北海道新幹線廃止!? 青森~函館〇分の時代到来! 北海道新幹線を超越する夢の弾丸超特急が、津軽海峡を渡る・・・  北海道編第1回【a列車で行こう9】【ゆっくり実況】

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  • čas přidán 18. 03. 2022
  • 札沼線、日高線、夕張支線・・・。鉄路の消失が留まることを知らない北の大地、北海道。そんな北海道を復興させるべく、巨額資本を有するJR北日本の改革によって、鉄道黄金時代を再興するのが本シリーズ、「北海道編」。
    初回となる今回は、港町函館にテコ入れをするにあたり、あの幻の青函特急を、思わぬ形で復活させることになるのでした・・・。
    使用させて頂いたBGM
    珠槻。- Tamaki. -さん / @y_tamaki_
    高宮魔女さん  / @takamiya_inkm
    使用させていただいた画像
    ・spaceaero2 - 自ら撮影, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
    ・spaceaero2 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
    ・friday.gold/article/43531
    ・The far reverberation - 投稿者自身による作品, Copyrighted free use, commons.wikimedia.org/w/index...
    注意)動画内で登場する地名、企業名等は実在するそれらと一切関係ございません。その点に留意して動画をご視聴ください。また、動画内の誤りを訂正なさった方のコメントは固定させていただくことがあります。ご理解のほどよろしくお願いいたします。
    チャンネル登録、評価をよろしくお願いします。動画に対する意見、感想をお待ちしておりますので、気軽にコメントにてご投稿ください。特に、低評価をする場合には、その理由をコメントしていただくと、今後の改善につながりますので、よろしくお願いします。
  • Hry

Komentáře • 147

  • @Minakami-Sakura
    @Minakami-Sakura  Před 2 lety +59

    シリーズの説明を兼ねているため、少々前置きが長めです。
    当シリーズはまだ未計画な部分も多いので、面白いネタや希望がありましたら、参考にさせていただこうと思います。
    何か案のある方は、返信欄よりお願い致します。

    • @hachiman18000_sub
      @hachiman18000_sub Před 2 lety +6

      通勤形電車を最高速度160km/hで運転させる(さらに滅茶苦茶で草)

    • @goma1201
      @goma1201 Před 2 lety +7

      函館に地下鉄と私鉄作るとか

    • @hachiman18000_sub
      @hachiman18000_sub Před 2 lety +3

      @Next Stage 東日本の通勤形車両ではまずできないであろう芸当ww

    • @sayounara111
      @sayounara111 Před 2 lety +6

      廃止路線を出来る限り復活

    • @user-si2jj2yi1b
      @user-si2jj2yi1b Před 2 lety +3

      昼行、夜行問わず急行列車を

  • @SND4221
    @SND4221 Před 2 lety +89

    整備新幹線が廃止されてるの草

    • @Setouchi_ElectricRailway
      @Setouchi_ElectricRailway Před rokem +5

      とてつもない赤字を流しまくって経営陣と会社と自治体がブチギレたのでしょう

  • @user-nr4ig9vx6m
    @user-nr4ig9vx6m Před 2 lety +79

    "新幹線廃止”とかいうパワーワード

    • @user-hi7to3bp1p
      @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +6

      北海道新幹線を 倒した スーパー特急(真の 意味で) スーパー白鳥

  • @sayounara111
    @sayounara111 Před 2 lety +28

    利 便 性 と 鉄 オ タ の 興 奮 不 可 避
    (待っておりました!)

  • @AKbomberJP
    @AKbomberJP Před 2 lety +24

    新幹線廃止...ww
    相当なマップ数になりそうですね、これからも期待してます!

  • @user-tj8jr9xj3u
    @user-tj8jr9xj3u Před 2 lety +11

    新シリーズ待ってました‼️

  • @super-apple-lover
    @super-apple-lover Před 2 lety +5

    すごい面白そうな企画ですね!楽しみにしてます👍

  • @user-ox6vj9hu5i
    @user-ox6vj9hu5i Před 2 lety +7

    中標津の大都市化というパーワーワード

  • @AE-nu5es
    @AE-nu5es Před 2 lety +6

    200km/h出す時点で高速鉄道の定義に当てはまるのでこれはある意味で新幹線ですね。
    どちらかというと北海道新幹線がミニ新幹線規格に変更されたというような感じがします。そのうちJR東や利用者から「東北新幹線と直通を!」という声が出てきそうな感じがします。(その場合津軽海峡線にE5系が走ったり、新幹線に在来線車両が乗り入れたりとカオスなことになりそう)

  • @Enjoy_my_youth
    @Enjoy_my_youth Před 2 lety +18

    新シリーズ待ってました!!
    ちゃんと青函トンネル内の竜飛海底駅・吉岡海底駅を再現してるのが良いと思いました!
    これからも頑張って下さい!

  • @user-unionofCCCP1922
    @user-unionofCCCP1922 Před 2 lety +10

    現実的に北海道の鉄道の廃止を止めるためにはもう一回国が鉄道を買い取る感じにしないとブレーキがかからない

  • @user-lj1kd7jh1s
    @user-lj1kd7jh1s Před 2 lety +9

    夕張は札幌のベッドタウンにして、長大トンネルを直線的に繋げて採算度返しで列車を運行したら面白いことになりそう

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +4

      確かに面白そう!
      札幌~北広島~長沼~由仁~夕張みたいな感じになりそうですね。

  • @user-oi6dy5wz5v
    @user-oi6dy5wz5v Před 2 lety +5

    青函トンネルの放送が懐かしい

  • @user-lz5bx8wv2t
    @user-lz5bx8wv2t Před 2 lety +10

    新シリーズ待ってました!!
    乗務員確保どうしてるんだろう
    なぜJR北海道が経営危機なのかがとても分かりやすかったです!
    次の動画も楽しみにしています!

  • @user-tb6fi4ew7b
    @user-tb6fi4ew7b Před rokem +2

    485系のチャイム好きすぎる

  • @user-to9dc8jj6c
    @user-to9dc8jj6c Před 2 lety +10

    函館や旭川は100万都市になるのか。
    それなら北海道分県構想で旭川県 函館県 札幌県、釧路県に分かれてそう

  • @hachiman18000_sub
    @hachiman18000_sub Před 2 lety +22

    鉄オタに愛される会社…ある意味鉄オタに愛される会社にもうなってる気がするのは気のせいでしょうか…ww

  • @user-hi7to3bp1p
    @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +2

    9:00 スーパー特急 スーパー白鳥ですね。

  • @user-th6tl8ic2i
    @user-th6tl8ic2i Před 2 lety +11

    789系0番台は実際の車両でも最高175km/hらしいのでちょっと改造したら200km/h運転できるような気がします。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      789系の0番台、そんなに最高速度が速いのですか!
      25km/hの引き上げなら、苗穂工場さんにお願いすればお手の物でしょうね(笑)

  • @amano_nozomi
    @amano_nozomi Před 2 lety +10

    これからの開発が楽しみしかない。
    リアルでは現状衰退中の道内の中核市を盛り返すことが、やっぱり都市間交通で稼ぐには必要不可欠ですよね。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +5

      鉄道が最も本領を発揮する分野ですからね・・・。
      広大で都市間距離が離れている北海道ならば、猶更ですよね。

  • @Atrain_asakyu
    @Atrain_asakyu Před 2 lety +5

    新幹線廃止って言うパワーワードあんのほんまに草

  • @Hichika0811
    @Hichika0811 Před 2 lety +6

    まさかの北海道新幹線が廃止になった想定とは

  • @Kashiwa_azu
    @Kashiwa_azu Před rokem +1

    5:15
    架空鉄道というサイトで全く同じ事をしていましたw

  • @user-qv3ld3xi3p
    @user-qv3ld3xi3p Před 2 lety +8

    北海道新幹線廃止かよ
    突っ込んでしまいました
    これからの動画楽しみにしています

  • @sousetsumiyuki
    @sousetsumiyuki Před 2 lety +7

    現実のJR北海道も、どこからともなく1000兆円降ってきてくれたらなぁ、なんて北海道出身の鉄ヲタとして思うんです。
    それだけあれば線路も車両も全とっかえ出来るし、高速化も思うがまま。
    どっかにいませんか?奇特なビリオネアの方……

  • @user-jo6sh7dn7r
    @user-jo6sh7dn7r Před 2 lety +12

    新幹線通ってつまらなくなったけど、スーパー白鳥や寝台特急が復活する様で、わくわくしかない😆😆😆

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +6

      時代を次第に遡っていく感じで、今後昔の列車、路線がどんどん出てくると思います👍

  • @nori-tabi
    @nori-tabi Před 2 lety +2

    A列車で行こうPCには、どなたかが制作された北海道マップがありますね。A列車は、無限に発展するからいいのですが、現実はどんどん過疎化するので簡単にはいかないですね。しかもA列車なら高速道路なんて作らないこともできますし。

  • @user-nb1gt5ln4s
    @user-nb1gt5ln4s Před 2 lety +2

    昔住んでましたけどまさか中標津がその並びで出てくると思わなかったw

  • @user-ef6gz8gx4s
    @user-ef6gz8gx4s Před 2 lety +9

    中標津とはこれまた斜め上の町を選びましたね…。道東なら釧路だと思ってましたw
    出来たらオホーツク圏も盛り込んでほしい…。オホーツクや大雪の黄金時代を見てみたい。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      北見ももっと開発したいですからね・・・・。
      オホーツクや大雪も然り、貨物列車も沢山走らせたいですね。
      石北本線は大変革が必要そうです・・・(笑)

    • @Cypher-stm
      @Cypher-stm Před rokem +3

      中標津には根室中標津空港があるのと、平成30年間で殆ど人口が減少していないからが理由
      釧路駅前の廃れっぷりは凄まじいものがあるからな、中標津の方がまだ伸びしろがある

  • @user-je5rc5gh4l
    @user-je5rc5gh4l Před 2 lety +2

    新シリーズ待ってました\(^o^)/

  • @user-xr3ib9yh2l
    @user-xr3ib9yh2l Před rokem

    やはり、気動車特急も必要ですかね「特におおぞら等」

  • @sekainokameisan
    @sekainokameisan Před 2 lety +3

    まりもの変態編成復活希望

  • @commandergeneral1193
    @commandergeneral1193 Před 2 lety +6

    樺太にも作って欲しい

  • @sea16779
    @sea16779 Před 2 lety

    うぽつ
    めっちゃ早くて草

  • @Tonkotsu_Giants_1
    @Tonkotsu_Giants_1 Před 2 lety +4

    うぽつです。
    ホントの地図を作るときのスクショ方法を教えてほしいです。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      Googleマップで該当箇所を表示したうえで、Windowsキー+Print Screenキーを同時に押すと出来ます

    • @Tonkotsu_Giants_1
      @Tonkotsu_Giants_1 Před 2 lety +2

      @@Minakami-Sakura ありがとうございます!

  • @user-xr3ib9yh2l
    @user-xr3ib9yh2l Před 10 měsíci

    今度は485系特急「白鳥」の全面展望もリクエストします

  • @piratora
    @piratora Před 2 lety +10

    く○のき氏との被りを心配していましたが少し開発方針が違うのですね!

  • @chopper7931
    @chopper7931 Před 2 lety +3

    投稿お疲れ様ですm(_ _)m

  • @lilyfanjp
    @lilyfanjp Před rokem

    「これでよかったんや」感がすごいです。200キロ出せたら函館〜札幌は2時間くらいでしょうか。

  • @hokutoyoshitake8410
    @hokutoyoshitake8410 Před 2 lety +6

    なぜ中標津なのか…

  • @runa_A9
    @runa_A9 Před 2 lety +3

    以前までF快急元町中華街と名乗っていたものです。動画投稿をするにあたり名前を変更しました。今後ともよろしくお願いします。
    4:12 中標津だと…釧路はどうした()
    11:18 485系3000番台のクラシックチャイムめっちゃ好きだから流してくれてめっちゃ嬉しい!他の3曲も搭載してるのかな?

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +1

      A列車の実況を始められたのですね!
      同業者として、今後とも宜しくお願い致します😆
      485系の残りのチャイム、ちゃんと追加しておきましょうかね・・・(笑)

    • @runa_A9
      @runa_A9 Před 2 lety

      こちらこそよろしくお願いします。
      自分も桜さんみたいな人気のA9実況者になれるよう努力します!

  • @임진영
    @임진영 Před 2 lety

    Ok good

  • @user-vc3rc6ry6r
    @user-vc3rc6ry6r Před 2 lety +3

    しれっと北海道新幹線廃止されてんのは草

  • @user-lw7oc3bo9q
    @user-lw7oc3bo9q Před 2 lety +4

    開業から6年で廃止される新幹線

  • @JP.UK.CZ-ball
    @JP.UK.CZ-ball Před rokem +1

    整備新幹線が整備されるの草

  • @user-mr2fc7px9x
    @user-mr2fc7px9x Před 2 lety +2

    実は789系0番代の速度種別はA75だから(10‰で175km/h)だから頑張ったら200km/h出せる…のか?

  • @user-ox6vj9hu5i
    @user-ox6vj9hu5i Před 2 lety +3

    やはり、北海道側の普通列車はキハ40ですか

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      安直ですが、現状はそうですね・・・。
      何か、使用車両で面白そうな候補があったりしますか?

    • @user-ox6vj9hu5i
      @user-ox6vj9hu5i Před 2 lety +2

      @@Minakami-Sakura 電化されているなら電気機関車と50系客車?

    • @user-mt7zz6vq6g
      @user-mt7zz6vq6g Před 2 lety +2

      @@user-ox6vj9hu5i 711系も良さそうですね

  • @BrotherAsazuke
    @BrotherAsazuke Před rokem

    元道民として、興味深く拝見しました。
    現実のJR北海道が、「札幌以外の北海道が滅びる」のを前提として「札幌圏内の輸送」と「東京〜札幌間の輸送(新幹線) 」に全振りした戦略ならば、この「JR北日本」は、まず根本的に「札幌以外の北海道を滅びさせない」というスタンスから始まる、これが非常に面白いです。
    それでは「東京〜札幌輸送」に新幹線を上回る手段はあるのか、また、空路との連携は取れそうですが、函館をはじめ、石狩湾新港・小樽・釧路・苫小牧・網走といった「海路との連携」はどうされるのか、その辺りも期待します。

  • @EF63_KAMAMESHI
    @EF63_KAMAMESHI Před 2 lety +7

    785系と789系連結の「スーパー白鳥」を期待

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      バッタか!懐かしいですね(実物は見たことありませんが・・・・)
      コッソリ忍ばせておきましょうかね(笑)

  • @user-ph5tl8cx3b
    @user-ph5tl8cx3b Před rokem +1

    何倍速のマップですか?

  • @su-615
    @su-615 Před 2 lety +2

    知内駅は実在していたらしいですよ

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +1

      確か末期は特急のみ数本の停車がある駅でしたよね。
      今となっては、跡地に広大な信号場が設置されていて跡形も無いですが・・・😭😭

  • @user-jz9el8ek3s
    @user-jz9el8ek3s Před 2 lety +3

    在来線で200Kmは出来ないのでゲームならではですね!

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      現実では160km/hの壁を越えられていないですからね・・・・😆

  • @hiyokokun
    @hiyokokun Před rokem

    津軽今別駅は奥津軽いまべつ駅がベースですか?

  • @user-hi7to3bp1p
    @user-hi7to3bp1p Před 2 lety +2

    名古屋市営地下鉄 東山線、名城線に パンタグラフを つけて 交流25000V,360 km/h改造を すれば ミニ新幹線に なる 説(暴論)
    参考動画: czcams.com/video/wCM3zZ7HTJQ/video.html

    • @EL120Sonic
      @EL120Sonic Před 2 lety +2

      カオスwwwwww
      中国の地下鉄の新幹線が160km/hを暴走⁉︎

  • @Cypher-stm
    @Cypher-stm Před 2 lety +1

    在来線で200km/hはやろうと思えばやれるんだよな
    鉄道総研ではNEXT250という狭軌在来線において200km/h走行を行うための技術要素研究を行っていた。ただし一軸独立車輪連接台車に車輪一体型主電動機という日本においてはかなり野心的な設計だったので実現出来たかは怪しい...

  • @kswr_ch
    @kswr_ch Před 2 lety +4

    実質スーパー特急w

    • @kswr_ch
      @kswr_ch Před 2 lety +1

      北海道新幹線を・・・つぶした??

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +1

      @@kswr_ch ということに事実上なってしまっていますね・・・(笑)

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      @@kswr_ch ということに事実上なってしまっていますね・・・(笑)

  • @user-kr6wp4qu1s
    @user-kr6wp4qu1s Před 2 lety +2

    函館に地下鉄とか作れば大都市になると思いますよ。現実の札幌並みにね。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      そうですね!
      次回以降函館を重点的に開発していくので、地下鉄の敷設も検討しておきますね。

    • @user-kr6wp4qu1s
      @user-kr6wp4qu1s Před 2 lety +2

      あと、できれば路面電車や新交通システムとかも😊

  • @tetsumiyokoyama823
    @tetsumiyokoyama823 Před rokem +1

    現実世界での函館本線函館駅が4面8線で、そのうち全長が300m以上のホーム3面6線は、JRが何を考えて作ったのか理解できない。
    どう考えても2面4線でも持て余しそうだ。

  • @AAAAAA-vk9ws
    @AAAAAA-vk9ws Před rokem

    新幹線より在来線特急の方がはやいのがおどろき

  • @user-nt6my9tu6s
    @user-nt6my9tu6s Před rokem +2

    次回マーダー?

  • @HA604
    @HA604 Před 2 lety +5

    実際に新幹線なくなりそうで怖い。

  • @user-si2jj2yi1b
    @user-si2jj2yi1b Před 2 lety +3

    中標津…
    ちゃんと都市になるのか…?

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      強引に発展させる何らかの手段を用いることになりそうです・・・。
      北海道らしい雄大な風景を台無しにしてしまいそうで怖い・・・。

  • @Renougames
    @Renougames Před 2 lety +2

    😚北海道新幹線が消えた…
    😚と動画投稿で登録者150人目標

  • @user-xc4il7vo4m
    @user-xc4il7vo4m Před 2 lety +2

    ヤッター

    • @user-xc4il7vo4m
      @user-xc4il7vo4m Před 2 lety +2

      あ、そういや昔は木古内に江差線あったね。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      @@user-xc4il7vo4m 末期は、奈良に行かない奈良線ならぬ、「江差に行かない江差線」になってましたよね。

    • @exp.m.k.2300
      @exp.m.k.2300 Před 2 lety +2

      江差に行かない江差線も今やいさ鉄に...

    • @user-xc4il7vo4m
      @user-xc4il7vo4m Před 2 lety +2

      あっは、は 騙されないように あ、バスはあるよー

    • @user-xc4il7vo4m
      @user-xc4il7vo4m Před 2 lety +2

      松前線もあったね

  • @user-xt4og4jj2t
    @user-xt4og4jj2t Před rokem

    もう廃止にしてトワイライトとか復活して欲しいまである

  • @th06014
    @th06014 Před rokem

    14:13 廃止wこの世界観では静岡の川勝知事が北海道知事でもやってるのかw

  • @hiyokokun
    @hiyokokun Před rokem

    コンテナボカンは草。あと、200km/hまで行ったら新幹線ですよ。

  • @kurohimekikuri4287
    @kurohimekikuri4287 Před 2 lety +1

    車掌の榎本は函館だけに榎本武揚を意識したのでしょうかね…?

  • @user-ou1pm6bg7i
    @user-ou1pm6bg7i Před 2 lety +3

    新幹線廃止は流石にやば過ぎやな。北海道新幹線はやっぱり失敗作だった....?

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      札幌まで全通して初めてその真価が問われる気がしますよね。

    • @user-hi7to3bp1p
      @user-hi7to3bp1p Před rokem +1

      @@Minakami-Sakura 北海道新幹線が 函館湾 海底トンネルを もし 通っていたなら,青森 → 函館 1時間24分も 可能だったかもしれませんね…。動画内で おっしゃっていますとおり,「乗り継ぎを考慮すると」利便性が 向上するので,車両の スピードよりは 駅の 配置の 影響の ほうが 大きいと 思います。

  • @exp.m.k.2300
    @exp.m.k.2300 Před rokem

    東久根別駅がない。青函トンネル開通以前かww

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před rokem

      入りきらなかったので省略されてしまったようですね(´;ω;`)

    • @exp.m.k.2300
      @exp.m.k.2300 Před rokem

      そう言われると久根別の西隣の清川口もないことに気付いてしまいましたww

  • @Tokyu_sanr
    @Tokyu_sanr Před 2 lety +2

    勝手に廃線しないでください

  • @bassclarinet.basukura

    北海道新幹線ない方が便利だった説検証

  • @Human0730
    @Human0730 Před rokem

    新幹線廃止すな

  • @user-mt9ll8dr3l
    @user-mt9ll8dr3l Před 2 lety +5

    現実の方でも赤字最大額の北海道新幹線を廃止にしてくれないかな?
    道東や道北の方には全く恩恵どころかしわ寄せが来てるのですが( ;∀;)

  • @user-vo7zq3hi9p
    @user-vo7zq3hi9p Před rokem

    こんなカーブだらけな、貨物も多いはずの路線に200km/h出る電車投入してもほぼその力が出せないw
    あと単純に需要が無い。特に青森12時発とか需要無いから、青森11時半発12時発12時半発あたりは乗車率1%になりそうw 5%超えたら御の字じゃない?
    日中1時間24分で結ぶなら、日中車両2本で遣り繰りする為にも2時間に1本で充分そうに思える。またいつかの北斗のように車両故障を多発させない為にも。

  • @YAMAKAWAwithJPTRAP-by.konoha

    大都会外ヶ浜