【田澤LIVE塾】日産オーラ!自慢のプロパイロット1.5の実力は?#6

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  • čas přidán 23. 07. 2024
  • 遂に日産オーラが登場です。
    自慢の4WDを試していきます。
    プロパイロット1.5の制御をを田澤代表が
    徹底解説します。
    0:00 オープニング
    0:16 プロパイロットスタート
    1:32 車間距離等
    3:46 レーンキープの性能
    6:18 まとめ&エンディング
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Komentáře • 3

  • @niisaka51
    @niisaka51 Před rokem +4

    プロパイロットでウインカー出してるときに車線変更を拒否られた経験はないです。車線変更しようとしたときに、左後方に車両がいたとかないですかね?ブラインドスポットモニターが反応しているときに車線変更しようとすると抵抗されます。
    それと、プロパイロットを解除した直後は1~2秒ほどワンペダルでの回生ブレーキが無効化されているので、高速出口での車線変更時は本線でプロパイロットを解除した方が良いです。車線変えてから解除すると、出口のカーブでの減速が回生ブレーキだけでは間に合わなくなります。

    • @kurumasuki
      @kurumasuki  Před rokem

      いつもチャンネルをご覧いただきありがとうございます。
      確かに後方に車両がいたのかも知れませんね。高速出口についてのアドバイスは知りませんでした。今後ともよろしくお願いいたします。

  • @yamatowinters7443
    @yamatowinters7443 Před 11 dny

    オーラのプロパイロットって1.0では