МОТОР в МОТОДИЧЬ за 150 000р! Тестируем ЖИДКОСТНЫЙ мотор ИМЗ в трицикле Урал Геркулес
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2021
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Экшн камеры на Е-каталог
Украина:ek.ua/u/P4jLjU
Россия:www.e-katalog.ru/u/P4jLjU
Казахстан:kz.e-katalog.com/u/P4jLjU
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist - Auta a dopravní prostředky
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Саня восстановите мотодич по полной. Лайк чтобы Саня увидел ☝️
Термостат толжен быть, что бы темп двигла рабочую держать и вентилятор датчик должен , при вашей конструкции включать после 90. И только тогда все будет работать норм, а не радоваться, что двигло не греется(
Ну а как ещё кому-то впарить этот продукт "сумрачного гения"?!
А куда там ставить термостат? Там место под него отсутствует. Если только на каждую головку ставить свой термостат на выходе... Это такая коряга уже получается! И так шлангами, как паутиной окружён
@@Чёрт_Лысый я бы вокруг радиатора сделал бы обход через термостат, на движке городить это жесть, а на кузове норм получилось бы, думаю...
Вы сначала внимательно видео посмотрите,а потом пишите про термостат и датчики......все такие умные!
@@Чёрт_Лысый У меня на BMW вообще смонтирован в радиаторе. Конечно работает отдельно от радиатора. Но сделан в одной из крышек радиатора.
@@Чёрт_Лысый погугли как выглядит термостат с ИЖа водянки! Не надо не чего городить, соединяешь шланги с головок и в радик . цена вопроса 5р или б.у найти
Привет, Александр. Термостат нужен. Холодный движок -- тоже плохо.
Дерьмостат😂
70 градусов нормальная температура
@@dmitriynovikov9032 маловато будет,хотя б 100°С+/-10°С
@@user-nb7un8mi5d На грузовиках моторы и без термостатов по нескольку лет работают без проблем
@@dmitriynovikov9032 пускай работают
Саня продать всегда можно успеть, а вот купить такой уже вряд ли!
👍🏻💯
Хозяин хочет 90, вы работу оценили в 60, отдайте ему 30ку. Какие нафиг 150к😃
У хозяина бабок нет !! Но, он хочет 90 ))))) реально дичь 🤪
Правильный ращет мне кажется 30 и все!!!!!
Я так понимаю,что ценообразование идет от того,что 750-ые моторы стоят по 75 тысяч))
вам бы этот драндулет визуально как нибудь стилизовать и сделать из него рабочую лошадку для поездок за запчастями и прочим, с логотипом мастерской разумеется
Тоже самое говорю. На кузов тент, на тент рекламу канала.
Прекрассная идея!
кому там в Ёбурге рекламировать если там два Урала осталось и то у Чётодела.. все на ремонте привозные :)
Сравнивать мотор с ЖО без термостата и с постоянно включённым вентилятором? Объективности явно маловато.
Продавать нельзя, оставлять, только оставлять! Саня делай МотоКэмп и на дальняк на жишке с семьёй
Да нафига делать из него недодом на колесах ?
Сделать полноценный трайк, но не то что обычно народ делает, куча понтов и почти никакой практичности, НЕТ, урезать кузов сзади оставив треть гдето, при чем закрытую часть, чтобы под замок закрывать этот "багажник", и поставить на него сзади заднее сиденье от авто, на 2 места или даже 3.
Вот это выйдет отличный семейно-туристический трайк.
А дом на колесах из него выйдет откровено маленький, правда можно совместить, сделать там сидячие места, и будет опять туристический вариант, нооо... сильно на любителя.
Есть канал, где из такого Урала мотодом делают, Саша об этом на стриме говорил. А ему для себя делать бессмысленно, у него направление деятельности другое.
They call those Hercules in the USA but only 2 were ever imported. Ural took orders but only 2 people put up money for them and got them. I think after that no more were made and that was the end of them everywhere. It's too bad because I would love to have one here in Alabama USA. Having liquid cooling would be nice in Alabama USA in July and August. It gets so hot here some with air cooled motorcycles stop riding in those months. A lot of us ride all winter as it's rare the temperature falls below freezing. Today I went riding my Dnepr in just a T-shirt and was not cold at all.
I would do the cooling system the old way. There is no liquid pump or thermostat needed. Only water is used without adding chemicals to it. Also the system has no pressure. The water level around the cylinders and head's is kept liquid but allowed to reach boiling temperature. The resulting steam rises into the radiator, cools, condenses back into liquid water and drops back into the cylinders and head's. The temperature can never rise above 100 degrees Celsius around the cylinders and head's. The water must be drained when shutting down the engine before it sits in freezing cold temperatures. Just save it in a bucket and reuse it. Placing it over a fire will allow pouring it back in the engine with it heating the ice cold engine so starting is easy.
Млин, если "хозяин" не заплатил, то забирай мотор за неуплату. Ну, или если ты такой добрый, дай "хозяину" тридцадку в зубы, а мотор оставь себе. Ибо это ЕДИНСТВЕННЫЙ мотор, который выдержит тепловой режим при увеличении рабочего объёма до 900-1000 куб.см. при установке на него поршней большего диаметра или коленвала от завода "Поршень". Воздушники будут перегреваться моментально. Успехов.
И да, на "мотодич" лучше пойдёт 1100 оппозит от БМВ.
Лучший комент
а сколько стоит мотор от БМВ?
@@user-lz8vt7ox2x дешевле)
@@88Smith52 ахах)))
@@user-lz8vt7ox2x за эту цену можно японский мот целиком взять и кубатурой от 600+))
замечательный перспективный проект!Двигатель с жидкостным охлаждением позволяет ему долгое время стоять в городских пробках без вероятности перегрева,если на трицикл сделать кабину-можно установить отопитель,если сделать электрический стартер,установить один карбюратор с автомобиля "Ока" будет просто бомба!
Вы бы ещё посоветовали от запорожца поставить))))))))))0)0)0)9 или от 131 ЗИЛа. Там без тарировок во всех режимах никуда. А как это сделать на глаз, не имея широкополосного ДК, в условиях саниной мастерской? Всрать может каждый, а будет ли толк - огромный вопрос.
@@nitkatchitkuk_rednecks Ставили карб от запора. Сам видел такой Урал. Так что сарказм как-то неуместен🙄
@@nitkatchitkuk_rednecks я не совсем понял о какой проблеме Вы пишете?Всё что я предложил кроме кабины и отопителя на Уралах и Днепрах давно решено мастерами-энтузиастами,в чём сложности?
@@StanislavMartinyuk в том, что карбюратор для Оки предназначен для ДВС автомобиля ока, для его продувок, его объёма и его прочих характеристик. Соответственно, карбюратор для мотоцикла Урал предназначен для ДВС мотоцикла Урал. И подбирая на глаз и слух жиклёры вы не добъётесь нормальной работы априори
@@dmitriynovikov9032 "поставить" и получить полную отдачу мощности от ДВС это две разные вещи
Конечно забери себе лучше. 150 не мало для урала, но в общем подъёмная сумма, не 500 или около того. Я-бы оставил себе под какой-нибудь проект и "Мотодичь" вполне подходит, уже часть работы сделана будет.
Сделай проект с Мотодичью ,просто очень интересно его разобрать и сделать чтобы глаз радовался
Надеюсь наберётся стотысяч!!! Хороший проект надо довести до конца!!!👍👍👍
А путишесвовать на мотодиче думаю будет удобно, палатку можно в сборе в кузов кинуть, пол дома в кузов влезет😀😀😀
Мужики, смастерите на него кабину теплую, чтоб зимой можно было в любую погоду валить на нём.
а уж если на то пошло лучше купите машину:)
Привет. Готов купить вместе с мотодичью за 200000. Как вам такое предложение? Мотодичь без этого мотора не должна существовать. Так как например я хотел бы его использовать по хозяйству, а летом на малых скоростях это будет то что надо.
Повторюсь, мотодичь+водянка это👍
сане за одну мотодич предлогали сотку а тут еще мотор топовый
Оптом должно быть дешевле.
@@user-rb9wi2kd9p если надо дешевле, то Авито в помощь. Там с обычным движком за 200 есть.
@@user-rb9wi2kd9p в данном случае этот закон нельзя применить. Саня не дурак, чтобы отдавать такие чудеса Ирбитского мотостроения за бесценок. А если хочется тебе водянку на халяву, то ищи аргонщика, фрезеровщика и будет тебе счастье)
@@user-wc7to7pr7m раскудахтались.
Мне кажется хозяин мотора слегка хитрожопый. Ему мотор в кредит отремонтировали, вы вложили в него свои силы и средства, а теперь вы должны искать покупателя за цену которую указал хозяин + стоимость вашей работы. Если он хочет за него 90 то продайте мотор за 90, возьмите с этой суммы его долг за свою работу и отправьте ему остаток. Разве это не будет справедливо?
Все верно! А то насчитали... ёпт))
Во во, 90 хочет он за набор запчастей по сути.
Не кайфово мотору при 50-70 градусах. Не просто так на авто стрелка до 90 поднимается, не от того что так кому-то так захотелось.
для такого двигателя 70 градусов нормальная температура,а 90 будет летом.
Но тут не автомобиль, оборотов в разы меньше и стоит понимать, что горячий урал точно далеко не поедет😄
@@alexheavenly50 90 градусов это горячий?
@@StanislavMartinyuk 70 градусов нормально для воздушника без принудительного обдува?
@@Sami_vi_s_ysami да,норально,кольца нагаром при 70 градусах не закоксует.
Саня, ты как опозитчик, просто ОБЯЗАН, сделать конфетку из этого трицикла с этим мотором. Признайся сам себе, что не сможешь простить себе такую упущенную возможность
Этот мотор для " Геркулеса" идеальный вариант, нужен только термодатчик включения вентилятора охлаждения, что бы на 90⁰ хотя бы включался и расширительный бачёк.
Kupuj, kupuj! To będzie świetny projekt!
Александр, оцените возможности советских конструкторов ИМЗ, в те 80-90 годы и трезво содрагнитесь!!! Люди не спали, идею воплощали в виде жидкостного охлаждения для 650-ток. Оставьте себе и делайте вещи в память о Тех, кто грезил мыслями о серии "водяных" 650-ок. Уважение!!!
Поддерживаю предыдущие комментарии. На мой взгляд надо полностью отремонтировать Геркулес. Редкая вещь, редкий мотор. Саша не продавай! Пожалеешь. Она того стоит. Для мотопутешествий супер трайк. Сделай на нём интересный вояж. Думаю что количество твоих почитателей вырастет в разы. Удачи здоровья тебе и благоразумия.
Ооочень интересную вещь можно сделать на такой великолепной базе!
Спасибо Саня, Александр, Босс, Шеф, Хозяин порадовал всегда жду твоих видосов!!!
Запомни Саня, деньги дым. Такого мотора ты не найдешь. Оставь его себе.
Жаль таких Уралов очень мало выпустили, очень классный аппарат,проходимый, грузоподъёмность хорошая,если охлаждение жидкостное,то еще и неубиваемый.
Коляска практичней будет я сейчас с помощью коляски баню перевёз 5 на 6 . Балки шестиметровые грузил и доски. А в этот как ты интересно что то подобное загрузишь
Хорошая тема с охлаждением, а если это же пустить для подогрева водителя ещё и польза от этого будет.
Тема может и хорошая, но явно недоделанная, эксплуатировать двигатель при 60⁰ когда он рассчитан на ≈ 150 - это очень умно
У водителя и так неплохо подогревается, особенно когда в гонках на таком участвуешь.
Саня мот огонь !!!хоть я не любитель уралов , но мне очень понравилось !!! УДАЧИ !!!
Привет Александр, отличный проект, который нужно восстановить!!!
Привет земляк!!! Красава, люблю такой формат, так как сам колупаюсь в Уралах. Подскажи пожалуйста адресок мотозапчастей в городе Ревда, как то помню ты про него упоминал. Заранее спасибо!)
Саня Привет! Ты некогда не думал заняться свапом? На рестоврируемый Урал или Днепр ставить моторы,коробку, тормоза с редуктором от БМВ или Голды! мне кажется была бы супер тема и ты бы был первый!
На таком двеже соберите снегоход.
Ну оооочень интересный проект получится
По правильному двигло должно иметь температуру в 90 градусов. Это рабочий режим полезен и для лучшего сгоранияи для масла. Все что ниже или выше незззя!
не все знают)))
Саня, а может вы его купите с учётом скидки за работу и ожидание? Или дорогое удовольствие?
Раз 50 посмотрел))))
Интересный симбиоз))) эволюционированный движок и муравей переросток. Хотелось бы посмотреть на это доведенное до ума.
Ну что, Саня, 100 тысяч просмотров есть, ждем продолжения мотодичи с жидкостным мотором)
2:30 Четодел весьма смел. Ни разу ещё ладошки не сверлил)))
Интересный мотор, надо брать!
Саня бери, непрогадаешь.
Мотодичь нуждается в этом моторе
Много лет юзаю sjcam. Первую sj4000 ещё до вайфайную купил в 2015. Сейчас практически всё снимаю на sjcam m20. За свои деньги самый нормальный вар ант. "По бомжу" самое то.
Молодцы, помоему это я и предложил. Он реально создан для трайка.
Хочется увидеть этот проект!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
За такой мотор и душу продать не жалко)))) Огонь аппарат))))
Думаю раз уж такой проэкт зародился, надо его до конца доводить, делать все по уму. Я за то что бы двигатель остался у вас.
Хорошие работы, канал и т. д.
Про цены, вот блин это все стоит по цене лома, как мы дожили до таких цен🤦♂️🤔
рынок порешал, спрос есть, а предложения нет. иди и купи по цене лома, раз считаешь, что оно столько стоить должно.
Урал по цене прировнялся к иномаркам. Элементарны расчёт: двигатель Урал под ремонт 15-20 тыщ, ремонт 40-50 тыщ, итог 55-70 тыщ. Двигатель на мою Хонду СВ 750, с Японии стоит 60-80 тыщ, а ресурс на нём в 4 раза больше. Вот тебе и металлолом 🤔🤔🤔. Это законы рынка, дружище.
@@Igor_S_66 зато ремонт двигателя твоей сб стоит в районе 100к. Может хватит сравнивать винтаж с некрояпами?)
@@88Smith52 а зачем мне ремонт? Я мотоцикл купил чтобы ездить, а не ремонтировать. А чтобы искатать двигатель для ремонта, так это очень долго для его ресурса.
@@Igor_S_66 а какой у ДВС Средней ресурс,у вас на CB?Днепр 100к на отличных запчастях проедет,может кому то это не ресурс,но для меня это достаточно
Не пишу коменты но тут не могу пройти мимо! Санчо тёзка оставь его себе! Действительно контент по данной технике будет вау!!! Жижа + кузов да такого нет не у кого по Росси ! Будете на нем запчасти с магазинов для мастерской возить)))
Саня делайте вещи! Будет крутой аппарат!!
Привет,Саня.Оставляем движок и восстанавливаем трицикл.Крутая дичь получится.Удачи.
Оставляй, дружище! По любому не пожалеешь
Значит буду видос каждый день смотреть
Я думаю он стоит больше смотрите на ebay в Германии сколько стоит редуктор с деференциал Днепре 16 я скажу 1500евра а это мотор с водиным охлаждения и такая цена и самоё интересно кто его продает если ище подпись гравировка на картер двигателя от вас ,то в будущем этот мотор будет ишео дороже стоить , успеха вам и вашим ребятам ...
Двигло оставлять ! С ходу лайк, дичь в студию ! Дичи - быть !
Долго думал... Решил что оптимальный вариант это воздушно-масляное охлаждение, и радиатор как бы в системе есть, и чего то там охлаждает, а по конструкции много проще. Кто что думает ?
Это рабочая лошадка для хоз двора, дрова переместить, сено завезти скотине, навоз вывезти и так далее , у самого такое чудо имеется, варил раму сам, самосвал ,не доделан но уже шесть лет работает по хозяйству, для сборки нужен Урал с коляской,(в комплекте) мост с тягами , пружины, амортизаторы, карданный вал , все от ваз 2101
-07 , а далее полет инженерной мысли и металлопрофиль
Полностью согласен с тем что такой же уже не найдёте, ни в коем случае не продавать, жизнь она долгая, всегда пригодиться. Если не нужен то на долгую консервацию до лета а там видно будет, можно и на годик а потом смотреть что с ним за год произошло.
Саня выкупай движок)))Супер проэкт будет. Кто со мной согласен ставь лайк.
Привет, Саня, это мототрицикл, реставрируй, знаю, будет отлично.
Даёшь мотодичь на водянке!!!Попробуй выкупить...давно смотрю твой канал...подписался недавно...Классный проект получится ну если потом продашь я думаю окупится
Блин, мне так нравится этот ветровик. Ты бы его в порядок привел , да на Днепр свой поставил
Не продавай оставь себе сделай из дичи Трайк
Это оооооочень редкий мотор
Чотодел без Длинных Волос - не чотодел!!! Отрастите снова!!! Хотя бы полудлинные, или хотя бы хвостик на макушке. И больше никогда не уничтожайте!
Это территория...где выставка ретро машин? Я там был, офигенное место!!!!
Саня, подари (ну или продай за символическую цену) этот мотор Сереге с канала "Маленький дом - большая жизнь". Как раз он сейчас ищет мотор на свой будущий автодом на базе такой-же МОТОДИЧи. Он ему нужен как воздух. Благотворительность - наше ВСЕ!
Монтаж огонь 🔥
Александр, поясните. Зачем на прокладках под цилиндры урал внизу две симметричные выборки (полуотверстия)? Чтобы масло, не попадая в верхние три отверстия цилиндра и не смазывая его сразу через эти выборки стекало? Я говорю про левый цилиндр. Вопрос ко всем знающим. Спасибо.
Выкупай обязательно!, это история которую нужно хранить
Классная техника для хозяйства Саня зделай из него четырех калесный.
Всплыл тут у меня по близости Урал геркулес, с разукомплектованым двигателем, но вилка на нем обычная ураловская, вот думаю может взять
Классный мотор.
Muy buena motocicleta😄👍🇪🇦
мир сошел с ума! я сибиху за сотку продать не могу, а тут только мотор 150... чуть со стула не упал.
Вчера вас на треке видел, и кстати он едется в другую сторону!
Вот все таки какие двигатели надо было делать и устанавливать на наши уралы!
Обтекатель и двигатель просто топ!
Отличный мотор для такого мотоцикла, давай проект с восстановлением всего мотоцикла на водяном моторе
Саня готовь бабосы чтобы выкупить мотор потому что просмотров уже перевалило за 50к. Делай МотоДом из этого Урала и с МотоСанчо в путешествие.
Половину набрали надо ещё смотреть )
Не продавай. Я с его появлением надеялся, что ты сделаешь двухместный трицикл для повседнева, убрав этот контейнер с его зада и перекрасив, накинув какого нибудь жира😭😭😭
плюс на мотор. Без термостата его работать, ну не благородно как минимум.
Класный апарат не разрушай покрась сделай канфетку старичок заслужил
Кажется я наконец-то УВИДЕЛ СНЕГ этой зимой) привет из БЕЛГОРОДА!
САНЯ -БЕРИ СЕБЕ - ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ !!! ПУСТЬ у НАС на УРАЛЕ ТРУДИТСЯ и РАДУЕТ ВАС и НАС !!!
Я не смотрел как собирали движок и не знаю что там за цилиндры и какая у них рубашка, но такая навесная система охлаждения это реально ДИЧЬ, термостата никакого нет, вентилятор работает всегда, ДТОЖ нет. Да и сравнение с мотором без охлаждения вообще не пахнут объективностью...
В следующем видосе можно с электрическим утюгом сравнить, интересно, кто же из них нагреется быстрее?🤔
Я такой дрифт на мотороллере делал... В молодости.. Аж напомнило мне об этом. 🙄
Интересный проект будет.
Саня давай топи.
Водянка конечно же хорошо,но чем быстрее мотор выйдет на рабочую температуру,тем больше ресурс двигателя, нужен термостат
Саша давай просто скинимся тебе на этот двигатель думаю будет интересно посмотреть на него в деле
Идеальный мотор для Геркулеса,воздушнику на геркулесе очень несладко.
Нормальная тема. Контент.
Мотокэмпер! И на дальняк!
Саня не продавай.Сделайте "мопедик с вертикальным взлет ом,,
Пока только 22 тыщи просмотров...((... Саня, отдай хозяину разницу по цене и запчастям с работой и всё🤗
Мечты, мечты.... 50 к просмотров бы набрать
Однозначно выкупать. 👍
На одном 30, на втором 90. Разница в 2 раза… Математик от Бога
Александр добрый вечер,какой смысл сравнивать то что сравнивать просто нет смысла как уже писали нужен термостат, ну а летом этой помпы не хватит мотор будет кипеть количество тепла известно производительность помпы тоже простая физика!
Хороший моторчик и проэкт не плохой, лучше его оставить себе.
Саня, оставляй себе мотор. Ставь на чёрный Урал, и вперёд как Санчо на Байкал.