Bonjours,félicitation et merci pour la vidéo. Jai mis une roue de 18 en 100/100 a l'arrière et je me demande quelle valeur mettre pour la transmission. Par ailleurs, je nai bizarrement pas de bouton pour l'abs
Bonjour à toi, avant tout merci pour tes vidéos, c'est très compliqué de trouver des vidéos sur la Ultra Bee en Français ! As tu fais des tests d'autonomie en étant que en Éco ou que en Dynamique et que en Sport ? Je compte en acheter une (utilisation uniquement sur route) et installer des pneus supermot, tu penses que les pneus supermot de la light bee pourraient passer ? Dernière question, quand on recharge la moto est-ce qu'il faut être obligatoirement à côté pour couper la charge ou est ce qu'il est possible de programmer un arrêt pour ne pas dépasser les 80-85% de charge de la batterie ? Encore merci à toi, tes vidéos sont top !
Merci, non pas encore testé les différentes Autonomies mais à voir. Pour ce qui est des jantes super motard je ne pense pas, mais il faut vérifier,les freins sont différents et les moyeux aussi je pense. Pour la charge il coupe à 100%, sur l’application tu as la charge en temps réel ce qui permet d’arrêter quand tu veux.Sinon je sais que je charge de 50 % en deux heures donc avec une prise programmable (connecté) tu dois pouvoir gérer.
Pardon j’ai oublié czcams.com/video/xCkBSuhj0X4/video.html j’ai vie ça ya quelques semaine pour ta question d’autonomie . Im fait pleins de vidéo sur le sujet. Je ferai mes test dans quelques semaines
@@ultrabeequefr Super merci pour les réponses, pour les jantes supermot peut être que devrais contacter sur ron directement. Ce qui est embêtant pour la recharge c'est que moi je peux la recharger au boulot dans le parking avec l'électricité gratuite, mais je peux pas y aller spécifiquement quand je veux pour débrancher... Mais comme tu dis je me renseignerai pour une prise programmable... Yes j'ai vu ta vidéo sur l'autonomie c'est top, moi je fais 10 km le matin et pareil le soir donc ça va c'est parfait pour moi ! Encore merci pour tes réponses !
@@yantchal1 la charge à 80% c'est si t'utilise pas la moto + de 15 jours , sinon charger à 100% ne pose aucun prbs au contraire ça équilibre les éléments , aucun risque de surcharge non plus : la tension de chaque éléments est contrôlée et coupera pendant que les autres continuront à charger sous courant faible , tout est automatique ! une petite heure de repos avant décharge-charge permetra à la chimie de se stabiliser et la batterie de refroidir , par contre on peu rouler tout de suite après une charge sauf si la charge à fait chauffer la batterie mais normalement non . 😀
@@pelletier-bougnongilles3710 Merci beaucoup pour les précisions ! Je vais définitivement acheter le ultra bee. Sur le site EBMX ils vendent déjà les bundle upgrade pour le ultra bee. Bon par contre c'est très cher... Encore merci Pelletier !
Bonjours,félicitation et merci pour la vidéo. Jai mis une roue de 18 en 100/100 a l'arrière et je me demande quelle valeur mettre pour la transmission. Par ailleurs, je nai bizarrement pas de bouton pour l'abs
Bonjour à toi, avant tout merci pour tes vidéos, c'est très compliqué de trouver des vidéos sur la Ultra Bee en Français !
As tu fais des tests d'autonomie en étant que en Éco ou que en Dynamique et que en Sport ?
Je compte en acheter une (utilisation uniquement sur route) et installer des pneus supermot, tu penses que les pneus supermot de la light bee pourraient passer ?
Dernière question, quand on recharge la moto est-ce qu'il faut être obligatoirement à côté pour couper la charge ou est ce qu'il est possible de programmer un arrêt pour ne pas dépasser les 80-85% de charge de la batterie ?
Encore merci à toi, tes vidéos sont top !
Merci, non pas encore testé les différentes Autonomies mais à voir. Pour ce qui est des jantes super motard je ne pense pas, mais il faut vérifier,les freins sont différents et les moyeux aussi je pense. Pour la charge il coupe à 100%, sur l’application tu as la charge en temps réel ce qui permet d’arrêter quand tu veux.Sinon je sais que je charge de 50 % en deux heures donc avec une prise programmable (connecté) tu dois pouvoir gérer.
Pardon j’ai oublié czcams.com/video/xCkBSuhj0X4/video.html j’ai vie ça ya quelques semaine pour ta question d’autonomie . Im fait pleins de vidéo sur le sujet. Je ferai mes test dans quelques semaines
@@ultrabeequefr Super merci pour les réponses, pour les jantes supermot peut être que devrais contacter sur ron directement. Ce qui est embêtant pour la recharge c'est que moi je peux la recharger au boulot dans le parking avec l'électricité gratuite, mais je peux pas y aller spécifiquement quand je veux pour débrancher... Mais comme tu dis je me renseignerai pour une prise programmable...
Yes j'ai vu ta vidéo sur l'autonomie c'est top, moi je fais 10 km le matin et pareil le soir donc ça va c'est parfait pour moi !
Encore merci pour tes réponses !
@@yantchal1 la charge à 80% c'est si t'utilise pas la moto + de 15 jours ,
sinon charger à 100% ne pose aucun prbs au contraire ça équilibre les éléments , aucun risque de surcharge non plus : la tension de chaque éléments est contrôlée et coupera pendant que les autres continuront à charger sous courant faible , tout est automatique !
une petite heure de repos avant décharge-charge permetra à la chimie de se stabiliser et la batterie de refroidir , par contre on peu rouler tout de suite après une charge sauf si la charge à fait chauffer la batterie mais normalement non . 😀
@@pelletier-bougnongilles3710 Merci beaucoup pour les précisions ! Je vais définitivement acheter le ultra bee. Sur le site EBMX ils vendent déjà les bundle upgrade pour le ultra bee. Bon par contre c'est très cher...
Encore merci Pelletier !