Самый красивый опель ! Жалко новых моделей калибры не делали . Жопа у неё в поряде , реально машина выглядит дороже , презентабельнее . Её оптика по малолетке у меня осоциировалась с 10 кой )))))Была поговорка Феррари для бедных, зачастую встречал уже в колхохном тУнинХе со спойлерами в стиле нФС)))
Спасибо! Помнится в начале 90-х компания Ригер,делала тюнинг для Калибры в духе популярности тюнинга фирмы Кениг,за что прозвище получила "Феррари для бедных"
Комментарий в поддержку, против всех хейтеров: Вы отличный ведущий, у вас отлично поставлена речь, почти все ролики очень красивы и классно сняты и ваше мнение про эти автомобили всегда интересно! Ждём недаждемся ваших новых выпусков, вы один из лучших русско-говорящих каналов по автомобилям! И это не лесть, а факт!
Там же была возможность свапа на 3.2. До сих пор так делают, на ютубе есть канал такого энтузиаста. V6 3.2 280+л.с, 6 с копейками до 100 разгон. Веселуха короче 🙂
@@ewpatyi,племяши внедрили этот мотор 3.2 литровый с КПП ,шрусами и подрамником в ВАЗ 2110(КУПЕ,ОН ЖЕ ХЭТЧ-БЭК)!😂Жесть!Спидометр ложил на ...за 200 😂.Но,суки ,конченные из ГИБДД или подобные менты -НЕ ОДОБРЯЮТ😢! 😢!😢?НЕТ ТАКОГО АВТО С ТАКИМ ДВИГАТЕЛЕМ.😢ВОТ С 2-Х литровым от Опель пожалуйста на РЕГИСТРАЦИЮ😂!Умное слова молвили,менты.ОМОЛГАЦИЯ.😢?
Опель вектра а 2,0 с20ne мотор 115 сил я проехал около 200000 и масло не доливал , расход город 8 трасса 5 , максималка с горочки ложил спидометр , верховой мотор 3 передача просит 4 после 75 км , 100 км 1500 оборотов, 140 км 3000 оборотов , с 0 до 100 за 8 секунд , первая до 50 вторая до 100-110 , мотор очень живучий слабых мест не обнаружил , только кпановая крышка сопливет и Сцепление требует оригинальных запчастей , плавность хода на высоте богажник огромен , в бордочек лично запихивал кожаную куртку , про тормоза вообще отдельная истори , они были просто изумительны плыли только при 130 км в городе кагда надо было в пол тормозить , тачка огонь , не едит она кагда ее просто рулишь ейнадо под хвост на каждой передачи тогда можно обогнать много кого !
Не реальные цифры, взятые из потолка. Судя по рассказу, тут смесь трех разных двигателей, расход от 1,6 мотора. Можно конечно убивая мотор и коробку и ездить в городе на 5й, но это не адекватные показателя Нехи. Реальные показатели 10-12 город, 6-8 трасса, при обычной езде. Разгон явно от С25ХЕ, даже С20ХЕ не дотянет до 8 сек, заводской разгон на Ф16 примерно 10 сек +-, это если машина нульцевая. При идеальных условия, правильных колёсах, пустой машине, хорошем зацепе и бензине, можно достигнуть 9-9,5 сек. Возможно у тебя что-то со спидометром? Мотор хороший, но цифры не реальные.
О боже....город 8, трасса пять))) 3.14 деть,не кирпичи таскать)))) у них по паспорту под 11 расход по город.а в жизни 12 минимум город .капец кругом балаболы
@@Aurtum_300 это все хуйня братан , у мерс 124 ом 605 на автомате 10 л в городе есть, уметь ездить надо так что сам ты балабол , я тебе ещё больше скажу у меня также ест и грузовик Мерседес 508 с мотором ом 601 , вес его пустого 2500кг ! Так что сам ты балабол
Ездил на машине друга (Ford Probe II) на заднем ряду. В общем всё один в один) 180 рост, я там сидел как креветка, а спустя 2 часа понял что у меня затекли ноги, таз и спина так, что пришлось лечь на заднем ряду.
В риге их давно уже нет..раньше было много...остались только бойцы из 90х это audi coupe ..много ,! Есть е30 по космос ценам но их тоже на дороге редкость..е36 тоже почти не увидешь..мерсы купе е124 тоже все кончились их не видно.как то так.То что оценкованно продолжает бороздить просторы..им по 30+ лет.
Регулировка руля по моему на всех комплектациях Вектра А есть, там слева от руля рычаг на 3 положения. По поводу климата то тут было два варианта, один просто кнопочный вместо этих салазок, а другой с экраном, такой же как на Бугатти 110
У меня у отца такая была, в 2005-2006 году, 2 литра 115 сил, гнила безбожно, 2 раза капиталили мотор после перегрева, но машина мне очень нравилась, такая была только одна в городе, жалко пришлось ее продать, сейчас бы я ее с удовольствием восстановил если она осталась в семье.
Сделай пожалуста обзор на ниссан максима а32. 3.0 автомат. Зарание спасибо и удачи во всех начинаниях. Очень нравятся твои обзоры и рубрика история с твоих уст
Калибра всегда была вне конкуренции. И всегда была частью моей мечты) ( Не ревнуйте мои страстные Дельта и 75-я Альфа ) Из памяти : 4:30 утра,в 8:40 выходить в школу, а я катаю в Гран Туризмо 2 на PS1 на ней полноприводной.... Или на 155-ой .... Или....
Я - тот самый молодой пацан, который купил машину когда мне было 19, сразу после получения прав. Вместе уже 4ый год, сделал всю ходовку, перетянул салон, на днях буду отгонять на профессиональную противокорозийную обработку. Пожалуйста, если человек м*дак, то он и в 50 лет машину угробит
Это пушка, у меня была вектра С , опеля - это не приговор, очень кайфовые машины. Если будет возможность сделай обзор на форд пуму, это просто ракетапетарда, ты оценишь, если найдёшь c Yamaha движком 1.7 офигеешь
@@LiveBrother если вдруг в РФ на Урале будешь пишите, есть правда 2.2, и Зафира b OPC есть, и четыхердверный хетч astra g 2.0 т стилизованный полностью под оpc есть, все в одной семье)
про полный привод .он постоянный. всегда и вечно до того как развалиться.Он отключается при нажатии на педаль тормоза и во всех аварийных режимах. Особенно он любит отключаться на гонках,кога на старте ты около минуты держишь мотор на высоких оборотах и тут клац перед заездом он уходит в аварийный режим.))большое спасибо блоку упралвения Полного привода фирмы Хэлла. ну а если раздобыть идеальный полный привод и турбо мотор то она легко держит 350сил, и по прямо стреляет..но на трассе она неустойчивая, управляемость посредственная.Все ставили кнопку отключения ПП отключая предохранитель, тогда машина переднеприводная, с подключаемым ПП для старта. тогда и накатат хороший, и расход меньше, и надежность железа хорошая.у турбо калибры с чипом бмв М3 всегда пыль глотала.это доказано. Ну а гниет кошмарно.все днище выгнивает наглухо...и морда, и зад.. и вокруг люка крыша))))))
@@user-gi4rt2qb7n я ездил... машины очень разного класса. калибру сравни с трешкой купе. калибра очень хлипкая. гнущаяся. я ездил на десятке калибр, включая турбы..уныломобиль.
Некогда не мечтал о калибра хоть сегодня она у меня ну не как с ней не спастись а вот Manta это другое дело и первый авто постановку сомнительно ну по крайне мере мою 300+hp turbo и 4×4.
95й год, Автоконцерн ваз: Так, 99ку сделали... что у нас дальше по порядку? Хмм, немцы скоро остановят производство Калибры... Ну вот, морда уже готова...
Тачка супер, якість зйомки шикарна, але дикція ведучого то повний шлак, говорить швидко, кінцівки слів "глотає", половину тексту взагалі не зрозуміло. Робіть з цим шось...
Ваш тест с поворотом на клумбе не очень корректный... Вы не правильно поворот выполняете (пишу не с целью выражения негатива), просто водитель/пилот должен соответствовать тем маневрам, что исполняет.
Почти не встречаются на дорогах,время берёт своё.
По счастливому случаю именно калибра стала моей первой машиной, в обвесе зендер, с20хе. Мало машин за 1000 евро поедут 240кмч спустя 30 лет :)
Мало людей согласиться ехать 240 на 30 летней машине
@@ypecherny85 хахахах
@@namburol передний привод
Она не ехала 240 и новой..
P. S. Марку Opel очень люблю
@@user-zx9cn6jp1p от гп зависит ехала она с завода 240 или нет
Для 89 года что для калибры, что для вектры салон просто ахуенен!
Так и есть. Скучно ему, видите-ли )) Это в Таврии скучно, а в Калибре весело !
На фиат купе надо обзор из той же оперы тачка
Самый красивый опель ! Жалко новых моделей калибры не делали .
Жопа у неё в поряде , реально машина выглядит дороже , презентабельнее .
Её оптика по малолетке у меня осоциировалась с 10 кой )))))Была поговорка Феррари для бедных, зачастую встречал уже в колхохном тУнинХе со спойлерами в стиле нФС)))
Спасибо вам,за то что вы прислушиваетесь к своим зрителям.
Спасибо! Помнится в начале 90-х компания Ригер,делала тюнинг для Калибры в духе популярности тюнинга фирмы Кениг,за что прозвище получила "Феррари для бедных"
Комментарий в поддержку, против всех хейтеров:
Вы отличный ведущий, у вас отлично поставлена речь, почти все ролики очень красивы и классно сняты и ваше мнение про эти автомобили всегда интересно!
Ждём недаждемся ваших новых выпусков, вы один из лучших русско-говорящих каналов по автомобилям!
И это не лесть, а факт!
Вначале 2000-х моей сокурснице дедушка подарил такую, только в красном цвете и в обвесе. Она меня как-то прокатила.... Тачка тогда поразила.
Теперь проб Форд, 😌😌😌☺, после вектры то
Спасибо бро достойна уважения!!!
Братко как мне нравиться твоя подача авто-обзора-ревью,желаю развития твоего канала!.
Теперь ждём обзор на Сенатор Б))
Ищем)
Ждём Opel Monza и Opel Senator B
Ищем)
9:54 "закись газа, национальный вид спорта" 😆😂🤣👏
Добро пожаловать в Украину)
Хорошая штука)) уважаемый автор, зделайте видео на/форд проба/они немного похоже)💥👍
ford probe в России - это прямо эксклюзив, их гораздо меньше, чем Калибров. На Украине, вероятно, то же самое
@@kirillfedorov4 К счястю во Франции, их здесь много ,и от 250€
@@kirillfedorov4 czcams.com/video/u-wZBKailRA/video.html
Чудовий огляд !
На Аскону обзоров мало. Хочется про неё посмотреть)
Ищем)
Opel one love ❤️ Первая машина на которой учился ездить ! За свои бабки топ ! Была с 2.5 на автомате 170 л.с. Лютый зверь⚡️
Там же была возможность свапа на 3.2. До сих пор так делают, на ютубе есть канал такого энтузиаста. V6 3.2 280+л.с, 6 с копейками до 100 разгон. Веселуха короче 🙂
@@ewpatyi,племяши внедрили этот мотор 3.2 литровый с КПП ,шрусами и подрамником в ВАЗ 2110(КУПЕ,ОН ЖЕ ХЭТЧ-БЭК)!😂Жесть!Спидометр ложил на ...за 200 😂.Но,суки ,конченные из ГИБДД или подобные менты -НЕ ОДОБРЯЮТ😢! 😢!😢?НЕТ ТАКОГО АВТО С ТАКИМ ДВИГАТЕЛЕМ.😢ВОТ С 2-Х литровым от Опель пожалуйста на РЕГИСТРАЦИЮ😂!Умное слова молвили,менты.ОМОЛГАЦИЯ.😢?
Если есть возможность ...попробуй сделать обзор на хонду цивик ej9...
А вообщем твои оброзы супер..молодец
Опель вектра а 2,0 с20ne мотор 115 сил я проехал около 200000 и масло не доливал , расход город 8 трасса 5 , максималка с горочки ложил спидометр , верховой мотор 3 передача просит 4 после 75 км , 100 км 1500 оборотов, 140 км 3000 оборотов , с 0 до 100 за 8 секунд , первая до 50 вторая до 100-110 , мотор очень живучий слабых мест не обнаружил , только кпановая крышка сопливет и Сцепление требует оригинальных запчастей , плавность хода на высоте богажник огромен , в бордочек лично запихивал кожаную куртку , про тормоза вообще отдельная истори , они были просто изумительны плыли только при 130 км в городе кагда надо было в пол тормозить , тачка огонь , не едит она кагда ее просто рулишь ейнадо под хвост на каждой передачи тогда можно обогнать много кого !
Я купил после такой же вектры мазду 6, так опель в 100 раз надежнее и практичнее!!!
Не реальные цифры, взятые из потолка. Судя по рассказу, тут смесь трех разных двигателей, расход от 1,6 мотора. Можно конечно убивая мотор и коробку и ездить в городе на 5й, но это не адекватные показателя Нехи. Реальные показатели 10-12 город, 6-8 трасса, при обычной езде. Разгон явно от С25ХЕ, даже С20ХЕ не дотянет до 8 сек, заводской разгон на Ф16 примерно 10 сек +-, это если машина нульцевая. При идеальных условия, правильных колёсах, пустой машине, хорошем зацепе и бензине, можно достигнуть 9-9,5 сек. Возможно у тебя что-то со спидометром? Мотор хороший, но цифры не реальные.
@@DmitRich было было
О боже....город 8, трасса пять))) 3.14 деть,не кирпичи таскать)))) у них по паспорту под 11 расход по город.а в жизни 12 минимум город .капец кругом балаболы
@@Aurtum_300 это все хуйня братан , у мерс 124 ом 605 на автомате 10 л в городе есть, уметь ездить надо так что сам ты балабол , я тебе ещё больше скажу у меня также ест и грузовик Мерседес 508 с мотором ом 601 , вес его пустого 2500кг ! Так что сам ты балабол
Как не крути, это опель.. Феррари это феррари!
Ну и купи себе Феррари))
@@skillandluck обязательно, спасибо 👍
Интересный обзор ! Спасибо .
"Предохранители", судя по заднему сидению, не подходят для этой машины)).
Была утонченной мечтой, отличный выбор для обзора.
Ездил на машине друга (Ford Probe II) на заднем ряду. В общем всё один в один)
180 рост, я там сидел как креветка, а спустя 2 часа понял что у меня затекли ноги, таз и спина так, что пришлось лечь на заднем ряду.
Было 2 красных калибры 8кл и турбо ух как нравилась хорошие воспоминания!
Наконец то, я ждал ее, помню в журнале автоцентр ее засирали почему то
Бро привет 👋. Лайкос за видос . Просьба: обзор по возможности и мнения твое за гибридов . Например Lexus CT200 или toyota camry с 2.5 h
Бомба!!!
Классная тачка!
Культовая моделька:)Котык тоже в команде:)
Информативно ;-)
Хорошо объясняешь 👍👍👍
В риге их давно уже нет..раньше было много...остались только бойцы из 90х это audi coupe ..много ,! Есть е30 по космос ценам но их тоже на дороге редкость..е36 тоже почти не увидешь..мерсы купе е124 тоже все кончились их не видно.как то так.То что оценкованно продолжает бороздить просторы..им по 30+ лет.
Без Opel Tigra обзор будет не полным! )))
Хозяин калибры получил люлей от жены после выхода обзора? ))
И без асконы)
Тигра возможно будет)
Когда будет обзор на сенатор
я такую свою мечту пацанчика осушествил в прошлом году. только у меня мотор в калибре стоит из так же тобой упомянутой Омеги Б, а именно х30хе В6))
Благодарю
Пробег оригинал. Ее пригнали в 2008 был пробег 280. Последний владелец немного ушатал машинку(
Подлокотник то не родной. Их с завода никогда не было.
Была бы Калибка на заднем приводе)) Ауфф)
Она есть на полном приводе.
*X2*
Дядь Кирилл, сделайте группу, где можно найти треки
Спасибо.
И можно на Тест бензиновую версию Bravo 2, на 150лошадок :)
Bravo 2 есть на канале, а по поводу треков - надо будет судя по всему под каждым видео оставлять название)
Регулировка руля по моему на всех комплектациях Вектра А есть, там слева от руля рычаг на 3 положения. По поводу климата то тут было два варианта, один просто кнопочный вместо этих салазок, а другой с экраном, такой же как на Бугатти 110
Машинка очень таки интересная, я прям заинтересовался
Мы не осуждаем. Мы все понимаем.
Самое главное не внешка, а ЛЕТовский мотор и авд)
У меня у отца такая была, в 2005-2006 году, 2 литра 115 сил, гнила безбожно, 2 раза капиталили мотор после перегрева, но машина мне очень нравилась, такая была только одна в городе, жалко пришлось ее продать, сейчас бы я ее с удовольствием восстановил если она осталась в семье.
У вектры прикольный салон, мне очень нравится. Гораздо интересней чем у его собратьев немецких. Масло С20НЕ обычно не жрет
Окрашена скорее всего Keramikblau Barracuda
Mineraleffekt
286 / 29L
07/1995 - 06/1997
а,вот диски увы,уже не орижиналь
С ростом192,как будет ездить?
Ох где мои 17 лет
Сделай пожалуста обзор на ниссан максима а32. 3.0 автомат. Зарание спасибо и удачи во всех начинаниях. Очень нравятся твои обзоры и рубрика история с твоих уст
возможно)
Благодарность за калибру!! А говоришь, раритетов не будет! Не, натуру не исправишь 😂
как только получил права очень мечтал о ней
Класне авто.
Снимите обзор на купе опель астра бертонэ он покруче калибро
Хороший обзор, буду рад видеть у себя на канале
Здарова, не хочешь снять видос про opel vectra B(Дизель)?
Приветствую.
Только за, пишите в личку( контакты под каждым видео)
Калибра всегда была вне конкуренции. И всегда была частью моей мечты) ( Не ревнуйте мои страстные Дельта и 75-я Альфа )
Из памяти : 4:30 утра,в 8:40 выходить в школу, а я катаю в Гран Туризмо 2 на PS1 на ней полноприводной.... Или на 155-ой .... Или....
Еще был двигатель 2.0 16v атмосферный на 150 сил
Я - тот самый молодой пацан, который купил машину когда мне было 19, сразу после получения прав. Вместе уже 4ый год, сделал всю ходовку, перетянул салон, на днях буду отгонять на профессиональную противокорозийную обработку. Пожалуйста, если человек м*дак, то он и в 50 лет машину угробит
Молодец 🤝
с пониманием относишься к машине
у самого есть такой эхемпляр
сам откуда?
Цена этого опеля на вторичке неадекватная от слова совсем
Мечта пацанчика это БМВ. Опель это другое
Сидение задние складываются, газовая плита входит и человек
Еще были двойники американский вариант с 2000г пантиак ГТО.
Жду обзор на е90/е91
Будет)
Конструкторы ЗАЗ Таврия,проблему места над головой решили бы трехугольной формой задней двери (ляды)
Она еще и на публике появилась в год моего рождения) аххаха
Обзоры отличные. Больше некро-класик
Opel Calibra это как Ford Probe unicorn in car world
Так бы про нексию послушать..
Ждем Lotus Omega и что нибудь из Opel от Irmscher.
Их не найти...
Это пушка, у меня была вектра С , опеля - это не приговор, очень кайфовые машины.
Если будет возможность сделай обзор на форд пуму, это просто ракетапетарда, ты оценишь, если найдёшь c Yamaha движком 1.7 офигеешь
Сейчас в Харькове висит на продаже Пума
Возможно Пума будет)
Сделай обзор на astra g bertone турбовую)
Да где ее найти такую)
@@LiveBrother если вдруг в РФ на Урале будешь пишите, есть правда 2.2, и Зафира b OPC есть, и четыхердверный хетч astra g 2.0 т стилизованный полностью под оpc есть, все в одной семье)
про полный привод .он постоянный. всегда и вечно до того как развалиться.Он отключается при нажатии на педаль тормоза и во всех аварийных режимах. Особенно он любит отключаться на гонках,кога на старте ты около минуты держишь мотор на высоких оборотах и тут клац перед заездом он уходит в аварийный режим.))большое спасибо блоку упралвения Полного привода фирмы Хэлла.
ну а если раздобыть идеальный полный привод и турбо мотор то она легко держит 350сил, и по прямо стреляет..но на трассе она неустойчивая, управляемость посредственная.Все ставили кнопку отключения ПП отключая предохранитель, тогда машина переднеприводная, с подключаемым ПП для старта. тогда и накатат хороший, и расход меньше, и надежность железа хорошая.у турбо калибры с чипом бмв М3 всегда пыль глотала.это доказано. Ну а гниет кошмарно.все днище выгнивает наглухо...и морда, и зад.. и вокруг люка крыша))))))
Тебе не повезло с калиброй у всех она ездит и рулиться нормально для тесте попробуй проедься на кале и на е34 и пойми что такое рулиться
@@user-gi4rt2qb7n я ездил... машины очень разного класса. калибру сравни с трешкой купе. калибра очень хлипкая. гнущаяся. я ездил на десятке калибр, включая турбы..уныломобиль.
Жду обзор на Mercedes w204 c250, Audi A4 B8
B8 есть на канале)
У моего друга 2,5 полный привод пушка гонка
Они шли 2.0 турбо 4х4 с завода 2.5 v6 на 170 л.с не было полного привода
У меня была калибра)
У Опеля аналогичная ситуация и с Тигра ,панель с корсы
Такая ситуация била у многих. У Фольца на Гольф, Джетта, Пассат, Коррадо одна панель
Некогда не мечтал о калибра хоть сегодня она у меня ну не как с ней не спастись а вот Manta это другое дело и первый авто постановку сомнительно ну по крайне мере мою 300+hp turbo и 4×4.
А чем будут охлаждаться напитки, если там кондера нету?)
Я купил мазду 6 но хочу калибру:)
Спасибо за обзор)))
Хотел бы попросить сделать топ авто до 3500$, что можно рассмотреть к покупке, не считая ВАЗ,Сенс и Ланос.
Рено Клио, Твинго - будут гораздо интереснее
Автор посмотри Btcc 90-х,там Вектры А, успешно бадались с BMW😉
Даже и не спорю)
200 бежит любая старая 8-клапанная Калибра
сними лексус ес 350 4 поколения
Возможно)
95й год, Автоконцерн ваз:
Так, 99ку сделали... что у нас дальше по порядку?
Хмм, немцы скоро остановят производство Калибры...
Ну вот, морда уже готова...
Самое просторное купе
Тачка супер, якість зйомки шикарна, але дикція ведучого то повний шлак, говорить швидко, кінцівки слів "глотає", половину тексту взагалі не зрозуміло. Робіть з цим шось...
Пробег не в ту сторону крутили, а масло спрятал т.к. обзорщики нынче масла жрут больше немцев
Вектра а будет. В 2000 годах она меня удивил.
Вектру А ищем)
@@LiveBrother только в Киеве ищете?
Жаль, что не 20xe
На счет коробки что ты говориш городская, это походу самая короткая стоит cr 3.94
Что можешь сказать по поводу коробок на эту модель?
Сделайте пожалуйста следущий обзор на форд проба (1993-1997)
Ищем)
Коробка стоит от 16 клапанной, короткая
Молодой пацан запах папирос !!
Лучше лады
Давайте Passat B5 W8 😀
В5 есть на канале)
Ваш тест с поворотом на клумбе не очень корректный... Вы не правильно поворот выполняете (пишу не с целью выражения негатива), просто водитель/пилот должен соответствовать тем маневрам, что исполняет.
Поверьте, на этом кольце были обкатаны очень много машин разных классов.
Могу вектру б караван на обзор дать)
Я за, пишите в личку (контакты есть под каждым видео))
Не могли бы вы сделать обзор на тойоту авенсис 15-го 16-го года наподобие Б 8 у вас очень крутое видио.
Подписался
Возможно)