Возрождение СЕМЕЙНОЙ РЕЛИКВИИ. ИМЗ М61 1959г. Мотоцикл с историей.
Vložit
- čas přidán 17. 11. 2022
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
По вопросам рекламы на канале: sanya.chetodel@gmail.com
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному.
Всё началось с того, что пару лет назад я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км из Екатеринбурга в Крым. После этого я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом-байк в стиле кастомов 90-х годов (чоппер или круизер, что-то такое). Но, так как я люблю строить свои мотоциклы под конкретную задачу, то решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа, тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен.
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist - Auta a dopravní prostředky
Какой классный дядька. Я думаю, что память это наиважнейшее качество формируещее личность. Помните своих предков.
Шикарное видео , такого СЫНА всем ОТЦАМ .
Какой хороший человек
Дай Бог много здоровья Таких хороших людей
Спасибо хороший человек что ты есть
Хорошее кино! Аж до слёз. Мужчина молодец достойный сын, своего отца а вы мастера! 👍🤝
Вы стали очень крутые, господа Чётодельцы! Рад за вас, пусть ваше дело процветает!
Молодцы! Вы очень помогли этому человеку, который так чтит своих предков, таким людям низкий поклон!!!
История длинною в жизнь...
Ребята, с этим мотоциклом вы сделали не только техническую и косметическую работу. Вы сделали нечто большее. Что нельзя потрогать или увидеть, но все это чувствуют. Браво.
Саня привет, молодец что ты и твой друзья помогают заниматься проектами. Хороший хозяин попался, с открытой душой, с тёплым сердцем, пока смотрел аж слезу опракинул настолько это видео затронуло. Нет слов одни эмоции. Саня здоровье тебе ,твоей семье, и твоему коллективу. Берегите друг друга. В наше трудное время.
Браво! Отличный мотоцикл! Людям огромное уважение,за то что чтят память предков.
Саня вы молодцы, восстановили былую красоту это память, а память делает наш народ сильнее духом. С удовольствием смотрю ваши ролики, не смотря на то что не являюсь мото фанатом, мне нравится как вы относитесь к делу. Удачи вам
Очень красивый мотоцикл , прям блестит. Действительно память о ушедших это не стенания по ним, а уважительное отношение к их вещам, труду и наследию.
Мой дед тоже очень любил своой мотоцикл Урал
Он очень мечтал об этом мотоцикле, но в начале 60-х годов их большая часть шла на службу в милиции, или же их давали как премию передовикам производств в продажу они практически не поступали. Бабушка находясь на отдыхе познакомилась с пожилой семейной парой, мужчина являлся председателем совхоза в Алтайском крае. В процессе разговора оказалось что совхоз закупает эти мотоциклы для выдачи в качестве премии работником, договорились что по окончанию уборки зерна пришлют письмо. Пришло писмо в начале сентября 1964 года. Бабушка взяла деньги поехала на Алтай, мотоцикл загрузили в один из вагонов поезда везущего зерно на Кузбасс. Так дед стал облодателем нового М-63. У деда в последствии появилась и машина Москвич 412 но он всегда отдавал предпочтение мотоциклу так как жил в селе и был заядлым грибником, охотником и рыболовом,, а затем в середине 90-х годов избавился от машины вовсе. Мотоцикл служил верой и правдой на протяжении 32 лет. В июне 1996 года дед решил приобрести себе новый мотоцикл был куплен ИМЗ 8.103.10 1992 года выпуска светло-серого цвета, а М-63 разобран на запчасти к нему. Дед проездил на нем с 1996 по 2010 год после у него начались проблемы со здоровьем и мотоцикл был поставлен в гараж на долгие 12 лет. Летом 2022 года я решил привести мотоцикл в порядок, он был частично покрашен, двигатель завелся почти сразу, была произведена регулировка карбюраторов и мотоцикл поехал. На данный момент он является моим первым собственным транспортным средством. Я также планирую сохранить его в память о своем деде.
Молодец! Спасибо за историю👍
Александр, Вы и ваша команда большие молодцы!!! Респект!!!
Александр спасибо тебе и твоей команде за ваши огромные труды и море позитива!!! Ты Мега Человек. Только благодаря таким как ты земля держится, дай бог вам всем здоровья и удачи!!!
Так , всё иду откапывать свой м63 1966 года, буду оживлять :)) спасибо за хорошее видео
Да уж, дядька правильные вещи говорит, из разряда стахановца, в пенсионера. Память, наиважнейшая деталь конечно же. Спасибо тебе Саня что помогаешь людям востанавливать их реликвии. Респект и уважение тебе и твоим близким.
Чудо а не мотоцикл. Восстановление просто кайф, и процесс и результат
Молодец Саня. Вернул в семью своего настоящего члена. Очень, очень прекрасная работа. Столько труда вложено. Но это стоило того. Огромаднейший респект и большое уважение. Очень круто. 👍
Сашка! Ты просто чудо! Это очень круто что ты помог отреставрировать такую "диковинку"!
Мужик тоже молодец, сохранил такой по истине редкий мотоцикл!
Желаю удачи в дальнейшем и не болейте!!
Смотрю канал давно, комментарии пишу в первый раз, огромный респект и уважение Сане его команде и владельцу(сам владею М72 мечтаю чтобы у него была такая история).
1 карбюратор кушает а не жрет около 5 л на 100 км.т.е.11--13 литров на 2 живоглота?
Александр, низкий поклон таким людям!
Красивый получился мотоцикл. Круто зажигание, стартер, цвет. Большая работа проделана.
хорошо что дети помнят отцов матерей свою историю отличный Мот
Отличная придумка, семья должна жить меняя в ней людей но если в ней есть переходящяя реликвия это дает понимание ценостей семьи.
Офигеть, какое крутое видео! Всеобъемлющее, есть над чем задуматься..Саня, это уже нечто большее, чем просто реставрация мотоциклов!
Крутой мотоцикл. Я с детства ездил на Урале с коляской, вырос в Сибири на реке Енисей в Хакасии. Вижу, что это очень красивый мотоцикл. Я хочу себе такой. ❤❤❤
Это один из моих любимых проектов 👍 хорошая работа 👏
Продолжайте в том же духе ! Очень интересный и увлекательный контент ! К большому сожелению очень дорого купить новый более современный урал , но восстановить старый с интересными новыми дороботками это увлекательно !
Класс!!! Именно такой был у деда одноклассника моего брата. Реальный трудяга. Как щас помню цвет: коричневый с белыми или светло бежевыми полосами. На мой взгляд на этой модели и модели М63 стоит лучший руль. Более высокий руль смотрится не так стильно. Молодцы ребята!!!
Добрый вечер! Приятно смотреть на работу людей с золотыми руками! Удачи с Вашими проектами
У меня был М-61 Ирбит, выпуска декабря 1960 года, по документам он прошел ОТК 2 января 1961 года. Когда купил у него была новая фара и спидометр, новые головки с большим впускным клапаном. Перемотка генератора с 6 вольт на 12 вольт бесполезное занятие, напряжение добавляется, а вот мощность нет, аккумулатор не заряжается, знакомый перематывал на М-72, не помогло. Я спилил ложе генератора и сделал переходник под большой 12 вольтовый генератор. Так же менял трамблерное зажигание на колокольчик и бобину на тряпочную катушку, пришлось делать крпеж под передней крышкой двигателя. В итоге я настроил мотор так, что он заводился с полпинка, чуть надавить на кикстартер, чтобы поршень прошел ВМТ и схватывало, я даже не слезал с сидения.
У нас был "Урал"1962 года .Купили в 1976 году с пробегом 50 тыс. км. Служил верой и правдой .Возили траву коровам, возил цемент по 2 тонны. В станице строился в 80-е военный аэродром. С цементом была халява. Скаты лопались и гнулись диски от перегрузки.Подкрылки были выполнены из бронированной стали. Не гнулись а только откалывались . Легко ремонтировался. Я в 17 лет перибирал двигатель.Запчасти преобретал в КБО в Майкопе.Переплачивал. Но денег у всех было много а "Урал"нетак просто было купить.
С детства мечтал о мотоцикле. Хотел всегда урал или днепр. Сейчас купил драг стар. По ощущениям такой же как урал только быстрее. А Александр молодец из металлолома может сделать конфетку.
Ты все правильно сделал, купил мотоцикл, чтобы ездить.
Мужик молодец, память это очень важно! А Саня красиво всё сделал!
Доброе видео получилось. Уважение хозяину мотоцикла за отношение к памяти родителей и приемственности поколений. Мотоцикл в таких руках будет жить как драгоценность, передаваемая между поколениями.
🔥🤝 очень хорошие слова в конце аж за душу цепляет и вы молодцы что восстановили я вот тоже пытаюсь потихоньку восстановить мотоцикл отца который он очень любил удачи вам в ваших ремонтах и вообще удачи по жизни 👍🔥🔥🔥
Мотоцикл получился просто ШЕДЕВР! Класс 👍
Отличная работа, мотоцыкол просто Улёт, Красавец. Мне на Уралах такая рама очень нравиться. 😀👍👍👍У вас золотые руки.
Это уже Кино. Приятно смотреть. =)
Молодцы!
Огромную радость доставили заказчику! Жму руку😁🤝✊
Уральская мастерская по ремонту и кастомизации Уралов 😊 Всё сходится! 😁 Классное восстановление 👍🏻👍🏻👍🏻
Саня, класс! Видео не часто, но с толком. Рад, что развиваешся. Очень приятно смотреть на мастерскую, прямо зрительный оргазм). Успехов.
Да и спасибо чётоделу за тёплые воспоминания.
Получился прекрасный мотоцикл. Приятно посмотреть и покататься. Удачи вам.
Интересная история получилась , весёлая , местами грустная , главное - поучительная .
А ведь здорово получилось, как по работе над проектом, так и с мотивацией хозяев.... Мне понравилось.... ВСЁ!!!! Лайк!!
Саня привет! Да же слов нет .класно смотрится! Вы профессионалы своего дела! Постоянно смотрю видео!желаю успехов вам!
Приятное видео.
Люблю давать вещпм вторую жизнь.
Сане респект и большой лайк.
Привет, Саня! Молодчаги! Мотоцикл красавец! Видео посмотрел с удовольствием!👍
Слов нет, и вы, и хозяин молодцы , успехов вам во всем !!!
ВОТ знаешь Саша что я тебе скажу! хоть я и не опозитчик,Ижевод 2Тактный я ) и с опозитами дела не имел, но вот такие видео ,про историю,про семейную ценность которую сохранили ,смотреть одно удовольствие. Но маловато стало видео.
Оппозит лучше двухтактника👍
все хороши, 2-х и опозит тк это наша память!!!
Приветствую мастер, молодец! Очень привлекательный мотоцикл получился. Хозяин мотоцикла тоже достойны сын своих родителей, чтит и бережет память.
Руки у тебя золотые молодец 👍
Это история !!! Хозяину большое уважение от владельца старенького м 67 -36 80года выпуска)
У меня Днепр МТ9 с 1972года в одних руках по сей день. В этом году мотор встал. Только вам могу доверить нашу семейную реликвию.
Сам почини, отцы сами ремонтировали,никого не просили.
Класс!!!! Работа супер!"""" Отличный мотик , отличный дед и его сын) Мы все рожденные в СССР! Супер видео , Саня ты молодец!!! СНИМАЙ ВИДЕО ЕЩЕЕЕЕЕЕ ЗАСРАНЕЦЦЦ!!! НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ!!!
Молодцы ребята! Отличная работа 👍🏼
Спасибо, Чётодел. Ты - молодец, подарил людям радость.
Молодец Саня👍👍👍Дай бог тебе здоровья.Дяденьнька рад очень мотоциклу.Так держать🤝🤝🤝🤝👍
Привет. Хорошая, добрая серия! Мотоцикл класс!
Классно получилось .У одного тоже был М61 цвет кофе с молоком.Только с передней вилкой , мотором и с КПП от М- 72 .
Спасибо за видео! То что вы зделали, это сказка! Именно такой Ирбит (только зелёного цвета) - для меня это путешествие в далекое детство в Н.Салде. Поездки в лес, туда куда и ни один внедорожник не проедет, запах его ни с чем не сравнимого разогретого мотора и многие, многие ностальгические воспоминания.
Ух великолепный Урал ! Считаю что это самая красивая рама из Уралов всех годов ! Великолепная работа , молодцы . И хозяева достойные люди .
Классный видео обзор!!! Очень люблю эти старые мотоциклы под маркой Ирбитский М.З.По сей день вспоминаю своё детство,когда мы с папой объездили все леса г.Каменска Уральского на мотоцикле М-72.На всю жизнь запомнил этот мелодичный звук мотора. Более поздние марки под названием Урал,
уже далеко не те мотоциклы заслуживающие внимания,стали высоко оборотистые, лично для меня́ потеряли всякий интерес.
Ребята вы очень крутые! Дать 2 жизнь такому мотоциклу!!! Ребят как с вами связаться? У меня такой же семейный мот м 62, как бы его сделать таким красавцем?
Скажите пожалуйста сколько стоит такое удовольствие, у меня есть урал достался от деда хотел бы в его память получить такой же результат)
Молодцы, Саша!!!
Хорошее дело делаете.
Всего вам самого доброго и успехов в дальнейшем творчестве.
👋
Отдельное видео по установке гидравлических тормозов сделайте обязательно
Молодцы. Здоровья Всей команде. Спасибо что Вы есть. Класссный ролик👍👍👍👋👏
Саня, даже взгруснулось.
Просто класс!
Молодец Сашок 👍, классное видео. Удачи🐞🍀
Спасибо Молодцы,очень хороший обзор 👍вам большое душевный💓Салам Алейкум.из Санкт-Петербурга
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Хозяин мотоцикла классный дядька. Здоровья ему.
Молодцы!! Отличная работа! И дядька здорово что так память чтит, уважение!
Узнал Т-образный перекресток. Налево Миасс, направо по моему Златоуст, если не ошибаюсь конечно. Ездил, когда работал в Челябинске на Тургояк. Лайк конечно. Мотоцикл - огонь.
Если это реально голубой Ирбит изначально был, то мне кажется на них двигатели были ещё с нижними клапанами и коробка с задней скоростью уж точно не того времени,а по работе красота конечно,высший уровень.!
Sanye,
I definitely want to see more of the rear hydraulic drum brake build. I am thinking of doing this on one of my rigs.
Thanks!
Ребята, Вы молоци , здоровья Вам!!!
Очень позитивный ролик 👍. Владелец Урала не предал забвению семейную реликвию, а дал Александру, чтобы привел его в порядок.
Шикарный Урал
Этот мотоцикл действительно история в жизнь молодцы что восстановили
Душевное видео, очень классно!)) Жаль увы мои предки не сохранили мотоцикл деда, да и отец тоже продал мотоцикл и где он, неизвестно((
Очень красивий мотоцикл Ирбит. Красивее поздних Уралов и Днепров..
Отличная работа, нет слов!
Саня! Ты огромный молодец! Спасибо за видос и посыл!
Душевно получилось, очень приятно было смотреть
Саня респект, отличный проект!
Печаль этой истории та,что этот мот как история нужна только сыну,внукам она,не нужна,и они со спокойной душой ее продадут
Да, вот бы свой Урал да в Ваши руки что бы его полностью сделали, да очень он далеко стоит(
Молодцы ребятки!!! Так держать😁👍🏻
Молоды!!! Очень хорошая работа. спасибо.
Супер просто, настоящие Профи!!! 👍👍👍👏👏👏
Эх ну какая красота, капельку современности в него и он молодел. А движок как звучит. Жаль что больше таким не занимаетесь. Ребята вы рукастые))))
Уважение этому человеку..а я мотоцикл своего отца подарил отца родственникам..а они его продали..вот такая история получается...хреновая(((
Когда я ездил на Урале то у меня стояли ветровые щитки ,а на себя одевал военный плащ и всегда сам был чистым.
Красавчики!!! Респект и уважуха!
УРАЛоДел Тебе Респект !
Саня МОЛОДЧИНА и Дядька задушевный!!!👍🤝😀😀
Да всё нормально по видео, на должном, отличная работа и история владельца. Респект 🤙
Круто,нет слов просто супер👍🏻