Разговоров много, инфы мало. Любое заявление требует примера, потому что характеристики мы и так можем прочесть. Сами. И почему нет сравнения с FM8 по звуку? Так было бы сразу понятно, нужен ли этот цифровой коробок или нет. Эмуляторов FM и так дофига.
А где собственно сам обзор инструмента?!) Услышал только какой он хороший и нехороший, чтение текста и сравнение с софтом))) и машин)) Где про операторы, характеристики, обзор панели, интерфейса, сравнение с тем же дигитоном, ямахами dx7, tg77, tx81z и тд и тп. Ну такое... Сам склоняюсь к заказу данного инструмента. Колеблюсь между дигитоном и старыми ФМ синтами. Того же fb01. Не слова о прин фм3.
главный недостаток прина2 - нет фидбека. ну и немного лоуфайность в звуке (даже в 24 битной версии как у меня) - но я тащюсь от такого звука :) прина3 не видел, но видел в эдиторе прина3 баттен "фидбек". не знаю тот ли это фидбек, что в прине2 так не хватает
@@m.d.7559 ну мне уже сказали, чтобы рулить прин нужно именно 4 дороги, а на C tracks всего две. В на одной дорожке, как в Elektron разместить всю перкуссию не получится. Как то так! Спасибо
@@user-sx2iw2hq3l На Novation Circuit tracks 4 (!) полноценных миди трека, первые 2 - Synth 1 и Synth 2, следующие 2 - MIDI 1, MIDI 2. Но в микшере tracks придется убрать в ноль громкость бортовых синтезаторов, иначе они будут играть в унисон с PreenFM. Еще есть 4 триггерных midi трека - которые управляют Drum 1-4 на tracks. Всё это раздается по Midi Out, каналы настраиваются в меню Setup на Circuit tracks.
@@user-sx2iw2hq3l чувак ты вообще держал электроны в руках? Не пиши больше то, чего не знаешь, на электронах не возможно всю перкуссию разместить на одной дороге! Там есть аудио пул, из которого можно вставить дополнительные звуки в пустые триггеры, допустим к драмке добавить хэт, который будет играть с ней в разное время, а если хочешь, что бы с бочкой параллельно бил клэп или малый барабан, то это уже две дороги! Электроны мультитембралные, но не полифонические! На одной дороге одновременно может играть только один звук! Тоже самое может делать и circuit! Это я тебе как обладатель обоих приборов в прошлом говорю! Circuit не сможет полноценно работать с Прин Фм, так как не возможно назначить midi CC команды, а вот как раз какой-нибудь электрон дигитакт или дигитон, сможет управлять прином по полной программе!
И Фиат, и Жигули - одного поля ягоды. Зачем плодить мифы там где вы не специалист? Мне не верите - послушайте что говорит Дж.Кларксон про итальянские автомобили в TopGear.
Не хотел задеть Ваши патриотические чувства за родную гавань. И на специалиста не претендую. Аналогию привёл основываясь не на мифы, а личный опыт эксплуатации разных автомобилей за 30 летний стаж автолюбителя 😁. Чистый ИМХО.
@@KoltovichLAB эксплуатация, это конечно хорошо. Но мне доводилось работать в автосервисе и многое видеть изнутри. Говорю вам со всей ответственностью: в техническом отношении итальянские автомобили - это мрак. Равно как и многие французские (особенно Пежо-Ситроен). Вспомнил вот и теперь сижу и думаю, кто из них хуже?..
@@KoltovichLAB, патриотические чувства тут совершенные не при чём. Вы же не на страну нашу, на её историю и на её народ «наехали», а сам я не сотрудник АвтоВАЗа и не владелец Жигулей («восьмёрка была у меня, отличный автомобиль для своего времени, кстати). Я за объективность и справедливость «топлю». Всё давно изменилось. «Жигули» («классику») давно не выпускают, а «Лады» - отличные в своём классе автомобили. Не хуже корейцев-одноклассников, а местами и лучше. Ну и АвтоВАЗ - часть концерна Рено-Ниссан. Датсун, вот, производит, оригинальные запчасти к которым приходят в коробочках Nissan. А по-факту - это Лада Гранта (разработанная, кстати до прихода французов, то есть, наша). Я сам в 15-м покупал новую Гранту (правда, ижевскую, лифтбэк). Три года отъездил. ничего плохого про этот автомобиль сказать не могу.
Лайк не глядя 👍👍 спасибо Дима ))
Эту штуку придумали к дигитакту, для тех кто хочет дигитон ;))
Рад видеть и узнать что то новое❤
лайк👍🙏
Знаю лично человека в спб который их делает
Спасибо !
Заимел эту балалайку.
Впереди обворожительное время тестирования.
Разговоров много, инфы мало. Любое заявление требует примера, потому что характеристики мы и так можем прочесть. Сами. И почему нет сравнения с FM8 по звуку? Так было бы сразу понятно, нужен ли этот цифровой коробок или нет. Эмуляторов FM и так дофига.
А где собственно сам обзор инструмента?!)
Услышал только какой он хороший и нехороший, чтение текста и сравнение с софтом))) и машин))
Где про операторы, характеристики, обзор панели, интерфейса, сравнение с тем же дигитоном, ямахами dx7, tg77, tx81z и тд и тп. Ну такое... Сам склоняюсь к заказу данного инструмента. Колеблюсь между дигитоном и старыми ФМ синтами. Того же fb01. Не слова о прин фм3.
главный недостаток прина2 - нет фидбека. ну и немного лоуфайность в звуке (даже в 24 битной версии как у меня) - но я тащюсь от такого звука :)
прина3 не видел, но видел в эдиторе прина3 баттен "фидбек". не знаю тот ли это фидбек, что в прине2 так не хватает
@@gb6100 👍
Ребятки, а как бы её преобрести? А в поляндию, наверное, совсем беда?
Да, в Польшу не отправить. Вы можете приобрести оригинальный PreenFM или на ebay, или на сайте французского разработчика - ixox.fr
Ребята подскажите, кто в курсе : смогу ли полноценно рулить preenfm 2 с. Novation circuit tracks? Благодарю
Я с коржа электрайба 2 рулю всеми четырьмя дорожками,если есть выход миди то вероятно на цыркуте можно им рулить. Не изучал циркут к сожалению
@@m.d.7559 ну мне уже сказали, чтобы рулить прин нужно именно 4 дороги, а на C tracks всего две. В на одной дорожке, как в Elektron разместить всю перкуссию не получится. Как то так! Спасибо
@@user-sx2iw2hq3l На Novation Circuit tracks 4 (!) полноценных миди трека, первые 2 - Synth 1 и Synth 2, следующие 2 - MIDI 1, MIDI 2. Но в микшере tracks придется убрать в ноль громкость бортовых синтезаторов, иначе они будут играть в унисон с PreenFM.
Еще есть 4 триггерных midi трека - которые управляют Drum 1-4 на tracks. Всё это раздается по Midi Out, каналы настраиваются в меню Setup на Circuit tracks.
@@user-sx2iw2hq3l чувак ты вообще держал электроны в руках? Не пиши больше то, чего не знаешь, на электронах не возможно всю перкуссию разместить на одной дороге! Там есть аудио пул, из которого можно вставить дополнительные звуки в пустые триггеры, допустим к драмке добавить хэт, который будет играть с ней в разное время, а если хочешь, что бы с бочкой параллельно бил клэп или малый барабан, то это уже две дороги! Электроны мультитембралные, но не полифонические! На одной дороге одновременно может играть только один звук! Тоже самое может делать и circuit! Это я тебе как обладатель обоих приборов в прошлом говорю! Circuit не сможет полноценно работать с Прин Фм, так как не возможно назначить midi CC команды, а вот как раз какой-нибудь электрон дигитакт или дигитон, сможет управлять прином по полной программе!
@@chellentano79 всегда можно ресемплировать залееренные 2 звука, если говорить про окту, ритм и дигитакт.
По-моему Дима c обзором лет на 8 опоздал)! Уже год как появился Прин 3! Наверное российская конторка, что собирает эти коробки проплатила обзорчик!
Борцу с незаслуженными донатами и здесь чужие деньги покоя не дают
@@edm3633 к врачу не пробовал сходить?
Приятно слышать superfake
И Фиат, и Жигули - одного поля ягоды. Зачем плодить мифы там где вы не специалист?
Мне не верите - послушайте что говорит Дж.Кларксон про итальянские автомобили в TopGear.
судя пo встречаемости на дорогах европы - не совсем одного поля
Не хотел задеть Ваши патриотические чувства за родную гавань. И на специалиста не претендую. Аналогию привёл основываясь не на мифы, а личный опыт эксплуатации разных автомобилей за 30 летний стаж автолюбителя 😁. Чистый ИМХО.
@@KoltovichLAB эксплуатация, это конечно хорошо. Но мне доводилось работать в автосервисе и многое видеть изнутри. Говорю вам со всей ответственностью: в техническом отношении итальянские автомобили - это мрак. Равно как и многие французские (особенно Пежо-Ситроен).
Вспомнил вот и теперь сижу и думаю, кто из них хуже?..
@@user-xp5kx7kl3g , так корректней будет сравнивать сравнимые величины: Фиаты на родине (Евросоюз, а лучше - Италия) и Жигули на родине (Россия).
@@KoltovichLAB, патриотические чувства тут совершенные не при чём. Вы же не на страну нашу, на её историю и на её народ «наехали», а сам я не сотрудник АвтоВАЗа и не владелец Жигулей («восьмёрка была у меня, отличный автомобиль для своего времени, кстати).
Я за объективность и справедливость «топлю». Всё давно изменилось. «Жигули» («классику») давно не выпускают, а «Лады» - отличные в своём классе автомобили. Не хуже корейцев-одноклассников, а местами и лучше. Ну и АвтоВАЗ - часть концерна Рено-Ниссан. Датсун, вот, производит, оригинальные запчасти к которым приходят в коробочках Nissan. А по-факту - это Лада Гранта (разработанная, кстати до прихода французов, то есть, наша).
Я сам в 15-м покупал новую Гранту (правда, ижевскую, лифтбэк). Три года отъездил. ничего плохого про этот автомобиль сказать не могу.
То зашла то не зашла! Дима соберись)
какая задорная музыка в начале!АудиоХудожник!