TRAÎNÉES D'AVION : QUEL IMPACT POUR LE CLIMAT ?
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- čas přidán 12. 10. 2023
- Engendrées par les gaz de combustion des réacteurs, les traînées de condensation des avions ont-elles un effet sur la pollution et le changement climatique ? Une question qui peut sembler saugrenue mais qui fait polémique. MCH vous en dit +...
00:16 Traînées d'avion & surfusion
05:50 ITW Olivier Boucher
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J'aime bien les vidéos de Michel Chevalet, je trouve qu'il explique bien, et c'est passionnant, très bien adapté à de la vulgarisation scientifique
Merci à vous
@6min40 : "Avec une marge d'incertitude qui est plus importante pour les trainées (...) Les trainées, ça peut être plus grand mais ça pourrait aussi être plus petit."
@7min00 : "En résumé, les avions ont un impact sur le réchauffement, par le gaz carbonique (...) mais c'est tout de même une _petite_ partie , 2-2.6% de la masse totale mais surtout, à _part_égale_, (...) en voilant le ciel (...)."
Conclusion : les traînées, pt'être ben que oui, pt'être bon que non (cf. Monsieur Boucher) et derrière, Monsieur Chevalet qui dit que le CO2 c'est "une petite partie" pour enchaîner sur les traînées qui seraient à part égale (donc "petite partie") mais avec un ton (cf. "mais surtout !" = contradiction avec "part égale"...) qui invite à penser que les traînées c'est un gros problème.
bonjour michel
je vous et vu dans des emissions dans les annees 80 ans environ.
j'etait encore bien jeune en peut de nostalgie.
merci pour vos video
😄
Un grand merci !
Bonjour, merci pour toutes ces explications. C’est un plaisir de vous suivre sur cette chaîne.
Merci à vous pour votre fidélité
Encore une explication et une démystification très claire, Merci !
Merci à vous
A l’échelle de la France c'est 30 % la part du rc avec les contrails. Mais ce qui est le plus dérangeant c'est que cela sature le ciel alors qu'il y 40 ans le ciel serait resté bleu. C'est une nuisance visuelle grave.
Sujet intéressant
Merci.
Scientifiquement Vôtre.
Merci pour ce debunk des Chemtrails !
Merci à vous de me suivre
Bonjour Michel,
Comment allez-vous ?!
Merci pour vos vidéos.
Petite question ferroviaire, que pensez-vous du futur autorail d'Alstom, Le Telli ?!
Bonne journée et bonne semaine.
Cordialement
Bruno - Brest
La grande question est de savoir, est-ce qu'il y a des autorails légers qui sont économiquement rentables.
Jusqu'à présent la réponse en France est non, mais parce qu'il n'y a pas eu de véritable stratégie ferroviaire.
Fatche heureusement que tu précises avoir les pieds sur terre ! 😄😄
si ma bagnole laissait derrière elle autant de traces,le racket étatique ne manquerait pas de me taxer..
Les explications de Michel Chevalet sont extrêmement confuses. Ce monsieur ne se met pas à la portée du grand public et sa vidéo contient des erreurs, ce qui, évidemment, n'arrange pas les choses !
- Pour simplifier, disons que pour observer ce genre de traînées, il faut que la masse d'air soit en surfusion (là, il a juste !) Une masse d'air est en surfusion lorsque sa température est inférieure au point de rosée alors que, pourtant, ça ne condense pas ! (Le ciel devrait être couvert, mais il ne l'est pas !) . Ce phénomène est dû à l'extrême pureté de certaines masses d'air de hautes altitudes parce que des inversions bloquent toutes convections venant du sol. Ce sont les effluents des turbines qui déclenchent et fixent une condensation puisqu'il devrait y en avoir une, raison pour laquelle elles peuvent persister longtemps.
- Sur l'impact de ces traînées sur le climat, mon avis est qu'elles refroidissent plutôt l'atmosphère en faisant de l'ombre. (Ou dire comme Michel C. le fait que le rayonnement solaire est renvoyé dans l'espace, ce qui est juste, mais bien alambiqué comme manière de raisonner. Soyez simple, Monsieur Chevalet !) Ceci dit, il y a bien, en même temps, une restitution de chaleur avec cette condensation SAUF que cette chaleur reste d'origine solaire. Elle provient d'évaporations antérieures, ce n'est donc là que le résultat d'une boucle lié au cycle de l'eau.
- Sur le CO2 : Il faudrait arrêter avec ça ! Le gaz carbonique (CO2) n'a aucun effet sur le climat. La thèse du GIEC d'un « forçage radiatif » à base de prétendus « gaz à effet de serre » est un énorme BOBARD ! Et, à supposer que ce soit un peu vrai, comment ce gaz, présent à un taux de 0,04% dans l'air, pourrait-il détraquer le climat ? Il faut rester sérieux là !
Je me permets d'ajouter que oui, ces traînées révèlent tout de même un niveau de pollution préoccupant. Les moteurs à turbine sont extrêmement polluants et le trafic aérien explose. J'invite ceux qui en douteraient à se poster en entrée de piste de n'importe quel grand aéroport (derrière la clôture) et vous sentirez les odeurs ! Ce, même si la clôture est un peu loin du cul des avions prêts à décoller !
Nota : J'ai été technicien aéronautique. Je connais bien l'aérologie et la météorologie.
Le co2 ne provoquerai pas d'effet de serre parce que 0.04% ?
Mais pardi, la limpide rigueur de cette explication étayée va sans doute clouer le bec de tous les climatologues. Vite, il faut publier ça dans une revue à comité de lecture avant qu'un autre grand expert YT ne vous devance. Un prix Nobel à la clé, à n'en pas douter.
(soupir)
@@nayIIko Il a raison le co2 ne détraque pas le climat , c'est une aussi grosse arnaque que le covid et les vaccins , mais tu dois avoir au moins 3 dose et soutenir l'Ukraine pour croire encore au narratif officiel , t'en fait un beau de prix Nobel toi ! Oui 0.04 % et je rajouterai incolore et inodore et bon pour la planète ! ( soupir)
À @@nayIIko
Non, en évoquant ce taux de 0,04%, je me permets ici d'ajouter un argument superfétatoire. L'effet de serre est tout simplement un véritable effet de serre. Les « gaz à effet de serre » n'existent pas.
Ce que je raconte n'est pas une découverte, les vrais savants sont d'accord avec moi, mais il est interdit d'en parler et encore moins de l'écrire dans une revue de référence. C'est si réel que Gate voudrait nous faire couper les arbres qui restent afin d'aggraver la situation en prétendant l'arranger (ce type dispose des bonnes sources).
Pour obtenir un prix Nobel il faut coller au narratif officiel. Ce n'est pas le cas ici.
@@christianmeynard4952 Ah, c'est donc Gates qui est derrière tout ça. Sacré Bill. Vous êtes rigolo les plotistes, vous avez tous une histoire à raconter, mais à chaque fois c'est une version différente. C'est chouette toute cette imagination, il faudrait positive tout ça. Vous avez pensé à écrire des nouvelles ou des romans ?
*positiver
Monsieur, vous me décevez. Pour un soi-disant scientifique, vous colportez les plus absurdes propos sur les chemtrails en les confondant avec les traînées de réacteurs que l'on nomme traînées de condensation. Les traînées de condensation sont la résultante de 3 facteurs : la température du flux de réacteur, la température extérieure et le taux de vapeur d'eau dans l'atmosphère. Ces 3 éléments sont réunis à partir de 10 000 mètres d'altitude. La température du flux de réacteur est essentielle dans cette affaire. Donc, même s'il y a des variations de condensation et de température extérieure, le flux de réacteur suit l'avion. Donc vos arguments ne sont pas recevables car la traînée disparaît au fur et à mesure de la progression de l'appareil.
Observez un ciel parfaitement bleu, sans aucune traînée ni nuage. Un avion passe. Il émet des traînées blanchâtres qui s'effacent au fil de la progression de l'appareil. L'avion est tout petit parce qu'il est très haut en altitude. Puis observez un avion qui laisse une traînée qui reste dans l'air et finit par se scinder en filaments qui tourneoient au-dessus de vous grâce à la force de Coriolis (c'est la conséquence de 2 facteurs : la rotation de la Terre sur elle-même et autour du soleil). L'appareil est plus gros parce qu'il est à une altitude plus basse. L'autre jour, l'avion pratiquant l'épandage que j'ai observé était à une altitude de moins de 4000 mètres. C'était la première fois que je voyais ça. Et ça prouve que l'ignorance de la population française devient une ouverture à toutes les folies.
En fonction de la force du vent, les traînées vont être balayées vers d'autres territoires où elles vont devenir des nuages ou une masse blanchâtre informe, voire un film opaque qui va diminuer le rayonnement solaire de telle manière que l'air sera plus frais au sol.
Vous ne pourrez plus voir les aéronefs, même ceux qui volent à basse altitude.
Si je vous dis cela c'est que depuis toujours, vu mon travail dans l'aéronautique, j'ai toujours observé le ciel, même quand j'étais petite. Et puis je suis aussi astronome amateur. Mais depuis le début de leurs épandages, en 2011, j'ai cessé cette activité car c'était de plus en plus pénible à observer les étoiles dans ces conditions.
Donc vous avez affaire, avec moi, à quelqu'un de confiance qui ne s'aventure pas dans les nombreux délires de nos semblables. Je garde les pieds sur terre.
Dites-vous bien que tous les produits répandus se retrouvent au sol par gravitation. Donc nous sommes de plus en plus pollués avec l'air et les produits que nous mangeons.
Et tout ça pour quoi ? Pour que nous puissions vivre comme si de rien n'était, de la même manière, jusqu'à ce que le cycle de l'eau soit rompu en altitude parce que les dégagements de CO2 sont tels qu'ils réchauffent l'atmosphère jusqu'à ce que les nuages ne puissent plus se former car la vapeur d’eau ne peut plus se condenser. Aujourd'hui nous en sommes à ce point de bascule et même si nous arrêtons tout maintenant, il faudra peut-être un siècle pour que l'équilibre se rétablisse.
Le système économique est si puissant qu'il nous broie car il est le vecteur principal de la destruction de la planète et, par voie de conséquence, de notre espèce !
Un argumentaire à sens unique qui ne prend pas les vrais arguments de la problématique des Chemtrails, désolé Monsieur mais vous n'êtes pas crédible.
Il n'a pas parlé des chemtrails, ni d'ailleurs de licornes ou du père Noël, seulement de choses qui existent.
@@christianmeynard4952 Grand bien te fasse alors si tu es satisfait de celà.
les trainées elles sont entrain de faire une video trompeuse!!
je prefere pierre bellemare!!il raconte mieux les histoires!!