How to Install a Flexible Solar Panel on Your 4x4 or Van
Vložit
- čas přidán 5. 05. 2021
- Solar panels have become an essential tool in any 4x4, overland vehicle or camperized van. They allow us to charge our secondary batteries even when we don't start the car for several days. In this video we'll show you how to install a flexible solar panel in your 4x4 or van, using a polycarbonate panel to increase the cooling and avoid accidents due to high temperatures.
Material used in this video:
Flexible solar panel: amzn.to/33kIbmq
Regulator Victron: amzn.to/3elDVt1
Silicone: amzn.to/33sPbO5
Cables: amzn.to/3uzI5mK
Connectors: amzn.to/2PT1fVF
How to Install an Auxiliary Battery in a 4x4 or Van: • Cómo instalar una bate...
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Genial el video, menudo brazaco se te a puesto de la pistola de silicona 😂💪
Gran idea de usar la plancha para refrigerar la placa 😉👍👍👍
Pedazo de vídeo,muy útil . Gracias.
Excelente.... muy buenos datos de la instalación
Excelente ..aprendiendo con cada vídeo 👍🏽 saludos desde chile!!
Yo tengo pensado montar una en la caravana un buen consejo y video
Gracias por el aporte!!! No entiendo como hay personas que critican tu trabajo...que opine un experto en la materia y aporte cosas para mejorar lo veo genial pero que haya comenarios criticando cuando la mayoría de tus vídeos son para ayudar a otros pues no lo entiendo...y no hablo de este vídeo precisamente sino de varios tuyos que he visto que lo grabas para que otros lo sepan hacer y siempre hay comentarios criticando la instalación o el cambio de alguna pieza del coche....en vez de agradecer....que malo es el ser humano joder.....
Un saludo compañero!!!!
Bueno, ya sabes como son algunos, prro la mayoría sois muy agradecidos. Un saludo
Muy buen video 👌 siempre con información interesante gracias
Pues yo no lo hubiera hecho mejor, así que super!
Un saludo y a disfrutar de la placa!
Excelnte video, como va siendo costumbre en este canal!
Gracias
Muchas gracias un vídeo estupendo como siempre.
Gracias
Me copiaron la idea , JaJa yo estoy colocando 4 placas de 195W de GreenAkku con doble ETFE y utilizo tambien policarbonato debajo para que se ventilen .
Saludos Kike, apenas compré mi 4x4 tengo q hacerle muchas cosillas, me inspiras y me das mucha ideas de verdad muchas gracias 👌
Saludos desde Ecuador
Muchas gracias
Muchas gracias
Gracias por comentar
FELICIDADES POR TUS VIDEOS SON DE GRAN AYUDA . Una pregunta si necesitas quitar la placa por la circunstancia que sea se podría. Un saludo desde Almería.
Que buen video!! Saludos desde Argentina.
Ojalá puedan hacer videos más seguido por qué se echan !!
Gracias
Co** estaba yo esperando ya el winch y me fintais, jejejeje
Jajaja y yo!
Prioridades!!
Excelente trabajo y muy cuidados todos los detalles! Sin ánimo de criticar quizas yo hubiera puesto unas puntas en los cables que van al controlador solar y si no es posible los hubiera estañado.
Otros me ven poner estaño y me dicen que eso nunca… poneos de acuerdo entre vosotros 😂😂
@@IbericaOverland El estaño, a esas intensidades no hay problema! Bien hecho! Lo de las puntas es mas por evitar que los hilos de estaño hagan falsos contactos, pero vamos, que ya es hilar muy fino!
Buenos días!! Disculpa la pregunta absurda pero, el conector de los cables dónde está ubicado después? dentro del coche? fuera?
Muchas gracias!
Top
¿Que tal Kike tras este tiempo de uso?
Veo montaste de 100W Y me preguntaba si os apaña para toda la demanda eléctrica: cargar batería secundaria, mantener la del Jeep, cargar baterías de material de fotografía, dron, portátiles,...
Me planteaba lo mismo con demanda similar y dudaba de la capacidad de solo 100W.
Enhorabuena por vuestro año del canal!!! 👍
Depende mucho de la bateria que lleves y del cargador dc/dc, no dependemos solo denla placa, la placa mantiene. Con 100Ah de litio y el victron vamos sobrados
Si eso se pudiera hacer conectándola a la batería de un coche eléctrico sería la polla.
Hola! Lo primero agradecer tu vídeo. Está muy claro lo que hay que hacer. El problema que me surge es que, en mi caso, quiero instalarla en un cofre thule XXL y parece poco poroso para aguantar bien la silicona. Además, las curvas aerodinámicas no crean una superficie plana como tú tienes con la tienda. No sé muy bien cómo salvar esos inconvenientes... Tienes alguna idea basada en tu experiencia? Muchas gracias!!
Difícil, yo me iría a una plegable y ponerla cuando acampas
Buenas! Pronto voy a instalar el panel solar en mi camper. Por lo que leí por ahí, la placa de policarbonato es una muy buena opción. Me preocupa un poco la sujeción ya que he visto que hay siliconas sellantes que no son aptas para policarbonatos. ¿La que usaste está aguantando bien? ¿De cuántos mm es tu placa de policarbonato?
¡Gracias por todo!
La que usé aguanta de sobra, no recuerdo el grosor
Hola me encantan tus vídeos, tengo una pregunta, me podrías aconsejar alguna tienda de techo para dos adultos y dos niños pequeños??
Gracias, para 4 personas necesitas una autohome xl o una ikamper
Hola, muy bien explicado, una pregunta yo quiero poner una placa como esa flexible en mi furgoneta, pero el techo no es completamente liso, hace como unos huecos o nervios y no asentaria bien la placa, que me propondrías para fijarla sin hacer agujeros en el techo, gracias
No hace falta que esté plana, pon mas policarbonato para igualar y sella bien los bordes de la placa con sicaflex
Yo tengo una california con segunda bateria y primero hay que conectar el regulador a la bateria y luego el panel a al regulador. Y tengo un fusible antes del regulador y otro despues del regulador....
Consejo,quita el estaño de los conectores y crimpalos ,nunca se pone estaño cuando hay amperios de por medio básicamente porque vas a perder tensión de la placa,aparte que el estaño desace con temperaturas
La temperatura de fundición del estaño utilizado en electrónica es de 183°C, muchos, pero muchos amperios ha de pasar por un cable para lograr esa temperatura, a modo de ejemplo para lograr esa temperatura en un cable de sección de 6mm2 debería de llegar a cortocircuito con varios cientos de amperios
👍👍👍👍
Creo que voy a escoger el cargador solar y el DC DC de victron como ustedes (el de redarc, aunque tiene muy buena pinta, es bastante más caro). ¿Sabes si el de Victron es resistente a la suciedad y el agua? Es que en mi caso iría en el hueco motor.
Buena opcion, pero no se si esta indicado para exterior
Hola después del uso que opinión tienes sobre el pegamento que usaste o recomendarías otro ?
Un saludo
MS es lo mejor
No te entra agua por los pasamuros? Pon el link de los pasamuros porfavor , gracias y excelente video
No entra, sellan bien. No tengo link, los puse hace mucho
hola me a gustado la idea del policarbonato pero me pregunto si no hará ruido el paso del aire por los conductos del policarbonato?? te agradecería que me dijeras si se nota gracias
Nop
Hola! El policarbonato, a la larga los agujeros entre lluvia, barro o arena, no acabaran obstruyendose y que acabe pudriéndose?.
No crees que es mejor poner las lineas. Alo ancho, asi ademas el viento no hace vela y lo intneta levantar? Gracias, un saludo!
Por ahora sin problema y lleva meses
Holaa, saludos desde Las Palmas de Gran Canaria, hemos llegado al vídeo buscando info para instalar unas placas solares flexibles en la furgo, nos llamó la atención la placa que usaste de policarbonato para la instalación, tenemos la duda de si soporta las altas temperaturas que se generan y a la vez soluciona la perdida de efectividad por falta de refrigeración, de antemano muchas gracias y enhorabuena por el vídeo.
Efectivamente, para eso es
Has podido constatar que nivel de mejora se obtiene en la producción de electricidad, teniendo en cuenta que pérdida de producción debido al calor es grande?
Hola, me puedes decir cuanto tiempo hace que la instalaste, y si no has tenido problemas de rendimiento en la placa, si el techo no se te a cuarteado un poco y donde la compraste?.. He visto unas muy parecidas en Aliexpress.. Gracias
Sin problema, en amazon
Hola después de un año de haberlo colocado cual ha sido la experiencia. Estoy pensando en colocarlo arriba de un cofre. Gracias.
Sin problema
Buenas , me gustó la forma de como poner el panel solar , lo voy a poner en práctica, pero tengo un pequeño inconveniente.
Hace poco compré una vw t5 y venía con un panel solar defectuoso, compré uno nuevo y quité el viejo, pero se me quedo la silicona del panel viejo pegada al coche , mi pregunta es... ¿ como puedo hacer para quitar los restos de silicona aderios al coche sin rallarlo . Algún líquido? O herramienta en especial?
Pistola de calor y alcohol
Gracias
Buenas. Quiero hacer una instalación igual en mi tienda de techo. Pero me han dicho que la vida útil de las placas flexibles es muy baja y tendré que cambiarla en un par de años. Crees que el día que tenga que sustituirla por otra, crees que se va a poder despegar el polímero de MSP? Gracias.
Duran mas de dos años, pero se despega bien con paciencia, yo quite la mia para venderla
que tal ese sellador conb el tiempo? porque hice una instalación con policarbonato también a chapa de techo de una Peugeot Boxer con un MS sellador y al poco tiempo las esquinas se me despegaban (y eso que limpie todo bien previamente)
A nosotros no se nos despegó, de hecho nos costó mucho quitarlo cuando vendimos la tienda
Enhorabuena por el vídeo, super útil¡¡
Me gustaría hacer la misma instalación en un cofre de Feuvert Evospace 500dx. Tengo superficie suficiente para montarlo aunque es algo curva. A lo largo entiendo que no tendría problema con la curva. A lo ancho crees que se puede curvar un poco este panel??
Ademas de pegar con silicona quedaría fijado al cofre con tornillería para evitar problemas.
Un saludo desde Ourense
Lo veo difícil
@@IbericaOverland rellenando la curva con algún tipo de material??
Con sicaflex
@@IbericaOverland gracias lo miraré!!..y con repecto a la tornillería??entre el sicaflex y los 6 tornillos tendría algún problema??
@@IbericaOverland se me ocurre colocar en primer lugar algún tipo de separador de goma rígido en el que se inserte la tornillería y que sirva para regularizar el desnivel a la ancho de la placa. Posteriormente se rellenaría con algún tipo de material (sicaflex, etc)..que te parece??
Hola a Tod@s: muy buen trabajo. En los enlaces, hay 3 que llevan al mismo sitio: a la placa solar. El enlace de los cables y el de la silicona no son correctos.
Ya está arreglado, gracias
Con ese polimero, con la 10 parte de lo usado, no se despega ni a tiros.
Cuidado con la acetona, si la tienda es de ABS se la comera, despues de limpiada y todo, seguira destruyendo el ABS, si es de fibra no se si hay problema
Buena idea lo del policarbonato, estaba a la expectativa de que habiais hecho
Es de fibra de vidrio y esta pintada y lacada
Primero se conecta la batería para que el regulador sepa a qué voltaje funciona (De normal) luego ya la placa
Gracias por la info
Y si un día la tienes que retirar para limpiar esos pegamentos del techo y no dejar rastro que se puede hacer.
Ys lo hice, con calor y alcohol sale
Consulta, porque Silicona y no un cemento de contacto?
Porque ea mas que suficiente y luego se puede quitar bien
Hermano dónde has comprao esa placa quiero poner una en mi coche
Amazon
@@IbericaOverland gracias voy a buscarla a ver voy hacer un tanque para este verano jejeje chao y buen viaje
Como has metido los cables dentro ? Has taladrado la carrocería ?
Si
@@IbericaOverland y luego para la itv si estás en España no tienes problemas ? Es que en un futuro me planteo meterme en este mundillo
Yo la pasé ayer sin problema, tampoco se ve mucho con la baca y la tienda claro
Enrique, yo no conectaría un circuito completo a la salida de carga de la batería. Ese circuito modula la corriente y tensión de carga dependiendo del estado de la batería.
Al hacerlo así estas engañando al regulador mppt y su comportamiento será inesperado dependiendo del consumo de esa línea en cada momento, y maltratará a la batería.
No entiendo muy bien lo que quieres decir, llevo una bateria denlitio y un controlador dcdc y un mppt, ambos regulando las entradas
@@IbericaOverland El regulador mppt que muestras en el vídeo está optimizado para sacar una tensión e intensidad acorde con las baterías que le instales en ese punto.
Si, en vez de instalar una batería, instalas consumibles de otro tipo, estás engañando la medida que realiza, pudiendo limitar la corriente o la tensión de salida, o al contrario, elevarla, para encontrar el punto de máxima eficiencia de carga.
Si en tu instalación tienes otros elementos de regulación para la carga de la batería, etc, probablemente no se rompa nada, pero sigue sin ser su modo de funcionamiento normal.
Además, ten en cuenta que algunos de estos reguladores, en su salida de carga de batería, no generan una tensión continua, sino pulsatoria. Eso ya depende del diseño.
Segun tu cual sería la manera correcta de conectarlo?
@@IbericaOverland
Ese regulador está preparado para funcionar, y por lo tanto, conectarle una batería normal.
Por lo tanto, a la salida de batería, se debe conectar una batería, y a la salida de carga, los consumibles. De ese modo, independientemente de las variaciones en el circuito de carga de la batería, no le llegará a los consumibles.
Además, realiza la conmutación y corte cuando lo necesita.
En tu caso, al tener una instalación con otros elementos, como un dc-dc y otro regulador, es difícil decir el modo correcto de conectar tu instalación sin tener el esquema, pero se me ocurre que si tu batería de litio ya tiene regulador, quizá las placas deberías haberlas conectadas a él directamente.
Y si en algun momento quieres quitar la placa, o vender la tienda, o cambiarla por otra?.😢.
Y taladrar el techo del vehiculo habria que homologar no?
Creo que lo del policarbonato para refrigerar, una placa solar no coge tanta temperatura, creo que la placa va silvar bastante..no se
Se despega con calor, y un cutter. Si que coge mucha temperatura, Si no pones la plancha la tienda al ser de fibra acaba quemándose, hay casos
Estoy valorando en lugar de poner una doble batería al coche jugar con un generador solar conectado a una placa solar. ¿Qué opináis?
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Muy buena opción para no tener que instalar nada
Eso es lo que yo haré...tengo un generador solar y ahora me acabo de comprar una placa de 100w y la instalaré en la baca del Jeep...cada mes un chuce, ja ja ja qué ruina!!!
@@dreamsfreeman ¿Te importa decirme qué generador has comprado? Gracias por tu comentario, eso me anima a seguir esta opción. Creo que tiene la mejor relación operatividad-precio ☺️
@@salvadormartinezderituerto1909 claro! Me compré este :
es.aliexpress.com/item/32958194801.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7aeb63c0w5pBa2
Un saludo compañero!!!
Buenas tardes, el techo de nuestra tienda techo tiene esas líneas irregulares para darle más aerodinámica a la tienda. Sabéis si ese tipo de irregularidades nos imposibilitaria poner este tipo de placa? nos gustaría poder aprovechar ese techo de la tienda para no tener que ocupar toda la baca. Muchas gracias. Esta es la tienda techo dónde se pueden ver esas irregularidades que comento. www.caravanasosito.com/wp-content/uploads/WhatsApp-Image-2019-02-06-at-12.24.20-1024x765.jpg
Kike Arnaiz ha tenido ese problema, la ha puesto en un lado
@@IbericaOverland tengo la misma que kike. Saludos desde Huesca
El orden de conexion de un regulador solar no te lo puedes saltar, primero se conecta la batería y luego la placa. Si no corres el riesgo de quemar el regulador
Cierto!! Gracias
Te ha faltado encintar antes de aplicar silicona al borde de la placa de policarbonato, el acabado sería mil veces más profesional
Hola Enrique, comentarte que el estañado en vehículos, no es legal por que produce puntos calientes por su resistencia y suele plantar fuego. Si te fijas, ningún coche trae nada estañado, puede comentarlo a algún profesional.
Lo se, todos los cables van crimpados, solo uno va estañado porque no tenia el conector del tamaño adecuado. En todo caso va muy poca corriente
@@IbericaOverland Si, es poco voltaje, pero si tiene un alto amperaje, tener cuidado. Lo mejor como dices es crimpar.
Muy pocos amperios, con suerte da 6 o 7 😂
@@IbericaOverland ¿Pero no te va conectado a la batería?
La placa es de solo 100w, de ahi al regulador y a la bateria auxiliar, por ese cable no pasan mas de 7A