Я бы не стал... В чем проблема ОПЕЛЬ АСТРА h с пробегом?
Vložit
- čas přidán 31. 05. 2024
- #опель #астра #спробегом
Подбираем вашу Астру здесь:
clck.ru/YytZY
В этом видео мы с вами поговорим о проблемах OPEL ASTRA H с пробегом. Выясним насколько этот автомобиль подвержен коррозии, что ломается в подвеске и на что обращать внимание при покупке. Заодно узнаем насколько Астра безопасна и с каким двигателем и какой коробкой лучше всего купить подобный автомобиль...
Инстаграм АВТОТУТ:
avtotut?hl=ru
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/ZSt8sjAy/
Канал АВТОТУТ LIVE:
/ @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom
Музыка от Epidemic Sound (www.epidemicsound.com)
0:00 Почему Астра?
0:43 История модели Опель Астра
2:42 Цена на Опель Астра в России
3:42 Слабые места по кузову
6:25 Осмотр первой Астры из объявлений
9:07 Слабые места в подвеске Астры
12:14 Насколько безопасна Опель Астра?
13:09 Осмотр второй машины из объявлений
16:00 Салон и электрика. Что не так?
20:56 Осмотр третьего авто из объявлений
23:37 Какие проблемы в КПП Астры?
25:54 Какие двигатели наиболее надежны?
28:12 Выводы по Опель Астра - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Как владелец Опеля с 5-летним стажем скажу что машина крепкая и надёжная. Но любит обслуживание регулярное. Если вникнуть в суть ее содержания то проблем не доставляет,а только удовольствие от вождения.поскольку дорогу держит отменно и движок очень шустрый.
Опель, как жена, чуть меньше внимания и она уже ломается или на сторону посматривает... ;-)
Абсолютно поддерживаю!
Поддерживаю . Сам владею ашкой более 6 лет. Крепкая машина , есть болячки , но устраняется за копейки. Очень ремонто пригодный , можно делать самому . Сейчас пробег более 220 тыс км. Масло не ест ни капли , компрессия как в новой машине . Масло меняю через 5-7 тыс не более 250 моточасов .
@@monstra. так можно про любую машину сказать, при чём тут Опель?
@@ae5655 не про любую. Есть куча тачек, которые борются до последнего. А опель - чуть забыл про него - уже ржавеет...
Астра универсал, 1,3 дизель, 2008, немец, владею 9 лет. Больших проблем нет. С ценами на новые авто планирую ещё поездить. Как-то так.😀 КПП мех.
Езжу на Opel Vectra C с мотором z18xer, капот алюминиевый, стойкость к коррозии походу лучше чем у астры, коробка робот, гачала пинаться из-за главного цилиндра сцепления, поставил с АлиЭкспресс за 1200 руб, проехал после 20 тыс км, пока без проблем. Теплообменник как потек, сразу сделал его обслуживание, притер плоскость, вычистил его в димексиде от шлама, поменял прокладки, сразу поставил холодный термостат механический на 92 градуса и сделал прошивку режимов вентиляторов охлаждения с отключением датчика подогрева старого термостата. Теперь всё гуд, прокладкам явно полегче, и фазорегулятор меньше дизелит при такой температуре, но когда то его придется менять, езжу пока показания его по заводу и нет ошибок. В общем машина пока радует, сильно по карману не бьёт, управляемость просто на высоте, особенно порадовал кузов хэтчбек, он же лифтбек! Ну и вид у хэтча просто шикарен, успел купить ее в 2020 за 277к, вся в родной краске, 2006 год и на редкость ни одного крашеного элемента
А я стал..Аж 2 раза) опель на лопатки кладет любую рио и соляру по комфорту и салону.
Где аверс-реверс? Мы хотим восстановления вёдер.
Этот проект на полке. До лучших времён. Слишком затратный по деньгам.
Сейчас полно такого контента.. типа от нуля до bmw x5, от 0 до Порш Кайена и т.д.
@@dolarty аверс реверс был уникален, поездки поиск в другом городе еще и сразу 2-х авто
@@user-yw7yq6np3v да, уникален… но Ютюб его не продвигал и не рекомендовал. Мы ж не можем каждый месяц уходить в убыток на 30-40 тысяч рублей… точнее какое-то время могли)) но деньги кончились
Владею Opel Astra H 2007 года, на CDTI 1.7 Дизеле, в кузове Универсал. Никаких нареканий, едет очень мягко, отлично управляется, и очень комфортная машина, если едешь по ямам, их не особо ощущаешь, например ездил на Шкоде Практик ямы чувствуется куда сильнее. Багажник Opel Astra H Универсала просто огромный, даже палатка не нужна, прям в машине можно сложить сидения и 2 человека поместится. А ещё 1.7 Дизель очень экономичный, по тех.данным 4.2 по трассе 6.4 в городе, у меня по борт-компьютеру показывает средний 5л\100км.
1.9 дизель восьмиклоп расход такойже... машина мягкая , спорить не буду)))
Ребята, низы дверей, это в большей степени болезнь автомобилей российской сборки. Те, что пригоняли из Германии, меньше этим страдают
У меня astra h конец 2008 начало 2009 года в хэтчбеке, 1.8 на мешалке,пробегу 217000 с копейками- это вторая астра,первая была 1.6,проблемы все исходят либо от прошлых владельцев,кто не делал авто в срок,либо не следят за машиной,тачка приятная особенно с ценами сейчас на авто,взять друзья сейчас нечего,ремонтируем и катаемся))),проблемы как обычно(теплообменник,ваносы,шестерни распредвала и тд по мелочи)считаю что авто очень надежен,гоняли с Екб на море и обратно,жор масла есть но в допустимых пределах,доливал на 1000 км - 150/200гр,в мотор не лазил,всем добра,берегите ваши авто)))
Авто за 300 тысячь рублей интересна половине населения нашей страны. Благодарю, очень качественная информация. Ждём следующих обзоров.
чё правда ? наверно половине водителей. и то , многие адекватные лучше ваз возьмут посвежее
Покупал автомобиль новым в 2012, сейчас 2024. 270 тыс проехал. Прекрасный надёжный авто. Лучше любого фокуса или фольца. Недорогие запчасти, простая конструкция и высокая надёжность. Все проблемы легко и недорого решаются. Менять авто пока в планах нет
Шикарное видео! Молодцы! Можете тоже про Лачетти рассказать, думаю многим будет интересно. Популярный автомобиль был в свое время. Да и сейчас остается отличным вариантом по соотношению цены и качества.
Да всегда опель был шляпой
Лачетти твой это другой класс авто
@@user-gf5zw1rq3vсам ты шляпа. 4 года езжу и все прекрасно. Машина очень надежная если руки кривые туда не совать.
Информативные видео у вас парни, спасибо!
Жаль только, что от правды далёкое
Саныч, сделайте с братом такое же видео про шевроле, только не круз, а лачетти, выносливый по кузову и по технике автомобиль, сам ездил на таком хэтчбеке, сейчас отец ездит на таком же хэтчбеке (можно и про седан в принципе)
Здорово есть возможность зделать обзор на хонду Пилот, или сравнить еë с каким-нибудь конкурентом.
1.6 механика, за 3 года менял , колодки , пружины , термостат , патрубки , прокладку ГБЦ , сам бачок , радиатор 2 раза , механизм выбора передач , из основного только это
Ещё фазик впускной
Езжу на Астре 1.6 механика,11год,пробег 159, после покупки кое-что прменяли по расходникам, машина очень нравится.
Саныч, подробный обзор, вы с братом молодцы. Хотелось бы такой обзор на Рено Меган 2 увидеть.
Давайте то же про Рено Логан, Сандеро) собираюсь брать
У меня h 1.6 бензин, пригоныш из Германии. Приехала 310к (при продаже перекуп смотал157к, заглушил чек, проверяйте*) я за два года проехал 102к. Масложор с первого дня как ко мне попала 1л/1000км. Из дорогих ремонтов в этом году заменён компрессор кондиционера на рабочее бу + новый радиатор кондиционера с работой все стало 320уе. Остальное - плановые замены в основном. Думаю сменить на дизель 1.7 и год взять посвежее. Реально машина крепкая, терпит до последнего, если нужно.
Владею астра h 2011 седан почти два года, за это время вкинул на запчасти около 200к ( акум, сцепление, гена, эгур, бензонасос, масла, фильтра, термостат, помпа, элементы передней подвески, но без стоек, ремни и ролики, ступица) и это без ремонтов мотора и кпп, надеюсь что бы года два они меня не беспокоили, так как уже хватит😦 в остальном машина крепкая и классная, будто ездишь в хорошем немце, от себя еще брал музыку, шумку, ковры, чехлы, ништяки, это еще 50к, что удивляло на пробеге 250 был родной генератор, эгур, втулки стабов, пыльники рейки, и много чего еще) так что запчасти с завода ставились крепкие👍щас пробег 280, в среднем в год накатываю 15 тысяч. В итоге в 22 году брал за 400 и вложил 250, щас за 600-700 тысяч ни чего не возьмешь, темболее обслуженного, темболее без серьезных ДТП, так что машина норм 🤞
Левое переднее крыло по-любому не родное стоит, ибо не может так ржаветь оригинальное. Касаемо обработки кузова, а именно его стойкости к коррозии в зависимости от оцинковки, то как раз наоборот, кузова машин до 2010 года наиболее стойкие к коррозии
Саныч а расскажи пожалуйста про Ситроен С4 первого поколения
Прикольно, как владельцу посмотреть мнение "экспертов", почти никуда, кроме общей инфы которая везде есть, не попали. Но в целом вполне интересно
давай лачетти или джентру на обзор это тоже народный авто!с интересной историей...
Жду рубрику жизнь за рулем. И не помню, было видео или нет, про детейлинг, чистку и т.д. На лайф канале вроде было, а тут нет
Не было, не успели доснять часть материала. Рубрика будет, очень интересная)
а сколько стоит октаха такого года?
Вы ее на руках толкали до места съемки?))Судя по дискам тормозным
Кто хочет покупать берите смело, только лучше после 10 года и главное смотрите, чтобы кузов был целый и не битый да незатернтый салон У меня пробег 240 т.км., причём пылинки нп сдавал, так вот по подвеске, кроме аммортов ина 200 тысячах второго комплекта тормозных дисков, - все родное , даже стойки стабилизатора! Движок капризный, но выносливый - я его перегревал до 135 градусов когда рванули нелриоинальная помпа на трассе- никаких последствий, рукожопы мне запороли масляный насос в итоге зря менял шестерни ГРМ и клапана, пока не нашёл толкового мастера и так поездил тысяч 25 км с давлением на оорячую 0.5 - все нормально, смотрели шатунные подшипники никаких последствий. Масло не ест, зазоры до сих пор в норме! Да, прокладки теплообменника раз в 100 тысяч, трубки обогрева дросселя тоже лучше превентивно, может термостат полететь, но меняется самостоятельно
Добрый вечер,очень интересно было бы послушать про форд Мондео 4 и про хендай соната 4 ТагАЗ, спасибо,👍👍👍
Постараюсь сделать, тем более Мондео уже просили. Но это прям не очень быстро)
Вы про конкретные проблемы опеля, ничего не сказали кроме проводки дверей. Пороги с арками ржавеют и фары со стеклами мутнеют?😂 это проблема опеля? Такое про любое авто можно расказать. Ничего не знаете про автомобили и людей учите...
Андрей усы лишнее сбрей)))
Ставим лайки чтоб Андрей сбрил усы!!! 😁
думаю купить или рено флюенс или опель астра вот такой
Робот Опеля лучшее что может быть по цене. Полная замена easytronic стоит 15.500р, гцс 3500р и 12000 актуатор. И это новое. Ходят они по 250.000км, чего нельзя говорить про АКПП или про роботы других авто. Ремонтировать робот изитроник можно даже на заправке, минут 20 и все готово. Смело берите. Но, переключения все же жёсткие, нужно учитывать это, не как на АКПП. Машина очень дешевая в обслуживании. Экономичные двигатели, что нельзя говорить про фокус 2. Фокус управляется лучше однозначно, но чтобы обслуживать её , нужно очень прилично зарабатывать.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, знакомый продаёт астру 2006 г.в. 1,6 (105 л.с.) пробег родной 40 т.км.на роботе, что можете посоветовать, напрягает робот.
Астра всё-таки хорошая,но найти живой-сложно.Все умотанные такси,временем и прежними владельцами.Если бы лично сам пришёл к выбору астры брал бы только на механике или автомате,за работ и его «надежность» знают все от взрослых до детей.А вам ребята привет,cо Старого Оскола.
Я нашёл машину Астра 1.8 450к предлагают пробег 2000 и 1 владелец
Если на ручках двери краска притерается то сборка Калининград, беги от такого опеля
У остальных норм все с ручками. Так что не пипи что у многих
Класс!!
Да супер эксперт. Робот на Опель просто один гемор.
Спасибо брат как мне купит астра седан
Андрей с бородой ))
👍🤝
👍
Андрюха в мушкетеры решил заделаться?:-)
😂😂😂
Владел такой с роботом с 2006 года.Продал в 2022.Ни с коробкой ни с роботом не было.Пробег 320тыс.
Опель зафира б больше 400 000 т. Проблем нет 1.8 xer
Робот?)
Да но менял щетки
За 4 года эксплуатации проблем не было 🤷♂️ушла с пробегом 210👍💥1.8 АТ
Огонь! Был самый правильный вариант))
@@AVTOTUT согласен 🤝
Смените локацию съёмки
Не надо
С электрикой как раз там все збс ,там её нет ,а та которая есть без нареканий
Это опять же косяки только к калининградским сборкам
А что ж тогда брать с пробегом? Они так то все с пробегом не очень))) только доставай кошелек!
Опель отличный автомобиль, проблема в жадности и лени его владельца!
Половина видео, повтор с лайв канала) но все равно интересно
Кстати нет, вставки по осмотрам - ужатая часть видео со второго канала. Отныне здесь будут краткие осмотры машин. А основной видос именно по осмотрам будет на Лайве) да и в целом, тут всего 7 минут из того видео, которое там никто не увидел))
@@AVTOTUT формат с осмотрами и реальными примерами объявлений тоже интересен в основном видео, надеюсь вы его сильно не сократите
Нашёл жертву,а другие авто не ржавеют))) и не ломаются)))
Если мех. КПП 6-ступ. М-32, то проблем не будет.
Пожалуйста форд Мондео 4
любой владелец этой брички приходит к неизбежному выводу о необходимости перекраски. поэтому про перекрас наивны жалобы
Классный обзор. Посмотрел с удовольствием, но опель не куплю
Про кузов и арки тоже вранье
Гниют только Калининград. Остальные мега выносливые и цинковые кузова
Первый стоит радиатор кондиционера поэтому и не потёк, а вот наличие фриона внем вопрос. На фото салентблок задней балки не допресован! И теплообменик на фотках тоже не тот
Все верно.
По итогу вполне добротный автомобиль с поправкой на возраст.
Предыдущее поколение было надёжнее.
У меня 1.6 нет теплообменника
Дружище есть теплообменник в Опель астре Аш 1.6л.
Датчики абс не надо часто менять. Вранье
Тепер попробуй найти недостатки ВАЗ.
По двигателям и коробкам можно брать 2.2 атмо бензин ,2.0 турбо бензин и 1.9 дизель. Всё 3 двигателя афигенные и на всех 3-х классные коробасы и акпп и мкпп.
Остальное гавно
Что? 1.7 и 1.9 в РБ как собак)) самые надёжные двигатели и МКПП это.
Аверс реверс давно нету
На шевралет круз такой же двигатель
Вот потому что чехлы и салон сохранился.
Ебать,вот это ты открытие сделал))Фары могут мутнеть,а капот ржаветь.?На Опеле ,да ну на хер,не может быть)Серьезно?
Классический автомат раком поставит вас за ремонт ,минимум 70 тыщ удачи 😅Лучше уж робот ,пинается робот только у тех у кого-то не исправен ,та же механика только живучее так как коробку бережёт программа робота.Самая надежная коробка для опеля это РОБОТ .
105 лошадей?
В рестайлинге 115
Лучше старый опель, чем новый китаец!
Ничего вы не шарите в китайских тачках, поначитались всякой чуши о китайском автопроме, и пишите тут необоснованные комментарии.
брать что-то бу когда тут такие красавцы от дилера эксидовские это надо быть очень глупым человеком, как минимум ликвид и экономичное содержание это важные плюсы китайца молчу уже про современные технологии и сборку
Ни точки крепления подрамника там, это вообще не при чем
Слабое место снизу это усилитель пола ,а не подрамник. Так как усилитель пола это самая низкая точка авто которой постоянно цепляешь и это правильно ибо он щащищает все агрегаты
А подличить и усилить усилитель пола дёшево и быстро
Знатоки еб...ть )
И сиденья в калининградских версиях гавно
У остальных топ
Нихера не так
Губа служит немеренно лет и крепить на место её 2 минуты.
Фары начинают портится только после 15 лет.
Надеюсь, что "фазоВОЗвращатель" - просто оговорка.
Конечно фазовращатель
Опел Астра Кабрио
Проблем ниаткриваится багажник.Памагите рибята
Я бы Опеля не брал
Про лобаш ваще вранье
У 20 летнего как новый лобаши
Бампера хорошо крепятся на место с помощью новых пластиковых крепежей которые копейки стоят и это понадобится не скоро.
страйкер, хуже .....
😂😂😂😂 na foto karopka aftomat a na obzore karopka na robote 😂😂😂😂
Усы как у подростка 😁
Аверс-реверс верните!!!
Опели 2000-х так себе. Андрюха кстати на пирата стал похож)
Представление о них у тебя так себе. Отличные машины
А вы ребята кроме обзоров на старые никому не нужные авто, еще какой контент делать будете? конкурсы там, востановления, покупки-продажи, и тд?
Эмм,наоборот людям нужны обзоры на эти авто.а конкурсы нахрен никому не нужны
С твоими запросами тебе на канал Академика надо,там ни старых ведер,ни рассуждений о надежности,только Рейнджы,Ягуары и прочее,а еще Бентли на гусянки,в общем всё что любит школота;)
Уважаемый Николай, я думаю с конкурсами вам на канал Вилсаком)) покупка - продажа здесь не зашла. Восстановление тоже просмотров не набрало. Ушли в минус. Так что здесь такого контента пока что не будет
@@AVTOTUT спасибо за направление) так и поступлю, пойду цирка на колесах смотреть, жаль, прикольно было аверс глядеть, удачи, и побольше просмотров, сорри за отписку
@@user-ot4fk6os1o кстати и он делает обзоры на «старые, никому не нежные ведра») так что этому мажору пи…ому к Давыдычу на канал.
Шляпа а не обзор ))) эти болячки практически у всех машин
Не "эйч", а " ха" В немецком языке нет буквы "эйч"
Подбираем вашу Астру здесь: clck.ru/YytZY
Был опель зафира на механике у моего дядя, в принципе также самая астра h, владел им 2,5 года поменял пол машины, по электрике, ходовку перебрал полностью, откапиталил мотор, отремонтировали кузов и ещё много чего с ней сделал. с трудом продал ее. Я считаю если взял опель то будешь с ним мучатся всё время пока им владеешь 😏
Дядя купил ее за три копейки и думал что на..бал весь свет!! Она была усосана до него вусмерть.
Глупо судить по одной машине
Передай, что этому дятлу впарили ушатанный экземпляр. По надёжности эти машины ничуть не хуже той же Тойоты, на которую так надрачивают
Опоры стоек всего лишь раз в 100 000 пробега надо менять и стоит это копьё
Про цинк тоже вранье. Не от года выпуска хреновый цинк а от страны сборки зависит
Хром у моей 20летней в прекрасном состоянии
Уж не пи-пи гам тут)
Продал Зафиру , та же Астра , перекрестился . Больше Опель никогда .
Опель всегда был гавном...