Motorrad Pflichtumbauten und wie man sie erledigt - Aprilia Tuono V4 factory 2018
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- čas přidán 22. 02. 2020
- #Aprilia #bearacer #Tuonofactory
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Macht Spaß dir zu zuhören und zu zusehen, freu mich auf die neue Saison 😁🙌
Danke und ich mich auch, heiß wie Frittenfett 😊
Schönes Bike 👍 die Spiegel noch und es passt. Informativ und interessant, einfach gut gemacht und nicht zu viel drum rum gelabert, da erwische ich mich öfters 😊
Viele Grüße !
Die Raximohebel sind erste Sahne. Perfekte Passform, tolle Auswahl und super Kundenservice.
Sehr schönes Video!
Sehr sehr schick! :)
Pflichtprogramm bei jeder Maschine 👍
Bin gespannt auf die Rückspiegel👍🏻
Geht dich nen scheiss an 😁👍
Geht doch 😁🤙🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Auf die Suche nach anderen Hebeln habe ich mich dieses WE auch begeben. Nicht nur die Frage welcher Anbieter und welches Modell/Ausführumg sondern auch noch die unzähligen Farben der einzelnen Teile. Ein echter Struggle.😬
Schöner hätte das der Prüf-Ingenieur nicht erklären können 😁👍
Lordschaft 73 find ich auch, er kann total gut erklären
Viele benutzen ja die lenkerendspiegel nach unten montiert und behandeln das eher als optik umbau aber ich jetzt zum beispiel muss sagen, dass ich mir lenkerenspiegel die nach oben rausstehen rein aus sichtbarkeitsgründen hole. Ich konnt noch auf keinem nakedbike die serienspiegel so einstellen, dass ich halbwegs die nebenspur hinter mir sehen konnte ohne dass mein arm im weg war. Jetzt zum beispiel mit den highsider stealth x5, die kann man noch entlang des radius rauf oder raus stellen, muss ich keine akrobatiknummer starten, nur um im verkehr zu sehen was hinter mir los ist. Mach ich bei jedem motorrad, hat sich immer bewehrt. Je nach vibration des lenkers muss man aber aufpassen welchen spiegel man nimmt, in manchen spiegeln siehst du dann irgendwann garnichts mehr, dann war die mühe umsonst 😄
Bremshebel neu und dann Probleme mit ABS? Hab von V-Trec welche gekauft. Was genau muss ich beachten? Lg Torsten
Hallo, weißt du ob man die Frontblinker auch ähnlich bei der rsv4 montieren kann? Bj.2010? Würde nämlich die Spiegel gerne an den Lenkerenden haben und blinker entweder an der Spiegelbasisplatte oder an der Verkleidung. Ich hoffe auf eine Antwort.
Vielen Dank!
Bei den RSV Modellen kenne ich mich leider nicht so aus, sorry. Ansonsten Mal ins Forum schauen
Vtrec empfehlenswert?? Das sind die Billigheimer unter den Hebeln. Raximo sind gut, mein Favorit sind aber die Spiegler.
Bei den Stompgrip Pads wird sich die Lederkombi freuen, die sind brutal aggressiv zum Leder, deshalb sind die bei mir wieder runter geflogen.
Also bei den Hebeln ganz ehrlich, die haben einen Kontaktpunkt und verwenden für den meistens die Originalhülse. Wenn die nicht brechen und nicht rutschig sind, was will man mehr?! Ich habe Raximo, meine Freundin VTrec, ich finde da ehrlich gesagt wenig Unterschied. Die von Gilles sind meistens filigraner und wirklich schön anzuschauen, aber kosten bald das Doppelte.
Stompgrips haften sehr gut mit allen Konsequenzen ja 😁
Nein
Stompgrip scheuert die Knie (Leder) auf. Newskin verarbeitet Knie - Pad's an der Lederhose, die zusätzlich mehr Grip erzeugen und die Kombi-Hose schützen.
Habe ich öfters gehört, aber bisher noch nie an keiner Hose gehabt. Die Pads sehen irgendwann alt aus ja, aber mehr hatte ich bisher nicht.
Schönes Video! 👍
Bin auf die Spiegel gespannt. 😁
Bei mir habe ich Rizoma Spy R dran.
Dieser dumme Schalter beim Kupplungshebel, hat mich auch schon ziemlich genervt, da für mich der Hebel immer noch zu hoch ist.
Kommt noch Smarphone Halterung und USB Anschluss?
Beim USB gibt es eine fast Plug & Play Lösung für die Tuono.
Spy R, hat das denn TÜV :)?
Also ich verbaue vermutlich wieder das TomTom Rider, wenn ich einen Platz dafür finde.
@@ChainBrothers den SPY R gibts in drei Größen und der 94,5mm hat auch TÜV.
Hatte den auch auf meiner alten K1300R, Bin sehr zufrieden mit den Spiegeln :)
PS: Falls du einen USB Port brauchst, unter Verkleidung linke neben den Display gibt es einen Stecker für folgenden USB Port.
collmann.eu/usb-port-aprilia-tuono-v4-1100/c13026
Bei den Blinkern wird der Abstand zwischen den Innenrändern der leuchtenden Flächen gemessen. Weiß jetzt nicht genau wie du das bei 3:48 meintest mit den Blinkerarmen?
Es zählt nur die leuchtende Fläche.
Genau so 😊
Sehr schönes Video👍 könntest du noch das Video von den Spiegeln verlinken? Bin in deinen Videos leider noch nicht fündig geworden. Danke und großes Lob an deinen Channel.
czcams.com/video/A_fp6pfVRm8/video.html
Übrigens schützt auch der Originalkennzeichenhalter NICHT vor dem Einsaugen des Nummernschildes durch den Reifen. Genau das ist mir mit meiner DUC 999 und dem unveränderten Originalkennzeichenhalter passiert. Kommentar der Werkstatt: "keine Ahnung, wie das passieren kann, hatten wir noch nicht..." Ich hatte Glück im Unglück, weil ich nicht sehr schnell unterwegs war.. Die Widerstände gibt es auch mit bronzierten Kühlkörpern
Welche kunstoff adapter für blinker vornr hattest du denn?
Ich habe welche von yamaha genommen
Hoi du ,ich habe dich heute in Schwarzwald gesehen ich war auch mit meiner Aprilia Tuono v4 1100rr ,ich bin aus Schweiz
Ich erinnere mich 🙃
Hast du vor die Schultüte dran zu lassen?
Ganz ehrlich, keine Ahnung. Den Akra finde ich bis jetzt auch noch ned sooo hübsch, wobei sich das ändern kann. Der Arrow Racetech soll wohl auch legal sein und deutlich günstiger. Aber erstmal damit fahren und schauen wie es mir taugt oder eben ned.
Wo ist denn das Video mit den Spiegeln? Viele Grüsse
Dafür habe ich extra eine Drehgenehmigung für eine tolle Szenerie besorgt, leider ist das Wetter dafür gerade nicht geeignet. Das Video kommt hoffentlich dann Ende März.
Servus. Könntest du mir die Adapter Kabel welche du in den 4poligen Original Stecker steckst verlinken. Vielen Dank
Grüße 😊
Prinzipiell gerne, aber hab das Bike nicht mehr und keine Ahnung was da verbaut war
Wie kommst du auf die 35° bei der Kennzeichenneigung? Es heißt 30° bei unbeladenem Fahrzeug. Gibt es da eine Toleranz?
Jo 5° wurde mir gesagt, in BaWü in der Polizeikontrolle, das hätte ich vielleicht dazu sagen sollen.
Danke! Gut zu wissen. Habe dazu nämlich nirgendwo etwas gefunden
@@Paolo1005 ja hätte ich trotzdem nicht sagen sollen, kann in Bayern ja wieder anders sein... also 30° sind erlaubt 😁
Bin auch auf der suche nach günstigen tankpads . Welche sind zu empfehlen ?
Günstige Sachen empfehle ich teilweise ungerne, weil die sich dann lösen könnten. Nimm stompgrip und gut 🙂
Sehr interessantes Video👍
habe bei meiner 2016 RSV4 jetzt vorne andere Blinker verbaut, heißt LED Blinker in den Spiegeln weg und dafür andere LED blinker verbaut, hinten am Heck sind auch schon andere LED Blinker verbaut, habe jetzt allerdings das Problem dass die Frequenz zu schnell ist, muss jetzt wohl ein Lastunabhängiges Blinker Relais verbauen, weißt du, wo ich das anklemmen kann?
Mit Widerständen will ich nicht arbeiten
Danke vorab
2016er kenne ich jetzt so nicht sorry, aber ich denke im Handbuch oder schnell googlen
@@ChainBrothers danke für die schnelle Rückmeldung, dann muss ich mich mal anderweitig schlau machen
Von welchem Hersteller sind die Blinker?
Hashiru, ist die Polo Hausmarke
könntest du den kennzeichenhalter auch noch verlinken bitte:) sehr gutes video mit den ganzen infos🙃
Die Tuono ist leider verkauft und mit ihr die Unterlagen, sorry
@@ChainBrothers achso okay, trotzdem danke✌🏽
Den letzten und entscheidenden optischen Punkt hast du vergessen. Die Serientüte muss noch runter. Bei meiner war es nur ne optische Sache, weil Soundtechnisch bei meinem Sammler unterm Moped, nur mit nem Slipon nix zu holen ist. Finde aber der gehört mit zum Pflichtprogramm.🤘
Ja, is leider so ne Sache bei der Tuono ab 2017. So richtig zu 100% legal ist nur der Akra für über 1.500€, UVP 2.200€. Da hörts dann irgendwann auf :D
ChainBrothers
Uff
Das wäre es mir nicht wert.
Kann mir gar nicht vorstellen das es keine Alternative zu dem Akra gibt.
@@ViKing28 ist zur Zeit wohl leider so
Der originale klingt geil und sieht nicht so schlimm aus. Würde den sogar drauflassen.
KANNST du mir sagen wie die Kabel hinten verbunden werden?
Leider nein, die Tuono ist schon ne zeitlang weg. Ich weiß aber dass der KZH irgendwie nicht zwei versteckte Schrauben unter zwei Abdeckungen hatte, dann kann man den komplett zerlegen
Hab auch ohne Rückstrahler Tüv bekommen ;-)
Aber nicht weitersagen
Ich auch hab aber trotzdem eins drangemacht weil es einen Punkt ohne gibt
Wie hast du den weggemacht den kennzeichenhalter
Da war irgendwas tricky, ich glaube eine Schraube war an dem Ausleger von hinten verschraubt und da war eine Abdeckung drauf, aber ist zu lange her. Kann mich da nicjt mehr erinnern.
Bei den Blinkern werden keine Widerstände benötigt, die Frequenz wird über das Dashboard vorgegeben ✌
Ja bei der Tuono jetzt, hat ja ned jeder eine 😊
Ich wollte eigentlich noch Tuono dazu schreiben 🙈
Von welchem hersteller sind die blinker?
Kann ich dir nicht sagen, bei Polo gekauft, shinyo vermutlich aber nicht ganz sicher.
@@ChainBrothers danke
Was ist denn mit dem auspuff?
Puh, kompliziert, habe zwei Videos dazu gemacht. Bevor man eine Tuono kauft, da wird das Problem beschrieben. Und ganz neu ein ausouffvideo, da wird der Aufbau detailliert erklärt.
Wie schlecht würde den der Kennzeichenhalter verkabelt.
Als Tipp kauft euch Blinker mit Kabel und die Kennzeichbeleuchtung am Halter hat normal immer Kabel dann braucht ihr nur noch nen vier poligen Stecker gibts bei Louis , kabel ablängen und verlöteten fertig. Saubere Sache,kein Kabelsalat und Pfusch + Orginalteil bleibt heile. Hab ich bei meiner RSV4 auch gemacht .
Sorry, ich würde dir gerne antworten, ich verstehe deinen Satz aber leider nicht?!
@@ChainBrothers ich wollte sagen es ist nicht nötig den Original Stecker zu zerschneiden, man muss sich lediglich einen vierpoligen Stecker besorgen und nimmt Kabel von der neuen Kennzeichenbeleuchtung und von den neuen Blinkern. Bei der Tuono evtlnoch Widerstände, braucht man bei der RSV nicht ist komplett LED. Ist Sauber und besser gelöst, meiner Meinung nach.
@@marki_mcfly5896 achso, ja klar man machen. Aber sauber gelötet mit Schrumpfschlauch ist mMn ebenfalls sauber und den original Scheiss braucht kein Mensch. Aber ja, du hast schon Recht.
@@ChainBrothers ne Original braucht keiner.
Da es mir im Forum niemand so recht sagen kann. Gilt die Geschichte mit den Blinkern auch bei der alten tuono bj16?
LG Oliver
Du meinst wegen dem weglassen der Widerstände? Ich weiß es nicht da ich ja auch keine habe, aber probieren. Die Wahrscheinlichkeit ist recht hoch, zumal deine blinlfrequenz ja variieren darf.
@@ChainBrothers wow, vielen Dank für die schnelle Antwort. Ja genau, würde gerne auf die Widerstände verzichten...
Die Serienblinker bei der Euro4 tuono ist aber schon led oder?
Bei meiner Euro3 ist es halt noch eine Birne...
Aber gut, dann heißt es wohl versuch macht klug ✌️
@@olivergawliczek2765 nope, auch bei der Euro4 sind es ganz klassische Birnen 😊
Naja, man muss jetzt nicht unbedingt alles umbauen, wenn es funktioniert. Bei manchen Spezialisten funktioniert danach nichts mehr. Bestes Beispiel, das Kennzeichen berührt den Reifen.
ja stimmt schon, wobei das jetzt keine 10 Teile waren und so ein Motorrad besteht aus 3.000 Teilen :) Leute die gar nicht schrauben können, sollten es aber wirklich lassen.
Ich sehe das so.
Kennzeichenhalter, Spiegel, Blinker, Auspuff und evtl. die Hebel.
Bei meiner sind jedoch die Spiegel und Hebel echt schick genug. Da wäre es Quatsch. 😅
Beim Kennzeichenwinkel sind so weit ich weiß 30 Grad vorgeschrieben. Ist aber immer so eine Sache. Wenn einer mal kontrolliert der es mehr als genau nimmt dann will er auch die 30 Grad sehen. Tatsächlich geht um die Sichtbarkeit. Alles ab 40 Grad ist kritisch. Deine 35 Grad ein guter Richtwert. Leider keine Garantie. Ich fahre selbst 38 Grad.
Ansonsten super Video. 👍
Du hast Recht, dass 30° Gesetz sind, aber 35° ist idR. die Toleranzen. Die ist notwendig für einen begründeten Verdacht, ähnlich wie mit den Dezibel. Da gibt es "eigentlich" auch keinen Spielraum.
Also wenn mein Senf auch noch auf den Teller passt: Diese kleinen Blinker find ich nicht gut. Sehen einfach aus wie Fliegenpeck. Ich werd mal kleinere Ochsenaugen an meine XSR ranbasteln, das ist really Vintage, und ich will nicht mitm bike rumfahren wie anyone. Das Bürzel hinten an der XSR macht mir auch Gedanken, aber ehrlich, wenn ich draufsitze sehe ichs ja nicht... Spiegel nur an die Lenkerenden, Barracuda bietet welche mit E-Nr. für 150 Tacken, und ich liebe meine VTR´s in blessed Alu-Optik.
Spiegel siehst dann ja vielleicht noch. Ich habe bisher keine ähnlichen Spiegel gesehen
Was sind das für Blinkercover vorn?
Yamaha
1:45 30° sind der max wert
Ja, 35° ist inklusive Toleranzwert
Und Abstand zwischen den blinkern muss mindestens 200mm betragen
Nö. 180 mm vorne und 240mm hinten, seit 1998 gleich.
Ok, der TÜV bei uns hat 200mm gesagt. Wobei die 2 cm es optisch auch nicht rausreissen 🤷♂️
@@ChainBrothers Verwechslung: Abstand der Blinker 240mm vorne und 180mm hinten (Mitte Lichtaustrittsfläche zu Mitte Lichtaustrittsfläche).
Die Tuonos/RSV4 ab Bj. 2017 benötigen keine Widerstände für die Blinker. Die Blinkfrequenz bleibt gleich.
Hab mich auch keine verbauen sehen 🤷♂️ aber fährt ja nicht jeder eine Tuono
ChainBrothers Ich weiß. Ist nur als Info gedacht für Leute die überlegen LED-Blinker zu verbauen und sich fragen ob Widerstände sein müssen oder nicht 👍 Grüße
@@oknnli8983 Die könnten auch einfach das Video anschauen :D Aber danke, passt schon.
ChainBrothers Du hast doch welche mit 7W verbaut und aufgrund dessen keine Widerstände verbaut. Von anderen Blinkern hast du nichts gesagt oder hab ich was verpasst? Verbaut man aber welche mit z.B. 1 W braucht man auch keine Widerstände.
@@oknnli8983 bei der Aprilia nicht ja. Bei einem anderen Bike, sagen wir mal eine Yamaha XT660, müsste man Widerstände verbauen. Oder eben 7Watt blinker und dann würde es eben 75 mal blinken statt 60 mal zum Beispiel. Ich war mir aber nicht sicher, was bei der Tuono verbaut ist, und dann bin ich auf Nummer sicher gegangen 😊
Schon mal was von einen digitalen Blinkrelais gehört da braucht mal keine wiederständer oder so was in der art
Schon mal ein Video zu Ende geschaut bevor man es kommentiert hat?
@@ChainBrothers währe mir nicht aufgefallen das du es erwähnst bei welcher Sekunde machst du es im video
P.S. wie kommst du auf einen Kennzeichen Winkel con 35 grad in Deutschland sind maximal 30 grad erlaubt
@@guxxxi26 keine Ahnung welche Sekunde. 30 Grad per Gesetz ja und idR kriegst 5° Toleranz wegen gerichtlicher Verwertbarkeit
Ich finde dieses gemurkse mit Kabel abschneiden schrecklich, da baut man sich schon wieder nen Haufen Fehlerquellen mit ein. Lieber n paar Euro in die Adapterkabel investieren und die Sache dafür sauber verbaut haben. Oder den original Stecker auspinen und dann die neuen Lampen in diesen einpinen, da muss man sich lediglich die pin's besorgen und schauen dass die Kabel lang genug sind.
Naja, also die originalkabel sind so la la gut verlegt, wenn man das ordentlich macht, ist das auch kein Gemurkse. Aber du scheinst son bisschen ein negativer Typ zu sein 🤷♂️
@@ChainBrothers nein bin ich eigentlich nicht. Was ich meine ist dass man mit jeder Lötstellen ne Fehlerquelle mehr einbaut in das ganze. Musste mich schon oft genug mit so etwas rumärgern und weiss von was ich rede 😉 Jedem das seine, aber ich würde es anders machen. Über das verlegen der Kabel habe ich auch nichts gesagt.
@@Raffl903 beim Heckteil gibt es leider keine andere Option, aber das war original nicht mal gelötet, nur gecrimpt. Es ist eine Fehlerquelle mehr, aber kein Pfusch imho. Und wenn das Lot mal bricht, das ist in 5 min repariert. Und wenn ich gerade am klugscheissen bin, "jedem das sein" sagt man besser nicht 😊👍
Was fürn Brotkasten da hinten hängt
Falls du den Endtopf meinst, das ist das Einfamilienhaus von Luigi 👍
hätte erstmal die Tüte geändert !
Kostet 1.700 Euro
@@ChainBrothers Na das geht doch noch bei dem Jahrgang. Bei meiner 2021 kostet der Akra 3.200 € Liste. Mal eine Frage hat jemand eine Idee um die Sitzbank der Tuono V4 wechseln zu können ohne ! Imbiss ? Suche ein paar Schrauben die per Hand lösen und festziehen kann !