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- čas přidán 11. 09. 2024
- Bastis E-Auto-Clip war nicht exklusiv und ist rausgeflogen. Darum fehlen nun 2 Minuten.
Dashcams:
Preise vom 22.11.2022 (Also direkt vor den Black-Tagen)
Sehr gut für Vorne: Viofo A119 Mini (120€): amzn.to/3UTF91T
Test: • Dashcamtest Viofo A119...
Sehr gut für Vorne: Viofo A119 V3 (94€): amzn.to/3SwZKYy
Test: • Dashcamtest Viofo A119...
Sehr gut für Vorne: Vantrue E1 (120€): amzn.to/3yb6vH9
Test: • Dashcamtest Vantrue E1...
OK für Vorne: Azdome GS63H, aber NUR wenn ihr sie noch für unter 70€ bekommt:
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ebay2: ebay.to/351Ddwu
Amazon: amzn.to/2MCAFMT
Testvideo: • Misslungener Dashcamte...
Die Beste für Vorne/Hinten/Innen ist die Viofo A139 3Ch (224€): amzn.to/3dVDNDn
Test: • Dashcamtest VIOFO A139...
Gut für Vorne/Hinten/Innen: Vantrue N4 (180€ - GPS 24€ kostet extra!): amzn.to/3BWS1fb
Test: • Vantrue N4 High End Da...
Gut für Vorne/Hinten/Innen ist die Viofo T130 (200€): amzn.to/3C6rBYC
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Gut für Vorne und Hinten ist die Viofo A229 Duo (216€): amzn.to/3EOi3nl
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OK fürs Geld für Vorne/hinten ist die Viofo A129 Plus Duo (144€): amzn.to/3tNbJWZ
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Gerade so ok fürs Geld für Vorne/Hinten ist die Azdome M63 (110€): amzn.to/3rzR4pd
Testvideo: • Dashcamtest Azdome M63...
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Bastis E-Auto-Clip war nicht exklusiv und ist rausgeflogen. Darum fehlen nun 2 Minuten.
Oh fuck alter. Das wusste ich nicht, tut mir echt leid! Ich habe den Clip vor fast zwei Jahren tatsächlich an einen anderen Kanal gesendet, habe aber über mehrere Monate weder eine Antwort von denen erhalten, noch habe ich mich in einem Video gefunden. Deswegen bin ich davon ausgegangen, dass ich nicht angenommen wurde. Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich es natürlich nicht zu dir geschickt. Tut mir echt leid Sascha! 😣🫣
Deine Tonspur ist komplett nicht mehr passend. Schade
@@bastig8460 Hallo Basti, wo kann ich den Clip sehen?
@Sasha wäre trotzdem an dem Clip interessiert gewesen...
@@acdcrosie czcams.com/video/EjJby0PHtJs/video.html das hier ist das Video
@@bastig8460 Danke
Moin, Basti hier (der Fahrer vom E-Auto)👋🏻 ich will nur kurz klarstellen, dass unser Ladevorgang nicht abgeschlossen war. Unser Auto war fast leer als wir zurück kamen. Auch wurde der Ladevorgang definitiv gestartet, das überprüfen wir jedes Mal bevor wir uns vom Auto entfernen. Der Ladevorgang wurde erst einige Zeit später unterbrochen, als die unbekannte Person das Ladekabel rausgezogen hat. Die Mitteilung in der App und das Abstecken des Kabels passen zeitlich zusammen. Es muss folglich ein Fehler an der Ladestation gewesen sein, dass das Kabel nicht verriegelt war. Es war definitiv kein Fehler von unserer Seite😅👍🏻
Verstehe ich das richtig, dein eAuto kann den Ladestecker verriegeln und tut das normalerweise?
@@MesoScale Jedes eAuto verriegelt das Ladekabel an seiner Buchse und wenn es ein Typ2 Kabel ist das du in die Säule gesteckt hast, dann wird es auch dort verriegelt. Ein einfaches Abziehen ist daher nicht möglich.
@@MesoScale Ja genau, das hat es auch in diesem Fall gemacht. Das Ladekabel wurde nur an der Ladesäule abgesteckt, am Auto war es noch fest. Normalerweise wird das Kabel an der Ladesäule auch verriegelt. Warum es das in diesem Fall nicht war, weiß ich nicht
Hi, auch ich als E-Autofahrer kann ich nur bestätigen. das man das Ladekabel nie rausziehen kann. Wie geschrieben muss das ein Fehler von der Ladesäule sein.
Es Gibt auch einige ältere Ladesäulen, die das nicht verriegeln können oder nicht mit bestimmten Kabeln nicht funktionieren. Ich hab das Problem auch bei einigen Säulen bei meinem BMW i7 und meinem Tesla Model 3 Performance. also vorallem bei dem Tesla.
6:26 Für diese Meisterleistung hat das 5-köpfige Special Effects Team aber eindeutig einen höheren Weihnachtsbonus verdient! :)
Das haben die super gemacht, ich habe mich gefühlt als ob ich in der Hupe drinnen bin.. Fantastisch
Das ist einfach mal in Delmenhorst am Bahnhof
Das mit dem Schild in Japan kenne ich auch aus Südkorea. Das ist mega geil, weil man nie weiß, ob da tatsächlich ein Auto steht und schon fahren alle langsamer an kritischen Stellen. 👍 In Baustellen steht auch immer so eine Puppe mit Bauhelm usw., festgeschraubt auf der Leitplanke und winkt mit einer Kelle. 😄
Die gibt es auch im Balkan und in der Türkei 😂 ich find die so lustig
Also das mit den Lichtern kenne ich so nicht, aber die Winkepuppen in Baustellen gabs bis vor ein paar Jahren in Holland auch.
Das kann gefährlich werden, wenn der Gewöhnungseffekt eintritt.
Und in Deutschland wird man verklagt wenn man ein Vogelhaus hat das wie ein Blitzer ausschaut :D
@@pommesbro3435 Sind aber auch große Vögel hier unterwegs 😂
Zu 6:44 Mein Fahrlehrer sagte mir immer, niemals in so einer Situation anhalten und die Fußgänger rüber lassen (außer Zebrastreifen)!
Ich habe ihn nur verdutzt gefragt warum.
Darauf hat er mir erklärt, das viele dann nur noch auf dich fixiert sind. Du hältst an und sie gehen.
Achten dabei aber oft nicht mehr was von der anderen Seite (Gegenverkehr) kommt oder was eventuell noch hinter dir an dir vorbei fährt.
Das Resultat ist, du warst nett, und sie werden vom Gegenverkehr oder vom Überholenden vielleicht angefahren.
Grade Kinder sind dabei sehr gefährdet da diese nur sehen das das Auto ja angehalten hat, jetzt kann ich los rennen.
Vorallem bei kleineren Kinder auch sehr gefährlich, weil diese dann denken das sie bei den Übergängen immer Vorfahrt haben und dann beim nächsten mal so rüber laufen ohne zu gucken und dann ist das Geschrei groß, wenn das nächste Auto nicht anhält
ich war in 2 Fahrschulen und in beiden war ich verpflichtet anzuhalten wenn ein Fußgänger auch nur den Anschein machte die Straße zu überqueren. In einer Prüfung bin ich sogar mal durchgefallen weil eine Oma den Anschein machte die Straße überqueren zu wollen, Sie sich weg drehte, weg ging und ich daraufhin weiter fuhr. Da tritt mein Fahrlehrer auf die Breme und Piep, durchgefallen. ps. da war kein Zebrastreifen in der Situation.
@@MultiMike211 Seltsame Fahrschule. Oder man lernt das inzwischen anders. Wobei die Version wie von Manuel beschrieben mehr Sinn macht.
@@HansWurst0101 Fahrschulen sind sowieso nur Abzock Maschinerien. Da lernt man eh nichts richtiges. Ich könnte einen Roman verfassen über das was ich erlebt habe 😅
@@MultiMike211 Dann waren das aber ziemlich schlechte Fahrschulen. Die wollten wohl nur Geld machen
Zur Ladesäule:
1. Wenn das Fahrzeug lädt wird das Kabel auf Fahrzeug- und Ladestationsseite verriegelt. Ein Abziehen ist bei erfolgreich gestarteten Ladevorgang nicht mehr möglich. Erst wenn das Kabel vom Fahrzeug freigegeben wird, entriegelt die Station. Auch wird der Verriegelungsmotor überwacht, so dass erst garnicht unversiegelt geladen werden kann. Folglich ging wohl beim Start von Bastis Ladevorgang etwas schief und der Fahrer mit dem anderen eAuto hat sich sicherlich über eine zugeparkte Ladestation gefreut.
2. Die meisten AC-Ladestationen (die kleinen und langsameren) kennen den SoC (State of Charge) des Fahrzeugs nicht. Jetzt kann der Ladevorgang aber aufgrund unterschiedlichster Gründe pausiert werden (Lastmanagement, Ladetimer, Fahrzeug aufgesperrt, etc.), so dass für die Ladestation nicht immer klar ist, ob das Fahrzeug voll ist oder nur der Ladevorgang pausiert wurde. Daher kann man es nicht so einfach anzeigen… Schade eigentlich.
Grundsätzlich gebe ich dir absolut recht, aber: Das Fahrzeug sieht für mich sehr stark nach einem Tesla Model 3/Y aus und Basti berichtet auch von der Benachrichtigung auf dem Handy: Diese wird nur gepusht, wenn ein Ladevorgang tatsächlich lief und dann nicht vom Fahrzeug/über die App gestoppt wurde (aka. durch die Säule). Folglich würde ich vermuten, dass hier tatsächlich was mit der Verriegelung in der Säule nicht stimmt.
denke auch... der hat gedacht--- wenn der voll ist zieh ich ihn ab...
@@irworksDev Dem stimme ich zu. Das Kabel hätte verriegelt sein müssen. Es kann eigentlich nur zwei Möglichkeiten geben.
1. Die Verriegelung war defekt, also er hat das Kabel an der Säule nicht korrekt verriegelt.
2. Es gibt einen Fehler in der Steuerung der Software, so dass man den Ladevorgang und damit die Verriegelung an der Säule abbrechen kann. Da der Audi Fahrer ja an sich recht sorgfältig war könnte es auch sein, dass er unbeabsichtigt den Ladevorgang abgebrochen hat und dann die "freie" Säule nutzte.
Man kann den Vorgang auch einfach an der Säule abbrechen. Wie wäre es den wenn das Laden länger dauert als gedacht oder Zuhause was passiert ist und du zurück musst. Wenn die Säule dann dein Auto gefangen hällt wäre das sicher nicht nett.
ich persönlich tippe darauf, dass es eine KOSTENFREIE Ladesäule war. Da kann dann jeder hingehen, auf den Stop-Knopf drücken, die Ladesäule gibt frei, man kann abziehen, wer anders anstöpseln, auf Start drücken und fertig
LadeSäule: Fahre schon einige Zeit mit meinem "Stromer" und muss sagen, ich hab das schon sehr oft erlebt.
Ich lade sehr oft bei mir auf Arbeit (100m vom Arbeitsplatz an einem Stadion) und musste schon ein paar mal hingehen und schauen warum er aufgehört hat zu laden.
Es gibt Leute, die brechen den Vorgang einfach ab (Bedienpanel), daraufhin wird die Ladesäule entriegelt und man kann das Kabel herausziehen.
Mir ist auch schon ein paar mal an eben dieser Säule passiert, dass Passanten einfach vorbei laufen und den "Not-Aus" Knopf betätigen... das ist zum einen sehr ärgerlich weil man dann erst warten muss der Techniker am Telefon wieder alles frei schaltet und zum anderen weil da ständig Arbeitszeit flöten geht.
Hab durch zufall mal einen erwischt und den zur Rede gestellt, er meinte aber einfach nur dass ihn das "Geräusch der Lüfter meines Autos beim laden stört".
Widerliches Pack solche Menschen
Also eins kann ich dir sagen: wenn es das schon gegeben hätte als ich so 12/13 war (Mitte der 90er) dann wäre kein e-auto und keine Ladesäule vor uns sicher gewesen. Wesentlich lustiger als Klingelmännchen spielen. Wundert mich eigentlich das das anscheinend nicht ständig vorkommt...
Ich hoffe dass die verschwendete Zeit nicht auf Lasten des Arbeitgeberers flöten geht und du dabei schön ausstempelst.
Was ist denn das für ein Modell? Ist die Kostenlos?
@@l.m.1375 kann er doch nichts dafür ? Und sein Arbeitgeber will bestimmt auch, dass er am nächsten morgen mit dem Auto zur Arbeit fahren kann 😁
@@svenkund234 noch viel weniger kann der Arbeitgeber was dafür. Wenn man sich die Hälfte der Arbeitszeit mit sowas beschäftigt, dann kann man genau so gut zuhause bleiben.
07:09 Rettungsinsel 😂😂
Mein Kopfkino bei den Wort war dann: es geht jmd drüber und wird angefahren, kann sich aber noch bis zur Rettungsinsel schleppen 😂.
Kriech Kriech
4:10 Das ist ein Audi E-Tron (GE)
4:50 Man kann den eigentlich nur abziehen, wenn das Laden beendet ist. Dann entrigelt das Ladekabel eigentlich von alleine. Außer natürlich er hat das Laden an der Säule selbst abgebrochen (weiß ich nicht ob das geht, oder nur am Fahrzeug selbst).
Säulen sind i.d.R. verriegelt aber es gibt auch Säulen wo jeder den Ladevorgang stoppen kann und dann das Kabel abziehen kann.
Einfach den Ladensäulenbetreiber anrufen und sagen, dass er das Kabel von "meinen" Auto entriegeln soll und zack, ladevorgang unterbrochen und jeder kann den Stecker abziehen. So einfach ist das und ja, dass ist Asi und geht bei jeder Ladesäule aber wie sollen die Ladesäulenbetreiber am Telefon überprüfen, wem das Auto gehört?
Man sollte das bei den Ladesäulen echt nochmal überdenken. Beides ist logisch, man darf es nicht rausziehen, es löst sich erst sobald der Wagen voll ist und es grün anzeigt. Wäre echt gut!
Eigentlich lässt sich das Kabel auch nicht lösen.
Das ist bei den meisten Säulen auch genau so.
wundert mich, dass das da geht. Bei den wenigen Ladesäulenerfahrungen die ich habe, ist das Kabel sowohl am Auto als auch an der Ladesäule fest arretiert.
Normalerweise ist das auch so. Das Ladekable entiegelt sich automatisch, wenn das Auto voll geladen ist...
Kabel lässt sich normalerweise nicht ziehen. Weder in der Öffentlichkeit noch zuhause auf dem Hof.
Musst du das Laden früher beenden, kannst du abbrechen, aber ohne Chip/Karte nicht wieder starten.
Die Specialeffect Hupe an mich gekillt, bitte mehr davon. Das 5 köpfige Team ist genial
6:28 ich hoffe Universal Studios hat sich diesen herausragenden SFX angehört. Junge, halt dein Team fest sonst ist es in Hollywood 👏🏼
4:37 Zum Glück ist bei den meisten Ladesäulen eine Verriegelung aktiv, sodass man das Kabel nicht einfach abziehen kann.
Kreditkarte o.ä. rein, kann man auch so "entriegeln" ist nur n Federmechanismus
@@trackfocussed9810 Klar. Ich kann auch nen Vorschlaghammer nehmen. Damit entriegel ich die auch. Aber darum gehts ja nicht.
@@trackfocussed9810 da wirst bei denen in meiner Umgebung sehr viel Spaß haben, denn den Stecker musst erst ma gute 2-3 cm rein schieben und die verriegelung ist nicht gerade groß....
Eigentlich muss der Type 2 Strandard verriegeln. GGf. war die Säule defekt, oder es war eine Kostenlose, wo per Knopfdruck gestartet und stoppt werden kann.
Nicht nur die meisten, auf meinen elektrischen 90tkm hat bisher jede Säule verriegelt.
In Frankreich wird oft nicht der Stecker verriegelt sondern eine Stahlklappe vor dem Stecker geschlossen, aber das Endergebnis ist ja gleich
Bei min. 7:00 sieht man außerdem was für ein Rückstau entsteht, wenn die ganzen Übereltern ihre Abkömmlinge mit dem Auto bringen.
In einem Dorf in der Nähe wird jetzt sogar die Rasenfläche vor dem Kindergarten asphaltiert um eine Laderampe für die Kinder und deren Eltern zu schaffen. Früher gab es da einfach einen Bus, dem hat ein kleiner Parkplatz als Haltestelle gereicht.
3:35 erstmal der Mauszeiger über den Bildschirm gerannt. Ich bin noch nicht ganz wach und dachte es spukt! MACH DAS NICHT NOCHMAL Sascha - bitte!
Mir ist mal ne Fliege auf dem Monitor gelandete und ich hab erfolglos versucht sie zu verscheuchen. Hat ein paar Sekunden gedauert bis ich merkte dass ich versucht hatte die Fliege mit dem Mauszeiger zu verscheuchen.
@@michaelkeller5008
Wieso in aller Welt hast Du ein Fliegen-GIF auf Deinem Monitor gehabt? 😂🤣
Erstmal ganz wichtig, endlich sich die Zeit nehmen, warum ne f*cking Ukulele im Kühlschrank ist und lesen, was auf dem Zettel steht. Prost Sascha, du kannst dir Texte genauso gut merken wie ich 🤣
Gleichen Gedanken gehabt und nach einem Kommentar gesucht. Gefunden. Danke 😊😄
Hab den clip auch schon etliche Male gesehen aber auch erst jetzt angehalten, um den Zettel zu lesen
Ukulelen gehören in den kühlschrank, weil sie cool sind und man die so fresch einem über die fresse ziehn kann, welcher den letzten y food drink wegesoffen hat. 😢😂 und zettel sind immer gut frisch zu halten, dann gammeln die gedanken nicht.
5:35 Fordinand B3 Auffahrt Friedberg-West. Endlich ist meine Heimat mal hier zu sehen 😍😍
Diese Schilder sind mir in der Türkei auch begegnet. Tagsüber checkt man es aber nachts als ortsfremder…
7:15 mein Fahrschullehrer hat mir damals beigebracht dort zu bremsen..
Ich habe nicht verstanden warum..
Als ich ihn dann fragte warum meinte er, ich muss bremsen weil ich damit rechnen muss dass die Menschen trotzdem einfach drüber laufen...
"Vorausschauendes Fahren"
Tja, dann zieht der Fußgänger den kürzeren🤷♀️
7:45. Sehr schön mal was aus der direkten umgebung zu sehen 😄. An der stelle schauer gerade leider jeder nur nach links der vom Parkplatz will, da rechts eine große Baustelle ist und die straße teilweise gesperrt ist.
5:50 Anon dieser Ehrenmann. Er hat das gemacht, was ich auch schon immer mal in so einer Situation machen wollte, mich aber nie getraut habe 😹🤌
Joa, Hupen sind schon was tolles. Muss aber auch nicht sein. Nervt nur die Anwohner, wie auch bei 11:17.
😂😂 das fünfköpfige Special-Effekt Team hat die Hupe wirklich genial platziert. Ich hau mich weg 😂
Das mit der Hand ausstrecken kenne ich nur von Kindergarten- und Schulkinder, aber ich habe auch schon gesehen, dass sowas auch Jugendliche und Erwachsene machen, weil sie wissen, dass wenn man die Hand nach vorne ausstreckt, dann sehen es viele Autofahrer, als Aufforderung anzuhalten.
Wieder eine neue Folge Deutscher Verkehrs Wahnsinn mit Kommentartor Sascha 😆
ok?
*....deutscher Verkehrswahnsinn
*Kommentator
Ist noch früh...
@@miguelito2364 & du korrigierst ihn jetzt aus welchem Grund ?
@@insanedude1156
1. Zum Erhalt der deutschen Sprache und das andere noch etwas lernen und dabei helfe ich gern.
2. Ist mein Grund zu schreiben schon mal wichtiger als deiner, da dein Kommentar gar keinen Mehrwert hat...
@@miguelito2364 Das kommt davon wenn man den ganzen Tag Zuhause rumsitzt & nichts zu tun hat. Mach was aus deinem Leben. Es ist nie zu spät :)
Die Schilder bei 3:14 werden an Gefahrenstellen gerne mal hingestellt, wenn da öfters mal einer aus der Kurve geflogen ist. Nachts und in den Bergen werden Geschwindigkeitsregeln gerne mal komplett "vergessen". Wir sind auch schon mehrfach angedrängelt und-gehupt worden, weil wir "nur" 10-20 drüber waren.
Hab auch die VIOFO 119 V3 nach Empfehlung von Sascha gekauft. Kann ich uneingeschränkt empfehlen. Danke Sascha für die Vorstellung und die Empfehlungen für die richtige Konfiguration.
Ging mir genauso. Hammer Teil und hat schon einige knifflige Szenen aufgenommen
Der Typ der im "VOLVO" ankommt ist erstmal ein Audi E-Tron. Er kann vllt auch nur abstecken weil Basti nicht wikrlich den vorgang gestartet hat. Geschichte von Basti leider etwas fraglich. Hatte es selber mehrmals erlebt das manche ihr Auto anstecken (ohen wirklich zu laden) nur für den gratis Parkplatz.
4:10 ein Volvo mit vier RIngen, Sachen gibt es.
Vor allem mit den Lichtern
Joa, typischer Audi fahrer, passt…
dachte ich mir auch haha
5:53 es tut irgendwie gut Münster zu sehen. Wohnte da zwar nie, aber war als Kind dort sehr oft, da ich in der nähe gelebt hatte. Ich vermisse die Gegend manchmal schon etwas
10:57 Da ist der Fiesta von @Halle77 ,glaub den hätte Horsi nicht zensieren müssen xD
Es gibt, ähnlich wie in der Frühphase des Internets, auch für E-Fahrer eine Art Nettiquette. Da sind hier zwei Regeln einschlägig:
1. Finger weg von ander Leuts Kabelage.
2. Ladepunkt möglichst sofort nach Ende des Ladevorgangs wieder freigeben.
Hi Sascha, fahrzeugseitig lassen sich die Ladekabel normalerweise nicht einfach abziehen. Es gibt aber Ladesäulen, wie in deinem Video, die kein eigenes Kabel haben. Dort muss man sein eigenes Kabel verwenden. Natürlich wird normalerweise auch auf der Ladesäulenseite das Kabel verriegelt. Teilweise sind die Ladesäulen aber aufgrund der starken Beanspruchung bereits leicht defekt bei der Verriegelung, so dass man mit etwas Gewalt das Kabel einfach rausziehen kann. Als e-Autofahrer kann man aber erkennen ob andere angeschlossene eAutos gerade geladen werden oder nicht (LED Lampe am Fahrzeug blinkt oder leuchtet dauerhaft grün). Sollte das Fahrzeug in deinem Video noch am Laden gewesen sein, so ist dieses Verhalten extrem Frech von dem Audi etron Fahrer (oder Volvo?).
Dennoch stimme ich Dir aber voll und ganz zu, wenn ein e-Auto aufgehört hat zu laden, sollten alle Station die Verriegelung öffnen, damit auch andere an Strom kommen. Denn zu Wahrheit gehört leider auch, dass es vorkommt dass e-Autos stundenlang die Ladesäulen blockieren und nicht mehr laden obwohl andere den Strom dringend benötigen. Das ist dann immer ein großes Ärgernis.
Wenn die Verriegelung defekt ist, ist das nicht auch irgendwie gefährlich ein ladendes Fahrzeug vom Netz zu trennen? Auch wenn es kein Schnellader ist sind da ja bis zu 11kW Strom drauf. Das durch den Stecker zu trennen ist weder für die Fahrzeugelektronik noch für denjenigen, der die Verbindung trennt, in jedem Fall gesund.
@@oliverkykal8087 Es ist auch leicht gefährlich an geschlossenen Eisenbahnschranken vorbeizulaufen, machen trotzdem mehr als genug…
Bei Tesla leuchtet nach dem verriegeln nichts mehr am Auto. Ist aber glaube ich die einzige Ausnahme.
@@CyWS17 Am Chargeport ist eine Leuchte, die den aktuellen Zustand anzeigt. Grün-blinked = lädt, Grün dauerhaft = fertig
@@smashICE1 stimmt. Und wenn du das Auto abschließt, geht die Lampe aus. Zumindest bei Model 3 und Y.
5:02 generell muss bei den Ladesäulen noch einiges getan werden. Aber so ist das halt bei neuer Technologie. Habe beruflich mit dem Thema teilweise zu tun und da beschäftigen uns z.B. auch so Fragen, wie sichergestellt werden kann, dass die Parkplätze nur belegt werden, wenn wirklich geladen wird usw. Da wird sich in den nächsten Jahren noch einiges tun.
@@keencolios591 das Problem sind nicht die Sensoren sondern wie man diese vernetzt in einem Stadtgebiet und wie dann auch noch die Daten der Parksensoren mit den Daten (wird noch geladen?) der Ladesäulen abgleicht und idealerweise dann dahinter auch noch ein Prozess angestoßen wird.
Nope. Die Parkplätze stehen diesem nutzlosen Elektroschrott NICHT allein zur Verfügung! Wo kommen wir denn da hin, wtf.
@@Jousten16 es gibt jetzt schon Parkplätze (in der Regel mit Ladesäulen) die nur für E-Fahrzeuge sind. Genau so wie es auch schon Fahrspuren gibt, die nur für E-Fahrzeuge frei gegeben sind. Und es werden wahrscheinlich noch mehr werden. Find dich damit ab oder lass es bleiben. Aber auf PkW Parkplätzen darf man heute auch keine Pferde mehr festbinden
Zu 9:31 möchte ich die Theorie aufstellen, das der Falschfahrer vorher schon überholt hat, die Sperre übersehen hat und dann hier rein gerauscht ist. Die Fahrzeuge auf der Gegenspur erscheinen mir auch langsamer als er.
Kam nicht ein paar sekunden später direkt noch ein Falschfahrer?
Das gleiche nehme ich auch an. Das sind die, die dann noch über die gesamte länge der Sperrfläche fahren, wenn sich einspurig und zweispurig abwechseln. Nur kam in diesem Fall keine Sperrfläche sondern eine Mittelleitplanke. Ich kann nur hoffen, dass dem das eine Lehre war.
@@HertzugLP Nein, das ist die Aufnahme einfach noch mal abgespielt.
Runter zu ist Tempolimit 50km/h, die meisten wollen da aber schneller runter, daher kann das durchaus sein. Allerdings muss die Aufnahme schon recht alt sein, da mittlerweile schon längere Zeit die Fahrbahnen durch diese komischen Reflektrodinger getrennt sind.
7:20 ganz meine Rede. Wenn ich unterwegs bin, vor allem wenn ich meine Kinder dabei habe, halten Autofahrer an den bescheuertsten stellen an um uns rüber zu lassen. Ich schüttel dann nur den Kopf und bleibe stehen, die Autofahrer verstehen das Problem nicht...
Eine hat mich wirklich Mal angesprochen "was das denn soll, wenn sie schon so nett ist". Sie hat wirklich eingesehen, dass die Kinder so was falsches lernen
7:08 :
Ich erlebe es immer wieder das einem Leute vor die Karre auf gerade Strecke laufen, weil sie denken sie hätten Vorrang.
Problem hier : Ich lasse ja gerne, wenn es sich anbietet, jemanden dort sicher über die Straße. Nur habe ich oftmals danach das Gefühl, denjenigen eine
trügerische Sicherheit einzugeben, Personen hätten da Vorrang, weil ich sie vorgelassen habe.... hm.
Vielen Dank Sascha für die Info mit dem Schaumstoff!!
Konnte diese Geräusche bei mir auch feststellen und hoffe, dass es damit weg ist. 👍🏻
Zu 6:28 - Da könnte man das Roadrunner "Meep-Meep" schön einsetzen😄
6:55 Grad zur Info.
In Österreich muss man bei so einer Situation anhalten. Bei uns gilt der „Unsichtbare Schutzweg“ (§29a StVO). Kindern (auch in Begleitung Erwachsener), die eine Fahrbahn erkennbar überqueren (wollen), ist - mit oder ohne vorhandenem Zebrastreifen - das unbehinderte und ungefährdete Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen.
das ist in deutschland das weiß ich weildie mein wohnort ist aber ich vermutte ds die person sich als schülerlotse auf spielen will weil auf der andernen straßen seite eine schule ist
Eure Zebrastreifen verwirren mich eh. Letztens an einem Vorbeigefahren, da haben auch Leute gewartet. Aber da war auch ne Ampel. Ich war extrem verwirrt, ob ich jetzt anhalten muss.
Aber heißt das, bei Kindern muss man immer und überall anhalten?
@@EmotionalWeather : Eigentlich ja, wenn erkennbar ist, dass das Kind die Straße überqueren will. Leider wissen das viele Autofahrer nicht, weshalb es schon bei mir schon mal zu einer gefährlichen Situation gekommen ist. Denn ich habe angehalten, aber der Gegenverkehr nicht!
@@EmotionalWeather Der Zebrastreifen ist dafür da, wenn die Ampel aus ist, so wie an geregelten Kreuzungen Stopschilder oder Vorfahrt-Beachten Schilder stehen.
Finde ich eine recht dämliche Regelung, wenn ich ehrlich bin. Wenn auch für die Kinder klarer ist, wann sie die Straße sicher kreuzen können, sollte das deutlich sicherer sein. Das ist dann der Fall, wenn auch jeder Autofahrer davon ausgeht, dass jemand die Straße kreuzen könnte. Wenn jetzt jeder Zeit ein Kind einfach die Straße kreuzen könnte, würde es bei vor allem unachtsamen Fahrern zu gefährlichen Situationen kommen, was durch einen Zebrastreifen deutlich verringert werden kann, weil dort davon auszugehen ist, dass dort Menschen auf die Fahrbahn laufen
huch, das mit der Dashcam gar nicht gesehen dass da noch so ein Pad dazukommt, danke!
Bei dir macht sogar die Werbung spaß
Schön, wie bei 2:36 der Mauszeiger aus dem Bild fliegt 😁
komisch ich seh nach 5x immer noch keinen aber danke für die Beschäftigung
ah in einem anderen Kommentar ist von 3:35 die Rede und tadaaa, dort ist er zu finden
Sascha, deine spezial Effekte sind einmalig!! 🤣🤣
Aber deine ernstgemeinte Kommentare, wie mit der Verkehrsinsel, sind auch immer wieder gut. 👍🏼👍🏼
So einen Geisterfahrer hatte ich auch Nachts, auch auf einer baulich getrennten Kraftfahrtstraße. Da es aber im dunklen war habe ich ihn zuerst einfach auf der Gegenspur wahrgenommen bis er wirklich kurz vor mir war. Verrückt sowas vergisst man nicht, jetzt achte ich immer ganz genau wo der Gegenverkehr wirklich fährt.
4:20 „Komische“ Geschichte. Also, das Kabel „MUSS“ eigentlich (und ich schränke das etwas ein, weil ich bei der speziellen Säule/Situation ja nicht dabei war) auf Ladesäulenseite verriegelt gewesen sein. Ob es gleichzeitig am Auto selbst verriegelt war (anscheinend ja nicht) kann man aber auch selbst im Auto einstellen, auch da, normalerweise ja. Denn so ein Typ-2 Kabel ist teuer, und man möchte ja nicht dass es abhanden kommt. Für mich sieht es so aus, als ob der Typ, und er hatte ja das Handy am Start, nachschaut ob überhaupt geladen wird. Es wirkt so, als ob die App sagt, dass die Säule frei ist, obwohl das Kabel vom Basti eingesteckt ist. Auch beim Rausziehen sieht man, dass er eigentlich nicht viel Gewalt, eigentlich gar keine, aufwendet. Sprich, es wirkt so, als ob überhaupt nicht geladen wird/wurde. Oder der Vorgang abgebrochen wurd VORHER von der Säule selbst?
Und der der dann daneben parkt, sieht einfach, Säule frei und handelt dann eben. Auch dass er das Kabel aufwickelt und zurücklässt spricht in meinen Augen nicht für asoziales Verhalten. Gut, dass er dann so dämlich ist, es an einer fragilen Klappe aufzuhängen ist schon etwas blöde. ABer da wird er einfach nicht weiter wirklich drüber nachgedacht haben, fahrlässig halt.
Fazit, alles ärgerlich, aber ich sehe zumindest in diesem Video und Verhalten keinerlei Asozialität…
Bin der Einsender des Videos. Wie ich schon im angepinnten Kommentar beschrieben haben, war kein Fehler von unsere Seite der Fall. Der Ladevorgang wurde definitiv gestartet und das Auto war auch definitiv nicht vollständig geladen. Das Laden wurde erst unterbrochen, als das Kabel abgesteckt wurde. Es muss also ein Fehler an der Säule gewesen sein
@@bastig8460 Ich wollte Dir auch keinen Fehler unterstellen. Nur deutlich machen dass vielleicht der Kabelzieher nicht ao „asozial“ ist wie dargestellt!
04:21 ein Spezial Dankeschön an dein Fünfköpfiges Spezial Effekt Team 😅🤣😂 ich komme aus dem lachen nicht mehr raus.... danke Sascha
3:12 gibt es in Belgien auch, nur ohne Licht.
@5:39 Heimatvideo wobei man auch zugeben muss das die schaltungen dort sehr Kurios sind. Während eine Seite sich noch in der Gelbphase befindet springt die andere Ampel schon auf Rot Gelb, ohne Räumphase.
Zu 7:20 muss ich sagen, dass man mit Querungshilfe (also Fußgänger queren lassen) auch deshalb vorsichtig sein sollte, weil man einen Teil Verantwortung für nachfolgenden Verkehr übernimmt. Kommt von hinten also ein Fahrrad, Motorrad o.ä. und mäht die um, kann man dran sein. Hat mein Fahrlehrer mir erzählt.
Die Arschlöcher sollen Abstand halten, dann scheppert auch nichts. Ansonsten ist es halt verdient und selbst Schuld, zu einer Gefahrenbremsung kann es IMMER kommen.
Nach vorne zu sozial ist oft nach hinten asozial.
So lange du nicht aktiv durch Vorbeiwinken signalisierst, dass alles frei ist, würde ich das mit der Haftung für n Gerücht halten.
@@heretic2032 ja, das kann gut sein. Hab es nur im Kopf, weil er mir das seinerzeit recht deutlich sagte. Wobei ich in den Dashcamvideos schon so oft gesehen habe, dass jemand einem Fußgänger, Fahrrad oder auch Auto Querungshilfe geben möchte und es dann zu brenzligen Situationen oder Unfällen kommt, weil der Hintermann entweder gepennt hat oder es schlicht nicht sehen konnte, weil es mehrspurig ist und verdeckt. Ob Mitschuld oder nicht..alles blöd.
Ich habe gelernt: Winken=Verantwortung haben, deshalb immer stattdessen Nicken.
10:30 Da direkt am Nürburgring bin ich dieses Jahr erst als Touri auch lang gegurkt, und hab mir gedacht ich hab das fahren verlernt wegen der Striche am Boden dort. Verkehrsplaner war da keiner am Werk.
9:09 Siegen👋🏻
Das "special effects team" Genial. :D
Die Nummer mit der Polizei - Attrappe ist ja mal sehr geil 🚔🤣
Funktioniert nur nicht hier in Deutschland, weil kein einziges Einsatzfahrzeug rotes Blinklicht hat.
@@ChristianZufall Vermutlich würden die Füchse, die sowas aufstelle, dazu blaues Licht nutzen ;) (Was nicht erlaubt wäre). ^^
0:45 bin bekennender Busfahrer und eigentlich fahren wir nicht über rot, wenn dann über gelb um eine abruppte Bremsung mit eventuell resultierenden Personenschaden ( Fahrgäste könnten stürzen) zu vermeiden 😅 der Kollege wird sich im Linienweg vertan haben und ist frech, fix links abgebogen.
Ich glaube eher, das dass Laden schon aus anderen Gründen abgebrochen sein muss. Die Ladekabel werden bei aktiver Ladung beidseitig arretiert, damit genau das nicht passieren kann. Kommt es zu einem Fehler, löst die Säule die Arretierung. Es gibt also zwei Möglichkeiten. Entweder hatte die Säule einen defekt und hat nicht arretiert und der Volvo Fahrer wußte es (ich würde nicht mal auf den Gedanken kommen, das Kabel raus zu ziehen, weil es normalerweise schlicht nicht geht), dann wäre es eine besch... Aktion. Wenn es vorher zu einem Ladeabbruch gekommen sein sollte (z.B. Kommunikationsfehler), hätte die Säule entriegelt, für den Volvofahrer würde es so aussehen, als hätte das andere Auto voll geladen und die Säule blockieren... Muss also nicht mal böser Wille gewesen sein.
Kann der Betreiber konfigurieren wie bei der Wallbox Zuhause, bei Schnellladern ist aber normal immer verriegelt.
Bin der Einsender des Videos. Wie ich schon im angepinnten Kommentar beschrieben haben, war kein Fehler von unsere Seite der Fall. Der Ladevorgang wurde definitiv gestartet und das Auto war auch definitiv nicht vollständig geladen. Das Laden wurde erst unterbrochen, als das Kabel abgesteckt wurde. Es muss also ein Fehler an der Säule gewesen sein
@@bastig8460 ist es möglich, dass die Säule "ich bin frei" signalisiert hat, und der andere Fahrer eher dachte, "warum hängt der noch dran?" Und für ihn auch alles klar war, da der Stecker sich ziehen ließ?
@@andreasbartel3449 Das kann theoretisch sein. Ich weiß leider nicht, was die Säule zu der Zeit angezeigt hat. Unser Auto hat aber definitiv noch geladen, als er das auto abgesteckt hat
7:28 Hat auch mein Fahrlehrer (vor 20 Jahren) gesagt. Bloß nicht anhalten. Kinder laufen dann wohl auch gerne über die Insel hinweg vor den Gegenverkehr. Wenn Kinder bereits auf der Insel sind, sollte man die aber durchlassen.
Im Kindergarten und der Grundschule bringen die denen leider bei, dass man erst gehen darf, wenn das Auto wirklich steht. Also wenn man mit Schrittgeschwindigkeit weiter fährt, kann man winken wie verrückt...
10:56 Falls mich nicht alles täuscht, ist da gerade die Mannschaft der Halle 77 mit Marco Degenhardt vorbeigefahren - witzig. 🙂
Dieses Schild hab ich sehr oft in Türkei Urlaub gesehen das wie ein Polizei Wagen aussieht eigentlich schlaue Idee
03:08 Hier in unserer Gegend stand jahrelang in einem Ort am Ende einer langen Geraden eine Pozilistenatrappe, die durch eine Lasermeßgerät schaut.
Bin mir sicher, daß das auf viele Ortsunkundige gewirkt hat. 😁👍
Hab mir die V3 auch geholt (Affiliate Link natürlich) weil ich jetzt ein neues Auto bekomme und ich eh schon lange eine wollte! Also perfektes Timing, sowohl dein Video als auch der Black Friday bei Amazon xD
Die Atrappe vom Polizei Auto ist so geil vom japanischen clip
3:00 In der Türkei steht die Papppolizei mit Blaulicht auch alle paar Kilometer an Schnellstraßen
Bei Jintaro, das mit dem Schild als "Polizei" Wagen, ist in der Türkei ganz üblich ist überall hahaha
Das Video mit dem Falschfahrer ist bei mir in der Nähe und ich fahre auch öfters da lang und kann es auch nicht verstehen wie man da zum Falschfahrer werden kann. Einzig logische Erklärung wäre dass der Fahrer schnell zu Ikea wollte weil das Köttbular im Angebot war 😅😅😅
Ich finde ja Japan krass. Dort wird wenigstens auch nicht der Müll achtlos auf den Boden geworfen. Irgendwas läuft bei der deutschen Erziehung falsch.
minute 7:18 ja das ist osnabrück, fahre diesen weg jeden morgen xD aber wundert mich dass du über unsere Fahrradunfälle bescheid weißt.. jeden monat hörste hier mindestens einen fahrradunfall in den medien..
3:00 Die Pappschilder stehen auch in Antalya am Straßenrand. Bei dem Fahrstil da kein Wunder.
Naja ob dann da paar Pappschilder am Straßenrand noch was ausrichten...weiß ich auch nicht 👌🏻🤣
@@PelikanVogel Ich denke nicht.... Jedes mal eine Fahrt durch die Hölle da xD
5:00 normalerweise kann man die Stecker nicht rausziehen. Die sind bei aktivem Ladevorgang jeweils im Auto und auf der Seite der Ladesäule verriegelt. Es gibt Fahrzeuge, dort kann man einstellen, dass der Ladestecker entriegelt wird, sobald das Fahrzeug voll ist.
Ich gehe mal davon aus, dass der Ladevorgang abgebrochen ist. Es ist dann immer ärgerlich, da die Ladesäulen auf den Apps und in den Fahrzeugen als frei gekennzeichnet werden. Gleiches gilt für Ladesäulen, an denen man mit dem E-Auto auch einfach so parken kann (ohne angestecktes Ladekabel). In der App steht dann frei und man fährt extra dorthin, um dann zu sehen, dass dort einer steht.
6:20 Delmenhorst 🙉🙊🙈
Getränke Hoffmann?
Habe es am Dienstag auch erst gehabt. Mit dem Bus ca. 15 Uhr nachhause. Ca. 15-20 Fahrt. In dieser Zeit ist der Fahrer über 4 Rote Ampeln gefahren, hat sogar teils schon wartende Autos noch überholt und während der Fahrt im Kreisverkehr mal eben eine Fahrkarte verkauft. Also sowas habe ich bisher noch nie erlebt.
Diese Osnabrücker Kreuzung hat mir schon so manchen Schreck bereitet. Manche Radfahrer drängen sich sogar an anderen Radfahrern vorbei um bei Rot zu fahren. Echt toll :)))
Ja, das kann man bei fast jeder Ampelphase sehen, wenn man da steht.
Aber zugegebenermaßen ist die Streckenführung wirklich katastrophal...
Es würde helfen, wenn man dort eine korrekte Fahrradampel hinstellt, statt nur die Streuscheibe in der Autoampel zu tauschen, weil die Fahrradampeln eher im üblichen Sichtbereich des Radfahrers liegen...
Osnabrück allgemein so schlimm. Kein Wunder das die da alle weggemäht werden 😂
2 Ampeln weiter das gleiche Spiel Richtung Martinistraße. Gleiches Prinzip, nur noch gefährlicher
Zu dem Vorfall mit dem E-Auto: in München haben die Ladesäulen Lichter (blau ist im Ladezustand, rot ist defekter Anschluss und grün ist vollgeladen), die den Ladezustand anzeigen. Die Sache mit der Verriegelung ist, dass an manchen Ladesäulen der Ladevorgang und die Freigabe des Steckers durch Vorhalten einer Ladekarte des Anbieters aktiviert wird. Also kann jeder Elektroautofahrer seine Karte (wenn sie zur Ladesäule passt) an die Säule halten und fremde Kabel ziehen. Bei den guten Ladesäulen musst du dein Auto aufsperren, das Kabel wird dadurch am Auto entriegelt, du ziehst das Kabel aus dem Auto, dann entriegelt auch die Ladesäule und dann erst kann das Kabel aus der Säule gezogen werden. Wär halt schön, wenn sich alle Betreiber von Ladesäulen für solche sinnvollen Methoden entscheiden würden aber wir kennen das ja mit dem Mitdenken in dieser Welt...
4:41 bei vielen Ladensäulen kannst du einfach an der Säule das Kabel entriegeln. Ein mal auf den Bildschirm getoutcht und das Ding ist frei. Dann kannst du es auch rausziehen
das ist mir ja sowas von neu o.O was ist das für ein Unsinn, dass das jeder kann, wenn der noch lädt. Also ich hatte vor ein paar Wochen ein Fall. Ich musste in einer Messehalle arbeiten 150 km von zu Hause weg. Ich mit dem E-Auto hin und sehe auf der App, auf dem Parpkplatz ist ne Ladesäule. Die war aber dann den ganzen Tag blockiert von nem Pluginhybrid, der einfach voll war. Rausziehen konnte ich das Ding leider nicht. Da hätte ich mir gewünscht, dass die Säulen einfach das Laden beenden und das Kabel entriegeln, dass zumindestens der Nächste irgendwie laden kann
Es kommt auf Dein Auto an, was es in der Situation macht. Bei CCS geht das beim eGolf, bei Typ 2 nicht.
Die meisten eAutos geben aber auch bei CCS nicht das Kabel frei, wenn man die Ladung an der Ladesäule beendet.
@@MadMusicLine Ich kann mir aber vorstellen, dass das zur Sicherheit sein muss. Beispielsweise wenn das Ladekabel raucht, sollte jeder das Auto schnell vom Netz nehmen können müssen bevor ein Brand entsteht. Wenn schon Grafikkarten-Adapter wegen falscher Bedienung und Qualitätsmängel massenweise schmoren... Wobei, bei der Energie die da durchfließt, würde ich sowas wohl nicht anfassen wenn es raucht.
Naja eigentlich ist das eher selten. Normalerweise verriegeln die Säulen und geben erst frei, wenn der Vorgang vom Auto beendet wurde oder mit Berechtigung an der Säule entriegelt wird.
Das geilste ist ja aber noch, der Einsender spricht von Volvo, dass das vermutlich ein Plugin Hybrid war. Von Ladenot kann daher keine Rede sein. Einfach assozial.
Das Ladekabel muss während dem Ladevorgang eigentlich immer an beiden Seiten verriegelt sein.
Bei vielen Ladesäulen gibt es aber einen Knopf, mit dem man das Laden stoppen kann. Dann entriegelt zumindest die Ladesäule den Stecker.
Am Auto bleibt es aber (zumindest bei unserem) verriegelt als Diebstahlschutz bis man es entsperrt.
Ich habe mich auch schon öfter gefragt, ob das geht, fand es aber viel zu assozial um es zu versuchen. Man weiß eben von außen nicht, wie voll das Auto ist...
1:59 Handy am Steuer war das eine Problem, das andere war der quasi völlig unabgesicherte Pannen-LKW. Der hat nicht mal Warnblinker an und das Warndreieck war viel zu nah dran und liegt auch noch verdeckt am Boden... oder seh ich das falsch?
Je nach Art der Panne ist es natürlich auch möglich, dass der Warnblinker nicht funktioniert. Wenn er funktioniert, sollte er natürlich an sein. Aber ja, das Warndreieck müsste weiter weg. Auf der Autobahn mindestens 150m, da das aber in der Kurve ist, würde ich da sicher noch mal ein paar Meter drauflegen. Das Warndreieck sollte natürlich auch stehen, ich vermute aber, dass das vielleicht vom Fahrtwind eines vorbeifahrenden Fahrzeugs umgeworfen wurde. Kann dann natürlich passieren, dass derjenige, der es aufgestellt hat, das nicht mitbekommt. Ist natürlich sehr unglücklich, würde ich aber nicht zwingend demjenigen die Schuld für geben, kann halt nicht prüfen, ob es korrekt hingestellt wurde.
Das ist aber noch lange kein Grund mit 10 m (oder weniger) Abstand hinter seinem Vordermann hinterherzuEIERN.
@@cyrion7819 Hab ich das behauptet?
@@PhreakDarkSoul Nö. Aber Dein Beitrag las sich irgendwie wie das Beschweren über einen Farbklecks auf der Türschwelle, wenn das ganze Haus gerade mit einem hässlichen Graffiti verunstaltet wurde. Ich wollte nur mal auf das eigentlich gravierende Fehlverhalten hinweisen. Der Typ war so wie er gafahren ist - warum auch immer - komplett fahruntauglich.
@@cyrion7819 Dir ist offensichtlich nicht klar, dass wahrscheinlich das Handy am Ohr zu allem geführt hatte, inkl. Unterschreitung des Sicherheitsabstandes weil alles andere als das Telefon unwichtig war.
Wie dicht er aufgefahren ist spielt, wenn er den Pannen-LKW gestriffen oder ganz getroffen hätte, sowieso keine Rolle mehr, weil es nicht die Unfallursache gewesen ist.
Endlich Mal was aus meiner Hood, Eiserfeld xD.... Hab ich gar nichts von gehört,von dem Geisterfahrer.... Gruselig..... Und Sascha,ich feier dich übelst,mach weiter so 🤙
Das Kabel lässt sich eigentlich auch nicht lösen. Es gibt eher in seltenen Fällen mal das technische Problem, dass die Säule das Kabel nicht freigibt.
Zur Dashcam und dem Schaumstoffpad: du musst nichts ausschneiden, die sind schon genau so vorgefertigt dass die genau über den Elektroanschluss und die Erhöhung zur Befestigung passen. Nur um 90° drehen und einer davon reicht ;)
7:10 Genau und der Prinz sieht es und macht es nach und wird überfahren. Danke lieber König
Diese "Schilder" bei 3:07min sieht man in der Türkei auch öfter😂
Diese Schilder mit der Polizei gibt es auch in der türkei nur das die sogar Polizisten aus Pappe dahin gestellt haben und es noch realistischer aussieht 😂
Vielen Dank an das Effekt-Team!
3:10 Die Polizeiattrappen stehen auch sehr oft in der Türkei, lustig
Bei 9:00 das Video - an der Stelle gibt es immer mal wieder (tödliche) Unfälle. Ist eine langgezogene Autobahnabfahrt, entweder durch Nässe oder durch solche Falschfahrer. Da es hier auch Bergab geht gibt es sogar eine Nothaltebucht mit Sand gefüllt etwas weiter da unten. Interessant das ganze mal zu sehen ehe man da mit Leuchtreklame und Horn hinfährt ^^
Hallo Sasch, ich bin mir ziemlich sicher das dieser clip in minute 3:55 schon einmal auf einem anderen Kanal lief (WhaamBaam Teslacam, die machen nur Teslas). Schönen Tag noch!
Schaue ich auch aber habe ich da nicht gesehen, ...oder übersehen?
Echt jetzt? Ich habe den Clip tatsächlich damals bei Whaambaam Teslacam eingereicht, über Monate keine Antwort erhalten und war auch Monate lang in keinem Video zu sehen. Daher bin ich davon ausgegangen, dass ich nicht angenommen wurde. Wenn das stimmt, dann tut es mir sehr leid aber dann wusste ich es nicht! Wäre nett, wenn du mir die Nummer der Folge schicken könntest
@@bastig8460 War nicht in einer regulären Folge, sondern als einzelnes Video auf dem Zweitkanal: czcams.com/video/EjJby0PHtJs/video.html&lc=
Es gibt sogenannte Masterkarten die die Betreiber der Säulen haben. Mit diesen kann man den Vorgang normalerweise abbrechen, wenn es jetzt zu „fehlfunktionen“ oder anderen Problemen kommt.
Die andere Geschichte ist, wenn das Laden zeitlich oder nach KWh limitiert ist, dann wird der Stecker auch freigegeben, zwecks abschleppen zum Beispiel. Steht sonst alles in den AGB der Betreiber. Einige erlauben zum Beispiel auch bei kostenlosem Laden das ausstecken…
6:34 Warum ist Toyoda nicht stehen geblieben, wenn er schon sogar selbst auf die Idee kommt? Und fährt einfach ignorant mit gleicher, viel zu hoher Geschwindigkeit weiter und regt sich auf, während der andere langsamer fuhr.... Was erwartest du? Ach ja stimmt, Dashcam-Filmer haben mehr Rechte, sorry mein Fehler! Bin so dabbig, das hätte ich wissen müssen, dass manche Filmer Kings of the road sind! Manche kannste echt nur in die Pfeife rauchen! Und die schicken sowas aquch noch ein! Tut das nicht weh? Was muss man essen oder trinken für sowas? Muss ich auch mal zu mir nehmen...
Sascha deine Kommentare sind mittlerweile fast ein eigenen Chanel wert 😆 musste herrlich lachen
9:38 "wie dumm kann man sein?"
Antwort:"hold my beer"
8:25 - Aber er hat doch den "Mach-was-du-willst-Knopp" gedrückt ... ;-)
Also mir wurde als Kind mehrfach durch Schule, Eltern und die Verkehrserziehung der Polizei beigebracht, dass man mit der flachen Hand den Verkehr bitten kann zu halten. Das kommt auch nicht direkt einer Forderung gleich. Es gibt eben Stellen, da stehst du bis zum Weltuntergang, wenn dich nicht jemand rüberlasst.
Find's ok. Nur vielleicht nicht direkt am Bordstein.
6:43 Genau so habe ich das auch gelernt als Kind. Und auch Jahre später in der Fahrschule war das noch so.
Links scheint ja eine Schule zu sein, also ganz normal, dass da täglich viele Kinder die Straße queren müssen. Die Kids haben ja früh genug der Arm hochgehalten, da kann man doch auch ruhig mal anhalten, was kostet Dich (Micha) das ? Einfach mal freundlich und zuvorkommend sein den jüngeren und schwächeren Verkehrsteilnehmern gegenüber.
@Sascha, ich wiederspreche Deiner Aussage "einfach weiterfahren" => Doch, anhalten und Kinder rüberlassen wenn sie den Arm raushalten! Dann lernen sie dass sie im Strassenverkehr gesehen und akzeptiert werden. Wenn sie immer ignoriert werden, dann fangen sie irgendwann an alle Regeln zu ignorieren, weil es ja scheinbar eh nichts bringt - und dann landen diese Kids hier auf dem Kanal, wenn sie bei rot über die Straße laufen. Und wenn Dir jemand hinten auffährt aufs Auto, weil Du für die Kids anhälst, dann hat derjeneige 100% Schuld daran.
Korrigier mich, wenn ich es nicht richtig erkenne, aber hebt er nicht beide arme, als würde er sich aufregen?
@@AnjaKleinerKeks Das kann am Ende wohl nur Sascha eindeutig beantworten, der das unverpixelte Video kennt. Ich schätze, dass zuerst nur ein Arm gehoben wurde, dann - für mich irgendwie verständlich - auch noch der zweite.
6:33 Verstehe ich nicht.
Meister Toyoda erreicht die Kurve erst später und fährt mit unangepasster Geschwindigkeit, sprich für die Situation viel zu schnell. Der Gegenverkehr war vor ihm an der Engstelle. Es sind keine Schilder, die den Vorrang regeln.
Ich sehe nur einen, der sich da falsch verhalten hat... Meister Toyoda.
Ich glaube das war kein Volvo sondern ein Audi Etron
War ja allein an den Rück- und Frontlichtern zu erkennen 😂
@@PelikanVogeloder am Schriftzug der ladeklappe
@@Th3_ReDe3MeR
Das Bildmaterial war mir dafür einfach zu schlecht 🤷🏼♂️😅
Und dabei trage ich schon eine Brille xD
Oh, war DOCH ein Audi E-Tron.
5:10 Hat mir sogar mein Fahrlehrer direkt bei der ersten Fahrt so beigebracht, wenn da Kinder stehen. Keine Ampel, kein Zebrastreifen > kein Anhalten.
Das anhupen von Fußgängern, weil man irgendwie über deren Rotlichtverstoß empört ist, ist verboten und kostet 10€ Bußgeld.
Tolles Beispiel, wie scheinbar wieder der Verstoß eines Anderen die komplette StVO für einen selbst aufzuheben scheint.
ich stimme dir allgemein zu im Inhalt deiner Aussage ... ich will aber auch noch ergänzen, dass dieses Verhalten der Fußgänger auch immer wieder eine Gefahrenquelle ist, vor welcher man die dann mittels Hupe warnen kann. Nur weil ein vorne an der Haltelinie stehender PKW die sehen mag, heißt es nicht, dass auf einem eventuell bestehenden 2. Fahrstreifen, wo keiner vorne steht und wartet, ein sich nähernder PKW bei grün werdender Ampel nicht einfach mit 50 km/h weiter fährt und gar nicht sieht und erwartet, dass da noch Fußgänger bei rot queren
Da du die Nase ja nur im Gesetzesbuch hast, solltest du auch wissen, was man an ner roten Ampel macht :v
Stimmt, also lieber nicht hupen und die WischWasch-Anlage erledigt den Rest. Ich finde nur immer die dünnen Kinderknochen im Kühlergrill auf Dauer lästig.🙄
Wann hat man in unserer Gesellschaft eigentlich angefangen Täter und Opfer zu vertauschen? Wenn ich in ein Haus einbreche und der Hund der Eigentümer mich beißt, hat der Hund meine Tat zu verantworten? Ist doch alles nicht mehr wahr in diesem Land.....
@@galvontar3816 Danke 🙏🏼 Du triffst den Nagel auf den Kopf.
und dem 10er könnten die bullen langerhinterher rennen
Naja, bei der Fußgänger Ampel am Hbf Münster muss mab einfach ein bisschen Rücksicht nehmen. Da gehen bei jeder Grünphase 100 Menschen hin und her. In Münster müssen sich Autofahrer immer etwas zurückhalten. Sorry Anon, auch wenn du im Recht warst, in Münster gibts andere Regeln 😅
Statement bei 4:30.
Das PARKEN dort ist nur WÄHREND des LADENS gestattet. Wenn das Auto voll ist, ist das Parken dort verboten. Würden sich die E Auto Fahrer daran halten wäre sowas kein Problem. Bei uns am Bahnhof "Parken" die da auch dauer. Hab da auch schon den ein oder anderen Abschleppen lassen.
Leider ist es so, dass an vermutlich 80% aller Ladesäulen das Parken NICHT auf den Ladevorgang beschränkt ist. Es reicht, wenn Du ein Fahrzeug mit Stecker hast. Zumindest gemäß der Beschilderung.
😎
Danke für's verpixeln...👍📹👍👏👏
11:23 Bitte um Beachtung: Fahrradfahrer hält bei Rot und fährt bei Grün.
Ein Wunder 😅😂
Korrektur: nicht "Fahrradfahrer hält" sondern "Fahrradfahrer halten". Links der Radfahrer hält nämlich auch
Sind sogar zwei die links halten, wobei die aber ggf. noch bei rot über die andere Spur gelaufen sind. Man sieht halt nicht, wann die die Fahrbahn betreten.
5:11 ist teils richtig. Der abbiegende Verkehr von rechts muss anhalten und die durch lassen.