Legalizacja Stóp Głównych (Osiowanie bloku)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 12. 2017
  • autoszlif.net.pl/ - Rozpoczęliśmy swoją działalność w 1990 roku otwierając pierwszy swój zakład w Małej Nieszawce przy ul. Dojazdowej 2. Od początku prowadzenia działalności specjalizowaliśmy się w regeneracji silników spalinowych. Z racji tego, że na przestrzeni lat ilość pojazdów systematycznie wzrastała, a my dokładaliśmy wszelkich starań, żeby świadczyć usługi najwyższej jakości i przywracać silnikom drugą młodość zainteresowanie naszymi usługami było coraz większe.
    W chwili obecnej posiadamy 5 warsztatów, wykonujemy miesięcznie około 1000 zleceń i posiadamy kadrę pracowniczą 30 osób z której 80% posiada przynajmniej 10 letnie doświadczenie lub dłuższe pracując w naszej firmie. Zdobyta wiedza na przestrzeni lat pozwala nam wykonywać powierzone zadania z jeszcze większą precyzją i dokładnością.
    Mała Nieszawka | ul. Dojazdowa 2
    tel. 56 678 12 35
    tel. 56 678 12 36
    Toruń | ul. Wschodnia 40
    tel. 56 655 32 21
    tel. 56 653 00 71
    Bydgoszcz | Aleja Jana Pawła II 145
    tel. 52 375 36
    tel. 52 375 23 14
    Kraków | Na Zakolu Wisły 16
    tel. 12 257 11 49
    tel. 666 010 250
    Katowice | Żeliwna 28
    tel. 32 253 65 16
    tel. 662 382 020
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 60

  • @norbasza
    @norbasza Před 6 lety +10

    Piękny techniczny język :)

  • @wilkowiczkigarage829
    @wilkowiczkigarage829 Před 6 lety +3

    Mój silnik miał robioną osiowość bloku oraz szlif wału (miejsce styku z panewkami świeciło się jak lustro) w Małej Nieszawce, widac było że wszystko było robione staranie co również świadczy o tym ze było to robione 4 lata temu a ciśnienie oleju nadal książkowe mimo ciągłej eksploatacji. Polecam ;)

    • @MarekPaszek
      @MarekPaszek Před 5 lety +2

      A co ma ciśnienie do legalizacji panewek?

    • @antonikalinowski7725
      @antonikalinowski7725 Před 2 lety +1

      wiesz ciśnienie oleju to inna sprawa jak na wałku rozrządu jest luz to wał korbowy może być ciasno spasowany a tu kontrolka na małych obrotach świeci kiedyś tak miałem w fiucie 126p nowe panewki nowy wał a tu na wolnych obrotach kontrolka świeci no wtedy się czujnik na dekiel od rozrządu przestawiało no zaraz za pompą olejową i spokój a wałek od rozrządu no to luz kilka mm no ze 3 to napewno miał ale tam nie było panewek tylko w ploku pracował no znałem takich co po roztoczeniu panewki dokladali

    • @BB_BlakiBlend
      @BB_BlakiBlend Před rokem

      Dokładnie przy zatartych panewkach nie będzie prawidłowego ciśnienia oleju, mechanik najczęściej wymienia wtedy pompę oleju na nową, a tu mamy dalej problem

  • @grzegorzrucinski4213
    @grzegorzrucinski4213 Před 5 lety +2

    nie znam sie na tym ale jaki bral udzial w filmie sprzet no to jestem pod wrazeniem

  • @Mrursus360D
    @Mrursus360D Před 6 lety +3

    w ktorym zakladzie byly nagrywane filmy?

  • @myszam
    @myszam Před 2 lety

    Silnik c 330. Czy konieczne jest robienie osiowanie wału? Stary wal jest cały ale miał delikatne luzy na panewkach.

  • @trucktractorgarage3587
    @trucktractorgarage3587 Před 3 lety +1

    Witam, mam pytanie, czy głowice do Man Tgx 480 euro 6 też robocie, chodzi mi o prowadniczki zaworów

  • @barbaranowak1805
    @barbaranowak1805 Před 2 lety

    Witam chciałbym skorzystać z maszyny z filmu w jakim mieście można skorzystać z usługi ww maszyny?

  • @marcinmarszaek660
    @marcinmarszaek660 Před 2 lety +1

    Robicie kompleksowa regeneracje silnika ? Jaki koszt? Silnik 1.4 16v 90km 843a1000

  • @marcindohc20
    @marcindohc20 Před rokem

    Mam pytanie . Czy nie powinniście chonować stop po wytoczeniu ?

  • @MrAdhock
    @MrAdhock Před 5 lety +4

    czy po takim osiowaniu trzeba montować inne tłoki? Po osiowaniu wał korbowy będzie zamontowany wyżej więc oryginalne tłoki mogłyby teoretycznie nawet wystawać ponad cylinder... Co się robi w takich sytuacjach? Pytam z czystej ciekawości :)

  • @tommiii1975
    @tommiii1975 Před 6 lety +5

    Witam. Czy po takiej operacji potrzebne są nadwymiarowe panewki zakładając, że wał na wymiar nominalny? Jakie są wskazania do przeprowadzenia osiowania bloku?

    • @wujekartur4295
      @wujekartur4295 Před 6 lety +4

      Szlifierz powinien dobrać odpowiednie panewki. Te seryjne oczywiście będą nieodpowiednie, materiał został zebrany. Jakie są wskazania hm... Pęknięty korbowód, wał. Silne zajścia w silniku.

    • @tommiii1975
      @tommiii1975 Před 6 lety +1

      Dziękuje za odpowiedź.

    • @michanowak663
      @michanowak663 Před 6 lety +3

      Wymiar stóp głównych po osiowaniu jest nominalny katalogowy pod standardowe panewki. Chyba że konstrukcja bloku nie pozwala na takie wykonanie i roztaczany jest na nadwymiar. Ale w większości przypadków można.

    • @wujekartur4295
      @wujekartur4295 Před 6 lety +1

      Jak można, skoro tokarka poszła w ruch, to jakie tam zostaną katalogowe wartości Panie Michale ?

    • @piotrpiotr7306
      @piotrpiotr7306 Před 6 lety +8

      Jan Kowalski tak że szlifuje się również miejsca styków stopki i ona się obniża i wymiar zostaje nominalny

  • @mateuszchmielewski7311
    @mateuszchmielewski7311 Před 5 lety +2

    Jak dobierać średnicę obróbki ? ewentualnie gdzie znaleźć zakresy tolerancji żeby panewki kupić odpowiednie, żeby wiedzieć jakie są dopuszzalne bicia, współosiowości itd. ?

    • @1111wojtas111
      @1111wojtas111 Před 2 lety

      I jak dowiedzial się pan gdzie znaleźć takie informacje?

    • @twojsasiad8214
      @twojsasiad8214 Před 2 lety

      @@1111wojtas111 . chyba nie ....

    • @marekpiotrowski5180
      @marekpiotrowski5180 Před rokem

      Panewki musi dać zakład robiący osiowanie, bo oni to mierzą.

  • @dorotawinter7896
    @dorotawinter7896 Před rokem

    Fajny pomysł na pokaz ale 3min to troche słabo. Brak wprowadzenia , omuwienia podstaw oraz podsumowanie finalne🧐 pozdrawiam.

  • @sztukmistrzzmlekoity383
    @sztukmistrzzmlekoity383 Před 6 lety +4

    A czy jeszcze nie powinno się honować powierzchni po wytaczaniu?

    • @autoszlif3310
      @autoszlif3310  Před 6 lety +4

      To jest film promocyjny, ma na celu pokazać ogólnie jak przebiega usługa, dlatego nie wszystko jest szczegółowo wyszczególnione.

    • @piotrpiotr7306
      @piotrpiotr7306 Před 6 lety +1

      Frank Mech tam i tak idą panewki

    • @wiktoriauminska6919
      @wiktoriauminska6919 Před 5 lety

      Sex na rzywo

    • @mosiondz7997
      @mosiondz7997 Před 5 lety

      Tylko cylindry.

    • @fabian_unulol8289
      @fabian_unulol8289 Před 5 lety +1

      @@autoszlif3310 Jestescie w stanie zrobic tylko honowanie stop glownych???
      Do ktorego zakladu waszego najlepiej oddac blok

  • @siwyyszw4141
    @siwyyszw4141 Před 4 lety +2

    Kupiłem nowy blok czy on się nadaje do montarzu czy go sprawdzić? Pozdrawiam

    • @Adolsze
      @Adolsze Před 3 lety +2

      Lepiej sprawdzić

    • @CiapekOfficial
      @CiapekOfficial Před 3 lety +3

      Do 360 ? Hehe

    • @Micha-hw9ob
      @Micha-hw9ob Před rokem +1

      @@Adolsze i co sprawdzałeś ten blok ? I jaki producent bloku?

  • @piotrpisanko4274
    @piotrpisanko4274 Před 4 lety

    Od czego wymiar bierzecie wal musi być prostopadle do tuleji znaczy wierzchu bloka miałem przypadek Góra pokrecona a stopy ok były ale robili stopy i to nic nie dało bo od górnej płaszczyzny był położony i tak legalizowana

  • @janlllsobieski8809
    @janlllsobieski8809 Před 5 lety +3

    Jaka cena

  • @jozeffranciszek3349
    @jozeffranciszek3349 Před 4 lety +1

    Jak się wykonuje zagłębienia na zamki panewek?

  • @23345az
    @23345az Před 2 lety +1

    Legalizacje robi się tylko raz . Po drugiej wał idzie za mocno do góry i nie można złożyć rozrządu.

    • @marcindohc20
      @marcindohc20 Před rokem

      Planuje się tłoki i gra gitara

    • @marcinstoker3435
      @marcinstoker3435 Před rokem

      ​@@marcindohc20 dodatkowo trzeba szlifować koło zębate na wale, w celu zwiększenia luzu międzyzębnego.

  • @martinmann1481
    @martinmann1481 Před 6 lety +6

    Ale o co tu chodzi?

    • @penetrus
      @penetrus Před 6 lety +11

      O to że kto smaruje ten jedzie.

    • @mateuszchmielewski7311
      @mateuszchmielewski7311 Před 5 lety +3

      Chodzi o to żeby nie zamienić miejscami stóp czopów, bo są przetoczone powierzchnie walcowe aby czopy wału korbowego miały jak najmniejsze bicie. Pytanie jak dobierać parametry skrawania, jakie są płytki skrawające do takiego toczenia, jaka musi wyjść chropowatość powierzchni a najważniejsze jakie średnice nominalne i tolerancje.

    • @killallfornothing
      @killallfornothing Před 5 lety

      @@penetrus Jak to w życiu :)

    • @Darek_belfer
      @Darek_belfer Před 5 lety +5

      Chodzi o to, żeby wszystkie otwory, w których znajda się panewki główne były współosiowe. Jeśli nie, to po skręceniu wał jest wykrzywiany i podczas pracy szybciej zużywają się panewki, ale przede wszystkim może dojść do pęknięcia wały.

    • @Robert-zu1ky
      @Robert-zu1ky Před 4 lety

      @@MrOprawca1978 Zawsze można jeszcze dorobić w zakładzie panewkim