřív!😂
pozemky uz jsou koupeny
Moc hezká animace, btw je rok 2022 a před týdnem se začalo doopravdy stavět.
To bude dlouho než to konečně zprovozněj
Už by měli začít tunelovat :D
laky818 už tunelují... :Dd
Ne netunelují, nemají ani vykoupené pozemky naštěstí.
Naši politici už tuneluji dlouho :D
Jirka Cvrcek si zabyl
Tunelovat nebudou jsou líní
Pokud tam budou nejmodernější technologie z doby, kdy se tohle video natáčelo, tak si budou muset cestující sami šlapat, aby to vůbec jelo...
😹😹😹😂
jasný všechno kde je to zelený tam to vybetonujem a postavíme tam velkej barák
Je rok 2020 ale nějak nemůžu najít ty vstupy do toho metra.
perfektne spracovany projekt. držim palce nech to dečko mate :) mne sa to pači a kto vie či by som ho aj niekedy využil :)
2022 půjdu do písnice na 2 roky starý metro a ono nikde? Podvod!!!!!
Ojetá A6, levný oblek, quartzové Tissotky... manažer jak vyšitej :-)
21.07. 2020 :D Vítejte v České Republice, kde po 6ti letech stále není trasa D :D
Proč to jednou jezdí na levé, a podruhé zase na pravé straně?
Správně by asi měla být pravá, tak jako je to na lince A, B i C...
S tím ze se ted začalo dělat v pulce roku 2019 pochybuju ze to stihnou tak rychle :D
Teď se začalo takže v roce 2029
Tohle mně baví 😂 sci-fi
Jojo už se staví Metro D DPP podepsalo smlouvu a už se staví 😉
Ciekawe choć daty nie są aktualne - kiedy początek budowy linii D ? Póki co trwa budowa metra na Pradze czyli w prawobrzeżnych dzielnicach Warszawy - 2 stacje otwarto w 2015 roku, 3 kolejne są już gotowe (inauguracja latem 2019) a 3 następne są w budowie i będą otwarte do końca 2021.
Mordo, nie ta Praga, tu chodzi o stolicę Czech
I'm Polish and even though i learn Czech I don't understand it good, I have no idea why this showed up on my CZcams after 9 years. Still enjoyed it tho😂
21.4.2022 zahajeni stavby uz jen 6 dni, kdo se těší Like👍
a názor čechů: "nestavte to, je to divný!" :D
Máme rok 2020 a ještě se ani nekoplo. :D
*to je úžasné :D :)*
Ta modro stříbrná tramvaj je od škodovky?
Máme začátek roku 2024 a sotva se začalo stavět! Hahahaha
Už se těším!😀
Na libus uz je tramvaj. Je rok 2023😅😅😅
to bude zase "TUNEL" ;o))
Konec roku 2020 a už zase další zpoždění min o rok. No jako je mi 19 a jako zajimalo by mě jestli se toho dožiju. Timhle tempem to bude tak v roce 2050.😀
Já tam chodil na základku a v roce 1988 se o tom mluvilo, takže 34 let a už dělají průzkum, touhle rychlostí možná za dalších 34 let, tzn. 2056
@@klenoty80s72 nn 2029 verim tomu👍
@@danny-ty8ey Eeeh, už se staví .
2020 hah máte tři roky po termínu a ještě toho moc nemáte...
Je to zpožděný a může za to zasranná Písnice, úsek I.D Pankrác-Olbrachtova, který se staví jen proto, aby se dostalo na dotace z operačního programu Doprava od EU
je rok 2022 skoro 2023 uz je to v provozu skoro 3 roky :)))))))) (já vim není to bohužel 😔😔)
Tak...je rok 2019 a ještě se ani nezačalo :D
Hahahahaha dobrej vtip prej 2020
No jo. 20 let se žvaní. 30 let se dohadují, kdo komu namaže kapsu, 40 let se dohadují o nějakých pozemkách...
Nevěřím, že to bude dokud jim to nepřikáže EU :-D To se pak mohou přerazit, aby byli první...
Nikde jsem nezažil, aby o důležitých věcech rozhodovala taková parta neschopáků jako u nás.Asi taky proto vzpomínáme s láskou na císaře Karla IV. Ten se s tím nemazal...
...jinak gratuluji CTECHu za video. Budu snít o fungujícím státě, který vedou státotvorní odborníci..
Jen by to chtělo ještě přestup na linku B.... :D
Někde jsem slyšel, že by se tato linka měla ještě prodloužit a, že přestup na B bude na stanici Vysočanská.
To jo a jak by asi vypadalo přestup na metro A a B jak by to označily na info tabuli
Lidi, je to jenom otázka času, kdy to DPP dokončí. Nikdo nemůže věřit všemu. Jenom odhady. Ale určitě jsem spokojen s Pražskými metry. Nejdelší je linka B, nejkratší linka A a střední je linka C.
Ale jako další linka by se hodila pro hodně lidí.
Jako nemám téměř nic proti automatizaci aut a moc nenamítám ani u vlaků ale co když se v metru něco podělá např. začne hořet vlak pochybuji že automat se při současných technologiích dokáže poprat s požárem a zajistit bezproblémovou evakuaci lidí.
celkem hloupá úvaha. všude po světě metra bez řidiče fungujou po bez problemu už 20 let
Jak to natáčeli, ještě Metro D není, a kde vzali informace? ale plán dobrej ;-)
2022 a furt to nejak nevypada :-D Nicmene to je tak "strasne davno" na dnesni uspechanou dobu. Lidi dneska akceptuji politiky a odborniky co pred rokem na 100% neco tvrdili. Dneska rikaji neco ale uplne jineho a lidi je furt poslouchaji...jsou to preci odbornici
Jako dobrý sci-fi!!!!!
Kde je metro? vždyť je 20.05.2023, že bude až v roce 2029 (Depo Písnice - Pankrác) a v roce 2030 (Pankrác - Náměstí Míru)
ty stěny by se k pražskému metru stejně moc nehodily .....
Přesně
k tomu současnému ne, k tomu budoucímu ano
Ben Torpedo jo no
Jenže ony tam budou, takže je to celkem mimo mísu řešit jestli by se hodily nebo ne 😉
Praha to musela překreslit v roce 2016 už to vypadá líp
Všechno to vypadá opravdu skvostně a hodně by to ulehčilo... Ale bojím se, že se toho ani já nedožiju, ačkoliv je mi pouhých 20 let...
2020? Je květen 2019 a příští měsíc se má prý teprve kopnout do země.🙂
Jan Kos už se kope 🙂 u Pankráce a ještě nekde
@@TobiH není to jen geologický průzkum místo samotné stavby?
A co když si praha zahraje na dubaj?
kalasjan ty stoly z geologického průzkumu by se prý měly využít i na tu trasu přímo 🙂
Už je skoro konec roku 2020a teprve maj jenom díry na stanice aby to nebylo jenom metro s 2 stanicemi
Dobrá věc , už se těším
Se ještě počítá tou dobou s Citybusama jo? :D Bomba :D
A t6
Začalo se stavět až v roce 2022 ✨
2020? Tak to mají co dělat, jelikož to je za 5 dní a pár minut :D . Bude to stejně za dlouho...Ale i tak se toho možná dočkáme dříve než některých dálnic nebo VRT.
No prvni cast VRT je taky optimisticky naplanovana spravou zeleznic jen na 2025, tak uvidime co bude driv :-D
To nové metro se mi líbí
2020 a nic... ale aspoň tu máme Bolty a Uber.
Ano, Já jezdím pro Bolt. 😊
Tak pokud budeme do roku 2050 jezdit po přímé trati Praha Mas. nádr. - Letiště Václava Havla a metrem trasy D tak budeme děkovat bohu :D Ale nápady to špatné nejsou, jen kdo to zaplatí :)
Myslím ze toho dementa Havla jsi mohl odpustit... jinak souhlasim
Pokud budou někdy chtít modernizovat soupravy i na A,B,C tak jak to chtějí udělat s napájením? Protože nejprve budou asi prodlužovat životnost současných a ty mají přívodní kolejnici. Pak budou vlaky z této vize z D na nic jinde a kvůli D asi všechny tunely kvůli trolejim nezvětší. Btw se plánuje pouze spojka s C( alespoň dle wiki)
To se pořád s něčím počítá, a ony na to mezitím nejsou čísla. Ale video hezký. No a zmatený, možná trochu otrávený výraz Zounara to dodělal úplně.
rok 2020 je příští rok a kde nic tu nic :D
Dávaj si na čas :D
2020 to asi nebude, ale mozna tak 2120, na Tunely máme v Praze ty nejlepší odborníky..
Dobře udělaný Like
Na vozy metra bez řidiče by snad Praha neměla ani peníze...
Ty seš ten hnusnej
brňák a nebo ne
Jirka Vacha ty seš ten namyšlenej Prážák ne?
Lidská práce je drahá, na dálnicích se taky nedělá v noci aby se ušetřil rozpočet za příplatky na práci v noci. Strojvedoucí metra přijde měsíčně DP tak na 80 000Kč. To automat je levnější.
@@jirkavacha8719 jo on je nějakej pošahanej brňák
Lol, Praha ma penez tri prdele 😀
No do 2020 by to teď už nedali ani číňani :D
Dobře zpracované sci-fi
škoda že polovina věcí která tam je je uplna hovadina a typické lákání řadových občanů na věci které nikdy nebudou, možná podobně, ale takto rozhodně ne...
2020??? No tak ok jestli si tak véříte že to stihnete když nste ještě nezačeli ani stavět. Ale návrch pěkný!
2021 a průzkumné výkopu
Já už se tak těším
Já taky, kámo
Je to blbost
Nikdy to tady nebude..
Bude, ale kdo ví, kdy...
+OdarrCZ já taky, ale to bude asi v roce 2o25
Ještě jsem neviděl vlak s řidičem, a to ani v metru, všude byl strojvedoucí, když tak vlaky bez strojvedoucího. Trasa bude hotová nejdříve v roce 2030 nebo ještě déle.
Podle mě to bude dřív.
Jan Brázda Bez strojvedoucího ano.
2020
OMG, to je mateřská školka, ne? Tam se takhle infantilně slovíčkaří 😉
Tož metro řídí strojvedoucí a šalinu řidič a obojí je vlak.
2020? To ne natož se ne koplo ani v roce 2018, ale super video.
Nemělo to původně končit na želiva? :D a navíc za dva roky stihnou tak tunelovat 1 stanici a navíc nejsou prachy. leda že by pan Babiš přispěl ale ten tak
Podle mě si vytunelovali prachy už na všechny stanice :D
Ale todle už by nebylo metro jak bylo. To by byl spíš podzemní nadzemní vlak.
No ne nadarmo se soupravám jezdícím v metru říká vlaky a myslím že např. v New Yorku jezdí na povrchu v některých místech docela dost a plní tak částečně i funkci příměstských vlaků. Ono když to nejde vždy snadno pod zemí tak proč to nezkombinovat a neudělat to místy nad zemí? Ve výsledku to ničemu nevadí a jestli je to praktičtější způsob, proč ne? Pak zcela chápu to vrchní napájení se sběrem proudu trolejí, které je praktičtější a v tomhle směru za občasné jízdy i při povrchu, bezpečnější.
Stanice Depo Písnice Bude Odnáz 2 KM Protože Bydlím V Dolních Břežanech
A Doufám Žeto Bude I V Dolních Břežanech
Tak za rok.. Jsem zvědav..bydlím v Písnici.. 😂
Nemělo by metro D vést až na Náměstí Republiky (přes Hlavní nádraží)? Aby byl pohodlný přestup na vlaky na Hlavním nádraží a na vlaky na Masarykově nádraží a zároveň na metro B. PS. Super projekt :).
už tak to bude stát 72 miliard.... tohle by nezvládli
@Edko Edusko ok
Proč ten vchod a východ v jednom je velký jak kráva?!!Stačí to tak velký jak to je u Florence autobusové nádraží stará a nová budova.
Máte špatné webové stránky...
__________________________
www.novemetro.cz
---------------------------------------
Omlouváme se, ale stránky jsou dočasně v rekonstrukci.
Děkujeme za pochopení.
----------------------------------------
Video nesedí s realitou, je to podvod.
Co to je?
btw víte proč to ještě nevybudovali?
---------------------------------------------------------
Všechny dotace šly na animace...
To tedy čumím. Jaké má Zounar pěkné kvádro. A že ještě do zahájení provozu trasy “D” metra omládl!
P. S. Tomu se říká mokrý humor!
Asi budu dřív v zemi já než tohle metro.
Nejsem žádný odborník ale shledávám na tom všem jeden zásadní nedostatek. V jednom místě, jak je zmíněno ve videu, povedou koleje po mostě a tedy nad zemí. Současně linka D má být obsluhována vlaky bez řidiče. Nic proti ale v tunelu ještě možná, ale podle mě je nereálné, aby něco bez řidiče jezdilo po povrchu. Kdykoliv může být na trati překážka nebo jakýkoli jiný problém. Bez řidiče na to ten vlak bude reagovat jen s těží.
plus s tou celoprůchodovou soupravou to bude super místo pro teroristy ;) :D
20.1. 2021 Kde je metro??
už je skoro rok 2019 a vy jste ještě nezačali ani tunelovat!
Jaroslav Totušek rok 2020 a už se vesele kope :-)
Mame srpen 2018 a jedina linka D je tak mozna Vltava :D
Je 15.01.2024, kde je to metro?
jestli sis nevšiml, už se staví, počkej si ještě 6 let
@@mkferny2já vím
2023 furt nic
2019? :D stavět se podle mě nezačne do deseti let, smutný :(((
Metro mi trochu připomíná katastrofu z roku 2000 , Rakousko , ve vlaku uhořelo 165 lidí
Jo ten vlak vypadal trochu podobně.
155 lidí to je jedno ale lanovku (pozemní lanovku na Kaprun co shořela to připomíná
máme a rok 2022 a prý že to tento rok začnou... no, doufám, protože se mi to docela hodí
Ne, že by autobusová doprava v Krči a okolí nepotřebovala odlehčit, ale proč se musí hned zastavět každej zelenej palouk, kterej to tu ještě dělá obyvatelný? To se fakt někomu líbí? Proto doufám, že na to nikdy prachy nebudou.
já se těším na linku metra D BUDE TO LEPŠÍ NEŽ SE KODRCAT AUTOBUSEM
I autobus má své kouzlo.
V Krči jezdí autobusy v jednom pruhu a v druhém auta. Vše je zacpané a když se stane nehoda, tak se tam záchranka nedostane, navíc je to střed Krči apod.
Eddie Beneš Souhlasím, odlehčí to Kačerovu, takže celé lince C. Navíc rychleji se člověk dostane do centra
Ale kde bude na trase D přestup na linku B?!
Jsem z Libuše a jezdím na Palmovku a myslím že by mi to velice usnadnilo cestu, jenže pokud by na Déčku nebyl přestup na metro B tak si myslím, že by spousta prazanu nebyla ráda.
Náměstí Republiky nebo Invalidovna
Podle jiného videa by metro mělo začít jezdit v roce 2020. Podle mě v roce 2020 teprve začnou razit tunely. A mimochodem když byl na konci záběr jak on vystoupil a chválil si metro tak ta "hrozná" doprava v Praze nevypadala tak hrozně