超高速都電+0系の珍運用 !? 沖縄離島のシャトル新幹線の車両と運用方法がヤバかった・・・!?【a列車で行こう9 ゆっくり実況】

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  • čas přidán 24. 03. 2022
  • 南西新幹線と大東新幹線、離島輸送に特化した二大ネタ路線を抱えるJR沖縄。そんなJR沖縄が、離島輸送網の利便性向上を目的として、二路線の直通計画を企てます。しかしながら、大東新幹線の路線の特性上、トンデモナイ運用を強いられることになり・・・・。
    今回は、そんな離島のシャトル新幹線を運行する話です。
    使用させて頂いたBGM
    珠槻。- Tamaki. -さん / @y_tamaki_
    高宮魔女さん  / @takamiya_inkm
    注意)動画内で登場する地名、企業名等は実在するそれらと一切関係ございません。その点に留意して動画をご視聴ください。また、動画内の誤りを訂正なさった方のコメントは固定させていただくことがあります。ご理解のほどよろしくお願いいたします。地名や路線名、その他諸々の事項はこれまでの動画でお伝えしたことを基にしておりますので、Part1~Part1の動画もご覧いただくことを推奨いたします。
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Komentáře • 66

  • @user-ox6vj9hu5i
    @user-ox6vj9hu5i Před 2 lety +44

    自販機どころかトイレもない新幹線は鬼畜w

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +13

      まぁ、都電なんて座席がオールロングですし・・・
      名ばかり新幹線ですね・・・

  • @nozomi-kq8mo
    @nozomi-kq8mo Před 2 lety +25

    夢とロマンに溢れている。楽しい。次は熱海から分岐した伊豆小笠原新幹線をお願いします。

  • @makunouti19
    @makunouti19 Před 2 lety +20

    なんという座席格差
    まるで南海みたいだぁ…(直喩)

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +6

      (直喩)は(笑)
      南海は、多数派の古参車両の座席がフワフワで、わりと全般的に快適という印象がありますが・・・
      どうなんでしょうか?

    • @makunouti19
      @makunouti19 Před 2 lety +4

      @@Minakami-Sakura 南海も軒並み良い座席だと思いますがサザンなんかは未だに「すげぇ混結だなぁ」と思いますね
      関東民だから感じるだけだと思いますが…

  • @usbhdd998
    @usbhdd998 Před 2 lety +8

    沖縄編だ!嬉しい!!

  • @la-rn3385
    @la-rn3385 Před rokem +3

    この組み合わせの連結好き

  • @user-sg2fe1qw4e
    @user-sg2fe1qw4e Před 2 lety +2

    待ってましたー!

  • @user-hi7to3bp1p
    @user-hi7to3bp1p Před rokem +5

    6:27 東北新幹線 八戸 延伸 以前の 秋田新幹線「こまち」でも,フル規格新幹線が 途中の 盛岡までしか いかず,ミニ新幹線だけが 終点の 秋田まで 行く 方式に なっていました。

  • @user-nr3fu5zz6p
    @user-nr3fu5zz6p Před 4 měsíci

    離島シリーズも続編を作ってほしい。
    第二部として伊豆・小笠原編
    第三部として壱岐・対馬・五島編
    第四部として瀬戸内海編
    第五部として北方領土編
    という形で見てみたい。

  • @ALFA-S21
    @ALFA-S21 Před 2 lety +27

    大東新幹線の2駅にも入出国管理所があれば台湾での不法滞在は防げそうですね(笑)
    それにしても、南西新幹線の旅客は8両、大東新幹線は4両でそれぞれ統一されている上に、路面電車と新幹線の連結はじわるとしか言えませんね(笑)

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +5

      あっ、入出庫区管理署の説明を忘れていましたね。まぁ、設置されたということにしておきましょう(笑)
      制作した当人としても、どのようにしての2つが連結しているのかは疑問でしかありません(笑)

  • @user-hi7to3bp1p
    @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +6

    7:03 「路面電車も0系も 360 km/h」という パワーワード

  • @user-kr6wp4qu1s
    @user-kr6wp4qu1s Před 2 lety +4

    トイレやお手洗いがないのは流石にしんどい…

  • @apachegamma
    @apachegamma Před 5 měsíci

    0系新幹線はたいぶ重いからなぁ

  • @k3wh121
    @k3wh121 Před rokem

    0系は山陽新幹線で先頭車両を連結(固定)して走りました。
    また、ドクターイエローT2・T3で自動連結の実証実験をしています

  • @user-jc8ri1on1v
    @user-jc8ri1on1v Před rokem

    自分は南西新幹線4複線版が見てみたい

  • @sayounara111
    @sayounara111 Před 2 lety +5

    車両の差が凄いw

  • @user-si2jj2yi1b
    @user-si2jj2yi1b Před 2 lety +7

    全区間乗り通すなら那覇で乗車車両を変えるor全区間トイレなしロングシートの2択だから結局快適性は改善されてないのでは…

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      おっしゃる通りですね。
      面倒すぎて、乗りとおす客はおらんそう・・・

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      ただ、南西新幹線区間のみで乗車する場合は、0系という選択肢が増える分、路面電車を直通させるよりは快適性を確保できたかな・・・という感じになるかと個人的には思います。

  • @user-sn5zo3le1y
    @user-sn5zo3le1y Před 2 lety +3

    ちなみに南北の距離1位も東京都っていう

  • @EL120Sonic
    @EL120Sonic Před 2 lety +1

    次回の沖縄編は番外編6…
    南西新幹線で那覇ー台湾間に複々線化です‼︎‼︎

  • @nori-tabi
    @nori-tabi Před 11 měsíci

    南大東ー那覇間56分、大東新幹線ができると移住者も増えて、車内が大変混雑するのだろうかと妄想しました。今は1日1・2往復のプロペラ機すら席が埋まりませんが。しかもすれ違う列車を見る限り毎時1本以上の運転。。。

  • @user-tj8jr9xj3u
    @user-tj8jr9xj3u Před 2 lety +10

    都電がぶっ壊れる‪w‪w

  • @user-to9dc8jj6c
    @user-to9dc8jj6c Před 2 lety +26

    やっぱロシアとの接続のために北海道新幹線ほしい

  • @EML-DRIVE
    @EML-DRIVE Před 2 lety +5

    変態編成で草

    • @user-hi7to3bp1p
      @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +2

      7:03 路面電車も 0系も 最高速度が 360 km/hです。まさか 0系が 復活運転して ALFA-X 並みの スピードを 出せるとは 驚きですね。

    • @EL120Sonic
      @EL120Sonic Před 2 lety +2

      @@user-hi7to3bp1p そうw

    • @user-hi7to3bp1p
      @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +2

      @@EL120Sonic 北海道新幹線で 「なつかしの やまびこ号」200系 360 km/h,東海道新幹線で 「なつかしの超特急 ひかり号」0系 285 km/h が 登場したりして(笑)
      (実現できるか わかりません)

    • @EL120Sonic
      @EL120Sonic Před 2 lety +2

      @@user-hi7to3bp1p いいねwwwwww

    • @user-hi7to3bp1p
      @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +2

      @@EL120Sonic 今年 夏の 旅行商品 「なつかしのあおば号」は E2系の 200系カラーです。もし JR沖縄の 技術支援が あったら,開業当初の 200系が 320 km/hで 走る 「なつかしのやまびこ号」に なっていたかもしれません。

  • @AKbomberJP
    @AKbomberJP Před 2 lety +3

    もうめちゃくちゃで草
    車両ぶっ壊れるww

  • @hiro-ts6ub
    @hiro-ts6ub Před rokem

    JR沖縄シリーズ、繰返し楽しんでいます
    中でも大東新幹線は可笑しすぎます
    路線中に太平洋中間島がありますが、折角ですので「鉄道をテーマにしたMICE」を誘致し、沖縄(日本)観光の「ぶっ飛び起爆島」の開発動画をお願いします
    (えへへ)

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr Před 24 dny

    化け物路面電車www

  • @aqua_2857
    @aqua_2857 Před 2 lety +4

    0系も魔改造しないといけない件。

  • @HA604
    @HA604 Před 2 lety

    東からE4をもってくればいいのでは?

  • @SND4221
    @SND4221 Před 2 lety +2

    0:43 もうiマークは無いです…(スマホ版は概要欄にまとめられた)

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +1

      そうだったんですね・・・。
      了解しました。ご報告ありがとうございます。

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq Před 2 lety +3

      いや、一番右の縦に・が3つ並んだボタンをタッチすると、iマークボタン出てきますよ。

  • @EL120Sonic
    @EL120Sonic Před 2 lety +1

    0系と路面電車⁉︎

    • @user-hi7to3bp1p
      @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +2

      そうです。JR沖縄の 技術支援が もし あったならば,100系も 200系も 300系も リバイバル運転していたかもしれません(100系も 200系も 300系も 360 km/h)。
      (沖縄編でも この 話は 現実志向とは 関係ありません)
      czcams.com/video/W3kxsjoNLX0/video.html

    • @EL120Sonic
      @EL120Sonic Před 2 lety +1

      @@user-hi7to3bp1p そうw

  • @user-je5rc5gh4l
    @user-je5rc5gh4l Před 2 lety +5

    待ってました\(^o^)/

  • @DM-wu9cp
    @DM-wu9cp Před 10 měsíci

    線路幅が同じというだけの理由で、広島駅で広電のグリンムーバ関連の車両が、のぞみのN700と連結して、
    引っ張られて東京まで行ったら面白いななんて妄想していました。紙屋町、八丁堀・原爆ドームから東京まで乗り換え無しの列車が実現です。(笑)
    車内放送で。。。東京駅まで直通はしますが。。。。この路面電車車両がバラバラにならずに東京駅まで到着できるかは補償いたしかねます。って言っていそう。(笑)

  • @EL120Sonic
    @EL120Sonic Před rokem +1

    路面電車の車両は360km/h!?

    • @user-hi7to3bp1p
      @user-hi7to3bp1p Před rokem +1

      7:05 「路面電車も 0系も 360 km/h」です。

    • @EL120Sonic
      @EL120Sonic Před rokem

      @@user-hi7to3bp1p なるほど🤔

  • @CHIBAmerican
    @CHIBAmerican Před 2 lety +2

    本編と番外編の再生リストが分かれている方が見やすいと感じています。
    番外編単体の再生リストがあるので、可能であれば本編単体の再生リストもあると助かります。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      ご要望ありがとうございます。
      このような感じで、制作してみた次第であります。
      czcams.com/play/PLZDwAwpdwiQB8bqspxnv7wfB5t_WvQzXv.html

    • @CHIBAmerican
      @CHIBAmerican Před 2 lety +1

      @@Minakami-Sakura
      ありがとうございます。

  • @user-lh2bs9wo9h
    @user-lh2bs9wo9h Před 2 lety +3

    トイレ行くのに不便だね…………………

  • @user-ol3th9xj7d
    @user-ol3th9xj7d Před rokem

    新幹線は路面電車とかは連結はできませんよ

  • @user-kg9ts1pe1x
    @user-kg9ts1pe1x Před 2 lety +3

    ミニ新幹線じゃだめなんですか? 400系とかいいと思うけど

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      大東新幹線区間は、ミニ新幹線でも入線が難しい設計だった・・・という脳内設定だったので、路面電車になりました・・・。
      ミニ新幹線のほうが、現実的でしたね・・・。

  • @user-dx9gp5md3e
    @user-dx9gp5md3e Před 10 měsíci

    パスポート無いとダメって返還前の沖縄かよ不便だな😂😂

  • @boso-3000y2
    @boso-3000y2 Před 2 lety +3

    ^^ω

  • @user-hi7to3bp1p
    @user-hi7to3bp1p Před rokem +1

    14:03 0系と N700が すれ違っていますね。

  • @user-ty5hn9pn4l
    @user-ty5hn9pn4l Před 2 lety

    大東新幹線に4両改造したE4が乗り入れ可能なら、2階建て大東新幹線が出来そう。
    那覇駅で新名護方面に入線できれば、鹿児島中央行もできそう。
    那覇出た直後の急坂を登れればの話だけど…