MOTOLAND VOYAGE200/ПРО МЕТКИ/ПРО РЕГУЛИРОВКУ КЛАПАНОВ.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 08. 2021
  • Пришло время проверить зазор клапанов. Но сделать это на MOTOLAND VOYAGE200 оказалось не просто. Пришлось опустить двигатель вниз, по другому никак, клапанная кпышка упирается в раму. Подробнее в видео.
    🛵 #motoland #motolandvoyage200 #китайскиймотоцикл

Komentáře • 38

  • @MetalRider999
    @MetalRider999 Před 2 lety +1

    а я всё таки подлез, там крышку надо поворачивать по разному, выпуск норм отрегулировал, а впуск было труднее. щуп могу просунуть, но труднее всего откручивать и закручивать контргайку, там пол сантиметра ход ключа рожкового. Но получилось значительно быстрее, чем разбирать пол байка

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      Приветсвую! А у меня не получилось. Чесно, крутил крышку по разному мин 40, не в какую. Да когда движок приотпустил, крышка не сразу снял, упиралась во что то. Рад что у вас получилось! Со впускным да, не очень удобно регулировать.

    • @MetalRider999
      @MetalRider999 Před 2 lety +1

      @@serezha_mopedist нужна сноровка хирурга

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      @@MetalRider999 Согласен. Но на "изи" крышка не снимается, а курочить желания не было.

  • @algor1263
    @algor1263 Před 2 lety +2

    🤣🤣🤣зачем такие сложности-разбирать 😁
    Все проще.
    У меня на видео есть
    Открытие впускного клапана и крышка снимается.

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      Спасибо за подсказку, будем знать!

  • @user-sergii407
    @user-sergii407 Před 2 lety +1

    скажите а какие звезды у вас стоят ведущая и ведомая? а то у меня 15-43 и он на 5 передаче на 6 тыс оборотах едет всего 60 км в час.если крутить дальше то вибрация мотор ревет и короче некомфортно!!посоветовали 17 звезду поставить но боюсь не влезет в картер!!! какие обороты даете?? просто у меня еще на обкатке прошел всего 600км и больше 7тыс не даю.какие обороты некритичны двигателю??

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      Приветсивую. Про звезды, честно, не помню, но на втором мотаке, motoland gs 250 (эндурик) двиг такой же, ведущая стоит на 17. Идеальные обороты, думаю 6000-7000, до 8000 можно крутить, выше уже "газвпол", больше 9000 не покажет. Безвредный идеал, думаю 6000 оборотов.

    • @user-sergii407
      @user-sergii407 Před 2 lety +1

      @@serezha_mopedist просто у меня сейчас стоит ведущая звезда на 15 и зазор до картера всего 10 мм вот боюсь 17 будет впритык!!

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety +1

      @@user-sergii407 мота под рукой нету, но на выходных могу глянуть. Двигатель 164?

    • @user-sergii407
      @user-sergii407 Před 2 lety +1

      @@serezha_mopedist да 164 без баланс вала!

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      @@user-sergii407 чет не модет быть, что без балансирного... по видео глянул, у меня как раз крышка снята, звезда получается тожеа 15 стоит, можно по звеньям цепи подсчитать.

  • @dimonkosov8092
    @dimonkosov8092 Před rokem +1

    Не у кого не было что мотоцикл то хорошо развивает обороты, а иногда не дает больше 5

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před rokem

      Такого не замечал. По сути получается "плавающая" проблема. Я бы попробовал заменить свечу, проверить зазоры на клапанах...

  • @Nikson3000
    @Nikson3000 Před 2 lety +1

    Скорость растёт, обороты падают

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      Переключаюсь, поэтому обороты падают...

  • @ua3157
    @ua3157 Před rokem

    Зніми бак і маєш доступ до клапанів

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před rokem

      Так это мороки много, бенз сливать и.т.д. хотя каждый для себя выберет как ему удобней.

    • @kaktuze2062
      @kaktuze2062 Před 11 měsíci +1

      ​@@serezha_mopedistс чего бенз сливать? Сам владелец вояжа, бак с бензом снимаю, краник полностью не перекрывает, капает, просто кусок шланга вставляю с другой стороны загнутый, и кладу аккуратно , чтобы кран и прочее не свернуть. Для регулировки зазоров можно крышку вообще не снимать. Снял бак, правую косынку сверху движка, левую не трогая, и под ключ 24 откручивай пробки клапанов. Заняло максимум полчаса, с учетом что выпускной только с третьего раза с норм зазором снимался. Зачем крышку ради этого снимать вообще не понимаю)

  • @user-sw6kh8um9d
    @user-sw6kh8um9d Před 2 lety +1

    Протестировал, а про результат не сказал ничего...

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      Согласен.👍 Полез клапана регулировать, так как очень уж звонко они гремели. Точно не помню, было что то около 0.10-0.12. После регулировки стало тише. В остальном все осталось так же.

    • @user-sw6kh8um9d
      @user-sw6kh8um9d Před 2 lety +1

      @@serezha_mopedist Понятно. Спасибо. Про снятие крышки (которая упирается в раму) есть видик на Ютуб (надо просто найти). Она не вылазит из-за коромысла впускного клапана, если я правильно понял содержание видеоролика. Чтобы опустить это коромысло (вместе с регулировочными гайками автор понажимал на кик-стартер легонько и это коромысло опустилось, что позволило без проблем снять крышку. Без опускания двигателя!

    • @user-sw6kh8um9d
      @user-sw6kh8um9d Před 2 lety +1

      У меня вопрос - а откуда такие цифры: 0,06 и 0,08? В мануале по этому двигателю приводятся цифры 0,15 и 0,20. Почему такое расхождение?

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      @@user-sw6kh8um9d Годный совет, при случае попробуем, спасибо!

    • @serezha_mopedist
      @serezha_mopedist  Před 2 lety

      @@user-sw6kh8um9d Это в каком таком мануале, такие "конские" зазоры? При таких зазорах клапана греметь будут, как неприкрученное крыло у советского велосипеда. Интересно узнать, что за мануал?