Ultra Bee : Comment paramétrer les menus / Les meilleurs réglages

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  • čas přidán 16. 08. 2023
  • 00:25 = Menu paramétrage
    00:55 = Réglage B mode
    01:44 = Réglage E mode
    02:41 = Réglage A mode
    04:45 = Réglage P mode
    05:10 = Réglage C mode
    05:47 = Réglage F mode
    06:18 = Réglage T mode
    06:49 = Résumé Mode
  • Jak na to + styl

Komentáře • 11

  • @Etonnantnon
    @Etonnantnon  Před 10 měsíci

    00:25 = Menu paramétrage
    00:55 = Réglage B mode
    01:44 = Réglage E mode
    02:41 = Réglage A mode
    04:45 = Réglage P mode
    05:10 = Réglage C mode
    05:47 = Réglage F mode
    06:18 = Réglage T mode
    06:49 = Résumé Mode

    • @pelletier-bougnongilles3710
      @pelletier-bougnongilles3710 Před 10 měsíci

      affichage message ?

    • @pelletier-bougnongilles3710
      @pelletier-bougnongilles3710 Před 10 měsíci

      a , ça marche , très bonnes explications , perso je commencerai par une accel soft !
      j'attend normalement janvier pour le bonus 40% à moins que talaria sorte une 125 ! j'aimerais le kit chaine au primaire passque la courroie en TT ...
      sinon autonomie moyenne ?
      pas de surchauffe moteur ou batterie ?

  • @SiRJe34
    @SiRJe34 Před 8 měsíci +3

    Salut alors pour info le C1 sert en cas chute par exemple si l'accélérateur reste bloqué au sol par exemple ça évite que la moto continue d'accélérer seule ce qui peut devenir dangereux en enduro par exemple et d'avoir une moto qui tourne sur elle même. Le P1 sert à avoir un freinage sans frein moteur pour ceux qui n'aime pas. Pour le U j'ai essayé les 3 modes ça ne change rien pour la durée de charge de la batterie. 😇

  • @siriyacupid675
    @siriyacupid675 Před 10 měsíci +1

    Super❤

  • @TysyTube
    @TysyTube Před 9 měsíci +1

    and what is U mode from 1 to 3?

  • @philippeduval1129
    @philippeduval1129 Před 15 dny

    Merci de ces explications.....
    Votre vidéo a un caractère unique, au milieu de toutes ces vidéos sur les SURRON sans intérêt !
    Par contre, je me demande si, vos affirmations concernant l'effet néfaste des régénérations sur la durée de vie de la batterie ((B5 ou E5) relèvent de fondements logiques et prouvés ?
    Personnellement, sans hésiter, j'ai paramétré ma moto (storm bee) sur B5 et E5, tout en sachant que cela n'engendre qu'un gain modique sur l'autonomie (15 % de + sur des tests fait sur des sites anglosaxons) !

  • @pelletier-bougnongilles3710
    @pelletier-bougnongilles3710 Před 10 měsíci +1

    bonjour , merci pour les réglages détaillés , qque chose qu'on ne trouve pas trop en thermique !
    j'attends pour commander , peut être janvier pour le bonus de 40% ,
    mais j'aimerais le kit chaine primaire (au lieu de la courroie) et j'ai pas encore confirmation..
    sinon pour l'autonomie moyenne ça donne quoi ?
    et niveau chauffe moteur et batterie ?

  • @pelletier-bougnongilles3710
    @pelletier-bougnongilles3710 Před 10 měsíci

    bonjour , merci pour les réglages bien expliqués , très complets voir certains gadjet comme aiment les chinois !
    je dois encore attendre pour commander et peut être en janvier pour avoir les 40% de bonus ! j'attends confirmation pour une chaine au primaire (comme la light) qui semble indispensable en TT même sur du roulant ,
    sinon en autonomie quelle moyenne ?

    • @Etonnantnon
      @Etonnantnon  Před 10 měsíci

      pas encore très précis mais je dirai dans les 70 KMS et ne chauffe pas

    • @pelletier-bougnongilles3710
      @pelletier-bougnongilles3710 Před 10 měsíci

      @@Etonnantnon désolé pour la réponse en double , il nous faudra un forum spécial moto électrique !
      pour l'instant il n'y a que 3 sujets dédiés à l'ultra en français , normal elle est pas encore importée , par contre plein de pays ont des sujets , en france on est toujours servis en dernier !
      pour les 70km j'ai lu ça aussi , perso ça me suffit largement , le garage est à 25km ! 😀