Honda Civic 2005 c/ Junta do Cabeçote Queimada e Porque Não Mistura Àgua no Óleo!!
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- čas přidán 31. 05. 2022
- Mostro nesse vídeo procedimento de retífica de cabeçote com muitas informações.
OBS.: AINDA CONTINUO ATENDENDO APENAS OS CARROS QUE JÁ PASSARAM COMIGO.
DESCULPA NÃO PODER ATENDER A TODOS! - Auta a dopravní prostředky
Parabéns pelo vídeo e iniciativa de compartilhar seus conhecimentos e tirar a galera da ignorância.
Um pergunta se possível, ao migrar para o òleo 10w40, tem algum prejuízo? E qual marca recomenda uma vez que na Honda não encontro o 10w40 ?
Quando utiliza óleo mais fino e o consumo é baixo, significa que o motor não tem desgaste. O 10w40 é recomendado quando já tem um pouco de desgaste, mas cuidando certinho vai longe ainda. Valeu abraço!
Boa tarde meu amigo. Que espetáculo de um excelente trabalho e honestidade em tudo que faz. Nota 10
Muito obrigado 👍
Josias boa tarde meu amigo por gentileza posso usar o óleo para câmbio automático marca TOTAL FLUIDMATIC DIII MV no câmbio automático do Honda G7. Esse óleo atende as especificações do FLUIDMATIC IIIG ambos mineral.
Sei que você sempre recomenda o Idemitsu ATF. Mais uma vez muito obrigado pela atenção.
@@rogeriocasimirocasimiro7879 não tenho como opinar pq nunca utilizei...recomendo apenas original ou Idemitsu ATF
Ok. Valeu
Seus vídeos traz um conhecimento enorme para nós Josias ..continue assim , para nós que somos donos de hondinhas é uma escola .. parabéns
Essa é a intenção Antonio!
Obrigado!!
BOA TARDE JOSIAS ,E BOM TRABALHO POSITIVO E OPERANTE !
👍
Boa tarde Sr. Josias, mais um belíssimo trabalho...mestre dos Hondinhas, tbm estou guardando moedas no porquinho para fazer a revisão com o Sr.
Vai conseguir!
Parabéns pelo trabalho Josias.
Obrigado 👍
Parabéns Josias!
Que Deus te abençoe sempre 🙌
O melhor e mais honesto profissional 👏👏👏
Muito obrigado 🙌
Oi, tô assistindo hoje 6/24, muito bom, fiquei até animado, pois tenho um Civic lx 2005. Mas tenho uma pergunta. Voce trocou os anéis dos pistões, na verdade, gostaria de saber se nessa posição daria pra trocar?
Amigo, não entendi a pergunta!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Vi que limpou a cabeça do pistão, ele tem uns anéis, que correm na camisa. Dá para trocar esses anéis com esse desmonte?
Obrigado por ter respondido
Tem que retirar o carter e retirar os pistões por baixo.
Boa tarde seu Josias, excelente trabalho!! Aguardando vaga para meu Hondinha!!
Blz João!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo lembra de nóis seu Josias, Deus te abençoe!!!
Perfeito mestre dos Hondinhas.
Obrigado 👍
parabéns pelo Trabalho! apenas triste por não conseguir uma agenda pra levar o meu!
Somos dois Denilson! 😭
Vai chegar!
divulgue o endereço
Não tem como amigo...não consigo atender!
Fala Josias!
Mais um cabeçote padrão Jotec.
Parabéns
Sim, esse deu gosto fazer! Tudo original sem mão suína rsrs
Valeu!
Opa... barulho dahora desse motor aí... rs
Abraço!
Blz
Video show parabéns grande Josias!
Muito obrigado Dimas!
boa noite meu amigo que Deus lhe abençoe no seu excelente trabalho é honestidade gostaria de algum dia poder fazer uma revisão no meu honda com você
Amém
boa tarde josias parabéns pelo seu trabalho é pela atenção com os clientes é escrito no seu canal.gostaria se possível de umas dicas suas.eu tenho um honda civic ano2002 é ja troquei as buchas do braço trazeiro que se de gravata porém os pneus não da alinhamento tenho que coloca calsos no dois lado para não desgastar os pneus por dentro.o que eu faço ? da uma dica para mim.agradeço desde de ja obrigado
@@lucianoamaro976 procurar um profissional que faz o alinhamento. Esse trabalho é feito no Manco's Garage
Olá bom de mais, parabéns pelo trabalho...
Ao tirar o parafuso do bloco para fazer a sangria do arrefecimento, tem alguma vedação para passa nele novamente? Algum silicone sei lá...
Apenas arruela de alumínio que vem de fábrica.
Aquele Like,
Dono feliz da vida com a nave pods crê!!!
Já colocou pra torar kkk viajou ontem e hoje!!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo esses carros são exelentes pra isso, cara vai viajar tranquilo tranquilo. Só sucesso!!
🙏🙏
AMIGO MEU HONDA FIT FUI TROCAR LIMPEZA ADITIVO DÓ RADIADOR DEMOROU LIGAR ventoinha QUANDO LIGOU SAIU BASTANTE ÁGUA PÊLO ESCAPAMENTO PODE TER QUEIMADO JUNTA CABEÇOTE ?????
Sim é possível
Muito bom, Josias.
Uma dica sobre o coxim do motor é que dá para prensar o coxim da bandeja frontal no alojamento do coxim do motor. Vi isso com um preparador especialista em Honda e achei boa a solução. No meu caso, eu mandei fazer o frontal em borracha sendo que o miolo não é vazado e ficou ótimo. Rodo assim desde 2016 e está perfeito até hoje.
Boa amigo! Mas no meu caso não tenho tempo nem de comprar pela internet rsrs
@@tiagomartins2793 quem fez o meu deixou a parte central com um pouco menos de borracha e as partes externas mais reforçadas. Não vibra nada e já tem 6 anos de uso sem problemas.
Cara vc explica tudo não deixa nada pra trás
Ok amigo!
Valeu
Excelente vídeo! Parabéns!!!
Obrigado 😃
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado por me responder!
Eu tenho um Honda CRV 2011. super aqueceu o motor. Chegou a queimar 1 bobina. Mas não vejo sinal de água misturar com o óleo. A água não está baixando. O reservatório não está transbordando.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo pergunta: pode ter prejudicado a Junta e futuramente apresentar problemas ?
Eliel, precisa fazer um bom diagnóstico pra saber a causa do superaquecimento...está utilizando aditivo original? verificou a válvula termostática?
Boa tarde! Por este motor ter o bloco de alumínio nao seria prudente plainar ele também?
Para fazer apenas o cabeçote não precisa (não compensa), empeno no bloco de até 0,05 mm pode utilizar junta de aço e acima disso junta de fibra. Sugiro a plaina do bloco no caso de retífica completa.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo agradeço pela resposta.
Oi sr josias tudo bem ? Só uma dúvida o meu g7 toda vez que pego um engarrafamento ele da uma esquentada peguei um mais intenso e ele subia a temperatura eu estava em uma subida liguei o ar para esfriar ele estava um pouco acima do meio quando eu abro a tampa do radiador sai aquele barulho de gas de refrigerante ele esta no nivel cobre as alaetas do radiador tem agua no reservatório fiquei na dúvida pelos sinais parece pequena passagem pela junta ou o g7 tem esse problema mesmo de esquentar em subidas e engarrafamentos
Não deveria superaquecer...o ponteiro do g7 deve ficar um pouco abaixo do meio. Verifica se as duas ventoinhas estão ligando (deve ligar com 96 graus)
@@jotec-oficinadoseucivicantigo vou verificar quando comprei ele estava trabalhando muito quente a ventoinha não estava acionando por causa do cebolão obrigado Sr Josias abraço
Fala meu amigo.
Meu G7 tá sujando de óleo na tampa do radiador.
Em fevereiro eu troquei a junta do cabeçote e coloquei de amianto sabó.
Carro lx 2004 manual
Caso for automático, pode ser problema no trocador de calor (radiador)
Carro manual
Ele não acontecia isso antes da troca da junta.
Me disseram que essas juntas de amianto tem dado problema.
Fala Josias, consegue listar as melhores marcas de pistão, bronzinas e etc... Pra fazer o motor completo.
Desculpa Thiago, não trabalho com retífica completa de motor.
Boa sr Josias 👏👏👏🤝
Blz Renato
Olá, bom dia ,muito top o serviço ,Deus abençoe pelo vídeo ,bem explicado, sucesso meu nobre ,o que você acha da bomba d'água takao? são boas pro Honda?
Ok amigo! Eu evito utilizar peças desse marca (falta controle de qualidade).
Recomendo bombas Indisa, Nakata ou Shadek
Boa Noite Amigo O Meu Civic G7 Começou A Dar O Café Com Leite. Qual O Valor Médio Para Trocar A Junta Do Cabeçote?
Por volta de 3 mil reais.
Boa Tarde Josias. Eu Moro Em Praia Grande Litoral. Como É Que Eu Consigo Levar O Civic Até A Sua Oficina?
@@delienegripp6918 então amigo, infelizmente não estou pegando serviços no momento.
Boa meu amigo.
Admiro bastante seu trabalho, parabens.
Um servico desse ai fica uma media de quanto?
Desde a retifica, peças e mão de obra.?
Entorno de 3 mil reais, mas depende muito do estado do motor em geral.
Boa tarde Josias, pivô da perfect e correia dentada continental são bons? Não dá B.O muito rápido.
Caso puder comprar com antecedência...procurar por marcas superiores (SKF, Viemar, First, Dayco, Gates,etc)
Opa Jô, amo seus vídeos! Me auxilia demais no meu 1.7 2004
O meu vibra também, ele começou a vibrar depois que fiz alinhamento das rodas dianteiras, será que pode ser tulipa e trizeta?
Tem que desmontar e examinar amigo, caso a vibração ocorre quando acelera pode ser desgaste na tulipa e quando vibra mesmo desengatado são as rodas desbalanceadas.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo no meu caso ele vibra durante aceleração, quando chega a 2.000 giros em média ele começa a vibrar, é mais forte na segunda marcha
@@wirasilva5489 verificar os semi eixos
Opa Josias. Oq me fala da bomba de óleo da Takao? Não estou achando outra pra substituir do meu D16.
Não recomendo!
Na real não recomendo trocar a bomba
Qual motivo?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo estou com um Civic que está usando Takao, rodou bronzina e agora preciso trocar a bomba.
Motor já havia sido refeito em outra oficina pelo antigo dono.
@@garagemsaobento tem que mandar mandrilhar o bloco, senão vai dar b.o novamente.
Quando o civic esta com um bom funcionamento mas precisa trocar a junta do cabecote???? Preciso trocar somente a junta do cabecote, os parafusos novos e plainar o cabeçote???
O mecânico tem que avaliar amigo, depende do km, da carbonização, etc
Estou com um 2003 aqui que precisou de retífica completa (banho químico, plaina, assentamento das válvulas e troca dos retentores).
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado.
Josias é o mestre 🙏🙌👏👏👏
Blz Antonio!
Fala meu amigo td bem? Como faço pra entrar em contato com vc, qual região você tem a oficina, preciso levar meu g7 pra vc dar uma olhada...
Desculpa amigo, não tenho vaga!
Like garantido antes mesmo de assistir 👻👻👻
Vlw!!
Olá boa tarde Josias, fiz recentemente a troca do radiador, todos os tubos e mangotes do sistema de arrefecimento do meu G7 2004/LX, até então usava somente água no sistema, fiz uma limpeza geral, com aditivos de limpeza. Deu tudo certo, passei a usar o Aditivo da Radiex (aqui na minha cidade não consegui encontrar o original Honda) li a composição química nos manuais e vi que são similares. Após essa manutenção fico sempre observando o nível do líquido, e baixa numa média de 30ml a cada vez que saio e retorno do trabalho (20km/dia), notei também que ao ligar o motor pela manhã o escapamento passou a expulsar uma fumaça de cor branca com cheiro similar a do aditivo, observei que o reservatório de expansão ficou totalmente cheio com líquido de arrefecimento. Te pergunto, vc acha que há possibilidade da junta estar queimada? Preciso fazer esse mesmo serviço que foi feito no vídeo (excelente e esclarecedor). Muito obrigado por disponibilizar seus conhecimentos. Sempre acompanho o canal, pois assim já levo a oficina e direciono mais ou menos o serviço que deve ser feito.
*Uma observação, já está marcando 186.000 km rodados.
Então Alex, existem sintomas de junta queimada...porém precisa fazer o teste de vazão para confirmar.
Segue link do vídeo onde faço o teste nesse mesmo motor.
czcams.com/video/5z9vt38upE4/video.html
@@jotec-oficinadoseucivicantigo muito obrigado pelo retorno. Já vou assistir esse teste de vazão. Valeu....grande abraço.
Boatarde, sepre acompanho seus videos, apos fazer os testes de aquecimentos atraves de seus videos, constatei que é junta de cabecote. O eu g7 esta precisando de uma manutencao identica a essa no motor. Sei que vc é bem requisitadoe e sem espaco para encaixar uma manutencao, sopara uma curiosidade em media quanto fica uma troca de junta de cabecote com reitifica e trocas como esta. Um abraco e continue com essa prestatatividade com os hondnhas. Fique co Deus.
O valor vai depender do estado do motor...se é original ou não, retífica completa ou não, roscas espanadas, bomba, correias, tensor, radiador, termostática, etc
@@jotec-oficinadoseucivicantigo o motor nunca foi mexido só eu que troquei a termostática e espantei a rosca da tampa de válvulas
Josias, esse coxim hidráulico do lado esquerdo, qual marca você indica? Tenacity?
Então, já vi Tenacity para o g6 que não era hidráulico e provocava vibração...agora para o g7 ainda não utilizei.
Show 👏👏
Blz Allan
Rapaz, poderia passar algum contato? kkk gostaria de trocar as buchas da suspensão do meu LX 99
Desculpa amigo, não tenho vaga
Vc podia mi ajuda meu Honda Civic ano 2000 tá acendedor a luz da injeção passei o aparelho no carro deu ECU cinquinto defeituoso levei módulo pra concenta mais não acharo defeito no módulo
Testar outra ECU de mesmo código.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado
Nada haver com tampa o meu carro ,honda 2002 ,160 mil km rodados ,eu ando com ele com a tampa do radiador tirada sem tampa e nunca vazou aguá ,nem deu esquente no cabeçote, então tampa não influencia em nada se o motor do carro estiver saudável
Acho que vc quer dizer a tampa do reservatório né?
Não tem como rodar sem a tampa do radiador!
Quanto em média gasta para fazer este tipo de serviço, troca dessa junta? O meu Civic 2001 já voltou 3 vezes e não resolvem. Pelo jeito vai ser isso mesmo
Por volta de 2,5 mil reais.
Boa tarde Josias, preciso de umas dicas , se vc poder me ajudar eu agradeço, preciso troca toda a suspensão dianteira do meu civic 2001, os amortecedores vou colocar kayaba , e as outras peças não sei qual marca colocar. Se vc poder me dar umas dicas eu agradeço🙏🏾🙏🏾
- Coxim do amortecedor Tenacity
- Kit coifa e batente Axios
- Bucha bandeja Axios e Sampel
- Bieleta Axios
- Pivô e terminal (SKF ou Viemar)
Muito bom vídeo amigo! Qual marca da válvula termostática vc recomenda?
Magnet Marelli
Boa tarde meu amigo onde fica sua oficina tenho um Honda Civic LXR 2.0 ele está jogando água para o rezevatorio de expansão quando eu ando a 100 agora se eu anda a 60 a 80 ele e normal já troquei tampa original válvula termostática bomba de água radiador e não resolver
Precisa fazer os testes...pode ser problema no radiador.
Desculpa porque não tenho vaga.
Boa tarde meu amigo,pode acontecer isso em qualquer carro?
Motores com camisas "flutuante", normalmente de alumínio.
Tensor ROLT com rolamento NSK e correia DAYCO é uma boa ?
Pode ser, mas correia Gates é melhor!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado!
Fala Josias, quando a junta queima é necessário trocar a válvula termostática também? O meu aqueceu, e agora tá pipocando, e a mangueira de cima esquenta muito e a de baixo não, e a ventoinha quando ligo o ar, as duas ligam...
Quando faz o cabeçote tem que verificar todos componentes do sistema e trocar os que forem necessários (bomba d' água, tampa do radiador, o radiador, termostática, cebolão, mangueiras, etc). No G7 ligam as duas ventoinhas.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Beleza, muito obrigado por responder. 👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻🙏🏻
@@jesussalvavidas cara vc fez o cabeçote do seu ? to suspeitando que o meu queimou a junta, ta superaquecendo ainda nao sei oque é, quero saber quanto vou gastar mais o menos se tiver que fazer a junta...
@@P.roD.LP77 O meu o motivo maior era um bobina que tinha queimado, aí deixou o carro pipocando. Mas como desmontei acabei fazendo já o cabeçote, havia uma pequena passagem de água pela junta. Troquei junta, plainei só o cabeçote. Válvula termostática tbm estava feia, troquei tbm e coloquei no aditivo.
Uns 400 na retifica, junta foi 130 eu acho.
Mão de obra eu paguei meu cunhado que manja montar e desmontar.
Boa noite Josias, mais um excelente trabalho.🇯🇵
Maravilha
Pode queimar a junta mesmo sem aquecimento?
Não, normalmente sofre um grande superaquecimento ou pequenos superaquecimentos e tem a questão de corosão por volta de aditivo.
czcams.com/video/o1Th5afAkgI/video.html
Neste caso será q e junta ou é normal fazer isto com o carro frio?
Pode passar contato para levar fit 09 fazer diagnósticos
Desculpa amigo, não tenho vaga.
Tenho g7 2003 no reservatório expansão ta abaixando aditivo la ..completo ai tem vezes passa de medida la ai tiro deixa certo vou ver baixa de mais e fica nessa a baixa ou passa ...oque sera pode ser estou preucupado?...é so la Radioador ta normal
Andre foi explicado no vídeo! Assistiu?
@@jotec-oficinadoseucivicantigo então meu pode estar com problema ?... Meu temperatura fica normal ..radiador tem aditivo normal so reservatorio abaixa fica mínimo ai completo vou ver abaixo la de novo e radiador ta normal com aditivo
@@andresimoes8450 sistema normal não deve baixar o nível...agora tem testar pra ver se tem vazamentos.
Aonde fica a sua oficina ? Vou levar meu carro ai
Desculpa amigo, não tenho vaga.
Quero levar o meu pra manutenção como faço ?
Desculpa amigo, não tenho vaga.
Onde fica sua oficina?
Franco da Rocha
Qual o valor medio de uma manutencao dessas?
Pecas e mao de obra..
Dependo do estado do motor.
Hoje por volta de 3 mil reais