[ликбез] ежегодная Синхронизация | карбы дают ...
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2020
- Тут обсуждаем про необходимость ежегодной синхронизации карбюраторов.
Какими были первые инжекторы и немного Истории из википедии с картинками из гугла.
Настройка клапанов на 600RR - • [Времонте] HONDA CBR60...
Осмотры мотоциклов.
Подбор мотоциклов.
Работаем с 2013г. по Москве и МО
Отправка мотоциклов по всей России.
Мотодиагностика
Выезжаем по адресу, оцениваем, смотрим мото-технику, документы, анализируем недостатки. Получаем от Вас деньги, проводим всю документацию (ДКП), отправляем мотоциклы в Ваш город.
Цены на услуги с отзывами VK
topic-58870713_30190813
Мы в Инстаграме
/ globusmoto
Канал про Мото Экип - / bybykisya
Я в соцсетях.
patric81
второй канал про всё!
czcams.com/channels/l-j.html...
Советы по выбору и ремонту мотоциклов.
Поддержи канал
www.donationalerts.com/r/glob...
если мы были полезны.
Стать нашим супер-СПОНСОРОМ / @globusmoto - Věda a technologie
Подпишусь под каждым словом. Кто знает карбы, тот предпочитает их, на них всегда можно доехать. Например, мне больше нравятся карбы, тем более они достигли своего технического совершенства. Карбы оплакивают те, кто использует герметик на прокладках поплавковых камер, зажимают мембраны маниф при сборке, используют не качественный инструмент.
Именно.
Закреплю
И благодарю за первый комментарий 😉
Неделю назад как раз купил мотоцикл на карбах. Ни секунды не сомневался в выборе. Хотя товарищи-эксперты убеждали брать ынжехтор...
@@Ilya_Sushinov 👍😉
@@Ilya_Sushinov единственное , что бы я посоветовал, так это разобраться в карбах, и не отдавать огромные деньги за простые процедуры.
У меня вообще корбы старые, и простые Микуни CV 34, и не смотря на это мотоцикл прёт на них ка еба...ый!🙂
Интересно, позновательно.Спасибо за Вашу работу👍
Пасиба. Приятно 😊
Как всегда очень познавательно. Разложил все по полочкам. Спасибо Патрик за очень полезную информацию!
Добро пожаловать и благодарю за лайк 😉
Огонь контент, круто сделано!
Благодарю 😉
Чётко, понятно, без лишних слов. Красавчик Патрик 😉
Благодарю за оценку 😉
Спасибо очень классно сделано! Познавательно и интересно. Как всегда всё чётко и ясно.
Благодарю 😉. Думал, будут дизы 😆
Познавательное расширенное, исторически и механикотехнологически подкованное видео. Огонь 🔥, интересно смотреть.
👍
Этот ролик уже на порядок выше. Приятно видеть прогресс и рост качества
Благодарю 😉
Очень все подробно и четко изложено. Спасибо Патрик
Добро пожаловать 😉
Конструктивно , всё понятно и ясно . Мне очень понравились 👍 Спасибо большое за информационное качественное видео 🦾
Благодарю за ответ и лайк 😉
Новый уровень видео, идёте в правильном направлении, благодарю за качественный контент
Благодарю
Спасибо за факты и отлично проделанную работу, чтобы до нести до нас информацию! Еще раз убедился , что нельзя слушать всех подряд в интернете 😁
Да. Старался максимально разжевать😆
При просмотре ролика думал чем можно дополнить или что - то опровергнуть, но каждая мысль была обрезана очередным аргументом.
Спасибо Вам, Патрик, все как всегда познавательно и поучительно.
😄 я перестарался и окончательно запудрил мозг ❓
@@GlobusMoto, нет, это язык спеца, который понимает что говорит!
@@BoltX600 , это максимально не научным языком
Вот это подача материала, прям профессор.
До профессоров, как... Далеко, в общем 😂
@@GlobusMoto продолжай в таком духе . Очень интересная подача материала ))
@@syxoii45, попробую... Долго видос готовил. Благодарю за оценку 😉
Очень грамотный, осмысленный и полезный материал! Лайк!
Благодарю.
Добро пожаловать на канал 🥳
Толково, по делу и опять же - многим пригодится. Спасибо!
Распространяйте 😎
Очень и очень информативно!!! Подача материала ништяк 👍
Не ожидал,что понравится. Думал одни дизы 👎 будут
Все доступно и интересно, спасибо!
Вот смотрю канал, не в первый раз разговор за карбы заходит. А мне тут на кануне говорят - не хватает на мот, купи подешевле, постарше, на карбах, будешь раз в год синхронить и ездить нормально. Уж очень сильно у людей в голове сидит идея регулярного синхрона карбюраторов, не разбираясь в причинах...
Вот имннно об этом мы и пытаемся донести
Ну ты красава. Четко. Понятно. Ничего лишнего. Молодец! Вот только один вопрос или просьба! Сними видос как почистить карбы но подробно. А то как посмотришь половино не понятно, то вырежут, а как ты обьясняешь это будет круто. Возьми корбы и по полочкам сними. Сначала так потом вот так без того чтоб смотришь и не понимаешь что он там делал. От начала до конца. Огромное спасибо если услышал меня!
Отличное видео,спасибо, но хотелось бы ещё послушать про современные системы с электронной ручкой газа, заслонками с изменяемой геометрией, думаю тоже очень было бы интересно.
Мы тут пытаемся не обучить, а развеять странные мифы. 😉
Отличное пояснение,спасибо за видео!
Благодарю за лайк 😉
Все по полочкам, как в каждом видео
Благодарю, приятно. Завтра стрим😉
Спасибо за ролик,очень познавательно)
😉
Шикарное видео, спасибо огромное 🤝
Для меня всё это - тёмный лес, лайк за проделанную работу, за труд.
Благодарю за лайк 😉
Еее очень круто... познавательное видео, спасибо.
Успехов в развитии.
Благодаря Вам, мы развиваемся😉
Всегда интересно смотреть✌
Благодарю за лайк 😉
Спасибо большое было интересно.
😉
Супер,порадовало.подача проста и понятна.таким макаром Ты конкурентов выростишь....)))
Мы их давно вырастили. Только появились, а уже спецы😊
Патрик как всегда супер,вступления огонь,тепер буду каждый раз показывать своим друз'ям что каждую ниделю,ненада синхронить карбы.
Вот именно 😉
@@GlobusMoto кстати,огромное спасибо за ето видео.
@@user-qi3qn1xz6p, и Вам, за внимание
Прекрасная подача материала! Много нового для себя узнал. Тоже думал, почему у друга на Z1000 стоит обогатитель, вроде же инжектор мать его так)
Век живи, век учись)
🥳
Было интересно и познавательно. Сам владею с 21 года cb1300, 1998 года выпуска и по сей день . Проблем с запуском, после зимнего храниенения в металлическом гараже не было. За 3 года владения и эксплуатации к карбюраторам вопросов не было и пока не возникают)
И не надо туда лазить 😉. Максимум, сбросить поплавковые камеры раз в год. По весне, например.
Отличный видос. С юмором и полезно.
Благодарю 😉
Спасибо Патрик за видос👍🏼 полезная инфа. Больше знаний. Больше
Ещё 😧 больше?
@@GlobusMoto 🤣 считайте что это девиз, типа " быстрее,выше,сильнее"а не призыв. Я любознательный, а на просторах ютуба по честному не очень много каналов с качественным контентом...либо "школота" ,либо такие блогеры,которые больше блогеры,чем механики. Поэтому приходится фильтровать по" качеству" и годности информацию. А вы занимаетесь этим профессионально- значит профи.(как вы сказали где то ..эксперт делает экспертизу) Люди к вам обращаются и рекоммендуют вас. Это же по кайфу когда человек занимается СВОИМ делом и попутно ведёт "информационно-развлекательный" канал. Уважаю профессионалов. Удачи👍🏼
@@stanislavponomarchuk2369. Благодарю за оценку.
Распространяйте 😎
Толково и информативно!!👍
Здорово. Спасибо 😉👍
Отлично рассказал 👍
Пасиба 😉
С удовольствием смотрел! Классная подача материала! Кайф! Красавчик!👍🔥
И да! Где подписчики?!!!
Всем интересны сисипопы 😉
Отлично! Спасибо огромное!!! Смотрю уже в 4 раз
@@Tony-vf7cu 😄👍
Ждем продолжения про Карбы!
Как насобираем 1000 лайков
НАДЕЖНЕЙ КАРБОВ НЕ ЧЕГО НЕТ ! Давно это знал , спасибо за видос !!!
Кроме случаев, когда в них влезли не те руки😁
Подписываюсь под каждым словом! Большая работа и хорошее разъяснение!
У-ра...
Четко, ясно, понятно)
© пасиба 😉
Спасибо Вам 👍🏼👊🏼
😊👍
Мне все по боку, я с Вами!!!
Приятно 😀
Спасибо, услышал то что хотел услышать. Прям кайфанул
😁
Все по полочкам💪💪
😉 немного не по тем полочкам😁
Канал огонь, смотрю всегда
Для Вас и делаем😉
Благодарю за первый комментарий и лайк 😊
откатал 16 тыс на карбах,да чистил,да мыл,да синхронил так то же самое надо делать и на инжекторе которым сейчас владею)Патрик крутое познавательное и самое главное информативное видео! Так держать ГлобусМото!
Благодарю за ответ 😉
👍 понравилось всё объяснил , красава!!
Благодарю
Красота в простоте
🥳
Доступно всё обьяснить "заблудившимся" дорогого стоит!
Я пытался на пальцах😂
хорошее видео, расскажи еще о замене свечей
Что там рассказать?
Хороший материал. Выстраданный👍
Задолбали😆
Красавчик всё грамотно и по делу!!!
Благодарю 😉👍
Коротко ,чётко ,ясно . Катаюсь на карбах и проблем не знаю
Вот именно ⚠️
Новый полезный контент, и сразу Лайк!!
Благодарю за 7й комментарий и лайк 😉
Интересно. Давай сервис работы . 👍
😉
Патрик отлично всё объяснил
Благодарю 😉
В первые такой ролик смотрю )) офигенно ))
Какой, такой 😁?
2 раза проверил, точно ли канал
Глобус Мото!))))))
Патрик красавчик, все по полочкам разложил.
В каком смысле 🤔
Не похоже? 😁
@@GlobusMoto Ага, есть немного))) продолжай в том же духе, тема реально интересная. И не только по синхронизации системы впрыска топлива. Кстати и по настройке клапанов и по грм тоже смотрел.
@@Rustamka88, про клапана зашло?😊
Грамотное повествование👍
Благодарю 😉
С удовольствием послушал) понял теперь почему на моей эфке с типа инжектором как я думал, есть регулятор хх))))) что меня удивило при покупке 😅
Тссс. А то меня закидают мотоботами😁
Катал прошлый сезон на GSX-r600,покупал специально инжектор 😁 Пересел на CBR-600 F4 и понял что карб валит во всех диапазонах😉🤘🏻
Ваши слова да всем бы донести 😉
@@GlobusMoto, в F4 души не чаю.
@@BoltX600 , не кофе😅 а какао
лайк сразу после дисклеймера
😆
достойное видео..очень грамотно....
Благодарю за оценку 😊
Видос просто топ, монтаж всегда в тему, похож фармат видео как у чужого, но это очень даже хорошо. Делай еще ролики подобного типа, на разные темы, мне очень зашло, респект пактрик😀😘😘😘
Ппц. Меня с Чужим ещё не сравнивали. Так делает половина ютуба...🤔
На мой взгляд, накидать картинок на пустой экран(как тут) - это не хитро. Сложнее снять видос и озвучить.
@@GlobusMoto ну я ниче не говорю, мне очень понравилось))
@@Bastard102, благодарю 😉
Здорово, спасибо, я в принцепе так и думал.👍 Ток всё не мог плнять почему так многие гоняются за этой синхронизацияцияй постоянно😅 и почему карбы могут рассенхронится😮
Потому что надо смотреть компрессию 🤪
Побольше таких видео
Благодарю за первый комментарий 😉
Патрик, ты красавчик! Кучу лайков за видос 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пасиба 😉
Молодцы!
😜
Увликательное и обоснованое повиствование спасибо за роботу судоволствием послушал.
Благодарю за оценку. Надеюсь, если не полезно, то хоть весело😁
@@GlobusMoto Нет почему неполезно я вполне черпнул для себя новую и полезную инфу особено зашло про разность компресии в целиндрах и бесмысленость сенхронизацыи без первычного замера оной.
@@user-nj1cy1dv5b, именно ❗️
@@user-nj1cy1dv5b пилять, ашипок сколко, храмотей
Крутяк,убедил)
😁
Трек очень хорошо подобран
Признателен 😊
Вот это подача👍👍💪 молодец, круто было сказано
Ждал 500 дизлайков😁
Да какие дизлайки, наша тема 👍
@@user-dh2bl5yx6l 😉
Поправочка на старых карбах без ускорителя не заливало свечи, а наоборот обедняло смесь при резком открытии дросселя, ускорительный насос как раз и занимается обогащением твс.
Речь не про ускоритель, а о подъёме иглы .
Но благодарю за конструктив
Грамотно рассказал !!!
Благодарю
klassnii video
Благодарю за лайк 😉
чётко и по делу +)))) знаем настраивал )))
😉
Больше подобных видосов про ремонт
🤔
+100500 в карму Патрику. Все на пальцах расжевал. Оч круто
Благодарю. За такие комментарии хочется продолжать делать ещё
Я как раз и отношусь к той публике, у которой нет денег на инжектор😀поэтому и приобрёл карбюраторный мотоцикл. Вообще ни сколько не пожалел. Мотоцикл нормально запускается в любую погоду, ровно работает, прекрасно отзывается на ручку газа. Единственное, что я сделал, это поставил более дорогие свечи (на холодную немного троил) и всё) спасибо за прекрасное и информативное видео, и удачи в Вашем нелёгком труде)
Вот и я о чем 😉👍
@@GlobusMoto я считаю, что инжектор для лентяев (никого не хочу обидеть). Приобретая мотоцикл, я хотел не только получать удовольствие от вождения, но и повысить свой скилл в ремонте и обслуживании) всегда интересно разобраться в устройстве аппарата и элементарщину (замена жидкостей, колодок, фильтров) выполнять самостоятельно с минимальным набором инструмента и у себя в гараже за бесплатно под пивко) чем отдавать кучу денег и потом переживать как сделали. Всегда в интернете можно найти кучу справочного материала, через переводчик поработать с мануалом (там есть все таблицы моментов затяжек, допусков по износу и так далее). Моё мнение, карб для простых пацанов с руками из плеч😀(ни в коем случае себя не нахваливаю😀😀😀)
@@user-fk5db8yc1c , может и так
Хороший канал, очень что и по сути
Добро пожаловать 😉👍
теперь главное шоб эта информация дошла до нужных адресатов,
Это уже дело их мозгов. Я свои не вставлю.
@@GlobusMoto ну без них тоже плохо , сервисники же должны как то деньги зарабатывать ))), хотя во многих сервисах работают такие же очень умные как и те самые адресаты)))
@user-ze5kd1hz6z и это печально
@@GlobusMoto к сожалению с этим ничего не поделать)))
@user-ze5kd1hz6z это и грустно
Патрик ты молодец, а твой канал лучший👍👍👍
Надеюсь. 😎
Как раз сейчас смотрел этот видос в преддверии синхронизации. Кстати, мот бывшего механика вашей конторы черный Honda cbr 919. Теперь понимаю, почему он проездил на нем столько лет, да ещё разрисовал в аэрографию😊
В аэрографии мы его так и купили
Не куя не понял, но очень интересно.
😁
Хотелось бы увидеть настройку F3.Спасибо за контент .
Позже будет
Познавательно! +
У-ра 😁
Спасибо за видео! Вообще в тему посмотрел, теперь рад что купил cb400 на карбах, зато состояние отличное, а хотел так называемый инжектор
😄👍
😄👍
@@GlobusMoto кстати опустил пульт с тормозом, кажется удобнее стало, привыкаю, благодарю
@@user-hx1mg2vx9u , супер 😄👍
Патрик самый грамотный профессионал своего дела 🔥💣 made in RОstoV 🤜🤛😎
Rostov 😁
Карбы японии- это круто, автору признание за хороший материал и подачу 👍
Спасибо 🥳
@@GlobusMotoдоброго времени суток, подскажите, есть ли у вас сервис в Санкт-Петербурге?
Отличное исполнение в начяле👍 мотрим дальше🤗
Так это что получается на f4i стоит моновпрыск😫
Красава Патрик прям зашло! 😋
@@user-ng7wz8jz9o, ну, не моновпрыск, назвать его таковым, меня закидают мотоботами. Но это не полноценный, или ущербный или убогий инжектор
А в чём заключается, про исполнение?🤔
@@GlobusMoto ну ясно! Просто мне дизайн его нравиться а так то даже если бы карбы были бы да пофиг! Точно знаю что на карбах до дома всегда доберёшься а вот на инжекторе фиг там😂
Молодцы
😋
Ой молодца !!!!!! Насчёт староверов супер !!!¡
😉. Мы немного больше повидали😁
@@GlobusMoto надеюсь в новом сезоне заеду на т.о
@@user-dt2lu4gx6f, добро пожаловать 😉. Приезжайте просто так 😎
круто! Патрик пили полезные видосики для людей. как сделать то или то. У тебя красивый сервис. все есть для этого
Благодарю. Мы стараемся сделать, чтоб и глазу было приятно
Прикольно рассказал) и всё в точку, я старовер я за корбы которые я сам смогу обслужить, так как стеснён в средствах))) а "инжектор" сложная и дорогостояшая система...
😁👍
Все вроде неплохо, но с рычагом подсоса какой-то бред. Во первых это не рычаг подсоса, и никогда им не был. Это приоткрывания заслонак, с фиксацией, для холодного прогрева не больше и не меньше. Ну а карбы или инжектор это на любителя! Тот кто не шарит, ни в карбах ни в инжекторе не разберётся, а кто в теме, я думаю уже давно забыл про карбы и пересел на хороший современный мот))))) 21 век на дворе! ЗА ВИДЕО ОТДЕЛЬНЫЙ ЛАЙК👍👍👍
Ну, о чём я и говорил в начале...😁
Я оказывается уже вам писал:-)))
😏
В одном видео столько инфы, сколько не мог за всё время собрать, а тут без воды, по факту. Свои моты ещё не разу не синхронил, следствие нормальной работы всего газо- распределения👍. Спасибо Патрик норм видос, зашёл без печенья т.к рот не мог закрыть. А и ещё, запили видос за прямотоки, а именно, что мотор как насос должен определённо всасывать смесь(по давлению) и соответственно выталкивать ( определённое давление) выхлопных газов, где это давление в выхлопе регулируют перегородками все возможные завихрения. И если поставив прямоток без дополнительной регулировки смеси, так....... Херня! Хотелось просто в таком же формате увидеть и про это (наглядно).
Для того, чтоб нормально работало, не надо прибегать к колхозу
Спасибо вам за виде познавательно, катался на сб400sf 99г.в карбы, потом сузуки тл1000с 97г.в но типа инжектора, сейчас ямаха yzf1000r тоже карбы, чего их боятся если мотоцикл едет не чего не тупит динамика отрыв головы если честно я даже и забываю что у меня мотик 99 г.в на карбюраторах😜
Оттож 😉